• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
18:11 

О вопросах к госу.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Забавные все-таки билеты у нас на гос.экзамен.
Например: "Физиологическое обоснование требований к зрительному прицеливанию".
Или вот: "Объективные и субъективные факторы, определяющие качество выполнения выстрела в финальных сериях соревнований. Методы подготовки спортсмена к финальным стрельбам".
Конечно, что-то по этим вопросам я могла бы наплести самостоятельно.
Думаю, если я углублюсь в литературу, я сумею найти более правильные и верные ответы.
Но, черт возьми, мне интересно, почему нам непосредственно на занятиях про это ничего не рассказывали! Я бы вот с огромным удовольствием бы послушала конкретно говор преподавателя на конкретно эти вопросы.
Но, блин, увы.

P.S. Основные сопутствующие бумажки к диплому сданы. Диплом сброшюрован и сдан. На образец рецензии мы в понедельник с преподом пырили глаза и спрашивали друг друга: "А что здесь надо написать?".
Нет, ну правда, как ответить на вопрос "степень проработки теории вопроса"? Ничего, кроме "теория вопроса проработана", в голову не приходит :D
Так же, как и на пункт "актуальность темы работы" хочется написать лаконичное "тема актуальна тчк".
Хотя сегодня и рецензию с отзывом все-таки сдали.

@темы: РГУФК. Моя вторая альма-матер

20:40 

Учебное. Осталось чуть-чуть.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вчера у нас было занятие по специализации.
Мы обсудили масла в двигателях, объемы двигателей, Тойоту Тундру, Кайрон, УАЗик, Шевроле Таху, гаишников, максимально достижимые скорости на трассах, дизельные форсунки, расходы топлива, потом к чему-то вспомнили Як-52, а потом каждый рассказал пару историй из своей бурной молодости.
Мне кажется, что на гос.экзамене я намного больше сумею поведать комиссии об автомобилях, чем о стрельбе, спорте и физкультуре.

@темы: РГУФК. Моя вторая альма-матер

22:24 

А вот почта =)

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Недавно я посмотрела мультик "Зверополис".
А сегодня я была на почте.
Захожу туда - а там очередь. И одинокая девушка в окошке. И очередь так стоит, мнется, смущается. И понимает, что ничего сделать не может, надо просто ждать и чуть-чуть топтаться в ожидании.
Еле сдержалась, чтобы сходу не засмеяться в голос.
Почему?
Да потому что "Блиц-Блиц, скорость без границ!" - девиз Почты России :D
Я теперь на почту не смогу нормально ходить, все время смеяться буду, потому что Блица вспоминаю :D
Серьезно, это же отличный способ и себе жизнь продлить, и не переживать лишний раз на почте/в паспортном столе/в какой-нибудь регистратуре и т.д. - просто представлять, что пришел к ленивцам :D Иногда, правда, злым ленивцам))

P.S. "Зверополис" шикарен, всем рекомендую к обязательному просмотру.
P.P.S. Дел, ты - тоже шикарна, агар-агар и ламинария очень круты! :)

13:46 

По окрестностям Коня и Хлевного или как я хотела утопить Кайрона в Дону.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Есть у меня случайно получившаяся традиция: каждую зиму в конце февраля я езжу в Конь. Все удивляются, как и зачем ездить в лошадь и что в лошади делать. Приходится объяснять, что Конь - это не лошадь, Конь - это сокращенное название села Конь-Колодезь, которое находится в Хлевенском районе Липецкой области, совсем недалеко от Воронежа. Звучание у названия села довольно необычное и поначалу режет слух, но я привыкла, и для меня Конь - это нечто родное и близкое, как и, например, Краснодар.
Так что на исходе зимы я несколько дней жила в Хлевном, каждый день приезжая в Конь и проводя там время на соревнованиях.
В перерывах между выступлениями, когда появлялось свободное время, ездила во всякие интересные места, о которых и хотела бы вам поведать.

Сначала о дороге туда.
Вот вообще нечего рассказать. Конь находится на бесплатном объезде платного участка трассы М-4 "Дон". Вечером накануне выезда у меня поднялась температура, пришлось влить в себя очень много чая, утром выехать не в 6 утра, а в 10, но эффект на организм это оказало: температура спала и больше не поднималась. Поехали на Кайроне, традиционно загрузив его вещами под потолок, постояли на МКАДе, свернули не на М-4, а на М-2 - надо же разведывать новые дороги! Растаявший снег превратил дороги в месиво из неблагородной грязи. Как известно, благородная грязь - это та грязь, которая покрывает кузов автомобиля после покатушек по бездорожью. А неблагородная - это как раз вот этот ужас, который творился в то утро: водяная снежно-грязевая морось ограничивала видимость и покрывала автомобиль слоем некрасивых разводов. У меня окончательно умерли дворники (видимо, еще заводские), так что я наконец-то заехала на МКАДе в магазинчик корейских запчастей и купила оригинальный дворник на заднее стекло за 400 рублей и комплект дворников на лобовое за какие-то смешные 600 рублей. Правда, продавец пообещал, что дворники скоро обязательно умрут, на что я ответила, что я не против, главное, чтобы они продержались до съезда со МКАДа.
Впрочем, водяно-грязевая морось, взмывающая вверх от асфальта под колесами автомобилей, преследовала нас и на протяжении всей трассы М-2. Свернули на Ефремов, совершенно не порадовались кучи ям в этом самом Ефремове, вышли за ним на М-4 и домчались до Коня, где сначала посетили тир, а затем - гостиницу.

О том, как я пыталась утопить Кайрона в Дону. Но не смогла.
В один из дней у меня было упражнение аж в 3 часа дня. В обед мы решили сгонять попыриться на Дон. На улице светило солнышко, высилось голубое небо, все было таким весенним и манящим - грех в такую погоду не посмотреть на реку и не прокатиться вдоль ее берегов!
Где находится подъезд к Дону, я помнила еще с прошлогоднего посещения Коня. Свернула с основной дороги, проехала мимо мемориала ВОВ, выехала к обрыву. Перед нами раскинулся Дон. Вода несла редкие куски льда. Глядя на нее с высоты обрыва, я увидела внизу симпатичную дорожку, ровную и гладкую.
- Давай прокатимся вдоль берега! - предложила я другу.
- Ты уверена?
- Конечно! Посмотри, какая хорошая дорожка, да по ней на легковушке можно проехать!
- Ну давай... если ты хочешь...
Мы сели в Кайрона и радостно поехали вниз.
Не прошло и минуты, как я уже провалилась одной стороной машины в желобок от ручья. Кажется, "легкая и приятная дорожка" заранее решила предупредить, что вниз лучше не соваться. Я попыталась сдать задом и подняться наверх - а все, машина наверх даже на пониженной ехать отказалась!


читать дальше

@темы: пулевая стрельба, покатушки по говнищщщам, дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

17:39 

Небесная кара в виде тяжелого предмета.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Сегодня ночью я воочию наблюдала действие мировой справедливости во всей красе.
Дома вовсю топят батареи, сплю с приоткрытым окном. В 4 утра просыпаюсь от того, что из двора из чьего-то автомобиля музыка долбит так, что у меня кровать в тон ей трясется. Еще и музыкальные композиции быдло переключает каждые 10-20 секунд. Естественно, спать нереально.
Выхожу на балкон, тут же нахожу источник звука - белый седан с пьяными неадекватами внутри. Закрываю окно. Музыку все равно очень хорошо слышно. Думаю, что лучше сейчас сделать: вызвать милицию или что-нибудь в них кинуть. Стою, соображаю. Думаю.
Пока я соображаю, слышу звон и вижу, как вместо заднего стекла тачки образуется огромная дырень.
Ай молодца!
Видимо, кого-то из соседей с верхнего этажа эта музыка достала больше, чем меня, и он просто кинул в машину что-то тяжелое.
Музыку выключили. Пассажиры автомобиля в афиге. Смотрят на дом. В афиге убирают стекло из салона. В афиге продолжают смотреть на дом. Молчат. Курят. К ним подходит девушка из соседнего автомобиля - мол, что случилось? Те на свое разбитое стекло показывают.
- А, ну, наверное, музыку не надо было включать, люди-то спят здесь, видимо... - задумчиво сказала она и вернулась к себе.
Не знаю, сколько эти придурки еще там проторчали и кому звонили - я снова открыла окно и пошла спать. Быдло из разбитой машины еще пару раз попыталось пьяно покричать что-то вроде "Эй, кто это сделал, а ну выходи, сволочь!", но как-то тихо и неуверенно, так что остаток времени они были тише воды, ниже травы. А их обалдевшие и офигевшие лица надо было видеть - удивление в глазах было непередаваемым! Это были глаза людей, которые как будто впервые столкнулись с тем, что за свои поступки можно реально ответить. Учитывая, что прилетело в машину откуда-то сверху, можно это списать на небесную кару)) И до утра во дворе стояла тишина. И утром тоже тишина.
Неизвестному соседу - респект и уважуха. Это было круто. А уж как прицельно, глаз - алмаз!

21:03 

Такое внезапное БЖД.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Ой я не могу.
У нас сегодня было занятие по БЖД.
Аааааааа, угораю, чуваки :D
В общем, препод по БЖД оказался выходцем из Новокузнецка, который покорил Москву, возомнил себя королем и теперь ходит и самоутверждается за счет студентов. Такой тип преподавателя мне встречался только один раз - на первой вышке, по одной из экономик, это было самодовольное чудо из Магадана, почти прямо оскорблявшее студентов. Нынешнее чудо не оскорбляет, однако всеми силами пытается выставить себя высшим существом, а нас - низменными ученичками. Как вам заявления навроде:
- Я не пускаю опаздывающих на свои лекции. Это мои лекции. Я не могу их прерывать. Я не буду пускать никого из опоздавших.
- Не вздумайте никому жаловаться из руководства. Вам же будет хуже.
- Я - единственный преподаватель, который может поставить вам зачет по ОБЖ.
Это он заявляет людям, которые давно первую вышку закончили, работают, имеют семью/детей/тренировки/хобби/нужное подчеркнуть и как бы уже давно не являются 18-летними студентами...
Я сначала офигевала, потом мне хотелось ржать в голос :D
Господи, сколько важности-то, а ведь предмет - какой-то БЖД. Знаете, про что нам сегодня рассказывали? Про здоровый образ жизни. Про важность закаливания и вред алкоголя, курения и наркотиков. Про инфекционные заболевания и про заболевания, передающиеся половым путем. И про то, что надо предохраняться и не иметь беспорядочные половые связи. Какая нужная и полезная информация для людей, возраст которых составляет от 25 до 50 лет, которые пришли учиться на тренеров, педагогов и ЛФК...
Степень неадекватности преподавателя лучше всего выразилась в таком диалоге:
Препод: - Вы слушатели, под какой режим вы обязаны подстраивать свой график жизни?
Я: - Под работу.
- Нет.
- Под работу.
- Нет.
- Под работу.
- Да нет же! Вы - слушатели! ПОД УЧЕБУ!
- Если мы будем подстраиваться только под учебу, то нас поувольняют с наших работ и мы пополним ту 1/4 часть россиян, которые находятся на грани сокращений.
- Это же великолепно! Тогда вы сможете наконец-то не опаздывать на мои лекции!
- ??? Мда.

и еще немного букв по данной тематике

@темы: РГУФК. Моя вторая альма-матер

18:26 

Выхожу в учебе на финишную прямую.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Счастье-то какое.
Слушаю спортивную медицину - очень классная отдушина в мире экономик и менеджментов, которые на нас свалились, жаль, что ее у нас только 4 лекции. Я реально соскучилась по таким интересным предметам.

- При легком сотрясении мозга возвращаются в спорт после 1 месяца восстановления. При средней тяжести - после 6-12 месяцев.
- А в случае тяжелого сотрясения?
- Ммм... возвращаются вопреки.


- А если больно?
- Побрызгайте охлаждающим спреем.
- А можно все-таки таблетку дать или инъекцию сделать?
- А если анафилактический шок? А если аллергия на инъекцию? Уголовка. Лучше спреем.
- А если открытый перелом? Тоже спреем?
- Оу. Увы. Позовите врача.


Правда, на первой лекции преподаватель, в основном, бубнила в стол, но сейчас начала нормально рассказывать, на вопросы отвечает, интересные истории и примеры вспоминает. Это классно.

В остальном, меня ближе к концу учебы наконец-то выбесили тупые и самодовольные гардеробщицы в РГУФКе (с ними ругались почти все из нашей группы, теперь пришел и мой черед на них наехать в ответ на их хамство) и меня бесит мой препод по специализации, который ни черта не понимает в пулевой стрельбе и не читал мой диплом. И что он не ведет у нас толком занятий, а лишь в течение 10 минут рассказывает какие-то организационные моменты по диплому - типа, надо вот это заполнить и сдать, - как заполнять? - я не знаю, придумай. Хотя занятие у нас должно идти три часа. Поэтому на очередное занятие решила не ехать вообще - толку? Лучше на работу съезжу, хоть бабло будет.
Зато мне проставили плавание, решив, что половины сданных приемов плавания вполне достаточно для зачета, и меня не обязательно загонять в бассейн, учитывая мои физические данные, благодаря которым я замерзаю еще до того момента, как погружаюсь в воду. На этом спасибо, вошли в положение. Хотя мне говорили, что это нереально так договориться. Ну, может, просто разговаривать надо нормально и объяснять четко веские причины, по которым мне не хотелось бы давать лишнюю нагрузку на иммунку?
Теперь мне надо как-то выловить преподшу по экономике, чтобы она мне поставила зачет в ведомость и зачетку, т.к. на сам зачет я уезжала на соревнования, а преподша забыла про меня и про то, что поставила мне его досрочно. Квест не из простых, т.к. она бывает в институте раз в неделю в тот день, когда там не бывает меня, а на следующей неделе ее не будет вообще.

@темы: РГУФК. Моя вторая альма-матер

18:32 

Кросс-Трак 13 февраля.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
...Или первый раз на автомобильном кроссе =)
Хотя я не знаю, как это правильно называется: кросс, джип-спринт, джип-триал или, может, здесь используется какое-то иное страшное слово... Основное - суть: собирается большая и разношерстная компания людей и автомобилей, которые, тем не менее, объединены полным приводом (причем как "честным", так и "это-шо-за-электромуфта?!"), и все по очереди на время проходят заданное количество кругов по определенной трассе.
Традиционно, я собралась на это мероприятие случайно: я о нем узнала, потом узнала, что там будет Элла - нынешняя владелица моего УАЗика, - подумала, а почему бы и нет, ну и поехала.
Организовывал мероприятие автомобильный клуб "Car Travel", проходило все это действо на полигоне под Бронницами - то бишь аж где-то на юго-востоке Московской области. Как всегда, в 150 километрах от меня :) Впрочем, что эти 150 километров бешеной собаке.
Фото для затравки.


читать дальше

@темы: покатушки по говнищщщам, УАЗ после продажи: жизнь Дизельного в руках третьего владельца, УАЗ дубль 3: made in Korea

10:43 

А я все думала, как же эту мысль облечь в слова. А ее опять придумали до меня =)

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
- Слишком все стали обходительны в наши дни.
- Что ж, это очень хорошо.
- Нет, не очень хорошо. Ведь что подразумевается под чрезмерной обходительностью - все люди, мол, до того чувствительные создания, что без перчаток к ним и притрагиваться нельзя. А как же тогда с уважением к человеку? Непростое дело обозвать кого-то лгуном или трусом, но если всю жизнь щадить людские чувства и потворствовать людскому тщеславию, то в конце концов можно потерять всякое понятие о том, что в человеке действительно заслуживает уважения.
(с) Фицджеральд, "Ночь нежна".

Где же найти эту тонкую грань между грубостью и прямолинейностью, излишней толерантностью и вежливой корректностью?

@темы: цитатник

23:32 

Зима - это не миф =)

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
А у нас тут настоящий снег! Кружится, летает, стелется, падает и превращается на дорогах в вязкую кашу :D
Ну прям "такого снегопада давно не помнят здешние места"(с).
Вот такая странная зима, что каждый снегопад - это целое событие и приключение. Теперь опять пара недель таяния и весны, а потом, видимо, опять снегопад.
Конечно, Камчатка будет над нами смеяться - да разве это снегопад?)) Подумаешь, по щиколотку на тротуарах за час-два намело да машина в сугроб превратилась. Вот то ли дело по третий этаж бы засыпало))
Ну ничего, какая-никакая, а тоже зима. Пробки, шлифующие в подъемы фуры. Каша такая, что я на заднем ехать не рискую - ползу на полном приводе 40-50 км/ч)) А снег валит и валит, валит и валит... Зима отыгрывается за прошедшие недели, в которые регулярно врывалась весна. Занимательно, что уже 20е числа февраля, а я еще не чувствую усталости от зимы. Ну, знаете, как оно бывает, когда всю зиму валит снег, холодно, морозно, и ближе к весне ужасно устаешь от этого и мечтаешь о лучиках весеннего солнца и зелени лета. А сейчас такого нет. По крайней мере, пока.
Есть своя особенная романтика в этих засыпанных снегом вечерних улицах, фонарях, легком морозе - ровно таком, какой нужен для того, чтобы снег кружился и стелился, но пока еще не таял...

@темы: зарисовки из повседневности, УАЗ дубль 3: made in Korea

12:29 

История про путешествие одного гос.номера.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Как-то раз мы поехали на Алтай.
Было это летом и было это на УАЗиках и ШевиНиве :)
В общем-то, кто читал отчет, вероятно, помнит, что мы ездили на высокогорное плато Укок - оно расположено за каменистым перевалом, находится на высоте 2500 метров. Места совершенно дикие. Горы, реки и болота до горизонта, и больше ни души.
Так вот на Укоке мы нашли в луже подмосковный гос.номер от автомобиля.
Ну понятно, кто-то из джиперов проехал тут до нас. Собственно, никого больше здесь и не бывает: редко-редко сюда заезжают отчаянные на внедорожниках.
Оглянувшись вокруг себя на пару десятков километров (просторы плато ого-го!) и никого не увидев, мы решили, что надо забрать номер с собой и попробовать найти владельцев. Все-таки подмосковные ребята - обидно потерять номер аж на Алтае!

Позже мы покинули Укок, за три часа преодолев перевал в обратную сторону, выехали на пустынную грунтовку и поехали в цивилизацию. Надо сказать, что Укок - это приграничная территория, соответственно, посреди грунтовки находится погранзастава, которую все так или иначе проезжают, что туда, что обратно. Именно на погранзаставе нам и пришла в голову гениальная и простая идея. Все автомобили и все паспортные данные погранцы кропотливо записывают. Мы узнали у пограничников, что автомобиль с найденным гос.номером проезжал погранзаставу "туда", но "обратно" еще не выезжал. Поэтому номер мы оставили на заставе с просьбой его передать автомобилю.

Ну а дальше мы поехали в цивилизацию, потом в Бийск, потом в Москву и т.д.

Прошло чуть больше полугода...

На днях открываю сайт drom.ru, где опубликован отчет про Алтай. И вижу свежий комментарий:

"Не знаю, будет ли мое письмо увидено в массе поступающей корреспонденции, но ОБЯЗАН ПОБЛАГОДАРИТЬ!!!
Девчонки и мальчишки, огромное СПАСИБО за тот госномер на а/м, который вы спасли на Укоке. Он был наш и мы справили по нему панихиду, но каково чудо!!! Он нас ждал на заставе (прибежал вперед нас). Иначе, чем мистикой это объяснить нам не удалось. Ведь вокруг не было никого! По видеорегистраторам мы определили примерно, где произошла потеря, но возвращаться и тралить десяток луж было поздно. Еще раз СПАСИБО! Жаль, на Укоке не встретились, уж мы бы отметили это событие! )))
"(с)

И чего-то на меня такая радость напала :)
И все-таки номер нашел тогда, далеким летом, своего владельца! И погранцы, спасибо им, отнеслись внимательно к нашей просьбе - передали номер автомобилю))) Этот момент доселе неизвестные нам путешественники даже засняли на видео и включили в свой фильм про поездку на Укок.

Просто представьте себе, вы где-то в самых недрах края планеты. Вы забрались за несколько тысяч километров от дома в какое-то высокогорное болото, в первых же лужах потеряли номер, расстроились, но делать нечего. Несколько дней катаетесь по рекам и горам, не видите ни души, ни одной, понимаете, ни одной! Только горы кругом, окаймляющие бесконечную равнину... Про номер уже забыли. Несколько дней (а то и неделя) бездорожья. И вот, наконец-то, цивилизация. Вот, первое село. Вот, погранзастава... и вам неожиданно отдают ваш же номер от машины, который вы потеряли неделю назад где-то посреди болота.
Это же реально мистика! Чудеса случаются! :)

@темы: Алтай-2015, ностальгия

22:43 

И еще одно претворение желаемого в реальность.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Итак, ты решаешь купить себе велосипед. Типа, горный.
Пишешь товарищу - мол, что посоветуешь?
Он просто кидает тебе ссылку на Бергамонт за 23 тыс.руб. и говорит - твой вариант.
Ты такой - окей, и вправду. Ничего не понимаю, но раз ты говоришь, что мой вариант, значит, мой вариант. И как-то сразу решаешь, что купишь этот Бергамонт. Дешево, сердито, надежно, практично.
А потом случайно по пути домой заезжаешь в "Триал" и видишь там велик Мангуст за 30 тыс.руб. И вдруг задумываешься - а в чем разница? Замечаешь, что у Бергамонта и Мангуста разные колеса - 26 и 27,5. Начинаешь гуглить. А как это, а почему это? А в чем разница?
Так ты узнаешь еще и страшное слово "найнер".
Помимо прочего, узнаешь, что бывает такая вещь, как двойные ободы, которые есть у Мангуста, но которых нет у Бергамонта. Начинаешь сравнивать задние переключатели. Узнаешь, что есть альтус, а есть асеро.
Через некоторое время ты уже можешь ругаться страшными словами навроде "деор", "эс-эль-икс", "сантур", "пружинно-масляная", "регулировка отскока" и все такое прочее.
Постепенно ты понимаешь, что Сантур говно и хочется РокШокс, а замахнуться на Фокс пока что стесняешься.
Бергамонт давно забыт, "Триал" и рынок в Сокольниках открывают еще бОльшие просторы. Страшнее размах просторов только в интернете.
И вот, тебя уже не устраивают ни альтус, ни асеро. Хочется оливию, а лучше x9. Знаешь, что есть тектро, а есть шимано. Правда, потом узнаешь про авид.
В ужасе понимаешь, что еще чуть-чуть - и так недалеко не то что до воздушной вилки, а до двухподвесов.
Выйдя из Сокольников, где бродил три часа, переваривая невероятную кучу информации, еще бОльшую кучу информации получая от своих товарищей-велосипедистов из "вконтактика", ты понимаешь, что, черт возьми, не надо было во все это лезть, а лучше было просто взять Бергамонт. И ни о чем не думать.
Но уже слишком поздно.
И вот, ты берешь велик, который слегка вываливается из твоего бюджета.
Но все-таки ты его берешь.
И ты счастлив :)



читать дальше

@темы: ВЕЛОсторонний элемент жизни

16:56 

Второе ТО Кайрона.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Ну, второе не в жизни машины, конечно, а второе после покупки машины мной :)
Что это значит?
Это значит, что пробег Кайрона чуть больше 35 000 километров и мы вместе 5 месяцев и 10 000 километров.
Пока что все еще не жалею о сделанном выборе))
За это время я успела совершить на Кайроне первое продолжительное путешествие по Архангельской области и по-быстрому сгонять в Череповец. Остальные километры были намотаны по окрестностям Москвы и области, что довольно скучно, уныло и местами нервно.
Из общих впечатлений - продолжающийся, но, конечно, уже слегка притихший восторг. Восторг от умения машины разгоняться, тормозить и поворачивать. Он стал каким-то фоновым и преследует меня постоянно.
Дольше всего привыкала к сцеплению - оно кажется таким нежным, но стремительным после торможения топливной на УАЗе, где задержка между отпусканием сцепления и нажатием на газ могла составлять около 2 секунд.
Механическая КПП переключается очень хорошо, хотя на Кайрон-клане меня пугали, что там надо использовать чуть ли не перегазовку при переключениях. Да, иногда туговато включается первая передача, но я привыкла и мне это не доставляет дискомфорт - в случае чего, использую двойной выжим сцепления или повышенную нежность вперемешку с настойчивостью при втыкании рычага.
Жесткость кайроновской подвески, как ни странно, начала мне нравиться - Кай ощущается очень собранным благодаря ей. Хотя, вероятно, это мне так кажется после регулярных раскачек УАЗика на всех кочках. Замеры от ступицы до низа заднего крыла на Кайроне показывают 49 сантиметров - в целом, это еще не дно и пружинам есть, куда просаживаться :D Мысли о лифте подвески уже посещают, курю информацию - какой выбрать вариант, чтобы машина стала выше, но чтобы вот эта "собранность" осталась?
За прошедшие 10 тыс.км успела много чего нового понаставить в машину и вылечить многие детские болячки, это классно.

Ну а теперь про ТО.


читать дальше

@темы: УАЗ дубль 3: made in Korea

23:02 

Больше для себя запись.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Я такой же, как все. Просто пройдите моей дорогой.
(с)

5 часов переписки, привычного взаимного мозговзрыва и, как итог, - эта короткая фраза, которой мне так не хватало, чтобы уравновесить в гармонии внутреннее противоречие.
Окей, запишу, а то ж забуду.

@темы: цитатник

21:22 

Про учебу еще мрачнее.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Я сдала подвижные игры.
Нам выдали расписание на оставшееся время. И в нем я увидела экономику и ОБЖ.
Шта??!!
Какая, к черту, экономика?!
Какое, к черту, ОБЖ?!
Нас на тренеров учат или как?
Нет, вот определенно, первый год в РГУФКе был изумителен: анатомия, биомеханика, физиология и т.д. А потом начался какой-то треш и угар. Какие-то менеджменты, какие-то экономики. Окститесь!
Все, я устала, я устал я мухожук, я хочу доучиться, получить свой диплом и свалить оттуда на фиг.

Еще у нас поменялся препод по специализации. Я сначала обрадовалась, мол, ура, может, хотя бы новый препод мне расскажет про мою любимую пулевую стрельбу и то, как тренировать спортсменов!
Фиг там!
Новый препод оказался, как и предыдущий, выходцем из практической стрельбы, занятие было довольно бестолковым и больше на "поговорить", он пролистал то, что я успела написать по диплому, и обрадовал меня, что все норм... потому что не переживайте, диплом все равно вряд ли кто-нибудь будет читать. Максимум введение и заключение. И то не факт.
Зато он упомянул, что нам неправильно давали предмет "спортивные сооружения" и, по хорошему счету, лучше бы нам там давали экологию тиров, требования к тирам, оборудование тиров и т.д. Да-да-да, я с удовольствием бы это послушала! Нооо... где?! Нету... А мы какую-то невнятную пропускную способность считали и, прастихосспади, площадь пола зала. Вместо экологии тиров. Тьфу на вас. Тьфу на вас еще раз!

В общем, вышла я из РГУФКа в крайне мрачном настроении. Никому ничего не надо.
А еще у них там столовая дурацкая. У них салатик + небольшой кусочек рыбки + шоколадка вида "Чудо молочное" стоят почти 200 рублей. Да в "Ледоколе" МАИ на эти деньги можно первое-второе-третье-компот-гарнир-салатик-пирожное сожрать!

Да ну их, блин.

@темы: РГУФК. Моя вторая альма-матер

17:40 

Москва - Архангельск - Сыктывкар. Часть 3, окончание.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Кстати, данный отчет так же можно прочитать на сайте дром.ру по ссылке: travel.drom.ru/39186/

День 7.
7 января 2016.
Коряжма - Вилегодск - Сыктывкар.
Расстояние: 310 км.


Утром при свете дня, пока грели машины, осмотрелись по сторонам, дабы подробнее изучить центр города. Сложилось ощущение, что Коряжма затерялась где-то во времени, застряла в советском прошлом, лишь огромные вывески магазинов "Магнит" и "Пятерочка" напомнили о том, что на дворе - 21й век глобализации.
Напротив гостиницы, на другой стороне площади, высилось здание Дома культуры.


читать дальше

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea, Архангельск-Сыктывкар 2016

12:44 

Москва - Архангельск - Сыктывкар. Часть 2, продолжение.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
День 4.
4 января 2016.
Онега - Северодвинск - Архангельск.
Расстояние: 210 км.


Рассвет четвертого дня путешествия по северу мы встретили, глядя в окно гостиничного номера, за которым просыпалась уютная и юркая Онега.


читать дальше

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea, Архангельск-Сыктывкар 2016

20:37 

Москва - Архангельск - Сыктывкар или Путешествие в страну восходов и закатов. Часть1.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
...Белое море. Бескрайняя, холодная, но такая тянущая к себе гладь воды, уходящая за горизонт. Северное море, встречающее нас штилем и огромными ледяными торосами. Закат, разгорающийся над ним. Уголок вселенной, где время остановилось, где нас встречает красота в своем истинном, полном великолепии, где есть только настоящий момент, ощущение долгого мига, чувство бесконечной секунды, когда морская гладь - до горизонта, а в небе - яркий закат.
Если меня спросят, куда можно поехать зимой, то я однозначно скажу, что на север.

Пролог №1. Выбор маршрута.
На Новый Год планировался приятный мини-отпуск - целых 10 зимних выходных дней. Весь декабрь в Москве лили дожди, уныло серел асфальт, голые деревья грустно ждали своих белых одеяний и не дожидались их. Мы думали, куда нам поехать, - нельзя же все 10 дней проваляться в салатах перед телевизором!
- Я предлагаю Мурманск.
- А я продолжаю настаивать на Крыме.
- Мурманск.
- Крым.
- Мурманск.
- Крым.
Я отчаянно рвалась на север, пытаясь убедить друга в том, что Мурманск, темные ночи, короткие световые дни и возможность увидеть полярное сияние - это ровно то, что нам нужно, ведь это необычно, увлекательно и наверняка сулит нам приключения и всяческие трудности, закаляющие характер. Однако друг со мной не соглашался - кажется, ему нужен был не приключенческий опыт, а отдых.
Весомым аргументом для отказа от поездки в Мурманск стало верное замечание о том, что в начале января в Мурманске - полярная ночь. Соответственно, непонятно, что я хочу увидеть в течение 10 дней в кромешной темноте Кольского полуострова.
- Северное сияние, - неуверенно сказала я, поняв, что Мурманск - это не самая правильная идея, туда лучше в феврале. - Но, вообще, ты прав, лучше куда-нибудь, где есть немного солнца.
- Отлично, значит, Крым.
- Я против. В Крым едут все. Я кого не спрошу, кто где отдыхал, все были в Крыму. Кроме того, я и так продала УАЗ и купила Кайрон. И если я поеду на Кайроне в Крым, а не куда-нибудь за приключениями, меня предадут анафеме во всех внедорожных сообществах и исключат из них.
- О, да. Это весомо.
В процессе дискуссии мы все-таки сошлись на том, что ни Мурманск, ни Крым нам не подходят. Поэтому мы стали искать нечто среднее географическое между этими направлениями и обратили свои взоры в сторону Архангельской области, которую, в итоге, и выбрали, хоть никаким средним географическим между Крымом и Мурманском она не является. Сразу вспомнилась шутка о том, что, мол, если вас тянет отдыхать не на юг, а на север, то, возможно, вы мох.
Я составила следующий маршрут: Москва - Вельск - Каргополь - Плесецк - Онега - Северодвинск - Архангельск - Котлас - Коряжма - Сыктывкар - Йошкар-Ола - Москва.
Маршрут все поддержали, мы собрали небольшую уютную компанию и решили - едем.
Общий маршрут выглядел вот так:


читать дальше

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea, Архангельск-Сыктывкар 2016

22:55 

Немного позитивного утра.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Сегодня было позитивное воскресное утро :)
Легкий мороз и солнце - конечно, очень не хватает снега в феврале. Ну и ладно. Зато мороз означает отсутствие грязи на дорогах, а солнце греет и светит.
Хотя позитивное утро началось еще раньше - с обалденного восхода над городом, на который я пырилась из окна, попивая алтайский чай.
А потом поехала в Москву на Кайроне. На светофоре на соседней полосе остановился какой-то "каблучок", штурман "каблучка" посмотрел на меня, я на него, мы встретились взглядами. Он помахал мне рукой, а я заулыбалась и помахала ему рукой в ответ. А почему бы и нет? Мы стали так редко дарить капельку позитива совершенно незнакомым людям.
А потом меня остановил гаишник и попросил показать права, я спросила, а зачем?
- Вы нарушили правила.
- Оххх, - я полезла за правами, улыбаясь его интонациям. - Аххх. И в чем же мое ужасное нарушение?
- Вы девушка же?
- Ну даааа.
- Вы нарушили правила, передвигаясь на джипе! А девушки должны ездить на Мини Купере и не иначе! Так что предъявите Ваши права! :)
- А раньше я вообще на УАЗе ездила! Я злостный нарушитель, - а сама улыбаюсь до ушей.
- Да уж, - гаишник быстро глянул права, вернул их мне и побежал ловить других нарушителей. - Счастливой дороги!
Вообще, что-то на Кае меня останавливают в разы чаще, чем это было на УАЗе :) В прошлый раз останавливали в рамках рейда "Алкоголь", мы тогда тоже позитивно пообщались с гаишником и подняли друг другу настроение, он хитро посветил на меня палкой с прищуром "А Вы тоооочно не пьяны?", я посмеялась и ответила, что, мол, уже лет 5, как не пьяна :)))

В общем, больше, больше позитива, ребята и девчата, тем более, что скоро весна! :)



P.S. Фото из новогоднего путешествия. И да, думаю, на ближайшей неделе будет отчет :)

@темы: УАЗ дубль 3: made in Korea, зарисовки из повседневности

20:20 

Новый стрелковый год.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Кстати, наконец-то первый раз в этом году выбралась на стрелковую тренировку.
Первая тренировка после перерыва - она больше организационная, чтобы быстренько вспомнить все алгоритмы и ощущения.
Как и полагается, организационность прошла на 5 с минусом: я забыла дома перчатку и наглазник.
Когда же я забуду затвор?
Пришлось вместо наглазника использовать стикер. Поняла, что мне с ним ни черта не удобно: меня смущает шуршание ресниц при моргании - они шуршат прям по бумажке и отвлекают.
А расходная перчатка для новичков - это бесценный опыт, потому что она стершаяся, тонкая и, самое прикольное, велика на два размера. Рука запросила срочный отпуск.
В целом, что-то вспомнила на МК-лежаке. Когда-нибудь я обязательно начну появляться в тире чаще, я надеюсь.

@темы: пулевая стрельба

Ворона - птица сильная. Ворона - птица смелая.

главная