Записи с темой: ностальгия (список заголовков)
23:09 

Кольский. Алтай.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
На данный момент я с гордостью могу сказать о том, что я искатала Россию от Калининграда до Алтая с запада на восток и от Мурманска до Дербента с севера на юг. Для меня изменилось понятие расстояния, его восприятие стало совершенно иным. Тысяча километров от Москвы - это рядом, день доехать. Две тысячи - почти рядом, немного придется поднапрячься за рулем. Пятьсот километров - это легкая прогулка и выезд выходного дня.
Я считаю, что до Кавказа - рукой подать, было бы время, а Куршская коса - практически соседняя улица, были бы деньги на самолет и аренду машины. Я перестала считать путешествия с пробегом под 5 тысяч километров подвигом, это просто путешествия. И никак не "экспедиции" - это словечко очень любят многие джиперы.
Но я никогда не забуду чувств от тех двух первых по-настоящему безбашенных поездок - Кольского в 2014-м году и Алтая в 2015-м.
У меня есть два видеоролика, посвященных этим поездкам, я нарезала их сама. В минуты ностальгии я включаю их и пересматриваю, вновь погружаясь в те дни и вновь вспоминая те безумные эмоции, которыми были наполнены оба путешествия.
Я знаю, что такие эмоции бывают только раз или два... Может быть, три, но следующие поездки приносят совсем другие чувства, не хуже и не лучше, просто - другие. Поэтому эмоции первых дальних поездок - бесценны.
Кольский, если так подумать, находится рядом. Две тысячи километров до Мурманска - это два дня пути в два водителя, три дня - в раслабленном режиме в одного. Толпами едут люди кататься на лыжах в Хибинах. Сотни джиперов штурмуют мыс Немецкий и фотографируются возле маяка. Рыбачий искатали вдоль и поперек, что на задранных до неба Кайронах, что на Оке.
Но для меня тот, первый Кольский, стал чудом и эмоциями, которые я вспоминаю до сих пор и которые не отказалась бы пережить снова. Поездка на Кольский была по-своему безумием. Мы собрались туда ехать, будучи довольно далеки от внедорожных длительных путешествий. У нас не было внедорожного опыта в 2000 километрах от дома, мы не знали, как правильно преодолевать броды, у нас не было шноркелей и силовых бамперов, мы умели чинить машины в поле посреди тундры только в теории. Я была напугана отчетами "дедов" о "экспедициях" на Кольский, я готова была тащить туда три ящика запчастей, две запаски на каждую машину. Вбухивала деньги в подготовку УАЗа - лишь бы не подвел. Но опасности и неизвестность манили. И мы туда поехали - в две машины, вшестером, дружной и слаженной командой. Пережили путешествие по тундре, применили медицинские навыки для ремонта человека, а не машины, научились проходить броды, а потом только переплывать их. Мы увидели такие красоты, каких в жизни своей не видели. И поняли, что в дальних путешествиях нет ничего страшного. Это по-своему риск - всегда, особенно там, где нет связи и цивилизация далеко. Но это чувство, когда ты вырвался на край планеты, когда решился, когда проявил смелость, чтобы первый раз пуститься в такой далекий путь, когда совершил то, о чем мог только мечтать... Это чувство - бесподобно и неповторимо. Его надо пережить. Оно настолько яркое, что не забудется никогда. И старый видеоролик в ужасном качестве заставит вновь его вспомнить - это было прекрасно.
Алтай же был настоящим безумством. У нас уже имелся небольшой опыт - после Кольского и Тюмени. Мы были решительны и смелы. Там я познала другое чувство - ощущение расстояния. Чувство пространства, которое огромно и мало одновременно. Тысячи километров, которые пропускаешь через себя. Каждый километр пропускаешь через себя - а их сотни, сотни и сотни. И вдруг осознаешь себя за 4000 километров от дома, которые преодолел ты сам. Не по щелчку пальцев - а колесами измерил дистанцию. Это смешанное чувство уважения и торжества - уважения к окружающему миру, торжества от того, что ты можешь решиться и можешь это сделать. Что мечта - реальна и осуществима. Даже если у тебя - мизерный опыт и три машины, из которых одна сломанная, а вторая без документов.
Алтай был безумством. Мой отчёт об этой поездке на сайте Дрома до сих пор читают и любят. Мне до сих пор кто-нибудь иногда может написать о том, что вдруг познакомился с этим отчетом и очень его оценил, и добавил в закладки, и будет перечитывать. У нас ломались машины, мы пробивали колеса, я вылетала на встречку из-за заноса, мы опять применяли свои медицинские навыки, нам помогали и мы помогали. И мы увидели и познали новую для себя красоту - впервые, снова впервые в жизни.
Одно слово - безумие. А яркие чувства остались до сих пор. Забылись, затуманились? Стоит самой же открыть отчет или глянуть видео - и они вспыхивают с новой силой. Такое забыть нельзя, такое чувство - на всю жизнь.
Именно из этих двух поездок родилась наша возможность путешествовать - возможность решиться на очередные приключения. Причем я отлично понимаю, сколь многое зависело от компании, от людей. Для меня - тогда мы собрались лучшей компанией на планете =)
Да, потом мы ездили в Архангельск, в Сыктывкар, на Кавказ, в Дагестан. Колесили по высоким и крутым горам в одну машину. Мы чисто ради стрельбы мотались в Краснодар и Адыгею, в выходные теперь можем легко прокатиться в Смоленскую, Тульскую и любую другую ближнюю область, чтобы посмотреть на заброшку или красивое дерево в лесу.
Но те чувства безумия...
Кажется, я по ним соскучилась. Очень сильно. Очень.
читать дальше

@темы: ностальгия

21:34 

Алтай 2015 - видео.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Летом 2015 года мы ездили на Алтай на трёх машинах: двух УАЗах и одной ШевиНиве. Поездка получилась, в итоге, довольно авантюрной - это тот самый тип поездки, когда машешь на всю серьёзность и основательность рукой и просто говоришь - "а давайте попробуем... и будь, что будет".
Что было, то и случилось :)
Сейчас я вспоминаю то лето и улыбаюсь приятной ностальгии: отчаянные, отмороженные, за 4000 километров от дома!
Но ладно, ближе к теме.
Больше года спустя я сделала видео об этой поездке. Ну, я обновила компьютерное железо, наконец-то сумела посмотреть ролики с гоупро без тормозов, вдохновилась и сделала нарезку.
Не знаю, будет ли видео интересно не только непосредственно участникам поездки... тем не менее, смотреть можно по ссылке на Ютубе: youtu.be/jLoucSIcj2Y

Продолжительность 10 минут, красивые виды и краткий пересказ этой истории прилагаются :) При просмотре выбирайте качество 1080 HD.

@темы: Алтай-2015, УАЗ дубль 2: Дизельная история, ностальгия

18:24 

Вспоминая прыжок...

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
У меня такое ощущение, что один-единственный прыжок с парашютом что-то кардинально во мне изменил.
50 секунд свободного падения сквозь небо и облака оставили в сознании совершенно новое ощущение, новый невиданный след, новое чувство, которого раньше никогда не было.
Я знаю, что первый прыжок с 4-х километров в тандеме в моей жизни больше никогда не повторится. Может быть, будет второй прыжок. Если я когда-нибудь решусь вновь. Но первый - больше никогда. Это было лишь один раз и останется первым разом на всю жизнь.
Оказалось, что это не просто новые ощущения, новые чувства, новый адреналин и новые переживания.
Это нечто большее.
Прошло достаточно времени, чтобы ощущения сгладились, немного подзабылись, успокоились, утихомирились.
Но когда я вспоминаю падение сквозь небо, я улыбаюсь, выпадая из реальности, целиком погружаясь в воспоминание и в след, оставленный в сознании.
Я удивляюсь сама себе, что я решилась. Что я пережила это. И я с чувством теплоты понимаю, что это было по-настоящему, это случилось со мной.
Я была ТАМ.
Высота и небо - они такие разные.
4 километра высоты, когда летишь сквозь невесомое пространство на самолёте, - это одно.
4 километра высоты, когда идёшь по склону горы, дыша разреженным воздухом, - это другое.
4 километра высоты, с которых падаешь вниз, - это своё, особенное, ни с чем не сравнимое.
Я была ТАМ.
Я падала сквозь облака, сквозь невесомое пространство, сквозь небо. Я была там, где человек никак не мог очутиться - прямо посреди неба. Вокруг меня не было ничего: железного тела самолёта, не было склона горы, по которому я шла ногами. Там была только я и небо вокруг.
Я падала. Прямо сквозь облака, убеждаясь в том, что по ним нельзя ходить, каким бы пуховым одеялом они не казались. Они не мягкие и не пуховые, они жёсткие и холодные.
При этом один прыжок, такие короткие и такие бесконечные 50 секунд заставили что-то понять и что-то неуловимо поменять в сознании.
С улыбкой и спокойствием понимаю одно - я не буду прежней. Как будто есть жизнь до первого прыжка и после него... Вряд ли это заметят окружающие.
Но это знаю я.

@темы: ностальгия

23:19 

Что-то мне так подумалось...

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
...что за мою автомобильную жизнь в крайние пару лет по-настоящему хорошо и круто мне помыли автомобиль только два раза.
Первый раз - на мойке в районе новосибирского Академгородка.
Второй раз - на мойке почти возле Воронежа.
А во всех остальных местах Москвы и Подмосковья - че-то хрень какая-то. Вроде вымыли, а вроде и не очень.

А вспомнив Новосибирск, я вдруг по нему заскучала.
Думаю, я люблю этот город заочно, просто потому что он - Новосибирск. Хотя толком я в нем не была, так это, пару ночей переночевала, да в одно, а потом во второе утро попырилась на него сквозь стекла машины. Но что-то меня в нем успело зацепить, то ли зелень Академгородка, то ли пустые ночные улицы, по которым мы гнали после 900 километров трассы, то ли само осознание, что мы - в Сибири, в городе, про который я всегда думала, что я очень хочу в нем побывать.
Побывать-то побывала, теперь бы вернуться туда, чтобы увидеть его...

@темы: ностальгия, машинки-трамвайчики и другие колесные друзья

12:29 

История про путешествие одного гос.номера.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Как-то раз мы поехали на Алтай.
Было это летом и было это на УАЗиках и ШевиНиве :)
В общем-то, кто читал отчет, вероятно, помнит, что мы ездили на высокогорное плато Укок - оно расположено за каменистым перевалом, находится на высоте 2500 метров. Места совершенно дикие. Горы, реки и болота до горизонта, и больше ни души.
Так вот на Укоке мы нашли в луже подмосковный гос.номер от автомобиля.
Ну понятно, кто-то из джиперов проехал тут до нас. Собственно, никого больше здесь и не бывает: редко-редко сюда заезжают отчаянные на внедорожниках.
Оглянувшись вокруг себя на пару десятков километров (просторы плато ого-го!) и никого не увидев, мы решили, что надо забрать номер с собой и попробовать найти владельцев. Все-таки подмосковные ребята - обидно потерять номер аж на Алтае!

Позже мы покинули Укок, за три часа преодолев перевал в обратную сторону, выехали на пустынную грунтовку и поехали в цивилизацию. Надо сказать, что Укок - это приграничная территория, соответственно, посреди грунтовки находится погранзастава, которую все так или иначе проезжают, что туда, что обратно. Именно на погранзаставе нам и пришла в голову гениальная и простая идея. Все автомобили и все паспортные данные погранцы кропотливо записывают. Мы узнали у пограничников, что автомобиль с найденным гос.номером проезжал погранзаставу "туда", но "обратно" еще не выезжал. Поэтому номер мы оставили на заставе с просьбой его передать автомобилю.

Ну а дальше мы поехали в цивилизацию, потом в Бийск, потом в Москву и т.д.

Прошло чуть больше полугода...

На днях открываю сайт drom.ru, где опубликован отчет про Алтай. И вижу свежий комментарий:

"Не знаю, будет ли мое письмо увидено в массе поступающей корреспонденции, но ОБЯЗАН ПОБЛАГОДАРИТЬ!!!
Девчонки и мальчишки, огромное СПАСИБО за тот госномер на а/м, который вы спасли на Укоке. Он был наш и мы справили по нему панихиду, но каково чудо!!! Он нас ждал на заставе (прибежал вперед нас). Иначе, чем мистикой это объяснить нам не удалось. Ведь вокруг не было никого! По видеорегистраторам мы определили примерно, где произошла потеря, но возвращаться и тралить десяток луж было поздно. Еще раз СПАСИБО! Жаль, на Укоке не встретились, уж мы бы отметили это событие! )))
"(с)

И чего-то на меня такая радость напала :)
И все-таки номер нашел тогда, далеким летом, своего владельца! И погранцы, спасибо им, отнеслись внимательно к нашей просьбе - передали номер автомобилю))) Этот момент доселе неизвестные нам путешественники даже засняли на видео и включили в свой фильм про поездку на Укок.

Просто представьте себе, вы где-то в самых недрах края планеты. Вы забрались за несколько тысяч километров от дома в какое-то высокогорное болото, в первых же лужах потеряли номер, расстроились, но делать нечего. Несколько дней катаетесь по рекам и горам, не видите ни души, ни одной, понимаете, ни одной! Только горы кругом, окаймляющие бесконечную равнину... Про номер уже забыли. Несколько дней (а то и неделя) бездорожья. И вот, наконец-то, цивилизация. Вот, первое село. Вот, погранзастава... и вам неожиданно отдают ваш же номер от машины, который вы потеряли неделю назад где-то посреди болота.
Это же реально мистика! Чудеса случаются! :)

@темы: Алтай-2015, ностальгия

13:19 

Себе ссылку, а то когда надо найти - я ее теряю.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Мой отчет о поездке на Алтай на сайте дром.ру:
travel.drom.ru/36314/

@темы: ностальгия

17:58 

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Отправила свой прошлогодний отчет про поездку на Кольский на дром.ру, опубликовали. Приятно. Себе ссылку, чтобы не потерять)
travel.drom.ru/32434/

@темы: ностальгия

21:09 

Вспоминая поездку за Урал...

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вероятно, кто-то еще помнит, что на Новый Год я ездила в автомобильное путешествие за Урал и написала по этому поводу полноценный отчет в двух частях (первая, вторая).
В отчете я использовала свои фотографии и фотографии, которые нащелкал мой штурман.
Ближе к концу февраля свои фотографии неожиданно прислал фотограф из УАЗ-Патриота (мы ездили в два экипажа).
Фотографии красивые, я давно хотела вывесить некоторые из них сюда, но никак не могла взять себя в руки и наконец сделать это.
Поскольку сейчас я сижу дома и болею, то в руки я себя все-таки возьму и покажу несколько фотографий, не попавших в отчет по причине того, что отчет был написан намного раньше того, как Егор прислал эти фотки :)
Учитывая, что сейчас апрель, все тает, снега все меньше, асфальта все больше, то, думаю, новогодние заснеженные фотки будут очень в тему :)

Это - дорога через уральский перевал, в тот день мы совершали перегон Пермь - Чусовой - Алапаевск - Ирбит. Примерно так выглядела вся дорога. Конечно, когда перевал закончился, она стала более ровной и прямой... однако лед под колесами так и остался!
Никаких реагентов, никакой чистки. Только лед, припорошенный снегом. И так - весь перевал. Пользоваться тормозом было бесполезно. Я и не пользовалась - только торможение двигателем. Кстати, один раз я вылетела на встречку (скорость при этом была около 40-50кмч; повезло, что никто по встречке не ехал), один раз попала в ритмический занос, но сумела вытащить машину.
Но несмотря на все тяготы и опасности этой дороги, я глаз не могла оторвать от окружающей красоты.


читать дальше

@темы: ностальгия, дороги и направления, УАЗ дубль 2: Дизельная история, За Урал-2015

16:16 

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Мой отчет про поездку за Урал опубликовали на сайте drom.ru
Вот здесь: travel.drom.ru/31564/
Комментарии разные: странные, забавные, приятные, неожиданные, фейспалмовые.
Пока не поняла, как я к этому отношусь :) Но интернет-опыт полезный.

@темы: ностальгия

16:28 

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Посмотрела "Левиафана" Звягинцева.
Мне понравилось.

Расскажу про фильм с двух разных взглядов. Один - это непосредственно про фильм. Второй - про места, где он снимался.

Краткий отзыв про фильм

Про Север и Териберку. С фото.

@темы: ностальгия, пырюсь в книги и фильмы

14:44 

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Фкантакт гавно. Когда заливаешь на него видео, он его безбожно мнет.
Ютуб тоже гавно. Тоже мнет видео.
Мое чувство прекрасного страдает, негодует и плачет над очередной погибшей разноцветной поней.
Смонтировала видюшку о нашей поездке на Кольский этим летом. Мой перфекционизм страдает до сих пор: хочется HD, а исходники - 720х480 с фотиков. Итого: лучшее, чего удалось достигнуть в изображении, это файл формата .avi весом в гигабайт (5 минут, ага). А потом я залила это на ютуб, а он взял и все испортил. Да ну его.
Кому интересно данное видео про Кольский, пыриться здесь:
youtu.be/kXgtK-bI5rs
В настройках поставьте качество 480. Оно хотя бы более-менее вменяемо :)
ЗЫ Без претензий на HD, глубокую идею и высокий смысл :D

@темы: покатушки по говнищщщам, ностальгия, УАЗ дубль 2: Дизельная история

19:04 

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Выдались пара свободных минут - по-быстрому наклепала коллаж для нашего фотостенда в тире по мотивам нашей поездки на Кольский полуостров этим летом. Это - краткий пересказ отчета о поездке, который тоже валяется где-то на просторах моего дайрика.
читать дальше

@темы: ностальгия

Ворона - птица сильная. Ворона - птица смелая.

главная