Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: велосторонний элемент жизни (список заголовков)
20:25 

О том, как лето напало на очередную субботу.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В субботу было лето.
Для меня лето - это пора безвременья, в котором растворяешься под лучами теплого солнца, среди зеленой природы. Это период, когда не надо торопиться, надо отбросить всю суету и выйти из городского ритма, нарушив все законы разумности и течения проблем, уехав вместо этого к настоящему, искреннему миру, который не будет торопить и заставлять куда-то бежать. Безвременье требует лишь одного - единения с ним и растворения в нём...
В летнюю субботу я сбежала на аэродром.
Я понятия не имела, чем буду там заниматься, мне не обещали полетов, не обещали досуга, мне просто предложили - если хочешь, то приезжай. Возьмешь стул, сядешь, будешь греться под солнцем и наблюдать за взлетающими и садящимися самолетами.
И я приехала :)
Ребята собирали самолет под названием Соката Дипломат (таких в России только два, как говорят), солнце щедро грело, а на взлетной полосе вовсю кипела жизнь: взлетали маленькие, взлетали тяжелые АНы, с неба сыпались парашютисты, маленькие делали проходы и конвейер, большие садились и с громким ревом двигателя разворачивались на стоянку, чтобы загрузить следующую партию парашютистов. Мы пили много чая, я сходила разведала парашютную территорию - там народу было в разы больше и все-все-все эти люди стремились побыстрее покинуть землю, чтобы в небе зачем-то выйти из исправного рабочего самолета :) Я вернулась к пилотам.
Кто-то строил деревянные конструкции, чтобы вывесить Сокату, кто-то нырял под панель приборов с целью починить (а, может, доломать?) рацию на Пайпере, кто-то одерживал победу над ослабевшими болтами колеса шасси на Шторхе. Я кому-то принесла требуемые саморезы, кому-то помогла подложить дощечку, а потом поехала покататься на велосипеде по окрестностям.
Окрестности, как всегда, привели меня с асфальта и грунта на поле, которое, благо, было более-менее сухим.


читать дальше

@темы: Небо. Самолет. Девушка., ВЕЛОсторонний элемент жизни

21:20 

Первый веловыезд в этом сезоне!

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Двадцатые числа июля. Пройден рубеж середины лета.
Но лучше поздно, чем никогда!
На прошлой неделе я открыла велосипедный сезон! :)


читать дальше

@темы: ВЕЛОсторонний элемент жизни

23:54 

Равняшка, день 8-й.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Я закончила своё пребывание в режиме кобры. Кожа на руках, которую я сожгла в горах под солнцем (по своей собственной глупости), наконец-то слезла и отвалилась. Теперь я равномерного цвета и не покрыта разнозагорелыми пятнами.
***
В среду доехала до зала в фитнес-клубе, чтобы наконец-то нагрузиться силовой работой - перед поездкой на Эльбрус месяца за 2 я начала гонять одно только кардио (бег и велосипед), а силовую забросила. Нагрузилась хорошо - от болящих мышц не помогла даже ванна с экстрактом ламинарии)) Кажется, болящие мышцы - моё привычное состояние.
***
В четверг выбрались покататься на великах.
Вернее, как - подруга попросила съездить посмотреть с ней машину ей на покупку.
- Встретимся в метро? - это подруга.
- Нет, я приеду на велике сразу на точку, - это я.
- А откуда поедешь?
- От Войки.
- Ого, там же такое расстояние!
- Там 20 километров.
- Но это же ого-го!
- После 90 км из-под Волоколамска в Истру - фигня.
- О_О 90?!
- У меня не было выбора, мне надо было готовиться к забегу на 34 км в горах.
- 34 км? Бегом?
- Да.
Но когда я приехала в Москву с великом, оказалось, что машину мы смотреть не едем - её купили до нас.
Но я не расстроилась, а взяла с собой друга и мы навернули неплохой маршрут от Войковской до ВДНХ и обратно. Немного - 40 километров, но как раз то, что нужно, для вечерней нагрузки.
Я узнала о новом классном месте в Москве, где можно с удовольствием кататься на велике, - это парк Тимирязевской Сельскохозяйственной Академии.
А на ВДНХ какая-то группа играла песни Цоя.
И так занимательно. Мы стояли, слушали, а я наблюдала за людьми вокруг. За разными людьми - догадайся, кто они, почему здесь, почему тоже слушают. К дереву прислонился немного подвыпивший мужик с бородой, в грязных камуфляжных штанах и берцах. А буквально в паре метров от него стоял одетый с иголочки менеджер - лакированные туфли, светлый костюм, гарнитура в ухе. И оба они стояли и слушали "Следи за собой" Цоя.
С ВДНХ возвращались на Войковскую к нашей машине в сумерках.
Иногда мне очень хочется, чтобы лето не заканчивалось...

@темы: ВЕЛОсторонний элемент жизни, наша фитнес-секта

21:20 

Открыла для себя Москву.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Нет, серьёзно. Кажется, я сильно недооценивала Москву в плане природы и зелени))
На неделе катнули на великах через парк Покровское-Стрешнево, выехали из него, добрались до Серебряного Бора и навернули ещё кружок по Серебряному Бору. Спуски-подъемы, интересный рельеф (ребята, с которыми я каталась, пожелали мне скорее съездить в Крым, на что я ответила, что в Крым на велике - ни за что, йа трус :) ), зелёные деревья, лесные тропинки и даже пляж нудистов.
И воздух приятный, и всё такое зелёное-зелёное, и речка есть, я прямо-таки осталась в восторге и удивлялась, что это - в Москве.
Правда, там тоже люди, но это вполне логично, всё-таки столичный парк, а не дикие места удалённых областей))

@темы: ВЕЛОсторонний элемент жизни

17:35 

Веломаршрут Дубосеково - Истра.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В понедельник 13го июня, в замечательный, солнечный и теплый выходной день мы поехали покататься на велосипедах.
Есть такой мультик - "Смешарики".
И есть в нем такая цитата: "Вы еще сами не знаете, на что способны".
Я вот в очередной раз узнала, на что способна ещё.
Поздравляю саму себя с преодолением 90-километрового веломаршрута.
Ровно за 8 часов, кстати.
Наверное, это я просто расстроилась из-за того, что на Байк-Офф-Роад не уложилась в контрольное время и приехала на финиш с опозданием в 49 минут, из-за чего меня дисквалифицировали из зачета. Ну я и психанула :D И поехала доказывать самой себе, что всё-таки я Ворона, а не какой-то там слабак.
Ну вроде доказала.
У меня после этого тааааак болела пятая точка и всё, что вокруг неё...

Вступительное фото, дальше под катом.


читать дальше

@темы: ВЕЛОсторонний элемент жизни, дороги и направления

11:36 

Bike Off Road Challenge 2016.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
...Когда мы отметились на финише, сдали чипы и двинулись по окончательно убитой и разъезженной дороге вверх, то обнаружили, что сидящего здесь с утра Прадика кто-то чудом сумел эвакуировать. Чавкая ботинками по грязи, мы неспешно забрались на склон, где нас ждал УАЗ-Патриот отца Егора. Рядом с дорогой обнаружилась большая болотистая лужа. Мы зашли в эту лужу по колено и стали мыть грязной болотной водой велосипеды. В луже плавала трава и какие-то букашки, и в этой грязной воде мы полоскали переключатели, цепь, звезды, каретку и даже сальники на вилке.
Потому что эта болотистая лужа казалась нам образцом чистоты и свежести по сравнению с тем количеством грязи, которая была на нас самих и наших велосипедах...

Bike Off Road пережит! :)


читать дальше

@темы: покатушки по говнищщщам, всякие внезапные мероприятия, ВЕЛОсторонний элемент жизни

20:00 

Ревизия велика после субботней покатушки по чаче и мойки керхером))

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Начинаю дружиться с великом не только в плане кручения педалей.
Вчера вычищала с него тряпочкой и ватными палочками засохшую грязь из тех мест, куда не достала струя из керхера))
Заодно сняла передние и задние колодки, помыла их, почистила тормозные машинки внутри, собрала колодки обратно и осталась ужасно довольной собой: я понимаю, что снять-поставить колодки на велике - это простейшая операция, но я рада, что я ничего не сломала в процессе, т.к. руки у меня все-таки не из плеч (и не важно, что я чуть-чуть понимаю в автомобилях, руки это не исправляет; одно дело - теория, другое дело - самой 2 часа менять термостат на УАЗике, хотя нормальные люди это делают за 20 минут).
Передние колодки у меня определенно приуныли, ничего не скажешь. На одной из колодок появилась длинная борозда.
Пощелкала переклюки, вроде все работает, педали крутятся. Передние звезды подржавели - видимо, из-за попадания влаги, ржа поверхностная, вот думаю, делать с этим что-нибудь или само слетит в процессе катания?
Возник идиотский вопрос: а это нормально, что переклюки плохо щелкают, если велик поставить вверх ногами? О_о
Заодно попробовала отрегулировать передний калипер - вроде довольно простая операция. Не знаю, что я там накрутила, но зазоры между диском и колодками какими были, такими и остались, но зато ушел появившийся вой и снизился шум при кручении колеса. Правда, при медленных торможениях все равно остался легкий металлический скрежет - решила это списать на неоднородность износа колодок.
Правда, потом мне сказали, что регулировать калипер, не зная, чо куда лезть, - это так нельзя, я перепугалась и теперь сижу и думаю, как дальше жить и вдруг я все-таки что-нибудь сломала. Опять хочется забить лазить во что-то собственными руками, но, с другой стороны, ну вой же пропал)))
Возникла дурацкая мысль, на фига я купила велик с дорогим навесным оборудованием - может, зря выпендрилась - а вдруг я его поломаю кривыми руками?)) Может, стоило проводить такие эксперименты над турнеями и тектрами...

@темы: ВЕЛОсторонний элемент жизни

12:33 

Ура! Наконец-то в настоящую грязь!

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Мы тут с Андреем-который-пропускает-каждый-третий-поворот катнули на великах.
Я не знаю, каково там на мероприятии Bike Off Road, но мы устроили свой БайкОффРоад. Без блекджека и шлюх, но зато говнищщща хватило за глаза :D
Начиналось все миленько: я прикатила на электричку, купила билетик себе и велику (бесплатный), зеленая собака довезла меня из моей деревни до соседней. Там мы встретились с Андреем и поехали куда-то в лес. Навигировал Андрей, а я так, телепалась следом и думала о том, что я - унылый матрас. В общем-то, в последнее время это мое нормальное состояние - думать и быть унылым матрасом.
Мы миленько проехались по какому-то лесу, Андрей перепрыгивал поваленные деревья, а я переползала их пешком. Всё началось возле железки - там нас ждала самая настоящая жидкая глина, хорошенько размытая дождем.
На этой глине я узнала, каково это, когда велик не едет и стоит колом на одном месте. Причем я не про то, что он не едет, когда ты сидишь не нем. Нет, я про то, что он не едет, когда ты пытаешься толкать его рядом с собой. А он не толкается. А поднять его не можешь, потому что количество глины, налипшей на колеса, резко увечило вес велика килограмм, эдак, на десять минимум...
Прикол был в том, что глина не просто сильно забила протектор переднего колеса, а нафигачилась на него слоем в несколько сантиметров и застряла в промежутке между колесом и горизонтальным "бортиком" вилки, из-за чего колесо тупо отказалось крутиться. Я попыталась поднять велик и да, тут же поставила его обратно на землю - "ашанбайки" с их стальной тяжеленной рамой нервно закурили в сторонке.
Кое-как дотолкав велики до леса (ощущение, будто пытаешься катить что-то квадратное), мы палочками это все отковыряли и попытались найти другую дорожку на другой стороне Волоколамки. Дорожку да, нашли. Это была какая-то вырубка. Местами мы снова ныряли в лес, но неизменно возвращались на эту вырубку, с которой снова пытались срулить в лес. Но все было бесполезно: нас преследовала размытая дорога, испещренная колеями и лужами вида "радость джипера на 37-х колесах". Велик постоянно заносило в грязи. Я постоянно с него падала. Один раз даже в крапиву. Я почти сразу промочила ноги. Мои штаны покрылись слоем грязи от ботинок до пояса. Выше пояса начиналась куртка. И да, куртка тоже покрылась точками грязи. Ботинки промокли насквозь и снаружи превратились в маленький филиал завода по производству грязи и глины. Перчатки я тоже извазюкала при каком-то очередном падении в грязь при заносе велика. Мое лицо приобрело вид "race face" - это когда оно все в точках и потеках прилетевшей грязюки. Про велосипед, думаю, говорить бессмысленно - он вообще стал одним большим комком грязи, забилось все: переклюки, звезды, цепь, тормоза... Я потеряла зажим с тросика, торчащего от заднего переключателя, но меня спас Андрей, т.к. у него с собой были всякие запчасти и он мне поставил новый зажим. Конец тросика от переднего переключателя у меня каким-то образом вылез наружу и стал барабанить по заднему колесу, издавая прикольные звуки, как будто у меня велик с электромоторчиком. Запихали его обратно.
читать дальше

@темы: ВЕЛОсторонний элемент жизни

11:19 

Протвино и окрестности Калужской области.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В позапрошлую субботу мы ездили на соревнования по стрельбе в славный город Протвино - один из наукоградов Подмосковья, где, кстати, находится Институт физики высоких энергий. У нас было две цели - побахать за медальки на соревнованиях, а затем изучить ближайшие окрестности города на велосипедах. Да-да, это важно, что именно на великах, т.к. меня тематика целенаправленных велопокатушек сильно заинтересовала и пора бы начать пробовать, что она собой представляет на практике. Окрестностями для изучения сам город Протвино не оказался, зато оказалось то, что рядом с ним. Точнее, кое-что в Калужской области, с которой он граничит на юге.
Фото для затравки. Ниже две части отчета - про стрельбу и про покатушку))


Про стрельбу.

Про покатушку на велике.

@темы: ВЕЛОсторонний элемент жизни, УАЗ дубль 3: made in Korea, дороги и направления, пулевая стрельба

23:27 

А поскольку на улице шикарнейшая погода...

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Ох, отличнейшим образом покаталась сегодня на велике по окрестностям своей деревни!
Приятно осознавать, что адаптация идет полным ходом - и, согласно тому, чему нас учили на физиологии, наилучшим образом она проявляется после отдыха и восстановления. Сегодня после 20 километров покатушки я себя чувствовала просто прекрасно, а потому навернула еще десяточку, и только после этого решила, что устала и пора домой. Завтра еще посмотрю, как себя попа будет чувствовать, но сегодня ей было норм, так-то буквально неделю назад она у меня уже после 10-15 км требовала покоя)))
На этот раз решила разведать более лесной маршрут, а потому укатилась на грунтовку, идущую вдоль железки, доехала до платформы в другой деревне, там увидела своротку в лес и обрадовалась - в общем, типичное поведение бездорожной души: увидел прикольную тропинку - надо сгонять, а вдруг там чо грязное и интересное! Тропинка и впрямь оказалась интересной, хоть и засохшей. Зато хватало корней самых разных размеров, поваленных деревьев и колей то ли от каких-то монстров на 37-х колесах, то ли от ГАЗ-66. Совершила свое первое падение, довольно удачное: из очередной колеи я вытащила переднее колесо, после этого запрыгнула на велик и вдавила педали в полной уверенности, что мне хватит сил выдернуть заднее колесо. Не хватило. Полетели на землю вместе с великом. Хорошо, что это был лес, земля оказалась милой и мягкой, а опасное бревно лежало не на траектории падения. Так что всего лишь ногой об велик саданулась.
Много прыгала по корням, периодически сваливалась в колеи, иногда тропинка была спокойной и ровной, так что удавалось отдохнуть. Я ехала и думала, как здорово, что прямо рядом с моей деревней есть лес, в котором можно готовиться к такому мероприятию, как, например, "Байк-офф-роад", на котором я, правда, никогда не была, а потому не знаю, насколько все плохо там, т.к. сегодня все-таки чаще я ехала на велике, а не велик на мне. Потом я думала о том, что, наверное, велик я все-таки купила себе правильный. И что он, я надеюсь, крепкий. И что все вот эти корни, шмяк, бумс, ай-яй-яй, бам-бам-бам, корни, корни, корни, шишки, шишки, шишки, мммать, в колею опять упала, грязь, камни-камни-камни - да откуда тут камни?! - оу, я выехала опять к ЖД, - шмяк, бумс, поваленное дерево - объеду вот здесь по кустарнику - что-то плохо мне едется по листве и кустарнику в горку - корни-корни-корни - в общем, я надеюсь, что для всего этого мой велик как раз и предназначен. Очень надеюсь, иначе ой)))
В общем, в лесу уютно, тихо, свежо и дорожки прикольные.


читать дальше

@темы: ВЕЛОсторонний элемент жизни

23:37 

Второй веловыезд.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Нет-нет, вы не думайте, я не буду тут расписывать каждую покатушку, но пока я начинающий велосипеддер и новые впечатления приносят мне восторг, очень хочется ими поделиться! ^_^
Так вот - отлично покаталась. Вновь по окрестностям своей деревни. Прикинула по Яндексу - прокатила километров 16. Итого: гудящая пятая точка и приятная усталость в остальных частях тела.

Из хорошего: уже намного лучше разобралась с переключениями скоростей)) Щелкаю по ощущениям. Узнала про каденс. Иногда, правда, не угадываю с подъемами, а потому перещелкиваю прямо во время подъема. Щелк получается легкий и спокойный, без напряжения, но, с другой стороны, в гугле я вычитывала, что так делать все равно нежелательно. Я угроблю переклюки?
В любом случае, париться с отсутствием индикации на манетках я перестала. Ну нет ее и нет, черт бы с ней)) Я уже начала привыкать, значит, скоро привыкну окончательно)) Тем не менее, иногда я все-таки проверяю, до каких звезд я допереключалась и нет ли перекоса... как? Элементарно! Вы уже догадались: я просто пырюсь на кассету. На заднюю, правда, пыриться не очень удобно, а вот передняя видна изумительно :D

С рычажками я тоже разобралась. Чтобы в них не путаться, пока привыкаю, я - только не ржать! - приклеила бумажки. При обучении все средства хороши...)

читать дальше

@темы: ВЕЛОсторонний элемент жизни

22:30 

Выкатилась! О_О

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Итак, в понедельник вечером я первый раз выкатилась на велосипеде...
Не, ну как - первый раз. Когда-то давно-давно, пару-тройку жизней назад, еще когда у меня был первый бензиновый УАЗик, я каталась на чужом велике (Барон, привет!) на какой-то мультигонке. Но как я управляла этим великом, я вспоминаю с трудом. Намного лучше я помню случай, когда мы праздновали ДР Барона и я на его велике попыталась прокатиться по двору и почти въехала в припаркованную машину. Но не въехала, что странно.
Поэтому, можно сказать, начала я с нового нуля.
Но я это сделала.

Первая и самая сложная задача, с которой я столкнулась в покатушке на велосипеде, - это выволочь велик из самого дальнего угла квартиры, не снеся шкафы и не убив кота. Все фигня, по сравнению с этой задачей. Перемещение велика по подъезду после этого кажется легкой прогулкой.
Кататься мы поехали вдвоем с другом. В основном, он надо мной издевался и на все мои ламерские вопросы отвечал со свойственным ему стебом, за который нормальный человек давно бы стукнул его по башке. Я его по башке не стукнула, потому что все равно не допрыгну до него со своих маленьких 26х колес.

читать дальше

@темы: ВЕЛОсторонний элемент жизни

19:24 

О, на улице же потеплело!

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Я все поняла. Велик - это как автомобиль. И как винтовка.
Ну вот как бывает: думал, что достаточно купить просто машину/винтовку, - оказывается, что нет. Найдется куча вещей, которые потребуются в качестве обязательного минимума и необязательных бонусов-"хотелок".
Вот и с великом так же.


Закупку производила по принципу "чо было в Триале и чо подошло".
Шлемов перемерила несколько и разных фирм - лучше всего сел Mango Terrano размера S/М.
Перчатки подошли Northwave Devine размера S.
Заодно купила насос, камеру, ремкомплект для шин и т.д. Ну, так, на всякий случай. Чтоб с собой побольше всего таскать, это же в моих привычках - нужно больше, больше вещей!))
А еще купила переднюю фару Cat Eye за 550 рублей (ну, это уже не в Триале, в другом магазинчике на Водном Стадионе). На батарейках и с возможностью уронить ее в лужу на глубину до 30 метров. Правда, все продвинутые форумы говорят, что КэтАй - гавно и надо покупать аккумуляторную фару из Китая на алиэкспрессе, че-то там перепаивать и на выходе получить прожектор мощностью в несколько тысяч люменов, световым потоком которого можно убить мелкое животное и заставить вас ненавидеть всех автомобилистов. Правда, работает такая фара часа 2-3 от силы. А потому, если хочется всю ночь гонять по лесу, надо приклеить к велику зарядочную станцию. Поэтому я решила, что обойдусь-ка я на первых порах мелкой хренью за 500 рублей на батарейках. Оно даже вполне себе куда-то светит.
До кучи купила кэтаевский звоночек, который делает громкое и мелодичное "бззззыыыынььььь" и задний габарит из "Триала", который оказался дороже передней фары аж на 300 рублей :) При этом я пока не поняла, что светит более вырвиглазно - фара или габарит.

@темы: ВЕЛОсторонний элемент жизни

22:43 

И еще одно претворение желаемого в реальность.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Итак, ты решаешь купить себе велосипед. Типа, горный.
Пишешь товарищу - мол, что посоветуешь?
Он просто кидает тебе ссылку на Бергамонт за 23 тыс.руб. и говорит - твой вариант.
Ты такой - окей, и вправду. Ничего не понимаю, но раз ты говоришь, что мой вариант, значит, мой вариант. И как-то сразу решаешь, что купишь этот Бергамонт. Дешево, сердито, надежно, практично.
А потом случайно по пути домой заезжаешь в "Триал" и видишь там велик Мангуст за 30 тыс.руб. И вдруг задумываешься - а в чем разница? Замечаешь, что у Бергамонта и Мангуста разные колеса - 26 и 27,5. Начинаешь гуглить. А как это, а почему это? А в чем разница?
Так ты узнаешь еще и страшное слово "найнер".
Помимо прочего, узнаешь, что бывает такая вещь, как двойные ободы, которые есть у Мангуста, но которых нет у Бергамонта. Начинаешь сравнивать задние переключатели. Узнаешь, что есть альтус, а есть асеро.
Через некоторое время ты уже можешь ругаться страшными словами навроде "деор", "эс-эль-икс", "сантур", "пружинно-масляная", "регулировка отскока" и все такое прочее.
Постепенно ты понимаешь, что Сантур говно и хочется РокШокс, а замахнуться на Фокс пока что стесняешься.
Бергамонт давно забыт, "Триал" и рынок в Сокольниках открывают еще бОльшие просторы. Страшнее размах просторов только в интернете.
И вот, тебя уже не устраивают ни альтус, ни асеро. Хочется оливию, а лучше x9. Знаешь, что есть тектро, а есть шимано. Правда, потом узнаешь про авид.
В ужасе понимаешь, что еще чуть-чуть - и так недалеко не то что до воздушной вилки, а до двухподвесов.
Выйдя из Сокольников, где бродил три часа, переваривая невероятную кучу информации, еще бОльшую кучу информации получая от своих товарищей-велосипедистов из "вконтактика", ты понимаешь, что, черт возьми, не надо было во все это лезть, а лучше было просто взять Бергамонт. И ни о чем не думать.
Но уже слишком поздно.
И вот, ты берешь велик, который слегка вываливается из твоего бюджета.
Но все-таки ты его берешь.
И ты счастлив :)



читать дальше

@темы: ВЕЛОсторонний элемент жизни

Ворона - птица сильная. Ворона - птица смелая.

главная