"Мне еще дед рассказывал, что УАЗ - это просто. Две недели копишь денег на ведро бензина. Как накопил - заливаешь в УАЗик, катаешься на нем день. Сразу после этого опять две недели его чинишь. А пока чинишь - как раз копишь денег на следующее ведро бензина..." (с) кто-то из УАЗоводов
Очень здорово, что вот уже 5й день подряд Яндекс-пробки показывают 1 балл - на дорогах свободно. Это просто супер. Можно запросто метнуться с одного конца Москвы на другой и даже нигде не зависнуть! Хотя было бы еще в разы круче, если бы мне вообще не надо было ехать на работу Оказывается, от моего дома до работы 70 км - наконец-то ради интереса замеряла по одометру. Прикольно. Час с чем-то на электричке или час без пробок на машине. По ощущениям - расстояние кажется ближе, когда на машине. Но это, опять же, без пробок... Погода хороша, но меня уже начинает доставать. Не, мне-то нормально, а вот машину жалко - чего-то он уже весь обмерз, а с кенгурятника, мостов свисают ледяные наросты. Зато я выспалась. Проспала немного работу - но выспалась. Всё-таки действительно мое лучшее время для сна - это как раз где-то после 6-7 утра и до, ээээ, часов 10. Автомобиль - это здорово. Он теплый, приятный, мягкий и очень уютный. Твое уютное маленькое пространство. То, что в стране выходные - это тоже классно. Само ощущение очередного выходного дня здоровско само по себе. И не важно, что я на работе, но само ощущение-то! На улице и вокруг всё такое неторопливое, размеренное... другое... не такое, как в банальные трудовые дни))
Изначально я думала, что этот Новый Год я встречу с родителями, потом пошляюсь по своему городу, а потом припрусь домой и аж до самого 4го января буду сидеть дома, тупить, готовиться к экзаменам, писать диплом и бла-бла-бла. Т.е. планов не было никаких, идей ноль, в Абхазию решила не ехать. Однако моё шило в попе было против такого расклада и стало, видимо, распространять какие-то волновые импульсы в радиусы сотен километров - мол, если у меня нету идей по проведению Нового Года, то пусть идеи придут ко мне извне. И они пришли. 31го мне позвонили и пригласили поехать. А я подумала две минуты - и согласилась. Новый Год прошел просто феерически...
читать дальшеСам НГ встретила действительно с родителями, потом дошла до любимой Амирки. С ней мы сидели на кухне, она пила алкоголь, а я - кофе, но это не мешало нам на пару играть на тамтаме и громко орать песни про то, как мы идем на кухню с котом. Ближе к 4м часам утра я загрузилась в свой УАЗик и поехала нах Москау. А вы знаете, ездить на машине утром 1го января - одно удовольствие. Дороги пустыыыыые, едешь себе и едешь... встретишь пару-тройку таких же "идиотов", которые зачем-то куда прутся - и всё Правда, и сами дороги - заметенные, как всегда, там, где три или четыре полосы - есть только две колеи в снегу, по которым и приходится ехать. Далее - выдвижение в сторону юга Московской области, в сторону Каширского района, сотня с лишним км от МКАДа. И собиралась там отличная и замечательная компания людей, так или иначе связанных с УАЗиками... Прибытие на место - знакомство - общение - пора ехать готовить трассу для завтрашних веселых покатушек. Так я первый раз очутилась на том, что можно назвать более-менее адекватным бездорожьем))) Огромные поля, кажется, что бескрайние. Они покрыты снегом - до самого горизонта, до самых своих невидимых краев. Свежий морозный воздух. За бортом - хороший минус. В салоне машины - тепло, дует печка. Машина оставляет после себя в снегу колею. И носишься по этим полям, на которых нету дорог, которые не ограничены разметкой или полосами, здесь есть только одно - направление движения. Хочешь - направо, хочешь - налево, хочешь - вперед. Хотя здесь везде - вперед. Свобода движения. Но главное - не забывать думать головой))) Даже самый лучший в мире внедорожник может застрять Что я, собственно, и сделала. Наконец-то. Первый раз. Застряла. Разворачивалась, да скатилась попой в ямку, фффсё, машина буксует, пониженная не спасает, раскачка не спасает, ничего уже не спасает. Спас товарищ на другом УАЗе с лебедкой, которой мою машину и вытащили. Поняла, какое оно на самом деле - бездорожье. Когда начинаешь ненавидеть кротов - за то, что эти черти прокопали свои ямы и оставили на земле горсти земли, которые замерзли и на которых теперь машина подскакивает так, что кажется, что от удара на фиг отлетят оба кардана или рассыпется что-нибудь еще. Когда машину нещадно трясет. Когда с жуткими громыханиями по салону скачут все вещи, которые там лежат - начиная от прикуривательных проводов и заканчивая гремящими ящиками с инструментами. Когда надрывно и громко гудит передний мост и, ёптытьнахититьналево, постоянно вылетает пониженная передача - но это уже явно проблема моей отдельно взятой раздатки... Когда ветки деревьев с диким скрипом складывают зеркало и царапают кузов машины, а я, слыша этот звук, понимаю, как же мне жалко свою любимую машину... вот она, тяжкая участь внедорожника но что делать... это же уазик... Вечером была непосредственно пьянка. Познакомилась с новыми удивительными и очень дружелюбными людьми. Получила массу удовольствия от общения. Узнала много нового. Будучи единственным трезвым водителем, повезла одного человечка на электричку до Москвы - ему надо было. На выезде из деревни на повороте взяла слишком маленький радиус, цепанула колесом край ямы, машину повело вниз, забуксовала, свалилась, села на железную трубу и застряла. Фсё. Ни вниз, ни вверх, валяется под углом, и ощущение, что еще чуть-чуть - и кувыркнется на фиг через крышу. Сцуко, блин, хитрая яма Вылезли из машины, стали оценивать свое положение - УАЗик застрявший, висит, сам уже никак не выкарабкается. Все вокруг - уже пьяны, трактористы в том числе. Все владельцы других УАЗиков - тоже давно пьяны и спят. Пришлось его оставить там до утра... В течение ночи и утром люди продолжали приезжать да и просто ходить мимо - и все, всееее задавали один-единственный вопрос - "а чей это УАЗик лежит на въезде в канаве?!". Так мой УАЗик стал не только скромной легендой маленькой деревни, но и отличным ориентиром для тех, кто пытался эту деревню найти, - именно таким образом мы объясняли дорогу одному камраду - направо-налево-направо-прямо-прямо, там увидишь застрявший УАЗик, от него - налево. Когда ночью появился еще один трезвый водитель на "Патриоте" с лебедкой - идти вытаскивать УАЗик не в состоянии были уже мы - и дело не в количестве принятого алкоголя - я так и не пила))) - а исключительно в усталости. Когда наконец-то добралась до спальника и закрыла глаза, попыталась прикинуть, сколько же я уже не спала - ведь я как проснулась 31го декабря, так спать и не ложилась, даже после встречи НГ укатила в ночь на машине. Получилось, что не спала я уже 30 с лишним часов... Испугалась такой цифры и заснула. Правда, первые пол-ночи постоянно будил мобильник. Но на вторую половину ночи он замолчал и наконец-то удалось нормально поспать. Утром УАЗик-таки вытащили другим УАЗиком с лебедкой. Так состоялось моё первое бездорожное крещение Впрочем, чуть позже я вновь умудрилась застрять - сдуру заехав в тракторную колею. Но это было уже совсем позже и в снежном поле и рядом были другие УАЗики, так что быстро дернули и поехали дальше. Впрочем, я тоже один раз помогла, вытащив из снежного плена УАЗик камрада, который не слишком удачно забуксовал в хитрой яме на поле... Позжее были как бэ соревнования-покатушки Проехаться по маршруту и собрать контрольные точки... Я участвовала исключительно ради интереса, ради практики и ради опыта внедорожного вождения - куда уж мне на своем стандартном УАЗике тягаться с подготовленными машинами - у которых и лебедки, и бампера железные, и лифт, и то, и сё Вообще, лично для меня покатушки получились совершенно безумными - в плане полученных впечатлений и позитива. Постоянно вылетающая пониженная передача... кочки... удары и расколбас машины, так что я сотню раз успела подумать о том, что, наверное, что-нибудь в подвеске-таки разбила - пока не убедила себя в том, что всё-таки УАЗ для такой местности и создан. Автоматические хабы, постоянно выключающиеся самостоятельно в самый неподходящий момент - всерьез задумалась, чтобы ставить обычные. Громкий гул переднего моста. Отсутствие лебедки - тоже задумалась Пластиковый бампер - который все-таки мальца отвалился и погнулся, заодно погнув и металлическую пластинку, за которую он держится... Всерьез задумалась о другом бампере, железном))) И кенгур можно другой, чтобы к проушине было удобнее подбираться... ну да это ладно, это только мысли, я отвлеклась Ну так вот. Отдельные респекты, спасибы и благодарности - моему штурману, парню, который согласился меня терпеть и учить меня ездить по снегу))) Позже он услышал от меня спасибо хотя бы просто за то, что за всё время сбора контрольных точек он меня ни разу не послал, а ведь мог Для меня, полного ламера, способного застрять где угодно и когда угодно, постоянно задающего вопросы, как и что вот здесь лучше делать, - эти мини-соревнования стали отличным уроком по внедорожному вождению Я, конечно, предполагала, что это непросто и одновременно безумно интересно... но одно дело - предполагать, другое дело - прочувствовать в реальности Крутая снежная горка - подъем из оврага, в котором стояла контрольная точка. Две попытки уже было - никак не могу заехать наверх. В салоне машины - гул печки, гул мостов, вопли раздатки, неуместный голос бортового компьютера, который все так же сообщает о гололеде, грохот ящиков с инструментами, рев двигателя и наши крики-разговоры: - Я не хочу ехать в эту горку!!! Я не заеду! Я нах перевернусь через крышу! - Я сказал - поехала, Света!!! На кочку не наезжай, держи правее, потом выравнивай колеса, и не газуй, когда забуксовала! - Я не поеду, я не заеду, блин! - Ну и как хочешь. Ну и пожалуйста. Ну и поехали в объезд. - Э, нет, подожди. Дай-ка я всё-таки еще раз попробую... А наверху оврага уже стоит народ и с интересом наблюдает, выеду я или нет - болеет за нас, хлопает в ладоши и, кажется, что-то кричит. На горку я всё-таки заехала. Кажется, с четвертого раза. Ревя двигателем, на пониженной передаче, УАЗик выкарабкался наверх под радостные одобрительные возгласы всех тех, кто за этой сценой наблюдал. А я благодарю штурмана. За то, что не позволил сдаться и поехать в объезд и за все его рекомендации... Когда мы подъезжали к крайним контрольным точкам - мы были уже одни, один наш УАЗик посреди бескрайнего снежного поля. Все остальные участники, естественно, оказались в разы расторопнее нас - и уже давно умчались в "лагерь" - поляну с едой и костром)) А мы неспеша (у меня быстрее просто не получалось...) собрали оставшиеся точки и поехали к ним, гремя мостами, раздаткой и вещами в салоне. В результате оказалось, что наш экипаж занял 3е место Конечно, время у нас получилось самое худшее, зато точки собрали все. Помимо нас все точки собрали еще только два экипажа, остальные меньше... вот и получилось 3е место)) Вообще - очень забавно и прикольно, машина-то стандартная, без доработок, причем штурман - опытный в таких делах человек, а вот пилот, т.е. я, - лошара лошарой и вообще первый раз))) Интересно, другие не все точки собрали потому, что не смогли... или все-таки потому, что им было тупо лень? Тем не менее, нам вручили почетные грамоты и беркутовский манометр для шин в подарок, что мега-мега приятно и неожиданно Вечером опять был общий дружный бухыч, на котором все были пьяны, а я была трезва Однако всё прошло отлично... потому что разговоры получились очень.... мммм... очень интересными Уехала я обратно в Москву в час ночи... дорога была очень веселой... мммм... но об этом я умолчу - лучше просто запомню в уголках своего мозга))
Вчера еще заехала в гости к любимым камрадам-стрелкам тировским, вместе собрались и тоже посидели, пообщались - позитив
В общем, хороший получился Новый Год... очень хороший... не знаю, что будет завтра, но сегодня у меня настроение просто отличное
Грустить - для того, чтобы ценить радость? Несчастье - для того, чтобы ценить счастье? А хрен его знает, может быть. А, может быть, и нет. Я успела насладиться... получить порцию позитива... сполна окунуться в атмосферу радости... наслаждаясь каждым моментом... но сейчас, как всегда, грустно - потому что прошло... и одновременно радостно - потому что от воспоминаний и фотографий появляется улыбка на лице...
Кстати, из славного города Рыбинска мне передали ништяки А именно - грамоту и 300 рублей. За то, что я там на соревнованиях в упражнении МВ-8 заняла 1е место...
Вот только не скажу, что радости мега-много Скорее, хихикание нервное. Нет, в любом случае, очень приятно. Нооо... сам результат по очкам - убийственен и мне совершенно не нравится Это называется не "я хорошо стреляю", а просто "другие стрельнули еще хуже меня"...
Кстати, хочу опять в Ярославль. Хочу опять в Рыбинск. Как же мне там понравилось... как же там здорово и какие же там классные люди...
Вчера с Амиркой проверяли внедорожные качества моего УАЗа посредством покатушек во дворах Аникеевского дома. Умудрились там найти снежную целину и вдоволь покататься на пониженной. А потом я попробовала заехать на относительно высокий поребрик и цепанулась за него, кажется, редуктором заднего моста. Долго выезжали обратно. Пришла к выводу, что машина - зверь и истинный внедорожник. А вот пилот машины, т.е. я, - еще полный лошара в "оффроуде" и внедорожной езде мне еще надо как следует учиться. Лопата в машине лежит - надо как-нибудь срочно слинять в лес и, застревая и откапываясь, учиться там кататься.
А еще - у УАЗа теплые яйца. Вот серьезно. Лазила под машиной, проверяя, ничего ли оттуда не оторвалось. Дотрагиваюсь рукой до редуктора - он теееплый Ассоциация прошла тут же...
Аникей! С прошедшей тебя Днюхой еще раз! Была оч рада видеть!
Первый новогодний подарок получил мой УАЗик. Масло в двиг, свежие 7 литров полусинтетики Эссо, свежее масло в коробку, раздатку, новые фильтры, новые крестовины, новые шкворни с вкладышами, шприцевание и т.д. и куча комплиментов машине от работников мастерской, в которой всё это менялось. УАЗик покатался на подъемнике и все выходные простоял в теплом боксе. Я думаю, он был только рад...
А для меня - маленькие радости. Улыбки. Кусочки счастья, которые складываются из мелочей, которым, наверное, улыбнусь только я и близкие мне люди, которым я об этом расскажу. Кусочки жизни, от них - кусочки положительных эмоций, от них - улыбка и спокойствие на душе... - Ты бы мог приехать забрать меня? - А не могла на час раньше позвонить?! - Ой, а что такое?.. - Чтобы я просто пораньше за тобой выехал... а то тебе же теперь ждать придется... - Ничего страшного, я подожду... здесь всё равно еще дела кое-какие решить надо... - Ок. Я выезжаю. Большая пушистая собака ростом мне по пояс. Я ее осторожно тискаю и глажу, а она вертится, только что не урчит, как кошак. Потом убегает, потом прибегает обратно, потом снова убегает. Смешная такая. И красивая. Мягкая и пушистая. Чай - вкусный. Вкус чая зависит от того, где его пить, с кем его пить, в какой обстановке. Здесь - он вкусный. Без молока, с сахаром, зато не из пакетика, а заваренный, пусть и прямо в чашке. Вкусный. Горячий. - Почему вы написали по 500 рублей за одну крестовину?! По 200! - Вот и сам будешь менять крестовину за 200 рублей, а я рядом с секундомером тебе нормочасы посчитаю! - это общаются ребята из сервиса между собой. А в глазах у них - интерес. Правильный, искренний. Такой, при котором можно просто ради собственного удовольствия разобрать пол-машины, посмотреть там, что и как, оценить и собрать всё обратно. Причем так, что машина хуже ехать после этого не станет. Потому что через 10 минут после моего приезда машин уже висел на подъемнике с открытым капотом, снятым колесом и вынутым шкворнем. Внимательно осмотренный со всех сторон. - Ну как так, ну что у вас за машина - даже делать в ней нечего, всё и так работает хорошо! А по соседству с моим УАЗиком стоит большой лифтованный Лэнд Крузер, у которого пороги - на высоте моего живота. - Отвезешь?.. Тебе не лень? - Отвезу, отвезу. На 5 договоримся, ок? - Давай... До ужаса приятно, что есть люди, готовые просто так смотаться за мной или со мной за машиной за МКАД. А плановое техобслуживание Вувазика мне сделали... Не сказать, что чувствую какие-либо изменения - ну, наверное, педалька тормоза мягче, давление масла больше... главный критерий - едет так же, как и ехал до этого! А ездил он хорошо, значит, аллес гуд))
А сегодня пошел снег. Белый, пушистый. Кошак наш еще несколько дней назад стал спать, положив лапку на морду. Знает, чувствует
На прошлой неделе-таки съездили в славный город Рыбинск, что в Ярославской области. Небольшой отчет - напЫсала только сейчас, хотя прошло уже, блин, 1,5 недели с даты поездки... ну не важно, лучше поздно...
Кратко, но с фотографиямиНочью со вторника на среду (ага, это была еще та неделя жутких холодов в Москве) было что-то около -30. В ночь со среды на четверг - теплее, аж целых -27 градусов. Маленький Вувазик всё это время изображал зимнюю спячку. В четверг в 6 часов утра ему был вынесен из дома аккумулятор, вставлен и... и вувазик завелся с первого раза и весело затарахтел. В очередной раз мы поехали на очередные соревнования по пулевой стрельбе. На этот раз - вновь в дружелюбную и приветливую Ярославскую область, вот только в другой город - в Рыбинск. Ехали новым маршрутом - из нашей подмосковной деревни на Малое Бетонное Кольцо - далее Дмитровское шоссе в сторону Дубны - Талдом - Калязин, что в Тверской области, - Углич - Рыбинск. Маршрут - просто отменный, в разы лучше и приятнее Ярославского шоссе. В следующий раз в Ярославль надо ехать именно через Углич, ибо дорога там просто шикарная... Ярославское шоссе, конечно, всё такое из себя, вот только прямое, скучное и колейность там жуткая - причем колея начинается ровно с окончанием Московской области и тянется до самого Ярославля. А на этом маршруте, проходящем через Тверскую область, - колеи там нету и в помине. Другой вопрос, что асфальт там достаточно убитый-разбитый, но вот на это как раз и плевать - моему внедорожнику это по болту )) Причем что интересно, разбитая дорога и кочки-ямки начинаются так же ровно на конце Московской и начале Тверской областей. А так же на этом маршруте - а) безумно красивые пейзажи вокруг; б) маршрут просто интереснее сам по себе, что помогает не заснуть и не так сильно устать. При этом - очень мало машин, что попутных, что встречных. Едешь себе и едешь, погруженный в романтику дороги, летишь свои 100-110км/ч... когда вокруг - только природа... Некоторую остроту к этой пустынной трассе добавляли небольшие таблички, повешенные на деревья, - с надписью "эвакуатор" и номером телефона. До Углича - вообще просто сказка ехать по такой дороге, а вот после Углича, по крайней мере, в сторону Рыбинска - чуть сложнее, ибо трасса начинает сильно петлять - крутые повороты в зимнее время - это не самое приятное Большинство городов, в т.ч. Калязин, маршрут огибает стороной, но вот Углич надо проезжать насквозь. В Угличе тормознули, сходили заправились сами в местной кафешке, затем на выезде из города заправили и моего любимого Вувазика. Хе, себе на будущее, вдруг забуду - заправка УТК на выезде из Углича - заливались там, вроде хорошая, после нее двиг работал так же, как обычно, без приколов... И заправщик там - приятно удивил меня вопросом, заливать мне один бак или второй тоже Сразу видно, какие машины там популярностью пользуются)) Про автотранспорт вообще забавно - я давно не встречала такого большого количества самых разных УАЗиков - начиная от простых армейских, заканчивая Патриотами. Вот так, любят в Ярославской области правильные автомобили Впрочем, для таких дорог, как там, - какая еще машина лучше всего подойдет? ))) В Рыбинске были к 14 часам - т.е. дорога из нашей подмосковной деревни заняла около 6,5 часов (выехали где-то в 7 утра) - это считая остановку в Угличе. Нашли тир Вот она, дружелюбная Ярославская область - в тире нас встретили, очень нам были рады, записали на смены очень удобно, выдали мк-винтовки, причем каждому отдельно, даже Урал-5 нашли для одного нашего стрелка... безумно приятно Поселились в общежитии Авиационного колледжа... общежитие - просто шикарное, я первый раз такое встречаю, это ж практически пятизвездочная гостиница))) 400 рэ за сутки - а в "номере" мягкая удобная кровать, шкаф, всякие полочки-тумбочки, столик с чашечками, шторки на окнах висят, телевизор стоит, раковина с зеркалом - и всё такое чистенькое, уютненькое, обои новые красивые на стенах, светильник висит... если попросить - дадут кастрюли, чайник, всякие тарелки-ложки... круче, чем в Ярославле )))) А один на этаж туалет - фигня война, привыкли Очень удивили цены в Рыбинске. Всё раза в 2 или 3 дешевле, чем в Москве (по крайней мере, судя по ценам продуктового магазина)... Но, как нам местные говорили, уровни жизни тоже разные... И опять же - очень приветливые люди там работают. Стреляли 2 упражнения - мк и пневму. МВ-8 на МК - это было счастье, это такое кайфовое и любимое мною счастье, заключающееся в 16 пристрелочных и 30 зачетных выстрелах. Я уже 3 недели не держала в руках мелкашку, не лежала на огневом, не стреляла... И вот тут - наконец-то! - дорвалась... вот так вот, соревнования становятся не столько соревнованиями, сколько возможностью просто потренировать мелкашку. В очередной раз осознала для себя во время выполнения упражнения простую и понятную истину, до которой никак не могла додуматься раньше - в связи с этим завалила первые 2 серии, зато хорошо стрельнула третью, но суть не в результате, а в том, что, кажется, сумела найти и устранить у себя один крупный косяк в стрельбе, который никак не получалось устранить до этого Система смены мишеней - шикарна) 7 минут на 5 выстрелов - после этого каждый раз общий отбой и, пока стрелки отдыхают в небольшой перерыв, показчики бегут к мишеням и меняют их О_о Это всё потому, что у них там нету ни перемоток, ни блиндажа... Но ничего, тоже оригинальное решение Утром в пятницу бахали пневматику, родное ВП-4. После пневматики наконец-то появилось свободное время, чуть-чуть посмотрели город Рыбинск))) Заключалось это в том, что доехали до набережной, до слияния рек Волги и Шексны. Красиво... Всё-таки жаль, что выбраться в Рыбинск удалось только на 2 дня - это слишком мало, ничего толком не успели посмотреть, а ведь сделать предполагалось намного больше - ну помимо отстрела соревнований Поехали обратно в свое родное Подмосковье, снова через Углич, по пути вновь остановились в Угличе, прошлись, погуляли немного по городу. Планировали изначально заехать еще в Калязин, однако не вышло - когда доехали до Тверской области, уже стемнело - решили торопиться домой.
По итогам: отбахали мелкашку - супер!!! Как же я соскучилась по ней... Отбахали пневму - тоже ничего. Мой Вувазик - самый-самый лучший в мире автомобиль! Не подвел!!! Ему, я смотрю, как и мне, метнуться по-быстрому из Москвы в Рыбинск и обратно - да фигня война! Одометр по приезду домой показал 735 км (Моск.обл. - Рыбинск - Моск.обл.) Получили, на самом деле, кучу новых впечатлений... эмоций... переживаний... В Рыбинске понравилось... симпатичный и уютный город Надо будет как-нибудь поехать туда еще раз... надеюсь, получится...
- Тебе нельзя доверять ядерную кнопку. - Почему? Америку я найду на карте. - А вот если Европа? Германия, Франция, Англия - ооо, кучно пошло! Причем будет как. Проверка изготовки, вдох, выдох, вдох, выдох, задержка дыхания - щелк на кнопку! Таааак, куда? Ага, Франция! Делаем поправку! Снова - щелк на кнопку! Куда? Ой, Африка! Вот блин, вниз дернула!! (с) из тира
Сегодня в тире нашлось только два человека, которые именно тренировались. Остальные сидели, тупили, кушали тортик и пили чай - практически у всех сегодняшний день почему-то не задался с самого утра... поэтому делать ничего не хотелось, хотелось именно тупить и пить чай. В любимой компании и в родной обстановке. Но время всё равно провели здорово. Тир - отрада для души. Попробовала пневматический Вальтер. Ааааахххх. Стоит, блин, кааааааааак он стоит...
Это воспринимается как... как игрушка и настоящее. Пневма и МК. Баланс и развесовка мелкашки великолепны. Без перчаток, без курток, просто кладешь винтовку на пальцы, оседаешь телом вместе с глубоким выдохом... Плавный спуск, плавное нажатие. "Щелк" затвора. Вверх-назад-вперед-вниз - не до конца, выстрел вхолостую. Вдох-выдох-вдох-выдох... Нет, пневматика и рядом не валялась. Сколько счастья от того, что удалось отстрелять МВ-8 в Рыбинске... Почувствовать отдачу, услышать, как звенит падающая на пол гильза. Ничего не забылось, лежка, винтовка, ощущение выстрела - всё тоже самое, всё такое родное, как будто часть тебя. И пусть от моей любимой винтовки - только мушка, ложа и прицел, а сам ствол - чужой, с заржавевшим затвором, который пищит, когда его закрываешь. Но ни усталость после 6 часов за рулем, ни новая обстановка в новом тире другого города, ни новые люди вокруг, ни давнее отсутствие тренировок мелкашки в нашем тире - ничего не может перечеркнуть или хоть как-то ослабить такое любимое и такое прекрасное ощущение выстрела - ощущение, которое очень трудно забыть; ощущение, которое живет внутри; ощущение, которое трудно описать сполна, трудно передать словами - его надо просто почувствовать.
И вообще не в тему: сдала в универе все зачеты. От сессии мне осталось только 3 экзамена. Но, цука, сложных.
Теперь всё чаще хочется собираться компанией - неважно, насколько большой, можно хоть вдвоем, хоть сразу 15 человек - и опять ехать куда-нибудь в другой город. На несколько дней. Мне так понравились два дня в Рыбинске, четыре дня в Ярославле, несколько часов в Обнинске... Хочется, чтобы дорога стелилась под колеса, чтобы Москва оставалась позади, чтобы мелькали указатели, на которых написано, сколько километров осталось до городов других областей... Хочется бродить и гулять по новым для меня городам, знакомиться с людьми, которые там живут. Мне очень нравится ездить на соревнования в другие города... Воспоминания о городах, которые мы успели посетить, вызывают улыбку. И каждый город - это свои отдельные особенные эмоции, воспоминания и чувства. Фраза "А вот помните, как в Протвино/Ступино/Ярославле..." не будет ничего значить для посторонних, но для нас - она значит многое. Там - жизнь... счастье... свобода...
Опять хочу на соревнования Желательно - подальше)))
- Ну иди ты в кармашек сбоку! - Сам иди в кармашек! Объясни это едущей сзади меня газели! (с) разговор жестами между двумя автомобилистами на узкой однополосной дороге
Со своим тировским камрадом мы встретились на площади трех вокзалов, когда я как раз внимательно пялилась под машину и пыталась понять, из нее опять что-то потекло или меня глючит. Пришла к выводу, что всё хорошо, просто почему-то опять начало капать моторное масло, но в адекватных для УАЗа количествах. Погрузились мы в машину и поехали по делам. Сначала заскочили в фотосалон "D-foto", что на Проспекте Мира (запомните это название и никогда туда не обращайтесь - уроды редкостные ) и отдали фотографии на срочную печать, фотографии нужны были как раз для празднования 50летия Затем доехали до ВДНХ, где стали гулять в поисках подарка на ДР другому нашему замечательному стрелку-камраду. Видели такую вещь, ну таааааакую веееещь... маленький, черненький, складной, в знакомом маленьком черном кофре... ножик Вальтер! Ваааальтер Причем очень симпатичный... а кофр, тот самый, черный с белой надписью Walther - ну так вообще родная вещь, только уменьшенная в несколько раз ))) Повздыхали, попускали слюнки и пошли дальше подарок искать Подарок нашли, купили, поехали обратно забирать фотографии. Пришли в салон - нам сказали, что ничего не сделали, ибо флешка не прочиталась и они забили на это болт. Попросили сделать сейчас же всё это при нас. Работающий там парень с нерусской внешностью и акцентом начал что-то пытаться сделать, при этом постоянно жалуясь на жизнь и ужасную компьютерную технику. Ему повезло, что у меня было хорошее настроение и я не стала орать "дайте жалобную книгу и телефоны начальства", а просто веселилась и хихикала, отпуская саркастические комментарии. - Ну ваша флешка не читается... - Вы ее в юсб-порт вставили? Точно юсб-порт? - Ну да... ну на этом компьютере открывается, а на моем - нет.. - А вы не пробовали открыть на этом компьютере и скопировать на другой носитель, который у вас точно открывается на том компе? - А на какой другой носитель? - У вас что, другой флешки или диска нету?! - Ну мне что, портить диск ради ваших фотографий?! - О_о Не обалдели, не? Ваще ваши проблемы, что за 1,5 часа не смогли со своей техникой разобраться, хотя ДОЛЖНЫ БЫЛИ, это ваша работа. Парень нерусской внешности проявлял чудеса компьютерной некомпетентности, работающая с ним девушка была такой же неадекватной Помимо нас, над этими продавцами начали потихоньку угорать другие клиенты... Молодой человек, пытающийся уже битых 10 минут купить фоторамку, посоветовал нам проехать по Проспекту Мира чуть дальше в сторону центра - до срочной фотографии, где не только за 10 минут всё сделают, но еще и кофе нальют, и ласковые слова скажут и т.д. и т.п. - Девушка, а можно я сейчас рамку все-таки куплю? - это уже ко мне. - Чуть очередь нарушу. - Да конечно, конечно, без проблем, - улыбаюсь. - Молодой человек, может, вот эта рамка пробьется? - это уже к продавцу. - Не знаю.. наверное.. ой, нет.. и эта не пробивается.. только вот та.. может, вот ту купите? - Не, мне эта нужна... вы знаете, нате вам деньги... вот, смотрите, она стоит столько-то, вот я вам денюжку оставлю... я поеду, а вы потом сами ее пробьете... чека не надо, спасибо.. сдачи не надо, не ищите! - и он очень быстро, оставив деньги и забрав рамку, убег из этой обители цирковых представлений Мы же пока что остались. - Другие флешки у меня тоже не читаются, - заявляет нам молодой человек. - А вы через выносной шнур флешку втыкаете? - Да.. - Попробуйте воткнуть без шнура, напрямую подлезьте к жопе системника. - А ВЫ ЗНАЕТЕ, КАК ТУДА ДАЛЕКО ЛЕЗТЬ?! - О_о Ващет проблемы подчиненных шерифа не дергают... Лень и далеко ему лезть, видите ли... - Вы знаете, я ее там вставить не могу! Там какая-то хитрая защита! Выкинуть бы этот компьютер на помойку! - О_о Отдайте его лучше нам. Еще 40 минут цирка... В конце концов, плюнули, развернулись и уехали. Немного злые, выезжаем с обочины на проезжую часть. Видимо, слишком резко выскочила - сзади "би-биииии!" Вдвоем, не сговариваясь, дружно: - Да пошёл ты в жопу бибикать! Кажется, мой камрад тоже проникается философией "мы едем на танке" В ближайшем скромной помещении с надписью "срочная печать" флешка прочиталась, вот только фотографии не все открывались. Но парень, работающий там, оказался адекватным, вместе с ним в три мозга сообразили, как и что сделать, чтобы всё нормально открылось, распечатали. Некоторые фотографии получились с небольшими огрехами - парень тут же перепечатал, чтобы всё было красиво. Поехали обратно в универ... - Ну, штурман, веди! Впереди пробка... - Давай направо. - Ок. А там прямо? - Не, давай налево. - На светофоре? - Прямо. - Здесь? - Налево. - Ты даже в карту не смотришь, знаешь места? - Нет. Я по наитию. - О_о Но мы доехали...
Чуть позже еще про Рыбинск напишу, там было мега-позитивно!
Задача: доставить с помощью автомобиля УАЗ-Хантер из седьмого корпуса МАИ в столовую МАИ "Ледокол" около 70 бутылок алкоголя и примерно столько же пакетов с соком. Задача оказалась выполнена с первого раза и с одного захода. Причем помимо алкоголя и сока в машину влезло еще 7 человек, включая водителя. Причем я сама в это время была на зачете, отдав для выполнения задачи ключи от машины своему хорошему товарищу. Я люблю этот автомобиль еще больше...)))
А сам зачет я сдала. Препод - очень милый Было приятно, что он вспомнил о том, что предыдущую сдачу этого зачета я пропустила из-за того, что уезжала на соревнования по стрельбе в Ярославль. Он даже поинтересовался, как мы выступили, порадовался за нас Ну и заодно зачет поставил ))
Собственно, вчера праздновали 50-летие нашего стрелкового клуба МАИ Очень здорово и хорошо всё прошло... народу было оооочень много - старые стрелки нашего клуба, начиная с далеких 60-х годов... ну и мы, молодежь
Уже поздно вечером по пути домой была спокойна и счастлива... И не торопилась, 70-80 км/ч по крайней правой по Новорижскому шоссе... Едва видимая разметка, освещаемая фарами трасса... улыбка на лице
На самом деле, мне сегодня вставать надо было в 5 утра... Поэтому вчера, приехав домой, я поужинала и сразу завалилась спать - и было часов 10 вечера... Проснулась в 3 ночи по будильнику - чтобы еще успеть собраться и доделать кое-какие дела. И вы знаете... 10 вечера - 3 ночи - я отлично выспалась
Внезапно мне подумалось... Какие же всё-таки красивые у нас трассы. Честно говоря, мне особо сравнивать не с чем - я не помню автодорог других стран - но всё-таки... Да, дурацкая колейность, разбитый асфальт, да какой асфальт - так это, направление. Но суть не в этом, суть в другом. Трасса - она всё равно безумно красивая. Казалось бы, Малое бетонное кольцо и Новорижское шоссе. А если подумать не о колее на шоссе, а посмотреть на то, что вокруг... это же очень, очень красиво. Природа прекрасна... Сразу как-то вспомнились всякие-разные места, в которых удалось побывать. И трасса м4 Дон с ее заснеженными степями. И ровные, покрытые снегом лесные массивы под Воронежом. Такие же прекрасные леса вдоль Малого Бетонного. Весенние леса по обочинам разбитой дороги под Волоколамском. Бескрайние летние поля по пути в Белоруссию. Пейзажи, раскинувшиеся вокруг Ярославского шоссе... Наверное, это еще один пункт к тому, почему я так люблю ездить куда-то именно на машине. Такие красивые трассы... дороги... направления...
А еще УАЗ - это автомобиль гармонии с природой. Он красивый сам по себе, люблю я его. В городе смотрится хорошо. Но по-настоящему красиво и гармонично он смотрится на природе. Совсем недавно - темно, заснеженное поле, заснеженные деревья вдали и высокая сухая трава, покрытая снегом, засыпанная снегом проселочная дорога - и неизвестно, ездит ли по ней кто-нибудь. И там - стоит наш УАЗик. Я как-то так на него посмотрела... И в очередной раз поняла, что он безумно гармонично сочетается именно с природой. Как одно целое, как будто он оказался в своей стихии. Наверное, он - часть природы.
Ах, во вторник взяла в руки свою мелкашку... Не чтобы поработать из нее - ибо всё еще низззззя - а чтобы ложу и прицельные приспособления скрутить... Какие ощущения... что-то родное легло в руки, известное и любимое до самых мелочей. Вскинулась в стенку, сделала пару холостых... Родной спуск, родной вес, родное щелкание затвором. Как же я соскучилась. Я действительно знаю ее до мелочей, и такое чувство, что винтовка и сама грустит от того, что ей приходится тупо стоять в шкафчике уже которую неделю. Тепло - от ложи, от ствола... Нет, ствол холодный, но тепло всё равно можно почувствовать - душой... Мяяяя С пневматической винтовкой таких чувств нету почему-то.