У меня есть грабли...
Такие, любимые грабли.
Видимо, они настолько стали мне родными, что выбросить их мне жалко. Хотя каждый раз обещаю себе, что выброшу.
Да и просто убрать их забываю.
Вот и наступаю на них периодически... опять... раз за разом...
Одни и те же, сука, грабли.

Мой собственный похуизм меня когда-нибудь добьет.
В некоторые моменты жизни я просто не думаю о последствиях и действиях, потому что мне всё равно похуй.
А потом внезапно оказывается, что наступившие внезапные последствия - совсем не похуй.

---

08.09.2010 в 08:38

Пишет  Kovintar:

На самом деле главный, извечный русский вопрос - это не Что делать? И даже не Кто виноват?
А зачем? А зачем что-то делать? - вот этот вопрос. А зачем что-то делать?
В данном посте вопрос это риторический и ответа не предполагает)

@темы: цитатник

---

О... надо запись выложить, фиг ли в черновиках висит =)

В прошедшую субботу сгоняли на лайт-покатушку.
Т.е. просто собрались и поехали в лес. Поесть шашлычков и погонять на УАЗах.
Результаты по материальной части:
1. Лишилась левого зеркала (оторвало ветками, внутреннее крепление было давно прогнившим).
2. Лишилась глушителя. Который, правда, тоже почти сгнил насквозь. Не, он, конечно, остался притянутым металлической стяжкой к раме, но пердит, как какой-нибудь стритрейсер, и опасно шатается - вот-вот отвалится.
3. При прыжках в колее так умудрилась приложиться об землю задним бампером, что он выпрямился... и снова стал ровным в том месте, где я его погнула еще в Питере.
Еще трое участников покатушек так же потеряли глушители.
Порвали один трос.
К сегодняшнему дню зеркало уже прикрутила другое, а вот до глушителя руки еще не дошли.
Но это всё равно было супер.
Офигенно.
Понравился сам формат мероприятия - спокойно так, неспеша. Душевно. Отличный формат именно для того, чтобы учиться кататься по бездорожью, учиться лучше чувствовать собственный автомобиль и понимать, где лучше проехать на полном газу, где спокойненько, что сделать вот здесь, как проехать вот здесь...
Пару раз прочертила землю редуктором заднего моста, который нагребает глину перед собой. Так сказать, вживую начинаю понимать разницу между "гражданским" мостом и моим спайсером.
Шашлык был очень вкусный. Природа - как всегда, прекрасна. УАЗик на природе - как всегда, безумно гармоничен.
Рулить по бездорожью, думать, включать мозг, преодолевать засадные места - это очень, очень интересно.
УАЗка - зверь-мобиль. Открывает перед водителем такие возможности...
А особенно забавно смотрелось, когда вся наша колонна УАЗов выехала на Дмитровское шоссе тупо из леса =)))


А после этого, уже вечером, мы поехали в Икею, но это уже совсем другая история... бггггг))))

@темы: УАЗка, покатушки по говнищщщам

---

Первая мысль после первого выстрела с мелкашки после летнего перерыва:
- Э, а где отдача?!
Другие калибры накладывают свои отпечатки

Вот оно, счастье. Такое искреннее и... простое. Именно простое. А зачем счастью быть слишком сложным?
Ничего лишнего, никаких сложностей. Тишина и покой. Винтовка, патрон. Труба, мишень.
Умиротворение.

...А немного позже просто смотришь на небо. Высокое чистое небо. Темное, полное звезд. Высокие темные деревья на фоне звездного неба. Красота. Вот оно, настоящее. Вот оно, реальное. Искреннее, неподдельное, просто - настоящее...

@темы: пулевая стрельба

---

Ах, я же еще не сказала об этом тут...
В прошедшее воскресенье я стала матерью.
Крестной матерью =)))
Покрестили племяшу, всё такое... Попутно узнала, что в православии нету имени Светлана, есть Фотиния, коей меня и обозвали в "свидетельстве о крещении")))
Церемония... ну крещение как крещение... но всё-таки некоторые правила в православии меня просто вымораживают... Например то, что родная мать ребенка считается грешницей (типа, родила, знач, прелюбодеянила перед этим), а вот отец - ни фига, он чист и светел))))
Или то, что женщины от рождения считаются грешными... мужики - нет...
Ладно, это всё суета сует, "у каждого своя колея"(с)
Религию себе тоже каждый сам выбирает.
Собственно, о чем я... ах да... я теперь мало того, что тетка, еще и мать крестная

---

Немного ереси перед сном

ЛР Фрилэндер, зараза, подкупает своей зеленой подсветкой приборов, гад такой. Лэнд Ровер знает толк в цветовых гаммах)) Но с УАЗом всё равно не сравнится. На Фрилэндере подсветка хоть и зеленая, но резковатая... а в УАЗе всё равно зеленый цвет более мягкий для глаза =))

Сузуки Свифт и какой-то грузовой Фольксваген по очереди пытались подкупить меня бесшумностью салона, когда на очередном светофоре я совершенно серьезно спросила, не заглохли ли мы. Нет, это просто такая шумоизоляция в салоне. Двиг вообще не слышно. Тупо полная тишина.
Я так не могу - для полноты ощущения автомобиля двигатель обязательно надо слышать... Вот ЛР молодцы, у них двигло слышно, как работает =)

@темы: машинки-трамвайчики и другие колесные друзья

---

Огневой рубеж пуст, совершенно пуст. Я одна-единственная, кто лежит на нем с винтовкой, дышит, холостит.
Сзади радостно общаются тренер и стрелки. По всяким разным интересным темам.
Слышу:
- Да кошмар! Ничего нет... всему пипец... армии - нет! Образования - нет! Всё, что можно, разворовали! Стрелковый спорт - идет под откос...
Задумчивый голос одного из стрелков:
- И только Светка молодец - лежит и тренируется.
Ржем все вместе.

Лето полно было совершенно разных ощущений, переживаний, эмоций. Это мягкая отдача калибра 6мм br, это громкий залп двух выстрелов из двустволки 12го калибра. Это 308 win. Это постоянные тренировки пневматики - пневматика на скате, пневматика дома, пневматика в тире. Сайга, 12 калибр.
И тут, наконец-то...
Сквозь всё это нагромождение различных ощущений проступает то, родное, давнее, давно знакомое чувство.
Родная мелкашка. Мишень, мушка, диоптр. Положение тела. То, что запоминается слишком глубоко, мышцами, телом; может, душой? Вдох-выдох, ощущение идеального прицеливания, легкого, спокойного. Такого, какое оно должно быть. Без загонов, без затупов, без излишнего перегружения мозга ненужными деталями. Мягкий и плавный выжим спуска. Спуск до безумия приятный. Ощущения отличного выстрела.
На фоне новых ощущений от стрельбы с других калибров мелкашка кажется тем самым родным, самым уютным, самым любимым... то, по чему я, оказывается, так соскучилась =)
Наконец-то после долгого лета я снова держу в руках МК-винтовку 5,6 мм.

@темы: родной тир, пулевая стрельба

---

Когда тебе интересно жить - каждую минуту так интересно жить - сон кажется идиотской тратой времени... (с) М.и С.Дяченко "Цифровой"

@темы: цитатник

---

Мммммм.... ммас)))

В пятницу побывала на ММАС-2010 - московск.междунар.автосалон.
Со всей выставки больше всего запомнились стенд УАЗа, где дольше всего проторчала, и стенд ГАЗа, где со всех сторон облазила Соболь-"экспедиционник", обозванный "Охотником", - а классно сделали )) Запомнился так же Вранглер и, конечно, белый Дефендер - потому что Вранглер и Дефендер.
Всё остальное слилось в разноцветные машинки. Гибридные, пузотерные, раскрашенные, черные, белые, кроссоверы... как-то ничего из них даже не выделить особо - не запомнилось... Всё уже было, всё уже как будто видели... Ну вот Приус (бггг, примус ), вот мелкая Тойота Iq, вот Хонда Пилот, Сузуки Джимни и Витара, "космические" концепты каких-то супер-пузотерно-каров, пикапчики, китайцы... Запомнился "ретро"-авто на стенде Шкоды и МиниКуперы)) Ах да... Выставочные Лады Калины пахнут внутри так же, как пахла наша старая-старая семерка Жигули, когда она у нас была.
Достала менеджера со стенда УАЗа. Он вообще на меня смотрел по типу "девачка, а где твои родители?". Мой вопрос про дизельные ЗМЗшные двигатели даже сначала недопонял - кажется, он не ожидал, что я начну ругаться такими словами.
- Ну на Патриот планируется ставить дизель ЗМЗ?
- Эээээ... на него Ивеко ставят.
- Да. А ЗМЗ планируется?
- Эээээ... Не... Ивеко... Наверное. Ивеко сейчас ставят - и будут ставить... Вроде... О нем нету отрицательных отзывов. Какое ж здесь змз...
- А на Патриот Спорт планируется дизель?
- ДА! В 2011! - *уверенно так*
- ЗМЗ? - спрашиваю радостно.
- Эээээ..... Не... Ивеко... наверное, - отвечает менеджер опять очень неуверенно.
- Может, Хантеры тоже с Ивеко пойдут? - уже начинаю прикалываться.
- Не... у Хантеров ЗМЗ, - отвечает он совсем растерянно.
Короче, он меня не воспринял как человека, живо интересующегося дальнейшим развитием Ульяновского Автозавода. Наверное, думал о том, где я таких слов умных нахваталась. Хотя скорее всего, менеджеров со стенда просто не посвящали в курс дел - зачем им это...
Но сходить на выставку всё равно стоило - познавательно всё-таки =)))

@темы: машинки-трамвайчики и другие колесные друзья

---

- А если отбросить финансовую составляющую, стоит ли ехать в кругосветку?
- Необходимо! Познай мир вокруг себя, а не пляж в Турции. (с) с форума

Иногда очень хочется... уехать... далеко, в путешествие... чтобы был автомобиль, трассы и теплый летний воздух... надежные попутчики... уехать туда, где еще не бывал... так особо остро чувствуется жизнь...

---

Честно говорю - я ничего не курила.

Но буквально пару часов назад я видела верблюда.
В нашем удивительном Подмосковье, в районе Звенигорода я сегодня видела живого, самого настоящего верблюда, который просто тусил посередь поля возле трассы))
Я даже подошла к нему и посмотрела на него вблизи. Потом почесала его за ухом и погладила по голове, горбу, животу))) Он очень смешно фырчит)) Причем ощущение сложилось, что фырчит из-за почесываний за ухом))
А шерсть у него была влажная и в каких-то репейниках. Зато шерсть на лапе - очень мягкая, теплая и сухая))
Как мне объяснили, верблюд этот тусит там постоянно. Причем уже не первый год...

---

Ода покатушкам или у меня просто эмоции =))))

Вчера попросили родители помочь дрова привезти... помогла... УАЗ - зверь-машина...

Забирали дрова с участка, глинистую дорогу к которому на фиг размыло дождем. Было и жутковато, и прикольно одновременно. По размытой глине набитый дровами УАЗ на пониженной заносило в разные стороны, там еще и местность под уклон идет - постоянно стаскивало вниз в неизвестный бурьян - стоит только дать чуть больше газу, чем надо. Но УАЗик, груженый, на пониженной, боком, но выехал сам))) Потом радостно пронеслась на нем по грязной колее и лужам, взметая перед капотом кусочки грязи - скорость снижать было стремно)))
УАЗка молодец))
За это я его тоже люблю...

А потом вечером, уже когда стемнело, я вытаскивала своим автомобилем из реки застрявший там другой УАЗ. Пока добиралась до речки... дорога там тоже веселая была... вы знаете, ну непередаваемое чувство)) "Там поворот по указателю, а потом просто проехать кругом" - ага, объяснение понятно. Вот указатель, вот поворот, вот дорога - стоп! Аварийка, задний ход, это что? Съезд в поле, какая-то проселочная дорога, очень интересно - уазовод поедет по ней, значит, я на правильном пути.
Подключаем хабы - втыкаем полный привод - втыкаем пониженную. Сначала машину ведет попой на жидкой глине. А потом он просто набирает скорость и несется вперед, пролетая лужи и грязь. Особенным звуком говорит раздатка. Подпрыгиваю на кочках. Плюхаюсь в грязь. Выпрыгиваю из колеи. Скорость не снижаю - не имеет смысла. Надо просто успевать соображать, куда лучше в тот или иной момент выкрутить руль и как лучше объехать очередную засаду. Колея - руль правее, фигачим по кромке, поворот, чуть левее, чтобы не свалиться. Уже темнеет, полной картины того, что вокруг, не видно, только свет фар выхватывает метры дороги. Перед особо глубокой лужей успеваю вывернуть руль и свернуть на поле, но не замечаю нехилой насыпи, подпрыгиваю на ней, сначала передними колесами, потом задними))) А УАЗ продолжает переть вперед, как ни в чем не бывало)) Случайно сваливаюсь в несколько неприятную колею - тапочку на газ, жать до самого пола, двигатель на второй пониженной набирает нефигенные обороты, очень громко рычит, а я, будучи в порыве эмоции, говорю со своим машином - "Давай, родной, давай, ты же можешь, я знаю! Давай, давай!" Он чуть снижает скорость, но выползает сам и летит дальше...
Мост. Из-под моста можно различить чей-то свет фар. Кто-то ходит. Отлично, я не ошиблась направлением))
УАЗ камрада действительно сидел в реке)) Крутой берег, его передние колеса - на земле, вся попа - в речке, и отказал передний мост. Неудивительно, что просили приехать автомобилю с лебедкой... "У меня лебедки нету, но мы че-нить придумаем"))) По крутому грязевому спуску съехала к нему.
- Спокойно, Вувазь, спокойно... так, осторожненько... Не газуем, вниз - не вверх, ты же у меня молодец...
- О, ты тоже разговариваешь со своим авто?))
Улыбка в ответ.
Мысль в голове - "ну если застряну - вдвоем сидеть веселее, ага". УАЗ не застревает. Даже удивляется - "Хозяйка, ты че? У меня стока прыти под капотом, какой на фиг застрять?! Ты посмотри, грязь какая классная, хоть покатаемся!".
Зацепила камрада рывковым тросом, начинаю дергать - дергать тоже немного стремно, мой УАЗ стоит поперек небольшой колейки, рядом река, сзади грязь, слева крутой подъем, машину периодически таскает вправо-влево, надо быть предельно внимательным и не забывать крутить руль))) Один рывок, второй, третий... Сначала потихоньку, осторожно, примериваясь и наблюдая, есть ли хоть какая-нибудь реакция со стороны застрявшего автомобиля. Мой УАЗик прошлифовывает колесами себе уютную колею, в которой ему будет хорошо и удобно))) Вижу - УАЗ камрада дергается, вперед, потихоньку. С каждым рывком - несколько сантиметров из реки на свободу. Дергаю уже сильнее, ибо сама потихоньку выбираюсь на более-менее ровное место, беру побольше разгон, больше газу, на бОльшее расстояние успеваю его протащить за один рывок.
Когда я наконец-то вытащила его полностью на берег - это был восторг для нас обоих... Для него - что его вытащили, для меня - что мой УАЗ это сделал)))
После этого забрались обратно на грязевую горку, от речки, с разгона))) Зверь-мобиль... Разгончик прямо с более-менее неглубокого участка реки - вторая пониженная - газ в пол - наверх буквально влетел))) Камрад на своем УАЗе - тоже, хоть и только со второго раза (с помершим передним мостом, еще бы...).
Доехали до асфальта, пообщались-посмеялись))
А ведь душевно, черт возьми, получилось, хороший такой вечер выдался))
И УАЗку вытащили, и покатались... и посмеялись... Будет, что вспомнить и о чем рассказать...
Все счастливы каждый по-своему (с)

Меня в такой нереальный восторг привел собственный автомобиль.
На маленькой АТшке на спайсерах и с 409м дрыглом он творит чудеса

Утром о вечерних "покатушках" напомнил слегка забрызганный грязью капот

@темы: УАЗка, покатушки по говнищщщам

---

Кот)

Наш котятя продолжает нас безмерно радовать.
Открыл для себя верх холодильника, кухонные полки под самым потолком, раковину. Периодически носится по квартире и пытается вскарабкаться по стене к потолку. По ночам кусает меня за пальцы ног, когда я ими шевелю. С удовольствием хавает "Активию" и колбасу. Урчит. Любит спать на сумке с моими стрелковыми вещами. Пытается выследить, когда откроют шкаф, чтобы забраться туда. Любопытен.
А еще он теплый, можно его обнять и греться ))))

@темы: кошак

---

Эмм... Мне холодно
Я мерзну.
У меня холодные руки и холодный нос.
Я мерзну в электричке, на работе, на улице. И дома - дома! - тоже мерзну, т.к. никаких горячих батарей в конце августа не предусмотрено.
Мне тепло только в автомобиле, т.к. там офигенная печка.
Мне не нравится этот холод, мне не нравятся эти дожди, эта мерзость и промозглость
Хочу обратно жару. Правда. Так ведь здорово было... Когда тепло всё время, постоянно, везде. Когда не мерзнешь и не думаешь о холоде. Когда этого дурацкого холода не существует.
Потому что жара и солнце.
Я не успела устать от жары

Дайте хотя бы еще несколько недель осеннего бабьего лета... ну пожааалуйста... Хотя бы еще чуть-чуть погреться перед долгой холодной зимой...

---

История о том, как я свой автомобиль перерегистрировала.

Последние 2 недели я занималась не только хождением на работу, стрелковыми тренировками и т.д. и т.п., но и еще одной очень веселой вещью, которая всегда доставляет довольно сомнительное удовольствие - я занималась неравной борьбой с российской бюрократией)) Естественно, бюрократия российская непобедима, мне пришлось просто принять ее правила и развлекаться в течение двух недель.

Так случилось, что две недели назад у меня с машины нагло и подло сп*здили передний номерной знак. Я ночевала в Москве у друзей, наутро не нашла на своем любимом УАЗе переднего номера. Задний висел, как ни в чем не бывало. Долго материлась. Вариант того, что номер я могла потерять в лесу, отпадал сразу - он был прикручен не просто хорошо, а ОЧЕНЬ хорошо. Чтобы его потерять - требовалось потерять весь бампер.
Естественно, тогда я была очень возмущена. Гадким ворам я желала многих вещей, начиная от аЦЦких лучей поноса и заканчивая столкновением с ближайшим столбом. Будучи в некотором состоянии аффекта, сразу же набрала с мобильного 02 и очень удивилась - Мегафон тут же соединил с местным отделением милиции (нет, правда удивительно, обычно чтобы дозвониться с мобильного в экстренные службы - надо там набирать не тупо 2 цифры, а еще что-то). Поплакалась дежурным ментам в трубку. Поскольку время было 8 часов утра, они прилетели мгновенно, посмотрели на мой автомобиль, поплакали вместе со мной и отправили в их отделение милиции, которое находилось в 5 минутах езды. Приехала туда, меня отправили к дежурному оперу писать заявление.
Опер оказался редкостным гадом. Полчаса его пришлось ждать. Затем он-таки соизволил явиться пред мои ясны очи. Но ненадолго - он тут же снова умотал, сославшись на мега-важный выезд, на который его сейчас в срочном порядке отправляют. Он свято меня заверил, что я ему более симпатична, чем этот важный выезд, но ехать всё равно надо. И умотал. Ждать его пришлось еще час. Но я, в принципе, добрая, правда. Потому желать ему недельных лучей поноса я не стала.
Через час он вновь явился, как мимолетное, блин, виденье и гений чистой красоты(с). И - о чудо! - теперь всё свое внимание решил уделить мне.
Под его диктовку я стала писать заявление. Всеми правдами и неправдами он меня убедил, что не надо писать заявление на кражу, надо писать заявление на утерю. Вначале я долго возмущалась - я номера потерять не могла! Их украли! 99% - украли!!! Гадкие сволочи, которым приглянулся мой милый УАЗик. Меня переубедили. Пишите утерю... вам же лучше будет.
Как выяснилось уже некоторое время спустя - опер был прав. И ему меньше гемора, если заявлять об утере, а не краже... и мне гемора - не просто меньше, а в РАЗЫ меньше.
Почему - это я потом расскажу))
Заявление у опера - далее к дознавателю, он тоже пишет всякие бумажки - после этого дают талон-уведомление - после этого можно уезжать. Через 3 дня мне обещали выдать справку-постановление, с которой можно топать в ГАИ за новыми номерами. Мне так же свято обещали позвонить и сказать, когда будет готова справка.
Сразу хочу сказать - при утере даже одного номера ничего не восстанавливается. Необходимо полностью по-новой перерегистрировать автомобиль (как при постановке на учет) и получать новые номера.
Через 3 дня, естественно, никто не позвонил. А просто так кататься к ним тоже не хотелось. Да и инет пестрил сообщениями о том, что номера можно менять без справки из милиции. Я положила болт и без справки пошла в ГАИ.
Как же))))
В очередной день с утра пораньше приперлась в ГАИ, стала скручивать оставшийся номер. Один болт открутила, да. Второй не смогла. Мои мучения заметили двое мужчин. Подошли, предложили помощь. Стали пыхтеть над гадким болтом. Пыхтели минут 20, применяли различные варианты решений, начиная от обычной отвертки и заканчивая пассатижами. Не помогло ничего - болт закис намертво. Пришлось мне ехать до ближайшего сервиса, который, слава богу, оказался в 3х минутах езды от ГАИ. Обычный ара-сервис, в котором мне этот болт спилили болгаркой - номер оказался на свободе.
Приехала обратно в ГАИ, сдала документы на перерегистрацию в окошко. Стала ждать.
Через 1,5 часа меня к себе вызвал один из гайцов и спросил, хрен ли я творю. В качестве защитной реакции я включила "блондинку" (насколько я могу быть на это способна, ага) и поинтересовалась, а что не так.
- А че это ваши номера находятся в федеральном розыске, а? Может, вы в милицию обращались? - ликующе спросил гаец.
- Да, обращалась, - протянула я.
- А... обращались... - гаец как-то так сразу погрустнел. - А, ну тогда ясно. Ну вы не правы, в общем.
- Даааа?
- Да. Вы написали заяву в милицию, а после этого пишете объяснение у нас... откуда мы знаем, почему ваши номера в розыске стоят? Может, никуда вы не обращались? Откуда мы знаем?! Так что давайте, не дурите так, а приносите нам справку из милиции... Могли бы вообще туда не обращаться... а сразу приехать к нам... мы бы вам тогда и номера бы сразу поменяли... а старые так же бы в розыск поставили.
- Ой, прааавда? Я буду знать, обязательно! А то мне не тааак всё объяснили!
В общем, отдали мне документы, отдали старый оставшийся номер (за что спасибо, ведь могли и не отдать - и как бы я вообще без номеров была бы?) и отпустили с миром.
На следующий день я начала долбить отделение милиции, в котором писала заявление.
Это тоже была целая эпопея.
Сначала они не могли разобраться в том, кто исполнитель по моему делу. Потом потеряли мои документы. Потом исполнитель по моему делу отсутствовал. Потом документы мои нашли. Потом исполнитель опять отсутствовал. Потом он мне заявил, что документы вообще передали в прокуратуру и мне надо бы подождать еще 3 недели.
Сложилось такое впечатление, что эти ребята вообще сами не в курсе, что и как они должны делать. И что им вообще в принципе срать на меня и мою справку. Так длилось неделю.
Окей.
В данном случае помогла опция "звонок знакомому со связями". Неудивительно, что справка-постановление было мне отдано на следующий день.
Спасибо ему огромное... надо будет проставиться
В общем, теперь у меня нужная справка из милиции была на руках.
Ура, товарищи.
Таким образом, вчера сия история наконец-то получила свое логическое завершение - в ГАИ я получила новые номера.
Пожалуй, я подробно опишу весь этот процесс... не дай бог, но вдруг кому-то пригодится.

С утречка пораньше, минут, эдак, за 50 до открытия ГАИ приперлась тудысь, заняла очередь. В 9:00 уже сдала все документы в окошко. Для замены знаков нужны:
- ПТС
- Свидетельство о регистрации
- ОСАГО
- Квитанция об уплате гос.пошлины в размере 1800 руб. (лучше всего заранее оплатить перед походом в гаи, чтобы в самом гаи не стоять очередь в кассу)
- Личный паспорт
- Объяснение, которое пишется прям у них, ИЛИ справка из милиции
- Оставшийся номер, если у вас украли (потеряли?) только один из двух.
Никаких ксерокопий каких-либо документов не требовали.
Заявлений никаких так же писать не нужно - они все сами заполняют в автоматическом режиме.
Машину на осмотр предоставлять НЕ нужно. Тупо сдать документы и сидеть ждать.
Я ждала часа два - т.е. часов в 11 мне вручили новые номера. Помимо новых номеров выдается новое СР с пометкой о причине выдачи (утеря номеров) и ставится отметка в ПТС (так же замена грз бла-бла-бла в связи с утерей).
Как я поняла из всей этой истории, если у вас стырили номера (или потеряли?), у вас есть 2 варианта развития событий:
1. Пишете заявление в милицию - либо об утере, либо о краже. Если писать о краже, то, как я поняла, возбуждают уголовное дело. Вам дают справку о возбуждении УГ. С этой справкой новых номеров в ГАИ не дадут - вам необходимо будет ждать, пока УГ закроют либо в связи с поимкой (бггг) гадкого п*здильщика номеров (что маловероятно), либо в связи с истечением срока давности (2 месяца). Т.е. в этом случае вас ожидает очень много гемора, 2 месяца без автомобиля (без номеров-то...) и, скорее всего, никакого результата - вряд ли милиция будет заниматься вашим делом по поиску гадких п*здильщиков номеров. Проще пожелать ворам недельных лучей аЦЦкого поноса и написать в милиции другое заявление - об утере(!) номеров при невыясненных обстоятельствах (!), что, собственно, я и сделала. После этого ваше заявление принимают и ТЕОРЕТИЧЕСКИ через 3 дня (со слов ментов) вам должны выдать Постановление об отказе в возбуждении уголовного дела - выдают копию этого постановления, которая заверяется печатью в той же самой милиции.
У меня так получилось, что получение этого постановления-справки растянулось на неделю))) Но проблема оказалась в том, что в ОВД Отрадное ментам до меня в принципе не было никакого дела - кажется, они болт положили на то, что мне нужно какое-то постановление. В общем, тут как повезет. Наверное, я им просто мозг мало трахала)))
Далее с этим постановлением топаем в ГАИ, там сдаем его вместе с остальным списком документов (в этом случае объяснение писать не нужно) и через пару часов получаем новые номера. Это первый вариант.
2. Вариант 2 еще проще: после кражи (утери?) номеров мы кладем большой железный болт на милицию и сразу идем в ГАИ. Там, в ГАИ, пишем объяснение а-ля "прошу выдать новые номера в связи с утерей(!) при невыясненных обстоятельствах(!), где потерял - не знаю, простите меня, добрые граждане, если найду - обязательно верну вам, не плачьте". Ну, образец объяснения в ГАИ должен висеть))) После этого сдаем данное объяснение вместе со всякими квитанциями и ПТСами и через пару часов так же получаем новые номера. Т.е. в данном случае нам не надо парить себе мозг на тему справки из милиции)))
Просто если вы обратились в милицию, а затем без справки оттуда пришли в ГАИ и написали объяснение - скорее всего, вас пошлют, как было со мной в первый раз)) Мне популярно объяснили, что утерянные номера заносятся в базу фед.розыска, которая, типа, едина для милиции и ГАИ. Если обращаться с утерей сразу в гаёвню без обращения в милицию - они вроде как так же ставят номера в розыск.
Второй вариант, сразу с ГАИ, более простой и понятный. Но фиг знает, я так подумала, подумала... хорошо, наверное, что всё-таки сразу после обнаружения пропажи номеров обратилась в 02 - номера сразу занесли в базу и т.д. - в принципе, это обезопасит вас в том случае, если ваш украденный номер засветится, например, в угоне или чем-то подобном... Например, вы обнаружили пропажу номера, забили болт, а в ГАИ поехали только через 3 дня, а за это время какой-нить урод с вашими номерами сбил пешехода и скрылся с места происшествия...
В общем, вот так.
Ладно, с заменой номеров всё получилось)))
После получения нового СР и новых номеров остается сделать только 2 вещи: поменять талон ТО и полис ОСАГО.
Замена талона ТО:
По-новой ТО проходить не нужно))
Сдаете в окошко ПТС, СР, паспорт, права, ОСАГО, квитанцию об уплате госпошлины за получение новой бумажки ТО (300руб.) и старый талон ТО. Вам дают диагностический лист с пометкой "замена", дуете к стендам, чтобы вам там инспектор подпись поставил. К ним надо подъезжать на авто для сверки новых грз и проверки, что вы их повесили. Правда, по факту в сторону УАЗа бросили один только взгляд. Попросил так же показать СР, права и старый талон ТО.
Хотя на мой УАЗ инспектор покосился и спросил, че за фигня висит у меня на морде (кенгур+танковые фары). Мол, с такой красотой он имеет право уже даже сейчас не менять мне талон. Пожала плечами и сказала, что на полноценном ТО мы с ним обязательно встретимся через буквально 1,5 месяца, а кенгур я всё равно поеду снимать завтра в связи с новым тех.регламентом (вру и не краснею, ага ). Инспектор опять покосился на УАЗ, поставил отметку "ОБВЕС" и отправил к инспектору на втором стенде))) Инспектор на втором стенде на меня покосился, сначала не поняв, чего я от него хочу, я ему сказала, что меня к нему послали)) Инспектор посмотрел диагностическую карту, вздохнул. Машину смотреть вообще не стал - молча подписал и отправил обратно в окошко.
Обратно в окошко сдаем диагностическую карту, квитанцию об уплате пошлины (ту же самую, что и сначала - в первый раз ее смотрят и отдают обратно) и старый талон ТО.
Ждете.
Получаете новый талон ТО, на котором стоят новые номера. Радуетесь и скорее уезжаете из этого ужасного места на свободу)))) Да, не забыв при этом прикрутить новые номера, да посильнее, так, чтобы только с бампером могли оторвать))
Остается только одна мелочь - приезжаем в любой офис вашей страховой компании, где вы делали ОСАГО, и просим так же внести изменения в этот полис в связи с получением новых ГРЗ. В страховой, как правило, все очень милые и вежливые - через 10 минут вам уже дают исправленный полис (не забываем исправить и расширение ДСАГО, если оно есть) и всё... НА ПОКАТУШКИ!

Новые номера я прикрутила. Со скрипом, с матами - но прикрутила. На болте заднего номера на фиг срезала весь шлиц, пока крутила. Встал намертво. Теперь только болгаркой пилить - у меня там отверстие под болт очень неровное и стремное, т.к. бампер гнутый после встречи с суровым деревом.
Передний тоже прикрутила... посильнее... Думаю, сковырять на болтах шлицы или нет...

В общем, вот так вот.
Своим опытом поделилась
Но, я очень надеюсь, что он вам не пригодится и гадкие негодяи-воры номеров никогда не положат свой глаз на ваши автомобили.

Ну а в заключение: возможно, я излишне оптимистична, но я всё-таки верю в мировую справедливость. Да будет так, что зло, которое сотворили те гады, которые свинтили у меня номер, вернется к ним же самим. В тройном размере.

@темы: УАЗка, машинки-трамвайчики и другие колесные друзья

---

Вы же наверняка знаете это прекрасное чувство-послевкусие, которое наступает после того, как свершилось какое-либо событие, о котором до этого мог только думать - ну наконец-то...
Когда сполна, в реальности, в этой, настоящей реальности, чувствуешь и ощущаешь.
Мысли никогда не смогут подменить ощущения, которые приносит реальность.

6mm br. 500 метров.
Мой первый возглас - "Офигеть! Прямо как мелкашка!!!"
Только отдача больше.
И уши несколько глушит.
И дистанция больше.
И ни фига неудобно, потому что с упора не привыкла, а настройки винтовки не под меня)))
Мираж.
А еще - можно увидеть полет пули, такой след от нее, какой любят рисовать в каких-нибудь особо пафосных фильмах при типа замедленной съемке.
А тут - увидеть это воочию )))
Это один пасмурный день.

308 win. 300 метров.
Ветер))
Это уже другое более солнечное утро.
Хреновая труба, в которую всё-таки можно, если поднапрячься, различить перемещение пули и всплеск песка и земли за мишенью.
Мозг загружает покруче, чем на мелкашке, - параметров, под которые можно подвести ошибки, в разы больше.
Но - аааххх! - каков спуск, ну каков спуск... Такой правильный, тяжеленький, как же приятно его мягко и плавно обработать... Так же мягко и плавно, как на мелкашке, или как в прошлый раз на 6мм BR, движение и ощущения неизменны, просто другая отдача и другой грохот - хотя какой грохот, разве ж в берушах слышно?))
Мурррлычу от удовольствия.

И как всегда думаю, где взять кучу денег ))))

---

бггггг

Демотиваторы-найди свой

Ваше имя Ваш демотиватор) Итак

все гадания на aeterna.ru

@темы: цитатник

---

В утро, когда еще было лето и не было дождя...

Такое утро - это маленькая жизнь в другом мире. Таком настоящем и прекрасном, в мире исполненных мечтаний.
Это утро. Это 6 утра, то самое время, когда на улице уже почти рассвело, но народу еще не так много. Это когда вокруг тишина и покой. Город начнет просыпаться совсем скоро, но пока что он спит.
И пока он спит - надо просто успеть уехать чуть подальше.
Туда, где трава да деревья.
И людей нету.
Где только пустой рубеж.
В тишине такого прекрасного теплого утра почувствовать себя немного недоспавшим, но всё равно счастливым - потому что вдыхаешь этот теплый вкусный воздух, слушаешь утреннюю тишину, смотришь на утренний прозрачный воздух.
Такая обстановка располагает.
Это утро - это непривычно тяжелая винтовка, непривычно длинный затвор, непривычно тяжелый спуск, сетка оптического прицела, пара сотен метров и мишень.
Зная ценность (не цену, совсем не цену - а именно ценность) одного выстрела, не будешь бахать просто так, лишь бы побахать, лишь бы пожечь патроны.
Лучше сделать один настоящий выстрел, прочувствовать его сполна, чем бессмысленно сжечь пару десятков патронов.
Пока что просто вхолостую.
Это прекрасное утро. Работа, заботы, заморочки - это всё потом, не в этой жизни, не в этом мире раннего теплого утра.
Винтовка да мишень, тишина да покой, разговор, понятный далеко не каждому, - счастье? Да.

---

В выходные мы решили съездить в лес, чтобы заняться чем-нибудь важным, серьезным и интересным.
Хотели даже поехать в субботу пораньше, чтобы на всякие важные и серьезные шняги было больше времени.
В субботу сначала мы всех дождались, потом потупили, потом пообщались, пока общались - захотели есть, пока поели - захотели в кино, пока ходили в кино - захотели чаю, пока пили чай - начало темнеть. Но до леса мы всё-таки доехали.
И даже позанимались веселыми, как бы их обозвать-та, страйкбольно-ночными заморочками.
А потом у нас были текила и водка.
Мы офигенно душевно посидели. Очень, очень душевно. Жаль, что не записали наши разговоры на диктофон, жгли все просто аЦЦки.
Утром, глядя на остальных, я радовалась тому, что мой принцип "я не пью, т.к. завтра за руль" меня не подвел.
Потом мы нашли у себя бадминтон. Это офигенная штука. Серьезно.
Какой страйкбол, что вы... ))))
Но мы отлично провели время. Мне понравилось

---

Это гениально. Да, я знаю, что это гениально.
Сдавая задним ходом на УАЗе, я въехала запаской в... балкон жилого здания.
С таким громким "БББУУУУММММ!"
Долго материлась. Помяла дверь багажника.
Здание вроде не развалилось, хотя слой какой-то пыли от места соприкосновения поднялся.
Это гениально, я это точно знаю.

В очередной раз понимаю, что пузотерку я бы водить не смогла. Просто потому, что с моим стилем вождения я бы ухайдокала ее так, что через неделю подвеска на ней была бы уже мертвой, а бампера и вообще все низковисящие части оторваны.
За это я и люблю УАЗик - что он спокойно летает по кочкам-ямкам-пням-деревьям-поребрикам, паркуется "до удара колесами об бордюр" и только еще больше просится на бездорожье.

@темы: УАЗка