воскресенье, 23 сентября 2012
12:04

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Ах, ну вот и свершилось, мы с Амирой отдали нашего Франклина другой женщине.
Мы провели с ним не так много времени, однако успели проникнуться к нему симпатией и очень теплыми чувствами. Франклин пережил с нами покатушки на тележках вокруг "Икеи", картошку-фри из Макдоналдса, очередную ночную покатушку по ужасному и страшному ремонтирующемуся шоссе, а затем он в гордом одиночестве стойко пережил многодневное житье на холодном осеннем балконе.
И вот наконец-то он попал к той, для которой был предназначен. Надеюсь, ему будет у нее хорошо.
Отличный повод чаще заезжать в гости для свидания с теперь уже не нашим Франклином.

Аы?

URL
пятница, 21 сентября 2012
01:36

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
- Смотри, как я разворачиваться научилась!
- Смотрю, смотрю, только на хачапурь подержи.
- Ага! Смари, - и пытаясь развернуться на 180 градусов практически на месте, я радостно плюхаюсь на асфальт. Хотя только что всё отлично получалось.
- Понятно, - ржет товарищ. - Хачапурь перевесил!

Вот такое оно, настоящее бабье лето. Когда сентябрь - а на улице вечером тепло и сухо.
Мы заезжаем в "Кант", наконец-то покупаю себе сумку для роликов. Недалеко находим парк, а вдоль него - широкий длиииинный-длиииинный тротуар с обалденнейшим асфальтом. И радостно два часа подряд гоняем на роликах. В лицо дует теплый ветер, почти летний. Мимо иногда пролетают велосипедисты, а навстречу пролетают бегуны - вот такой оживленный трафик. Разгоняюсь и учусь ловить баланс, двигаясь не только по прямой. Один раз умудряюсь знатно приземлиться, пытаясь проделать фонарики, выставив ноги в монолайн, - в очередной раз оооочень радуюсь наличию защиты - на наладонниках остаются глубокие царапины от асфальта.
Просто - хорошо.
Просто очень хорошо.
Просто снова глоток летнего безвременья теплым осенним вечером на роликах.

@темы: роллерный элемент жизни

URL
четверг, 20 сентября 2012
01:42

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
На днях прокатилась за рулем Мицы Л-200. Но только не нового "муравья с яйцом", а старенького прикольного "квадратиш-практиш" с турбированным дизельком.
По сравнению с УАЗом слишком низкой показалась посадка, педали не внизу, а где-то впереди в глубине, обзорность вокруг и ощущение габаритов как-то не очень. Вроде пикап, вроде даже лифтованный, но как-то всё равно низко.
Но в остальноооом...
Мягкие легкие педальки, мягкая легкая коробка, всё такое мягкое, легкое и нежное, и тишинаааа в салоне, полная тишинаааа. Идешь на слишком низких для очередной передачи оборотах - а в салоне всё равно тишина, а УАЗ в этом случае уже давно бы начал греметь всеми агрегатами.
И разгон показался очень приятным. И торможение тоже - мягкое, плавное и без уводов в сторону. Понравилось :)

Поставила на свой нетбутик свежекупленный МТСовский модемчик с интернетиком. Чего-то даже подключилось и чего-то даже интернетилось. Правда, потом я решила, что надо скачать обновления для виндовса, переключилась на халявный вай-фай и заобновлялась. На скачивание и установку обновлений ушло около трех часов :D И, кажется, это только начало.

Вчера утром выходила из дома - всё было хорошо. Вернулась домой вчера вечером - пол-двора перекопано, нарыты траншеи. Теперь из окна можно пыриться на подземные трубы.

URL
воскресенье, 16 сентября 2012
22:22

СтраХболисты!

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Одна из фраз вчерашнего вечера.

- Так, камрады, а ну быстро сообразили, у кого что с радиосвязью?!
- У меня есть "семерка".
- У меня тоже "семерка".
- У меня 433я.
- А у меня - сибишка!!!
(с)

Хотя, на самом деле, отжигающих диалогов было очень и очень много :D
Камрады, я считаю, надо чаще собираться у Барона, у него же халявный вай-фай! :D

URL
22:16

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В безоблачные ночи, когда я приезжаю домой на УАЗке, я снимаю с него антеннку от рации, для чего мне необходимо вытянуть руки высоко вверх и задрать голову. В этот момент я замечаю мириады звезд на небе, зависаю и начинаю пыриться на них.
Вывод: УАЗ - автомобиль гармонии с природой, он помогает обратить внимание на звездное небо над головой, про красоту которого я каждый раз забываю :)

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

URL
четверг, 13 сентября 2012
23:51

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Еду в машине, слушаю разговор дальнобоев по рации.
- Доброе утро, есть кто в канале рацию проверить?
- Слышно отлично, да только утро добрым не бывает. Либо не выспался, либо пробки.
- Э не, братух... если ты просто увидел утро своими глазами - оно уже доброе.
Дружное молчание.
- Да. И не поспоришь.

Простая истина.

@темы: АМ 15 С

URL
13:00

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вчера опять родились под счастливой звездой как минимум трое человек.
Мчу по средней полосе автомагистрали, по правой полосе впереди мчит бензовоз. Сближаюсь, почти начинаю опережение, скорость около 90+... слышу невнятный приглушенный лязг откуда-то справа, чуть притормаживаю - может, у меня что-то отвалилось? Бензовоз в этот момент снова оказывается справа и чуть впереди, дальше события разворачиваются буквально за доли секунды. Дым от бензовоза, лязг и скрежет, тут же искры, втапливаю тормоз. Бензовоз начинает мотылять туда-сюда, у него отлетает огромное заднее колесо, катится через две полосы, залетает на ремонтную зону и падает где-то возле отбойника, отделяющего встречную полосу. Бензовоз с искрами тормозит, останавливается на обочине. Ко мне возвращается понимание происходящего, скорость уаза почти равна нулю, включаю поворотник, останавливаюсь на обочине тоже. Подхожу к водителю грузовика, на лице у него шок, у меня, думаю, лицо не лучше. Читаю его глаза, понимаю полностью чувства...
Живой? - Живой - Самое главное, слава богу. Перекидываемся еще парой фраз. Состояние полного ахуя. На бензовозе голая ступица, черная и воняет паленым. Водитель бензовоза благодарит, что я остановилась. Понимаю, что, собственно, больше ничем помочь и не могу((( Уезжаю.
Сейчас пытаюсь вспомнить - совершенно не помню, как оттормаживала уаз, на что вообще среагировала, помню только уже конец торможения.
Как минимум, под счастливой звездой родились я (оттормозилась), водитель бензовоза (сумел остановить тяжелую машину с отсутствующим колесом и никуда не улететь при этом) и неизвестный мне человек, ехавший по левой полосе за мной (не успел меня обогнать и оказаться на пути отлетевшего колеса).
Впрочем, очень неплохо и то, что встречку так же отделял отбойник.

Верите в ангелов? Лучше верьте, ребят.

URL
понедельник, 10 сентября 2012
00:50

УАЗное: Ништяки и опять зеркала

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Ниже про квадр интереснее, а это так, скучное =))

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

URL
00:19

Как я на пьянку ездила

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
До места тировской пьянки мы решили доехать на квадроцикле.
Ошибка изначально была в том, что я недопоняла человека, когда он попросил меня проложить маршрут до места пьянки. Он имел ввиду лайт-поля и деревушки, а я решила, что нам нужны приключения и леса.
Для нужного леса я даже нашла трек неких джиперов и даже обратила внимание на то, что до конца леса трек не доходит, а замирает где-то посередине, а затем возвращается обратно. "Ну то джиперы, - решила я. - А мы же на квадрике, мы проедем".
Сегодня я упаковалась в сапоги-болотники, несколько пар носков (потому что сапоги-болотники мне велики, а еще они резиновые и в них холодно), несколько слоев одежды и шлем и мы поехали разведывать местные направления.
Первый вывод, который я сделала достаточно быстро, - автомобильный навигатор не очень предназначен для бездорожья. Кажется, Навител не очень умеет показывать трек, вот просто трек, вот просто нитку маршрута, а вместо этого пытается придумать что-то свое и проложить свой собственный маршрут. Еще не очень удобно одной рукой держать навигатор и пытаться в нем что-то разглядеть, другой рукой тыкать в экран пальцем в грязной перчатке, а всеми остальными частями тела (видимо, ногами) пытаться удержаться и не улететь со скачущего по грязевым колеям квадроцикла.
В принципе, в лесу было достаточно весело и интересно, быстро заляпались с ног до головы, неслись по тропинке по лужам и колеям, а потом я всё-таки вживую увидела, почему найденный мною трек разворачивается в обратную сторону.
Когда на пути стали встречаться первые бревна, мы с огромным энтузиазмом хватали бензопилу, ворочали нефиговые бревнышки и продолжали радостно лететь вперед. Однако долго лететь вперед не получалось - через несколько метров на пути опять появлялось очередное поваленное бревно. Энтузиазм потихоньку начал сходить на нет. Но мы не унывали и продолжали заниматься лесоповалом, а потом опять лесоповалом, а потом опять лесоповалом. Когда цепь с пилы слетела в третий раз, я, как истинный штурман, пошла на разведку пешком, вернулась задумчивая и сообщила, что там как-то бурелом. Развернулись, нашли еще одну дорожку, которая, по идее, должна была вывести нас к деревне. Занялись лесоповалом. Когда цепь с пилы опять слетела, я вновь проявила себя как штурман и пошла на разведку пешком. Вернулась не менее задумчивая со словами "мы там можем проехать, но это будет ооооочень долго".
Пришлось разворачиваться и лететь обратно туда, где мы в этот лес умудрились найти вход.
Кстати, надо отдать навигатору "Лександ" должное, он промок под дождем, он весь заляпался грязью, я несколько раз стукнулась о него шлемом - а он остался жив, исправно работал и даже ловил спутники, хотя в плане прорисовки загруженного с компа трека зверски дурил - такое ощущение, что он в принципе для этого не предназначен, хотя свои треки писать умеет. Либо я что-то сделала не так.
Пытаясь найти выход из леса, наткнулись несколько раз на вышки для кабанов. Задумались.
Оценила сапоги-болотники. Имея на ногах такую замечательную вещь, можно легко залезть в лужу по колено/бедра для измерения ее глубины и оценки проезжабельности.
Выход из леса мы через часик нашли.
А поскольку на пьянку мы уже зверски опаздывали, то бОльшую часть дороги пролетели по асфальту, затем-таки нашли другую уютную тропинку через лес и уже без особых приключений прибыли в место тусовки нашей тировской компании.
Рассказали друзьям-товарищам о наших приключениях, вместе поржали, мои сапоги-болотники обозвали чулками. В принципе, похожи, да. Народ нас спросил, какого черта мы напилили столько бревен, но при этом не привезли с собой дров. Пришлось ответить, что бревнами отмахивались от кабанов, а потому на дрова не хватило.
После посиделок, купат, чая и т.д. полетели обратно. Но в этот раз в качестве навигации использовали банально телефон со спутниковыми картами гугла - и скажу я вам, маршрут удалось пройти с одной стороны без особых приключений в виде лесоповала, но с другой стороны - всё равно было интересно, занимательно и даже периодически с полным приводом и пониженной. Только что лебедку не разматывали :)
Отдельного внимания заслуживают ощущения покатушки на квадрике по оживленной трассе за рулем. Больше 65км/ч я гнать в сумерках в дождь не рискнула - срабатывал ограничитель в мозгу (хотя днем по асфальту фигачили на нем сотню) :) Непривычно отсутствие зеркал, отсутствие поворотников, а пролетающие мимо грузовики норовят маленький квадрик сдуть. И ветер - свистит так, что кажется, будто мозг из головы в шлем выдует.
До точки встречи, где я оставила УАЗик, доехали уже по темноте. УАЗка после квадрика внезапно показался таким легким в управлении, очень комфортным и тихим :D

Общий итог: покатались мега-зачетно! :) Посетили замечательную пьянку, где отлично пообщались с нашими прекрасными стрелками-товарищами!

По приезду домой пошла в ванну. Помыла сапоги. Помыла гермомешок, в котором везла подарок человеку, в честь которого была пьянка. Помыла одежду.
После этого пришлось мыть ванну.
Осталось теперь только помыть навигатор :D

@темы: покатушки по говнищщщам

URL
суббота, 08 сентября 2012
14:55

В продолжение флуда

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Теперь он жил одним днем - работал, ел и спал. Он больше не был ни безутешным родителем, ни вдовцом, ни ночным носильщиком Сондерсом. Он стал никем, чему только радовался.
(с) П.Вастведт "Немецкий мальчик"

Посему думаю, что отсутствие чего-либо можно воспринимать в двух вариантах: либо как отсутствие чего-либо, либо как свободу от этой вещи.
Кардинально разное восприятие.
Всё равно что стакан наполовину полон или наполовину пуст.

@темы: цитатник

URL
14:46

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Любое прощание может стать последним. Если мужчина и женщина не прощаются, значит, не боятся искушать судьбу.
(с) П.Вастведт "Немецкий мальчик"

@темы: цитатник

URL
14:43

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Когда отдала машину на антикор, так получилось, что сроки в мастерской сильно задержали. В результате, неделю была без машины. Поймала себя на том, что отсутствие автомобиля под окнами дома вызывает во мне неуютное ощущение сильного дискомфорта. Не то чтобы я вот прям каждый день ездила куда-то на машине, да нет, да и потерпеть могу без личного транспорта в случае чего, но вот сам факт отсутствия исправной машины под окном сильно напрягал. Наверное, это просто привычка к тому ощущению, когда понимаешь, что в любой момент в случае чего вот прям щас можешь сесть за руль и срочно куда-нибудь рвануть. Ощущение свободы передвижения и поглощения расстояний - вот к нему, наверное, уже зависимость появилась.
Сейчас машина под окнами, я снова в ощущении комфорта :)

URL
13:43

УАЗно-ржавчинное

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Сделала своему любимому УАЗику антикор - это то главное и основное, что надо было срочно сделать после покраски :)
Делала в мастерской, использовали антикор "РастСтоп". Пролили раму, днище, все скрытые полости кузова, насверлили кучу дырок в разных местах кузова и залили раст-стоп в машину под завязку.
Теперь УАЗка очень приятно пахнет чем-то, что отдаленно напоминает вишню - я езжу и кайфую от этого запаха (этот запах - это такая специальная фишка РастСтопа). Круче любой вонялки в машине! :D
Что же, ржавчине нанесен поистине сильный удар, эту битву я выиграла :D Теперь жду ответного удара ржавчины, теперь ее черед.

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

URL
суббота, 01 сентября 2012
00:17

День 100

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Этот флешмоб наконец-то закончился.
Ура! :D Радуемся окончанию очередного беспощадного флуда.
Пусть это будет главной сегодняшней радостью, ибо чему еще радоваться 31го августа, когда заканчивается моя самая любимая летняя теплая погода :D

@темы: 100 дней радости

URL
пятница, 31 августа 2012
14:17

Дни 98-99

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Среда
Радостное ожидание тренировочки!

Четверг
Тренировочка!
Особенно стояк порадовал. В смысле, стрельба с положения стоя :)

@темы: 100 дней радости

URL
четверг, 30 августа 2012
01:56

Дни 96-97 - про ебуку и тойоту

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Про Е-буку.
Где-то в феврале месяце я купила себе эл.книжку Onyx Boox
svchost.diary.ru/p172759753.htm
В понедельник произошла радость - я наконец-то ее разрядила и первый раз с момента покупки поставила на полноценную зарядку :D
Как, неплохо, пол-года без подзарядки? :) Наверное, я просто читаю мало, другого объяснения не вижу :)
Естественно, сколько было в общей сложности страниц-перелистываний за пол-года, вряд ли возможно подсчитать. Можно посчитать по прочитанным книгам, на одной зарядке были прочитаны: все 5 книг А.Дугласа "Автостопом по галактике"; книга Вики Майрон про кота Дьюи из библиотеки; "Сто лет одиночества" Г.Г.Маркеса; небольшая книга Дж.Бойна "Мальчик в полосатой пижаме"; "Цветы для Элджернона" Киза, сначала повесть, потом рассказ; три книги Ф.Флэгг; книга Патрисии Ваствед "Немецкий мальчик". Вроде всё. Зарядка закончилась на середине "Элегантности ежика" М.Барберри.
Мне сравнивать не с чем, но вроде неплохая батарейка для е-буки, м?

Про Тойоту.
Во вторник меня прокатили на ТЛК-78.
Той самой...
Нет, не 20-летней 80ке. А на свежей 5летней 78-й.
Прониклась, потому что увидела в этом творении свою мечту - это же УАЗик!!! ТЛК-78 - это самый обычный настоящий УАЗик! Рама, мосты, пружины-рессоры, раздатка... с одним главным и офигенным отличием - это УАЗик, СОБРАННЫЙ ПРЯМЫМИ ЧЕЛОВЕЧЕСКИМИ РУКАМИ!!!
Дизель-атмосферник 4.2 литра, механика, минимум всяких излишеств, простой аскетичный салон (даже тахометра нет, как в уазе, хотя, может, комплектация такая), без лифта - а очень высокая (редко встретишь такой авто, на котором в стоке можно пялиться на крыши мимо едущих, после УАЗа сядь в любой паркетник - низко!), потолок где-то далеко вверху и не давит, топливные баки - их двааа, двааа, как в УАЗике, вот только они по 90(!) литров... Сильно не шумит (но при этом не едешь, как в гробу, когда непонятно, заглох, что ли, на светофоре), воды в салоне нет, зеркала не трясутся и не складываются на ветру.
Если УАЗ собрать адекватно - то это будет ТЛК-78.
Я протащилась, потому что реально прикоснулась к мечте.

@темы: 100 дней радости

URL
вторник, 28 августа 2012
21:26

Дни 94-95 - пусть будет опять УАЗное

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В выходные внесла заключительные штрихи в покраску автомобиля.
Точечно положила грунт и подкрасила несколько "жучков" на крыше и капоте (детали, которые не красились целиком).
Подкрасила переднюю кромку крыши, где болты рамки лобового.
И зачистила (насколько смогла шкурками), загрунтовала и покрасила рамку лобового :) Грунт с баллончика (body черный антикоррозийный) и краска тоже с баллончика (body).
Пожалуй, самым трудоемким процессом оказалась заклейка малярным скотчем и газетами лобового стекла и всех тех деталей, которые окружают рамку лобового, ибо красила прямо на машине))))
Всё, думаю и надеюсь, что с покрасочными работами на этот год закончено. Да и осень уже началась, дожди пошли. Можно сказать, успела докрасить в крайние более-менее солнечные деньки, в которые не было осадков.
А рамка получилась вот так
читать дальше

@темы: 100 дней радости, УАЗ дубль 2: Дизельная история

URL
суббота, 25 августа 2012
14:19

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Купила себе нетбук :) Собиралась его себе купить целый месяц, собиралась, собиралась, собиралась, а потом он - ррраз! - и вот пипец как срочно понадобился, поэтому пришлось быстро бежать до ближайшего магазина электроники (им оказалась Евросеть) и там его себе покупать.
Приобрела Acer Aspire One AOD270 - 268kk.
Тех.характеристики: 2 гига оперативы, хард 320 гб, Винда 7ка "Стартер" (типа, самая лоховская, да? :D), ну и всякие там вай-фаи, юсб и еще какая-то разная хрень. А, процессор Intel Atom, 1,6 ГГерц.
Но самое главное для меня - 6-ячейковая батарейка 4400 mah.
Сам нетбук черненький и прикольный, маленький и удобный, на крышке сделаны такие рифленые как бы круги по воде от капельки, что приводит меня в эстетический восторг.
Естественно, в магазине никому не призналась, зачем мне нетбук с наиболее объемным аккумом.
А вам, естественно, скажу.
Ну конечно для тренировочек! :D
Позавчера на тренировке поставила свои программы для стрелкового тренажера, поюзала, за трехчасовую треньку нетбук разрядился с 90% до 60% :) Вроде неплохой результат, посмотрим, как чего дальше.
На вопрос - почему именно Acer? - ответ: потому что по отзывам хорошая батарейка и потому что прикольные рифленые круги на крышке)))
На вопрос - почему не Asus EeeeeeePC? - ответ: потому что Acer.

URL
13:58

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
К стыду своему я поняла, что совершенно не в теме женских тампонов, так что на одной из прошедших тренировок мы активно обсуждали, какой они бывают длины и толщины и какие именно нужны мне для моих целей. Оказалось, что в тире никто не в теме женских тампонов, даже девушки.
Пришлось пойти купить и заюзать на практике.
В принципе, ничего так, под мою цель очень подходят.
А моя цель

@темы: пулевая стрельба

URL
13:43

День 93

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
У товарища-уазовода родилась дочь.
Сидим на работе, пьем чай, общаемся.
Он рассказывает, как пошел в магазин покупать всякие необходимые шняжки для новорожденной:
- Захожу я, значит, в еще один павильончик. Смотрю - о, конвертик. Ну, думаю, классная вещь, надо купить. Спрашиваю, сколько стоит, и знаете, какую цену мне называют?!! 2,5 тысячи рублей!!!! Две-с-половиной!!! Я аж в осадок выпал! Говорю продавщице - да вы с ума сошли! За какой-то конвертик - столько денег! Комплект рулевых наконечников на УАЗ стоит дешевле и при этом легко может прослужить несколько лет! А тут - конвертик, который используешь один раз и все! Почемууу, почему запчасти на детей стоят дороже запчастей на УАЗ?! Но вы знаете, продавщица не растерялась. Она сказала, что конвертик - это не запчасть. Конвертик - это тюнинг. Ну здесь уже я не нашелся, что ответить.

Этот монолог сделал день всем чаёвничающим :D

@темы: 100 дней радости

URL