01:01

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вот и пролетели еще два дня.
В Краснодаре всё такая же прекрасная погода - солнечно, сухо и очень тепло! Около +30 :)

Каждый день - посещение тира, вчера пристрелкой занималась, прохождением всяких проверок, сегодня пырилась на мужиков, они сегодня стреляли.
Удалось более основательно погулять по городу))
Как я поняла, главная улица в Краснодаре - улица Красная. Вчера с удовольствием по ней прогулялись, навернули пешочком километров 10 так точно, а то и поболее. Улица симпатичная, гулять занимательно. Очень много фонтанов! Много скверов с лавочками. Магазины, банки, офисы. Оживленное автомобильное движение и жуткие пробки :) Занимательно, что каждые выходные улицу Красную перекрывают для автомобилей и она становится полностью пешеходной.

Краснодар, оказывается, город стремительно разрастающийся. Как говорят, за крайние пару лет его население выросло чуть ли не в два раза... В принципе, неудивительно, работа здесь есть и в больших количествах, климат отличный, теплый, да и море не так далеко.

А сегодня в Краснодаре - день города! С утра в тир, потом на обед, а во второй половине дня - опять гулять по городу. Красная перекрыта, там массовые гуляния, музыка, всякие выступления, ансамбли "индейцы по обмену", ярмарки меда и всё такое.
Но опять же самый главный кайф всех этих гуляний - солнце и тепло.
Вечером пошли на набережную, в уютный тихий "затон", наблюдали, как где-то вдали запускают "небесные фонарики" - очень красиво. Как будто яркие звезды поднимаются с земли и неспешно разносятся по небу ветром, пролетают высоко-высоко над головой, а потом они гаснут и огромными презервативами падают в разные места бренной земли. А в 10 вечера внезапно случился красивый салют в честь дня города. Самое забавное, что нам его было офигенно хорошо видно, он бахал практически над головой - можно сказать, нашли в "затоне" первые ряды для просмотра. И пырились мы на салют маленькой своей компашкой, а вокруг нас вообще никого не было, это не как в Москве на Воробьевых горах в День Победы :)
Ночью набережная не вызывает техногенно-мрачных чувств, возможно, это потому что темно и толком ничего не видно, место достаточно уединенное получается :)

Так же вчера опытным методом было выяснено, что в нашей гостинице "Труд" после 11 вечера отключают горячую воду. Но поскольку в моей крови перемещались последствия наших посиделок с двумя бутылками вина, я не стала придавать этой мелочи какое-либо значение.

@темы: Краснодар. В погоне за уходящим летом

23:20

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Мде, если дни у меня так и будут проходить в таком стиле, то красивого отчета про славный город Краснодар у меня не получится, а будет только про стрельбище :)
Ночью почему-то вокруг стояла мертвая тишина. Только на потолке иногда что-то потрескивало. Возможно, эффект после поезда.
В гостинице в смежном номере был обнаружен еще один душ более адекватного плана. В общем холле двух номеров нашелся шкаф и работающий холодильник. Как выяснилось вечером, телевизор здесь тоже работает. Гостиница теперь кажется еще более уютной.
С утра до вечера пробыла в тире. Из местного ствола собрала себе мега-бластер. Проимела где-то болт с ложи. Осталась в глубокой задумчивости по поводу группы, собираемой стволом. Три часа провела на огневом рубеже в своем стрелковом костюме. По выползанию с огневого желание было одно - окунуться в ближайшую емкость с водой. На улице жара под 30 градусов и высокая влажность. При такой погоде стрелять в плотных ботинках, свитере, толстых стрелковых штанах и куртке немножко тяжко. Ну да ерунда, привыкшие.
Вечером после тира всё-таки сумела выбраться во внешний мир - то бишь в город. Прошлась по Кубанской набережной - в любом городе в первую очередь меня тянет именно на набережные. Краснодар оказался первым городом, набережная которого оставила какое-то гнетуще-мрачное впечатление (Москва не в счет) - хотелось оттуда побыстрее убежать. Не знаю, из-за чего, то ли потому что техногена вокруг слишком много, то ли потому что шоссе рядом идет, то ли просто общая атмосфера такая. Возвращалась обратно переулками, забитыми машинами - все стоят в длинных пробках. Шоссе вдоль набережной, кстати, тоже было забито пробками. Атмосфера в пробках тоже показалась какой-то злобненькой - понаблюдала, пока шла, народ не шибко друг другу уступает.
Но свой кайф я нашла. От тепла. Я гуляла в легкой кофте, а мне было тепло. И душно... но какой же это кайф после осенней слякотной Москвы. Потому что далеко за +20... :)

@темы: Краснодар. В погоне за уходящим летом

05:26

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В 3 часа ночи поезд прибыл в Краснодар.
От вокзала добрались до гостиницы на такси. Как и ожидалось, стрелковый комплекс вместе с гостиницей расположился в довольно мрачном месте; по крайней мере, ночью здесь немного жутковато - асфальт не везде, фонарей немного, лают собаки, нашли даже забор с колючей проволокой.
- Как бы меня тут не пристрелили, - говорит таксист, веселый молодой парень на жуглях-универсале, гоняющий даже по отсутствию асфальта так, будто у него внедорожник.
- Что вы, стрелки - одни из самых гуманных людей на свете! - отвечает представитель нашей сборной.
- Да я шучу, - отмахивается таксист.
- Да я тоже, - улыбается представитель.
Ночью на улице достаточно тепло.
Гостиницу нашли, разбудили администратора, заселились. В принципе, всё так же ожидаемо - без слез на гостиницу ДОСААФ не взглянешь. Кажется, я это уже где-то проходила. Ах да, в Иваново. Ах да, подобное бывает в Ярославле каждый год, только там не ДОСААФ, а так, некая местная общага.
Номер - просторная прихожая, с потертым старым диваном и телевизором, небольшая комнатка сбоку на 4 кровати и 3 тумбочки. В принципе, не так страшно, как в Иваново, хотя стены голые. Зато вроде достаточно тепло и кровати не прогибаются под весом лежащего тела.
Душ - ожидаемо, о да. Где-то я это тоже уже видела, вот это большое помещение с тремя торчащими из стены поливалками. Ночью нет горячей воды. Ощущение "после поезда" всё равно оказалось сильнее - ничего, прохладно-бодрящая вода - тоже неплохо.
В принципе, всё привычно, всё как везде, где я бывала до этого. Грех жаловаться - проживание в этот раз мне тоже оплачивается)))
Интернетик есть и вроде даже относительно шустрый - 2g периодически пытается переключиться на 3g.
А теперь попробую поспать.

@темы: Краснодар. В погоне за уходящим летом

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Я еду в Краснодар.
Вчера в 4 часа дня я уже была на Павелецком вокзале. В 5 часов - поезд Москва-Новороссийск.
Когда поезд тронулся и за окном поплыла платформа, небо было затянуто серыми облаками - в Москву пришла осень.
В 11 часов вечера я уже с наслаждением дрыхла в своей уютной норке на верхней полке плацкарта.
А сегодня в 8 утра меня разбудило солнце. Ясное голубое небо и солнце, светящее в окно и ласково греющее своими нежными лучами.
Я еду в Краснодар. Уииииии!!!

Поезд плацкартный. Я вообще давненько в поездах не ездила. В целом, шатает :D Поезд чистенький, свеженький, даже какой-то уютненький - не как в пригородных электричках. Удивляюсь, как на этих полках умудряются помещаться люди с высоким ростом - видимо, крючком-эмбрионом. Мне-то хорошо, я во всю длину вытянуться могу - мои метр с кепкой это позволяют сделать. За окном - лепотаааа, природа, деревья, поля, богом забытые деревушки. Такие пейзажи привносят в мое мироощущение умиротворение и покой. Единственное, что меня тут пугает, - это туалет. Он, конечно, какой-то новый и пафосный, типа, "вакуумный" и им даже можно пользоваться во время остановок, но он всё равно пугает - наверное, потому что люди свиньи.
Связи мобильной, как правило, нет. По крайней мере, Мегафон обычно пишет "нет сигнала сети". Связь появляется только в районе станций и населенки :)
Пока стояли в Россоши, подключила интернетик, МТС поймал 3g, что меня сильно удивило - он у меня в Москве 3g не ловил!
2g есть почти везде в районе населенок. Если же за окном поле или деревья, то с 90% вероятностью либо интернетика нет вообще, либо есть слиииишком мееедленный дваааа-джииииии.
В основном, я не знаю, где я. Когда едешь на машине - всё понятно, трасса, указатели, названия городов и областей. А здесь - лес и лес, поля да поля за окном. Можно только более-менее на станциях сориентироваться.
Поезд шел через Украину, о чем я тоже совершенно внезапно узнала по пришедшей от Мегафона смс-ке.

В общем, поезд как вид транспорта и вариант перемещения по необъятным просторам страны достаточно интересен, но это только потому, что мне еще пока что не стало скучно - поспала, поела, почитала книжку, попырилась в интернетик, опять почитала книжку, поела, поспала. Правда, чувствую, что скоро начну переживать по теме того, что я нахожусь без физической активности, а потому стремительно толстею и заплываю жиром, буагага :D

А сейчас я в Ростове-на-Дону на длинной стоянке - обещают около 20 минут :)

Ну и, конечно, сразу ответ на вопрос, почему я изменила своей привычке гонять в путешествия на автомобиле и поехала на поезде. Ответ элементарен в своей меркантильности. Билеты на поезд мне оплачивает соответствующая стрелковая организация, а с топливом в машину такая вещь не прошла бы)))
Отсюда вытекает ответ и на следующий логичный вопрос - да, я еду в Краснодар на соревнования :)

Я не знаю, какая там будет погода. Но пока еще верю в лето.

@темы: Краснодар. В погоне за уходящим летом

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Каждый раз, когда я решаюсь на отчаянный поступок очередной покатушки по этой трассе (а это происходит довольно часто, несколько раз в неделю минимум), я остаюсь под огромным впечатлением. Каждый раз меня терзают новые эмоции и переживания, а самое главное - внезапно появляется такое отчаянно-яростное желание жить.
Я говорю о Новорижском шоссе, которое весной этого года начали глобально реконструировать на участке от Москвы до самой Малой Бетонки.
читать дальше

@темы: Хроники Новорижского шоссе

12:04

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Ах, ну вот и свершилось, мы с Амирой отдали нашего Франклина другой женщине.
Мы провели с ним не так много времени, однако успели проникнуться к нему симпатией и очень теплыми чувствами. Франклин пережил с нами покатушки на тележках вокруг "Икеи", картошку-фри из Макдоналдса, очередную ночную покатушку по ужасному и страшному ремонтирующемуся шоссе, а затем он в гордом одиночестве стойко пережил многодневное житье на холодном осеннем балконе.
И вот наконец-то он попал к той, для которой был предназначен. Надеюсь, ему будет у нее хорошо.
Отличный повод чаще заезжать в гости для свидания с теперь уже не нашим Франклином.

Аы?

01:36

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
- Смотри, как я разворачиваться научилась!
- Смотрю, смотрю, только на хачапурь подержи.
- Ага! Смари, - и пытаясь развернуться на 180 градусов практически на месте, я радостно плюхаюсь на асфальт. Хотя только что всё отлично получалось.
- Понятно, - ржет товарищ. - Хачапурь перевесил!

Вот такое оно, настоящее бабье лето. Когда сентябрь - а на улице вечером тепло и сухо.
Мы заезжаем в "Кант", наконец-то покупаю себе сумку для роликов. Недалеко находим парк, а вдоль него - широкий длиииинный-длиииинный тротуар с обалденнейшим асфальтом. И радостно два часа подряд гоняем на роликах. В лицо дует теплый ветер, почти летний. Мимо иногда пролетают велосипедисты, а навстречу пролетают бегуны - вот такой оживленный трафик. Разгоняюсь и учусь ловить баланс, двигаясь не только по прямой. Один раз умудряюсь знатно приземлиться, пытаясь проделать фонарики, выставив ноги в монолайн, - в очередной раз оооочень радуюсь наличию защиты - на наладонниках остаются глубокие царапины от асфальта.
Просто - хорошо.
Просто очень хорошо.
Просто снова глоток летнего безвременья теплым осенним вечером на роликах.

@темы: роллерный элемент жизни

01:42

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
На днях прокатилась за рулем Мицы Л-200. Но только не нового "муравья с яйцом", а старенького прикольного "квадратиш-практиш" с турбированным дизельком.
По сравнению с УАЗом слишком низкой показалась посадка, педали не внизу, а где-то впереди в глубине, обзорность вокруг и ощущение габаритов как-то не очень. Вроде пикап, вроде даже лифтованный, но как-то всё равно низко.
Но в остальноооом...
Мягкие легкие педальки, мягкая легкая коробка, всё такое мягкое, легкое и нежное, и тишинаааа в салоне, полная тишинаааа. Идешь на слишком низких для очередной передачи оборотах - а в салоне всё равно тишина, а УАЗ в этом случае уже давно бы начал греметь всеми агрегатами.
И разгон показался очень приятным. И торможение тоже - мягкое, плавное и без уводов в сторону. Понравилось :)

Поставила на свой нетбутик свежекупленный МТСовский модемчик с интернетиком. Чего-то даже подключилось и чего-то даже интернетилось. Правда, потом я решила, что надо скачать обновления для виндовса, переключилась на халявный вай-фай и заобновлялась. На скачивание и установку обновлений ушло около трех часов :D И, кажется, это только начало.

Вчера утром выходила из дома - всё было хорошо. Вернулась домой вчера вечером - пол-двора перекопано, нарыты траншеи. Теперь из окна можно пыриться на подземные трубы.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Одна из фраз вчерашнего вечера.

- Так, камрады, а ну быстро сообразили, у кого что с радиосвязью?!
- У меня есть "семерка".
- У меня тоже "семерка".
- У меня 433я.
- А у меня - сибишка!!!
(с)

Хотя, на самом деле, отжигающих диалогов было очень и очень много :D
Камрады, я считаю, надо чаще собираться у Барона, у него же халявный вай-фай! :D

22:16

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В безоблачные ночи, когда я приезжаю домой на УАЗке, я снимаю с него антеннку от рации, для чего мне необходимо вытянуть руки высоко вверх и задрать голову. В этот момент я замечаю мириады звезд на небе, зависаю и начинаю пыриться на них.
Вывод: УАЗ - автомобиль гармонии с природой, он помогает обратить внимание на звездное небо над головой, про красоту которого я каждый раз забываю :)

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

23:51

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Еду в машине, слушаю разговор дальнобоев по рации.
- Доброе утро, есть кто в канале рацию проверить?
- Слышно отлично, да только утро добрым не бывает. Либо не выспался, либо пробки.
- Э не, братух... если ты просто увидел утро своими глазами - оно уже доброе.
Дружное молчание.
- Да. И не поспоришь.

Простая истина.

@темы: АМ 15 С

13:00

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вчера опять родились под счастливой звездой как минимум трое человек.
Мчу по средней полосе автомагистрали, по правой полосе впереди мчит бензовоз. Сближаюсь, почти начинаю опережение, скорость около 90+... слышу невнятный приглушенный лязг откуда-то справа, чуть притормаживаю - может, у меня что-то отвалилось? Бензовоз в этот момент снова оказывается справа и чуть впереди, дальше события разворачиваются буквально за доли секунды. Дым от бензовоза, лязг и скрежет, тут же искры, втапливаю тормоз. Бензовоз начинает мотылять туда-сюда, у него отлетает огромное заднее колесо, катится через две полосы, залетает на ремонтную зону и падает где-то возле отбойника, отделяющего встречную полосу. Бензовоз с искрами тормозит, останавливается на обочине. Ко мне возвращается понимание происходящего, скорость уаза почти равна нулю, включаю поворотник, останавливаюсь на обочине тоже. Подхожу к водителю грузовика, на лице у него шок, у меня, думаю, лицо не лучше. Читаю его глаза, понимаю полностью чувства...
Живой? - Живой - Самое главное, слава богу. Перекидываемся еще парой фраз. Состояние полного ахуя. На бензовозе голая ступица, черная и воняет паленым. Водитель бензовоза благодарит, что я остановилась. Понимаю, что, собственно, больше ничем помочь и не могу((( Уезжаю.
Сейчас пытаюсь вспомнить - совершенно не помню, как оттормаживала уаз, на что вообще среагировала, помню только уже конец торможения.
Как минимум, под счастливой звездой родились я (оттормозилась), водитель бензовоза (сумел остановить тяжелую машину с отсутствующим колесом и никуда не улететь при этом) и неизвестный мне человек, ехавший по левой полосе за мной (не успел меня обогнать и оказаться на пути отлетевшего колеса).
Впрочем, очень неплохо и то, что встречку так же отделял отбойник.

Верите в ангелов? Лучше верьте, ребят.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Ниже про квадр интереснее, а это так, скучное =))

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
До места тировской пьянки мы решили доехать на квадроцикле.
Ошибка изначально была в том, что я недопоняла человека, когда он попросил меня проложить маршрут до места пьянки. Он имел ввиду лайт-поля и деревушки, а я решила, что нам нужны приключения и леса.
Для нужного леса я даже нашла трек неких джиперов и даже обратила внимание на то, что до конца леса трек не доходит, а замирает где-то посередине, а затем возвращается обратно. "Ну то джиперы, - решила я. - А мы же на квадрике, мы проедем".
Сегодня я упаковалась в сапоги-болотники, несколько пар носков (потому что сапоги-болотники мне велики, а еще они резиновые и в них холодно), несколько слоев одежды и шлем и мы поехали разведывать местные направления.
Первый вывод, который я сделала достаточно быстро, - автомобильный навигатор не очень предназначен для бездорожья. Кажется, Навител не очень умеет показывать трек, вот просто трек, вот просто нитку маршрута, а вместо этого пытается придумать что-то свое и проложить свой собственный маршрут. Еще не очень удобно одной рукой держать навигатор и пытаться в нем что-то разглядеть, другой рукой тыкать в экран пальцем в грязной перчатке, а всеми остальными частями тела (видимо, ногами) пытаться удержаться и не улететь со скачущего по грязевым колеям квадроцикла.
В принципе, в лесу было достаточно весело и интересно, быстро заляпались с ног до головы, неслись по тропинке по лужам и колеям, а потом я всё-таки вживую увидела, почему найденный мною трек разворачивается в обратную сторону.
Когда на пути стали встречаться первые бревна, мы с огромным энтузиазмом хватали бензопилу, ворочали нефиговые бревнышки и продолжали радостно лететь вперед. Однако долго лететь вперед не получалось - через несколько метров на пути опять появлялось очередное поваленное бревно. Энтузиазм потихоньку начал сходить на нет. Но мы не унывали и продолжали заниматься лесоповалом, а потом опять лесоповалом, а потом опять лесоповалом. Когда цепь с пилы слетела в третий раз, я, как истинный штурман, пошла на разведку пешком, вернулась задумчивая и сообщила, что там как-то бурелом. Развернулись, нашли еще одну дорожку, которая, по идее, должна была вывести нас к деревне. Занялись лесоповалом. Когда цепь с пилы опять слетела, я вновь проявила себя как штурман и пошла на разведку пешком. Вернулась не менее задумчивая со словами "мы там можем проехать, но это будет ооооочень долго".
Пришлось разворачиваться и лететь обратно туда, где мы в этот лес умудрились найти вход.
Кстати, надо отдать навигатору "Лександ" должное, он промок под дождем, он весь заляпался грязью, я несколько раз стукнулась о него шлемом - а он остался жив, исправно работал и даже ловил спутники, хотя в плане прорисовки загруженного с компа трека зверски дурил - такое ощущение, что он в принципе для этого не предназначен, хотя свои треки писать умеет. Либо я что-то сделала не так.
Пытаясь найти выход из леса, наткнулись несколько раз на вышки для кабанов. Задумались.
Оценила сапоги-болотники. Имея на ногах такую замечательную вещь, можно легко залезть в лужу по колено/бедра для измерения ее глубины и оценки проезжабельности.
Выход из леса мы через часик нашли.
А поскольку на пьянку мы уже зверски опаздывали, то бОльшую часть дороги пролетели по асфальту, затем-таки нашли другую уютную тропинку через лес и уже без особых приключений прибыли в место тусовки нашей тировской компании.
Рассказали друзьям-товарищам о наших приключениях, вместе поржали, мои сапоги-болотники обозвали чулками. В принципе, похожи, да. Народ нас спросил, какого черта мы напилили столько бревен, но при этом не привезли с собой дров. Пришлось ответить, что бревнами отмахивались от кабанов, а потому на дрова не хватило.
После посиделок, купат, чая и т.д. полетели обратно. Но в этот раз в качестве навигации использовали банально телефон со спутниковыми картами гугла - и скажу я вам, маршрут удалось пройти с одной стороны без особых приключений в виде лесоповала, но с другой стороны - всё равно было интересно, занимательно и даже периодически с полным приводом и пониженной. Только что лебедку не разматывали :)
Отдельного внимания заслуживают ощущения покатушки на квадрике по оживленной трассе за рулем. Больше 65км/ч я гнать в сумерках в дождь не рискнула - срабатывал ограничитель в мозгу (хотя днем по асфальту фигачили на нем сотню) :) Непривычно отсутствие зеркал, отсутствие поворотников, а пролетающие мимо грузовики норовят маленький квадрик сдуть. И ветер - свистит так, что кажется, будто мозг из головы в шлем выдует.
До точки встречи, где я оставила УАЗик, доехали уже по темноте. УАЗка после квадрика внезапно показался таким легким в управлении, очень комфортным и тихим :D

Общий итог: покатались мега-зачетно! :) Посетили замечательную пьянку, где отлично пообщались с нашими прекрасными стрелками-товарищами!

По приезду домой пошла в ванну. Помыла сапоги. Помыла гермомешок, в котором везла подарок человеку, в честь которого была пьянка. Помыла одежду.
После этого пришлось мыть ванну.
Осталось теперь только помыть навигатор :D

@темы: покатушки по говнищщщам

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Теперь он жил одним днем - работал, ел и спал. Он больше не был ни безутешным родителем, ни вдовцом, ни ночным носильщиком Сондерсом. Он стал никем, чему только радовался.
(с) П.Вастведт "Немецкий мальчик"


Посему думаю, что отсутствие чего-либо можно воспринимать в двух вариантах: либо как отсутствие чего-либо, либо как свободу от этой вещи.
Кардинально разное восприятие.
Всё равно что стакан наполовину полон или наполовину пуст.

@темы: цитатник

14:46

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Любое прощание может стать последним. Если мужчина и женщина не прощаются, значит, не боятся искушать судьбу.
(с) П.Вастведт "Немецкий мальчик"

@темы: цитатник

14:43

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Когда отдала машину на антикор, так получилось, что сроки в мастерской сильно задержали. В результате, неделю была без машины. Поймала себя на том, что отсутствие автомобиля под окнами дома вызывает во мне неуютное ощущение сильного дискомфорта. Не то чтобы я вот прям каждый день ездила куда-то на машине, да нет, да и потерпеть могу без личного транспорта в случае чего, но вот сам факт отсутствия исправной машины под окном сильно напрягал. Наверное, это просто привычка к тому ощущению, когда понимаешь, что в любой момент в случае чего вот прям щас можешь сесть за руль и срочно куда-нибудь рвануть. Ощущение свободы передвижения и поглощения расстояний - вот к нему, наверное, уже зависимость появилась.
Сейчас машина под окнами, я снова в ощущении комфорта :)

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Сделала своему любимому УАЗику антикор - это то главное и основное, что надо было срочно сделать после покраски :)
Делала в мастерской, использовали антикор "РастСтоп". Пролили раму, днище, все скрытые полости кузова, насверлили кучу дырок в разных местах кузова и залили раст-стоп в машину под завязку.
Теперь УАЗка очень приятно пахнет чем-то, что отдаленно напоминает вишню - я езжу и кайфую от этого запаха (этот запах - это такая специальная фишка РастСтопа). Круче любой вонялки в машине! :D
Что же, ржавчине нанесен поистине сильный удар, эту битву я выиграла :D Теперь жду ответного удара ржавчины, теперь ее черед.

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

00:17

День 100

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Этот флешмоб наконец-то закончился.
Ура! :D Радуемся окончанию очередного беспощадного флуда.
Пусть это будет главной сегодняшней радостью, ибо чему еще радоваться 31го августа, когда заканчивается моя самая любимая летняя теплая погода :D

@темы: 100 дней радости

14:17

Дни 98-99

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Среда
Радостное ожидание тренировочки!

Четверг
Тренировочка!
Особенно стояк порадовал. В смысле, стрельба с положения стоя :)

@темы: 100 дней радости