Какая классная штука =)

Сайт "какие регионы России я посетил".
Может, каждый год обновлять?
На данный момент у меня как-то так.
Мало, однако!



Что получается:
Республика Адыгея - жили в Адыгее в сентябре теперь уже прошлого года, когда ездили в Краснодар на соревнования, да и вообще Адыгея - она через реку от Краснодара =)
Республика Башкортостан - в рамках путешествия "За Урал-2015";
Кабардино-Балкарская Республика - ну, конечно, уютный Терскол, из которого мы стартовали сначала на северный склон Эльбруса в 2009м году, а потом на южный - в 2013м;
Карачаево-Черкесская республика - о, это был Архыз 2010, еще одни горные приключения нашей группы "Домашнее Насилие", ахаха;
Республика Карелия - впервые побывала там в водном походе несколько лет назад;
Республика Татарстан - в рамках путешествия "За Урал-2015";
Удмуртская Республика - в рамках путешествия "За Урал-2015";
Чувашская Республика - в рамках путешествия "За Урал-2015";
Краснодарский край - ах, теплый южный город Краснодар, была там несколько раз на чемпах РФии. Иногда там даже было тепло. Чаще - или холодно, или штормовое предупреждение;
Пермская область - вообще, она нынче Пермский Край вместе с Коми-Пермяцким автономным округом... ну отметим так. Собственно, опять в рамках путешествия "За Урал-2015";
Ставропольский край - проездом по пути на Эльбрус. В Мин.Воды прилетал самолет, а в Пятигорске мы закупали продукты, когда ходили на северный склон;
Владимирская область - не один раз, но проездом, и когда в Иваново ездили, и в рамках путешествия "За Урал-2015";
Вологодская область - о, побывала впервые буквально в ноябре прошедшего года, когда ездила на соревнования в Шексну;
Воронежская область - ах, Воронеж! Я даже могу собрать коллаж фотографий "я и Котенок с ул.Лизюкова в разные времена года";
Ивановская область - унылое Иваново. Такие классные соревнования и такое унылое Иваново;
Калининградская область - в августе прошедшего года. Это было феерично. Калининград в душу не запал, но Куршская коса и замок Прейсиш-Эйлау в Багратионовске замечательны;
Калужская область - да регулярно там бываю, я еще и на соревнованиях за эту область выступаю;
Курганская область - в рамках путешествия "За Урал-2015";
Ленинградская область - несколько раз проездом. А под Петяярви мы играли давным-давно в страХбол;
Липецкая область - о, Конь-Колодезь, да-да;
Московская область - я в ней живу;
Мурманская область - Кольский полуостров прошлым летом, безумный и спонтанный выезд в две неподготовленные машины! Ах!
Нижегородская область - в рамках путешествия "За Урал-2015";
Новгородская область - несколько раз проездом, когда моталась куда-нибудь в направлении Карелии или под Питер;
Орловская область - это было давным-давно, еще на предыдущем УАЗике, спонтанно и на выходные;
Ростовская область - проездом по пути в Краснодар. А в Ростове-на-Дону на грани ночи и утра мы прыгали по провалам в земной коре и искали круглосуточный автомагазин;
Свердловская область - в рамках путешествия "За Урал-2015";
Смоленская область - эх, тоже было давным-давно, ездили на моем предыдущем УАЗике в Смоленск на соревнования. И недавно проездом пролетали эту область по пути в Беларусь;
Тверская область - тоже че-то 100500 раз была, и УАЗик под Зубцовым знакомой смотрели, и на охоту ездили, и под Старицей с Ауди катались и т.д.;
Тульская область - о, музей оружия в Туле! 9 мая прошлого года, это было великолепно! А еще раз мы там были в Золотом городе, ехали мимо и решили заехать попыриться на Китай;
Тюменская область - в рамках путешествия "За Урал-2015";
Челябинская область - в рамках путешествия "За Урал-2015";
Ярославская область - тоже 100500 раз была в Ярославле, ибо ежегодные традиционные соревнования по стрельбе.

И ведь это лишь очень малая часть России

---

С Урала я вернулась, но зимние автомобильные приключения продолжают преследовать меня и в Москве!
На дорогах - лепота. Снег прошел, а дорожники еще не вернулись с нового года. Итог: веселуха))
Все такое снежное, нечищеное, вместо 4х полос Новой Риги - только две, вместо 5 полос МКАДа - от 2х до 4х)
Но если все сейчас подумали, что я включаю полный привод и радостно гоняю по сугробам, то нет, вы ошиблись. Легковушки почему-то гоняют быстрее меня, а я, как правило, аккуратно ползу в правом ряду. Потому что они какие-то устойчивые и спокойно скачут через снежные брустверы между полосами, летят по покрытому снеголёдом асфальту, а меня, блин, заносит. Наверное, потому что они нормальные, а у меня - зависимая подвеска и на морде, и на попе. Иначе я это объяснить не могу
Правда, сегодня вечером случился ноль градусов, опять все растаяло, стало мокро и грязно. Я даже немного заскучала по екатеринбургским минус тридцати, но громко об этом думать опасаюсь - вдруг сбудется.

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история, машинки-трамвайчики и другие колесные друзья

---

Трейлер "За Урал-2015" :D

Я вернулась из очередного путешествия.
Новогоднее приключение "За Урал - 2015" считаю успешно состоявшимся.
Это было круто.
Пока что сижу и перевариваю. Каждый день был полноценной прожитой жизнью. Полторы недели - как несколько месяцев.
В грядущем подробном отчете о поездке читайте:
- чтобы спасти Россию, надо сжечь Москву;
- тепло ли зимой в дизельном УАЗе;
- как упороться до Казани и можно ли так же упороться до Перми;
- московский метрополитен - в Екатеринбурге;
- Ирбит - город в Свердловской области, чем он знаменит;
- Нижний Тагил: правда и вымысел;
- Тюмень - мой самый восточный город России;
- какие гонки устраивают УАЗы;
- снегоходные приключения в минус двадцать восемь.
Так же к отчету будут прилагаться сотни километров гололеда, снега и некоторой доли шибанутости.
Все выжили, все хорошо, и мой УАЗ-Хантер тоже не подвел, отвезя нас на Урал и вернув обратно.
Девизом поездки стала песня "Снег кружится, летает и тает".
Не пропустите
P.S. Надеюсь, к февралю напишу.

фототрейлер

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история, Ворона - птица сильная или Синдром ХСКГ, За Урал-2015

---

Напишу что-нибудь про УАЗ.

Эммм, пока ездит, ттт. На очередном ТО заодно с фильтрами и маслом махнула передние пружины, ибо старые устали и просели. Не стала выпендриваться и поставила штатные, но от Патра с Ивекой. Типа, они усиленные, хоть я в это и не верю. Пруток 16мм. У обычных под бензинку, вероятно, 15мм, но до конца я в этом не уверена)) Машина осталась ровной и на жопу не села, морда вверх не взлетела.

пружинко

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

---

История про улитку.

Обычный рабочий процесс.
Работаю в субботу. Звонит шеф.
- Ты на работе?
Какой внезапный вопрос.
- Ну да.
Не менее внезапный ответ.
- Это хорошо. Привезут улитку.
Пауза.
- Улитку? - переспрашиваю я.
- Улитку, - подтверждает он.
- Улитку, - смакую я слово. Улитка - это улитка. Но иногда еще улитка - это турбокомпрессор. Поэтому я уточняю, - живую?
- Да, живую.
- Ах.
Пауза.
- Хорошо, - говорю я. - Я поняла. Привезут живую улитку. Улитку. Живую. Отлично. А в чем ее привезут?
- Вестимо, в контейнере каком-нибудь. Ты же не думаешь, что ее тебе сунут в руки прямо так?
- Я уже ничему не удивлюсь.
- А ты сможешь сделать так, чтобы она не сдохла до понедельника?
- О. Я понятия не имею, как это реализовать, но я попробую. А чем ее кормить и в какой температуре ее держать и все такое прочее?
- Я не знаю, но постараюсь узнать. А еще она большая. Метр.
- Метр?
- Метр.
- Ах. Тогда она сожрет какой-нибудь кардан и ее вполне хватит до понедельника.

Курьер из магазина экзотических животных приехал ближе к вечеру и дал мне огромный пакет со всякими контейнерами. Я опасливо заглянула внутрь, пытаясь обнаружить там троглодита-метровую-улитку, спрятавшуюся среди пластмассы, каких-то травок, сушеных личинок и снеговика с надписью "печенька". Но улитка на меня оттуда не смотрела.
- Там улитка? - спросила я курьера.
- Я не знаю. А что написано в чеке? Улиток мы обычно перевозим отдельно, они боятся холода.
- В чеке написано "радалека альбинос".
- Ну это порода.
- Значит, это улитка.
- Да.
- А где сама улитка?
- Эм.
Курьер задумчиво посмотрел вокруг себя, в пол, в потолок, а потом на пакет, где и нашел маленькую бумажку, на которой маленьким аккуратным почерком было написано: "не забудь улитку".
- Ах, - сказал он, и все стало понятно. - Я забыл улитку.
- Ах, - разочарованно повторила я. Кажется, не будет у меня сегодня на остаток рабочего вечера приятного собеседника в лице метровой улитки.
- Мы привезем ее вам. Обязательно. Завтра.
- Хорошо. Тогда у нее больше шансов дожить до понедельника.
И курьер ретировался.

На всякий случай я еще раз позвонила в магазин по оставленной визитке, чтобы уточнить, действительно ли улитку просто забыли, а не, например, потеряли по дороге. Или что курьер - это человек, а не трансформация троглодитной великанной улитки-трансформера, которая настоящего курьера сожрала за час до прибытия сюда. В магазине заверили, что курьер настоящий, улитка не сбежала из клетки с целью захватить Москву, но привезут ее мне только в понедельник. Ну и ладно, решила я, даже слегка расстроившись, что не увижу ее. Зато в понедельник ее точно привезут живой.

В воскресенье я тоже поехала на работу. И как было внезапно, когда в середине дня ко мне вновь пожаловал вчерашний курьер и сунул в руки маленький пластмассовый контейнер с куском коричневого грунта внутри. Мол, а вот и ваша улитка! Только она закопалась.
В контейнере лежал кусок земли. При внимательном рассмотрении можно было обнаружить, что в этом куске есть кто-то спрятавшийся и белый. Спряталась, правда, улитка не самым удачным образом, распластав один из боков по стенке контейнера белым пятном.
- И совсем не метр длиной, - с досадой отметила я. - А жаль. Кардан в качестве еды в нее затолкать не получится. Да что там говорить, даже крестовина не поместится!
Я позвонила шефу и обрадовала его, сказав, что все пропало, улитка здесь, а еды - нет! Бедная улитка голодает, она не метровая, она не троглодит, она маленькая закопавшаяся улитка и ей совсем нечего кушать! Шеф схватился за сердце, и совместно мы с ним решили, что до завтра она все-таки дотянет. Дуб, который у нас здесь рос в горшке, тоже ведь не сразу умер.
Я долго пырилась на улитку (читай - на кусок земли), пытаясь рассмотреть какое-нибудь ее движение, но улитка оставалась абсолютно неподвижной, так что я даже засомневалась в ее живости. Потом я сходила в магазин, купила маленькому белому существу огурчик и петрушку, порезала эту зелень улитке в контейнер и еще немного понаблюдала. За те несколько часов, которые улитка провела в контейнере, она не издала звука, не тронулась с места, никуда не переместилась. Я-то надеялась, что улитка окажется борзой и веселой, будет бегать по помещению, с криками "йо-хо-хо!" сбрасывать с полок рессоры, переворачивать вверх картером всякие раздатки, а затем попытается, например, прогрызть тоннель к раллистам, тусующимся этажом ниже, чтобы напугать их и стырить у них подготовленный "Патриот". Но улитка молча просидела в контейнере весь остаток моего рабочего дня. Я оставила шефу записку со своими сомнениями по поводу того, в каком состоянии пребывает несчастное экзотическое животное - живом, стрессовом или мертвом. И что, в случае чего, огурец с петрушкой он может съесть сам, только пусть предварительно их вымоет. Улитке оставила еду на тот случай, если ее состояние все-таки окажется живым. И поехала домой.
Даже не знаю, последует продолжение этой истории или нет. Поскольку в понедельник я на работе появляться не планирую

@темы: зарисовки из повседневности

---

Простые составляющие спортивного успеха. Визуальное руководство к действию.
Это у нас в РГУФКе нарисовано.

@темы: пулевая стрельба, РГУФК. Моя вторая альма-матер

---

Мироздание - это большой выставочный зал с шедеврами на каждом шагу.
(с) "Путешествие домой"

@темы: цитатник

---

Зима. Декабрь. Пошел снег. Потеплело. Замерзло. Пошел снег. Потеплело. Замерзло. Потеплело.
Итого из центра своей деревни на ее окраину я шла полчаса пешком и чувствовала себя так, как будто я отчаянный первопроходец и участвую в экспедиции по растаявшей Арктике. На своем пути я встречала таких же отчаянных экспедиционеров. Все тонули в лужах, прыгали через них, скользили по тротуарам, месили ботинками серо-бурую снежно-водную массу, практически выживали в экстремальных условиях декабрьского буйства природы. Это было невероятное приключение, и я опять подумала о том, что веселые прогулки с массой впечатлений можно реализовать в черте собственного маленького города.
А когда я пришла в гости к очаровательной Амире, она напоила меня чаем и накормила вкусняшками, после чего мы развалились в креслах и стали дружно катаболизироваться. В смысле, морально разлагаться. Но "морально разлагаться" - это нынче как-то не модно. Намного моднее и инновационнее звучит слово "катаболизироваться".
В остальном, у меня острый назофарингит, но это фигня, ибо ЛОР сказала, что я буду жить и волноваться не о чем

---

Шексна, Вологодская область.

Я стремительно сгоняла в Вологодскую область на прошлых выходных Попырилась на красивый вологодский зимний лес. На самом деле, зимний русский лес красивый везде. Но именно в Вологодской области он навевает ощущение зимней сказки. Наверное, потому что на трассе висят плакаты с надписью "Устюг - родина Деда Мороза". Ну да речь не о том.
В поселке городского типа Шексна, что находится в Вологодской области между Вологдой и Череповцом, проходили очередные соревнования по моей любимой стрельбе. А поскольку в Шексне я еще не бывала, то решила по такому случаю туда скататься.

Расстояние Москва - Шексна составляет порядка 540 километров. Выехать из Москвы я попыталась около двух часов дня в пятницу на своем уазотарахтелмобиле. На удивление, у меня это получилось. Без удивления, это получилось только с часовым стоянием в пробке на съезде со МКАДа на Ярославское шоссе. Намеки на пробки продолжались в течение всего примосковного ремонта на Ярославке, зато потом я вырвалась на асфальтовый простор и радостно потарахтела на север, в сторону Ярославля.
Про дорогу до Ярославля рассказывать неинтересно, потому что по этому маршруту я ездила 100500 раз. Непосредственно Ярославль традиционно встретил нас яркими огнями НПЗ и метеоритными провалами в асфальте объездной дороги. Преодолев метровой глубины ямы, расколы земной коры, провалы в бездны ярославской земли, мы выехали за пределы этого славного города и оказались там, в Заярославлье.
Собственно, от Ярославля до самой Вологды, а от Вологды до самой Шексны тянется двухполосная дорога очень неплохого качества. К сожалению, я ехала по ней в темноте, ибо стемнело часиков, эдак, в 16, и не могла сполна оценить красоту зимнего леса, деревьев, покрытых белыми одеждами. Оставалось только чувствовать эту зимнюю сказку фибрами души и желудочками сердца. О своих впечатлениях от созерцания новогоднего вологодского леса я рассказывала своим пассажирам, но они в тот вечер оказались какими-то несензитивными и лишь из вежливости отвечали, что тоже чувствуют дыхание снежной сказки.
Практически везде на вологодской трассе стоят предупреждающие знаки о лосях на дороге. Не лосях-водителях, а настоящих лосях (ибо знак "олени на дорогах" относительно водителей надо вешать не вдоль трасс, а поставить один большой знак на въезде в страну). Но вернемся к сказочной вологодской трассе, изобилующей предупреждениями о лосях. На ней стоят знаки-треугольнички с картинкой рогатого. Стоят информационные щиты. Стоят знаки ограничения скорости. Местами стоит забор от выхода животных из леса. Знаки "лоси" по своему количеству соревнуются со знаками "обгон запрещен/обгон разрешен" и, кажется, одерживают уверенную победу. Видимо, все это не просто так.
Трасса мне понравилась и что-то немного напомнила. Потом поняла, что именно, - она так похожа на трассу "Кола" Мурманск - Санкт-Петербург! Те же две полосы, тот же хороший асфальт и тот же маленький трафик (может, конечно, по времени повезло). Только населенок чуть больше и знаки обгона порою понатыканы внезапно: 20 метров обгон разрешен, потом 20 запрещен, потом опять 20 разрешен, 20 запрещен. Кажется, знаки обгонов там начали жить собственной жизнью, размножаться и почковаться так, как хочется им, а не дорожникам. Ибо порою знаки начинают путаться и вступать в противоречие с разметкой. Либо запутались дорожники и поставили эти знаки исключительно с точки зрения дизайнерских ходов и гармоничных сочетаний с тем или иным лесным фоном.
Обгоны по темноте на УАЗе, честно скажу, давались тяжеловато. Ну да это УАЗ.
Там же на трассе мне попался очень милый Дэу Матиз. Всем известна помощь дальнобоев "маленьким" при обгонах, они моргают поворотниками, когда можно обгонять, когда нет. Так вот. Лечу я такая на большом и высоком УАЗе, пустая трасса. Догоняю маленького Матизку. Матиз замечает меня еще издали и при моем подлете к нему моргает правым поворотничком - чисто, обходи. Я так растрогалась Я такая большая, над крышей Матиза и так все вижу неплохо, а он все равно показал, что встречка пустая. Приятно и очень трогательно! Обогнала, моргнула аварийкой и полетела дальше.
В Шексну наш экипаж прилетел поздно, ближе к 11 часам вечера. Итого Мск - Шексна - около 9 часов.
Поселились мы своей большой и дружной компанией в гостинице ВНВ, что расположилась на улице Починковская. Под нашу толпу сняли целиком этаж коттеджа (мы вчетвером приехали на УАЗе, а до нас еще шесть человек заехало туда чуть меньше суток назад).
Радость встречи и воссоединения трех экипажей была ознаменована поеданием остатков курицы, которая мне не досталась, ибо я тормоз и отвлеклась на сиськи Рыжика. Не спрашивайте. По юмору ССК МАИ можно написать полноценную диссертацию. С исследованием, экспериментом и выводами.

Про гостиницу.
Этаж коттеджа оказался шикарным))) Длинный коридор, несколько комнат, в каждой комнате душ/туалет, нормальный ремонт, общая кухня, много пространства, тепло, уютно, симпатично - и все это наше, можно устраивать забеги на короткие дистанции по коридору без риска получить по голове за шум от незнакомого соседа, зато с возможностью получить по голове от своего же товарища))) Остались в полном восторге от такого варианта расселения Будете в Шексне (не знаю, правда, с какой целью вас туда может занести) - рекомендую. Единственный фактор, который немного испортил впечатление, - это непосредственно хозяин гостиницы. Во-первых, цена на проживание при приезде внезапно поднялась с 600 до 750 рублей с человека, откуда-то вылезли "плата за бронь" и "плата за парковку", про которые ни слова не было сказано по телефону. Ребята, которые заселялись первыми, спорить не стали, ибо время было 5 утра и им было не до того. В принципе, апартаменты хорошие, денег за них отдать не жалко, но, что называется, осадочек остался, с хозяином этой гостиницы надо держать ухо востро, свое он не упустит и будет упорно пытаться содрать с вас как можно больше. Во-вторых, этот хрен заколебал вваливаться в наш коттедж без спросу! Сидим мы вечером, общаемся, ужин себе делаем, ржем и отпускаем крайне пошлые шуточки. Без стука, без телефонного звонка внезапно заходит хозяин и задает какой-нибудь неуместный и странный вопрос нашей компании. Особо недоуменный взгляд он получает от А., сидящего в красных труселях. Остальные замолкают и смотрят на него чуточку менее недоуменно. Кто-нибудь что-нибудь все-таки отвечает. Хозяин плетет еще что-то нежно-тягучее про "как здорово, что все вы здесь сегодня собрались" и уходит, оставив нас в состоянии "что это было?". Пожалуй, круче было только в Иваново, когда меня с воплями и адовыми стуками в дверь пытались выгнать из номера в 8 часов утра.

Это внутренний двор гостиницы. Как я поняла, этот "гостиничный комплекс" (какое громкое словосочетание для поселка городского типа!) включал в себя не только наш коттедж, но и еще какие-то домики и квартирки.

читать дальше текст и фото

Обычная улица поселка Шексны. Примерно так вся Шексна и выглядела.


Наш коттедж, в котором мы жили.


Мой лапочка-УАЗик, способный посреди зимы за полчаса на холостых прогреть двигатель аж до 40 градусов.


Внутри коттеджа, одна из комнат. Кошечка на стене. Еще там были подушки с аниме-персонажами. На каких-то подушках они были в полный рост, на каких-то была лишь их верхняя часть, а на каких-то - лишь ноги.


Коридор этажа. Высокоинтеллектуальное фото с отличным интерьерным ракурсом.


Теперь про город.
Шексна - поселок городского типа, расположившийся на трассе между Вологдой и Череповцом, об этом я упоминала где-то выше. Когда мы туда собирались, один из непоехавших стрелков сказал, что ничего нельзя увидеть интересного в маленьком поселке посреди Вологодской области. Максимум - гидроузел и шлюз. Мы попытались доказать ему обратное
Во-первых, в Шексне мы нашли памятник Ленину.
Во-вторых, памятник пушке.


Вот здесь с легкостью можно прочитать о том, что это за пушка. Не говорите, что вы ничего не видите, все же написано!


В-третьих, от пушки нам открылся красивый панорамный вид, всю прелесть которого мой фотик никак не вытягивает.


В-четвертых, на склоне холма, где расположилась пушка, можно было лицезреть большую надпись с названием города. По склону так же можно было бегать вверх-вниз, прыгать и фотографироваться на фоне панорамы. Правда, часть фотографий получилась не с фоном панорамы, а с фоном товарного поезда.


В-пятых, на берегу Волго-Балтийского канала (изначально я думала, что это водохранилище, но Яндекс.Карты мне заявили, что водохранилище находится дальше, а Шексна расположена на канале) обнаружилась надпись "Я люблю".


В-шестых, обнаружились безбрежные ледяные водные просторы того самого канала. Фотографии фигня, ибо уже темнело, зима все-таки.




В-седьмых, в Шексне есть кораблик (он там есть! Только всмотритесь!).


Ну а шлюз после всего вышеперечисленного не кажется таким уж крутым и точно не является единственной достопримечательностью поселка.


Шексна вытянулась в длину перпендикулярно трассе Вологда - Череповец. Поэтому от гостиницы до тира мы, как правило, добирались на машине, ибо пешком было бы идти слишком долго.
Ах да, тир. Еще там прошли соревнования. Я с удовольствием побахала по бегункам, познала дао относительно полностью отсутствующего мандража, научилась пользоваться рулеткой при вставании в изготовку и вообще работала с ясной головой и полным пониманием происходящего, как снаружи во внешней мире, так и внутри самой себя. Меня потискали два главных судьи и главный секретарь, ибо мы всегда рады друг друга видеть. Тир забавный, и очень классно, что он там есть.

Собственно, в воскресенье с утра уехали первые два экипажа, я же со своими пассажирами на УАЗе выдвинулась обратно домой после своего упражнения, около 5 часов вечера. Путь обратно был таким же, как и туда: темнота, немного стремные обгоны, знаки "лосей", заправка "Лукойл" с улыбчивыми девушками и вкусным кофе, а так же дальнобоем, вот уже два часа кричащим в рацию просьбу продать солярку. С погодой повезло - было холодно, но без осадков и сухо. Вологда была зацеплена лишь по касательной объездной дороги. Ярославские расколы в земной коре. Сверкающий ярославский НПЗ. Немного двухполоски. И 4 полосы почти до самой Москвы, где ремонт, МКАД, заезд в Тушино и милый дом в Подмосковье.
Итого обратно из Шексны до Москвы долетела за 7,5 часов, еще час ушел на дорогу до дома.
Мини-заезд в очередной раз удался

@темы: пулевая стрельба, дороги и направления, УАЗ дубль 2: Дизельная история

---

На тренировке в тренажерном зале простояла сегодня в "позе планки" ровно 5 минут. Не бог весть какое достижение в масштабах вселенной, но все-таки немного приятно. На третьей минуте открывается второе дыхание, на четвертой минуте хочется сдохнуть, но сила воли не позволяет этого сделать. На данный момент это мой рекорд по времени))

@темы: наша фитнес-секта

---

Хммм, а ведь УАЗ - это, пожалуй, единственный автомобиль, в котором во время движения можно с удовольствием наблюдать за тем, как топливо в баке... увеличивается!
И не важно, что во втором баке оно при этом уменьшается.

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

---

Прочитала "Триумфальную арку" Ремарка. Безысходно, но до Маркеса с его "100 летами одиночества" не дотягивает.
В остальном, неплохо, но Ремарк слил концовку. Вот взял и позорно слил. Потому что

спойлер. С анатомией =)

весь процесс описания смерти Жоан - это полный "не верю!". Куда именно попала пуля, почему об этом не сказано точно, написано только что-то вроде "попала туда, где уже ничего нельзя сделать". Это что за место в организме такое? А уж ее многочасовое постепенное умирание - это ваще фейспалм. Да, я уже поняла, что анатомию нам начитали довольно поверхностно, но блин, разве бывает паралич постепенный, наступающий в течение часов, эдак, семи? А я думала, что если происходит какая-нибудь хрень со спинным мозгом, то это сказывается сразу же, а не постепенно. Знающие, поправьте меня!
И это грустно, на самом деле. Если ты пишешь про хирурга и какие-то анатомические подробности - то изучи, черт возьми, анатомию получше! А не так описывай, что у читателя возникает ощущение "не верю" и появляется догадка, что автор сам ни черта не знает и красивыми описаниями пытается скрыть свое незнание. Либо тогда придумай более простую смерть героини, если хочется соплей и слюней.
Кстати, когда Равик где-то в середине книге оказывал экстренную помощь женщине, на которую упала балка со здания, там тоже была какая-то нестыковочка по части анатомии (либо опять же я чего-то не знаю). Что-то из той серии, что артериальное кровотечение было остановлено бинтом-тампоном, а артерия была перебита где-то в районе верхней части груди. Ы. Аорта? Легочная артерия? Сонная артерия? Или подключичная? Тампоном? -_-' Не, в целом, я помню, как в МСС нам рассказывали, что в случае полной жопы с артерией можно просунуть пальцы внутрь, нащупать там сосуд и тупо держать его двумя пальцами. Но не аорту же? Если это прочитают Искандер или Черноус и дадут свои комментарии, я буду только рада
В общем, за текст - в целом, зачет, ибо безысходно и много рефлексии (но сказать по правде? Не самой лучшей, читали и поинтереснее; зачем растаскивать "Арку" на цитаты, не очень понятно), но за концовку - неуд и пересдача.
Да, кстати, касаемо цитат. Единственное, что можно с удовольствием утащить на цитату, а затем применять способ в обычной жизни, это вот

- Вы провансалец? - спросил он спокойно. Хозяин осекся.
- Нет. А что? - ошарашенно спросил он.
- Так, ничего, - ответил Равик. - Мне просто хотелось вас прервать. Лучше всего это удается с помощью бессмысленного вопроса. Иначе вы проговорили бы еще целый час.
(с)

А следом я прочитала "Пролетая над гнездом кукушки" Кизи. И вот эта книга мне понравилась в разы больше, чем "Триумфальная арка". И не важно, что сравнивать эти две книги вопиюще некорректно, ибо общего в них только то, что я читала их одну за другой

@темы: пырюсь в книги и фильмы

---

Пулевая стрельба - это обучение тому, как превратить человека в робота, в цельнометаллический отстрелочный станок без биологической составляющей, без чувств, без эмоций.
Организм противится, загоняет что-то про биоритмы, иногда болеет, иногда в нем вообще происходят какие-то процессы, которые я могу уловить только по изменению своей стрельбы. Короче, ведет себя, гад, как полноценная биологическая система.
Про эмоциональную составляющую даже не говорю, но по ней у меня хотя бы набран опыт.
А цель простая - будучи в любом состоянии, уметь выходить на огневой, делать пальцами "щелк" и превращаться в робота, который не умеет воспринимать внешний мир, не реагирует на раздражители, у которого внутри - лишь отлаженные стальные механизмы, не дающие сбоев, у которого нет чувственных и биологических составляющих, а есть только алгоритм выполнения элементарной задачи: вставить патрон, выдохнуть, замереть, выжать спуск, принять отдачу. Повторить шестьдесят раз подряд. Или меньше. Или больше. В зависимости от упражнения.

@темы: пулевая стрельба

---

На неделе у нас вновь была биомеханика!
И она была уже ближе к биомеханике, мы изучали классификацию движений ^_^
Лекция получилась настолько живой, что после ее окончания мы группкой в 4 человека пошли в столовую, взяли себе обед и еще полчаса сидели и обсуждали материал, услышанный на лекции, дискутировали и излагали свои мысли.
Это круто

@темы: РГУФК. Моя вторая альма-матер

---

Чем больше я знакомлюсь с новыми людьми (спортсменами, стрелками, тренерами) и чем больше получаю новых знаний, тем больше понимаю, насколько же неправильно меня пытались тренировать в тире все эти годы... Хотя как сказать - тренировать меня. Скорее, как я сама пыталась там тренироваться.
Я нисколько не жалею о прошедших годах, чувство жалости к прошлому я вырезаю из себя на корню, что было, то было, уже ничего не изменить - да и разве мне было плохо? Вовсе нет, было круто - я ни на что не променяю эти прожитые годы, я не я без них. Но как факт это констатировать надо - так спорту учить нельзя...
- Товарищ тренер, а у меня вот такая фигня, из-за этого теряется устойчивость, что мне с ней можно сделать?
- ИЩИ.
- Товарищ тренер, попробовала сегодня такую фишку - не работает. Что можно попробовать еще?
- ИЩИ.
И на все вот это "ищи", "ищи", "ищи"...
А потом:
- У тебя вот такая ерунда. Этого не должно быть.
- Почему?
- Потому что этого не должно быть.
- Окей, а как должно быть?
- ИЩИ.
Конечно, поиск ответов, самокопание, самоанализ, попытка хватать опыт где придется - все это неплохо развивает рефлексию, философию и вообще заставляет работать внутренний мир на все 146%.
Я не могу на все это жаловаться. Быть может, воспитание меня, как спортсмена, было отвратительным, зато как человека - очень даже.
Я каждый раз забываю о том, что я попала не в спорт.школу, не в спортивную секцию, а в клуб. Просто стрелково-спортивный клуб. Где стрельба - это фактор, объединяющий коллектив людей. А не полноценный спорт.
Это не плохо и не хорошо. Но это дало мне возможность пережить обалденное время, познакомиться с обалденными людьми, многое понять, многое осмыслить, многому научиться...
Другой вопрос, что о спорте высших достижений там речи не может быть. Поняла я это только сейчас.
Временно я пытаюсь тренироваться в РГУФКе. К сожалению, там у меня нет МК, только пневма. Но черт возьми...
Это великолепно. Это настолько офигенно, что я каждый раз впадаю в нереальный восторг.
Когда на тебя никто не орет, никто тебя не подгоняет, никто не кричит, что пора освобождать стрелковое место. Когда ты просто приходишь, переодеваешься и идешь работать по мишеньке, а не занимаешься часовой подготовкой рубежа с протяжкой проводов, установкой перемоток и т.д. Когда у тебя хорошее освещение и светлое помещение, а не полутемный подвал. Когда на твои вопросы... тебе отвечают! Не "ищи", а вполне конкретно "я думаю вот так и так, сделай так и так, ведь анатомически это происходит вот так". И люди туда приходят - внезапно! - тренироваться. А 90% разговоров идут о стрельбе.
Кажется, впервые в жизни я попала в настоящую спортивную секцию. Пока пребываю в состоянии афига.

@темы: пулевая стрельба

---

Нам начали читать биомеханику.
Это тааааааак круто!
Очень здорово ощущать, как куски рассыпанной мозаики начинают потихоньку складываться. Как обрывочные знания накладываются одно на другое - и вуаля, получается цельная картина, а вместе с ней приходит и понимание того, что на этой картине представлено))
Биомеханика так крута, что мне срочно захотелось побывать у них на кафедре и попыриться на их оборудование. Сложилось ощущение, что у них там безумно весело и целыми днями они только тем и занимаются, что ставят эксперименты над спортсменами, заставляя их совершать всякие движения, перемещения и статичные позы, тыча в них датчиками, камерами и всякими другими штуками, а затем собираются все вместе и с интересом изучают полученные результаты, громко их обсуждая и выдавая высокоинтеллектуальные теории и идеи
А, в целом, первая лекция вышла довольно грустная. В том смысле, что под конец лекции мы дружно сделали вывод о том, что все умрем.
Артриты не лечатся до конца. Коллагеновые волокна, мышечная ткань, сердечная мышечная ткань не восстанавливаются, а замещаются некрозными зонами. Глубокий присед вреден для менисков. Каждый шаг изнашивает амортизаторы в виде коленей и позвоночника (ну да это уже давно известно). Все больше людей рождаются с аллергией. Обменные процессы в организме нарушаются порою внезапно и непонятно с чего. На углу поджидает опасный остеопороз. Спорт не панацея, ибо спортсменам еще хуже. И в довершение - 75% успеха в спорте зависят от врожденных способностей.
Послушав такой вариант биомеханики, мы всей группой дружно впали в чувство безысходности. Лектор на нас посмотрела, оценила наше внезапно грустное состояние, подтвердила нашу догадку о том, что мы все действительно умрем, и сказала, что не надо париться по этому поводу и принимать это слишком близко к сердцу. Достаточно принять к сведению.

@темы: РГУФК. Моя вторая альма-матер

---

Фкантакт гавно. Когда заливаешь на него видео, он его безбожно мнет.
Ютуб тоже гавно. Тоже мнет видео.
Мое чувство прекрасного страдает, негодует и плачет над очередной погибшей разноцветной поней.
Смонтировала видюшку о нашей поездке на Кольский этим летом. Мой перфекционизм страдает до сих пор: хочется HD, а исходники - 720х480 с фотиков. Итого: лучшее, чего удалось достигнуть в изображении, это файл формата .avi весом в гигабайт (5 минут, ага). А потом я залила это на ютуб, а он взял и все испортил. Да ну его.
Кому интересно данное видео про Кольский, пыриться здесь:
youtu.be/kXgtK-bI5rs
В настройках поставьте качество 480. Оно хотя бы более-менее вменяемо
ЗЫ Без претензий на HD, глубокую идею и высокий смысл

@темы: покатушки по говнищщщам, УАЗ дубль 2: Дизельная история, ностальгия

---

Через турникеты на проходной института я протискивалась с огромным кофром и огромным баулом со стрелковыми вещами. Протиснуться мне помог какой-то мужик, который стоял рядом. Он сочувствующе на меня посмотрел и сказал:
- Даааа, тяжелый у вас вид спорта.
О да. Иногда я чувствую себя не стрелком, а тяжелоатлетом
А знакомые пистолетчики смотрят на нас, винтовочников, и выдают обычно что-то вроде:
- Хорошо, что мы - пистолетчики!
Ыыыыы. Зато у них мишень большая и стволы короткие, а у нас наоборот

@темы: пулевая стрельба

---

Ярославль. Опять.

Сгоняла в Ярославль. По-быстрому. Эдак примерно на трое суток.
Традиционно на традиционные соревнования, которые традиционно проходят в ноябре.

Про Ярославль.

Про Ярославль.
Краснодар - лучший, яхууу!
Это первая мысль, которая приходит на ум, когда я попадаю в Ярославль.
Возможно, дело в том, что попадаю в него осенью, в паршивый месяц ноябрь, когда или слякоть, или дождеслякоть, или снегослякоть. Конечно, по сравнению с унылым Иваново, Ярославль - верх совершенства. А, в целом, это просто город, не более, не менее. С годами в Ярославле не меняются даже ямы и провалы в асфальте. Пару лет назад я каталась по нему на своем УАЗике и знатно занырнула в лужу при съезде с трехполосного шоссе к пиццерии (в дальнейшем в эту лужу попытался занырнуть Мисяпися Мицубися, но застремался и попятился оттуда задом). В этот приезд я лицезрела эту лужу вновь. Там же. На том же месте. Предполагаю, что она осталась той же глубины.
Вообще, мы выехали в Ярик впятером на машине товарища в четверг в три часа дня. Но поскольку нам опять надо было метнуться в 100500 мест, Москву мы покинули вечером по темноте, отстояв 100500 пробок. В Ярике были в час ночи. Опять сняли квартиру у той же женщины, что и в прошлом году (квартиры, в целом, стремные, но зато жещина милая, честная и очень адекватная). А дальше были несколько дней голодовки (потому что мы ни хрена не успевали нормально поесть, у нас были только полноценный завтрак и полноценный предсонный ужин) и стрелковых упражнений, но об этом в соседней части.
По Ярославлю не гуляли, красоты не смотрели, НПЗ - лучшая тамошняя достопримечательность (НПЗ правда ооочень красив, мириады огней, огромный светящийся город). В этот раз Ярославль для меня опять сузился до размеров тира, квартиры и вида за окном автомобиля.

Про соревнования.

Про соревнования.
Что-то на этот раз отходняк от соревнований слишком сильный, давно такого не было. Отходняк не в плане физухи, не в плане нервов. Когда я возвращаюсь из каких-нибудь крутых поездок, у меня щемит сердце о том, как там было круто и как я хочу обратно. Например, после Кольского такого не было, как-то съездила, попырилась, впечатлилась, вернулась. Калининград тоже прошел нормально: Москва - Калининград - Москва, как будто ничего и не было. Даже после Краснодара спокойно вернулась в привычное русло.
А тут что-то прямо такая тоска накатила, мол, я вернулась, а соревнования закончились, а там так хорошо было, хочуууу обратно. Кажется, такое крайний раз после Конь-Колодезя было.
Отработала три упражнения, стандартную программу. В целом, это был какой-то стрелковый нон-стоп, пятница - трехчасовая тренировка в большом и красивом ярославском тире, суббота - утром первое упражнение, стрельба лежа, вечером второе, пневма. Воскресенье - три положения, остальное время - блиндаж и работа показчиком друзьям-стрелкам (и все-таки я считаю это недостатком ярославской системы смены мишеней, свинцовыми парами лишний раз дышишь, мерзнешь, а со стороны стрелка печаль, что с ритма сбиваешься и не дай бог показчик где-нибудь накосячит ). Ей-богу, мы не успевали нормально и полноценно питаться, так что организмы у всех свалились в аварийные режимы, быстро приспособившись принимать пищу ровно два раза в сутки - рано утром и поздно вечером.
Но было круто.
Говорю же, так круто, что теперь тоскливый отходняк мучает.
Выступила так себе, выше среднего, то есть лучше, чем обычно, но до идеала еще скакать и скакать. Лежак - немного за 580, это 7е место; вообще, довольно забавно наблюдать, как меняется отношение к тому или иному результату. Когда я в Коне в феврале этого года попала 582, я ликовала. Сейчас 582 - это говно-говно и я пипец слила, ахкактакможно.
Пневматика как обычно, но я ее не тренировала с Краснодара. Она шла просто дополнением к общей программе) Саму смену работали весело, даже судья оценил. Приходит он такой на пневматический рубеж, смотрит в листочек со списком фамилий, сморит на нас:
- А. Ну все понятно, я вас всех знаю, даже проверять не буду, кто есть, кого нет.
- Судья, судья, а у Н. разрядной книжки нет! - ржет первый щит над нашим общим знакомым.
- Да у него значок МСа на спине вытатуирован! - вступается за него четвертый щит.
- Судья, а от К. допингом пахнет! - не теряется второй щит.
Судья поулыбался, махнул на нас рукой, дал команду на старт и пошел пыриться на пистолетчиков. А сзади нас расселись остальные наши друзья и дружно стали над нами ржать. А когда мы начали стрелять зачет, они заснули, т.к. стало скучно, потому что закончились взаимные подстебки.
А три положения получились веселыми, и, в принципе, они мне даже понравились. С колена я попала серию 89, а затем 95 - можно даже не комментировать. Лежа нормально отработала (чтоб на мв-9 так работала, блин), а стоя показала одинаково плохой, но зато ровный результат, без резкого провала вниз, как я это люблю делать. Винтовка вообще вполне неплохо стояла, просто у меня с психологией косяки
Окончательно для себя решила, что все, у меня тренера больше нет, я сама по себе и бла-бла-бла. Потому что надоело. Потому что человек, который вроде как мой тренер, по факту уже давно не мой тренер, так давно пора все по местам расставить. Он - глава стрелкового клуба, душа, я люблю его и уважаю. Но как тренер - нет, буду сама себе злобный буратино. Мне надоело получать установку "ты завтра плохо выступишь, потому что сделала вот так и вот так на предварительной тренировке", а потом самой же ходить и иметь мозг по этому поводу своему товарищу, который вообще не тренер, а тупо мой товарищ-стрелок, не более, но мозг можно поиметь только ему, потому что если я попробую поиметь по этому поводу мозг тренеру, мы с ним разругаемся, разоремся и поссоримся. А если я не хочу принимать эту установку близко к сердцу, значит, это должен мне говорить как бы чужой человек, которого я легко могу проигнорировать, но никак не тренер. Да и вообще мы с ним в очень многих вещах не сходимся во мнении, а я традиционно считаю себя самой правой и нынче уверена, что именно в стрельбе он мне дать больше ничего не сможет. Пора признать, что он давно для меня не тренер, а просто близкий человек, родной и любимый, с которого начались мои занятия стрельбой.
А еще мы с ним стали регулярно спорить.
- Он плохо попал, потому что у него проблемы с психологией, - говорит тренер про одного из своих подопечных.
- Он плохо попал, потому что у него проблемы с техникой, а не психологией, - возражаю я.
- Нет, психологией.
- Нет, техникой. Какая в пень психология у третьего-второго разряда, если у него отсутствует банальная устойчивость? Мандраж здесь погоды не делает, технику потому что тренировать надо, а не балду гонять на тренировках.
- Нет, психология.
- Вы еще подеритесь, - ржет над нами тренер из Мурома, стоящий рядом. Не, не подеремся Каждый останется при своем мнении, при этом я буду считать абсолютно правой себя, а он - себя.
Ну да это все размышления на тему от послесоревновательной тоски.
Все равно было хорошо. И выступила я нормально для пневмы и МВ-5. Только что лежак можно было б лучше.
Другой вопрос, что стрельба, как и вся жизнь в целом, не терпит сослагательного наклонения. Что-то было, а чего-то не было. А "бы" - это все так, для отмазки.

@темы: пулевая стрельба, дороги и направления

---

Сегодня сдала экзамен по педагогике. Ну как экзамен. Надо было туда приехать, сделать устный доклад по своей работе, выделить основные моменты, ответить на вопросы. Получила свою заслуженную пятерку, но все равно что-то не то. Собственное выступление не понравилось. Традиционно я хотела выступить ярко, интересно и красиво, по факту - ни хрена не успела подготовить выступление (ну, там, продумать его заранее, на бумажке все структурно и красиво написать), т.к. была в Ярославле, вернулась домой посреди ночи, три часа кое-как поспала, в 6 утра вскочила и еще три часа ехала в институт на машине (пробки... пробки... пробки... мне в жопу чуть не прилетела дура-газель), приперлась на экзамен в неадеквате из-за адового недосыпа и зверски болящей головы, выступила, наговорив кучу всего, но как-то не особо связно (так мне самой показалось; вероятно, остальные решили иначе), так что меня остановил преподаватель со словами "да-да-да, мы знаем, у вас очень-очень хорошая работа (ее и вправду оценили, приняли сходу, ни одного исправления), но давайте уже общий вывод сделайте", а дополнительных вопросов даже задавать не стали. Я расстроилась, т.к. мифического чувства абсолюта опять не случилось, уныло посмотрела в оценку "отлично" в зачетке, чуть-чуть порадовалась и поехала домой. Домой получилось быстрее - за два часа. На этот раз меня подрезал поршкаен, обогнал какой-то идиот по обочине при свободных трех левых рядах (я ехала в крайнем правом), и только троллейбусы вели себя прилично. До дома добралась. Надо больше спать.

На самом деле, педагогика - она хорошая. Ну, насколько слово "хорошая" можно применять к какой-либо науке)) Просто у меня произошло несовпадение ожиданий с реальностью. Я хотела готовых решений, готовых ответов на все практические проблемы. А получила огромную теоретическую область, в которой можно ковыряться годами. Ведь если поймать правильную волну и разобраться во всех понятиях и теории, то педагогика - довольно интересная наука; вероятно, если лучше изучить ее аспекты, то и практические решения начнут приходить.

@темы: РГУФК. Моя вторая альма-матер