В Москве сделали очередную реформу городского транспорта - часть маршрутов продлили и пустили через центр. Сделали социальные маршруты, которые спецом курсируют ко всяким гос.учреждениям. Сделали новые автобусные полосы в центре и сократили интервалы автобусов.
Почитала интернетик по этому поводу - что это за реформа такая? - а там опять срачики. Типа, это убогая идея. Это мертворожденная идея. Это опять пробки, опять поднятие платы за проезд, это бред, это неудобно, куда смотрят власти, зачем они страдают фигней, они все казлы и уроды и т.д. и т.п.
И чего-то у меня немного бомбануло даже.
Конечно, у меня есть много претензий к ситуации в стране, да, в целом, у кого их нет. Но! Вот это мрачное "всё плохо, мы все умрём, нет ничего хорошего и светлого" тоже начинает раздражать. Ощущение, что людям самое главное - сидеть в одном и том же болоте без каких-либо изменений и тогда их будет всё целиком устраивать. Хотя нет. Если люди сидят в болоте - они будут жаловаться, что сидят в болоте, давайте что-то менять. Если им что-то поменять - они будут жаловаться, что поменяли именно так, а не иначе. Если им поменять строго так, как они говорят, - они тут же найдут в этих переменах недостатки, потому что "реализовали всё равно не так, как мы говорили".
Что касаемо общественного транспорта.
До работы я чаще езжу пешком, чем на машине. Это проще и удобнее в том смысле, что можно а) поспать; б) почитать книгу. Книги я вообще только в транспорте и читаю, другого времени на чтение у меня нет.
Метро я пользуюсь не часто, иногда проеду пару станций. Чаще еду на автобусе.
Так вот. Раньше по нужному мне маршруту ходил автобус один раз в 30-40 минут и куча маршруток. Автобус, понятно, ждать было без вариантов, тем более, что он сруливал к двум остановкам, возле которых стоял в пробке, в то время как маршрутки эти две остановки пропускали. Естественно, при таком раскладе ждать автобус было бессмысленно и приходилось кататься на грязных, вонючих, частично развалившихся маршрутках с горящими "чек энжинами" и стрёмными водилами за рулём, которые, конечно, носились быстро, но опасно.
После реформы произошло следующее.
Маршрутки отменили. Вообще. Как класс. Их в принципе больше нет на этом маршруте. По короткому варианту маршрута пустили более приличные недоавтобусы - такие раздувшиеся маршрутки, но красивые и более просторные, чем те, которые были раньше. По длинному варианту маршрута - по которому я как раз и езжу - сократили интервалы автобусов и теперь они ездят не каждые 30-40 минут, а каждые минут 10-15. С новой реформой, которая случилась вот буквально на днях, обещают, что автобусы вообще станут ходить с интервалом 5-8 минут. При этом автобусы только радуют - это явно новый автопарк, они огромные, современные, чистенькие да ещё и раскрашены в яркие цвета - например, в синий.
При этом те две остановки с пробками из маршрута автобусов тоже убрали. И автобус, дабы сократить время в дороге, пролетает их без остановок.
Что в итоге?
В итоге, время дороги на автобусе стало чуть дольше - минут на 10-15. Зато я теперь могу спокойно ехать, не летая по салону и не опасаясь, что какой-нибудь выходкой на проезжей части меня убьёт водитель. Автобусы едут спокойно, размеренно и аккуратно. Толп нету, обычно я сижу, т.к. мест навалом. В салоне комфортно и никто не подпрыгивает на кочках вместе с дохлыми рессорами. В автобусе не воняет. Я вообще удивлялась раньше людям, как они могли ехать в маршрутке и не чувствовать этого отвратительного запаха помеси немытого водилы, выхлопа и угорающего моторного масла. В автобусе, слава богу, с этим всё хорошо. И вай-фай есть. И кондиционер. И отопитель.
И стоимость проезда на автобусе, кстати, дешевле, чем на маршрутке.
Про повышение цен - хз, пока не слышала.
Вернуть реформу назад? Нет, спасибо! Меня всё полностью устраивает!
Нынче мой маршрут продлили до центра Москвы. Мне от этого ни тепло ни холодно. Толп в автобусе от этого больше не стало =) А кому-то, может быть, реально удобнее станет добираться из центра на окраину.

И хочу добавить про МЦК.
На которое тоже многие ругаются, а причина ругани довольно странная - оно неудобно сделано. Или, вообще, что, типа, вид из окна некрасивый. И сиденья спиной к окну. Ну блин, нашли, к чему придраться. А про удобство: кому-то - неудобно, а кому-то - удобно и кто-то на него не нарадуется!
Мне МЦК пришлось ни к селу, ни к городу, поэтому я просто пожала плечами и сказала - ну ок. Жаль, что на нём нет моего маршрута.
Тем не менее, я знаю людей, которые на МЦК пересели и, тем самым, сократили своё время добирания до работы. Жалею я об одном - что МЦК не открыли пару лет назад. А то я с Войковской на Черкизовскую, пока училась в РГУФКе, два года подряд прокаталась на метро с двумя пересадками через кольцевую линию. А могла бы просто садиться в электричку на Войковской и через несколько станций выходить на Черкизовской. Эх.
Единственное, что ещё говорят про МЦК, - мол, станции расположены далеко и в жопах мира. Не знаю, не пробовала. У меня пока такое мнение: я МЦК сама не пользовалась, но одобряю!

Поэтому... вот лично мне - стало лучше. С удивлением говорю спасибо за реформу (с удивлением - потому что обычно у нас всё плохо, ага). Посмею надеяться, что дальше станет ещё лучше.
А возмущаться только потому, что кто-то делает какие-то изменения, пытаясь спасти ситуацию и реально сделать хоть чуточку лучше... ну говорю, это похоже на то, что люди орут, даже не вникая в суть вопроса. Просто потому, что изменения случились и нарушили привычный устой жизни. И привычные устои покатушек на вонючих маршрутках.
Тем, кто хочет повозмущаться, - направьте лучше свои силы в сторону транспортного налога, платных дорог и системы "Платон". Вот они - доаааа, реально какая-то хрень по отгребанию бабла.