Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вернулась из славного города Рыбинска, что в Ярославской области, с соревнований.
Про дорогуПро дорогу
Маршрут был традиционным: Москва - Дмитров - Талдом - Квашонки - Спас-Угол - Нерль (выход на Р104) - Калязин - Углич - Рыбинск. В прошлые годы - терпимая дорога, в этот раз - какой-то полный трындец, особенно в Тверской области. Убитый-разбитый асфальт с такими ямками и ухабами, что даже я на УАЗе(!) периодически от этих ям шарахалась. По ощущениям, задняя подвеска периодически прилетала в отбойники. Иногда казалось, что в очередной яме я всё-таки оставлю либо передний, либо задний мост. Питерская трасса в Тверской области - это хай-вэй по сравнению с этим маршрутом в Рыбинск. Но зато да, трафик - минимальный. Редкие фуры, как правило, едут, высунувши половину корпуса на встречку, чтобы объехать ямы. Ярославская область - получше, но ухабов всё равно хватает. В общем, от Талдома до Рыбинска скучать не приходилось.
Туда долетели за 6 часов с учетом остановки в Угличе в столовой (всё та же "Волга" после поворота на площади направо). Ах, какая там была капуста! До сих пор вспоминаю и тащусь.
Обратно в среду ехать было веселее, т.к. выехали под вечер и бОльшую часть маршрута проделали в темноте. А ведь маршрут - ухабы, ямки и кочки. Бдых, бдум, бабах, ай-яй-яй, бедные подвески наших автомобилей. Машина скачет, прыгает, трясется, пыришься постоянно в асфальт, три ямы объехал, в четвертую угодил колесом, несколько метров передыха, и опять - ямка, кочка, ухаб. Бдых. Бдум. Бабах.
Зато после такой дороги Дмитровское шоссе, МКАД и Новорижское шоссе показались мне самыми настоящими автобанами. Мчалась по Риге под песню турбины и наслаждалась тем, что асфальт может быть ровным, мягким и плавным.
Себе на заметку - на въезде в Углич (со стороны Калязина) теперь заправка ТНК, что очень хорошо. Заправлялась на ней.
Про блюстителей порядкаПро блюстителей порядка
Туда из Москвы выехали днем. Еду по Дмитровскому шоссе и думаю: "Фары протерла, стопы протерла, машина грязная, блин, надо будет позже остановиться номер протереть всё-таки". Не успела - тормознули на посту ДПС, проверили документы, попросили пройти с ними, долго восхищались мной на УАЗе, но штраф всё-таки выписали. Аж на целых пятьсот рублей. За нечитаемый грязный номер. В принципе, логично, я его уже, наверное, месяц не протирала и он превратился в ровный слой грязи. Там же на посту протерла его тряпочкой и обнаружила, что он, оказывается, имеет белый фон и яркие черные буквы. Вот как.
Про магнитолу в УАЗеПро магнитолу в УАЗе
Мои пассажиры были достаточно молчаливы и почти всю дорогу спали. Кажется, ухабы их только укачивали.
Поэтому я пыталась слушать музыку.
Магнитола у меня не умеет читать флешки, только CD диски с мп3. До этого обычно радио слушала, а тут в дорогу диск с музыкой закатала. Таким образом, СД-магнитола стала индикатором состояния дороги, ибо сидишные диски - создания нежные и очень болезненно реагируют на кочки-ямки:
трек на секунду прервался - маленькая ямка, можно не обращать внимания
трек прервался, заиграл снова, пропустив несколько слов песни - ямка побольше, будь повнимательнее
трек играет, выкидывая из текста песни половину слов - много ямок подряд, сбавь скорость
трек перескочил на следующий куплет - СБАВЬ СКОРОСТЬ, говорю!!!
трек прервался и включился следующий трек - Б****Ь что за ***** я*** м*** ё**** это была особо глубокая яма
трек прервался и включился иной трек, выбранный с диска совершенно случайным образом - череда ямок ПОЛНЫЙ П****** МААААААТТТТТЬЬЬЬЬЬ!!!
А ведь очень хотелось просто слушать музыку. Приходилось объезжать кочки и ямки, чтобы магнитола не так страдала.
Про мой УАЗПро мой УАЗ
В среду по прибытии домой одометр показал цифру 913 км (сбросила его на ноль в понедельник при выезде из своей деревни). Я одометру не очень верю. Должно быть, по идее, что-то около 800-с-чем-то с учетом катания по Рыбинску.
Управляемость Дизельного - хуже, чем моего бывшего Вувазика. На Вувазике по такой разбитой дороге рулить было проще. На Дизельном - напряженнее. Еще и жопа начинает болеть от штатной сидухи. Зато - не соскучишься и фиг заснешь!
Шумность Дизельного - сильно выше, чем моего бывшего Вувазика. Зато - приятно тарахтит, как кошак. За один этот звук я готова ему простить его повышенный шумовой фон.
Ночью со вторника на среду в Рыбинске было прохладно. Градусов минус 20-с-чем-то, наверное. С утра УАЗка завелся, конечно, с первого раза, но - после долгого кручения стартером с выжатой в пол педалью газа.
В остальном - зашибись, машина не подвела, УАЗка - молодец, без проблем довез туда, без проблем привез обратно.
Про печку на УАЗеПро печку на УАЗе
Едем из Рыбинска обратно в Москву.
В Угличе остановились перекусить, затем мчим дальше. Три моих пассажира молчат всю дорогу и то ли спят, то ли просто пырятся. В Талдоме(!) останавливаюсь на жд-переезде, долго стою - в салоне начинает холодать. Включаю печку на максимальный обдув.
Слабый голос пассажиров: Ой... горячий воздух пошел... ух ты, как здорово...
Я (удивленно): А вы что, замерзли?
Пассажиры: Да...
Я: Давно?
Пассажиры: Еще в Угличе.
Я: О_О А сказать, что б я печку вам включила???!
Пассажиры: А мы думали, он дизельный и больше не греется...
Я: О_О
Прогрела салон, пассажиры оттаяли, стали радостные и довольные и даже покормили меня за это шоколадкой.
Про РыбинскПро Рыбинск
Как всегда - по городу погулять толком не успели))) Понедельник - доехать, заглянуть в местный тир, где проходят соревнования, разместиться на проживание, в 12 ночи встретить наш второй прибывший экипаж. Во вторник - поспать, отбахать первое упражнение, ночью встретить с вокзала еще одного приехавшего нашего спортсмена (кататься на авто по ночному Рыбинску - красота, тихо, уютно, спокойно, ни машин вокруг, ни разметки). В среду - поспать, отбахать второе упражнение, выдвинуться обратно в Москву. Поэтому только во вторник нашла время прогуляться немного по городу.
Всё та же кафешка "Эврика!" с обалденно вкусной солянкой.
Всё та же большая площадь, где находится Рыбинский авиационный техникум.
На площади - вновь интересные поделки, в этот раз - из снега)))
По округе тоже погуляли, иногда заглядывая в забавные переулки с цветастыми домами
Еще проехались немного по городу, иногда и вот такое творчество из снега встречается - такой грозный-грозный дед мороз, кто не спрятался - он не виноват))))
А вот эти поделки из снега уже несколько подтаяли - весна грядет
Всё то же общежитие авиационного колледжа (мы в нем жили в наш самый первый приезд в Рыбинск в 2009м году) с милыми и дружелюбными администраторами. Правда, в этот раз - жили в более дешевых и простеньких номерах. А тоже неплохо
Понятно, что с гостиницей УВД никак не сравнить - на данный момент это самая лучшая гостиница из всех тех, которые мы посетили в процессе поездок на соревнования. Но её, к сожалению, в данный момент закрыли на ремонт. Но обещали позже вновь открыть)))
Навител, как и Яндекс, традиционно не знает ни одной улицы в Рыбинске - он их исправно рисует, но названий не пишет. Поэтому всё ориентирование - либо по ЖПС-координатам, либо по замечательным план-схемам, нарисованным местным жителем от руки))
Про соревнованияПро соревнования
Два упражнения, одно бахнула на золотую медальку, второе позорно слила))))
Глючащая перемотка - это, как минимум, весело, дружно похихикали на огневом, когда от 27го выстрела перемотка раскрылась и все оставшиеся мишени радостно грохнулись вниз
Потом перемотку заглючило окончательно и крайние мишени судье пришлось ходить и перематывать руками после каждого моего выстрела.
Соревнования, наша команда, мои любимые люди, общение и очередные долгие разговоры, которые, кажется, могут продолжаться бесконечно, очередные идеи, мысли, выводы.
Я уже говорила... это моя настоящая жизнь. Это моё настоящее счастье.
Про дорогуПро дорогу
Маршрут был традиционным: Москва - Дмитров - Талдом - Квашонки - Спас-Угол - Нерль (выход на Р104) - Калязин - Углич - Рыбинск. В прошлые годы - терпимая дорога, в этот раз - какой-то полный трындец, особенно в Тверской области. Убитый-разбитый асфальт с такими ямками и ухабами, что даже я на УАЗе(!) периодически от этих ям шарахалась. По ощущениям, задняя подвеска периодически прилетала в отбойники. Иногда казалось, что в очередной яме я всё-таки оставлю либо передний, либо задний мост. Питерская трасса в Тверской области - это хай-вэй по сравнению с этим маршрутом в Рыбинск. Но зато да, трафик - минимальный. Редкие фуры, как правило, едут, высунувши половину корпуса на встречку, чтобы объехать ямы. Ярославская область - получше, но ухабов всё равно хватает. В общем, от Талдома до Рыбинска скучать не приходилось.
Туда долетели за 6 часов с учетом остановки в Угличе в столовой (всё та же "Волга" после поворота на площади направо). Ах, какая там была капуста! До сих пор вспоминаю и тащусь.
Обратно в среду ехать было веселее, т.к. выехали под вечер и бОльшую часть маршрута проделали в темноте. А ведь маршрут - ухабы, ямки и кочки. Бдых, бдум, бабах, ай-яй-яй, бедные подвески наших автомобилей. Машина скачет, прыгает, трясется, пыришься постоянно в асфальт, три ямы объехал, в четвертую угодил колесом, несколько метров передыха, и опять - ямка, кочка, ухаб. Бдых. Бдум. Бабах.
Зато после такой дороги Дмитровское шоссе, МКАД и Новорижское шоссе показались мне самыми настоящими автобанами. Мчалась по Риге под песню турбины и наслаждалась тем, что асфальт может быть ровным, мягким и плавным.
Себе на заметку - на въезде в Углич (со стороны Калязина) теперь заправка ТНК, что очень хорошо. Заправлялась на ней.
Про блюстителей порядкаПро блюстителей порядка
Туда из Москвы выехали днем. Еду по Дмитровскому шоссе и думаю: "Фары протерла, стопы протерла, машина грязная, блин, надо будет позже остановиться номер протереть всё-таки". Не успела - тормознули на посту ДПС, проверили документы, попросили пройти с ними, долго восхищались мной на УАЗе, но штраф всё-таки выписали. Аж на целых пятьсот рублей. За нечитаемый грязный номер. В принципе, логично, я его уже, наверное, месяц не протирала и он превратился в ровный слой грязи. Там же на посту протерла его тряпочкой и обнаружила, что он, оказывается, имеет белый фон и яркие черные буквы. Вот как.
Про магнитолу в УАЗеПро магнитолу в УАЗе
Мои пассажиры были достаточно молчаливы и почти всю дорогу спали. Кажется, ухабы их только укачивали.
Поэтому я пыталась слушать музыку.
Магнитола у меня не умеет читать флешки, только CD диски с мп3. До этого обычно радио слушала, а тут в дорогу диск с музыкой закатала. Таким образом, СД-магнитола стала индикатором состояния дороги, ибо сидишные диски - создания нежные и очень болезненно реагируют на кочки-ямки:
трек на секунду прервался - маленькая ямка, можно не обращать внимания
трек прервался, заиграл снова, пропустив несколько слов песни - ямка побольше, будь повнимательнее
трек играет, выкидывая из текста песни половину слов - много ямок подряд, сбавь скорость
трек перескочил на следующий куплет - СБАВЬ СКОРОСТЬ, говорю!!!
трек прервался и включился следующий трек - Б****Ь что за ***** я*** м*** ё**** это была особо глубокая яма
трек прервался и включился иной трек, выбранный с диска совершенно случайным образом - череда ямок ПОЛНЫЙ П****** МААААААТТТТТЬЬЬЬЬЬ!!!
А ведь очень хотелось просто слушать музыку. Приходилось объезжать кочки и ямки, чтобы магнитола не так страдала.
Про мой УАЗПро мой УАЗ
В среду по прибытии домой одометр показал цифру 913 км (сбросила его на ноль в понедельник при выезде из своей деревни). Я одометру не очень верю. Должно быть, по идее, что-то около 800-с-чем-то с учетом катания по Рыбинску.
Управляемость Дизельного - хуже, чем моего бывшего Вувазика. На Вувазике по такой разбитой дороге рулить было проще. На Дизельном - напряженнее. Еще и жопа начинает болеть от штатной сидухи. Зато - не соскучишься и фиг заснешь!
Шумность Дизельного - сильно выше, чем моего бывшего Вувазика. Зато - приятно тарахтит, как кошак. За один этот звук я готова ему простить его повышенный шумовой фон.
Ночью со вторника на среду в Рыбинске было прохладно. Градусов минус 20-с-чем-то, наверное. С утра УАЗка завелся, конечно, с первого раза, но - после долгого кручения стартером с выжатой в пол педалью газа.
В остальном - зашибись, машина не подвела, УАЗка - молодец, без проблем довез туда, без проблем привез обратно.
Про печку на УАЗеПро печку на УАЗе
Едем из Рыбинска обратно в Москву.
В Угличе остановились перекусить, затем мчим дальше. Три моих пассажира молчат всю дорогу и то ли спят, то ли просто пырятся. В Талдоме(!) останавливаюсь на жд-переезде, долго стою - в салоне начинает холодать. Включаю печку на максимальный обдув.
Слабый голос пассажиров: Ой... горячий воздух пошел... ух ты, как здорово...
Я (удивленно): А вы что, замерзли?
Пассажиры: Да...
Я: Давно?
Пассажиры: Еще в Угличе.
Я: О_О А сказать, что б я печку вам включила???!
Пассажиры: А мы думали, он дизельный и больше не греется...
Я: О_О
Прогрела салон, пассажиры оттаяли, стали радостные и довольные и даже покормили меня за это шоколадкой.
Про РыбинскПро Рыбинск
Как всегда - по городу погулять толком не успели))) Понедельник - доехать, заглянуть в местный тир, где проходят соревнования, разместиться на проживание, в 12 ночи встретить наш второй прибывший экипаж. Во вторник - поспать, отбахать первое упражнение, ночью встретить с вокзала еще одного приехавшего нашего спортсмена (кататься на авто по ночному Рыбинску - красота, тихо, уютно, спокойно, ни машин вокруг, ни разметки). В среду - поспать, отбахать второе упражнение, выдвинуться обратно в Москву. Поэтому только во вторник нашла время прогуляться немного по городу.
Всё та же кафешка "Эврика!" с обалденно вкусной солянкой.
Всё та же большая площадь, где находится Рыбинский авиационный техникум.
На площади - вновь интересные поделки, в этот раз - из снега)))
По округе тоже погуляли, иногда заглядывая в забавные переулки с цветастыми домами
Еще проехались немного по городу, иногда и вот такое творчество из снега встречается - такой грозный-грозный дед мороз, кто не спрятался - он не виноват))))
А вот эти поделки из снега уже несколько подтаяли - весна грядет
Всё то же общежитие авиационного колледжа (мы в нем жили в наш самый первый приезд в Рыбинск в 2009м году) с милыми и дружелюбными администраторами. Правда, в этот раз - жили в более дешевых и простеньких номерах. А тоже неплохо
Понятно, что с гостиницей УВД никак не сравнить - на данный момент это самая лучшая гостиница из всех тех, которые мы посетили в процессе поездок на соревнования. Но её, к сожалению, в данный момент закрыли на ремонт. Но обещали позже вновь открыть)))
Навител, как и Яндекс, традиционно не знает ни одной улицы в Рыбинске - он их исправно рисует, но названий не пишет. Поэтому всё ориентирование - либо по ЖПС-координатам, либо по замечательным план-схемам, нарисованным местным жителем от руки))
Про соревнованияПро соревнования
Два упражнения, одно бахнула на золотую медальку, второе позорно слила))))
Глючащая перемотка - это, как минимум, весело, дружно похихикали на огневом, когда от 27го выстрела перемотка раскрылась и все оставшиеся мишени радостно грохнулись вниз
Потом перемотку заглючило окончательно и крайние мишени судье пришлось ходить и перематывать руками после каждого моего выстрела.Соревнования, наша команда, мои любимые люди, общение и очередные долгие разговоры, которые, кажется, могут продолжаться бесконечно, очередные идеи, мысли, выводы.
Я уже говорила... это моя настоящая жизнь. Это моё настоящее счастье.
@темы: пулевая стрельба, дороги и направления, УАЗ дубль 2: Дизельная история