[Светоч]

Заезжая на заправку на любимой Новой Риге, надо очень внимательно смотреть по сторонам, чтобы тебя не снесла дорожно-строительная техника.
А выезжая с заправки, надо уметь быстро разогнать автомобиль ("кааажетсяяя выыыы нажаааалиии наааа гаааааз, тааааа? Хорооошоооо, я сеейчааас ускооорюююсь, тыыыыр-тыыыыр-тыыыыыр", - отвечает голос из-под капота), потому что разгонной полосы нету и выскакиваешь сразу на скоростные полосы. Но сегодня возле заправки свеженарисованная разгонная полоса всё-таки нашлась. Правда, оказалось, что она слишком короткая и заканчивается отбойником - наверное, для естественного отбора. Не помню, была там на отбойнике предупреждающая светящаяся стрелка или нет. Кажется, нет - значит, точно естественный отбор.

Еще есть такие автомобилисты, которые что в пробках, что не в пробках, но умудряются прижаться к тебе на расстояние в пару десятков сантиметров.
У меня только один вопрос: они настолько хорошо чувствуют габариты или они настолько плохо чувствуют габариты?

@темы: Хроники Новорижского шоссе

Comments

[~Baron]

У меня только один вопрос: они настолько хорошо чувствуют габариты или они настолько плохо чувствуют габариты?

они настолько много заплатили за каску, или в ряде случаев терять уже нечего.

[shushu]

заканчивается отбойником - наверное, для естественного отбора

Для естественного отбоя))

они настолько хорошо чувствуют габариты или они настолько плохо чувствуют габариты?

У меня всегда тот же вопрос возникал.

Разок сайгачили на маршрутке по обочине, а за нами пристроилась бабулька - божий одуванчик на черной (!) тонированной (!) пятнашке (!). Дык она ехала так, что из-под правых колес комки сыпались вниз, в кювет)) Мы сначала тащились, как четко бабуся едет, а потом стало страшно - она реально не понимала, что колеса по самому краю идут, видимо считала, что идет по еще одному полноценому ряду) В тот раз обошлось - скакнула пару раз по промоинам на самом краю, но на асфальт все-таки вылезла вслед за маршруткой.

[Дворовый кот]

Ну, это еще как-то нормально. А слабо на розовой "Дэу Нексия" влепить в зад БТР-80, а потом хлопать глазами и говорить, что "Яего не заметила"?))))))

[~Baron]

Дворовый кот, мелочь это ваш БТР-80, у нас тут на развязке Ярославка/МКАД через день кто-то под фуру залезает, на одном и тоже сужении что характерно.

[shushu]

"Яего не заметила"?))))))

Дырок в нексии при этом не добавилось?

[Светоч]

Дворовый кот,

Ну, это еще как-то нормально. А слабо на розовой "Дэу Нексия" влепить в зад БТР-80, а потом хлопать глазами и говорить, что "Яего не заметила"?))))))

Ну а как же она могла его заметить, если, небось, пырилась в зеркальце и подкрашивала ресницы?

~Baron,

мелочь это ваш БТР-80, у нас тут на развязке Ярославка/МКАД через день кто-то под фуру залезает, на одном и тоже сужении что характерно.

С фурами это вообще огонь бывает, у меня такое ощущение, что многие относятся к большим машинам из серии "он большой и неповоротливый, а я сейчас каааак проскочу, пока этот разкочегарится!" И забывают, что, раскочегарившись, фура не умеет быстро затормозить)))) Или что хвост-прицеп у них может так телепнуться туда-сюда... И мертвые зоны опять же. Кстати, я иногда такое встречаю по отношению к своему УАЗу. Люди реально уверены, что УАЗ не умеет валить 100-110-120... И, пропустив легковушки, идущие с такой же скоростью (например, когда все вместе в потоке движутся), кидаются мне под колеса - мол, а че, он же медленный))) От у них потом глаза по 10 рублей, что УАЗ тормозил с визгом покрышек или уворачивался чудесами эквилибристики, а потом еще их оббибикал или обморгал дальним.

shushu,

У меня всегда тот же вопрос возникал.

Вот, и отсюда следующий вопрос - а как им не страшно?! Ну хрен с ней с машиной... но простое чиркание по боку на скорости под сотку может обернуться полным пэ...

[Дворовый кот]

shushu, не, это уже в городе было, когда в часть заезжали)

Светоч,

кидаются мне под колеса - мол, а че, он же медленный

Постоянная наша беда при проезде через город. Особенно горные стрит-рейсеры этим грешат. Ну, хотя что с них взять: горный кишлак, дикий ишак, а тот кишлак - арба с два колеса, да в ней домашний ишак. А тут с гор спускается и - вой-дод, шайтан-арба, с железный крыша, в четыре колеса! Да под капотом сто ишак, а сто первый - горный дикий - за руль садится....

[shushu]

Вот, и отсюда следующий вопрос - а как им не страшно?! Ну хрен с ней с машиной... но простое чиркание по боку на скорости под сотку может обернуться полным пэ...

Как известно, за одного битого - двух небитых дают Дебилов из них совсем мизерная часть, другие просто не знают, ЧТО может быть. Именно поэтому спускаются с длинных горок на нейтралке, выключают передачу еще не остановившись на светофоре и тормозят в пол на гололеде. А еще экономят на резине.

[Светоч]

shushu,

другие просто не знают, ЧТО может быть.

не верю, что эти люди не видели хотя бы раз ДТП с грудами металла и черными мешками на дороге. Или даже просто не смотрели ютуб из серии "страшные дтп".

выключают передачу еще не остановившись на светофоре

То есть надо сначала остановиться, а потом только выключить передачу? Блин, а я не умею, у меня при остановке на передаче машина глохнет Ты что имел ввиду-то?

[shushu]

не видели хотя бы раз ДТП

Светоч, дык это ведь случается с другими, не с Избранными же)))

Ты что имел ввиду-то?

Не кататься на нейтралке, вот что я имел ввиду.

Банальнейшая ситуация - видим впереди метрах в 70 только что включившийся красный, скидываем ручку на нейтралку и катимся к светофору, сонно позевывая. Когда остается метров 50, понимаем, что дорога имеет ощутимый уклон в сторону светофора и машина не замедляется, начинаем плавненько притормаживать. И тут происходят сразу две вещи - во-первых, колеса блокируются на гололеде, во-вторых, из двора с ревом вылетает тонированная шестерка и становится на светофоре, не доехав до стоп-линии метров 10.
С включенной передачей на переднем приводе можно просто плавно уйти в соседний ряд. С выключенной - только матюкнуться перед чмоком

Собственно, перекресток этот у меня под окнами ))))))))

[Светоч]

shushu,
аа, ну поняла тебя. Я торможу передачей, потом тормозом, потом уже перед полной остановкой сцепление выжимаю, ну когда машина на передаче тянуть уже не может.
Кстати, всю жизнь думала, что движение "накатом" - это когда на передаче без газа. А, оказывается, это когда тупо на нейтрали?

[shushu]

Накатом - это без тяги. А за счет чего достигается - другой вопрос))