Сгоняла в Протвино в прошлое воскресенье.

воскресенье, 08 ноября 2015

12:16

Светоч

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира

Выезд на стрелковые соревнования в Протвино - это традиция. Осенью мы туда ездим стрелять и есть шашлык. А весной... тоже ездим туда стрелять и есть шашлык. Потому что там есть озеро и всякая красивая природа, т.к. тир находится на отшибе города в лесу.
Собственно, съездила, бахнула, попала свои 380 на ВП-4, заняла третье место.
Организаторы соревнований говорят, что в следующий раз хотят сделать соревнованиям статус не городских, а областных. Т.к. вот уже в который раз туда приезжает стрелять человек 200. Это круто и здорово - рада за протвинцев!

В остальном, ничего особенного, все по-старому: холод на огневом, узкие бойницы. А, бумага мишеней местами стала лучше, это хорошо))
Заодно покаталась на Кайроне, 200 км в один конец)))

Утро началось с того, что я потеряла на Кайроне номер.
Еду по МКАДу, вдруг слышу откуда-то сзади нетипичное "бздынь!". Переглядываюсь со штурманом.
- Слышал? Что это было?
- Понятия не имею.
- Наверное, домкрат в лючке багажника перекатился.
Потом я остановилась на заправке, сходила купила себе кофе, вернулась к машине и заметила, что задний номер куда-то делся, ага

Так вот что это был за веселый "бздынь". И пока-пока, номер, на МКАДе от тебя мало что осталось. Лох я, конечно. Привыкла слишком к тому, что на УАЗе у меня задний номер к бамперу прикипел и его оттуда в свое время пришлось болгаркой срезать, то есть потеряться он мог только вместе с бампером в сборе. А тут - просто пластиковые рамочки.
Впрочем, сделать сейчас новый номер - это вообще не проблема, цена вопроса - один звонок в любую фирму, которая этим занимается, 1000 рублей, приехать и забрать. Перерегистрировать машину не нужно - вот за эту выдумку реально спасибо нашим властям, редко им удаются столь мудрые решения!

Вечером того же дня нашли в гараже какие-то классные болты и прикрутили номера по-нормальному.

Ну да ладно, суть не в том, бывает. В Протвино прокатилась чуть-чуть на Кайроне по лесу, по легкой накатанной тропинке. Ну, что сказать: ветки скребут, скорее, сердце, а не кузов =) В лесу Кай смотрится гармонично. По ямкам ползает. Через бугорочки переваливается. Правда, меня сильно напугал "4WD check", загоревшийся при попытке включить полный привод. Выключила зажигание, попробовала еще раз - все заработало, ПП включился, пониженная понизилась. Что это было, не знаю, буду наблюдать. Может, антикор просто попал куда не надо и система поначалу сглючила.

Кай и лес гармонично сочетаются друг с другом.