Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Во, я по Марафону отчет написала.

В прошедшую субботу участвовали в замурчательном празднике жизни под названием Осенний Марафон под Дмитровым.

Что это такое? Могу дать ссылку на их сайт - почитаете) Ну а так, вообще, - соревнования с кучей разных этапов, которые могут включать в себя "мультигонку", велоориентирование, туристическое ориентирование и т.д. и т.п. Этакий "мини-ММБ".
Ну вот мы туда решили поехать, записавшись на этап туристического ориентирования категории Б. Что это значит? Это значит - имеются карты, на них в хаотичном беспорядке, который понятен только организаторам, раскиданы точки, задача группы - за 12 часов собрать максимально возможное количество точек и успеть прибежать на финиш. На тур.ориентировании, понятно, это всё делается пешком =) Финиш находится там же, где и старт. Время старта - час дня. Время финиша - час ночи.
И мы пошли туда...

Много всяких буковок

@темы: дороги и направления, всякие внезапные мероприятия

00:57

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
А я думала, я очень быстро "восстановилась" обратно в свою "московскую" жизнь.
Не совсем так...
Пересматриваю фотографии с Эльбруса, потихонечку пишу отчет... а на глаза едва ли не наворачиваются слезы - видимо, от того, что эти 15 дней прошли и их больше не вернуть. Вот фотография со Скал Ленца, вот улыбающийся ком.группы, держащий на руках кошака, вот это - это мы подходим к Поляне Эммануэля, это - обед делаем, это - ребята карту изучают, это - на Северный Приют переезжаем, это - гуляем втроем по "аэродрому"... Силы мира, как же мне там было хорошо. Как же я хочу обратно, снова пережить всё это...

Как хорошо, что остались фотографии. Что остались воспоминания. Можно закрыть глаза и мысленно перенестись туда. Почувствовать порывы ветра, утренний холод, ласковые лучи близкого солнца. Сзади меня - камни морены уходят вниз, справа - начинается подъем, выше стоит большая палатка народа-"коммерции". Слева - лагерь ребят из Зеленограда. Передо мной стоят две наши Мармотовские палатки. Вдали правее можно разглядеть Хижины. А я сама смотрю на две снежные шапки вершин, которые раскинулись прямо передо мной. Я вижу верхнюю морену, Скалы Ленца, белый склон. И две вершины.

А потом открываю глаза - передо мной монитор, компьютер и фотографии. Много-много фотографий. И каждая из них - маленькая отдельная история из большой книги про то, как мы были там.

Даааа... вот так вот, теперь, видимо, будет на меня такое вот накатывать.
Приступы "равняшки" - по аналогии с "горняшкой".

Хочу обратно...



@темы: горы

13:00

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Старая веселая тема "по каким поисковым запросам находят ваш дневник".
Когда хочется улыбнуться - можно почитать... оффтопом мои комментарии...

читать дальше

@темы: ересь

11:54

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вот и 1е сентября.
Честно говоря, я бы хотела сегодня сгонять в универ. Я соскучилась по своему любимому Маёвнику :)
Однако на работе шеф уехал до конца недели - весь склад на мне, поэтому приходится прогуливать учебу О_о
Странно, но мне действительно хочется в институт :)
Однако еще сильнее мне хочется середины сентября...
Потому что там начнется он... тир... :)

19:46

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Ах да, а ведь сегодня последний день лета 2009-го года :)
Как правило, в этот день надо писать какую-нибудь запись в стиле "Эх, лето прошло, так грустно и плохо, а я опять ничего не успел(а) сделать...".
Хрен, я такой записи делать не буду! :)
Потому что свой план-минимум за это лето я выполнила - купила УАЗик и сгоняла на Эльбрус :)
И еще че-то по мелочи тоже творила)))
И, что самое классное - по-моему, всё только начинается :)

Главное - не впасть в какую-нибудь гребаную апатию и лень, ага... иначе опять начнется бессмысленная потеря времени, о чем я потом буду переживать...

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
За выходные накатала на УАЗе маршрут Истра-Дмитров-Москва-юг Москвы - восток Москвы. Пока полет нормальный =) В том смысле, что УАЗик люблю всей душой, разговариваю с ним, радуюсь ему, а заодно набираюсь опыта в вождении автомобиля. С одной стороны, уже чувствую себя намного увереннее, однако иногда всё равно начинаю тупить на дороге или творить хуйню, причем совсем не специально (перестроилась резко слишком, подрезала едущего, например...), поэтому после этого мне становится дико стыдно перед другими участниками движения - кожей чувствую, как на меня матеряться :( Не знаю, может, с опытом пройдет?
Мысль, мучавшая меня, пока я ехала по Малому Бетонному кольцу - "я тут одна такая идиотка, которая пытается соблюдать скоростной режим?" Кажется, я не понимаю какой-то одной очень простой вещи, которую понимают другие... впрочем, потом мне объяснили, что в любом случае лучше двигаться со скоростью потока, чем со скоростью, обозначенной на знаке... не, я чего-то определенно не понимаю...
Первый раз порулила на своей машине по этой ипануто-ненормальной Москве =) Впечатлений масса, ага ))) На самом деле, не так всё страшно, как я себе представляла, главное, просто, опыта в вождении больше набрать - и, я надеюсь, всё будет хорошо =) Отвезла народ с Дмитрова (катались туда на Осенний марафон, но о нем позже...) до дома - спасибо "штурману", что рассказывал кое-что о том, как лучше поступить в этой дорожной ситуации, как в этой, тонкости про переключение передач и т.д. Здорово, что узнала кое-что новое - надеюсь, знания усвоятся))
Пока ехала с севера на юг Москвы - меня два раза остановили гаишники, сначала в районе Алтуфьевского шоссе, потом на съезде с МКАДа на юге - просто проверили документы, а заодно долго интересовались, а зачем мне УАЗ, а почему УАЗ, а куда на нем, а как, а что, а как рулить, не тяжко ли, потом возвращали документы, желали счастливого пути и отпускали с миром =)
Я неожиданно узнала, что доехать с одного конца Москвы до другого без пробок по МКАДу - это действительно очень быстро. Расстояние можно почувствовать только наблюдая за стрелкой, которая показывает уровень топлива в баке... В порядке эксперимента вырулила на МКАДе в крайний левый ряд и проверила, какую же мой Ханя может развить скорость (ехала одна - с пассажирами так делать не рискнула бы, наверное:) )... 120 км/ч шел уверенно, причем, что особенно удивительно, его особо и не колбасило... и, по ощущениям, он явно мог ехать и еще быстрее, но быстрее я уже не рискнула, да и поток машин не позволял =)
Впрочем, потом, уже перестраиваясь и сбросив скорость до 80-90, попала в колею =) Вот здесь расколбас пошел полный, машину в колее, конечно, мотает сильно.
Занималась так же тем, что наконец-то поменяла масло в двигателе. Опять же - такая мелочь - а столько эмоций:
1. Открутить масляный фильтр и пробку для слива самостоятельно у меня не получилось, пришлось просить помощи у человечка, который, собственно, и вызвался следить за процессом замены, чтобы я ничего там случайно не сделала неправильно, а то мало ли))
2. Под УАЗом очень уютно. Очень. Лежала под машиной на пенке, наблюдала за тем, как масло капает в емкость и почти дремала...
3. Запихнуть масляный фильтр В ТАКОЕ МЕСТО - это, видимо, прикол ульяновского завода))) В УАЗовской камасутре, в принципе, написано, что для замены масляного фильтра необходимо снять генератор. Но какой нормальный человек будет снимать генератор ради фильтра? Пришлось извращаться и выделывать руками всякие удивительные па, чтобы умудриться подлезть под генератор и выкрутить там старый фильтр, потом вкрутить новый... что самое злобное, снизу машины вообще к фильтру доступа нету... впрочем, всё хорошо, всё получилось :)
4. Давление масла стало нормальным - а не та куйня, которую показывал до этого датчик давления))
5. Ковыряться в машине понравилось =)
А еще мы просто замечательно пообщались с человечком. А еще я попускала слюнки на два стоящих там подготовленных для бездорожья УАЗа - высоких, с лебедками, на огромных колесах, таких, где бампер находится практически на уровне моей головы. И познакомилась с еще несколькими интересными людьми. Меня звали еще заезжать в гости - все-таки наконец-то разобраться с тормозами на машине))) Я поняла, зачем нужен ящик с инструментами - на нем очень удобно резать хлеб и колбасу. И была замечательная погода...

И вообще - надо написать отчет об Эльбрусе... давно уже пишу, ага... и отчет об Осеннем марафоне, на который мы в субботу поперлись))))

@темы: УАЗка

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Увидела свою фотографию со страйкбола с пулеметом на Милитарифотос.нет
Это, наверное, следующая ступень развития страйкболиста, да?..

@темы: страйкбольное

10:49

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Смотрела вчера до трех часов ночи режиссерскую версию фильма "Das Boot".
Это великолепный фильм.
Это шикарный фильм.
Я чего-то просто под диким впечатлением О_О

15:56

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Еще одно интересное наблюдение. На Эльбрусе был снег, был ветер, была метель. Бывало, подмерзали пальцы на ногах и руках в теплых ботинках и теплых перчатках. Бывало очень холодно выползать из теплого спальника в ветреную ночь или снежное утро. Но никогда не бывало того мелкого, неприятного, но пронизывающего насквозь гадкого холодка, который есть здесь, в пасмурный летний московский день. Я хочу сказать, что в горах, где в августе неожиданно началась зима, мне было теплее, чем здесь, в летней Москве. Парадокс.
Сижу на работе с включенным обогревателем.
А, может, нет холодной погоды никакой - есть просто неправильный выбор одежды.

11:22

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Удивительно. Я вернулась с Эльбруса всего лишь неделю назад. Или чуть-чуть больше недели. А такое ощущение, что с момента возвращения прошел уже месяц. Я как-то очень быстро включилась обратно в свою "московскую жизнь". Как будто никуда и не ездила.
Отчет о поездке пока что в процессе написания. Неожиданно пожалела о том, что там у меня с собой не было... диктофона. На него, думается мне, я умудрилась бы наговорить намного больше того, что я записывала в блокнот во время поездки.
Впечатления от поездки всё больше и больше смазываются, переплетаются между собой, превращаются в россыпь пересматриваемых фотографий...

23:04

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вот когда идешь к врачу с каким-нибудь симптомом, то, естественно, переживаешь и думаешь, что это за фигня, какую болезнь сейчас он найдет и каким образом это придется лечить. Отгоняя сегодня УАЗик в сервис на диагностику инжектора, думала примерно так же, только по отношению к машине. Меня как-то так стало пугать, что теперь мафыну удавалось заводить только раза с третьего-четвертого и любая поездка куда бы то ни было стала сопровождаться практически постоянно горящим "чек энжином".
Считайте меня психом, но у УАЗа очень заинтересованная и особо умилительная мордаха, когда он, подключенный к компьютеру, стоит с открытым капотом и как бы говорит "Вау, сколько ошибок движка! Слушайте, какие тут вещи интересные про меня пишут!". В общем, дело оказалось в датчике температуры, который яростно доказывал, что температура охлаждающей жидкости стремится к отметке 160 градусов по Цельсию, мозг двигателя этому наивно верил и поэтому движок сильно удивлялся и обиженно чихался, когда его пытались завести. Датчик температуры был заменен на новый, УАЗик радостно завелся с первого раза, очень довольный тем, что ему уделили сегодня столько внимания и заботы.

@темы: УАЗка

09:40

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Странные и забавные ощущения.
Когда возвращаешься из отпуска - кажется, что за 2 недели твоего отсутствия всё успело очень сильно измениться, многое стало по-другому. Что сейчас тебе расскажут кучу нового и интересного, а ты будешь удивляться, как это умудрилась пропустить столько всего необычного.
Нет.
Ничего не изменилось.
Всё осталось таким же, как и было.
Почти таким же.
И понимаешь, что там, за пределами хмурой зацикленной московской жизни, было что-то совсем другое, кардинально другое, яркое и необычное. Там была жизнь, настоящая, искренняя; жизнь, которую глотаешь огромными порциями, которой наслаждаешься так, как будто она у тебя такая в последний раз.
И становишься счастливым.
Думала, вернуться к своей обычной жизни работа-дом-работа-надо-срочно-чем-нить-позитивным-заняться-чтобы-не-скучать будет сложнее - нет, ничего сложного, в принципе.
Только мозг метается и ищет подтверждения - ведь эти 2 недели правда были? Точно-точно были? Ты мне не врешь, они действительно были?
Были, были, совершенно реально были. Теперь остались только фотографии, красивые и яркие, и записи в обычный бумажный блокнот, серьезные и прикольные, которые я делала, пока мы были в горах.

Пожалуй, надо написать отчет.
Длинный отчет...

Там мне казалось, что время растянулось и я нахожусь там уже больше месяца. А здесь мне кажется, что отпуск длился буквально несколько дней.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Кажется, организм в восторге.
Легкие дышат.
Дышат и никак не могут насладиться количеством кислорода в воздухе - грязный отвратительный московский воздух, но зато сколько ж в нем этого самого о-два.
А душа ноет.
Я смотрю на хмурое московское небо, знакомые трассы, МКАД, Новорижское шоссе, родной город, общаюсь с мамкой, которая дико рада моему возвращению, и...
...и, черт возьми, хочу обратно!!!
Хочу снова топать ночью по снежному склону, задыхаться, снимать балаклаву, дышать-дышать-дышать, топать дальше, вгрызаясь металлическими кошаками в белую помесь снега и льда, поворачиваться спиной к ветру, который сдувает с ног. Хочу снова просыпаться на высоте 3750 метров над уровнем моря, кушать раскладочную молочную рисовую кашу и говорить "О черт, опять Эльбрус и опять эти же лица!". Хочу снова просыпаться ночью от того, что ветер пытается выворотить палатку и сломать каменную стенку вокруг нее, смотреть на вершины Горы и переглядываться с другими участниками похода, задавая немой вопрос: "Ну как, вы уверены, что сегодня мы точно-точно хотим пойти?". Мерзнуть на Скалах Ленца и радоваться снегу в середине августа. Забыть и погрузиться. Там нет сотовой связи, нет никакого интернета и нет ничего, что может напомнить о хмурой жизни в хмурой Москве. Там - любимая группа из 6 человек, другие группы туристов, горы, две вершины, молчаливые и снежные, и... а больше ничего не надо для счастья.
Это были 2 недели совершенно другой жизни, полной простого и такого понятного счастья.

Легкие с восторгом вдыхают кислород...
А я хочу обратно. Я до сих пор не верю в то, что вернулась обратно в Подмосковье.
Мозг всё ещё думает, что вот сейчас я лягу, засну...
...а проснусь там... на Северном Приюте... на северном склоне Эльбруса...



@темы: горы

05:00

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Улетаю в отпуск на 2 недели.
Сегодня самолет Москва-Мин.Воды.
Все нормальные люди едут отдыхать на море - загорать, купаться. А я, как всегда, зачем-то еду хрен знает куда хрен знает зачем - в настоящем случае на Эльбрус.
Что я забыла на Эльбрусе и что я там буду делать - я не знаю, но рюкзак уже весит 18+ кг, это еще без еды.
Вернусь 15-го августа. Вы эта... ждите :)

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Итак, это случилось на Клубе.
Для незнающих: что такое Клуб? Первое правило Клуба - никому не говорить о Клубе. Второе правило Клуба - на него никто не приходит. В общем, исключительно страйкбольная заморочка, если что, не обращайте внимания :)
В общем, мы с моим любимым вели непринужденную беседу, и он между делом-таки по привычке спросил:
- Ты машину-то купила?
Он привык, что отвечаю я: "нет, еще ищу".
А тут я сказала кое-что другое.
- Да, купила.
- ?!!! Какую?!
- Хорошую.
- Какую?!!
- Очень хорошую, зелененькую.
- УАЗ?!!!!
- Зелененькую и красивую.
- УАЗ?!!!!!
- И очень высокую, но при этом достаточно компактную.
- УАЗ?!!!!!!!!!!
- И проходимую.
- УАЗ?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Нет, что ты. Всего лишь Ленд Ровер. Только русский.
- Бля. УАЗ.
- Да, ты прав.
Впрочем, жертв не было)))) Любимый очень стойко пережил этот шок, больше обидевшись на то, что все уже об этом знали, а он - нет.

...впрочем, это было на Клубе, а вот чуть позже мы с ним опять долго спорили. Он говорил, что УАЗ - кусок говна, а я говорила, что УАЗ - самый лучший в мире автомобиль, а кусок говна - его Пассат. В принципе, разговор ничем не отличался от всех тех разговоров, которые были проговорены до этого - мне опять доказывали, что УАЗ небезопасный без подушек, не такой уж и проходимый, ломается-ломается-ломается, да еще и ржавеет за пару лет, и ваще с ним точно что-то не так, т.к. продали мне его слишком дешево - с таким-то количеством наворотов! Махнула рукой - нет смысла что-то пытаться доказать, такие вещи доказываются и проверяются только на практике.
В результате, каждый остался при своем мнении, а любимый - еще и в некотором шоке от моей покупки.

@темы: УАЗка

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
- О нет! Зачем ты скукожил мой привод?!!!
- Да я весь твой страйкбол в хуйню превращу!!!(с)

Старый боян. Но, ей-богу, вчера он был сказан очень к месту)))
И это - суровая реальность нынешнего страйкбола :)

@темы: страйкбольное

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Мой УАЗ "Ханечка" - это целый огромный мир, который постепенно для себя открываешь, с которым знакомишься, в котором узнаешь всё новое и новое.
В субботу в 4 часа утра мы сломали себе мозг, пытаясь понять, КАК в нем включается магнитола.
Магнитола там висит в ногах пассажира. Потыкали в кнопочки. Опять потыкали в кнопочки. Подумали. Потыкали в кнопочки. Достали инструкцию по эксплуатации. Прочитали. Стали включать так, как написано в инструкции. Просмотрели в инструкции "возможные неполадки". Потыкали в кнопочки.
Полезли смотреть провода. Проверили провода в салоне. Открыли капот. Полезли смотреть аккумулятор. Проверили аккум. Проверили провода на аккуме. Потупили с выключателем массы.
Снова стали тыкать в кнопочки.
Чуть позже я снова самостоятельно пыталась понять, как ее включить. Тыкала в кнопочки, проверяла провода. Уже было подумала, что капут или магнитоле, или проводам. Хотела уже было взять вольтметр и проверить напряжение.
В результате, все-таки позвонила бывшему владельцу с глупым вопросом "Как включить магнитолу?"

...Оказывается, там просто сделан тумблер под рулем водителя, который и включает магнитолу.
Лучше всего спрятано то, что лежит на самом видном месте.

Самое забавное, при покупке бывший владелец мне всё это показывал и рассказывал :D А у меня это вообще из головы вылетело...

16:09

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Снова катались на УАЗике. Сразу после катания заглушила машину в диком поле и полезла на капот, дабы пофотаться.
В общем, пока я прыгала по капоту с криками "АА-аа-у-а-у-а-ыыыы, инжектор, бляяя!", я пришла к выводу, что Вувазя - оооочень горячий мужчина :D
И сердце змз-409 у него - пламенное и страстное :D

@темы: УАЗка

04:06

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
...В пятницу вечером ко мне в гости приехал человек, которого я никогда раньше не видела и с которым познакомилась буквально несколько дней назад в инете.
Вот так просто - взял и приехал.
А я так же просто встретила его здесь, познакомились с ним. Погрузились в мой Вувазик и поехали кататься.
Прокатились по окрестностям, нашли съезд в деревню с разбитой дорогой - так мой Ханя прошел свою первую обкатку скромным бездорожьем, так сказать, замочил Гудричи в грязи и испачкался по пороги. На пониженной прёт отменно. Налетела на небольшой булыжник, булыжник застрял между землей и бампером Хани, слегка раздербанил хлипкую защиту противотуманной фары, фара осталась живой. Отодвинули камень с дороги, двинулись дальше, на поле, в кромешной темноте, нашли небольшую полянку, выгрузились, разложили сок и скромный хавчик на теплом капоте и стали общаться.
Просто общаться, о том, что приходило в голову.
О моей замечательной машине. Я рассказывала, как я докатилась до такой жизни. А мне рассказывали, кто такие УАЗоводы и что есть УАЗ. Я рассказывала, как покупала машину, как искала ее, единственную. Рассказывала о себе и своей забавной жизни. А мне рассказывали о другой забавной жизни, полной удивительных вещей и долгих дорог. А Вувазик стоял рядом, грел нас своим теплым двигателем и слушал.
Мы очень долго разговаривали, не зацикливаясь на какой-то одной теме, мысли сменяли одна другую. А потом как-то так неожиданно наступил рассвет. Я никогда не встречала рассвет в поле, куда мы заехали на самом лучшем в мире внедорожнике, с человеком, которого узнала только сегодня. Потом замерзли, забрались в уютную машину, включили печку. Печка работает, фигачит будь здоров :)
Как рассвело - выехали с поля, проваливаясь в колею, рыча понижайкой, вернулись в город. Я обожаю именно это утреннее время - светло и тихо, очень тихо, самые тихие пару часов в любых сутках. Человечек в честь моего вступления в ряды УАЗоводов подарил мне 4шт. тормозных колодок и пожелал успешной проверки задних тормозных барабанов))))
Мы пожали друг другу руки и разъехались по домам.

Я всегда восхищалась такими людьми. Которые могут и умеют совершать такие вот вещи, которые обладают такой вот легкостью на подъем.
А еще мне давно не хватало такого вот легкого безумства... чтобы просто сорваться ночью и куда-нибудь поехать... Не важно, куда... Главное, чтобы мягко светились приборы, чтобы фары выхватывали километры асфальта, чтобы разметка стелилась под колеса...

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
- Ну, когда я приехала его смотреть - я увидела его и сразу же поняла - нет, без него уже никуда не уеду, хоть тресни, но оставлю залог. Хотя это было еще даже до того момента, как я начала внимательно его осматривать и задавать вопросы владельцу...
- Ну у меня с первыми двумя УАЗами примерно так же было. А с тем, который у меня сейчас: я его приехал, посмотрел и сказал только одно: "Да, родной, кроме меня тебя всё равно никто на ноги не поставит..."

- Я со своим УАЗей разговариваю, глажу его по капоту, улыбаюсь ему. Не могу просто так пройти мимо - обязательно подойду и скажу что-нибудь. Скажи... это нормально?
- Абсолютно :)

- Слуууушай... если что, я на тебе женюсь - у тебя такой обалденный УАЗик!

УАЗоводы воспламеняют :)
Удивительные люди :)