Из жизни моей машины

С приходом холодной и мокрой погоды мне всё чаще приходится сидя за рулем махать встречным автомобилистам рукой. А если со мной пассажир - то мы обычно машем руками вдвоем. А один пассажир махал другим водителям салфеткой.
В чем секрет такого поведения?
Всё банально и прозаично - просто у меня на УАЗе в такую погоду потеют окна - причем тут мало что спасает от этого Естественно, приходится их протирать рукой, а проезжающие водители, видимо, думают, что мы им приветственно машем

А вчера был нехренический дождь, пока я ехала домой. Впрочем, мне в салоне всё равно было сухо и комфортно, и даже жарко - печку пришлось даже выключить. Зато когда я уже запарковалась у дома и включила в салоне свет, чтобы что-то найти... ууууу... я наконец-то воочию увидела последствия дождя - лужа воды под педалями, лужа воды в ногах пассажира и лужа воды под печкой рядом с КПП и раздаткой

Впрочем, эти все мелочи не мешают мне любить свой автомобиль всё больше и больше...

@темы: УАЗка

---

флешмоб

07.10.2009 в 21:40

Пишет  Kovintar:

Ф-моб
1. Оставляете коммент: "Я готов(а) к интервью."
2. Я отвечаю, задавая вам 5 любых вопросов о вас и вашей жизни. Если я вас и без того неплохо знаю, готовьтесь к более детальному допросу.
3. Эту инструкцию, а так же ваши ответы на мои вопросы вы постите у себя.

От  Kovintar
1. Если ты стреляла из нормального оружия, то из чего проще попать по цели - из страйкбольного оружия или из обычного?
2. Какую музыку ты предпочитаешь?
3. Какие твои любимые места в Подмосковье? *Кроме родного города)*
4. Кроме покупки УАЗа (я до сих пор в шоке))), что было самым "диким" поступком в твоей жизни?
5. Кем ты видишь себя в 50-летнем возрасте?

1. Из обычного) А в страйкболе - вечно эти человечки бегают, прыгают, за деревьями ныкаются, а привод то глючит, то тупит, то аккум сел, то хоп-ап замерз, то шары говно и летят в разные стороны
2. Какое-то время назад слушала исключительно рок и металл, а сейчас потянуло на что-то более лирическое - музыка времен вьетнамской войны, саундтреки ко всяким замечательным фильмам а-ля "БлэкХок Даун"... Хотя из крайнего скачанного - ДДТ, старые любимые их песни
3. Леса и природа. Мне очень понравились золотые поля под Дмитровым, бурелом в Омутищах, заснеженные дороги под Ступино, деревья вдоль разбитого асфальта под Волоколамском, темные очертания леса под Серпуховым... Любимым местом всё равно остается Истра... Но в природу рядом с любым другим городом тоже очень просто влюбиться
4. Да я бы не сказала, что это "дикий" поступок Просто исполнение своего заветного желания))) Не знаю, что можно назвать "диким" поступком - наверное, то, что вызывает удивление людей вокруг. Тогда, наверное, внезапная поездка на Эльбрус, причем сразу же - попытка восхождения на вершину, пусть и неудачная Наверное, в таком случае, можно вспомнить и внезапную поездку в Абхазию на Новый год, причем основная внезапность - что поехала я не в Гагры куда-нить, а еще дальше, за Сухум...
Но блин, не знаю, я не считаю эти поступки такими уж "дикими")))) Наверное, более стремным поступком была недавняя внезапная поездка на своем УАЗе поздно вечером из Москвы в Серпухов и тут же обратно с залипающей педалью газа
5. Я не смотрю столь далеко, я вообще с трудом могу что-либо планировать больше, чем на неделю... хотя нет, неправильно выразилась. Планировать-то я как раз-таки могу и люблю, и на довольно долгие периоды, иногда у меня это даже вполне себе неплохо получается. Другой вопрос, что это - только планы, а вот выполню я их или внезапно решаю изменить и сделать всё по-другому - вот это всегда неожиданность и внезапность даже для меня самой))) Но вернусь к сути вопроса. Пытаюсь себе представить - не получается, я просто не могу увидеть себя через такой огромный промежуток времени, даже несмотря на богатое воображение.

---

Выборы, выборы, кандидаты....(с)

Но речь пойдет не о выборах.
А о том, что правительство наше, я считаю, опять охренело в конец.
Оно заебало проезжаться катком по автовладельцам.

Начну с агитации. Да-да, с агитации.
Здесь можно подпись оставить
www.autofed.ru/?page_id=176
Я подписалась... И ей-богу, если это поможет - я буду щаслива...

Теперь моя ругань по поводу той хреножопины, которая происходит. Присутствует мат.
1. Бензин несколько месяцев снижался в цене, снижался, снижался - можно было радоваться, 92й по Москве упал аж до 17 рублей! А потом, летом, буквально за месяц-полтора он снова взлетел до своей "нормальной" сука цены - для меня теперь уже удивлением оказалось найти заправку Лукойла с ценой 21:90 за литр 92го. А в общем везде - 22 с хреном. По Москве и МО. Про другие регионы страшно сказать - там полный пиздец. И до 30 с хреном доходит...
2. За чисто ОСАГО после покупки машины я отдала 8 тыс.руб. Не ебануться ли?
3. Транспортный налог. Теперь я себе просто не представляю, в каком размере он мне придет. Его, бля, хотят опять повысить. Ебнулись?
4. Они заебали гнать на правый руль! За-е-ба-ли! Вы только вдумайтесь в смысл того, под каким предлогом они хотят его запретить - "У японских ПРулей вин-код короче на n-ое количество символов". На хера вам сдался вин-код?! Причем тут сука вин-код?! И не говорите мне, что правый руль - не для наших дорог и что он опасен! Вот честно - нихуа он не опасен. Намного опаснее - ебанутая прокладка между рулем и сиденьем, и неважно, с какой стороны у этой прокладки руль.
И прежде чем орать "ПРуль говно, ПРуль говно, искореним ПРуль с земли русской, не быть здесь японосупостатам!" - вспомните Дальний Восток, Камчу и вообще подумайте о том, что у России есть "то, что за Уралом". Вот у них спросите, что они думают по поводу всей этой хуйни...
5. Новый тех.регламент. Почитала про него - охуела! Запрет кенгурятников - они опасны для пешеходов! Бляяяя... Если на пешехода наедет что-то большое - УАЗ, Ленд Ровер, Ленд Крузер, да вообще любой сукаджип - пешеходу будет глубоко по*уй, стоит у джипа кенгурин или нет. У меня ощущение, что наше гос-во просто не хочет реально решать проблему пешеход-автомобилист - нет бы строить под- и надземные переходы, ставить светофоры, штрафовать пешеходов за переход дороги в неположенном месте (водителям штраф за непропуск пешехода уже подняли, ага...). Нет, не делают! Вместо этого - тупо хотят запретить кенгурины - создают вид бурной деятельности и ничего больше. Процент машин с кенгурами - кот наплакал. Процент машин с кенгурами, наехавших на пешеходов, - еще меньше. Как бы цинично это сейчас не прозвучало, а вот может у меня так в жизни случиться - не дай бог, конечно! - улечу нах с дороги и буду таранить деревья - без кенгурина станет грустно, что мне, что машине... Мне вот подумалось - все так волнуются за пешеходов - как будто на жизнь водителя всем глубоко начхать, мол, сел за руль - сам себе мудак. Нет, я отлично понимаю, что водитель несет повышенную ответственность за то, что управляет "средством повышенной опасности". Но бляяяяяяяя.........
6. Повсеместное введение системы ГЛОНАСС. На замен ЖоПоРезу. Типа, ЖПС - забугорные супостаты, всем срочно ставить на машины только ГЛОНАСС! Опять же - ебанулись?! ГЛОНАСС, который находится в состоянии предсмертной агонии?! На замену быстрому, удобному и ставшему таким родным ЖПСу?!!!!
Это - вкратце... и далеко не всё...
Силы мира... я плачу, смеюсь и хуею. Всеми частями тела.

---

Аааааааааа =)))))))))) бгггггг)

---

Страйкбольное Закрытие-2009 по версии СК

Впечатления. Не особо много.

1. Борщ - говно. Игра никакая и ни о чем. То есть ваааще ни о чем. Ни позитивных эмоций от нее, ни негативных...
2. Однако на это Закрытие всё равно стоило съездить. Потому что - общение. Потому что - мы мега-классно и здоровски пообщались с голландцами!
3. Очень весело ехали на полигон. Сначала заблудились и уехали на Садовое Кольцо))) Потом - по пробкам... однако компания в машине была просто шикарной, цитата всей поездки: "Теперь мы можем говорить, что ехали на УАЗе с 4мя пулеметами!". Потому что мы все оказались, сцуко, пулеметчиками, и было у нас с собой в чехлах 4 разных пулемета)) Ну и сами по себе мы жгли только так, я - пилот, 2 месяца за рулем; штурман - Искандер с глючным ЖПСом; "бортстрелки" - Сняка и Мота, завалились вещами на заднем сидении и творили там что-то своё)) Мой пулемет приставал к Моте и тыкал его мушкой в яйца, простите за интимные подробности. Еще я лично очень пожалела о том, что в машине не было диктофона - некоторые фразы пассажиров просто "доставляли" - такой ценный груз для наших гипотетических цитатников! Сейчас помню только "Искандер, высунь руку и погладь седан по крыше"; "Вы чё, это не ЖПС, это телевизор!", а еще... пиляяя, а что еще было? Надо срочно вспоминать...
4. Когда УАЗ загружен пассажирами и вещами почти по крышу - он становится удивительно мягким, я поразилась тому, что он реально перестал сильно "козлить", а с бордюра не спрыгнул - а чинно скатился; ямки просто не замечал и вообще не ехал, а плыл над дорогой, как космический корабль сквозь спокойствие звезд.
5. Подъезжая к полигону, погоняли на скорости 60-70 км/ч по бетонке, врубив ксеноновые танковые фары. А потом еще по полю... УАЗик резвился и радовался вместе с нами. Потом, уже после игры, когда мы уезжали с полигона, я при свете дня посмотрела на бетонку и... и охуела. И сказала огромное спасибо своему Ханечке за то, что он не оставил на этой бетонке какой-нибудь из мостов...
6. На полигоне голландцы жгли. Песня от Сержа "Я хочу Пикачу" - гениальна. Сало от Ангела - безумно вкусное. Шашлык - мега-мега. Палатка 108х - мне стало там очень стремно и я очень быстро оттуда убежала - иначе мозг ушел бы в полный аут. Но особо шедевральным мне показался диалог Санича и Нормана: "Но у меня нету для тебя теплых вещей! - Бывает...". Кто помнит, при каких обстоятельствах этот диалог произошел, - тот поймет))
7. Рарогу респект и мега-мега спасибы! Я просто визжала от восторга, когда он мне подарил очень классную футболку "I love Ханю" =)))))
8. В машине спалось очень хорошо и тепло - перед сном ее прогрела, заглушила, забралась в спальник и мирно дрыхла до утра - холодно не было =)
9. Утро прекрасно, если в голове мысль "Как хорошо, что я не пью...". Хикс показал свой кальян, который умудрились погнуть. Как его так погнули - так никто и не понял...
10. На построение не пошли, и так всё было слышно. И вообще настроение было ленивым, хотелось остаться в лагере и тупить.
11. Начало игры ознаменовалось нашим пришествием на точку 2 и поеданием вкусной шняги на вершине холма. Я успела поспать. Я вообще так безмятежно спала, ни на что не обращая внимания... пока Барон не сказал в рацию "Контакт!". Я так быстро даже от какого-нибудь стремного будильника не просыпаюсь. Вскочила, уже готовая высадить пол-короба в противника... а Барон ошибся, оказались свои Ну ничего, зато я проснулась, со мной проснулась и жажда активной деятельности )))
12. Сходили в рейд. Далеко не ушли. Влипли в контакт, постреляли, вернулись. Тут же убежали обратно - вытаскивать зависшую и не успевшую отойти нашу группу. Вытащили, вернулись.
13. Сидели в ожидании противника. Противника нихуа не было. Поэтому забили на его ожидание и с Хиксом всё время сидения в окопе офигительно общались на тему автомобилей, Эльбруса, Америки и сисек, а так же хомячили орешки.
14. Ночью попытались сходить в рейд, нас постреляли - вернулись.
15. Ночь была, сцука, холодной, какой-то, ёпт, нереально холодной. Сначала дрыхла на пенке - змерзла. Переползла к костру, стала там греться, а тут пришел Самодел и увидел в темном лесу диверсантов, которые ползли к нам. Завязалась перестрелка, которой я лично была очень рада, т.к. удалось побегать с пулеметом и пострелять, отгоняя противника от нашего теплого и уютного цука лагеря. Противник оказался тухлым и... и реально убежал =( Пришлось вернуться к костру и снова там греться. И спать. Спалось ужасно. С одной стороны, было холодно, а с другой - меня постоянно оттаскивали от костра, т.к. я слишком близко к нему придвигалась, так что даже наколенники становились очень горячими... тем, кто заставлял отползти подальше - спасибо и респект... а то бы сгорела нах))
16. Пулемет на время сна я поставила рядом с собой, чтобы было удобно его схватить в случае чего. Дык на него в темноте постоянно наступали, так что под утро я даже на кого-то рявкнула "Вы за*бали наступать на мой пулемет!". Напалм по этому поводу потом тоже хихикал - "Кто еще не наступал на Светкин пулемет - шаг вперед!". В общем, поржали Пулемет возмутился такому обращению и поэтому проебал пин от приклада и провод. Пришлось утром его делать - но я справилась, смело и отчаянно замерзшими пальцами нашла на земле пин, вставила его обратно, и отвалившийся провод тоже прикрутила на место - пулемет обрадовался, что ему уделили внимание, и снова начал нормально работать. Честно - ночь была ужасна. Сон и холод - жуткое сочетание.
17. Второй день выдался чуть более бодрым. Сначала охраняли ВИПа, пострелялись со своими, соединились со своими, пострелялись с противником, сохранили ВИПа, от скуки чуть его не закопали, но решили не травмировать его нежную психику. Затем сходили на штурм штаба противника, меня там убили, отправилась в мертвяк. Была очень рада видеть легионеров - позитивно и с ними пообщались))
18. В мертвяке были вкусные вафельки и Главпродукт.
19. После мертвяка даже сходили в еще одну атаку на "ангар". Пострелялись. У пулемета треснул (!!!!!) короб - блядь. В какой-то момент перестали подаваться шары, однако моя вера в Бога-Императора была непоколебима и после пары минут мата пулик вновь стал стрелять. Зато ровно с окончанием игры у него сел аккум.
20. После игры в жилом лагере схомячили консервированную оленину. Оказывается - это безумно вкусно!
21. На финальное построение не пошли, нам и так всё было слышно - орги матерились, тьфу, говорили в матюгальник.
22. Поспрашали у народа из других команд, как кому игра. В принципе, у всех мнение было такое же, как и у нас - борщ говно.
23. На обратном пути с полигона домой всё-таки погоняли на УАЗе по говнищщщщу - я решила объехать пробку по обочине. А обочина оказалась просто шикарной - лужи, грязь и сукаямки, лезли туда только джипы и ебанутые. Колбасило машину так, что задние пассажиры-бортстрелки мгновенно проснулись и, видимо, подумали, что началось землетрясение... хотя будь УАЗик пустой, а не загруженный вещами, - на той обочине его бы не просто колбасило, а колбасило ваще-ваще.
24. Дома сил не было уже никаких, что странно, т.к. не сказать, что игра была очень уж активной. Меня хватило только на то, чтобы немного разобрать вещи, сожрать макароны с тушенкой, потому что готовить их было проще всего, сходить в душ и отвалиться спать. А спала я крепко и долго, так что утром даже не услышала будильник и проснулась на 2 часа позже от звонка одногруппницы... которая тоже проспала и решила сообщить мне об этом факте...)))
25. Кстати! Искандер, мы купили реально правильную тушенку, ту самую! Белорусская, "березовская", в такой банке с темно-красными надписями и рисунком коровы... Потому что в банке оказался небольшой слой жира сверху, а всё остальное место занимало МЯСО и только МЯСО, причем очень вкусное =)))
26. В общем, как вывод: в плане страйкбола Закрытие СК оказалось полным говном. А в плане общения и "тусилова" Закрытие удалось на все 100 процентов!

"Орги - орги, противник - где-то"(с)
А всем остальным - спасибы

@темы: страйкбольное

---

- Эххх, слушай, как же это приятно, когда тебя везут, да сразу на работу, да еще и в теплой машине, да еще и в удобном кресле, да еще и общаются с тобой на темы, которые тебе интересны!
- Теперь ты понимаешь, чего я уже третий год так люблю с тобой на штурманском месте кататься?
Посмеялись.
И вновь продолжили обсуждение различных автомобилей с рамной конструкцией...

- Ты че делаешь?! Давай, пока зеленый мигает - тапку в пол, тапку в пол, АААА, молодеееееееец, вот так и надо!
- Вот чему ты меня учишь, а?
- Водить я тебя учу!
Вот такое вот весёлое утро...

А сегодня днем я ехала на машине из универа на работу и... и опять заблудилась, уехав вообще куда-то на Садовое Кольцо Бггг)))

---

А чем дальше человека отпускаешь... тем ближе он становится(с)

Сполна это сейчас чувствую на примере себя и своей мамы...

---

Немного о тире - тренировки у нас идут вовсю...

Цитаты тренировки...
- Ты почему так стреляешь?!!
- Ну мне казалось всё время, что винтовка выше смотрит...
- А когда кажется - креститься надо!
- А когда крестишься...
- А креститься лежа с винтовкой ваще ни хрена неудобно!

- Что вы сюда пришли?! А ну пошли вон!!! Вы меня отвлекаете своими разговорами о сиськах, вы что, не видите, я тут умные мысли по тренировке себе записываю! А вы мешаете мне сконцентрироваться! Мне сейчас не до ваших сисек, меня во время стрельбы и анализа тренировки даже сиськи ваши не интересуют, можете сколько угодно о них вообще говорить!!!
- Бгыгыгы, сиськи, сиськи, да ладно тебе, давай лучше о сиськах!
- В хрен мне не уперлись эти разговоры!
Тихий голос со спины: - А я вот буду молча тебя сиськами отвлекать.
- О... а вот это другое дело. Давай.

- Вот говно у меня на мишени, вот говно... охренееееть...
- Мотать?
- Не, подожди, дай себе перерисую это художество. Ой, кто там пришел? АААА! Тренер! Мотай, мотай, СРОЧНО ПЕРЕМОТАЙ МНЕ МИШЕНЬ, ПОКА ОН ЕЕ НЕ УВИДЕЛ!!!!!
- Э нееее, не буду, бггггг!
- Ну пожалуйста, пожалуйста, пожалуйста, перемотай, перемотай, перемотай!
- Ладно, ладно... уже мотаю...
- Фууууууфффф.... слава силам мира, спасибо тебе, дорогой друг... я спасена...

Так и развлекаемся... А сегодня я пришла на огневой и увидела гениальную картину: четверо лежат и стреляют, а все остальные во главе с тренером... сидят и играют позади них за столиком в шахматы. Меня это ввело в такое состояние ступора, что я даже забыла, о чем хотела сказать. Нет, ладно мы в шахматы играем в нашей комнате для поедания тортиков... но на огневом, где обычно надо смотреть в трубу, мотать стрелкам мишени...
Именно поэтому я так обожаю наш тир - шахматы добрались и до галереи 50м!

А еще я сегодня очень хорошо отдохнула во время стрельбы... ей-богу, я давно так не релаксировала Когда каждый выстрел - это не попытка сделать его хорошо, это просто наслаждение. Наслаждение спуском, отдачей, запахом. И самое главное - наслаждение полной расслабленностью тела, когда ни одна мышца не напрягается. В таком состоянии удивительно приятно стрелять...
Главное - запомнить это состояние полной "расслабухи". И повторять его на последующих тренировках...

Еще сегодня состоялся очередной набор новичков =) Ну пока что они просто записались... Особо я их не рассматривала, т.к. в тот момент мы были увлечены обсуждением того, как умеет летать УАЗик на скорости 90км/ч по проселочной дороге с ямками...

@темы: родной тир

---

...А еще иногда стоит просто остановиться и задать себе несколько простых вопросов: А зачем я это делаю? А ради чего или для кого я это делаю? Кому и что я пытаюсь доказать и пытаюсь ли вообще?
И если искренне самому себе на эти вопросы ответить... это очень хорошо отрезвляет иногда начинающий клинить мозг.
Так было на Эльбрусе... на высоте 4 с лишним тысячи метров над уровнем моря... и я счастлива, что я дала тогда себе правильные ответы...

---

Человек, с которым можешь часы напролет общаться "на одной волне", которого ты понимаешь с полуслова и который тебя понимает с полуслова...
Кто бы услышал нас со стороны - покрутил бы пальцем у виска. А мы... мы просто говорили о своих мыслях и своем мироощущении. И отлично друг друга понимали...
Это так здорово... правда

---

Арена-Craft Race

Ой-ой, эта запись уже давно висит в черновиках, а я всё забываю ее выложить)))

Еще на прошлой неделе в субботу посетила одно замечательное мероприятие в районе Раменского под названием Арена-Craft Race.
Сие есть т.н. "мультигонка".
Первый раз участвовала в таком мероприятии и получила очень большую порцию позитива =)

читать дальше=Подробнее...

Подробнее...

В принципе, для меня данная мультигонка началась еще в пятницу вечером, когда я в 12 ночи поехала к Барону позаимствовать у него велосипед =) Барону вообще огромное и искреннее спасибо за сие замечательное двухколесное транспортное средство - оно шикарно, правда, я снова задумалась о том, что пора бы уже и свой "лисапед" себе купить... ))))
До кровати доползла только к 2м часам ночи. Утром субботы в 7 с чем-то уже выехала, дабы не опоздать. Впрочем, Егорьевское шоссе оказалось очень хитрым шоссе, по одной полосе в каждую сторону и куча машин, которые так же, как и я, хотят куда-то уехать. Впрочем, пробки - это фигня. Поскольку я была к ним готова, то не особо переживала по этому поводу, мол, дотошнить к 9 часам успею.
Тому, кто пишет и рисует схемы проезда, я иногда готова оторвать руки. "С шоссе сверните направо по указателю на Раменское". Ага! А вот и указатель. Отлично, сворачиваем. "Через 2 км поверните по указателю на д.Дементьево". Странно, еду уже 7 км - указателя такого нету. Ой... где я?!!!
Позвонила ребятам, с которыми мы и собрались на это мероприятие, - они были уже на полигоне. Попросила помочь мне разобраться с проблемой своего местонахождения. Спасибо им - нашли автомобилиста, который по телефону мне понятно объяснил, где я и куда мне дальше ехать. Оказывается, я свернула рано, мне по Егорьевскому надо было ехать дальше, до второго указателя на Раменское, еще километров 10. Поблагодарила, поехала обратно на шоссе, матеря тех, кто писал схему проезда, - ну неужели так трудно было сразу сообщить о том, что нужен второй поворот, указатель "Раменское, Сатурн"...
На Егорьевском опять встала в пробку, съехала на обочину, поехала по кочкам-ямкам. Нашла нужный поворот, далее - деревня Дементьево, а тут уже дорогу найти вообще проще простого - впереди меня едут машины с велосипедами на крыше)))
Приехали.
Подхватила вещи и бегом к своим товарищам.
По условиям гонки - каждая команда должна состоять из двух человек. Ну у нас как раз две команды получилось))
11:10 - старт т.н. "народного класса" мультигонки - это самый простой класс
Этап 1. Гребля.
Собственно, я первый раз каталась на байдарке ))) Да еще и "за веслом" Этап оказался совсем коротким - на реке стояли только 2 контрольные точки, мы с напарницей в темпе погрузились в байдарку, я вперед, она назад, погребли - ррраз-два, ррраз-два, ррраз-два! Первая точка, вторая точка... Заняли эти "поплавушки" от силы минут 15-20, под конец маршрута мы уже гребли в ритм, быстро, четко и слаженно)) Правда, сидеть было низко и весло, кажись, коротковато как-то - всё время задевала пальцами корпус байдарки)) Ладно, пригребли к берегу, скинули спасат.жилеты, выданные организаторами, и рванули обратно в транзитную зону, брать карточку на следующий этап.
Для заметки: надувные подушки - это вещь! На них было офигительно удобно сидеть в байдарке.
Этап 2. Стрельба из лука.
Да-да, я первый раз в жизни постреляла из лука =) Смысл этапа: есть 3 попытки, т.е. 3 выстрела, надо один раз попасть в зачетное поле мишени. Перед этим - 2 стрелы на "пристрелку" Очень милым и обаятельным оказался организатор на этапе - понятно и просто объяснил, как держать лук, как целится, как класть стрелу и т.д. Двумя стрелами пристрелялась, а первой "зачетной" сразу же попала в зачетное поле мишени. Всё, этап пройден, бегите дальше. Попросила дострелять две оставшиеся стрелы - не дали Мол, зачем, уже ведь попала, давайте, дальше бегите, время-то идет))
Этап 3. Велоориентирование.
Прибежали в транзитную зону, подхватили велики. Напарница ловко запрыгивает на свой, выезжает. Я неуклюже пытаюсь взобраться на велик Барона, падаю, наблюдаю за тем, как начинает улыбаться недалеко стоящий фотограф от организаторов, мне становится как-то так стыдненько, я выхожу из транзитки, перемещая велик рядом с собой Напарница меня ждет, подхожу, быстренько регулирую под себя сиденье, снова забираюсь на велик, кручу педали, сначала еду по синусоиде (а что вы хотели, я крайний раз на велике каталась хрен знает сколько времени назад, на ДР Барона, по темному двору и чуть не въехала в припаркованную машину), но потом вспоминаю давно забытые навыки (а вот в детстве я много на велике рассекала на даче...), начинаю ехать прямо, разгоняться и радоваться
Берем КП под номером 41, смотрим карту - есть два варианта пути на КП 42 - вернуться обратно и поехать по хорошо прослеживаемому на карте пути или выехать за пределы карты и хорошо так срезать)
- Слушай, а по правилам, за пределы карты вообще можно выезжать?
- Не знаю... я так пока ни разу не делала...
В общем, выехали куда-то на асфальт в деревню, в то место, где карта становилась тупо белым пятном)) Поездили там, нашли нужную дорогу, стали искать вторую нужную дорогу, нашли невнятную дорогу, заблудились, выехали в поле и заблудились окончательно. Поняли, что карта вообще-вообще не совпадает с окружающей местностью. Впрочем, вполне вероятно, что мы всё еще попросту оставались в том месте, которое на карте являлось белым пятном.
Остановились в поле и стали думать, как же нам жить дальше. Понаблюдали, как на поле приехала женщина кормить пасущихся там коров арбузами Спросили, не будет ли она сейчас случайно коров доить - а то резко захотелось вкусного молока... Нет, женщина коров только покормить приехала)) Потом нам резко захотелось мороженого, подумали, что можно и в деревню метнуться да найти магазин - всё равно на великах, быстро получится. Однако додумать этот хитрый план почему-то не получилось, нас в очередной раз переклинило и мы всё-таки решили поехать искать дальше таинственную КП 42.
И, вы знаете... нашли! Поехав за двумя более сообразительными девушками
Как оказалось, мы действительно до нужной дороги банально не доехали)
Затем были КП 44 и КП 45, после которых напарница предложила ехать обратно в транзитную зону вопреки моим идеям поехать еще взять КП 46-47-48, которые находились в другом конце карты. Приняли решение напарницы, т.к. оно было все-таки более разумным - времени оставалось мало. По пути обратно еще пару раз врезалась на велике в стремные кусты - его просто начало заносить в грязи))
Вернулась в транзитку, полная восторга и впечатлений, - ААААА, ЛИСАПЕД!!! Определенно, надо все-таки уже свой покупать... это ж такая охренительная вещь
Ну да, а что... машину купила... теперь можно и велик))
Этап 4. Ориентирование по нитке.
Тоже первый раз попробовала такую штуку. На карте нарисован определенный маршрут, на нем стоят три скрытых КП. Двигаясь четко по заданному маршруту, надо их найти. Очень хорошо прогулялись на этом маршруте с напарницей, сначала всё было хорошо, а потом, после небольшого болотца, тропа резко потерялась, мы затупили, стали кружить, опять заблудились, вернулись на место потери тропы, стали думать, как же нам жить дальше.
Звонит мобила.
- Света, привет! Ты где? Что делаешь?
- Я в лесу... мы заблудились...
- Ммм. Круто. Как дальше?
- Будем искать выход из леса...
Благодаря интуиции и везению, а так же проходящим мимо более сообразительным участникам гонки, мы всё-таки сумели найти нужную потерянную тропу. Потопали дальше) Собрали все 3 КП, двинули обратно в транзитную зону.
Этап 5. Веревки.
А вот этот этап был самым веселым и, пожалуй, запомнился больше всего!
Этап состоял из пяти заданий, которые необходимо было выполнить.
1. Параллельно друг другу натянуты две веревки. Один участник встает на одну веревку, второй - на вторую. Веревки - достаточно далеко друг от друга Надо опереться руками друг о друга и пройти... Ну, я долго на эту веревку забиралась, поскольку веревка, сцуко, тоненькая, высоко висит, а за дерево хвататься оказалось ни фига не удобно. Ничего, как-то залезла. Хватаемся руками с напарницей друг за друга, с трудом держим шаткое равновесие, напарница начинает хихикать и говорить, что ну его на фиг, такое задание, пройти нереально. Организатор с этапа - милая очаровательная девушка - удивляется и требует, чтобы мы шли, а не смеялись. Девушка сохраняет серьезный вид, а мы держимся за ее плечи и начинаем смеяться уже вдвоем. Напарница предлагает забить и слезть, я смеюсь, но утверждаю, что мы должны пройти, девушка-организатор уже тоже начинает смеяться вместе с нами. А мы только ее отпускаем - сразу начинаем шататься на хлипких веревках и чтобы не упасть, снова хватаемся за девушку)) Наконец, через несколько минут укуренного веселого смеха, до нас наконец-то доходит принцип передвижения - надо не держаться друг за друга, надо опереться друг на друга, подавшись вперед. Осознав эту простую истину, мы наконец-то отпускаем замученную смехом девушку-организатора и проходим эти несколько метров по веревкам
2. Ну во втором задании не было ничего особенного. Висит "сетка" из веревок, надо забраться наверх и приложить чип к КП - ах да, на этой гонке отметка КП происходила при помощи, сцуко, такого маленького чипа, который вставлялся в такой электронный компостер... впрочем, ладно, это всё особенности и заморочки таких вот мультигонок, я в этом мало что понимаю, я вообще приезжаю на эти гонки наслаждаться природой, отдыхать и дышать свежим воздухом, вот
3. Суть задания: есть остаток железной ограды. Высокой железной ограды. ОЧЕНЬ ВЫСОКОЙ железной ограды. Необходимо забраться на нее наверх, пройти по ее верхну (там узенькая металлическая полоска), дойти до компостера, отметиться чипом, слезть... Встегнулась в страховку (страховала девушка-организатор), залезла наверх, встегнула еще и самостраховку на висящую там параллельно веревку и... вспомнила, что боюсь высоты Сглатывая слюну и дико боясь, медленно прошлась по узенькой металлической полоске верха ограды И ведь аж на двух страховках нахожусь, а всё равно стремно)) В конце пути осторожно села на ограду, с n-ой попытки попала чипом в дырку компостера, чип запищал, отмечая взятую КП. А потом предстояло самое страшное - отстегнуть самостраховку и прыгнуть вниз, дабы повиснуть на основной страховке, чтобы девушка могла тебя вниз спустить... собралась с духом, вспомнила знаменитый стишок "Если б мишки были б пчелами!!..." и прыгнула, закачавшись маятником между двух деревьев, вися на веревке )))) Ну и улыбаясь до ушей от восторга - бггг, опять резко перестала бояться высоты))
4. Небольшой скалодром. Три доски со скалодромными "камешками", заканчиваются крышей дома, на которую и надо забраться. Естественно, со страховкой, страхует напарник. Сначала забралась моя напарница, я страховала, затем наоборот. Кажется, мои теперь уже давние похождения на скалодром не прошли напрасно - по ощущениям, взобралась я туда на удивление легко. После скалодрома почти признались с напарницей друг другу в любви, решив, что мы теперь практически единое целое
5. Дерево. Высокое дерево. ОЧЕНЬ ВЫСОКОЕ дерево =))) Со страховкой необходимо забраться по сучкам высоко вверх и отметиться на КП. Пожалуй, основным приколом данного задания был диалог...
Я: А, это гри-гри? Мммм... слух, может, не просто руками держать, а проводником в систему встегнуться - так как-то надежнее.
Напарница: Давай, только не австрийским.
Я: А какой еще есть? О_о
Напарница: Уууу... забей, сделай обычную восьмерку. Черт, что-то мне здесь жумара не хватает... Страховка готова?
Я: Страховка готова!
Девушка-организатор: Эээээ... девчонки... а вы чем занимаетесь?..
Напарница: Мы? Ничем... мы так... туристы)))
Девушка-организатор: Да ни фига))) Вы только что круто попалились со своей "страховка готова"))
Я и напарница одновременно: Бгыгы ))
В общем, слазили на дерево по очереди, отметились на КП. Опять вспомнила, что боюсь высоты, но переборола себя, а фиг ли, панику, что ли, разводить?)))
На самом деле, от этого этапа получили кучу позитива, а девушки-организаторы, видимо, получили кучу позитива от нас)) Поблагодарили их, отправились обратно в транзитную зону.

Время - уже почти 8 часов вечера. Нам остался еще один этап - пешее ориентирование. Но... уже начинало темнеть, плюс 8 вечера - вроде как контрольное время, так что мы уже в любом случае не успевали. Впрочем, чего нам, мы же не на результат шли, мы просто наслаждались участием в процессе
Пришли в транзитку, вставили чипы в компостер с надписью "финиш" Нам подарили прикольные стеклянные кружки с названием мультигонки и грамоты за прохождение гонки)) Порадовало

Ну а после - отправились домой...

В Дементьево, уже сидя за рулем любимой машины, я опять заблудилась - свернула не налево, а направо))) Поплутала, расстроилась, спросила у местного жителя, а где Егорьевское шоссе, он подсказал, за что ему огромное спасибо. Выехала, доехала до Люберец, не выдержала, свернула на обочину и минут десять подремала в машине - очень сильно начало срубать... 10 минут хватило, организм почувствовал себя более бодро. Доехала до Барона, отдала ему велик Аыыыы, надо свой покупать, надо свой покупать, надо свой покупать, черт-черт-черт))) А потом рванула в Подмосковье... но не домой... к знакомым товарищам... правда, там меня хватило уже только на то, чтобы покушать, выпить самодельное мохито (ммммм ) и незаметно для себя вырубиться спать за общим просмотром художественного фильма "Апокалипсис сегодня". И наконец-то как следует выспаться...

Особая благодарность организаторам этого мероприятия и моей напарнице Ирине )))

@темы: дороги и направления, всякие внезапные мероприятия

---

Осень...
Желтые листья и голубое небо. Холод по утрам и тепло днем. А еще - поздний вечер, свет фар, бегущая разметка, трасса и висящая в небе над трассой большая и яркая неполная луна. Безумно красиво... Нравится мне вот так катиться куда-то далеко...
Здравствуй, Ночь-Людмила, где тебя носило?..(с)ДДТ
Вряд ли теперь уже будет тепло. Всё, дожди, опавшие листья, прохлада. Пора утепляться...
Мне пока что относительно позитивно, но еще небольшое дуновение запаха осени - и я, видимо, погружусь в меланхолию размышлений и раздумий о жизни. Буду думать-думать-думать и иногда из-за этих дум виртуально биться головой о стену, пытаясь понять собственные противоречия и собственную неведомую тупку. Мне кажется, мне не хватает решительности. Либо я просто кидаюсь из крайности в крайность.
Осень...
Я еду к тебе, это странное место - туман на болоте без цвета и дна...(С)ДДТ

---

1. Закрыла машину, поставила на сигналку... погладила ее по капоту, пожелала спокойной ночи... сделала несколько шагов к подъезду, обернулась... у машины - полностью охреневшее выражение мордашки. Точь-в-точь такое же охреневшее, как и у меня... Дааа, какой-то сегодня денёк получился... суровый
2. А я сегодня ела клубнику. Свежую! Которую буквально на днях собрали на огороде в Подмосковье Настоящую клубнику))) В конце сентября..

---

Утром выезжала на машине с парковки, была сонная, поэтому въехала попой в рядомстоящее бетонное здание. Сильно расстроилась. Долго осматривала попку машины на предмет появления новых вмятин/сколов/царапин. Долго осматривала. Очень долго. Не нашла. То есть вообще не нашла. То ли я всё-таки въехала бампером, а бампер там, сцуко, железный, то ли запаской, то ли... то ли пострадало только здание, а машине пох, ибо УАЗ

@темы: УАЗка

---

Два часа ночи!!! Спать, спать, спать, ё-моё!!!
А я чем занимаюсь?.. А меня переклинило и я пошла посередь ночи сигналку на своей машине возвращать в рабочее состояние...
Что самое стремное - вернула. Да-да. Инструкции - это величайшее приложение к любому изобретению человечества. Наконец-то у меня теперь не просто "брелок с включением/выключением центрального замка", но и практически полноценная сигналка. Она, ё-маё, теперь машину на охрану ставит. И двиг блокирует. А брелок пищит на разные интонации, а машинка габаритами мигает по-разному... Счастья-то привалило, а Ну а поскольку на дворе уже 2 часа ночи, то проверять работу непосредственно сирены я не стала - как-то невежливо, спят же люди вокруг, а ведь сирена вполне может оказаться рабочей
А вот с дистанционным запуском придется, видимо, помучаться... что-то он у меня не хочет адекватно работать.

---

флешмоб

Флешмоб, основанный на ассоциациях.
Вы отмечаетесь в комментариях. Я указываю 7 моих ассоциаций с вами.
У себя в дневнике вы пишете, как эти вещи к вам относятся или как они с вами связаны.

От  вкрадчиво тихий зов ассоциации:
-гироскоп в кардановом подвесе
-трансформация милой девочки в сурового страйкболиста
-огнестрельное оружие
-провал попытки осуществления маневрирования водным средством
-блондинчатость =)
-беспросветный оптимизм
-УАЗ

1. Гироскоп в кардановом подвесе.
Когда-то давно на меня снизошло просветление. Оно длилось совсем недолго, бувально несколько минут, однако оно успело сподвигнуть меня на очень великий подвиг - я неожиданно взяла в руки учебник по страшному предмету, в котором было написано много страшных слов, и стала его читать. И именно тогда я узнала про существование такой удивительной вещи, как гироскоп в кардановом подвесе. Сей гироскоп произвел на меня очень большое впечатление и запомнился мне на долгие годы - это был удивительный персонаж, наделенный ярким и неожиданным характером, о котором столь душевно и любовно писал автор учебника. С тех пор я люблю иногда вспомнить этого персонажа и глубоко вздохнуть, вспомнив, что происходит с ним, если ему передать принудительную прецессию...

2. Трансформация милой девочки в сурового страйкболиста.
Я повторюсь в очередной раз: во всем виноват Корвус.
Когда-то я правда была очень милой и очаровательной девушкой, такой всей из себя воздушной и легкой, наделенной возвышенными мечтаниями и верой в великое и космическое. Я строила красивые воздушные замки и наслаждалась собственной просветленностью. Но потом Корвус пригласил меня съездить на страйкбол. А я, будучи всё такой же доверчивой и незамутненной, взяла и... и согласилась. И поехала. С тех пор моя воздушность куда-то улетучилась, уступив место стремной суровости, которая, в свою очередь, напрочь перечеркнула веру в великое и космическое и склонила меня к развитию уникальной способности - выжиганию мозгов, так что даже мои построенные воздушные замки прихренели и перешли во владение кого-то другого.
А страйкбол... страйкбол остался со мной. Он до сих пор ужасает мою жизнь. Например, именно страйкбол меня довел до того, что я этим летом совершенно спонтанно рванула на Эльбрус... Вы спросите, как связаны страйкбол и Эльбрус? А это уже совершенно другая история...

3. Огнестрельное оружие.
Я просто без ума от запаха пороха и звуков выстрелов... а вот сладкий привкус свинца во рту - ненавижу.

4. Провал попытки осуществления маневрирования водным средством.
"Короче, плыла лодка. И был в ней экипаж - командир-мудак и такие же идиоты. И вот они решили повернуть и... и у них ничего не получилось"(С) На самом деле, в оригинале это звучит как "корабли лавировали, лавировали, да не вылавировали". Очень забавная скороговорка, которой очень прикольно пугать кого-нибудь по пьяни. Чем мы и занимались в свое время...
Данная скороговорка вообще хорошо может определить степень опьянения. Впрочем, бывают и исключения. Я, например, знаю человека, который почему-то до сих пор не может быстро это произнести... Тёмка?

5. Блондинчатость =)
Почему-то многие называют меня блондинкой, хотя волосы у меня, сцуко, русые. Вот, блин, буквально несколько дней назад меня в очередной раз назвали "блондинкой на Хантере". Но, на самом деле, ни фига я не блондинка. Я просто флегматик - поэтому медленно соображаю, зато запоминаю хорошо и надолго...

6. Беспросветный оптимизм.
Я не столько оптимистка, сколько, видимо, действительно тот самый выжигатель мозгов. Просто мое выжигание, видимо, заставляет людей вокруг меня начинать верить в лучшее - мол, апокалипсис - это всё фигня по сравнению с тем, что творится у меня в моей нетипичной башке. В принципе, я люблю верить в лучшее. Мне нравится верить в лучшее. Это здорово, потому что вокруг и без того столько грусти, депрессии и злости, что даже как-то не хочется самой во все это погружаться. Хотя, да, на меня порою тоже накатывает - и я гружусь, грустю и злюсь. Но, мое мнение, надо с этим бороться и не давать своим мозгам хандрить - потому что в жизни надо успеть еще столько сделать, а времени так мало, так что хандра - это же такая бессмысленная трата драгоценных минут... впрочем, говорю, в теории я всё это отлично понимаю, просто не всегда удается повторить на практике.
А, на самом деле, я, наверное, реалист. Потому что считаю, что учить надо мат.часть автомата Калашникова

7. УАЗ
Я сейчас могу выглянуть в окно и посмотреть во двор - а там стоит ОН. Маленький зелененький и такой любимый машин. Мой самый лучший и самый любимый машин Самый лучший - потому что мой, а самый любимый - потому что у меня другого такого нету =)) Накатала на нем уже 2 тыс.км с момента покупки... и люблю его всё больше и больше Про УАЗ я вообще могу говорить долго, очень долго... Просто он - мой самый любимый мужчина

---

Наконец-то!

Посмотрела "Хардлокера", он же "Повелитель Бури".
Хороший фильм. Душевный...

---

Я люблю свой город.
Не, не Москву. Москва - это так, мое времяпровождение.
А мой настоящий и любимый город - это то место в Подмосковье, которое я люблю в шутку называть своей деревней. Час на электричке. 40км по Новорижскому шоссе.
Даже не верится, что когда-то давно, сколько-то лет назад, я очень хотела переехать жить в Москву, навсегда расставшись с маленьким подмосковным городком.
А сейчас учусь я в Москве, работаю в Москве, частенько остаюсь в Москве ночевать. Бывает так, что дома в Истре я бываю буквально раза два за неделю... Москва притягивает своей яркостью, роскошью, красками; цветастая обертка с кучей рекламы; она даёт какое-то нереальное количество возможностей для исполнения своих "хотелок". Наверное, поэтому я провожу в ней столь много времени - от такого города невозможно просто отказаться, да и не хочется.
Зато у меня есть еще один маленький кусочек счастья.
Это возвращение в Истру после долгого пребывания в Москве. В тихий уютный город. Такой родной и любимый. Возвращение домой.
За короткий вечер и ночь глотаешь уютное городское спокойствие, организм восстанавливает силы в каком-то ускоренном темпе, потому что по-настоящему здесь отдыхает...

---

Да-да, всё правильно. Чем больше "движухи", чем больше событий, чем больше действий - тем меньше времени на раздумья. Когда всю неделю носишься, как угорелый, так что вечером сил остается только на то, чтобы упасть и заснуть, - это классно. Много событий, много разных дел - и такое ощущение, что вот она, жизнь, полная приключений и всяких интересностей.
Особо отличились крайние дни недели, когда к кровати удавалось добраться только к 2-3м часам ночи. А автомобиль - это тоже прекрасно. Он даёт возможность не зависеть от расписания электричек, времени закрытия метро и ожидания автобусов - он дает возможность ехать туда, куда захочешь, в любое удобное для тебя время. С одной стороны, это просто офигительно, но с другой - толкает на совершенно неожиданные поездки.
МКАД, Третье Транспортное, метнуться с одного конца Москвы на другой - это, оказывается, быстро и просто на автомобиле в 12 часов ночи.
Самое главное - по приезду домой быстрее упасть в кровать. А утром - сразу же вскочить и опять куда-нибудь умчаться.
Чтобы не было свободного времени.
Потому что свободное время - это мысли. Это раздумья. Это размышления. Почему-то гнетущие меня размышления. Я не хочу думать о том, что со мной сейчас происходит, я не хочу анализировать события своей жизни, почему-то все эти мысли заставляют меня загружаться, пугаться, даже грустить. Раздумья, конечно, и веселыми бывают, но бывают и другими, какими-то тяжелыми - они как будто хотят мне доказать, что я делаю что-то неправильно, что я творю полную фигню, что мне пора остановиться и начать жить как-то... по-нормальному, что ли. Внутри сидит какая-то маленькая "свербилка", которая в моменты нахлынувших мыслей начинает бурчать, ворчать, вибрировать и свербить, свербить, свербить, мелко, тихо, но гадко и противно. А я пытаюсь ее заткнуть, доказать ей, что она дура, что она уже задолбала, что пора бы ей уже свалить куда подальше. А она не затыкается и всё свербит да свербит. Но стоит отвлечься на что-нибудь другое, занять себя чем-нибудь - она замолкает.
А я не хочу думать о том, правильно я что-то делаю или нет, что за идиотское понятие - "правильно"?! Оно применимо только к точным математическим рассчетам, ей-богу... Я не хочу размышлять об этом дурацком понятии - меня это тяготит. Поэтому я радуюсь тому, что свободного времени у меня практически нету, а если оно появляется - то я его тут же чем-нибудь занимаю - слава силам мира, такая возможность у меня есть...

---

Неожиданно поняла, сколь многое в вождении автомобиля зависит от... от "штурмана"
Т.е. от человека, который едет с тобой на пассажирском сиденьи )))
Особенно, если ты не знаешь маршрута, по которому надо ехать
Буквально вчера крутилась по Ярославке, одной рукой держа руль, второй переключая передачи, одновременно зыркала на указатели, сверяла их с тем, что написано в книжке Карта Москвы, которая валялась рядом. А поскольку еще мне хотелось спать и вообще уже был поздний вечер, то я дико тупила, так что, наверное, меня успели возненавидеть все участники движения)))) А сегодня ехала из "ЗаМКАДистана" через Дмитровку и Садовое Кольцо на восток Москвы со знакомой девушкой - в общем, она оказалась просто офигительнейшим штурманом =))) Четко и точно говорила, где поворачивать, куда поворачивать и т.д. (маршрут был мне совершенно незнаком). В общем, штурман - это здорово, вот Когда всё внимание исключительно на дорожную обстановку - я тупить прекращаю
Вспомнила наши покатушки по разным городам на стрелковые соревнования - как правило, в нашем экипаже "Бешеный Укуренный УАЗик" в качестве "пилота" выступал непосредственно владелец машины, а штурманом была я - следила за маршрутом))) Теперь я отлично понимаю, почему водитель потом нередко говорил мне "спасибо", когда мы приезжали на место - оказывается, даже в самой простой поездке по неизвестному маршруту штурман очень здорово помогает водителю...