Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
...Мы ехали вчера домой на автомобиле. Съехали с оживленной трассы на бетонное кольцо.
На улице - жуткий холод, пробирающий до костей. Не мороз - а именно дурацкий бесснежный холод.
Сразу за съездом свет фар нашего автомобиля выхватывает из темноты силуэт джипа, стоящего на обочине встречной полосы. У джипа не горят габариты, но в нем, кажется, кто-то сидит, к морде пристегнут валяющийся на земле трос.
Мы разворачиваемся в первом же разрыве сплошной линии и едем обратно. Оказывается, стоящий джип все-таки мигает аварийкой - другой вопрос, что аварийка взмаргивает очень неохотно, еле-еле и слишком уж изредка.
Подъезжаем, в машине действительно сидит мужчина, в тулупе. Наверное, ему лет 50, седой. Задрогший от холода. Один.
Запихиваем его в наш теплый автомобиль, чтобы он хоть немного отогрелся.
Он рассказывает, что его "Исудзу" закипел, перегрелся мотор, снова завестись он не смог и только практически в ноль разрядил аккумулятор - впрочем, это видно по изредка вспыхивающей аварийке.
Он живет рядом с МКАДом.
Взяли "Исудзу" на буксир и повернули обратно в сторону Москвы. Дотащили его до дома.
Мужик нас благодарил, предложил, если хотим, зайти чая попить. Дал нам денег, хотя мы отказывались.
Мы поблагодарили за предложение чая, пожелали, чтобы всё было хорошо, и поехали обратно домой.

И невольно задумаешься. О том, что можно банально замерзнуть в холод, стоя со сломавшейся машиной рядом с, казалось бы, такой оживленной трассой, рядом с цивилизацией. Сколько мужик там простоял? 10 минут, 30 минут, час, два часа, три часа?
Потому что по какой-то причине никто не останавливался.
А холод пробирает до костей.
И так же невольно подумаешь, что на всякий случай имеет смысл кинуть в машину какой-нибудь автономный источник тепла. Хотя бы горелку.
Казалось бы - ну это же Москва и ближайшее Подмосковье, оплот цивилизации, век информационных технологий, мобильные телефоны и автомобили, огромное количество людей вокруг.
Вот только автомобиль может сломаться, трасса в ближайшем Подмосковье окажется безлюдной, иногда пролетающим машинам нет никакого дела до обочины, мобильник разрядился, уже вечер и темно, а на улице минус 20 градусов.
Кажется, кто-то говорил, что мы, "москвичи", неженки, что так ноем и страдаем от "каких-то несчастных минус двадцати, это же ерунда!".
Да, на зиму, пожалуй, стоит закинуть в автомобиль хотя бы газовую горелку.

Мир, спасибо тебе за то, что мы выехали вчера пораньше, что мы свернули именно там и что мы увидели на обочине эту Исудзу.
Вся инициатива исходила от моего товарища, который был за рулем. Восхищаюсь...

@темы: зарисовки из повседневности

23:32

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Сегодня 1 декабря, снега нет, но при этом температура -24 градуса.
Вы че, офигели, че за экстрим?!

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
И вот, в третий раз этой осенью в Московской области внезапно случилась зима.
Первый раз, насколько я помню, зима случилась пару недель назад - тогда с неба денек посыпал снежок, а потом опять потеплело.
Второй раз зима случилась неделю назад - выпал какой-то мокрый снег и похолодало до небольшого минуса, который постепенно преобразовался в ноль. Снег этот затем растаял, и погода стала больше похожа на довольно прохладную осень.
Сегодня зима случилась неожиданно в третий раз. Внезапно! - на улице случился мороз аж до -10 и выпал небольшой снег. Наверное, теперь зима уже случилась окончательно, хотя моя душа в это всё еще не верит и надеется, что, может быть, у нас еще хотя бы пару недель всё-таки побудет осень?
Лучше всего приход зимы я чувствую на своем любимом автомобиле. Холод - это ладно, здесь все просто и понятно - оделся потеплее и пошел на улицу - и хорошо, и замечательно, и морозно, и солнце. А вот на УАЗике я все прелести зимы чувствую сполна - наверное, именно из-за УАЗа я не шибко люблю зиму - жалко мне авто, живущий на улице. Ну и холод, да, и холод, как бы тепло я не одевалась, всё равно не люблю.
Ну так вот. Я всё это к чему. То, что действительно опять случилась зима, я поняла в тот момент, когда попыталась открыть ключом дверь автомобиля. Замок замерз. У меня с собой - ни WDшки, ни размораживателя, ни спичек, ни зажигалки. Успела много подумать о несовершенстве бытия, пока ковырялась ключом в замке. УАЗка надо мной опять снисходительно похихикал, потом вздохнул "вот растяпа-хозяйка..." и смилостивился - и так же внезапно ключ в замке-таки провернулся. Удивительный автомобиль. Правда, багажник с улицы я открыть так и не смогла - там замок промерз конкретно. Но ничего, WDшкой я теперь запаслась - думаю, разберемся.
И второй прикол. Я же в зиму обычно не верю)) Не верила я в нее и в этот раз, поэтому воду из бачка омывателя я не вылила. Что происходит с водой в -10 градусов? Правильно, она замерзает. Причем в бачке в воду вмерз еще и моторчик. В результате, бачок пришлось снять и отнести домой - за вечер он-таки более-менее отогрелся, удалось оттуда извлечь моторчик вместе с куском льда.

Так же радуюсь тому, что я сегодня смогла самостоятельно поменять термостат. На ульяновском заводе - молодцы, они так поставили крышку корпуса термостата, что ее можно открутить, только полностью сняв корпус, - вывернуть второй болт на крышке мешает блок цилиндров, к которому прикручен корпус. Самое смешное оказалось в том, что открутить корпус от блока я не смогла - пришлось применить много терпения для того, чтобы снять крышку, не отворачивая корпус от блока. Получилось :)
Термостат поменяла, собрала всё обратно, стала заливать обратно в систему свежий антифриз - его не хватило))) Видимо, переборщила я с количеством слитого из блока антифриза. Пришлось прибегать к спасению "батя, приедь на мазде" и ехать докупать AGAшную зеленую жидкость)))
Результатом этих моих сегодняшних замерзаний в гараже стала более адекватная работа двигателя - свершилось, он теперь уже не так мерзнет, он даже стоя на месте прогревается до 80 градусов, а уж при начале движения и при подъёме температуры до 83-85 градусов - так вообще врубается дополнительный вентилятор охлаждения, после которого уже открывается термостат (купила термик на 87 градусов) и температура двигателя выравнивается на отметке около 80 град. - и двигатель спокойно держит их даже при движении без картонки перед радиатором - при этом за бортом автомобиля воздух морозит свои минус 10.
Для сравнения - раньше двиг еле-еле догревался до 60 градусов при стоянии на месте, и еле-еле до 73-75 при движении, при этом "за бортом" температура воздуха составляла около нуля.
Я рада :) тьфу-тьфу-тьфу, чтобы всё нормально работало. А то мой 409й двиг - это, наверное, единственный двигатель, "который при хроническом недогреве имеет большую вероятность неожиданного перегрева"(с)
На самом деле, это очень здорово и это офигенные впечатления - когда ты сам всё смог сделать, сам во всем разобрался, понял, как это устроено и как это работает - и получил результат и, тьфу-тьфу-тьфу, такую же исправно работающую систему)))
Понимаю, что термостат, это, наверное, мелочь и "профи" его за пару минут меняют... но для меня-то это ого-го! :)
Ну а автомобиль - это все-таки гениальное творение. И очень здорово его еще чуточку больше понять :)

@темы: УАЗка

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
День 6
05.05.10
Лагерь – пик Надежда – Лагерь

- А в Москве люди сейчас на работу встают.
(с) около 6 часов утра, на восхождении


3:00 В 2 часа ночи подъем осуществить не удалось, удалось только к 3м часам. Как всегда это бывает ночью – хотелось теплого спальника и спать дальше. Однако ком.группы очень хорошо умеет будить – в этот раз лично меня он заставил подняться просто при помощи фразы о том, что на улице очень красивое звездное небо, на которое тут же захотелось взглянуть воочию.
Выползаем из палатки – и впрямь, красота! Для ночи – очень даже тепло, небо ясное и чистое. На небе – мириады звезд. Где еще можно увидеть такую безумную красоту? Темные громады гор, над ними – высокое и прекрасное звездное небо и полумесяц яркой луны. Эту картину достаточно трудно описать словами, но запоминается она очень хорошо и надолго. Прекрасная ночь, отличная погода и красота звездного неба очень располагают к какой-либо бурной деятельности. В данном случае – к восхождению.
На восхождение идет вся группа за исключением одного человека, у которого всё-таки случился бронхит.

читать дальше

@темы: дороги и направления, горы

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
И снова - лучше поздно, чем никогда.
И снова - спустя полгода я наконец-то взяла себя в руки и написала отчет о наших альпсборах в Архызе в мае этого года.
И снова - обычный бумажный блокнотик и шариковая ручка рулят.
Много букв и фотографии. Может быть, это даже кому-то будет интересно :)

Отчет о наших альпсборах в мае 2010-го года под кодовым названием «Необычные приключения московских мажоров в Архызе»

- У всех каски, как каски, а у них – крутые!(с)
Местные


Пролог
…Когда самолет поднимается над пеленой облаков, кажется, что внизу под тобой стелется бесконечное пуховое покрывало, в которое можно окунуться и плескаться в этом мягком пуху. Выше… Самолет набирает высоту и выходит на отметку 10 000 метров. Облака внизу отдаляются и сначала становятся похожи на бесконечную безмолвную пуховую равнину, затем на снежное покрывало, а потом превращаются в тонкую туманную пелену. Здесь – тишина и бесконечность, лишь шумит двигателями летящий одинокий самолет – маленькая песчинка в синем необъятном океане. Под тобой – облака. Над тобой – прозрачное светло-голубое небо. Интересно, что находится там, еще выше?..
Мы летим в Минеральные Воды.

читать дальше

@темы: дороги и направления, горы

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Внезапно - зима!
Я не смотрю телевизор, но там, наверное, опять все трубят и переживают, что - внезапно!!! - пришла зима, а никто не готов.
Наверное, это в нашем менталитете.
Я вот тоже не готова))))
У меня всё еще лето в душе, осенне-золотые мысли в голове, я хожу по улице без шапки в одном капюшоне, езжу на АТ-шной всесезонной резине, в бачок омывателя залита вода...
А я сегодня проснулась - а улица за окном - белая! :) И машину пришлось немного откапывать из образовавшегося белого укрытия, пришлось срочно купить незамерзайку и забрать щетку для счистки снега из гаража.
Пальцы быстро мерзнут без перчаток, да и сегодня для выхода на улицу пришлось конкретно утеплиться.
А я всё равно всё еще не верю :)
У меня лето в душе :)
Я надеюсь, оно там так и останется... и будет греть меня всю эту долгую-долгую зиму.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Поменяла масло в двигателе. Странно, но трещеткой сливная пробка открутилась от одного легкого толчка.
Мы уже поржали по этому поводу.
Это всё мои флюиды, я не могу без приГлючений.
Зато я теперь знаю, где у нас за городом - внезапно! - есть яма. Правда, она очень стремная (наверное, в нее сливают масло треть автомобилей города, бггг), но на всякий случай буду знать.
Начиталась ужасов про масло Эссо, поэтому поменяла на полусинь Аджип. Ну вродь давление стало чутка больше - если, конечно, можно верить вечно глючащему датчику давления и моей вере в то, что при смене марки масла должны произойти хоть какие-то сразу воспринимаемые изменения)))
Ну в общем, я типа молодец, следующим этапом должна стать замена термостата, но мне так же страшно от того, что я там могу наворотить (а я могу, да-да, я могу, я его вообще могу не той стороной поставить) :) Но и ездить с двигателем, едва догревающимся до 70-75 градусов - как-то неправильно...
Двигателю хооолодно, как и мне.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Когда я за рулем и не знаю маршрута - я начинаю несколько наглеть на дорогах)) Удивительно, что при этой наглости остальные участники дорожного движения начинают ко мне очень вежливо относиться - наверное, всё-таки понимают, что у почти двухтонного квадратного жЫпа не самая лучшая управляемость и не самые лучшие тормоза. А, может быть, просто действуют по принципу "трех Д".
А вообще, я стараюсь и сама спокойно и вежливо на дорогах себя вести, применяя тот же принцип "трех Д", однако это плохо получается, когда едешь по типу "блин, тут же - внезапно! - направо!". Но я очень стараюсь :)
Плохо, что в Москве так мало указателей. Простых указателей с названиями улиц, переулков... с ними было бы в разы проще. На МКАДе и других "кольцах" их вроде хватает, но чуть съехал в сплетение улиц-проулков...
Думаю, мне нужен ЖПС-навигатор - если пользоваться им с умом, он поможет частично решить мои проблемы. А то рулить "одним глазом на дорогу, одним глазом в карту" - это несколько неправильно и может создавать аварийные ситуации.
Вписываем в статью расходов ЖПС. Впрочем, когда его покупка сможет случиться, я не знаю))
А вообще имеет смысл купить его как можно быстрее, вдруг наш любимый цирк абсурда под названием "правительство" всё-таки решит принять повышающие пошлины на ЖПСы во благо бьющегося в агонии ГЛОНАССа.
А еще для меня было очень большим удивлением встретить светофор, который переключался с зеленого сразу на желтый без мигания. Бред О_о А применять резкое торможение на мокрой дороге ну совсем не прельщает. Впрочем, это еще ладно, но потом я встретила светофор, который с зеленого переключался сразу на красный. Без мигания зеленого и без желтого, ага. Причем светофор пешеходный О_о Кто так строит? О_о Это же опасно... Я, конечно, понимаю, что количество населения на планете надо сокращать, но не таким же способом.

15:24

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Ах, мужчины :D
Ну что ж с вами иногда тяжелее, чем с женщинами :D
Впрочем, мы вас все равно любим :)

"Как же вы мне дороги" (с) :D

01:09

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Шутки и юмор - это хорошо.
Иногда как-то намекаешь другим на то, чтобы к тебе проявили жалость - такое состояние, когда хочется, чтобы пожалели. А на тебя вместо этого выливают ушат довольно жесткого стеба.
И вы знаете, это офигенно вправляет мозги и ставит их обратно на место.
Так что злость-грусть-обида-или-что-там-еще проходят и снова начинаешь искренне лыбится и отшучиваться в ответ.
Жесткий способ, но учит хорошо.
И респект тому человеку, который ко мне этот способ успешно применяет, - это ж тоже еще уметь надо)))
А жалость - пагубное чувство...

23:18

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Жизнь с УАЗом - это, видимо, такое состояние, сильно отличное от жизни с любым другим автомобилем.
У меня переворот в душевном равновесии, ибо я сегодня так и не смогла открутить болт на поддоне двигателя для слива масла.
Мне прямо обидно, что у меня нету адекватной физической силы)))
Придется звать на помощь очаровательного мужчину.
Не, ну как так, а, вот как так?
Самый прикол, что я же сама эту пробку и закручивала. Летом. При замене масла. Вроде как да, сама ж ее и закрутила... Или мне помогли?Тьфу блин, не помню :)
Один камрад-уазовод ухихикался, когда я ему поплакалась по этому поводу. Впрочем, я и сама ухихикалась уже. Тощая, мелкая, силы толком нету, а иногда так болт закручу...
Больше всех ухихикался УАЗик. Он вообще от меня фигеет. И только и думает "о хоссспадиии, ну пиндец хозяйка...". Правда, при этом всегда находится в состоянии полного спокойствия и снисхождения. Вот он, образец идеального мужчины, ага.

00:50

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вот как-то так опять чисто случайно сижу и втыкаю в фотографии с Эльбруса.
Я ж там была...
Я всю эту безумную красоту видела своими глазами...
Вживую, в реальности, дышала разреженным воздухом, жила в снегах и любовалась каждый день шапками вершин.
С тех пор прошел уже год с лишним.
Нет, это не пройдет.
Эльбрус и вправду в сердце - наверное, навсегда.

@темы: горы

23:21

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Кстати, я совсем забыла рассказать.
В начале ноября мне - внезапно! - пришло письмо. Бумажное письмо, положенное в почтовый ящик.
Из ОВД Отрадное.
Вы знаете, по какой теме?
Они прислали мне справку-постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. По поводу пропажи моего автомобильного номера еще в конце августа.
Представляете?
Они разродились 2 с лишним месяца спустя.
Ай да молодцы!
Сохраню для памяти. Ибо с новыми номерами я катаюсь уже с начала осени - мою историю о перерегистрации собственного автомобиля в связи с кражей (простите - утерей) номеров вы можете найти ранее на страницах моего дневника)))
Вот она, вся сила российской бюрократии.

@темы: УАЗка

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Так случилось, что на светофоре на повороте под стрелку у меня сгорел предохранитель бензонасоса.
Естественно, автомобиль заглох и встал.
Я включила аварийку, выползла из теплого уютного салона в прохладный мир и полезла под капот. Бибикать мне никто не стал, все стали вежливо объезжать - благо, места хватало.
И вот стою я, значит, такая вся красивая, в яркой зеленой куртке, мелкая и блондинистая, практически наполовину - под капотом. Сзади моего авто тормозит автобус. Из автобуса выскакивает мужик и чешет ко мне. Радостно-радостно так чешет, да какой там чешет, практически бежит. Подходит, смотрит на меня, залезшую под капот, смотрит на мигающий аварийкой УАЗик и задает отличнейший вопрос, который, видимо, больше всего подходит к такой забавной ситуации:
- Девушка! А как проехать к монастырю?!
Я только через несколько секунд уловила суть вопроса, а еще через пару секунд объяснила, куда ехать.
Мужик сказал "спасибо" и тут же радостно убежал - залезать обратно в автобус и объезжать стоящий посередь полосы мигающий аварийкой УАЗик.
Я поменяла предохранитель, закрыла капот, залезла в автомобиль, завелась и поехала дальше.
Действительно, у кого ж еще спросить дорогу.

@темы: УАЗка, зарисовки из повседневности

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Умного человека ничто не может оскорбить, потому что правда - не оскорбление, а на ложь не стоит обращать внимания.
(с) Р.Хайнлайн "Гражданин Галактики"

Имейте на все собственное мнение. Всегда занимайте совершенно определенную позицию. Иногда вы можете ошибиться, но человек, который не имеет собственной точки зрения, ошибается постоянно.
(с) Р.Хайнлайн "Двойник"

@темы: цитатник

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
"...Слишком много времени я затратил, открывая дверь котам. Как-то я подсчитал, что с момента своего появления человечество провело за этим занятием девятьсот семьдесят восемь человеко-столетий. Могу показать выкладки.
Обычно Пит пользовался своей дверью, но категорически отказывался выходить через нее, как только выпадал снег. Тогда он принуждал меня открывать ему человечью дверь. [...]
Той зимой Пит взял за правило подходить к своей двери, обнюхивать ее - и поворачивать обратно. Его, видите ли, не устраивало противное белое вещество, покрывавшее землю и все вокруг. Он начинал приставать ко мне, чтобы я открыл ему человечью дверь, ибо был твердо убежден: хоть одна из дверей да должна открываться в лето. Поэтому всякий раз мне приходилось обходить вместе с ним все одиннадцать дверей и приоткрывать их по очереди, дабы он убедился, что за каждой из них та же зима. И с каждым новым разочарованием росло его недовольство мною.
И все-таки он оставался дома до тех пор, пока гидравлика естества не понуждала его выходить наружу. Когда он возвращался, льдинки на лапах стучали по полу, словно башмаки на деревянной подошве. Он свирепо посматривал на меня и отказывался мурлыкать, пока не слизывал льдинки, после чего милостиво прощал меня - до следующего раза. Но он никогда не прекращал искать Дверь в Лето.
Третьего декабря тысяча девятьсот семидесятого года я тоже искал ее. Мои попытки были столь же тщетны, как и Питовы тогда, в Коннектикуте. Хотя в Южной Калифорнии сохранилось еще немного снега на радость лыжникам, но над Лос-Анджелесом его поглощал смог. А в сердце у меня была настоящая зима.
На здоровье я не жаловался. Мне еще не стукнуло тридцати, и денежные дела у меня были в порядке. За мной никто не гнался: ни разгневанные мужья, ни полиция, ни судебные исполнители - словом, мне ни перед кем ни в чем не нужно было оправдываться. Но в сердце у меня всё равно была зима, и я искал Дверь в Лето. И не потому, что я так уж жалел себя. В конце концов, больше трех миллиардов человек на планете находились в худшем положении. Но тем не менее Дверь в Лето искал я один..."

(с) Роберт Хайнлайн "Дверь в Лето"

@темы: цитатник

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
После тренировки нахожусь в прострации.
Меня о чем-то спрашивают, а я что-то отвечаю автопилотом, причем даже по теме заданных вопросов, что удивительно.
А мысли и думы - далеко-далеко, крутятся вокруг стрелковой тематики и винтовок.
Общение со стрелками званий МС и МСМК в Ярославле пошло нам на такую пользу, что мозг до сих пор на место встать не может.
После тренировки - как всегда, грустное ощущение-послевкусие - ну, знаете, такое наступает, когда заканчивается какое-нибудь прекрасное событие.
Поэтому я опять хочу в тир.
Как же здорово на соревнованиях, когда каждый день занимаешься любимым делом.
Просто Ярославль выдался... наверное, тяжелым. Из-за количества полученной информации и полученного нехренического пинка.


@темы: спорт, пулевая стрельба

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Всё-таки Ярославль оооочень конкретно и жестко вдарил по мозгам.
Ну а как еще... 4 года подряд работала с одной и той же мк-винтовкой, изучила её досконально, знаю её всю, любимую эту свою винтовку...
И на первой "после-ярославской" тренировке - просто не задумываясь меняю её на совершенно новую.
Новая ложа.
Новый ствол.
Немыслимое количество регулировок.
Новая лёжка.
Полная замена самого главного элемента в стрельбе - винтовки.
По сути... Собственно, всё - с самого начала.
Все 4 года - с начала.
Может быть, в немного ускоренном темпе. И с применением кое-какого опыта, накопленного за 4 года.
Но мне это определенно нравится... :) И безумно интересно. Как будто стоишь в начале длинной дороги, по которой собираешься пойти и на которой ждет огромное количество ожидаемых, неожиданных, удивительных и запоминающихся событий.

@темы: пулевая стрельба

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Важно уметь чувствовать выстрел.
Важно уметь четко отмечать, куда именно он пошел.
Важно уметь контролировать себя и держать себя в руках.
Важно уметь контролировать собственные эмоции и чувства.
Важно уметь от начала и до конца контролировать движение указательного пальца.
Важно уметь насладиться процессом открывания затвора.
Важно уметь контролировать...
Важно уметь...
Важно...
А результат - не важен. Он вторичен. Он - просто закономерное последствие действительно важных вещей. И не более.

@темы: спорт

01:41

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вернулись из Ярославля с соревнований.
Проведенные там 4 дня - это был длинный и счастливый миг.
Сказать, что мы просто съездили на соревнования и кое-что для себя поняли, - это ничего не сказать.
Мозг вынут, разложен на мелкие кусочки, собран заново и теперь по-новой пытается ужиться у меня в голове.
Третий год подряд мы катаемся в Ярославль.
И третий год подряд возвращаемся в таком вот состоянии...
Мне нужно офигенно много времени (эх, наивная...) и патронов (эх, совсем наивная), чтобы сполна переосмыслить хотя бы часть полученной информации :)

Ну а пока что - ощущение, что меня вынули из моей родной стихии и запихнули обратно в стремные будни Москвы.
В Ярославле я была буквально еще каких-то 7-8 часов назад)))
В принципе, мозгом я всё еще там.
Надо срочно поспать и отдохнуть для переваривания выводов и эмоций.

@темы: спорт