Что-то мой организм в этот раз очень тяжело переключается обратно в рабочий ритм после праздников.
Всю неделю хожу сонная, от недосыпа болит голова, в электричках по пути на работу и обратно с работы вырубает в сон, однако сон в электричках очень противный, просыпаешься еще более разбитым, на работе - переизбыток компьютера, а ведь от него никуда не денешься, вечера тоже так или иначе связаны с компом - потребность хоть как-то тренировать пневматику, а ее в данный момент - только на скатте, подключенном к компу, от компа еще больше хочется спать и болит голова.
Странно, обычно после отдыха на работу возвращаюсь очень веселой и бодрой, полной сил и выспавшейся, а тут прямо напасть какая-то. Может, конечно, влияние зимы и короткого дня - потому что на улице всё время темно, а всё светлое время суток я провожу в помещении)))
А, может быть, это просто стандартная и обычная ломка в ожидании открытия тира - до первой тренировки в этом новом году я уже считаю дни и часы...

В целом, больше всего меня сейчас толкают к деятельности две основные вещи: 1) ожидание тира; 2) ожидание весны.

Ну а пока что надо спать

---

Всё-таки стадион прямо под окнами - это офигенно здорово. Особенно, если зимой его-таки заливают в каток.
Конечно, лед из серии "ну мы залили один раз - а вы дальше уже сами". Но это всё равно лучше, чем ничего, а потому очень классно)))
Можно взять коньки и просто выйти на полчасика-часик покататься, чтобы размять несколько затёкшие после часа стояния с винтовкой мышцы.
В 10 вечера на этом катке почему-то вообще ни души О_о Но это тоже классно, потому что весь лед - в твоем единственном распоряжении)) Можно кататься, можно кататься быстро, можно падать, можно неуклюже пытаться научиться делать какие-нибудь вещи, например, задний ход, который в стадии его разучивания со стороны наверняка смотрится безумно смешно))))
А еще звук от соприкосновения конька со льдом чем-то отдаленно напоминает звук соприкосновения ледоруба со снегом. Наверное, такой же металлический, но это не мешает мне романтично вспоминать походы по горам)))

---

Всё гениальное просто. Люди не способны на такие вещи, потому что живут «сложными чувствами». А у пса они самые, что ни есть простые: Верность, преданность, любовь.
(с)из рецензии некоего Andrey-vorobey к фильму "История Хатико"

Я периодически задаюсь вопросом, почему ж так всё сложно в чувствах людей и их взаимоотношениях.
И зачем, и почему мы все такие сложные.
Мы молчим, грустим, обижаемся, намекаем, переживаем, умалчиваем, делаем вид, ждем, придумываем... вместо того, чтобы просто сказать "Ты мне безумно дорог(а). Я люблю тебя. Я ценю каждое мгновение, проведенное с тобой".
И ведь это можно сказать столько раз...
Простые и искренние слова, которые дороже и прекраснее тысячи других сложных фраз.
А когда больше нет возможности сказать это - мы переживаем и кусаем локти, что промолчали этими словами.

---

Цитатник

Хозяин погладил рукою
Лохматую рыжую спину:
- Прощай, брат! Хоть жаль мне, не скрою,
Но все же тебя я покину.

Швырнул под скамейку ошейник
И скрылся под гулким навесом,
Где пестрый людской муравейник
Вливался в вагоны экспресса.

Собака не взвыла ни разу.
И лишь за знакомой спиною
Следили два карие глаза
С почти человечьей тоскою.

Старик у вокзального входа
Сказал:- Что? Оставлен, бедняга?
Эх, будь ты хорошей породы...
А то ведь простая дворняга!

Огонь над трубой заметался,
Взревел паровоз что есть мочи,
На месте, как бык, потоптался
И ринулся в непогодь ночи.

В вагонах, забыв передряги,
Курили, смеялись, дремали...
Тут, видно, о рыжей дворняге
Не думали, не вспоминали.

Не ведал хозяин, что где-то
По шпалам, из сил выбиваясь,
За красным мелькающим светом
Собака бежит задыхаясь!

Споткнувшись, кидается снова,
В кровь лапы о камни разбиты,
Что выпрыгнуть сердце готово
Наружу из пасти раскрытой!

Не ведал хозяин, что силы
Вдруг разом оставили тело,
И, стукнувшись лбом о перила,
Собака под мост полетела...

Труп волны снесли под коряги...
Старик! Ты не знаешь природы:
Ведь может быть тело дворняги,
А сердце - чистейшей породы!

(с) Эдуард Асадов

@темы: цитатник

---

Биатлонное

Меня недавно спросили, почему я не занимаюсь биатлоном.
Первое что пришло на ум - "ну так исторически сложилось".
Потом задумалась)))
Вообще, логичный вопрос... лыжи и стрельба - это же офигенное сочетание!
Но, как ни странно, я не занимаюсь биатлоном, а занимаюсь пулевой стрельбой как раз потому, что так исторически сложилось.
Совершенно случайно я попала именно в секцию пулевой стрельбы, а не биатлона - и сейчас, разумеется, уже не хочу ее менять на что-то другое - наш тир для меня стал родным)) При желании, конечно, можно разузнать, где именно занимаются в Москве биатлоном, сколько это стоит и т.д. Но смысл?)))
Да и потом... наверное, моему характеру пулевая стрельба подходит больше... биатлон - там же всё быстро, мгновенно, раз-два, прибежал, плюхнулся, отбахал, вскочил, побежал! Неее... я люблю неспеша так разлееечься на огневом, прилежаааться, неспешно насладиться процессом закрывания затвоооора... я ж тормоз, тьфу, в смысле, флегматик)))
Да и стреляют в биатлоне на попадание... а в пулевой стрельбе так приятно чувствовать отклонения пули в пределах габаритной десятки... в биатлоне, думаю, такого нету... хотя там тоже наверняка свои особенные чувства и ощущения
В принципе, если бы исторически мне повезло б попасть в секцию биатлона, наверное, я бы там осталась и с удовольствием занималась бы им.
Но исторически сложилось по-другому)))
И слава богу, что оно так сложилось))

@темы: спорт

---

Утром вернулась из милой уютной подмосковной деревушки.
Три дня - на берегу замерзшего водохранилища - кино про рыбаков; ужасы под названием "я и моя машина - единственные трезвые лица"; а так же много ели, спали и кормили печку, соревнуясь в том, кто больше принесет дров.
Из открытых сезонов - следопытный, ибо были в лесу и учились ходить по следам, человечьим и звериным
Позитивно и отлично.
Парочка фотографий - никак не перестану восхищаться красотой зимнего леса:

---

Киношное

Только сейчас посмотрела фильм "Законопослушный гражданин".
Грустный фильм, оставляющий тяжелое чувство неправильности, несправедливости и незаконченности...
Фильм о человеке, которому больше нечего терять, - этим всё сказано.

Надо б добавить в коллекцию.

---

Про сезоны

За прошедшие дни взялись за открывание различных сезонов - например, вот, открыли лыжный и коньковый))
Лыжный - обычные беговые. Отлично покатались по Лосинке. Зимний лес чудесен и прекрасен, ну а лыжи прекрасны тем, что можно радостно на них катиться, дышать полной грудью и наслаждаться великолепием зимних одеяний, в которые запаковались деревья и кусты. Хочется схватить фотик и фотать просто всё подряд, каждый кустик, каждое дерево, каждый кустик и дерево, каждую группу деревьев, и, конечно, общие панорамы - в особо больших количествах))) Но тогда, правда, совсем не останется времени непосредственно на катание)))
"Ледяной дождь" не прошел бесследно - в Лосинке деревья тоже стоят замерзшие, со льдом на ветках, склонившиеся под тяжестью льда к земле. В результате, у нас получился бег на лыжах с препятствиями, поскольку деревья периодически свисали как раз над лыжней))) Ледяные ветки несколько раз тырили у меня шапку)) В процессе катаний-скольжений по лыжне приходилось так же подныривать под свисающие ветки, объезжать торчащие со сторон ветки, а иногда даже перепрыгивать ветки)))

фотки

Ну и коньки - сгоняли на крытый каток в Крылатском. Мне-таки даже вштырило внезапно и позитивно, хотя я коньки не очень люблю, а тут прямо - столько удовольствия! Лед классный. Правда, народу много, они меня все смущают и напоминают мне автомобилистов, которые не смотрят в зеркала, не включают поворотники и выпрыгивают из закутков прямо перед носом - это прикольно, учитывая, что мой вариант торможения на коньках достаточно медленный и печальный))) Но, что радует, ни разу не закончился вариантами "шмяк об лед" или "шмяк об что-нибудь мягко-человеческое".
На самом деле, эти внезапные покатушки вштырили меня настолько, что на следующий день я наконец-то дочапала до спортивного магазина и купила себе свои коньки, на которых в тот же вечер побежала радостно кататься на стадион (вместе с замечательной  amirra), находящийся под моими окнами и временно превращенный в каток. Лед хреновый, несколько занесен снегом, но удовольствия всё равно выше крыши)))

А так же...
сгоняли в деревню к прекрасной подруге. Тем самым, открыли деревенско-прогулочный сезон;
благодаря прекрасной  amirra наконец-то вычистили полусантиметровый слой льда с крыши УАЗика, который там намерз еще после прошлогоднего "ледяного дождя". Тем самым, открыли чистильный сезон;
купила домой настенный турник, идет процесс его повешивания на стену. Тем самым, открыла спортивный сезон;
с недавних пор начала гоняться за кошаком по квартире. Я бегаю за ним а-ля "салочки" с воплями "ааа", "ыыы", "ууу", "хахахаха!", а он с громким топотом бегает прочь от меня из комнаты в комнату. Тем самым, мы с ним открыли кошачье-спортивный сезон;
уже три раза сподвигла себя на то, чтобы потренировать дома пневматику. Тем самым, открыла стрелковый сезон.

В общем, энное количество сезонов открыто. Надо открыть что-нибудь еще.

---

- А эта незамерзайка в -20 хотя бы не замерзнет?
- А смотря с какой скоростью ехать. Например, когда я ехал 160 км/ч - она прямо на стекле замерзала.
- На моем УАЗе цифрой 160 заканчивается спидометр.
- Так кто знает... может быть, после этого стрелка уходит на второй круг.
(с) недавний диалог

@темы: УАЗка, цитатник

---

Дорожное

На автомобильных дорогах нашего направления случилось о великое.
Их почистили. Вчера я первый раз за эту зиму ехала по почти отличным чищеным дорогам. Сегодня - второй раз. И они - были распрекрасно-чищеными! А для большего антуража по обочинам продолжали иногда кататься трактора-чистюли.
Причем хорошо так всё зафигачили, практически летний асфальт получился, ни снега, ни льда на нем, даже разметка - оооо! - даже разметка видна! Видимо, и реагента не пожалели - вфигачили его будь здоров, ибо расход незамерзайки резко повысился из-за постоянно забрызганного какой-то дрянью стекла при не особо плотном трафике.
Причем почистили не только Новорижское шоссе, но и всякие улочки-переулочки - я имею ввиду, например, бетонное кольцо, съезды-заезды, некоторые прилегающие дороги... Т.е. теперь (по крайней мере, пока что) дорога представляет собой не нечто льдово-снежное с парочкой проторенных колесами тропинок, а натурально все 4 (3,2,1 - нужное подчеркнуть) изначально задуманные полосы.
Контраст настолько резкий, что я даже сразу не поверила увиденному - так вот как, оказывается, должны выглядеть чищеные дороги! А я-то думала, что чищеные дороги - это как раз заметенное шоссе, местами покрытое льдом, на поворотах резко сужающееся до одной полосы, по которому более-менее спокойно можно ехать только на шипованной резине и полном приводе. Оказывается, нет. Оказывается, это дороги просто были нечищеными.
Но слава, слава, слава! В начале января, месяц спустя после начала зимы, коммунальные службы-или-кто-там-за-это-ответственный наконец-то отошли от своего состояния аффекта, чухнулись, сказали "бааа, народ, дык зима пришла!" и соизволили выехать за пределы МКАДа и хоть что-то почистить в пределах Московской области.
О великие! Хвала!

Ну и вдобавок.
Что Новорижское шоссе, что бетонка - они сейчас очень красивые Если смотреть не только перед капотом автомобиля, но и еще по сторонам, то легко можно - внезапно! - увидеть всю эту красоту. Зима, белые-белые деревья, заметенный снегом лес по краям уходящего вдаль шоссе... Эти виды непроизвольно вызывают на лице улыбку. Едешь, любуешься, наслаждаешься... такая красота - прямо рядом, тут, до нее буквально рукой подать

@темы: машинки-трамвайчики и другие колесные друзья

---

Что-то те, кто меня давно не видел, при встрече первым делом спрашивают, фиг ли я опять похудела.
Ну не знаю, подумаешь, за прошедший месяц уменьшилась на 1,5-2 кг... я ж не специально))) С 50 до 48 с чем-то килограмм...
Сама не знаю, из-за чего, питаюсь нормально, на диетах не сижу... наверное, из-за того, что интенсивность тренировок стрелковых возросла, а новая мк-винтовка весит на 1,5 кг больше, чем старая.
Ничего, холодильник полон оставшихся новогодних салатиков, буду отъедаться))) Авось, поправлюсь)))

Спортивная пневматическая винтовка временно живет дома... кошак облюбовал кофр из-под нее

---

Всех с наступившим Новым Годом!
1-е января случилось и почти прошло.
В этом году оно выдалось очень мирным и спокойным.
Теплая квартира, салатики, фильмы и общение, залипание на "танчики" (заразы, не дай бог и меня подсадили ), шутки и смех, смски и звонки, но самое главное - отличная, теплая, прекрасная и офигенно любимая компания!!!
Муррррмяу))
1е января прошло достаточно быстро, потому что в основном весь день батонились))

А самое лучшее новогоднее поздравление...
Этот телефонный звонок...
Все желают успехов, здоровья, счастья и т.д.
Но знающий и понимающий человек...
Я слушала его слова запоем, с улыбкой на лице, с восторгом и счастьем в душе...
Совершенно специфические слова поздравления... но понятные мне на все 100%...
"Я даже не знаю, что пожелать в ответ... просто - аналогично. Потому что всё вышесказанное отлично подойдет и для тебя"...

---

НГ

Всё время забываю, что завтра типа Новый Год -_-'
В упор не замечаю елок, зайцев, мишуры. Как-то необычно слышать "С наступающим!" - я от этих слов теряюсь, потом вспоминаю, что за праздник, потом наконец-то соображаю, что надо тоже что-нибудь пожелать в ответ.
Для меня - всё та же череда дней. Новогодние праздники принесли только одно явное отличие от моей обычной жизни - тир закрыли на каникулы, я практически страдаю.
И тем не менее.
"Все пошли - и я пошел".
Расскажу об итогах года...

Итоги краткие

Итоги краткие
Казалось бы, год пролетел, как одно мгновение. Впрочем, так и есть. Однако мгновение получилось очень даже насыщенным и длинным...
Прошлая зима, начало теперь уже уходящего года, ознаменовалось для меня тремя интересными событиями - в январе меня уволили с моей тогдашней работы, в феврале я забодала одновременно МАЗ с пропаном и двухтонный джип, серьезно расхреначив собственный автомобиль, в начале марта рассталась со своим молодым человеком.
Увольнение с работы - с одной стороны, положило начало затяжному личному финансовому кризису (который я, ттт, только сейчас разрулила), но с другой - принесло офигенное облегчение, радость и чувство окрыленности. Ту работу я уже пипец как ненавидела, а работа ненавидела меня, мы друг друга не понимали и дружно тупили. Оставалась я там исключительно из-за достаточно свободного графика работы и хорошей для такого графика зарплаты. Однако как ни крути, а эта работа делала меня всё более злой, нервной и раздражительной, и самой уже уйти хотелось - а зарплата держала))) Всё разрешилось само собой - за меня решил начальник (достаточно внезапно) - и слава богу!
Февральское ДТП еще больше усугубило мое финансовое положение. Впрочем, не это главное... оно заставило сильно по-другому взглянуть на некоторые вещи. На жизнь. На близких тебе людей. На те простые вещи, которые мы не ценим, потому что к ним привыкли и думаем, что они будут всегда. Таким философом становишься после этого... причем необычное чувство остается в душе. Не знаю, как описать его правильно. После таких случаев начинаешь вполне реально верить в ангелов-хранителей.
Расставание с любимым было сродни увольнению с работы - и вроде уже давным-давно пора было разбежаться, а привычка всё никак не давала это сделать. И вот тоже как-то само собой всё получилось - и опять же, слава богу, ура, это закончилось - внезапная радость, облегчение и чувство свободы...
Таким образом, в марте месяце я осталась одинокой в личной жизни, без нормального заработка (после увольнения устроилась на новую работу в гос.бюджет.учреждение, где платили копейки), с разбитой машиной, спешно увезенной в сервис, и с пишущимся дипломом. Впрочем, унывать было невозможно - это всё больше напоминало просто начало новой жизни
Ах, диплом! Собственно, весна прошла как раз под дипломом. На него было угроблено не столько времени и сил, сколько нервов из-за постоянного осознания "чееерт, надо писать диплоооом". Я честно писала его сама, делала это несчастное исследование, переделывала, переделывала, переделывала - а на выходе всё равно получался полный бред, потому что половину статистических данных пришлось придумывать, делать из этих придуманных данных придуманные выводы, которые необходимо было подгонять под гипотезы, выдуманные еще во введении. Преподы не шибко понимали меня и мою тему диплома. Заставляли переделывать по-новой. Результат оказался практически очевидным - на защите мне влепили четверку. Ту же самую четверку, которую лепили и тем, кто диплом тупо купил.
На защиту диплома не пришла моя науч.рук - я ее, конечно, не виню, но... кто знает, какой была бы оценка в ее присутствие
Впрочем, самое главное было сделано - летом я получила диплом о высшем образовании и с радостью и облегчением вздохнула полной грудью. Слава богу, это закончилось. Этот несчастный гуманитарный факультет, наконец-то у меня будет куча свободного времени, которое я смогу посветить какой-нибудь работе и своим увлечениям... наконец-то надо мной не будет висеть это постоянное ощущение "учиться, готовиться, сессия, диплом"...
Впрочем, в мае месяце этот самый диплом не помешал мне метнуться на почти две недели в горы, что принесло много отдыха и счастья. Так же я продолжала ходить в свой любимый тир и кататься на соревнования - без этого никак, это святое.
Лето выдалось достаточно спокойным и ровным - всякие поездки в лес, покатушки, новые знакомства с новыми людьми, ковыряния в УАЗике (в апреле его уже восстановили и вернули мне), киношки и кафешки, поездки в разные места, купания, гуляния, много общения и т.д. и т.п. Было много всего, но всё достаточно ровное))) Из гос.бюджет.учреждения уволилась и работу себе новую нашла достаточно адекватную, в Москве, правда, по контракту...
Лето выдалось веселым еще и потому, что была аЦЦкая жара))) Ну это все помнят)))
Потом пришла осень.
Я ожидала какой-то "последипломной" депрессии - но ее не случилось - потому что у меня были работа с перспективой и стрельба. И я офигенно радовалась тому, что своё свободное время как раз и могу посвещать зарабатыванию денег, тиру, а так же выездам в лес, поездкам куда-либо, своим друзьям и товарищам и т.д. - то есть тому, что приносит мне позитив и удовольствие.
В течение весны-осени так же случилась парочка романов-влюбленностей, которые после своего логического окончания поставили мой мозг на его положенное место - т.е. убежденность в том, что мне всё это на хрен не сдалось и отнимает слишком много времени и нервов, которые можно потратить на что-нибудь более полезное.
В ноябре мы съездили в Ярославль на всероссийские соревнования, на которых нас и лично меня в очередной раз торкнуло очень сильно, так что по возвращению я в усиленном режиме начала тренироваться - таким образом, на данный момент времени стрельба является для меня чуть ли не самым важным... С работой тоже, тьфу-тьфу-тьфу, всё случилось хорошо - в начале декабря меня зачислили в штат на полный рабочий день, чему я так же безмерно радуюсь.
И вот, конец декабря. Завтра Новый год и т.д.
И тьфу-тьфу-тьфу, три раза по дереву...
Спасибо миру за всё, что у меня сейчас есть.
Какими бы загонами я периодически не страдала - я счастлива и благодарна.
Этот год принес много мыслей.
Много чувств.
Много философии.
И много осознания...
Осознание чего-то - это нескончаемый процесс, в котором я в очередной раз чуть-чуть продвинулась вперед)))
Есть цели, есть планы, есть идеи. Какой-то великой глобальной цели нет - ничего страшного. Дай бог сил, терпения и обстоятельств, чтобы планы возможно было претворить в жизнь.
Чувство счастья и чувство жизни - они прекрасны.
Этот год был ознаменован именно этими двумя чувствами.
И пусть дальше всё будет хорошо.
Будем жить.

Всех с наступающим!

---

Ну и о самом автомобильном ЖПС-навигаторе.
В общем, приобрела себе Lexand Si-512 pro.
Из приятного - функция загрузки пробок через GPRS (правда, пока не пользовалась, не могу сказать, насколько хорошо грузит и держит связь, - ну ничего, успеется, тем более, что в комплекте, оказывается, даже симка есть Мегафоновская, правда, с каким-то стремным тарифом); карты Навител (о даааа); процессор AtlasIV (типа, аще-аще круть-круть).
Купила буквально сегодня, поэтому пока только до дома из тира с ним прокатилась... Пока выводы делать рано, но вроде, тьфу-тьфу-тьфу, работает, быстрый, показывает, рассказывает, на прикосновения реагирует и т.д.
Внезапно - проценила дизайн... Вот на что-что, а на дизайн при выборе навигатора я вообще смотрела в последнюю очередь - какая разница, какой, главное, чтобы работал адекватно. Но блин, этот Лександ оказался очаровательным. Он тонкий, сделан из какого-то очень приятного на ощупь материала. А по бокам экрана у него нету "бортиков", т.е. он полностью гладкий и плоский, что здорово смотрится))) Я, правда, привыкла к бортикам "Штурмана" и по привычке пыталась извернуть палец так, чтобы попасть им с первого раза в правый нижний угол, где находится кнопка меню)) А здесь целиться не надо, оно ж плоское)))
В общем, ура, товарищи. Себе подарок на новый год я купила

P.S. А еще, помнится, на корпусе Штурмана был дурацкий ярко-синий диод, который постоянно противно мигал четко в глаз, сообщая о том, что спутники имеются и функционируют, отчего возникало желание заклеить его изолентой)) Радует, что на Лександе такого нету
Остается только эксплуатировать. Надеюсь, не разочарует...

мелкое фото

---

О продавцах-консультантах

Озаботилась я тут покупкой автомобильного GPS-навигатора.
Из этого получилось следующее
Захотелось мне приобрести автомобильный нафффигатор Shturmann Link300 с картами от Навитела. Всё хорошо, на сайте про навигатор расписаны дифирамбы, с самим навигатором знакома лично, ибо брала такой на "покататься" у товарища. Процессор несколько медленный, ну да ладно, зато вроде не глючит и НАВИТЕЛ. Где купить? Пошла простым путем - такие навигаторы продает сеть магазинов "Связной". Заявлено, что навигатор идет с симкой в комплекте (для закачки пробок по GPRS) и картами Штурман+Навител. Цена - приемлемая, т.к. такая же, как и везде.
Вот тут-то я и столкнулась с такими удивительными зверьками, которые называются "продавцы-консультанты" большой сети магазинов)))
В один из салонов Связного я заглянула по той причине, что он находился рядышком с моей работой. Увидела там интересующий меня Штурман, обрадовалась. Сайт производителя я уже изучить успела, с самим навигатором была знакома - поэтому сразу стала задавать вопросы консультанту по существу:
- Ну симка в комплекте идет, да? МТС?
Такое выражение включенных тормозов на лице продавца я не видела давно.
- Нет, симки нету, вы что. Новую симку всегда надо регистрировать. Она на имя покупается... к навигаторам таких симок нету.
- Да ладно? - удивляюсь и хихикаю. - А давайте проверим?
Продавец достает коробочку, открывает. О. Симка. Мтс. В комплекте.
- Ух ты, - хихикаю я.
- Надо же, - говорит продавец. - Ну ее, наверное, всё равно надо будет регистрировать.
- Не. Там уже есть тариф. Корпоративный какой-то. Вставил в навигатор - и уже можно кататься, - сообщаю я, просвещая продавца, хотя, по идее, это он меня должен просвещать. - Что за карты у него?
- Навител, - почти уверенно отвечает продавец.
- Супер. Покажите. Навител уже в память записан или отдельно на карточке идет?
- Уже записан.
Карты Навител продавец тоже не находит. Он тупит в навигатор, в коробку, в инструкцию. Навигатор раз за разом загружает ПО "Штурман", не находя никакого Навитела.
- Так где Навител-то? - вопрошаю я.
Продавец уходит куда-то в себя и инструкцию.
Звоню товарищу, уточняю, где именно в Штурмане искать Навител. Оказывается, у него в комплекте должна быть отдельная SD-карточка с записанными картами и ключом активации.
Продавец об этом вообще не в курсе. Карточки отдельной нету, всё должно быть записано в сам навигатор.
Впрочем, сам навигатор утверждает обратное.
Всё понятно.
Ухожу. Естественно, без навигатора. Попытаем дедушку мороза в новогодние праздники в другом месте.

Несколько позже в нашей деревне я захожу в другой салон Связного.
Там - тот же самый Штурман Линк300, на коробке, как и в прошлый раз, написано "МТС+Навител". Интересуюсь, кого можно помучать по поводу навигаторов. Ко мне присылают девушку.
Окей.
Схема та же - прежде чем покупать, всё-таки хочется убедиться в полной комплектности товара. Вопросы те же - есть ли симка, есть ли Навител, работает ли навигатор.
Симка есть, навигатор работает. Включается, ловит спутники, показывает местоположение. Навитела нет (как он выглядит - я знаю и при загрузке отличу карты Навитела от чего-то другого).
- А где Навител-то? - мой вполне логичный вопрос.
Девушка тупит. Оправдывается, что плохо знакома с этими навигаторами. Бегает кому-то звонить. Утверждает, что Навител 100% уже записан в память нафффигатора. Но сам нафффигатор грузит только свои карты Штурман. Делаю уточнение, что вообще-то у Штурмана карты Навитела должны идти в комплекте на отдельной карточке. Которой в этом комплекте тоже почему-то нету. Это уточнение вводит девушку в окончательный ступор. На ее лице читается явно выраженное желание побыстрее от меня избавиться. Если в начале разговора она мило улыбалась, что-то вежливо щебетала, то сейчас уже находится в полной растерянности, похожая на щенка, которого ткнули мордой в его же лужу, на меня не смотрит, что-то тихо говорит сама себе и втыкает в несчастный навигатор, пытаясь на нем найти несуществующий Навител... И в глазах ее печальная надпись о том, что она вообще ничего не знает и не понимает, и что смотрит она в навигатор, что не смотрит - всё равно ничего не поймет.
Окей.
Попытаем счастья в другом месте.

Буквально на следующий день так сложилось, что мне почему-то не спалось, я умудрилась проснуться без десяти четыре утра. Мне больше не хотелось спать, стало скучно и я поехала на работу на машине, приехала слишком рано. От нечего делать решила съездить в Связной на Тверской - круглосуточный салон и, судя по всему, достаточно крупный.
Салон действительно оказался крупным, аж двухэтажным. Навигаторы как раз были на втором этаже.
Девушка-консультант, мои стандартные вопросы.
Штурман Линк300 оказался крайним на витрине. Ладно.
- А где Навител? - мой стандартный вопрос.
- Он уже записан в память навигатора, - вежливый ответ.
Я уже в этом глубоко сомневаюсь и сразу интересуюсь по поводу комплектации, особенно по вопросу наличия в комплекте отдельной карточки с записанными картами. Такой карточки в комплекте нету.
- Всё уже записано, - неуверенно говорит девушка.
- Верю, верю... вы покажите.
Оказывается, что навигатор разряжен в ноль и не включается. Зарядки от 220в в комплекте нету. Девушка отчаянно бегает по магазину с каким-то переходником 12в-220в, но он почему-то не работает.
- Вы знаете, - понаблюдав за девушкой, говорю я. - Там в комплекте есть зарядка от ЮСБ-порта. Воткните в компьютер.
Девушка смотрит - бааа, да там же действительно юсб-зарядко!
Втыкаем в ближайший ноут, пытаемся загрузить навигатор. Фиг. При включении Штурман выдает некую ФаталЕррор))))
- Эээээ, - сообщает консультант. - Это он из-за того, что мы его к ноуту подключили. Он на компьютере пытается ПО найти. А на компе ПО нету. Вот и ошибка.
Мне смешно... мне уже просто смешно...
- Ну а Навител-то там есть? - нет, мне правда смешно...
- Ну да... - лопочет девушка. - Есть... вроде... - Она начинает внимательно рассматривать коробку из-под навигатора. - Ну вот же здесь написано... вроде, значит, должен быть, да...
Из того салона я тоже уехала без навигатора)))
Позже ради интереса позвонила по "горячей" линии "Связного" с тем же самым дурацким вопросом "А был ли Навител-то?".
Мне объяснили, что всё зависит от комплектации))) Некоторые навигаторы этой модели идут с Навителом, некоторые - без. Надо просто уточнять на месте при покупке)))) Гы-гы))))
Позже решила поподробнее изучить вопрос, воспользовавшись вновь нашим любимым гуглом. Как оказалось, Штурман вроде как в принципе перестали продавать в комплекте со своими навигаторами карты Навител, оставив там только свои собственные карты))) Удивительно, что ни один консультант Связного об этом не знал... Либо я чего-то не понимаю в этой жизни
Что самое забавное, все просмотренные мною навигаторы были заявлены как "Навигатор Штурман Линк300 (Навител+МТС)". Мтс был, а вот Навитела так никто и не нашел...

В результате, выбрала другую модель навигатора, в инете нашла какой-то магазинчик, специализирующийся именно на ЖПСах, позвонила туда... Трубку взял мужчина с приятным голосом, на все мои вопросы ответил четко и внятно, всё пояснил, всё рассказал, что и как, то есть явно было понятно - человек в курсе дел))) Заказала у них навигатор, привезли курьером в тот же день, буквально через несколько часов, что меня вообще безмерно порадовало)))

Вывод какой...
По простому - все эти "сети магазинов" а-ля "Связной" - гааавно Потому что их очень много и персонал туда набирают абы как, лишь бы было... естественно, качественно обучать продавцов никто не будет... вот поэтому они и не могут толково проконсультировать.
А вот всякие небольшие специализированные магазинчики - роляют! )))) Потому что они небольшие и там, по идее, нужно мало людей, но которые уж точно будут в курсе дел)))
И эта - ура, у меня теперь есть автомобильный ЖПС-нафффигатор. Может быть, я стану меньше блуждать в дебрях городов А, может, наоборот. Но в любом случае, зато теперь всегда будет, с кем поговорить.

- Через триста метров поверните направо.
- Э, не, дорогая... нам туда не надо.

---

Удивительная погода.
Внезапно - опять оттепель.
После нее - опять морозец.
Или нет? Не, не морозец... Это пограничное состояние в районе нуля градусов, когда с неба вроде идет дождь, однако в районе земли он уже становится льдом.
Задумчиво чесала мозг, подойдя к своей машине. Весь автомобиль, полностью, от низа порогов до самой крыши покрыт пленкой льда. Все стекла, блин... На капоте и крыше - слой двухдневного снега, сверху которого образовалась ледяная корка.
На чистку автомобиля ушло, наверное, минут 20 или 30 Особенно весело было сметать здоровенные куски льда с крыши...
Каша на дороге мне совершенно невнятна. Смесь льда, снега, грязи. Или просто каша-каша-каша.
Совершенно непонятная погода.
Но она мне сейчас очень сильно напоминает меня же саму.
Она такая же, как и я... Сама не знает, чего хочет.

---

Кааайф!
Было бы здорово, если бы вся зима была именно такой - много снега и тепло.
Чтобы в снегу можно было утопать, валяться, месить его ногами, он был мягким и пушистым, иногда - противным и колючим, но чтобы это был снег и его было много.
И чтобы было зимнее тепло. Снежная зима кажется теплее, чем просто бесснежный холод, какой был в начале месяца.
Пусть будет около -10, мне хватит за глаза. Минус десять и снег, много-много снега.
Тротуары не чищены, дороги не чищены... а я кайфую... Я с удовольствием путаюсь ногами в сугробиках... И с удовольствием подключаю на автомобиле полный привод...
Правда, мне всё еще страшно, но это другой вопрос. Я просто медленно езжу, пытаясь заново научиться чувствовать автомобиль. Зимой. Понять, когда он идет в занос. Понять оптимальную скорость.
Летом-то он совсем другой, лето больше всего у меня ассоциируется с ровным сухим асфальтом, 120-130км/ч по пути в Орел, быстрыми и четкими перестроениями и практически идеальным сцеплением с дорогой. И вечно отключенными хабами - правда, только до съезда с дорог общего пользования.
Зима другая... Надо заново...
УАЗка совершенно спокойно гребет зимней шиповкой и полным приводом по нечищенным дорогам, заметенным снегом, под которым уютно расположился лед. Совсем не напрягаясь месит наваливший снег во дворе во время парковки. Снег громко скрипит под колесами - это такой интересный и занимательный звук...
Вспомнились прошлогодние новогодние зимние внедорожные покатушки - а ведь классно было! Мы тогда месили снежные просторы далеко за пределами Москвы - здорово так было! Что-то снова хочется куда-нибудь туда...

---

Цитатник - повешу здесь, чтобы не затерялось.

Взято отсюда: www.adm.yar.ru/suvdt/kadr/orugie/sravnen.htm

(с) автор хз кто))

текст

Какая система стрелкового оружия лучше:
AK Михаила Калашникова?
AR Юджина Стонера?
винтовке Мосина-Нагана (трехлинейка)

1. Если у Вас AK, вы точно знаете, что:
2. Если у Вас AR, Вы точно знаете, что
3. Если у Вас винтовка Мосина-Нагана, Вы точно знаете, что

1. Он будет работать, даже если Вы никогда его не чистили. Или всё же чистили когда-то?

2. У Вас есть достаточное количество специального синтетического масла с частицами тефлона по цене $9 за унцию, рекомендованного производителем оружия

3.Последний раз её чистили в мае 1945 года, после штурма Берлина

1. Вы способны попасть в дальнюю стенку амбара, стоя в его дверях

2. Вы способны поразить цель размером с амбар на расстоянии 600 м.

3. Вы способны поразить свою цель, стреляя с территории соседнего округа.


1. Его недорогой 30-зарядный магазин очень легко купить

2. Не используйте недорогие магазины, они могут привести к заклиниванию патронов при стрельбе!

3. Магазин? А что это такое?


1. Щелчок его предохранителя слышен с расстояния 300 м.

2. Предохранитель срабатывает практически бесшумно по сравнению со щелчком спускового механизма

3. Предохранитель? А что это такое?


1. Ружейный ремень изготовлен из дешёвой брезентовой ткани или пластика.

2. Ваша винтовка снабжена тактическим ружейным ремнём, позволяющим носить её
девятью разными способами.

3. Вместо ремня на Вашей винтовке можно использовать собачий ошейник.


1. Конструкция ножен Вашего штык-ножа позволяет использовать его для
резки колючей проволоки

2. Вашим штык-ножом можно легко нарезать мясо или
колбасу

3. Игольчатый штык Вашей винтовки ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ длинный


1. Пуля Вашего автомата углубится в ствол 30-дюймового дуба не менее чем
на 12 дюймов (если Вы, конечно, попадёте в него).

2. С расстояния 100 м 30 выстрелами Вы можете выбить на стандартной бумажной мишени 300 очков

3. На таких расстояниях одного только звука от Вашего выстрела будет достаточно
для поражения цели


1. Когда закончатся боеприпасы, Вы можете использовать автомат как
дубинку.

2. Когда у Вас закончатся боеприпасы, Вы можете использовать Вашу
винтовку в качестве элегантной клюшки для гольфа

3. Если закончатся патроны, Вы сможете использовать свою винтовку в как превосходную палицу, как пику, в качестве весла, как подпорку для палатки или, в крайнем случае, как топливо для костра.


1. Отдача вполне терпима, почти не ощущается.

2. Что такое <отдача>?

3. Отдача вполне способна раздробить плечевой сустав, уже изрядно травмированный
предыдущими выстрелами.


1. Ваш прицел был однажды установлен на отметке <П>, и Вы не испытываете
особой необходимости перемещать его в другое положение

2. Регулировка Вашего прицела производится в долях MOA (Minute Оf Angle - угловая минута)

3. Ваш прицел позволяет поражать цели на расстоянии полутора миль и Вам даже
удавалось это сделать как минимум несколько раз.


1. Ваш автомат используется по всему миру армиями, основу которых составляют плохо обученные призывники, для борьбы с элитными подразделениями противника

2. Ваша винтовка используется по всему миру элитными подразделениями во время войны с армиями, основу которых составляют плохо обученные призывники

3. В некоторых войнах Ваша винтовка использовалась армиями по обе стороны фронта - и она всегда побеждала!


1. Это оружие революционеров и народно-освободительных движений, оно известно на всех континентах и даже попало на гербы нескольких стран.

2. Это оружие победило в холодной войне

3. Трудно сосчитать в каком количестве войн и революций использовалась эта винтовка за более чем столетнюю историю своего существования.


1. Вы заплатили за него $350

2. Вы заплатили за неё не менее $900

3. Вы заплатили за неё $59.95


1. Вы покупаете дешёвые патроны в бумажной пачке по 20 шт.

2. Покупая боеприпасы, Вы любовно подбираете один к одному изготовленные по спецзаказу патроны известнейших фирм, рекомендованных производителем оружия.

3. Вы выкопали цинк с патронами, пролежавший в украинском чернозёме с 1943 года и
они до сих пор находятся в прекрасном состоянии.


1. Если Вы примкнёте штык, Ваши враги будут изрядно испуганы

2. Если Вы примкнёте штык, Вы изрядно насмешите Ваших врагов ЭТИМ штыком

3. Вы можете заколоть врага на другом берегу реки, даже не вылезая из своего окопа


1. Его срок службы - 50 лет

2. Её срок службы - 40 лет

3. Её срок службы - 100 лет (может и больше, я не проверял


1. Если калибр патронов изменится, Вы просто купите новый автомат

2. Если Вам надо будет изменить калибр оружия, Вы просто приобретёте набор из нового
ствола, затвора и магазина.

3. Вы не можете себе представить человека, который бы решил отказаться от использования патрона 7.62x54r


1. Для ремонта Вашего автомата достаточно иметь большой слесарный молоток
и пассатижи

2. Вы имеете право ремонтировать свою винтовку только в сертифицированной оружейной мастерской, ведь Ваша винтовка ещё на гарантии!

3. Если Вы всё же сумеете сломать свою винтовку - проще будет купить новую:


1. В любых условиях Вы считаете для себя делом чести поддерживать такой
темп стрельбы, что ствольная накладка едва не воспламеняется от перегрева

2. Вы считаете для себя делом чести при стрельбе очередями уложить все попадания в
круг размером менее 5 MOA (Minute Оf Angle - угловая минута)

3. Вы считаете для себя делом чести, если Вам удалось отстрелять 50 патронов подряд и уйти с полигона без посторонней помощи


1. Вечером, после трудного боевого дежурства Вы расслабляетесь, в очередной раз просматривая русский сериал "Спецназ"

2. Вечером, после трудного боевого дежурства Вы расслабляетесь, в очередной раз просматривая <Падение<Чёрного Ястреба>>

3. Вечером, после трудного боевого дежурства Вы расслабляетесь на столе у костоправа-хиропрактика, который вправляет Вам плечевой сустав.


1. После чистки Вашего автомата, Вы испытываете сильное желание вмазать стаканчик водочки

2. После чистки Вашей винтовки, Вы испытываете сильное желание съесть пару <хот-догов> и порцию яблочного пирога

3. После чистки Вашей Винтовки у Вас появляется мысль - <А не зажарить ли на её штыке неслабый шашлычок?>


1. Вы можете доработать Ваш автомат, установив новый дульный тормоз-пламегаситель и установив накладку на приклад

2. Дополнительные принадлежности к Вашей штурмовой винтовке стоят в восемь раз дороже самой винтовки

3. Пенал с принадлежностями Вашей винтовки: где же он?... хех: кажется он остался под развалинами какого-то дома в Будапеште


1. Для окончательной отделки автомата, Вы нанесли камуфляжную окраску на ствольную накладку, цевьё и приклад и покрыли их лаком.

2. Для окончательной доводки Вашей штурмовой винтовки, Вы покрыли все её поверхности слоем тефлона или других высокотехнологичных полимеров

3. Вы привели Вашу винтовку в шикарный вид, ошкурив деревянные части и покрыв их слоем шеллака. На прикладе присутствует любовно выполненный национальный орнамент из обойных гвоздиков


1. Ваша жена с пониманием относится к тому, что на Вашем столе всегда находится фотография М.Калашникова с его личным автографом

2. Ваша жена с пониманием относится к тому, что на Вашем столе всегда находится фотография Юджина Стонера с его личным автографом

3. Вы не совсем уверены, существовали ли ТОГДА фотокамеры, чтобы запечатлеть светлый образ Сергея Мосина.


1. Иногда, поздно ночью, Вы испытываете навязчивое желание вскочить и,
потрясая автоматом над головой прокричать: <За Россию и спецназ!>

2. Иногда, поздно ночью, Вы испытываете навязчивое желание устроить зачистку Вашего
дома, скользя вдоль стен и поливая комнату за комнатой градом свинца.

3. Иногда, поздно ночью, Вы испытываете сильное желание выкопать во дворе дома
пехотный окоп полного профиля и продолжить свой отдых в нём.


Теперь вы знаете мою точку зрения. В конце концов, любой непредвзятый судья, должен согласиться, что винтовка Мосина-Нагана - один из превосходнейших образцов оружия всех времён и народов. Должно пройти ещё очень, очень много
времени, прежде чем творения М.Калашникова и Ю.Стонера смогут сравнятся с нею.

@темы: цитатник

---

О погоде.

Погода, зараза такая, так или иначе является неотъемлемой частью моей жизни, с ней постоянно приходится считаться, а она продолжает на нас влиять и влиять.
В очередной раз она резвится и развлекается - устроила нам оттепель, а затем зарядила морозец.
В оттепель всё подтаяло, вода потекла...
В морозец вода - внезапно! - замерзла.
Вода, например, замерзла в замках дверей моего автомобиля.
Не, водительский замок я отковыряла, слава о великой ВД-40, которую я теперь всегда стараюсь держать СНАРУЖИ автомобиля, а не внутри А вот багажник я не могу открыть уже третий день, хотя извела я туда вд-шки до хрена уже... Но УАЗ - это всё-таки гениальный автомобиль, как здорово, что его багажник составляет единое целое с салоном)))
Еще вода замерзла в хитром замке гаража. Так что родители на сегодня остались без Мазды... Пришлось мне побыть для них личным водителем... В процессе катаний по маршруту "домдачадом-а-еще-вот-туда" подумалось мне, что гараж - это тоже не панацея. А если бы в гараже стоял мой любимый УАЗ?
Наверное, проникнуть в автомобиль, в котором замерзли замки, легче... чем в гараж, в котором замерзли замки...
С омываечной системой автомобиля я тоже пока нахожусь в диссонансе. Моторчик стеклоомывателя я уже поменяла... трубки отогрела... форсунку поставила новую... что ж оно не брызгает-то нормально, м?
Незамерзайка пока что держится, но ощущение, что несмотря на свою надпись "-20" ей тоже скоро станет совсем плохо
Процесс зимы, как всегда, великолепен и познавателен. Открывает много нового и удивительного.
Вообще, в идеале, я бы хотела, чтобы всю зиму было около -10. Не надо меньше, не надо больше. А в марте - внезапно! - всё время ноль. А в апреле - внезапно! - чтобы случилось тепло и было не холоднее +15, ну а потом чтобы случилось ЛЕТО!
Ну да ладно, это всё мечты.

---

Я сегодня выспалась. Это прекрасно. Вся прошедная неделя - подъем в 5 утра, а если торопиться не надо - то в 6 утра.
Сегодня удалось поспать аж до 11 дня. Прррекрасно.
Чувствую, грядущая неделя будет такая же.
Значит, надо привыкать рано ложиться и рано вставать. Если выработается - то это будет хорошая привычка.
В конце концов, умудряюсь же я просыпаться с рассветом в поездках и при этом отлично себя чувствовать.

А вчера были очередные традиционные межвузовские соревнования по пулевой стрельбе. Только пневматика. Одна только пневматика. На все очередные зимние межвузы - единственно 4,5мм. Никакой мелкашки. Те вузы, которые голосовали при организации только за пневматику без МК, руководствовались простой вещью - всё равно МК никто стрелять не умеет! Всё равно пневму научиться стрелять проще, так зачем нам мелкашка? Пиндец... ну куда, блин, катится этот великолепнейший вид спорта...
Обидно, да.
В любом случае, пневму отбахали. Хотя лично я - без особого удовольствия. Уже как-то начинаю понимать, что ехать на соревнования, толком не подготовившись, - это как-то неправильно - ну, это я исключительно про себя. А у нас в команде многие переходят исключительно на пневму и работают всё больше её... напрочь забрасывая мелкашку...
А у меня разброд и шатание в мозгу. Живу всё больше тренировками. От одной тренировки - до другой тренировки. В перерывах между ними - анализирую и ставлю цели на следующие тренировки. Клинит на мелкашке и только на ней, родимой. Урал-5 с алюминиевой ложой в сочетании с патроном "Биатлон" - это нечто... это винтовка, предназначенная для того, чтобы ее сполна чувствовали... на которой начинаешь отмечать отклонения пули в пределах десятки... ложа, которая на любой каприз стрелка ответит нужной регулировкой... но при этом так же жестко ответит на ошибку стрелка... и даст таааакой отрыв не станет терпеть расхлябанности, раздолбайства, несобранности...
Пневму забрасываю потихоньку... отговариваясь тем, что мне нужна другая пневматическая винтовка, которую я себе еще не скоро смогу купить... при этом отлично понимая, что это только и всего лишь отговорка... потому что я даже знаю одну чемпионку, которая ставила рекорд 400 из 400 очков именно из такой пневматической винтовки, как у меня... но блин... кто знает, тот поймет всю тонкость отношений человека и оружия... Впрочем, я всё равно безумно радуюсь тому, что у нас есть этот Вальтер, и что я с него могу работать - ведь, в конце концов, его могло бы и не быть.
Я к чему... не имея иной великой цели сейчас... как-то живу стрельбой... потому что с ней просто и понятно... и ощущение счастья.
Наверное, только стрельба и спасла от "послеинститутской депрессии", которая частенько возникает у бывших студентов...

@темы: спорт