Бафф.

Кстати, мне таки пришёл баффик за беговой челлендж =) Так классно!
Спорт-Марафон - красавцы, офигенные ребята, крутые люди, организовали всё просто супер! Реально, объявили челлендж, подогнали удобную платформу, сделали удобную регистрацию, четкий подсчет результатов, а по окончании действительно прислали приз! Доставка мне была бесплатной =)
Баффик милый. Кошка сказала, норм, но подоконник ей нравится больше))


Опять ловим кошку на баффик =)

@темы: куда бежим?, кошка выбирает человека

---

Начало нового семестра.

Новый семестр - сходу отвезла студентов на небольшие местячковые соревы (ДОСААФовские городские). Ну, я ожидала, что после перерыва в тренировках и при стрельбе из местных винтовок результаты, скорее всего, будут так себе, но не настолько же плохо =D Но ничего, зато примерно теперь понимаю нижнюю границу некоторых из сборников и кандидатов, чего можно ожидать, если вот так прям сразу срочно нужно на соревнования и выигрывать. В остальном, будем тренить. Опыт интересный. Нижняя граница результата - тоже вещь очень показательная и нужная для тактики и стратегии))
У меня забавная ситуация получается. Как ни придешь на тренировку - тренируются как будто, в основном, девушки. Но при этом в женской сборной команде - швах, резерв практически на нуле, в то время как у парней всё очень даже неплохо. Пока не поняла, как так получилось, и где я продолбала момент резерва именно в части женщин. Тоже буду пытаться подправить перекос.
По результатам тоже получается забавно: ездили четверо девушек и двое парней. Парни заняли 1 и 3 места, а девушки - ничего.

@темы: стрельба: йа тренер

---

Рабочее.

- Я в трубу видел сопли.
- В этом случае сложно определить достоинство соплей.
Нам-то смысл диалога полностью понятен, но мы вдруг осознали, что для человека не из тусовки нашего вида спорта - это полная околесица и какой-то бред.
Ох уж этот беспощадный стрелковый сленг =D
***
В тир зашел мужик №4, который пытается нашему виду спорта как-то помочь. Зашел он с очередным вопросом по закупке, но я очень рвалась показать ему наш тир и наши проблемы, на что мужик №4 замахал руками и сказал, что ко мне обязательно зайдет мужик №5, который все проблемы посмотрит, запишет, сделает отчет, и тогда уже все будут думать, как это всё спасать. Однако на входе, в помещении-предбаннике, у нас состоялся чудесный диалог:
- Ну вот, смотрите, даже на входе - какие у нас условия.
- Да у вас прекрасные условия! Прямо сильно лучше многих других!
- Вы серьезно?..
- Да! Это прекрасный обезьянник! Даже цвета такие же...
Ну вот да, очередная точная характеристика =(

@темы: родной тир, стрельба: йа тренер

---

Игра в ответственность.

Ответственность похожа на волейбольный мячик. Никто не хочет брать его в руки и держать у себя, все стремятся этот мячик отбивать соседу, а сосед - другому соседу, чтобы, в итоге, он улетел в команду противников. У кого мячик, тот и проиграл. Ну точно вся суть ответственности.
Какая-то игра под названием ответственность-бол.
И особенно этим любит заниматься подразделение, которое вроде как взяло на себя задачу по закупке нам снаряжения.
Ну, во-первых, про саму закупку. Надо сказать, что процесс идет. Медленно, со скрипом, на удерживаемых тормозах и не снятом ручнике, но вроде идет. Первая попытка запулить требуемую снарягу на конкурс закончилась жалобой на нашу организацию, закупку пришлось снимать с торгов. Но как мне объяснили, это норма, так очень часто происходит. Я, в целом, офигеваю от всех этих процедур закупки. Нельзя просто взять и купить, нужны конкурсы, техзадания, поставщики, обтекаемые формулировки, да жесть, в общем.
На текущем этапе требуемое мне снаряжение разбили на две части, будут делать две закупки. Посмотрим.
Во-вторых, про суть - ответственность. Моей закупкой занимаются 4 (!) человека. Четвертый подключился совсем недавно, потому что предыдущие трое болт кладут. Вернее, настолько боятся накосячить, что перекидывают принятие решения друг на друга, а в идеале - на меня. У них есть список требуемого, цены, телефоны поставщиков, люди из отдела закупок, но нет, они всё пытаются упорно замкнуть на меня, чтобы в случае косяка обвинить в этом меня. Сначала я это не просекла, и после жалобы на первую закупку услышала в свой адрес что-то вроде "Вы же профессионал в сфере пулевой стрельбы, а не предупредили нас о таком нюансе, как так! Что нам теперь с жалобой делать?". Я сначала и вправду почувствовала себя виноватой, а потом до меня дошло, что я вообще-то специалист в сфере ОБУЧЕНИЯ виду спорта, а не ЗАКУПОК по этому виду спорта. И теперь я очень аккуратна и отбиваю мячик обратно в их направлении.
Из последнего: на меня попытались замкнуть решение по техзаданию. Мол, посмотрите, это верное техзадание, по нему закупят то, что вам нужно, да? Я ответила, что я тренер, а не закупщик, я, мол, знаю, что мне нужно и могу показать и рассказать, что мне нужно, назвать марки и модели, а вот КАК именно это купить - давайте, у вас есть телефон поставщика, согласовывайте с ним и принимайте решение. Чувак очень погрустнел, когда это услышал, потому что мячик прилетел ровно ему и остался у него в руках, ха-ха-ха.
Четвертый парень, который подключился к решениям всех этих вопросов, на текущий момент самый адекватный. И что-то пытается разруливать и делать. Но на него свалились все проблемы, которые копились во всех видах спорта нашей организации на протяжении последних 10-20-30 лет, поэтому сейчас на него вываливают все проблемы, куда бы он ни зашел, и я не уверена, что он вообще успевает, например, есть и спать.
На текущий момент вся эта суета вроде как готова к выводу первой части закупки, а вторая часть закупки подвисла из-за резко подскочивших цен и появившихся из-за этого вопросов, которые ленивый чувак №2 ленится решать. Ну нормально, пневматический пистолет изначально в декабре планировалось покупать за 150 тыс.руб., сейчас из-за разных перетрубаций ценник на него уже 230 тыс.руб. А их надо три. Винтовка тоже на 60 т.р. в цене поднялась.

@темы: стрельба: йа тренер

---

Знакомство с Мордовией. Часть 1: Рязань — Саранск.

У нас образовались 4 дня выходных, в которые нужно было срочно отдохнуть от двухмесячного рабочего марафона, который привалил так же внезапно, как и некоторое время назад закончился, и мы задумались, куда же поехать, чтобы было в новинку и интересно. Ведь за 4 дня можно угарцевать довольно далеко!
Идея в голову пришла сама по себе, не спрашивая разрешения, и преобразовалась в название города - Саранск.
В самом деле, не ехать же в Ярославль или Казань, туда все поедут на ноябрьские праздники.
Полноценно в Мордовии я не бывала, только проездом 6 лет назад по пути с Алтая в Москву, когда мы ехали тремя веселыми экипажами (два УАЗа и Шеви-Нива) с диким опозданием на работы из-за поломок, постигших нас на плато Укок, и отсутствия резервных дней. Тогда Мордовию я увидела в темноте из салона автомобиля, ночевали мы дома у одной из участниц поездки, после чего Мордовия проплыла мимо нас, не оставив ничего в восприятии. В этот раз решили восполнить пробел. Такие места нужно обязательно посещать и изучать. Тем более, что с запада Подмосковья до Саранска - всего лишь 700 с небольшим километров. Ну, может, почти 800, тут смотря как ехать.
Сказано - сделано. Ноябрьским осенним днем мы вдвоем стартовали из Подмосковья в салоне нашего верного и любимого члена семьи - дизельного Ssang Yong Kyron, который 6-й год и 175-ю тысячу километров подряд возит нас в интересные и прекрасные уголки нашей необъятной страны (и немного в другие страны тоже).
Впереди ждет Мордовия.


День 1-й.
Эта осень радует меня невероятно. Сентябрь и большая часть октября были наполнены буйством красок - настоящей золотой осенью. Ближе к ноябрю похолодало, листва с деревьев облетела, краски ушли, но дождей шло мало. Эта осень - очень правильная, радует теплом и не сваливается в промозглость, грязь и сырость. Она делает переход к зиме мягким и неспешным.
Старт случился в 7 часов утра, мы быстро долетели до Москвы, там ушли на Новорязанское шоссе в сторону Бронниц и Коломны, на юго-восток страны. Удивительно, как много есть рядом интересных регионов, в которые мы никак полноценно не доедем - Мордовия, Чувашия, Пензенская область, Рязанская. Нужно восполнять эти пробелы. Я стала много ездить на север, но совершенно обхожу стороной юго-восток, а ведь там тоже есть, что посмотреть и познать.
На Новорязанском шоссе схватили немного пробок. Обошли Коломну по объездной, полюбовавшись классным видом с моста. Через некоторое время прибыли в Рязань. К тому моменту случилось обеденное время, так что зашли в местную Додо Пиццу и, глядя на Рязань в огромное окно кафешки с третьего этажа, наконец-то почувствовали, что мы в путешествии. Работа, эмоции, новости, суета и ворох дел остались в соседнем регионе - Москве и берущем с нее пример Подмосковье, которые только и занимаются тем, что высасывают из тебя все силы и чувства. А мы наконец-то в небольшом, но путешествии, где есть лишь текущий момент и ворох впечатлений, а не суеты, и можно переключиться и наслаждаться этим уютным видом Рязани. И осознавать, что впереди - очень много интересного.
Изначально, кстати, мы хотели эти 4 дня провести как раз в Рязани, катаясь по Рязанской области по всяким интересностям. Но что-то глубоко внутри меня интуитивно противилось этой мысли и, в итоге, мы выбрали Саранск. Проехавшись по Рязани, я дико обрадовалась нашему выбору. Проторчать 4 дня в Рязани мне бы не хотелось совершенно и теперь не хочется туда ехать.
Рязань мне катастрофически не понравилась. Мы проехались по ней насквозь, зацепили центр. Будучи проездом в том или ином городе, глядя на него из салона автомобиля, ты составляешь первое интуитивно-чувственное впечатление, и город может запасть в душу и поставить в сердце галочку "вернуться обязательно! Погулять подольше!", а может, наоборот, вызвать жуткое отторжение и полное нежелание туда возвращаться. Так случилось с Рязанью.
Рязань оказалась каким-то брошенным, неухоженным городом. Неухоженный - пожалуй, самое верное слово. Есть небогатые города, которые всё равно очень круты и прекрасны. Например, Кострома - да, в ней видны проблемы, да, есть разбитые дороги, чувствуется, что на многое ей не хватает денег, но как же она прекрасна! Она ухоженная, в ней чудесные виды, прекрасная архитектура, ее подкрасили, обновили, сделали гармоничной, и в Кострому хочется возвращаться снова и снова.
У Рязани так не получилось. Архитектура Рязани - это наваленные вдоль улиц дома, выкрашенные и отремонтированные по принципу "ну, какая краска завалялась, той и красили". Дом, выкрашенный сразу в три разных цвета, не сочетающихся между собой? Легко! Один дом отремонтировали в одном стиле, а соседний - в другом? Умеем, практикуем. Завесить эти несчастные дома кучей наползающих друг на друга цветастых огромных вывесок, раздражающих своей пересвеченной рекламой? С радостью!
Все это покрывается налетом какого-то запустения. На домах там и тут попадаются уродливые надписи-граффити, часть из них так же уродливо закрашена. Во дворах на газонах раскидан мусор. Многие вывески поблекшие, потертые, старые. Такого приунывшего выцветшего указателя в Макдоналдс я не видела ни в одном городе. Дополнила картину группка бухариков, выползшая из кафешки с торца какого-то здания, где-то недалеко от центра города, когда мы припарковались возле какой-то очередной мусорной лужайки и пошли в местный супермаркет.
Пожалуй, не поеду в Рязань, этого впечатления от города мне хватило. Почему я рассказываю об этом так подробно - потому что на этом контрасте я позже увидела Саранск. И неухоженность Рязани оттенила и усилила позитивное впечатление и восторг от столицы Мордовии.
На выезде из Рязани заехали на местный аэродром, в теории дружелюбный по отношению к малой авиации. Вид аэродрома окончательно меня добил по части моего негативного рязанского впечатления. Этакая концентрация неухоженности и брошенности Рязани.


Честно попытались найти людей и взлетно-посадочную полосу, нашли только какую-то огромную стройку и производство, злобно огороженные забором. Плюнули и поехали дальше.
Кайрону, кажется, Рязань тоже не пришлась по вкусу, он возмущенно задурил сигналкой, а потом вывалил чек энжин и возмущенно им светил, пока я не залезла в бортовой компьютер и не считала ошибки, выдав "аааа, эти, знаю-знаю, три года назад тоже вылазили, не критичные, предполагаю, как чинить". Ошибки сбросила, желтый глаз иногда снова вылазил, но там действительно не особо критично и терпит до ТО.
По мере удаления от Рязани Кайрон ехал быстрее и лучше.
А вот виды Рязанской области радовали.


Двигались мы по основной трассе М-5 в сторону Шацка и Зубовой Поляны, которая ведет прямиком в Республику Мордовию.
В районе деревни Кирицы свернули с основной трассы в сторону - в эти самые Кирицы. Там находится интересный архитектурный объект - усадьба Сергея Павловича фон Дервиза, построенная архитектором Фёдором Осиповичем Шехтелем в 1889 году. Ныне в ней располагается санаторий для детей, больных туберкулезом.
Понятно, что вход на территорию строго запрещен по понятным причинам. Но возле входа есть парковка и смотровая площадка, так что всё равно можно приехать, пройтись вдоль ограды, полюбоваться зданием, что многие и делают.


Пригодится фотоаппарат с хорошим зумом или бинокль, здание огромное, и есть такое же огромное желание рассмотреть его архитектурные элементы и конструкции вблизи.


Место потрясающее, здесь Рязанская область очень удивила. После бедной Рязани увидеть такую жемчужину на ее землях стало большим и приятным впечатлением.


При этом удивительно сочетание типа здания (это историческая усадьба) и его нынешней функции, тубдиспансера.


Еще больше впечатляет, что такой тубдиспансер не бросили на произвол судьбы, а вложили в него кучу денег и отреставрировали, приведя в крутой вид. Да, не пройти, не попасть (да и на фиг надо, тот случай, когда радуешься, что нет возможности и стечения обстоятельств, чтобы туда попасть!), но зато здание чувствует себя отлично и предстает миру во всей красе, а не разрушается под гнетом времени, как большая часть всех этих исторических усадеб.


Комплекс действительно впечатляет.


Лирические виды ограды. Прошлое - настоящее. Немного реставрации - и отсутствие таковой.


Башенки, зубчики - усадьба похожа на дворец. Местами не восстановлена до конца, но, видимо, всё в процессе и постепенно.


Внизу, на наиболее удаленной части территории от главного дома, на забор нанесен слой солидола - видимо, для защиты людей от самих себя. В смысле, чтобы особо рьяные любители исторической архитектуры не лазили. Хотя не знаю, это какой-то новый вид экстрима, залезть за архитектурой и историей в тубдиспансер, но любители адреналина и риска всякие бывают.


Издали комплекс смотрится очень круто, но позже на фотках на большом увеличении разглядела, что ремонт слегка осыпается, обидно.
На территории есть интересные архитектурные элементы. Вероятно, остатки моста.


Может быть, нет смысла ехать туда специально, но если проезжаете мимо, смысл заехать мгновенно появляется. Даже из-за забора очень красиво.
Вернувшись на трассу М-5, покатили дальше. Ближе к населенному пункту Путятино съехали в поле и заглянули на заброшенный аэродром. Ну, есть у нас великая миссия по разведке возможных посадочных площадок, и теперь, катаясь в путешествия, мы периодически на такие площадки заезжаем и смотрим, что там к чему.
Полоса под Путятино оказалась разобранной, от нее осталось метров 130. Если и сядешь на самолетике с короткой посадкой, со взлетом могут возникнуть большие проблемы. Рязанская область опять повеяла грустью, разочарованием и чувством брошенности. Хотя чувством брошенности и грусти последнее время веет вся малая авиация страны. Особенно, если много ездить по заброшенным взлетно-посадочным полосам.


Вечерело. Темнело. На объездной Шацка заехали на еще один бывший аэродром. Загрустили еще больше, полоса заросла, а добрые люди до кучи превратили ее в помойку. С такими полосами проще в поле садиться.


Сразу за Шацком заехали в Конобеево, чтобы взглянуть на руины старой церкви. К тому моменту стемнело, при расчете маршрута и пути я забыла учесть, что мы движемся на восток, и здесь будет темнеть раньше. Поэтому руины, к сожалению, осматривали в темноте, фотографии тоже получились плохими.


Церковь была построена в 1835 году, руины довольно интересные и по-своему красивые. Тот случай, когда восстанови их - будет не то. Но осматривать, конечно, лучше при дневном освещении. В темноте остов и силуэты впечатляют, но днем можно увидеть больше.


На маршруте у меня были отмечены еще парочка точек, но разумно решили, что ломиться к ним по темноте - занятие абсолютно бессмысленное. Мы в деревне-то церковь нормально не можем разглядеть, а здесь все-таки какие-никакие, а фонари есть, что уж говорить о заброшках посреди леса. Да и тот чудесный отреставрированный храм в другом селе не увидеть нормально, потому что в темноте не получится сполна оценить цветовое сочетание. Что ж... Тогда следующая цель - Саранск. А точки запомним и отложим на следующие путешествия. Будем живы и здоровы - будем еще кататься по просторам страны.
Так что от Шацка взяли курс прямиком в Саранск: Конобеево - Зубова Поляна - Торбеево - Краснослободск - Старое Шайгово - Саранск. Этот участок пути прошел в кромешной темноте. Мелькала дорога в свете фар, мелькали темные обочины и темные пейзажи по обочинам, светились фонарями деревни и городки. Мы были уверены, что вокруг красиво, и представляли красоту в своем воображении. Местные уютные дорожки по-своему прекрасны и приносят больше эстетического удовольствия, чем огромные автомагистрали и крупные трассы, которые экономят много времени, но души в них осталось очень мало, либо ее не видно за шумом и повышенным комфортом.
В Саранск мы прибыли ближе к 9 часам вечера. Итого проездинг 700 с лишним километров с большим количеством остановок на посмотреть и немного прогуляться занял порядка 13-14 часов.
Остановились мы в гостинице Вастома на ул.Строительной. Бронировала номер на Букинге за несколько дней до выезда, это оказался единственный подходящий нам вариант: очень хорошая цена, отличный номер (аж двухкомнатный), возможность отмены бронирования вплоть до дня заезда. Находится гостиница в промзоне рядом с авторынком, но при наличии автомобиля добраться до центра Саранска можно на раз-два, так что расположение нисколько не смутило. Да и заезжать с дороги было удобно, к вечеру я устала от руления и была рада, что гостиница встретила на въезде в Саранск и не пришлось ездить по городу.
А Саранск ждал завтра.

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

---

Коронное.

Старая истина: чтобы сделать человека счастливым, отними у него что-нибудь, а потом верни это обратно.
Хожу, нюхаю всё. Кайф. Больше всего протащилась от открытой банки арахисовой пасты.
Как круто чувствовать запахи, даже неприятные, ну а приятные - особенно.

@темы: корона: новая реальность

---

Занимательное явление.

Меня фейспалмит занимательное отношение универа к своим подданным в части некоторых вопросов финансирования. Ощущение, что это какой-то психологический косяк и всеобщий менталитет обесценивания, что ли.
Тут пришёл новый бланк для подачи на доплату молодому преподавателю: в нем не изменилось ничего, кроме появления новой графы - а вы, мол, работаете на ставку или у вас есть дополнительное совместительство внутри вуза? Мы на кафедре сразу смекнули, откуда ноги растут. Если молодой преподаватель, например, работает больше, чем на 1 ставку, то ему с чистой совестью можно отказать в надбавке. "Ну а чо, он и так вон скока денег получает!".
Один в один отношение я встретила и продолжаю встречать по отношению к студентам. Они могут подаваться на дополнительные повышенные стипендии, их несколько. И каждый раз одно и тоже: очередной студент мне рассказывает, что, мол, ему сказали, что нельзя подаваться на две и, тем более, три стипендии сразу, поэтому он не знает, что делать, он же и наукой занимался, и спортом, и какую теперь выбрать? Я стандартно объясняю, что пусть деканат или кто им там наплёл эту чушь, в таком случае, найдет документ, напрямую запрещающий студенту иметь больше одной повышенной стипендии. И тут же выясняется, что такого запрета нет. Но на студента продолжают давить по части "не, ну куда так много, ну зачем, а вот остальным тоже надо, ну куда тебе столько денег одному...".
Причем речь идет о всего лишь 6 тысячах рублей доплаты. То есть оформи студент две повышенных стипендии - он будет получать 12 тысяч, три - 18 тысяч в плюс к обычной стипендии, которую платят всем, кто закрылся на 4 и 5. Смотрю, для Москвы это прям золотые горы, разгуляться можно на всю катушку, да на такие ежемесячные деньжищщща студент себе минимум двушку в новостройке в столице купит, не меньше.
В общем, я убеждаю студентов, что нужно себя ценить, и если ты пашешь сразу и ради науки, и ради спорта, и ради хорошей учебы, то иди, мол, подавайся на все три стипендии, что бы там не орал деканат. Ты заслужил. Некоторые студенты поначалу стесняются, мол, "а я точно заслужил? А, может, другим нужнее?", но, в итоге, всё-таки обретают уверенность в том, что труд должен вознаграждаться, и таки идут подаваться на всё возможное количество стипендий.
Но попытка со стороны универа убеждать студентов, что нельзя пытаться получить слишком много денег, меня угнетает и заставляет иногда летать на жопной тяге. Что это за явление такое? Как будто пытаются принизить достижения и труд человека, убеждая его, что хотеть слишком многого - стыдно и зазорно, что нужно довольствоваться малым и не стремиться получать за свои труды заслуженную награду.
И в случае с надбавкой за молодого преподавателя - та же фигня. Какое-то системное явление. "Ты и так получаешь много денег, куда тебе еще больше?". Так а если человек заслужил еще больше, то почему нет-то? Почему они вообще решили, что имеют право считать общее количество чужих денег и определять, кому сколько максимум можно получать, решая, много это или мало? Их дело - платить за труд, а общие суммы и дальнейшие траты этих денег их не касаются.

@темы: йа препод

---

Что касаемо омикрона.

Получив до хрена какую инфицирующую дозу (ибо довольно длительное общение с человеком, который выделяет вирус, в замкнутом пространстве), я таки тоже заболела. Ревак первым компонентом был до этого почти 2 недели назад, и именно это, думаю, меня и спасло. Потому что по итогу всё прошло максимально легко: пару дней у меня поболело горло (несильно, при моей обычной простуде оно дерёт в разы сильнее), один день была температура (максимум до 37,5 поднялась) и несколько дней присутствовала очень неприятная заложенность носа и небольшой насморк. Слегка отшибло запахи, но не на 100%, сейчас постепенно восстанавливаются. И, в общем-то, всё. На переболеть со всеми горлами и насморками суммарно ушло дня 4. Ну вот запахи только пока еще восстанавливаются. С запахами неприятно, в прошлое переболевание мне это было прикольно и в новинку, а теперь только раздражает. Со вкусом всё окей, ничего не менялось и не искажалось. В прошлый раз, кстати, тоже вкус никак не был затронут, так что вкусняшками наслаждаюсь без каких-либо проблем.
Так что прививка всё-таки рулит. Как по мне, так российские разработчики действительно вопреки всему сделали крутую прорывную технологию, которая работает, и она ничуть не хуже иностранных аналогов (а, может, местами даже лучше). Второй компонент ревака перенесла на попозже по понятным причинам. Для этого пришлось минут 25 ждать, пока ответят по номеру 122, но они там, по ходу, загружены по макушку, поэтому без претензий, тем более, что всё помогли сделать.
С Ижевском, конечно, очень обидно получилось, но даже при таком легком течении понятно, что я не могла никуда поехать. Да и в случае ковида - пропущенный Ижевск не самое плохое, что могло случиться.
***
К сегодня уже отлично себя чувствую, сходила побегала чуть больше 5,5 км. Всё без проблем, бежится, дышится, как будто и перерыва недельного не было =) Предварительно будем считать, что на физухе ковид никак не сказался. Снимаю шляпу перед разработчиками Спутника.

@темы: куда бежим?, корона: новая реальность

---

Болезное.

Омикрон омикронит.
Вообще, мы собирались в Ижевск на ЧР, но мужик свалился с омикроном, хотя привитый по самое "не балуйся", я в афиге, таскаю лекарства, переживаю и по 100500 раз на дню интересуюсь температурой. Мазок положительный, 100% ковид.
Судя по всему, должно накрыть меня после столь близких контактов, жду неизбежного, надеясь на полный курс вакцинации, половину курса ревакцинации и переболевание аж в 2020 году, ну, типа, гибридный иммунитет, все дела, может, что-то от него осталось.
Но смысла ехать на ЧР уже нет, мне в том числе, потому что если накроет в Ижевске, мало не покажется, болеть всё-таки приятнее дома с кошкой, а не на соревах.
А мы буквально за пару дней до этого купили билеты туда и обратно, всё распланировали, ну только что жилье не забронировали. Билеты сдали, РЖД обещали вернуть бабло в течение 30 дней, но хотя бы полную сумму, а вот Аэрофлот взял штраф чуть меньше 6 т.р., и это мы еще перевозку оружия оплатить не успели, в этом случае нам, вероятно, вообще ничего не возвращали бы. Обидное, конечно, чёт я поначалу не очень хотела в Ижевск, потом очень хотела в Ижевск и даже потренировалась перед ним, но, с другой стороны, не самое плохое, что могло случиться.
Мне интересненько, заболею ли я и насколько сильно. Конечно, не хотелось бы болеть, тогда можно будет бегать и громко восторгаться, что прививка крутая и меня спасла, в противном случае, антиваксеры будут торжествовать, что, мол, вот вы привились и всё равно заболели, кхех, а они, мол, и не прививаются, и не болеют, хотя я отлично вижу несостоятельность их пропаганды.

@темы: корона: новая реальность

---

Мир.

- Чутка до бронзы не хватило, лажанули оба последним выстрелом, - делаю я подпись к истории в Инстаграмме.
- В моем сердце ты всегда с первым местом! - приходит ответ на эту историю.
Я лужица ^_^ Прекрасные, чудесные слова, как точно человек иногда может сказать, так, что попадет ровно в нужную эмоцию.
***
Такой небольшой огромный мир. В том же Инстаграмме выложила заметку о скульптурном парке Легенда под Пензой (потом в отчете расскажу, очень интересное место). Один из комментариев пришел от скульптора, который в свое время оставил там свое творение, он написал по-английски - "спасибо, дорогая, что выложили фото моей работы!". Скульптор не из России, из другой страны. А другой комментарий пришел от, видимо, управляющей музеем живописи на территории парка - "спасибо за великолепную публикацию!". И приглашение в следующий раз зайти не только в ту часть, где скульптуры, но и заглянуть в живопись =)
Огромный маленький мир...

@темы: зарисовки из повседневности

---

Опять котя =)

Небольшая порция фотографий Масянечки =)
Вот такая красота =)


Тут даже комментарии никакие не нужны, можно просто периодически делать записи без слов с кучей фотографий кошки. Всё и так понятно.


Играет. Висюльки, звенелки, шуршалки - всё будет атаковано, изучено, обнюхано и заиграно кошкой.


А это шалаш-укрытие.


В целом, это тоже укрытие. А почему, собственно, нет. Спряталась за питьевым фонтанчиком - между прочим, если смотреть с ее высоты, то действительно не будет видно!


Обтекает внезапно ставшие не такими удобными подушки. Впрочем, если они стали выше, это не значит, что они стали менее мягкими и любимыми для сна.


Фото из разряда "как быть бедненьким и несчастненьким, имея всё"(с). У Масяни везде - лежанки. Подушки, гамак, игровые комплексы, стулья, сумки, кровать, диван, да вся квартира - это одна огромная лежанка кошки, даже человек - это лежанка в нужных случаях. Но нет, удобнее всего - на жестком полу возле батареи. Это потому что любимые подушки положили на диване не так, как нужно.


И серия фотографий о том, как любая вещь может мгновенно превратиться в Масянину игрушку.

@темы: кошка выбирает человека

---

ЮП-3.

Из интересных мест Юрьев-Польского.
Ну... А мы только стреляли, ели и спали. По городу гуляли в один из прошлых разов: туть.
Поэтому только про места для покушоньки и поспатоньки.
В этот раз забронили сильно заранее гостиницу на Букинге и правильно сделали, т.к. других участников организаторы селили куда получится, и там даже было какое-то общежитие фабрики, а нам было вполне неплохо. Жили мы в гостинице Покровская - не прям образец совершенства и идеала, но вполне себе нормально за свои деньги. В ЮП я в разные годы жила в трех разных гостиницах, и Покровская - пожалуй, лучшая по соотношению цена-качество. К тому же, она находится в центре города, и всюду мы могли ходить пешком. Что мы и делали. Поэтому в один из дней в 9 вечера нам позвонили орги соревнований и такие - эт вы машину на парковке у тира оставили? Заберите, плиз, рано утром снег приедут чистить. А я как раз засыпала в уютной кроватке после душа... Пришлось собираться и гарцевать в тир, отгонять Кайрона к гостинице =) Ну, что поделать.
Недостаток у гостиницы был только один - канализацией в туалете воняло.
Касательно классных мест - недалеко от ЮП есть село Леднево, где находится магазинчик вкусного местного меда - "Мёд Ополья". Естественно, сгоняли туда и закупились. Приехал в ЮП - съезди за мёдом.
Касательно покушоньки - в том же здании гостиницы сбоку нашлось кафе Золотой Теленок, оказалось вкусным и недорогим. Впервые увидела в меню жульен с говяжьим языком (!), заказала его и не прогадала, вот это вкуснота! Да и говядина по-пекински оказалась у них очень неплохой =)
Причем как мы к ним не заходили, были чуть ли не одни. Один раз сидим, тут приходят мужчина с женщиной и такие:
- О, тут реально кафе и можно покушать!
- Дааа, и очень вкусно, между прочим, - это мы.
- А вы, небось, засланные казачки! - отшутился мужчина.
- За такой жульен с языком и борщ мы готовы быть их засланными казачками!
- Офигеть! - это мужчина уже стал смотреть в меню. - Борщ! 50 рублей! Нет, ну точно казачки! А вы его... ели?
- Да, 5 часов назад, и вот, пока живы.
- Ну ладно, тогда рискнем!
Ну мы рискнули и на следующий день тоже, и всё было ок =)

@темы: пулевая стрельба

---

ЮП-2.

На Лукойле в городе Александров был обнаружен совершенно потрясающий чай от Nordic Tea, сделанный в Новосибирске. Он представляет собой замороженный концентрат на палочке (как мороженое) воды, сахара и ягод, который нужно просто сунуть в стакан, залить кипятком и размешать. И получается потрясающий ягодный напиток, очень вкусный (и в составе только вода, замороженные ягоды и сахар или подсластитель!). Тот, который я взяла, был еще с экстрактом пихты. Вкус и запах елового леса идеально совпали с настроением дороги и чувством путешествия...
Теперь гуглю, где таких брикетов купить домой =)))
А так - дорога из Юрьев-Польского с соревнований домой у нас заняла часов 10 вместо трех-четырех, потому что случилась непогода и потому что мы ехали крюками, а не прямым курсом в Подмосковье. Из Юрьев-Польского мы поехали во Владимир (надо было в магазин кое-чего купить специфическое), по пути заехали на местный аэродром, во Владимире сходили в магаз, а потом посмотрели Яндекс и обнаружили, что трасса в районе Лакинска, Покрова и еще одной населенки стоит наглухо, поэтому потащились обратно в Юрьев-Польский, чтобы оттуда добираться домой через Кольчугино, Александров и Ярославское шоссе. А зима разгулялась не на шутку, на дорогах творился полный снежный треш: ветер, переметы, поземка, лед, пробитая колея через снег, метель. Всё одновременно.
Машину то сдувало, то таскало на льду, то пыталось заносить. А на одном участке трассы снежные отвалы по обочинам были выше крыши Кайрона =)
Скорость не получалось держать выше 70-80 км/ч, даже на полном приводе.
На Ярославском шоссе весь поток ближе к Москве ехал очень медленно, километров 30-40 в час. А МКАД вообще оказался нечищенным, ровное белое полотно вместо полос, и местами через него - пробитые колеи.
Вот только такая погода мне нравится намного больше, чем улитые реагентом дороги. Когда на дорогах просто снег, то всё отлично видно, ты едешь по глухой темноте, а снег отражает крупицы света, и вокруг - отличная видимость даже на ближнем свете фар. А когда всё залито реагентом, у тебя получается амбразура на лобовом стекле, прочищенная дворниками, в воздухе стоит мокрая взвесь, фары всегда заляпаны и едешь, в итоге, на ощупь - с той же скоростью, с какой едешь по заметенной снегом и покрытой льдом дороге. Вот только во втором случае не надо ломать глаза и едеться в разы комфортнее. Несмотря на снег, метель и лютую зимнюю непогоду за пределами теплого уютного салона автомобиля.
А во всех дворах - концерт вида "4х4. Доминируй, унижай, властвуй".

@темы: пулевая стрельба

---

Сыктывкар - Ухта - Ижма. Снова на Север. Дни 7-8. Через Вологду домой.

День 7.
30.07.2021
Сыктывкар — Котлас — Великий Устюг — Тотьма — Вологда.

В этот день мы поехали в сторону дома.
Обратный путь поначалу хотели проделать такой же, каким сюда добирались, через Костромскую область. Но прикинув, что к чему, решили разведать новую дорогу — через Котлас и Вологду. Я почему-то была уверена, что кратчайший путь из Москвы в Сыктывкар — это Москва-Кострома-Шарья-Котельнич-Сыктывкар. Оказывается, абсолютно такой же по протяженности путь — это Москва-Вологда-Котлас-Сыктывкар. Да, расстояние одинаковое, но через Вологду немного дольше по времени. Зато на пути должно быть меньше глуши и больше вариантов перевалочных пунктов для остановки на ночь. Да и другой дорогой возвращаться интереснее.
Выехали в 6 утра.
Из Сыктывкара выдвинулись в сторону Кирова. После населенного пункта Визинга ушли направо на дорогу в сторону Архангельской области (на Коряжму и Котлас).
По дороге через Котлас из Архангельска в Сыктывкар я ездила зимой 2016 года и тогда дорога запомнилась мне 300 километрами неудержимой и бесконечной тряски. Когда я была в Котласе буквально этой зимой, мне показалось, что дорога немного улучшилась. Теперь узнала нынешнее положение дел: на той части дороги, которая относится к Коми, продолжается треш, угар и рок-н-ролл, а вот в Архангельской области действительно стало сильно лучше.
Итак, мы свернули направо после Визинги и замерли в ожидании, потому что накануне я читала местную сыктывкарскую группу, в которой жители города очень сильно жаловались на состояние трассы. Может быть, ее успели починить с начала июля? Нет, чуда не случилось.
Если на трассе от Сыктывкара до Визинги я скучно ехала и почти засыпала, а лукойловский кофе оказался редкостной разбавленной дрянью (так и хочется его обозвать кофе среднего рода!), то дорога по Коми в сторону Котласа меня очень взбодрила, и не столько крутыми поворотами, сколько веселым ралли-рейдом.
Сначала всё было прилично.


- Как ты думаешь, это и есть участок дороги, на который жаловались местные?
- Думаю, это вступление. Разминка.
Кульминация случилась позже.




Это был настоящий ралли-рейд. Трафик позволял использовать всю ширину дороги, и это делали все те редкие, но отчаянные автомобили, которые рискнули сюда сунуться. Водители использовали всю ширину дороги от обочины до обочины, а иногда ехали и непосредственно по обочине (порою встречной), чтобы минимизировать убийство подвески. Бедные фуры ползли еле-еле, легковушки чувствовали себя чуть повеселее, но им всё равно было плохо. Плохо было и нам, но мы держались. Особенно Кайрон.


В какой-то момент мы обогнали автомобиль с башкирскими номерами, потом он обогнал нас, потом снова мы его. Позже он совсем пропал из виду.
- Я беспокоюсь за башкира, почему он нас не догоняет?
- Надеюсь, с ним всё хорошо!
На обочине периодически встречались фуры на аварийке, которых ямы доконали. Там же мы увидели гениальность русского творчества: одна из фур вместо знака аварийной остановки сложила позади автомобиля здоровенный шалаш из веток. Ну а что, тоже имеет право на жизнь. Я бы сказала, что это лучше, чем знак аварийной остановки, кучу веток заметить намного проще! По крайней мере, днём.
Где-то там же у нас с Настей родилась гениальнейшая идея создания компьютерной игры по мотивам поездки. Я считаю, такую обязательно надо сделать, потому что идеи для нее лежат вокруг нас. Игру назвать «Побег из русской пустоты», это будет квест. Цель главного героя — любым способом покинуть Россию, при этом ему нельзя использовать самолеты, только наземный транспорт, время на игру ограничено, а точкой начала становится какая-нибудь российская глушь.
И в игре будет всё то, что мы видели буквально за одну поездку. Например, сделать квестовое задание с реставрацией церкви, где главный герой либо делает реставрацию долго, качественно и получает кучу бонусов, либо обшивает здание сайдингом и долго убегает от злого реставратора. В игре будет своя баба Катя, идущая в свои 80 лет бодрым шагом за водой и гоняющая людей с металлоискателем. Будут плашки здоровья и настроения, в качестве аптечки будут использоваться, конечно, бутылки водки (иногда будут попадаться палёные). Главный герой должен будет суметь договориться с пьяным паромщиком, чтобы переправиться на тот берег реки, причем на каждый вариант действия будет прописываться процент успеха. А другой чудесный квест — проехать по разбитой дороге и не угробить сильно машину, иначе потом на ней не получится доехать до границы, чтобы сбежать из страны. В одном из эпизодов главный герой потеряет аккумулятор из автомобиля и пока будет за ним возвращаться, аккум стырят. Будет эпизод на вокзале, где приедут одновременно два поезда в разные стороны, и задачей героя будет сесть в правильный поезд, иначе он уедет в Воркуту и тогда ему не хватит игрового времени.
Местный колорит, чудесная природа, глубинная хтонь, заброшенные здания, карательная реставрация, плохие дороги — всё-всё будет в этой игре. Сделать несколько концовок, одной из которых станет естественная смерть, ведь в этом случае главный герой тоже покидает Россию.
А точки сохранения сделать возле памятников Ленину и на въездных стелах на границах регионов.
Нам срочно нужна команда разработчиков.
Разбитая дорога тянулась до границы Коми и Архангельской области.


Еще одна фотография-отражение, передающая всю суть и чувства русской пустоты. Ямы на фоне ржавой въездной стелы. Пожалуй, надо сделать «save» в этой точке, ибо мало ли, что будет дальше.


В Архангельской области ралли-рейд закончился. Трасса стала ощутимо лучше. Иногда попадались какие-то легкие асфальтовые встряски, но на фоне участка в Коми это была ерунда.




Так что до Коряжмы ехали в удовольствие. Русская пустота и глушь остались за Емвой в Коми, далеко на нефтяном севере, где по 150 километров пилишь сквозь лес и где больше ничего, кроме леса, нет. Архангельская область была другой: здесь было больше деревень, дорога была в разы интереснее, разнообразнее, банально поворотов трассы больше. Деревни все были большие, живые. Поменялась деревянная архитектура: дома, в основном, были сделаны из круглого бруса, имели темно-коричневый цвет.
Широкий Прилук — Ильинско-Подомское — Никольск — Коряжма. Во многих населенных пунктах даже с трассы было, что посмотреть: какие-то красивые домики, симпатичные деревянные строения, деревянные церкви.
За Коряжмой заехали на заброшенный местный аэродром, всё оказалось настолько заброшенным, что я даже полосу не нашла. Объехали Котлас. Вышли на трассу Великий Устюг — Тотьма. То ли за Котласом, то ли за Устюгом нашёлся красивый вид с моста.


Эта дорога оказалась намного более красивой и яркой, чем в зимний период. Ну оно и понятно. Постоянно сопровождала зелень деревьев, с возвышенностей открывались прекрасные панорамные виды, то на какую-нибудь реку, то на холмы и деревни.
Не доезжая Тотьмы, свернули в деревню Медведево, где осмотрели еще одну заброшенную церковь. Я зимой была непосредственно в Тотьме и познакомилась там со стилем тотемского барокко, посмотрела на здания, сделанные в этом стиле. В Медведево обнаружилась церковь в стиле тотемского барокко, но только заброшенная. Это так необычно и любопытно: находить особенный стиль в заброшке.
Позже Настя прочитала, что, по мнению исследователя Станислава Зайцева (про него нам рассказывали зимой в Тотьме в музее мореходов), церковь в Медведево относится к раннему тотемскому барокко и не является наиболее типичным представителем этого стиля. Это самое-самое начало развития стиля (больше напоминает московское барокко). Тем не менее, знаменитые тотемские картуши на здании есть!


Эти картуши ни с чем не спутать. Да, в Тотьме они более разнообразные и вычурные, но ведь все с чего-то начинали.


Картуши вблизи.


Внутри церковь напоминает виденные в Тотьме, много залов с переходами.


Вид на зеленые летние просторы природы. И кусочек Кайрона.


Завитушки над входом в здание.


Кайрон спрятался в кусты.


Постройку осмотрели быстро и погнали дальше. Возле Тотьмы покормили Кайрона на Лукойле (надеюсь, солярка у Лукойла получается лучше, чем кофе). А через некоторое время добрались до Вологды.
Суммарно путь от Сыктывкара до Вологды занял почти 11 часов.
В Вологде мы остановились в гостинице Nord House, которая расположилась на ул. Окружной в какой-то промышленной зоне с хреновой дорогой. Но сама гостиница оказалась очень хорошей (больше всего меня порадовали фотографии ретро-автомобилей в коридоре и фотография современного MAN непосредственно в номере). Поскольку к тому моменту я очень заколебалась сидеть за рулем, то до центра Вологды добрались на такси, зашли покушать, а после этого прогулялись по городу.
В Вологде я бывала несколько раз, но всегда транзитом. Из салона автомобиля я видела, что это интересный город, по которому было бы здорово походить пешком, но каждый раз на это не находилось времени. Наконец-то я устранила этот пробел своих путешествий. Вологда и вправду оказалась замечательной для прогулок! Там столько классной архитектуры!
На слова особо распыляться не буду, повешу сразу пачку фотографий.
В Вологде огромное количество интереснейших зданий, всё отреставрировано, хорошо сделано, отлично смотрится.








Особенно круто смотрится набережная. Эти пейзажи как будто сошли с открытки. Или как будто реальности вовсе не существует, а это мы попали прямиком в чью-то нарисованную открытку.




На другой стороне реки свет падал таким чудесным образом, что цвета вокруг заиграли какой-то нереальной насыщенностью. Кажется, фотографии получились более блеклыми по сравнению с тем, какой в тот момент была реальность. Реальность ли?






В чьих картинах мы вдруг очутились и ходим тут бродим?


В Вологде нашлась водонапорная башня.


Естественно, встречаются старые церкви, куда без них. Это Кремлевская площадь, хотя отдельные старые церкви встречаются и по городу среди другой архитектуры.


Там находится историко-архитектурный музей - фактически весь этот ансамбль и является музеем. Было поздно, поэтому на внутреннюю территорию не попали.


Козырек совершенно не аутентичный, но зато защищает старые фрески от непогоды.


То ли колокольней можно залюбоваться, то ли небом.


В Вологде есть чудесная деревянная застройка с резьбой по дереву и резными наличниками.


Очень много деревянных балкончиков, это фишка Вологды.


Гуляли мы часа полтора и от города остались в восторге. Ох, не зря, не зря мне так хотелось сюда всё-таки добраться и нормально погулять.
К 10 вечера вернулись в гостиницу.

День 8.
31.07.2021
Вологда – Ярославль – Москва.

В этот день не произошло ничего сверхъестественного, только одно важное событие: мы без проблем вернулись домой. Причем довольно быстро. Выехали около 8 часов утра из Вологды и часов в 15 были в Москве. По пути никуда не заезжали, только заправить машину. Трасса после глуши Коми казалась невероятно оживленной и цивилизованной, но до пробок дело не дошло, что тоже порадовало.

Итоги.
1. Автомобиль и дороги. Всего было пройдено 3800 километров, потрачено денег на топливо 16 700 рублей. Стоимость солярки в Москве на момент выезда была почти 49 рублей, в северных регионах она везде оказалась дороже: 50 рублей - в Ухте, 51 с лишним - в Ижме, аж 53 рубля - в Вологде. У Кайрона никаких поломок не вылезло, свозил по маршруту без проблем. С дорогами так же нигде не было проблем: везде нормальный асфальт, по большей части - приличный. Участки сломанной дороги между Ираелем и Ижмой не такие страшные и можно держать высокую скорость. Единственный участок плохой дороги, который нам попался, - это около 60 километров сильных ям в Коми на участке между Визиндором и Широким Прилуком (участок после поворота в сторону Котласа, после съезда с трассы Киров-Сыктывкар). Дороги за Емвой на Ухту и Ижму очень пустынные, кругом лес и ни черта нету, перегоны между заправками могут быть по 150-200 км. Я не припомню ни одной АЗС на участке Ухта-Ижма (в самих Ухте и Ижме АЗС есть).
2. На жилье было потрачено на двоих 17 155 руб. Останавливались в гостиницах с высоким рейтингом и хорошими отзывами на Букинге. По крупным городам со всеми этими агрегаторами гостиниц путешествовать стало намного проще, хотя в мелких городах какие-либо гостиницы всё равно нужно искать в этих ваших интернетах или на местах.
3. Из Москвы в Сыктывкар можно доехать двумя дорогами: либо через Кострому - Шарью - Котельнич, либо через Вологду - Великий Устюг - Котлас. Обе дороги по-своему интересны и имеют право на то, чтобы по ним прокатиться. Расстояние в обоих случаях одинаковое, но через Котлас ехать дольше из-за 60-километрового разбитого участка. Дорога через Кострому-Котельнич мне показалась более быстрой, зато через Вологду и Котлас - более разнообразной и интересной. К тому же, если ехать через Вологду, по пути можно посмотреть намного больше всего интересного: ту же Вологду, классную Тотьму, симпатичный Великий Устюг, да и дорожка Котлас - Коряжма - Широкий Прилук радует симпатичными деревнями, пейзажами и иногда попадающейся приятной архитектурой. Дорога через Кострому-Котельнич в этом плане более однообразна и менее "живая", хотя при должном желании можно покопаться в интернетах и найти точки каких-нибудь заброшек.
4. Как я поняла, на текущий момент Коми - совершенно не туристический край. В гостиницах, в первую очередь, нас воспринимали как командировочных, потом приятно удивлялись, когда узнавали, что мы туристы и приехали сюда по собственной воле. Не знаю, кому больше подойдет поездка в Коми - любителям природы или любителям истории и архитектуры. Наша поездка в большей степени получилась архитектурной, мы больше смотрели города и музеи, но, как мне кажется, до головокружительной природы мы попросту не доехали. Вероятно, она находится дальше, в сторону Печоры или в сторону Усть-Цильмы, да и нужен там другой транспорт, а не автомобиль. В любом случае, для себя я понимаю, что в Коми имеет смысл вернуться опять, но с другим маршрутом (не автомобильным, потому что в очень заманчивые места автомобильных дорог нет).
5. Основное чувство, сопровождавшее нас в этой поездке, - это чувство бесконечной пустоты. Не разрухи, не брошенности, а пустоты и какой-то сопровождающей ее безграничности. Огромные расстояния, долгие пустые трассы, одинокая ветка железки, идущая параллельно автомобильной дороге (единственное наземное связующее звено Воркуты и большой земли), масштабные болота - человек отвоевал у природы совсем немного, и небольшие человеческие оазисы окружает сложный и суровый Север. Он огромен, безграничен. Это не куски природы посреди человеческих построек, как в московском регионе, нет. Это кусочки и осколки человеческой цивилизации посреди бесконечных северных пространств.
6. Поездки могут иметь самые разные цели: отдых на море, визуал, преодоление, познание. А иногда и сочетать эти цели между собой. Каждый сам находит для себя свою лучшую цель или их сочетание. В данном случае у нас получилось, скорее, познание. И самое в нем печальное - что хочется снова сесть в автомобиль и куда-нибудь уехать =)

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

---

ЮП-1.

Съездили на соревнования в Юрьев-Польский. Раньше это были всероссийские соревы, теперь это Этап Кубка России. Название поменялось, состав стал посильнее, но, слава яйцам, в Чемпионат России не превратился. По уюту и духу эти соревнования остались тем же, чем были год, два, три назад. Спокойные, домашние, приятные, без заморочек.
Выступала в двух упражнениях. Своих студентов не возила, они на сессии, да и пока непонятно, как их возить. Раньше я заявку делала от клуба, и всё было окей, если разряд соответствует - вези, кого хочешь. Теперь заявку нужно подавать от субъекта (региона). И это большая проблема, потому что Москве мои студенты на фиг не сдались. Пока не знаю, что делать.
Опять поменяли правила. Новый год - новые правила. Приезжаешь на соревнования, а тебе рассказывают, что теперь стреляем по-другому. Сократили время на приглашение перед упражнениями, это по фиг, в принципе, предыдущее время действительно было излишним. Поменяли правила финалов - ну ок, правда, мы к тем привыкнуть еще не успели. Но вот наличие двух третьих мест на "паре смешанной" меня ввело в ступор и удивление. Первое место - одно, второе место - одно, а третьих мест - два, потому что две четверки в финале, и из каждой четверки остается третье место, хм, а кто тогда занимает четвертое? И как это отображается в протоколе? А почему не медал-матч за третье место, как было раньше?
Впрочем, к чему эти вопросы, через год наверняка опять поменяют. Плавали, знаем. У нас так каждый год.
В первом упражнении - ВП-60 - стала 15й и набрала какие-то рейтинговые баллы. Правда, на пневматический Финал Кубка России я всё равно вряд ли попаду, да и не шибко есть желание туда ехать. Честно говоря, я даже и не вспомню, когда я туда ездила вообще, его всегда ставят в неудобные даты в неудобный город, поэтому я забивала на него болт, даже если могла поехать.
Во втором упражнении - пневматической паре смешанной - мы прошли в финал. Человек - прикольное существо, и правда ко всему привыкает постепенно. Помнится, когда я впервые вышла в финал на ЧРе, я паниковала все те полчаса, пока мы этот финал ждали, жуть полная была. А теперь всё иначе воспринимается: а, финал на Этапе КР? Ну ок, а что там на нем делать надо? А, ну ладно, давайте ждать, пока вызовут.
Правда, на самом финале, само собой, мандраж появился, и довольно сильный. Но это у всех, судя по результатам остальных и тому, что другая команда первыми выстрелами попала в 7 и 8, мы хоть как-то в 9ке держались))
В итоге, я не знаю, какое место мы заняли, но вроде четвертое, потому что до третьего не дотянули последними двумя выстрелами. В общем-то, мы неплохо шли, и по баллам шли вровень с двумя другими командами, которые потом стали призерами, но особенно последним выстрелом лажанули и я, и мой сокомандник, так что нас перегнали и мы выбыли =( А так могли бы остаться и занять точно не ниже 3го места. Но ладно, всё равно круто, особенно с учетом наших результатов на пневматике в целом.
Наше итоговое место так ни фига и непонятно, вроде, типа, 4е, но 3х мест два, поэтому четвертого как бы нет, а если смотреть предварительный протокол, то мы вроде пятые, потому что, собственно, четвертое отсутствует.

@темы: пулевая стрельба

---

Обновление накатилось.

Сходила на ревакцинацию по короне, как раз прошло ровненько полгодика. Решила фигачиться снова полным курсом, сделали первый компонент. Кардинальное отличие от летнего похода в районную больничку. Тогда творился треш, угар, ад и толпа людей с предложением поорать в электрический щиток, сейчас же была полная тишина. Правда, я через госуслуги не смогла записаться, потому что какие-то технические неполадки, но зато, оказывается, за это время придумали единый телефонный номер по ковиду, по которому можно позвонить и записаться через робота. Просто офигеть технологии, реально.
И весь процесс вакцинации занял 17 минут с осмотром врача. Передо мной был только один человек. Народу нет.
С врачом прикольно побеседовали, классный мужик оказался, всё не верил, что это я по своей воле ради здоровья на ревак пришла, да еще и полным курсом. Сказала, что я просто книжки по физиологии читаю и курс вирусологии на заре пандемии послушала. Он говорит, что сейчас мало кто вот так приходит прививаться, а кто читает книжки - тех и того меньше. Погрустили с ним вместе.
Думала, побочки какие-нибудь если вылезут, то к ночи, а они чего-то вылезли утром следующего дня в виде небольшой температуры 37,0, слабости и ломоты в теле. Половину дня ходила офигевшая, даже на работу не поехала, но к вечеру вроде отпустило.

@темы: корона: новая реальность

---

Сыктывкар - Ухта - Ижма. Снова на Север. День 6. Сыктывкар.

День 6.
29.07.2021
Сыктывкар.

Сегодня у нас был день культурного просвещения. Весь день мы ходили по музеям, к концу этого похода добившись перегруза мозга новой информацией. Тот случай, когда устаешь от познания. А вот Кайрон весь день отдыхал, уютно уместившись на парковке гостиницы и созерцая оживленную автомобильную улицу перед собой.
На самом деле, мы посетили только один-единственный музей: Национальный музей Республики Коми. Но он имеет несколько отделов, расположенных в разных зданиях, и каждый отдел, по сути, является отдельным музеем.
Изначально мы хотели посетить Геологический музей им. А.А. Чернова, расположенный в Институте геологии, но он был закрыт — тетушки на входе сказали "приходите через неделю". Возле аэропорта якобы находится Музей гражданской авиации, но про него тоже было ничего непонятно, и интернет говорил, что он временно закрыт. Так что выбрали Национальный музей Коми. Ни разу не пожалели, все отделы оказались по-своему замечательными и интересными.
Билетик в каждый отдел музея нужно покупать отдельно, стоимость для взрослого — 80 рублей. Фотосъемка бесплатная. Наверняка можно брать экскурсию, но мы ходили без нее, недостатка экскурсовода не ощущалось, поскольку экспозиции составлены максимально информативно, с кучей поясняющих табличек и стендов, всё максимально подробно рассказано, так что остаётся только ходить и познавать в комфортном для себя темпе.
Сначала посетили отдел этнографии (ул.Коммунистическая, д.2).
На входе рассказывается общая информация о народе коми-зырян.


Так же посетителей встречает скульптура «Духи предков», сделанная из дерева и привезенная в 1971 году с берега Карского моря. Возраст неизвестен.


Там же нашлись милые моему сердцу вещицы очень давних времен (ну где-то 1000-летней давности), такие же я видела в удмуртском музее в Глазове, так что просто еще раз порадовалась тому, какие они классные. Это различные подвески, изображения, пряжки, изготовленные людьми, жившими здесь кто в 10-м, кто в 8-м, кто в 12-м веках.










Детали оленьей упряжки. Это современные - начало 20 века.


Ареалы расселения финно-угорских народов.


В музее в отдельном помещении сделана деревенская изба, воссозданы ее внутренние интерьеры. Всё это я видела в нескольких музеях деревянного зодчества, поэтому ничего нового для себя не узнала, но посмотреть всё равно было приятно. Особенно приятно, когда без экскурсовода знаешь и понимаешь назначение кучи непонятных штук и почему тут всё расставлено именно по такой логике.


В большом зале музея сделаны большие инсталляции, посвященные различным темам: свадьба народов коми, семейные устои и традиции, воспитание детей и тому подобное. Возле каждой инсталляции стоит табличка с подробным текстом.






Отдельные инсталляции посвящены рыболовству и охоте.


Промысловое жилище коми охотника.


Инсталляция, на которой представлены различные сельскохозяйственные инструменты.


А вот этот стенд красивый, но никаких поясняющих табличек не было. По всей видимости, внизу – пялки, сверху – веретёна.




После отдела этнографии направились в отдел истории (ул.Ленина, 57). Отдел истории оказался более масштабным, экспозиция состояла из двух этажей. По логике и последовательности исторический отдел понравился мне меньше этнографического, поскольку в нем было очень много текста и фотографий, но мало визуализации (экспонатов), плюс последовательность описываемых временных отрезков периодически сбивалась вкраплениями выставок, так что я перегрузилась очень быстро, а потому часть информации прошла мимо меня. Либо же я не так люблю историю, как думаю, либо мне интересны только отдельные ее части (например, история планеты 650 млн лет назад).
Начало экспозиции — времена от палеолита до позднего железного века. На поясняющих табличках есть удобная временная разбивка, про каждый период идет текстовый рассказ.


Макет стоянки Медвежья пещера, открытая в 1960 году и расположенная в Коми на территории Печоро-Илычского биосферного заповедника, на ней велись археологические раскопки, было найдено много важных для археологии вещей (кости животных, орудия труда). Возраст стоянки насчитывает около 30 тысяч лет.


Экспонат, которым музей очень гордится, — фрагмент лыжи VI тысячелетия до нашей эры. Дожил до момента, когда его обнаружили археологи, благодаря тому, что томился все эти века в торфянике.


Музей ориентирован в том числе и на детей, так что по всей экспозиции попадаются всякие забавные практические задания. В принципе, подойдут и взрослым, которые перестали притворяться, что они взрослые =)




Немного экспонатов.


Эти экспонаты можно трогать руками, потому что здесь придумано очередное задание: разложить их в верном порядке по лоткам в соответствии с названиями.


Одна из комнат музея посвящена Стефану Пермскому, я хотя бы узнала, почему он так популярен и почему его имя регулярно упоминается в названии зданий. Именно он создал древнепермский алфавит АНБУР.


Один из залов музея в общем виде.


Интересная выставка нашлась в следующем зале. Она посвящена путешественникам конца 19 — начала 20 веков, которые ездили по северным краям: Вологодской области, Архангельской, по территории Коми (тогда Республики Коми еще не существовало, в отдельную территорию ее выделили немного позже, создав Коми АССР).


Интерес в выставке представляет то, что приведены выдержки из рассказов тех путешественников. Занимательно читать о краях, в которых сам бывал (или еще не бывал, но планируешь; или не бывал и узнал впервые) и о которых сам тоже пишешь рассказы, но воспринимать эти земли глазами людей, которые ездили по ним 100 и больше лет назад.
Про Усть-Кулом глазами человека, приехавшего туда в 1908 году.


Очень способствовала развитию путешествий железная дорога.


На выставке много фотографий начала 20 века — как раз тех городов и сел, про которые приведены выдержки из рассказов.


Города упоминаются самые разные. Когда я читала про Сольвычегодск, то подумала, интересно, а через 100 лет мои рассказы попадут в какой-нибудь интерактивный исторический музей? =)
Следующий зал. Очень-очень много текста.




Это же надо было так пазлы обозвать!


Красивое оформление карты археологических памятников Коми.


Между этажами вдоль лестницы висят фотографии, особенно поразило вот это фото. Впечатляет масштаб!


Отдельный зал посвящен Коми в период СССР.


Там же нам включили и показали 10-минутный фильм, сделанный 50 лет назад к 50-летию Коми (в этом году Республике Коми исполнилось 100 лет). Фильм сделан в традициях советского периода, так что соответствующим духом повеяло сразу же.
А это настольная игра 1895 года «Путешествие по России». Для всех любителей настолок. Она шедевральная, это же надо было такое придумать! В современной действительности круче будет только создание какой-нибудь компьютерной игры-квеста под названием «Русская пустота», где главный герой ходит по медвежьим углам и заброшенным краям российской глубинки и пытается там выжить ради великой цели.


Самый классный экспонат музея, на который я залипла дольше всего. Что там эти тексты и вопросы истории, если тут трактор стоит во всей своей красе, можно рассмотреть со всех сторон и изучить все торчащие наружу механизмы (с фонариком можно аккуратно заглянуть в щели капота и посмотреть на двигатель).


Советская настольная игра.


В следующем зале рассказывалось про период ВОВ и немного про трудовые лагеря на здешних землях.








По отделу истории мы проходили очень долго, так что мозгу потребовался отдых и залипание в каком-нибудь Инстаграмме. Кроме того, в процессе познания мозг сожрал все имеющиеся углеводы, пришлось искать кафешку. Недалеко нашлась кофейня К5 с классным северным рыбным супом, так что после обеда я была готова к продолжению культурной программы (пока лень была приглушена едой и не победила). Настя отправилась посмотреть на те районы города, где не успела побывать, а я пошла в отдел природы Музея Коми (находится напротив отдела истории по адресу: ул. Коммунистическая, д.6).
Отдел природы оказался небольшим, так что я всё-таки не умерла от количества поступающей информации. В нем было всего лишь три зала. Но понравился он мне больше исторического отдела.
У отдела природы три зала: про нефть, про мамонтов и про фауну.
Первым делом я нашла на стене музея советскую мозаику. Если бы не Настя, которая показывала их мне в процессе прогулок по городу, я бы внимания на нее не обратила! Но архитектура головного мозга — она такая, теперь, по ходу, везде ее буду замечать. Ужас. Я же совсем не увлекаюсь архитектурой и всякой такой историей, мне бы чисто на природу посмотреть...


Первый зал отдела природы — нефть. В отделе природы, в отличие от исторического отдела, большое количество текстовой информации сопровождалось всякой визуализацией, сочетание получилось удачное.
Куча пробирок и бутылочек со всякими производными нефти.


Похоже на стенд про зельеварение. Хм. Нефтеварение!


Образцы нефти из разных скважин. На каждой пробирке написан населенный пункт, где эта нефть добыта.


Макет ярегского месторождения. Ярега — это населенный пункт километрах в 15 от Ухты. Якобы там есть свой музей ярегского месторождения, но мы туда не ездили, потому что было непонятно время его работы, а карты про такой музей не знали. Может быть, его там и нет вовсе.


Общий вид зала. Здесь и про становление добычи нефти и газа на территории Коми, и как это всё развивалось, и как чувствует себя в современности, и про экологию и экологические катастрофы тоже есть.




Второй зал — мамонты, шерстистые носороги, медведи.


Но на входе встречают не они, а друза дымчатого кварца с Приполярного Урала.


Нижняя челюсть мамонта и зубы мамонтов.


Бивень мамонта.


Третий зал — фауна местных земель. Здесь нашлось несколько стеклянных витрин с чучелами животных и птиц.


Очередная игра для детей и несуществующих взрослых. Надо сунуть руку и на ощупь угадать, что ты там нащупал. Мне почему-то сразу вспомнилась очень старая игра Форт Боярд, которую показывали по телеку, там люди тоже совали руки в непонятные отверстия, где ползали насекомые или что похуже. Но в музее так детей вроде не должны обманывать, да и рядом с окошками есть отгадки, что в окошке лежит, а лежат там вполне безобидные вещи вроде пера, ракушки и всего такого прочего. Но мало ли. Я вот заопасалась. Впрочем, современные-то дети не знают ни про какой Форт Боярд...


Ужасная росомаха, та самая, которой я опасаюсь заочно.


Очень крутой экспонат: спил 320-летней сосны.


Зверек, который рано или поздно приходит ко всем.


Отдельный стенд был посвящен всяким букашкам-таракашкам Коми. Самыми симпатичными из них были бабочки, а остальное — ну, букашки-таракашки, они и есть букашки-таракашки.


За сим мое культурное просвещение наконец-то было окончено, и я с чувством выполненного долга отправилась искать Настю, а потом мы пошли в местный магазинчик Мато (может быть, он читается «Матэ», но это не точно, в названии магазина в конце не буква «О», а она же с умляутом, если в языке Коми есть понятие умляута) за местными вкусными продуктами. Остаток дня провели в гостинице. От познания тоже можно устать.

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

---

Чистка.

Почистила по технологии крупнокалиберную винтовку. Нет, я с нее еще ни разу не стреляла, но она была грязная из магазина после контрольного отстрела. И я же под нее целый ворох принадлежностей для чистки покупала. И надо было ее вычистить, чтобы начать потом стрелять с чистого ствола. И обкатку делать (не думаю пока об этом).
А технология чистки там - закачаешься. Я чтобы всё правильно сделать, распечатала листочек А4 с текстом. И текст занял почти всю страницу. Там 12 пунктов, и некоторые надо повторять несколько раз.
Я хотела чиститься дома, но поняла, что с таким количеством ершей и химии придет хана всему моему ремонту. Поэтому поехала в тир. И правильно сделала, там потом вся стена была в брызгах от ершей, а под пульным выходом лужа на полу натекла, я немного залила химией стол и пол, а заодно испачкала стол в пасте и испачкала об нее штаны.
И первый раз у меня эта процедура заняла 2 часа. ДВА ЧАСА!
Ну, я надеюсь, потом всё будет проходить быстрее, это же просто первый раз, пока пойму, пока вникну, пока разберусь, как лучше патч в химию макать без безумного расхода этой самой химии, пока в 5 видах патчей разберусь, пока бороскопом всё проверю, пока решусь налегать на ерш всей силой мышц верхней части туловища.
Фигачить ствол бронзовым ершом - это сродни нагрузке в тренажерном зале. 3 подхода по 20 раз - прокачка рук и спины. Ибо попробуй этот ерш просунуть туда, а потом обратно...
Советуемая на форумах канадская химия и специальная паста - вещи! Смотрела потом бороскопом - реально вычистилось всё и ушли непонятные рыжие пятна, про которые я не могла понять, то ли это медь, то ли ржавчина (в стволе из нержавейки? Хм, но, в любом случае, больше их нет).
Если вкратце, суть там такая: сначала надо патчами промокнуть ствол химией, потом двумя подходами по 20 продрать ствол бронзовым ершом с химией, потом ершом с пастой, потом снова бронзовым ершом с химией, между всеми этими этапами поднятая грязь регулярно выгоняется патчами, потом вычищается всё насухо, потом можно пройтись нейтрализующим химию маслом, потом снять это масло, а потом можно в сейф... Радует, что паста нужна не прям каждую чистку, а через определенное количество выстрелов.
Как же просто чистить мелкашку. Прошелся масляной тряпочкой после стрельбы раза три-четыре, и усё. Иногда освинцовку снял. А с крупным еще и последовательность процедуры не с первого раза запомнишь...
Еще, по ходу, надо чистить в перчатках. Руки химия не разъела, но кожа не очень приятно стягивается.

@темы: Big Bore

---

Книги 21, ч.2.

Артур Хейли "Клиника - Анатомия жизни".

Артур Хейли "Клиника - Анатомия жизни".
Мне нравится Хейли, раньше я с большим удовольствием прочитала его книги про отель, аэропорт, автомобильную корпорацию. Он пишет такие корпоративные романы - этакие истории одного дня из жизни той или иной организации. Теперь прочла и про больницу. Зашло как-то меньше, то ли книга такая, то ли восприятие у меня поменялось.
В целом, написано хорошо и читается очень быстро. Но это какая-то как будто бульварная книга на один раз - она слишком простая. Эмоции слишком простые, драма слишком простая, любовные линии слишком простые. С другой стороны, есть что-то привлекательное. Может, сама обстановка, что происходит все в больнице и события так или иначе связаны с медицинской темой.
Насколько грамотно описана медицинская тема, сказать не могу, не спец. Когда было описание конфликта резус-фактора матери и ребёнка, я засомневалась в грамотности автора, засомневалась и по части остеогенной саркомы одной из героинь, но потом поняла, что события книги описаны где-то в 60-х годах 20го века, так что вроде правильно все. Наверное. Было интересно почитать про работу отделения патологической анатомии, его врачи и лаборанты - одни из главных героев (а ещё черно-юморным оказался посыл по части "где моя ампутированная нога? Сходи, пожалуйста, почеши мне пятку").
Герои неплохо прописаны, но они как будто не совсем живые, слишком простые или, наоборот, слишком героические, но это фишка Хейли, он всегда так пишет.
При этом у Хейли хорошо получается замыкать разные события в одну точку, собирать пул причин и предпосылок, которые сходятся, в итоге, в одной точке, вызывая определенное событие (как история с ребенком Джона Александера, ведь предпосылками стали и отсутствие третьей пробы на резус, и давняя автомобильная катастрофа, и вообще проблемы в отделении патологической анатомии, которые тоже были вызваны определёнными причинами, которые Хейли ненавязчиво, но подробно описывает).
А еще приятно, что в конце все оказались хорошими (по-своему). И патологоанатом Джо Пирсон, и выбор О'Доннела был правильным, и Люси молодец, и диетсестра вообще прикольная, и даже магнат Суэйн оказался добрым дядькой. Вряд ли так случилось бы в жизни, но пусть все просто и хорошо будет хотя бы в книгах.

Артур Хейли "Сильнодействующее лекарство".

Артур Хейли "Сильнодействующее лекарство".
Ну тут уже у Хейли какой-то перегиб с "хорошо-плохо", хорошие герои слишком хорошие, а плохие - слишком плохие. Всё слишком романтизированно и однозначно, не бывает так в реальной жизни, а Хейли вроде как претендует на реализм. Главная героиня Селия Джордан, скорее, начала подбешивать, уж слишком она положительная, умная и высокоморальная. Настолько высокоморальная, что аж противно =)
Интересная история описана в книге с лекарством талидомид - полезла потом в Гугл и узнала, что история реальная и действительно имела место быть.
Сюжет слишком легко угадать наперед.
Открытия ученые делают слишком легко, при этом замашки у них нехилые и масштабные (что Лорд с гексином, что Пит-Смит с пептидом-7).
Ну и плюс мне не очень было интересно, потому что я понимаю, что это всё выдумка. В этом плане меня всё-таки больше привлекают книги о реальной истории науки. В реальности приключений было не меньше и многие исторические сюжеты научных открытий можно превратить в книги.

Никита Жуков "Модицина: Encyclopedia Pathologica".

Никита Жуков "Модицина: Encyclopedia Pathologica".
Книгу написал врач-невролог из Питера. Сделана она в виде кратких зарисовок на самые разные медицинские темы от ВИЧ до ГМО и развеивает большую часть мифов.
Сначала не очень порадовало, что зарисовки краткие, но потом всё-таки втянулась, так что книжка, скорее, зашла =)
Сильного углубления, к сожалению, нет, многие вещи мне известны, но, с другой стороны, почерпнула для себя и многие вещи, которых не знала (например, те же проверки лекарств посредством RXList и Формулярного Комитета РАМН или та же база Кокрейн, очень понятно описаны те некоторые вещи, которые можно прочитать на Википедии, но у Жукова они описаны лучше - например, отличие сахарного диабета 1 и 2 типов).
А еще очень понравился стиль и язык. Это редкость, чтобы в современном "толерантном" обществе (где за высказывание иного мнения тебя порвут на куски) автор вот так прямо называл вещи своими именами, идиотов - идиотами, олигофренов - олигофренами, а статейка про магифрению зашла особенно хорошо =)

Никита Жуков "Модицина 2: Апология".

Никита Жуков "Модицина 2: Апология".
Судя по началу книги - автора ооооочень достали гомеопаты и другие альтернативщики =) Прямо-таки крик души!
Вторая часть мне понравилась больше, она более цельная, более литературная, у автора больше своих мыслей, размышлизмов, отступлений от темы. Как-то всё более связано и похоже на книгу. Ну и, конечно, куча интересной информации, что-то я и так знала, о чем-то догадывалась, что-то стало открытием. Очень классная у автора оказалась инструкция по проверке лекарственных препаратов на доказанную эффективность их применения (в т.ч. через англоязычные сайты), возьму себе на заметку. Многие мысли автора мне близки, поэтому я ему часто мысленно жала руку и говорила - "чувак, ты крут, что просто взял и сказал об этом так, как оно есть".

Избранные цитаты.

"95% людей не разбирается/не хочет разбираться, то есть вообще не принимает науку [...]. Это происходит из-за незрелости личности и инфантильного или магического мышления.
Рациональная категория "знание" в общем-то играет мало роли в большинстве сфер нашей жизни, поскольку жить можно вполне и без лишних раздумий, все и так получится. Ну и что, что со знанием получится проще/лучше, знание несет изменения, а это сложно, эрго, плохо. Есть один очень подходящий термин в психологии: сопротивление, то есть внутреннее нерациональное неприятие чего-либо полезного.
Конечно, отсутствие просвещенности в головах и мало-мальской грамотности способствует сопротивлению науке, но нежелание приобретать новые знания играет куда большую роль. Человеку намного удобнее и комфортнее верить в бога, душу, астрал и остальные свои или чужие фантазии, просто потому что так куда проще и безопаснее.
Существует набор простых вопросов, которые стоит задать себе и понять, что вам ближе - рациональное мышление или вера в чудеса: "Как же это - если бога нет, то кто же защитит меня и моих близких?", "Зачем я живу?", "Если я умру - я не попаду ни в какой рай, а меня просто не будет существовать/я не буду вознагражден за свои страдания". Многие люди, к сожалению, просто неспособны ответить себе на эти вопросы в условиях суровой реальности.
[...]Сие сопротивление [науке] присуще вообще всем культурам, поскольку растет оно из детской психики. Нет, дети рождаются не настолько тупыми, насколько можно подумать: они в курсе ощущения времени и, скажем, плотности предметов. Однако те же устойчивые "фундаментальные" знания до определенного момента мешают пониманию окружающего мира: для каждого ребенка становится открытием то, что Земля круглая и "висит" в космосе - как же так, ведь все предметы без поддержки падают?!
Для детей весьма характерен эгоцентризм, благодаря которому они считают себя (несознательно и не высказывая вслух) центром мира и причиной многих вещей: "мама пьет, потому что это я виноват", "папа создан только для меня и делает все только для меня". С возрастом, если не бороться с эгоизмом и эгоцентризмом, они перерастают в обыкновенное незрелое мышление уже взрослого человека, который продолжает искать в окружающем мире какой-то смысл и чью-то целенаправленную деятельность. Детское "Мама сказала, я самый лучший" перерастает в нежелание смириться с фактом, что мы не прекрасное божье творение по какому-то великому замыслу, а многотысячелетний продукт эволюции обезьян и в целом продолжаем оставаться приматами.
Маленькие дети твердо уверены в том, что все существует "для чего-то" (львы - чтобы смотреть на них в зоопарке, тучи - чтобы шел дождик). Взрослея, они продолжают эти ошибочные посылы на все сферы жизни: "Если звезды зажигают, значит, это кому-нибудь нужно", "Боженька послал мне испытание", "Раз рефлексотерапия существует, значит, она работает".
Все это умножается на детский дуализм, который принципиально разделяет тело и душу, материальное и духовное, в котором каждый видимый объект имеет некую душу - дети разговаривают с плюшевыми игрушками вполне серьезно, и это нормально, а вот когда взрослые руководствуются теми же мотивами "присутствия души" в любой соринке Вселенной для запретов на эксперименты со стволовыми клетками или эмбрионами, то это уже непроходимый инфантилизм.
В итоге мы получаем, что многие научные идеи не находят одобрения в детском сознании таких взрослых просто потому, что они "противоречат здравому смыслу" - то есть тому, к которому привык человек; это усугубляется, когда есть антинаучные альтернативы, которые не противоречат прямолинейной детской интуиции, особенно подкрепляемые такими же не затуманенными анализом, но уверенными высказываниями "авторитетных" людей, вроде церковников и политиков. Повзрослевшие дети продолжают некритично относиться к сказанному "большими людьми", в противовес неточным словам вечно неуверенных в себе ученых. И ведь в самой научной среде все абсолютно так же: профессор на родной кафедре сказал "так надо", значит, так и должно быть, а какие-то новые сведения из других стран - это что-то маловажное, тем более, если они противоречат догмату"(с).

"Стоит понимать, что в медицине, как и в науке в целом, действует своеобразная презумпция виновности: метод принимается, если доказана его эффективность, а не если она не опровергнута. Прямо как с чайником Рассела: если вы утверждаете, что где-то в космосе летает фарфоровый чайник, который невозможно засечь ни одним из существующих способов, то это вы должны как-то доказывать, что он существует, а не критики должны опровергать его существование"(с).

"Взгляните на пешеходный переход: сколько там взрослых людей имеют отработанный до автоматизма рефлекс всегда смотреть налево, а затем направо? Единицы. Зато все остальные рефлекторно живут, тренируя неправильные рефлексы, вместо того, чтобы дать свободу рефлексам именно в вопросах самосохранения. Вперед, давайте лучше будем жить на автомате, не обдумывать наши поступки, не задумываться о сути вещей, потому что "у меня на это нет времени", или "я уже не ребенок, чтобы мечтать", или "жизнь, философия для меня слишком сложна, а я глупый". Интроспекция и рефлексия для слабаков, ага.
[...] Вместо того, чтобы научиться рефлекторно смотреть по сторонам при переходе дороги, вы рефлекторно смотрите телевизор/инстаграмм на досуге. Зачастую, причем путем осознанного усилия, люди пренебрегают простыми правилами и законами в ущерб своей же безопасности, просто потому что "Я чоо, тупой штоле стоять на красный, когда машин не видно?", хотя вечером они сделают куда более плохой, зато неосознанный выбор попить пивка - в дцатый раз за две недели. [...] Самое смешное, что описываемые персонажи в большинстве случаев считают себя мудрыми в повседневной жизни, причем как раз из-за того, что избегают лишнего включения разума во многих вопросах. Это именно они как бы инстинктивно "знают", как воспитывать детей (и им не нужны никакие модные советы по психологии ребенка, "Я чоо свою кровинушку воспитать не сумею???"), или как правильно питаться, или что нужно сходить к психиатру по поводу проблемы в голове ("Мой сынуля - не псих, а голоса в голове - это житейские мелочи!"). [...] Неправильно выработанную реакцию можно наблюдать даже просто в уме: стереотипы мышления в целом позволяют упрощать нашу жизнь, не беспокоясь лишний раз о том, где находится лифт. Но стереотипы, например, в отношении работы - штуки, которая занимает большую часть нашей жизни, - не дают нам профессионально расти. Хорошо, когда у тебя много отточенных до автоматизма навыков, но очень плохо, когда при этом ты не осваиваешь новые. Или стереотипы о семьях и детях, которые люди заводят не задумываясь, а лишь боясь гнета своих рефлексов, говорящих им "Эй, лох, да у тебя даже семьи/детей нет!". Хотя казалось бы - зачем? Зачем нужна нежизнеспособная ячейка общества, основанная не на разуме, а на инстинктах? Ведь мы вроде цивилизованное общество, продукт разумного мышления и развития.
[...] Казалось бы, привязанные к жизни и безопасности вещи должны быть базовыми и натренированными до автоматизма, но нет, именно их мы больше всего игнорируем, взамен абсолютно бесполезных автоматизмов, съедающих нашу жизнь гораздо сильнее"(с).

"Складывается впечатление, что наука стала уже чересчур модной на фоне того, что люди еще не просвещены даже в прописных истинах, из-за чего получается разрыв между базовыми знаниями людей и тем, что нам дает культпросвет"(с).

"Слабость всегда спасалась верой в чудеса, ведь что-то делать сложнее, чем пытаться помочь себе извне"(с).

Бетти Эдвардс "Откройте в себе художника".

Бетти Эдвардс "Откройте в себе художника".
Это книга, которую я читала невероятно долго. Вот очень-очень долго. В параллель с остальными. Несколько месяцев. Интересна она мне была не с точки зрения обучения рисованию, а с точки зрения идей и некоторых описаний особенностей работы полушарий мозга.
Про полушарии в книге действительно много интересного, даны любопытные упражнения, которые да, реально работают. Правда, после того, как понадобилось делать видоискатели, рисовать сетки, вырезать отверстия в пластике, я перестала эти упражнения выполнять, хотя идеи продолжала внимательно изучать.
Но основная проблема книги - она слишком, слиииишком унылая в плане постоянных повторений. Автор льет огромное количество воды. Она высказывает интересную идею, а потом начинает ее размазывать по всей главе, по 20 раз повторяя ее в каждой последующей главе. Когда в 53-й раз натыкаешься на повторение того, что читал предыдущие 52 раза, хочется взвыть. Даже послесловие в конце книги написано с огромным количеством воды и таким же повторением одного и того же.
Думаю, если убрать всю эту повторяющуюся воду, все классные идеи книги отлично бы уложились в ее треть, и вместо 285 страниц было бы страниц 90-100, но зато они были бы насыщенными и интересными.
А так: я читала, потом бросала, потому что невыносимо, потом опять читала дальше в надежде найти свежие идеи. А там идеи повторялись одни и те же, которые были в предыдущих главах.

Алексей Козлов "Посмертные приключения. Что может случиться с вашим телом после смерти?".

Алексей Козлов "Посмертные приключения. Что может случиться с вашим телом после смерти?".
Книга оказалась очень увлекательной! Я сначала хотела расстроиться, что там мало различной патологической анатомии, но быстро об этом забыла, потому что и без нее написано увлекательно. Собственно, всё понятно из названия - это такой сборник вариаций на тему, чего можно сделать с телом, когда оно умрет. Там про все: про условия, в которых тело становится "нетленным"; про святые мощи; про естественную мумификацию; про фермы трупов; про европейские катакомбы с горами костей; про якобы вампиров и причины, откуда они могли взяться; про стандартное погребение в земле; про кремацию и другие пока менее популярные способы погребения (сделать удобрением или расщепить в жидком азоте); про добычу тел для нужд преподавателей анатомии в эпохах 300-летней давности и т.д.
Даже не думала, что такая тематика может быть столь занимательной!
Автор старается быть максимально нейтральным и просто описывать те или иные процессы и события, но даже он иногда не выдерживает и таки вставляет изредка в текст философские вопросы, испускающие сарказм. Особенно в части святых мощей.
А, про Ленина у него тоже интересно, кстати.

Ричард Шеперд "Неестественные причины. Записки судмедэксперта".

Ричард Шеперд "Неестественные причины. Записки судмедэксперта".
Тоже довольно увлекательно. Физиологии не очень много, но она периодически есть, много размышлений, рассуждений. Неплохо знакомит с работой судмедэксперта, правда, в Англии.
В книге рассказ о работе судмедэкспертом гармонично переплетен с остальной жизнью автора: как он вообще пришел к такой работе, почему он стал именно таким из-за своих родителей, смерти матери и иногда взрывающегося отца, как это повлияло на его эмоции, не рвущиеся наружу, и как это повлияло на его первый брак. Как сюда вплелся легкий самолет и почему, в итоге, у него начались панические атаки.
Повествование постепенное, глава плавно перетекает одна в другую. Это не просто несколько разрозненных историй о том или ином убийстве и последующих вскрытии и суде, а одно цельное повествование жизни, где все истории плавно переходят одна в другую, объединенные общим фоном - жизнью автора.
Особенно интересно рассказано про крупные катастрофы (смерть принцессы Дианы, теракт 11 сентября, потопление прогулочного лайнера на Темзе и т.д.) - как организовывалось опознание тел, как между собой взаимодействовали различные службы, почему именно так и т.д. Пожалуй, это самые интересные главы.

Из цитат.
"Истина основана на знаниях, так что она запросто может быть искажена неполными знаниями. Будучи доктором, я выискивал правду на основании фактов. Теперь же, став судмедэкспертом, я стал понимать, что на истину напрямую может повлиять сделанный мной выбор: то, сколько именно фактов я решу изучить. Это стало первым шагом в изучении природы истины, которое растянулось на всю жизнь"(с).

Оливер Сакс "Человек, который принял жену за шляпу".

Оливер Сакс "Человек, который принял жену за шляпу".
Ну, начало книги не лезет ни в какие ворота, я ооочень настороженно отношусь к книжкам, у которых вступительное слово длиннее, чем непосредственно повествование. Одним только началом Сакс мгновенно настроил против себя.
Первые почти 50 электронных страниц - это вступительное слово научного редактора, потом вступительное слово редактора, потом предисловие, потом предисловие автора, потом введение. О боже.
И во всех этих введениях рассказывается о том, что я еще не читала, то есть о героях и сюжетах историй книги. То есть вступительными словами все эти редакторы решают, как именно мне нужно воспринимать написанное. Сорян, чуваки, а можно я самостоятельно со своим восприятием разберусь? Если вам так важно высказаться, не могли бы вы уехать в послесловие, и я почитаю вас лишь после того, как составлю свое личное мнение?
Самое смешное, что первая же история (как раз о человеке с нарушениями распознавания цельного образа - человеке, который принял жену за шляпу и не мог определить, что перед ним лежит перчатка) занимает всего лишь 30 электронных страниц. То есть вступление от кучи человек - 50 страниц, а сама история - 30. И что-то ни фига она не раскрыта с точки зрения болезни и физиологии. Размышлений на тему и переживаний автора больше, чем смысла и сути болезни. Из серии "смотрите, как удивительно!". Да, удивительно, а по теме-то будет что-нибудь?
Но уже на второй главе ("Заблудившийся мореход") я Сакса простила. И пришла в восторг. В этой главе он невероятно круто описал человека с синдромом Корсакова - глубокой амнезией. Человека, живущего в прошлом 30-летней давности. Его восприятие мира, его отсутствующие последовательные переживания, его чувства и эмоции, возникающие при прикосновении к духовности, красоте, природе. Это описано настолько круто, что целиком погружаешься в ощущения и сам начинаешь приближенно ощущать то, что ощущает этот человек. Тут да, нужно согласиться с автором, что здесь речь идет уже не о механистической рациональной науке, а о интуитивной, эмоциональной, "романтической" (хоть и не нравится мне это слово). Хотя в идеях и той помощи, которую врачи и сестры сумели оказать бывшему мореходу Джимми, как мне кажется, присутствует вполне себе логичное и рациональное =)
Многие истории действительно поражают. По некоторым из них можно писать отдельные книги)) Например, по главе "Бестелесная Кристи", которая рассказывает о том, как у девушки полностью пропала проприоцептивная связь (суставно-мышечное чувство) и как она компенсировала эту потерю с помощью зрения. Или история про слепую пожилую женщину, которая только в 60 лет научилась пользоваться руками и вдруг открыла в себе настоящий талант ваятеля. Особенно интересна история про "афатиков" - людей, которые не умеют распознавать смысл слов, но отменно понимают интонации и тональности речи, поэтому их фиг обманешь. Это всё так интересно и так поражает!
Интересно описаны истории людей, у которых болезнь стала частью их личности, и, уничтожая болезнь, они частично начинали уничтожать себя (глава про человека с синдромом Туретта).
Из этой книги я узнала о существовании этакой "музыкальной эпилепсии".
В последней части книги особенно зацепили две истории про умственно отсталых людей: одна - про близнецов, другая - про мальчика-аутиста. У всех были низкие показатели IQ, отсутствовало абстрактное мышление и присутствовало только конкретное восприятие. И автор говорит, что нельзя оценивать этих людей только по уровню IQ, потому что у них есть другие потрясающие качества, которые можно использовать, развивать - главное, понять их.
Близнецы не умели в вычисления и арифметику, но при этом "видели" числа целиком, вплоть до простых двадцатизначных чисел и переживали определенные эмоции по этому поводу. Это очень интересная глава: для обычного человека числа - это арифметика, выраженная через цифры. А как видят мир люди, для которых числа - это не арифметика, а реальность, для которых числа - это вполне конкретные образы, как лица людей?
Про мальчика-аутиста же рассказывалось, как он умел рисовать и как через рисунки передавал свой внутренний мир, реализовывал воображение, воспринимал мельчайшие детали окружающих природных видов...
В общем, это крутая книга =)

Избранные цитаты.

"Потеряв ногу или глаз, человек знает об этом; потеряв личность, знать об этом невозможно, поскольку некому осознать потерю"(с).

"Гете пишет, что "вначале было действие". Это, может, справедливо для ситуаций этического и экзистенциального выбора, но решительно не годится для проблем, затрагивающих истоки движения и восприятия. Однако и здесь обычно происходит нечто неожиданное: первый шаг или первое слово, первое движение, первый взгляд, первый импульс - как гром средь ясного неба, из ниоткуда, из хаоса и бессмысленности. "Вначале был импульс". Не действие или рефлекс, а импульс - нечто более элементарное и в то же время более загадочное, нежели действие или рефлекс"(с).

"Любой из нас имеет свою историю, свое внутреннее повествование, непрерывность и смысл которого составляют основу нашей жизни. Можно утверждать, что мы постоянно выстраиваем и проживаем такой "нарратив", что личность есть не что иное как внутреннее повествование. Желая узнать человека, мы интересуемся его жизнью вплоть до мельчайших подробностей, ибо любой индивидуум представляет собой биографию, своеобразный рассказ. Каждый из нас совпадает с единственным в своем роде сюжетом, непрерывно разворачивающимся в нас и посредством нас. Он состоит из наших впечатлений, чувств, мыслей, действий и (далеко не в последнюю очередь) наших собственных слов и рассказов. С точки зрения биологии и физиологии мы не так уж сильно отличаемся друг от друга, но во времени - непрерывном времени судьбы - каждый из нас уникален. Чтобы оставаться собой, мы должны собой обладать: владеть историей своей жизни, помнить свою внутреннюю драму, свое повествование. Для сохранения личности человеку необходима непрерывность внутренней жизни"(с).

"...Я бы назвал это качество конкретностью. Мир "наивного" сознания столь ярок, насыщен и подробен и в то же время столь непосредственен и прост потому, что он конкретен: его не осложняет, не разбавляет и не унифицирует абстракция. В результате странного обращения естественного порядка вещей неврология часто рассматривает конкретность как нечто убогое и презренное, как не заслуживающую внимания область хаоса и регресса. [...] Я называю это обращением естественного порядка вещей, поскольку в мышлении и восприятии более фундаментальным считаю не абстрактное, а конкретное. Именно оно делает реальность человека реальной - живой, личностной и осмысленной. На примере профессора П., принимавшего жену за шляпу, мы уже видели, к чему может привести потеря конкретного: человек регрессирует от частного к общему и в результате оказывается практически в другом мире, на другой планете. При повреждениях мозга, не затрагивающих "наивные" способности, гораздо естественнее говорить не о регрессе, а о сохранении конкретного, так как в этом случае пострадавший индивидуум не теряет личность, свое индивидуальное бытие. [...] Я полагаю, что все это - и даже в большей степени - верно для больных с задержками в развитии, поскольку им вообще незнакомы соблазны абстрактного. Они переживают реальность вне схем и категорий, целиком погружаясь в ее первозданную, порой сокрушительную стихию"(с).

"Здесь мы сталкиваемся с двумя изящными крайностями - музыкант, превращающий числа в музыку, и счетчик, превращающий музыку в числа. Вряд ли существуют более противоположные типы мышления. Я полагаю, что близнецы, не способные ни к каким вычислениям, но глубоко чувствующие числа, ближе не к Бакстону, а к Тоху. Но Майкл и Джон (и это нелегко представить себе нам, нормальным людям) не переводят числа на язык музыки, а воспринимают их непосредственно, как мы воспринимаем образы, звуки и разнообразные формы самой природы. Они не счетчики и обращаются с числами иконически. Близнецы пробуждают к жизни числовые существа и обитают в странных числовых пространствах; они свободно перемещаются по гигантским числовым ландшафтам. Драматурги чисел, они создают из них целую вселенную. Их мышление не похоже ни на какое другое, и одна из самых странных его особенностей в том, что оно имеет дело только с числами. Близнецы не оперируют числами, как машины, на основании инструкций, но видят их непосредственно: их числовая вселенная представляет собой огромный природный театр, заполненный бесконечными персонажами. Если начать искать в истории аналоги такой иконичности, то их можно обнаружить среди ученых. Дмитрий Менделеев, к примеру, носил с собой выписанные на карточки численные характеристики химических элементов, пока не усвоил их так основательно, что думал о них уже не как о наборах свойств, а (по его собственным словам) "как о знакомых лицах". Он видел элементы графически, личностно, как членов семьи, и из их периодически организованной совокупности складывалось для него единое химическое лицо вселенной. Подобное научное мышление является, по существу, иконическим и видит всю природу, как лица, картины и, возможно, музыку. Это видение, это внутреннее зрение, переплетенное с ощущениями, несмотря на свой субъективный характер, неотъемлемо связано с внешней реальностью и, возвращаясь от психического к физическому, составляет завершающую, объективирующую фазу такой науки. Я подозреваю, что слабоумные близнецы слышали симфонию мира - но исключительно в числовой форме. Душа "гармонична" независимо от показателя умственного развития, и для некоторых - например, для физиков и математиков - эта гармония главным образом интеллектуальна. Но я не могу представить себе никакой интеллектуальный объект, который не был бы одновременно чувственным. Чувственный же объект, в свою очередь, не может не являться личностным, ибо нельзя чувствовать что-то не имеющее отношения к личности. [...] Близнецы, я думаю, не просто наделены необычными дарованиями - нет, в них существует особая восприимчивость к гармонии, сходная с музыкальным чувством. Эту восприимчивость можно по праву назвать "пифагорейской" - и удивляться следует не тому, что она встречается, а тому, как редко это происходит. Повторяю, душа "гармонична" независимо от коэффициента умственного развития, и потребность найти и почувствовать высшую гармонию, высший порядок в любой доступной форме является, похоже, универсальным свойством разума, независимо от его мощности. Математику называют "царицей наук", и математики всегда считали число великой тайной. [...] Да, близнецы живут исключительно в мысленном мире чисел и не испытывают ни малейшего интереса к сиянию звезд, ни к человеческим сердцам, но я уверен, что числа для них - не просто абстрактные и пустые сущности, а символы, "обозначающие" мир. Многие известные счетчики относятся к числам просто как к материалу. Но только не близнецы. Недоступные им механические вычисления совершенно их не интересуют. Они, скорее, тихие созерцатели чисел и относятся к ним с благоговением и трепетом, как к священным объектам. Это их способ постижения Первого Композитора - как музыка для Мартина А. Но и это не все. Числа для близнецов - не только божественные сущности, но и близкие друзья - возможно, единственные друзья в их отрезанном от нашей реальности мире"(с).

Джо Бейкер "Лонгборн".

Джо Бейкер "Лонгборн".
Книга, написанная по мотивам "Гордости и предубеждения" Джейн Остин. Вернее, из "Гордости..." взяты декорации и последовательность сюжета, а рассказана жизнь слуг. Всё тоже самое, но со стороны слуг.
Думаю, читать было бы намного интереснее, если бы я лучше помнила суть "Гордости и предубеждения", но "Гордость..." я читала давно, к тому же, она мне ни фига не понравилась.
Лонгборн - это как раз поместье, в котором жили мистер и миссис Беннет и их пять дочерей. Автор рассказывает, что творилось в жизни слуг, мистера и миссис Хилл, Полли и Сары, как они жили и размышляли, как влюблялись. Собственно, это этакий роман о великой любви, но в декорациях "нижних этажей" усадьбы 18-19 веков.
Написано норм, на один раз, дикого восторга не испытала. Но хорошо, что хотя бы в книгах всё хорошо заканчивается и можно просто пойти и найти то, о чем мечтаешь.
Книгу спасают декорации 19го века, интересно описан быт со стороны слуг.

@темы: пырюсь в книги и фильмы

---

Кайрон: установка предпускового подогревателя двигателя Бинар 5S.

Месяцы и годы спустя я наконец-то это сделала. То, что вообще-то должен делать каждый дизелист спустя пару дней после покупки дизельного автомобиля. У меня эти пара дней растянулись на несколько лет и тянулись бы дальше, но решающей каплей, переполнившей чашу благосклонности мироздания, стала поездка в Глазов в Удмуртию прошлой зимой, где я испытала минус-тридцать-семь-ощущаются-как-минус-сорок-два. Этой зимой, в канун Нового Года, сделала подарок то ли себе, то ли Кайрону - установила предпусковой подогреватель двигателя.


Выбор стоял между тремя вариантами: Бинар, Эбершпехер, Вебасто. Заглянув в кошелек, выбрала Binar 5S. Выбор в его пользу сделала, ибо:
- дешевле Эбершпехера и Вебасты, хотя если с ними не сравнивать, то и Бинар нынче стоит охренеть сколько;
- в теории, если в ППП что-то навернется, запчасти и ремонт будут дешевле.
Плюс подкупили отзывы на Бинар, что нынче он довольно неплох. Да, бывают косяки, но, в целом, за годы выпуска фирма всё-таки шагнула вперед, улучшила качество, стала использовать более надежные запчасти. Даже шланги в комплекте, на которые раньше жаловались пользователи, теперь в Бинаре идут не дубовые, а Continental. Слабым местом вроде как осталась помпа, ну да время покажет.
Естественно, для дизельного автомобиля выбрала дизельный вариант ППП, ибо я не считаю правильным использовать два разных типа топлива в одном автомобиле - смысл бензинового ППП в дизельном авто? Да и небезопасно это, ставить отдельный бензиновый бак для ППП куда-нибудь под капот. В процессе гугления информации натыкалась на мнение, что, мол, бензиновый ППП будет лучше на дизельном автомобиле в случае хреновой летней солярки в глубокий минус. Подумала, а как мне поможет бензиновый ППП, если у меня будет летняя солярка в баке? Ну прогреет ППП охлаждайку, а дальше-то как мне ехать на летнем топливе?)) Если солярка замерзла, то ППП - как мертвому припарка. Так что при выборе типа топлива, на котором будет работать ППП, сомнений не было - однозначно дизель.
За установкой обратилась в фирму Транс Термо с сервисным центром в подмосковном Красногорске: thermo-top.ru
Фирма специализируется на установке предпусковых подогревателей и занимается только ими. Сама я при установке не присутствовала - установка заняла целый день до позднего вечера, поэтому в 11 утра оставила Кайрона, который был готов только к 10-11 вечера, поэтому забрала его на следующий день.
К сервисному центру вопросов нет, очень грамотные ребята, и девушка-администратор, и мастера-мужчины. Когда забирали машину, всё внимательно просмотрели-проверили - без претензий, всё сделано аккуратно.
Непосредственно ППП расположился вот здесь, между бачком антифриза и двигателем:


Подключение произвели к топливному баку, подкачивающий насос установили выше рамы.
Предохранители, один - для GSM-модуля, второй - непосредственно для ППП. Третий предохранитель понадобится, если я надумаю подключать ППП к отопителю салона.


Да, касательно салона. ППП можно подключить либо только на прогрев двигателя, либо так же к отопителю салона. Я выбрала первый вариант. К отопителю салона не захотела подключать по простой причине: на Кайроне мотор печки во время работы при прогреве двигателя очень круто выжирает аккумулятор, на БК я постоянно наблюдаю существенную просадку напряжения. Что же будет, если этот пожирающий всю возможную энергию моторчик будет работать при заглушенном движке на аккуме? Рискую остаться в этом случае с теплым салоном, теплой охлаждайкой и высаженным в ноль аккумулятором, не взирая на его 95 ампер. Поэтому подключили ППП только на прогрев двигателя - в конце концов, в этом случае теплая охлаждайка идет и через радиатор печки, так что после пуска прогретого мотора можно будет включить отопитель и прогреть салон довольно быстро, воздух будет идти уже теплый.
В комплекте Бинара так же идет пульт-таймер. Установили вот сюда. Не мешает, не заметен, пользоваться удобно. Место, я так понимаю, стандартное.


В дополнение попросила установить GSM-модуль для дистанционного управления. Это же самый кайф: сидишь дома, задумал куда-то поехать, отправляешь Кайрону смс-ку, ППП запускается, ты в это время собираешься в тепле, приходишь позже к автомобилю, а движок уже теплый! Ну классно же! Удивительные технологии: теперь у Кайрона есть тоже свой номер телефона и ему можно звонить.
Дистанционное управление ППП происходит посредством звонков, смс-ок или приложения на телефоне. Приложение довольно кривое и не особо информативное, но постепенно привыкаю. По сути, приложение просто перенаправляет пользователя в меню смс-ок и само создает коды-команды, чтобы не держать их в голове, т.к. представляют они собой набор букв, цифр и символов. В ответ на смс пользователя Кайрон присылает свою смс (вернее, присылает Бинар) - мол, я запустился! Напряжение такое-то, температура такая-то! Я остановился! Температура такая-то, напряжение такое-то!
Можно запросить текущее состояние.
До чего дошел прогресс, теперь у меня в телефоне есть переписка с моим автомобилем...
Учитывать нужно только одну вещь - за смс-ки со стороны Кайрона сотовому оператору платит водитель =)
Либо можно настроить запуск ППП по таймеру. Но дистанционно лично мне всё-таки удобнее.
Когда ППП работает, звук напоминает взлетающий самолет, но в более тихом варианте, до кучи щелкает из-под днища насос. В принципе, за дополнительные деньги можно установить глушитель, но смысл? Это взлетающий самолет в миниатюре, и слышен он только если близко подойти к машине.
Теперь о процессе использования и первых впечатлениях.
ВАЩЕ ПРОСТО НЕВЕРОЯТНЫЙ БОМБИЧЕСКИЙ КАЙФ! И как я без ППП до этого жила?
Это нереально круто, удобно и кайфово. Ты приходишь к прогретому двигателю. Мой Кайрон и без ППП отлично запускается зимой, но с ППП ему запускаться в разы приятнее: пуск происходит "на горячую". Так что душу греет и продление срока жизни двигателя, и отопитель салона, который сразу дует горячим воздухом.
В первые разы пробовала ППП в небольшой минус (около -5...-8), за 15 минут ППП нагрел охлаждайку с -5 до +57 градусов. Датчик ППП, измеряющий температуру охлаждайки, расходится с датчиком непосредственно автомобиля. Но, в любом случае, эффект отличный, реально греет очень быстро (Бинар имеет мощность 5 кВт). Производителем рекомендовано греть мотор 40 минут, такое время и выставлено по умолчанию в настройках.
Из рекомендаций сервиса: запускать Бинар необходимо летом тоже, хотя бы 2-3 раза в месяц. Так же запрещено использовать дизель с антигелем и иными присадками, с этим я пока не знаю, что делать, т.к. в переходный осенний период антигель - единственное спасение. Может, это перестраховка, и если не лить антигель постоянно, а только иногда, то ничего Бинару не будет? Сама пока не знаю ответа на этот вопрос.
Необходимо при запуске Бинара держать бак заполненным где-то на четверть, т.к. заборник Бинара расположен выше штатного заборника.
"Полевые испытания" Бинара провела на новогодние праздники в Пензе, там как раз похолодало до минус 20. Бинар отлично отрабатывал все разы, каждое утро. Так что буду продолжать с удовольствием эксплуатировать, и надеюсь, что прослужит он без поломок подольше =)

@темы: УАЗ дубль 3: made in Korea