Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Сгоняли на неделю на ЧР в Казань. Я очень туда не хотела, но пришлось. Казань - это муторно, долго, далеко и дорого. А еще Казань - очень туристический город, и, кажется, там всегда сезон, а потому там всегда много людей, мало жилья и, собственно, дорого. Но поскольку у нас в стрелковом спорте творятся полные скандалы, интриги и расследования, все друг с другом пересрались на уровне руководителей (а спортсмены на это смотрят и охреневают), то традиционный летний ЧР из Подмосковья перенесли в Казань. И пришлось ехать туда. Потому что это единственный ныне командно-личный ЧР по мелкашке за весь год.
Область пообещала оплатить поездку, а потому поехалось намного веселее, чем могло бы. Подготовка к поездке шла через пень-колоду, и планы менялись каждый день, но мы всё-таки сумели собраться и поехать. Веселее всего было с проживанием: звонит за день до отъезда областной тренер и такой - о, ребят, прикиньте, я хотел в Казани на всех гостиницу забронить, а она уже занята! И вообще всё там занято! ВООБЩЕ ЖИЛЬЯ НЕТ! Кароч, сами ищите, я сливаюсь.
А неделю назад он говорил, что всё будет окей. В итоге, на себя и своего мужика я жилье на весь период пребывания в Казани нашла, остальные сами как-то разруливали. Без Букинга это всё стало не столько сложнее, сколько дольше и замороченнее. И пришлось снять не одну гостиницу, а четыре разных. В первый день мы жили в одной гостинице, во второй день - в другой и т.д. Какое-то выполнение невозможной задачи невероятными методами, потому что искать за день до выезда жилье на неделю в одном из самых популярных туристических городов страны, да еще чтобы это было за адекватные деньги и чтобы условия проживания были адекватными, да еще и чтобы предоставляли отчетные документы - ну я хз, как это вообще возможно. Но я справилась.
В принципе, там на всю неделю можно было забронировать одну гостиницу, но она была на пятом этаже здания с туалетом на цокольном этаже, а в отзывах про нее значилось "постельное белье можно было поставить в угол, и оно бы стояло", поэтому я предпочла переезжать с места на место. Ну, зато посмотрели Казань с разных ракурсов.
С оплатой здорово, если реально, в итоге, нам всё оплатят, это будет просто супер, это прямо лучший вариант оплаты за соревнования: мы живем где хотим и с кем хотим в рамках указанной суммы, отдаем отчетные документы, а нам потом за это просто переводят денег. И не надо жить в 11-местном номере с блюющей пьяной девочкой.
Да, благодаря нормальному жилью и хорошей погоде (всю неделю - солнце, жара и +30) в этот раз Казань мне зашла намного больше, чем в прошлый раз.
Даже на стрельбище ветра особо не было. Ну как не было. Для меня "нет ветра" - это когда шифер не срывает с крыши, флаги не падают, а газон не пытается вместе с этими флагами улететь. Так-то стрельбище хитрое, и ветер на нем хитрый, идет порывами и завихрениями, шмальнул в такой порыв - и хана, пуля улетит куда-нибудь в восьмерку в совершенно непредугадываемом направлении. Это не равномерный спокойный ветер, под который можно пристреляться, это реально хитрожопые гадкие вихри.
читать дальше

@темы: пулевая стрельба

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Галкинское болото.
От Никола-Ленивца по разбитой грунтовке мы выбрались в Острожное. Экотропа на Галкинское болото берет свое начало недалеко от окраины деревни Галкино, от арт-парка до Галкино - километров 15 по автомобильным дорогам.
Доехав туда, оставили на обочине машину и стали собираться на прогулку. Нас увидел местный житель и спросил:
- На болото?
- Ага.
- Не пройдете. Там всё затопило. Многие сегодня приезжают, проходят вон туда до поля, возвращаются и уезжают. Только в сапогах можно пройти.
- Ну, сапоги остались дома.
- Ну тогда точно без вариантов, без сапогов там делать нечего.
Я, конечно, местному не поверила - мало ли, кто там приезжает, разворачивается и уезжает. Может, там люди в туфлях.
- У нас вот тут даже бегемот застрял, вытаскивали всем селом, - местный показал на что-то джипоподобное, так что его словам я начала верить еще меньше: это ж кроссовер, а не ТЛК с лебедкой, такой в городской луже может засесть.
Я пошла на разведку, сунулась в одну часть поля, там действительно было всё затоплено. Местный житель продолжал кричать вслед, что я нигде не пройду и нужны сапоги, чем начал откровенно бесить. Ну ок, сказал один раз, мы тебя услышали, всё, дальше сами разберемся, без твоих советов.
Посмотрела в навигатор на телефоне, прошла дальше по дороге, с другой части поля. Местный к тому моменту начал говорить с кем-то из своих по теме "вот упрямая, ну нельзя там пройти, ну сейчас вернется скоро". На другом участке поля была обнаружена здоровенная лужа неправильной формы с удобным узким перешейком на сухую часть, в котором лежали удобные бревна. Прошли по ним со штурманом и попали на вполне просохшую, плотную тропинку, ведущую в лес.
Забегая вперед, скажу, что в дальнейшем мы нигде не намочили ноги, будучи в обычных треккинговых ботинках. Для меня осталось непонятным, чего местный так разорался по части непроходимости и непролазности. Жалко, что люди на болото ходят, что ли? Ну сорян, это не твое личное болото.
Если же его предупреждения были вызваны псевдозаботой о сухости наших ног, то не на тех напал. После тех мест, в которых мы побывали и по которым мы лазали, какая-то несчастная лужа на поле, да еще и с бревнышками для перехода, - это не препятствие, а нормальная обычная дорога.
На стыке леса и поля нашлась информационная табличка со схемой экотропы.


читать дальше

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
На первые майские праздники удалось реализовать интересное двухдневное путешествие формата "рядом с домом" - вело-пеше-автомобильную поездку по соседней Калужской области. Еще раз убедилась, что много крутых вещей можно увидеть, не забуряясь в глубокие глубины и не отчаливая в дальние дали, и что поездки "в соседний квартал" имеют право на жизнь. Изучать то, что находится "под носом" может быть не менее занимательно, чем то, что находится в нескольких тысячах километров.
В качестве ключевой точки путешествия был выбран известный арт-парк Никола-Ленивец, находящийся на территории национального парка Угра в Калужской области.
Автомобильную часть маршрута осуществили на Ssang Yong Kyron'е, велосипедную - на ждущих скорейшего открытия велосезона двухколесных агрегатах, а с пешей и так всё понятно.

Никола-Ленивец.
В первый день встали пораньше и из Подмосковья долетели за несколько часов до Калужской области, прибыв в арт-парк Никола-Ленивец. Заезжали со стороны Медыни, откуда прибыли в Кондрово, затем - в деревню Галкино, затем - в Острожное, из которого свернули в нужном направлении и оказались в деревне с крайне занимательным названием Звизжи. Дорога до Звизжей представляла собой трясуче-ямочную грунтовку, полную страданий и боли, но мне она показалось ерундой после тех тысяч километров грунтовок, которые я проехала до этого. Всего лишь очередные ямы и канавы.
На месте были около 10 часов утра.
В Звизжах мимо арт-парка промахнуться сложно: на перекрестке стоят стилизованные деревянные указатели, а непосредственно перед въездом в парк - здание информационного центра, где покупаются билеты (450 руб. с человека, пребывание на территории нац.парка входит в эту стоимость) и можно взять карту-схему расположения объектов в парке. Мы карту брать не стали и пользовались Османдом, а такая же карта в электронном виде есть на сайте арт-парка, можно скачать в JPG и ориентироваться по ней, открывая ее в телефоне в оффлайне.
На въезде в парк.


читать дальше

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

14:24

Ритм.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Очень сбивает с толку бешеный ритм жизни. Фишка обыденной современности в нынешнем большом городе - многозадачность. Ты должен уметь выполнять несколько задач одновременно, решать одновременно несколько проблем, иначе попросту никуда не успеешь. Ощущение, что работа мозга в части принятия решений, решения задач и разруливания вопросов не останавливается ни на минуту. А телефон в руках, который находится всегда в доступности, с постоянным доступом к куче информации, только раззадоривает и утверждает идею о том, что решать вопросы нужно постоянно, почти 24/7 (ну, максимум поспать можно). Когда попадаешь в кольцо этого ритма, привыкаешь к нему и не понимаешь, что можно как-то иначе. И от этого очень устаешь.
Стоит остановиться на минуту - в смысле, не ищу какую-то информацию, что-то не планирую и не решаю какой-то вопрос? Это безответственно, я же тогда ничего не успею, срочно делать, не терять ни минуты!
Доступ ко всей возможной информации и технологичные, невероятные коммуникации, ставшие итогом такого же невероятного прогресса, загнали в ловушку.
...А над головой, оказывается, огромное бесконечное небо. Насыщенного сине-голубого цвета, с белыми пушистыми облаками. Они сегодня вовсю колбасятся: один слой облаков закручивается вихрями и мчится в одну сторону, другой слой - в противоположную. Они создают узоры, рассеиваются и снова сходятся. Рядом раскинулась пелена пуховой перины - такой плотный, но мягкий белый слой, что хочется его потрогать, кажется, будто в руках окажется мягкий пух. Как тяжело понять, что грандиозность событий в царстве облаков ничуть не менее важна, чем бесконечный поток информации и событий в смартфоне с включенным доступом к интернету.

@темы: мыслевслухие

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Пока я ходила по другому отделу, ко мне в тир заглянул кто-то из многочисленных начальников и спросил, где меня можно найти и можно ли переговорить лично. Охранник сказал, что меня нетути, начальник оставил свой номер телефона и попросил по возможности перезвонить.
Позже вернулась и перезвонила. Думала, опять какие-нибудь меркантильные интересы в части тира и "давайте сделаем коммерцию, вам - работу, нам - деньги". Но нет. Оказывается, он просто хотел посоветоваться по части того, куда ему двигаться дальше в стрелковой деятельности, что лучше выбрать и как лучше развиваться.
Минут 30 проговорили. Я ему рассказала по части бабахинга и спорта, что может заинтересовать, чем ему можно заняться с его калибром, где поискать нужные стрелковые объекты. Немного даже затронули вопросы этакой спортивной философии.
После разговора думала и удивлялась. На работе ко мне обращаются совершенно незнакомые люди из других отделов, чтобы спросить совета, как у профессионала. Это же действительно показатель и можно собой гордиться =)
***
Случилось Главное Закупочное Событие. Оно не прям доведено до конца, но физически случилось.
Итак, в декабре меня вызвал к себе Начальник Всея Начальников (ну не самый главный, над ним там есть еще начальники, но это небожители) и спросил, чего я бузить начала, я объяснила, и он пообещал, что выделит многаденех и нам закупят всякое по нашим хотелкам.
В январе была первая попытка закупки, провальная. В феврале-марте почти случилась вторая, но там грянул февраль, цены улетели в соседнюю туманность и закупку решили не выводить на торги - по старым ценам никто бы не поставил ничего иностранное.
читать дальше

@темы: стрельба: йа тренер

22:24

Котя))

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Какая же всё-таки насыщенная жизнь у моей кошки, каждый день - столько дел, столько дел! И как всё успевает?
Каждый день - что-то новое в мире за окном, нужно за этим понаблюдать, уловить новые запахи с улицы, а наблюдений безумно много: человек прошел, машина проехала, листочек на дереве шевельнулся. А потом голуби прилетели, это же охотиться на них надо, гоняться за ними по подоконнику, кричать на них и сидеть подолгу в засаде!
Сон - тоже непросто. Нужно успеть поспать на диване, на каждой подушке, на кровати, на каждом уровне игрового комплекса, еще есть четыре разных стула, раскиданная одежда, еще один домик, еще вот эта лежанка - как всё успеть? Сон в разных местах растягивается на несколько дней, так поспал на подушке с корги в первый день, а дня через четыре уже нужно повторять, а то забылось, как на ней спать мягко.
И на солнышке нужно успеть погреться. На каждом из подоконников.
А еще есть множество игрушек. И те игрушки на удочке, которые человек достает из нычки. А уж если кто-то из людей что-то новое с новым запахом домой принес, количество дел резко увеличивается, надо же внимательно изучить, что это такое и чем пахнет.
Когтеточки нужно тоже поточить каждую.
Ну и каждый день - обход территории, а она знаете, какая огромная? Даже на верхотуру шкафчиков на кухне приходится залазить, да и пространство под кроватью огромное, а есть еще пространство под одеялом, и все углы, нычки, комнаты, столы, табуретки - ух, пока всё пройдешь, кушать пора.
Человеки - тоже прикольные существа, за ними глаз да глаз нужен, каждый раз что-то новое отчебучивают. Во, опять в мокрую воду зачем-то лег, нужно пронаблюдать, что не утонет там.
И это только повседневные дела, а если кто-то из гостей приходит, или за окном какие-то особенные события, это тогда повседневное можно сразу на следующий день смещать!
И это лишь малая часть всех дел кошки =)


читать дальше

@темы: кошка выбирает человека

17:12

КМС.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Два года назад мне позвонил тренер из одной спорт.школы и сказал, мол, тут в ваш ВУЗ собирается поступать мой паренек Д. В принципе, мол, хороший паренек. Только в части результатов - такой себе. Ну он первый разряд, но перспектив нет. Не знаю, мол, нужно тебе такое чудо, но вот он припрется.
В общем, я бы не сказала, что тот тренер высказался так уж позитивно о своем подопечном, скорее, с насмешливым снисхождением.
Потом Д. пришел в тир, мы друг к другу настороженно и внимательно присмотрелись. На мои вопросы о пневматике Д. сказал, что стрелять он умеет только мелкашку, а пневма - это его ужас, страх, провал и дно и у него нет способностей к пневматике, он ее не любит и вряд ли когда-нибудь сможет попадать.
А мне показалось, что Д. очень перспективен именно в плане обучаемости, умения слышать информацию, воспринимать ее и реализовывать. То есть человек способен учиться и развиваться.
Ну я потихоньку начала его тренировать, постепенно меняя его технику и - в очень многом - психологию, потому что от психологии проблем было больше, чем от техники. И мне явно виделось, что почини психологию, Д. начнет ого-го как попадать.
Как-то раз я приезжала в ту самую школу, из которой он появился, и спросила тамошних тренеров:
- Если Д. выполнит норматив КМСа, можно будет его через вашу школу включить в состав сборной субъекта, чтобы он потом мог на всякие ЧРы кататься? А то через наш универовский спортклуб это прям вот никак не получится.
Первой реакцией со стороны тех тренеров был заливистый смех. Потом фраза:
- Д. может попасть КМСа?))) Пффффф))) Ну мы включим, конечно, но в его КМСе мы очень сомневаемся))
А для меня это прозвучало, как вызов.
Через год после начала занятий у меня он КМСа попал. В предыдущей школе он занимался несколько лет и выше первого прыгнуть не мог.
Для нас обоих сладким моментом был миг звонка в ту школу со словами "слушайте, ну вот Д. выполнил КМСа, как и было задумано, нужна помощь с присвоением". И говорилось это максимально будничным голосом. А там все аж присели.
В конце весны, сейчас, КМСа присвоили официально. Не могу сказать, что тамошние тренеры сильно обтекают внешне, но по тем или иным косвенным признакам видно, что они до сих пор в афиге.
читать дальше

@темы: стрельба: йа тренер

11:36

Павук.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Купила Масе на Озоне павука на палочке с резиночкой, всё, кошка счастлива. Она в полном восторге от этой игрушки. Стоит пойти доставать павука из нычки, кошка уже несется следом и в нетерпении мяукает, мол, скорее, скорее, давай гонять эту штуку, ААААА-ПАВУК-ПАВУК-ЛОВИТЬ-ХВАТАТЬ-ЖРАТЬ-НАПАДАТЬ!
Кажется, даже пристыкованный к палке колокольчик не особо нужен.


читать дальше

@темы: кошка выбирает человека

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
На первые майские праздники Кайрон нас свозил в классное мини-путешествие в Калужскую область (за 2 дня намотали немного больше 600 км) - в национальный парк Угра, где было всё: немного плохих дорог, экотропа, арт-парк Никола-Ленивец, велопрогулки, пешие прогулки.
Во время этой поездки случился курьез: в Калуге заехала на заправку и по многолетней привычке залила дизеля в бак по самое горлышко. Ну, после отсечки в бак и горловину влазит еще около 8 литров, а это целых 100 километров запаса хода. Да и я так всю свою автомобильную жизнь делала, еще со времен владения первым УАЗом, и всё всегда было норм.
А тут Кайрон не согласился, что это норм, и обоссал асфальт парой литров дизеля прямо из бака. Я подумала, что хана, бак потёк. Со штурманом залезли под машину, всё там исследовали, излазили, но конкретного места течи не нашли, а потому поехали дальше по маршруту. Нассав один раз, Кайрон больше такого не повторял.
Тем не менее, звонок в сервис (по окончании путешествия) принес неприятное знание о том, что "у 99% владельцев проблема с течью из бака - это замена бака", что вогнало меня в грусть-тоску. Потому что новый оригинальный бак сейчас стоит почти 40 тыс.руб., а неоригинальный - около 20 тыс.руб., но неоригинальный сделан из пластика. Может, это бессмысленный стереотип и бесполезное предубеждение, но пластиковый бак на автомобиле, иногда съезжающем с асфальта, - это хрень какая-то (меня сейчас побьют владельцы новых УАЗ-Патриотов). Это же его даже паяльной лампой не погреть, если соляра замерзнет.
Стремительное гугление подобных проблем сообщило, что текущие баки другие владельцы варят, клеят, замазывают, ставят на дырки заплатки, втыкают в дырки палки и затычки, чуть ли не изолентой и скотчем заворачивают, а вовсе не меняют бак целиком. Это меня очень воодушевило, и я решила сгонять в сервис, чтобы выявить место течи, а потом подумать, чем я буду бак заклеивать: синей изолентой или малярным скотчем. Новый покупать совсем не хотелось.
Но в Боми меня ждало радостное фиаско: места течи не нашли. Даже потеков солярки не нашли! Хотя между случаем недержания у Кайрона и посещением сервиса прошло буквально два-три дня!
Облазив всё, 10 раз сходив к чужому снятому баку и посмотрев на него, пришли к выводу, что просто не фиг заправлять машину "под горлышко". Это у меня, по ходу, с вентиляции бака натекло. А с баком всё окей. Только мне осталось непонятным, а почему тогда до этого всё нормально было? Что случилось с вентиляцией в этот раз?
До кучи в Боми так же наконец-то поменяли целиком задние суппорта. Они давно стали себя плохо чувствовать, на правом заднем суппорте так вообще почти заклинил поршень. Состояние суппортов вызывало вопросы: направляющие на них постоянно закисали, резинки внешне выглядели целыми, но вставал вопрос о наличии на них микротрещин, поршни выглядели старыми и потасканными, всем своим видом просили добить их и не мучить. Теоретически, можно было сэкономить денег и купить ремкомплекты, суппорта перебрать. Но решила сделать агрегатную замену и поменять суппорта полностью. Всё-таки и пробег уже ого-го.
читать дальше

@темы: УАЗ дубль 3: made in Korea

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Неожиданно очень полезно съездила в Кант. Хотела купить новые треккинговые ботинки, а чёт зависла, вот нельзя к ним ездить, у них столько всего классного!
Ну и всё-таки да, есть огромная разница между дешевой китайской вещью и фирменной... Сколько бы ни говорили, что можно заменить вещи более дешевыми аналогами и "непонятно, за что такие деньги за фирменное", но блин, потом берешь это фирменное и всё понимаешь. А оно, блин, только дальше дорожает =(
Свои старые треккинги я купила лет, эдак, 6 назад, и всё это время они мне служили верой и правдой как в повседневной жизни, так и во всяких походах, в том числе горных, где я только в них не лазила! По хорошему счету, они до сих пор выполняют свою функцию, они даже промокать не начали. Просто уже внешне очень износились и выглядят совсем плохо, хотя я всё равно в грязь и дождь продолжаю их юзать.
Причем купила я их в свое время тоже в Канте и как-то невероятно удачно, то ли за 5, то ли за 7 т.р., по тем временам это были для меня ни фига себе деньги за обувь. Фирма - Lytos, не уверена, что сейчас такие в Москве вообще можно найти (вроде какая-то итальянская фирма). В общем, крутые ребята и спасибо им, что спасали мои ноги все эти годы =)
За новыми опять поехала в Кант, всплакнула от ценников. В магазине нашлась очень классная девушка-консультант, и мы с ней следующий час устраивали рубрику "эксперименты", я перемерила все возможные модели всяких разных фирм, потом она запустила прибор для измерения размера стоп (не знала, что такие существуют), мне померили стопы (прибор выглядит, как большие весы, встаешь на платформу, перед тобой экран, на который после небольшого анализа выводятся параметры - распределение давления на стопы, их отпечаток - соприкосновение с поверхностью, габариты - ширина, длина и т.д.). Узнала о своих ногах много нового =D Этот прибор обычно используется для изготовления стелек.
Послала лучи безудержного добра тому ортопеду, который в свое время рекомендовал мне носить стельки от возможного плоскостопия, а делать это, оказывается, было крайне нежелательно.
В итоге, после выбора треккинговых ботинок, консультант еще притащила стельки, которые ПРОСТО ВАЩЕ ОФИГЕННЫЕ. И дорогие, гады. Но я решила продолжить рубрику "эксперименты" и их тоже купила, потому что если это окажется тем, чем они мне показались в магазине, будет офигенно (неужели обувь может быть настолько охренительно удобной?).
Ботинки выбрала фирмы Asolo. Старые Lytos - довольно мягкие треккинги, у Asolo же подошва практически не гнется, они чем-то похожи на подкошечные ботинки, ну хоть сразу на курумник иди (кстати, кажется, не ходила по нему никогда).
После этого я сдуру заглянула в беговой отдел, там нашлась еще одна прекраснейшая девушка, я ее попросила мне помочь с беговой кофтой на осень и холодное время, она мне показала целый ряд кофт, я вздохнула и сказала "да мне бы 40-й размер или XS", на что девушка ответила, что этого добра у них до гибели, это вот S и M разбирают, а XS у них не продается ни фига. Я ужасно обрадовалась и даже ПОВЫБИРАЛА из разных моделей, охренеть, и они почти все не висели на мне мешком, а нормально сидели.
Зацепив себе еще и беговую кофту, я умчалась на кассу и в темпе погнала из этого магазина, потому что если бы я там осталась, я бы еще всякой классной фигни накупила бы! Опасно к ним ездить, ой опасно!
Там еще такие классные шапочки и перчатки были, и баффики, и... Так, стоп, никакого больше Канта в ближайшее время, иди работай и деньги добывай!

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Опять гоняли на стрельбище на 300 метров. Главный опыт поездки: не хрен доставать коробочку так, что патроны с разной навеской благополучно высыпаются и перемешиваются. Сидишь потом такой, идиотушка, и думаешь, как отличить в этой куче, у какого из них навеска на 0,3 грана меньше, а у какого - на 0,3 больше...
Побахала на 300 метров, ну норм, в мишень попала, уложилась где-то в угловую минуту 5-ю выстрелами, можно лучше, но для первого раза, думаю, норм. 5 выстрелов отстреляла на кучность на 100 метров с другой навеской, а потом да, я рассыпала патроны, и на 300 пришлось стрелять разнонавешанной мешаниной.
А еще на 300 метров очень далеко, оказывается, бежать снимать/ставить мишень. Так сгонял по-быстрому туда-обратно - а куча времени от оплаченного часа куда-то делась =D
К винтовке вроде попривыкла. Уже не так впечатляет отлетающая картинка прицела. Даже за уровнем не забывала смотреть. Кстати, забавный эффект. После прошлой стрельбы из крупного калибра я на следующий день работала мелкашку, так первые выстрелов 10-15 отдачи на мелкашке просто не было. Вообще. Совсем. Как на пневматике. Потом постепенно она всё-таки появилась =D
***
Стрелковых дисциплин в моей жизни стало что-то прям много, вот так побахала из крупного - на следующий день поехала на областной Чемпионат, там побахала из мелкашки, а потом - из пневматики. Бывает повышение градуса, а тут понижение калибра. Пневма после мелкашки кажется совсем игрушечной, лажаешь, подводишь, поддергиваешь, наглеешь, а она всё равно в 10 прилетает. Вообще, я в мае забила на тренировки по пуле, прекрасно себя чувствовала весь май, в начале июня с огромным трудом заставила себя начать тренироваться, и тут же внезапно выяснилось, что соревы области перенесли на 2 с лишним недели на пораньше, пришлось срочно туда ехать бахать неподготовленной, но к следующему областному чемпионату я всё-таки подготовилась; человек, прикидывающийся моим тренером, расписал мне тренировочный план, и я даже его целиком выполнила и даже неплохо и осознанно выступила на этом Чемпионате (правда, четвертое место заняла, обидное, причем между четвертым и первым местом разрыв - 4 очка). Стандарт было стрелять увлекательно: я очень погрузилась в работу с ветром и порою даже поправки вводила "под ветер", т.к. он был довольно стабильным и однообразным. Правда, пару раз из-за этого накосячила, когда стрельнула в затишье и попала в 9.
А еще установила рекорд по времени выполнения пневматического упражнения - ВП-60 за 38 минут. Мне было очень лень напрягаться, выцеливать, волноваться, затягивать, перепроверяться 100500 тыщ раз, да и на пристрелке нормально встала. Поэтому по-быстро отфигачила на наглости и пошла собираться домой. Что удивительно (нет), результат получился мой обычный средний. А если нет разницы, на фига стрелять долго.

@темы: пулевая стрельба, Big Bore

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
День 4.
Пенза - Зубова Поляна - Сасово - Касимов - Спас-Клепики - Егорьевск - Подмосковье.


Утром выехали очень рано, чтобы по максимуму захватить короткий световой день, старт был в 5 часов утра. К четвертому дню короткого путешествия испытания Бинара успешно закончились, вот и сегодняшним утром он без проблем отработал положенные 40 с небольшим минут, прогрел охлаждающую жидкость, так что нам оставалось потратить только несколько минут на очистку Кайрона от снега, прогрев салона и настройку навигатора, после чего мы покинули славный город Пензу по знакомому шоссе, проехав сначала мимо здоровенного монумента воинской и трудовой славы, подсвеченного по периметру красными лампами, а затем мимо полюбившегося нам памятника Су-9, указывающего направление полета - на Москву.
За Пензой наступила тьма.
Сначала дорога была нормальной - нечищенной, со слоем снега, под которым уютно умостился слой льда. Свет отражался от снега, в лобовое стекло ничего не летело, и ехалось хоть и медленно и временами на полном приводе, дабы избежать заноса, но комфортно. Но какое-то время спустя приятная снежно-ледовая зимняя дорожка стала почищенной, снег ушел и остался один только реагент и грязе-водяная взвесь, которая мгновенно заляпывала и фары, и все стекла по периметру автомобиля. Скорость стала не намного выше, но комфорт передвижения за рулем провалился в разы.
Вчера в краеведческом музее в зале природы и фауны я видела милейшее создание, похожее на крота, - слепыша обыкновенного. Вот именно им я себя и чувствовала, катясь по этой трассе то ли по приборам, то ли на ощупь. Кто придумал всю эту Солнечную систему с этими вращениями планет и такими короткими зимними световыми днями?
Легче стало только с рассветом, но Кайрон к тому моменту превратился в танк - сколько ни делай остановок для протирки боковых стекол, по итогу остается только расчищенная дворниками амбразура на лобовом стекле.
После рассвета солнце не выглядывало, было пасмурно, и окружающая серость вгоняла в уныние. В основном, виды за пределами автомобиля были такими (с таким же качеством изображения).


читать дальше

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
У меня случился новый литературный опыт, в чем-то даже - литературное достижение))
Лет 5 назад я писала статью про УАЗ для журнального стартапа - девушка из Екатеринбурга решила заняться выпуском охотничьего журнала для женщин и искала авторов. Статью я тогда сочинила, ее опубликовали, журнал был электронным и появился в интернете, в бумаге стартовать было, по словам вдохновительницы, довольно сложно - не знаю, удалось ли, в итоге, этот журнал запустить в полноценном его понимании, и не знаю, выходил ли он в последующем (еще один выпуск точно был, а что дальше - хз). Насколько я поняла, та девушка была знакома с разными редакторами других охотничьих журналов.
Прошло 5 лет, и вдруг она мне пишет - мол, моей тогдашней статьей про УАЗ заинтересовался редактор довольно известного журнала, можно ли дать мои контакты? Конечно!
Редактор написал, мы с ним переработали статью, я дослала фотографии, и вот - в мае вышел номер журнала Охотник с моей обновленной статьей про УАЗ =) Приятно до невозможности! Журнал выходит и в ПДФ-версии, и в бумаге (больше 1000 экземпляров аж), съездила забрала экземпляр в бумаге - ну очень круто смотрится.
Даже небольшой авторский гонорар перевели))
Очень давно я прям мечтала публиковаться в журналах или выпустить книгу - а мечты-то сбываются =) Казалось бы, мечта ушла куда-то в прошлое, осталась там - ан-нет, как претворилась, сразу приятно до невозможности!
И всё-таки когда чтиво вживую листаешь на бумаге - это совсем другие ощущения, как бы ни были нынче удобны электронные версии, по чувствам это бумагу не заменит.

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Побывала в парке Патриот, ни хрена себе, какой он крутой. Здоровенная, почти безграничная территория с офигенной организацией, по крайней мере, с точки зрения стрелковки. По всей территории - дороги, местная охрана максимально вежливая, спрашивают, куда нужно проехать, указывают путь. Парковка на территории на весь день - 200 рэ. Максимально дружелюбная рецепция, все милые, классные, всё новое и красивое. Ценник адекватный, а не как в Лысой Дыре. Стрелковые галереи очень милые и удобные, к каждой можно подъехать, и есть просто ВСЁ, забыл что-то - это любезно предоставят (за деньги, конечно, но деньги совсем небольшие).
Арендовали галерею на часик.
- А пару мишеней и стойку под них у вас можно арендовать?
- Да, конечно! Наушники у вас есть, очки? Тоже можем дать в аренду.
- Это есть, спасибо.
- А девушка зрителем? - это в мою сторону. - А то у нас запрещено передавать оружие третьим лицам и...
- У меня своё.
- А.
Забавно ломать стереотипы людям тоненькой пачечкой синих ламинированных бумажек (каждый раз удивляюсь, что стереотипы всё ещё есть, я так привыкла быть тем, кем хочу, и сама быть вне, как мне кажется, большей части стереотипов).
Я доделала обкатку, теперь я знаю, что длительность обкатки зависит от заколебанности этой самой обкаткой. Когда заколебался ее делать, тогда она и считается законченной. Я ее провела за 15 выстрелов (9 в прошлый раз, чистка каждый выстрел, еще 6 - в этот раз, чистка каждые три), всё, хватит, надоело.
Бахнула на кучность три выстрела на 100 метров с сошек, а поскольку заднего мешка у меня до сих пор нет, использовала вместо него скрученную кофту, ну чем не мешок, получила на выходе 0,45 МОА, думаю, очень неплохо с учетом подбора рецепта методом "да хрен его знает, и так сойдет" из компонентов, которые покупались по принципу "ну дайте то, что есть" (а ведь много читала, что настроить Кридмор нереально). После этого на 100 метрах стало скучно, следующие три выстрела сделала на 200 метров, ну тоже норм, что-то вроде 0,74 МОА с учетом того, что на одном выстреле я не проконтролировала завал, а на другом не учла ветер.
Хоть попробовала вынос по сетке. Пока очень много всего и всё непривычно, быстро работать не получается, над каждым выстрелом приходится много думать =)
А так, традиция соблюдается: в мишень попала, из черного не вышла =D

@темы: Big Bore

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
День 3.
Пенза.


Этот день мы полностью посвятили осмотру Пензы. До центра опять же докатились на Кайроне, Пенза - город немаленький и идти пешком было бы долго. Об автомобильном движении в Пензе по итогу трех дней покатушек по городским улицам хочу сказать, что всё в городе замечательно, кроме одного - отсутствия разметки. То ли ее не считают нужным рисовать, то ли она покоится с начала зимы под слоем снежной каши, воды и реагента. Как бы там ни было, разметку я не нашла ни на пешеходных переходах, ни на полосах, ни на поворотах, ни на круговых движениях, коих в Пензе очень много, прямо таки "в любой непонятной дорожной инфраструктуре в Пензе делай круговое движение или круговую развязку". Местами это довольно удобно, но поначалу сбивает с толку, особенно в условиях отсутствия разметки, из-за чего большая часть автомобилистов едет в соответствии со своими расчетами ширины полос, и расчеты эти у разных людей не совпадают. Стоп-линий на светофорах тоже нет.
В части автомобильного движения это единственная "претензия" к Пензе.
В центре припарковались там же, где вчера, на парковке возле Спасского собора. И, в первую очередь, сходили осмотрели его.


читать дальше

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

18:55

Ушки.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Знатно накололась с активными наушниками для стрельбы))
Я большую часть снаряги для крупного калибра закупила в прошлом году и в начале этого года. В том числе наушники. Взяла по совету и отзывам большинства Howard Impact Sport. Ну взяла и взяла. Так они и лежали месяцами в коробке, пока я наконец-то в конце мая не собралась на стрельбище)) Тогда же их наконец-то достала и поехала сразу тестировать.
Что оказалось: звук выстрела они, конечно, глушат, но как-то вот... по ушам не бьет, но некомфортно. Как будто на границе комфорта и превышения допустимого порога. Не оглохла и в ушах не звенит, но что-то не то. А что не то - не могла понять, пока мне не притащили на сравнить старую крутую модель от Пелтора. Вот тогда я всё и поняла.
В общем, оказалось, что Ховарды ни хрена нормально звук не глушат. Приглушают его, как хреновые пассивные наушники: стрелок не оглох - и слава богу.
Впрочем, что я хотела от наушников за 5 тыс.руб. Кстати, сейчас они подорожали до 10-11 тыр. В процессе сравнения двух разных наушников я поняла, в чем проблема лично у меня: а) у меня Ховарды хреново сидят на голове, они либо прижимаются к ушам, но тогда оголовье становится слишком большим и наушники сползают вниз, либо они нормально сидят по оголовью, но плохо прижимаются к ушам; а любое плохое прижатие наушников - прохождение звука к ушам в обход амбушюр; б) ну они просто хреново глушат, может быть, за счет своей тонкости, но это не точно.
Что меня очень удивило во всей этой ситуации: я ведь знаю, что кроилово ведет к попадалову. И стараюсь читать отзывы и порою переплачивать, но зато покупать более надежную и хорошую вещь, которая и прослужит дольше, и удовольствия принесет больше. Но тут получилась удивительная ситуация: процентов 95 пользователей Ховардов довольны, как слоны. Все поголовно говорили, что это отличные наушники, да еще и недорогие. В интернете этим наушникам все пели хвалу, причем как на наших сайтах, так и на иностранных. Как выяснилось, большая часть народу в других странах тоже стреляет с Ховардами, и им ок. Когда я ездила на стрельбище, там процентов 50 народу тоже были в Ховардах, и им тоже было ок! У меня впервые такая ситуация, что реально все вокруг говорят, что это хорошая вещь, а я понимаю, что вещь - какашка. Но как, как могут ошибаться такое количество пользователей?
Теперь даже не знаю, то ли половина стрелков уже глуховатые, поэтому им ок, то ли просто у меня слишком завышенные требования и слишком нежные уши. Либо у всех эти наушники попросту нормально сидят на голове, а у меня, как всегда, проблемы с размерами, потому что производитель не рассчитывает на появление мелкой тощей девушки в этой среде.
Либо просто все те люди осознают, что они купили вещь за 5 т.р., а я решила, что от довольно дешевой вещи можно требовать, как от вещи за 10-20-40 т.р. С другой стороны, мне иногда в других областях удавалось купить недорогие, но офигенно крутые и качественные вещи =)
читать дальше

@темы: Big Bore

12:10

Ыы.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Гуляю в Твери по саду императорского путевого дворца. Там же ходит тусовка в лице жениха, невесты и группы поддержки в виде фотографа и его свиты. И в какой-то момент фотограф, загоняя жениха и невесту на очередную композиционную фотосцену, произносит:
- А теперь идите, смотрите друг на друга и улыбайтесь! Потерпите, осталось чуть-чуть!
Это слишком символично. Улыбнитесь друг другу - и потерпите. Осталось улыбаться и смотреть друг на друга влюбленными глазами совсем чуть-чуть.
Мрачное.

@темы: зарисовки из повседневности

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
От Мокшана уехали в деревни к природе и прокатились по местным дорожкам, которые принесли смесь чувств: красоты, свободных просторов, вкусного морозного сухого воздуха, былого творчества. За что люблю путешествия, что глобальные многодневные, что короткие на пару-тройку дней - за гамму и сочетание самых разных эмоций. Есть простые эмоции, базовые, выраженные в одном конкретном чувстве, а есть сложные эмоции, представляющие собой большой ком, сочетание и переплетение самых разных чувств, наложенных одно на другое и порою противоречащих друг другу, но находящихся в этом едином клубке. И мозгу нужно немало ресурса, чтобы этот клубок осознать, переварить и прочувствовать целиком, порою разложив на составные элементы. И это только эмоционально-чувственная часть путешествия, а есть еще познание и визуальное восприятие красоты.
Мы прокатились по небольшому маршруту по заброшенным местным церквям. От Мокшана проехали чуть дальше по трассе до Богородского и осмотрели тамошнюю старую постройку. Справа - Кайрон, такой маленький на фоне здоровенного здания.


читать дальше

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Читаешь такой форумы, смотришь разные магазины. А там - специальная насадка на ствол для сбора патчей при чистке! И ценники какие-то невероятные. Чем моднее насадка, тем дороже.
А стрелки такие берут и просто надевают на ствол пластиковую бутылку. Дешево, сердито, а патчики собирает не хуже.
Вроде приспособилась чистить дома винтовку таким образом, чтобы не засрать всё вокруг. Винтовку - на сошки, под рукоятку - коробку, и всё это - на большое полотенце, а на конец ствола - как раз-таки пятилитровую бутылку. В итоге, вся химия и грязь, вылетающие из ствола при проходе ершом, летят в бутылку, а не на стены вокруг)) А вторая обрезанная бутылка используется в качестве подставки, над которой льется химия на патчи и ерши. А еще тема - одноразовые перчатки, кожа на руках от химии не так гробится.
Единственное, Кано Кройл - мега-вонючая дрянь, надо ж было такое масло придумать. Пришлось проветривать холодную квартиру холодным воздухом с улицы, было и так холодно, а стало еще холоднее.
Всё еще не совсем понимаю смысла обкатки. Посмотрела ствол бороскопом после обкатки на 9 выстрелах и последующей капитальной чистки, в том числе с пастой. Блестит, всё супер, даже углеродное кольцо на входе убралось полностью. Вот только не увидела кардинальных изменений по сравнению с тем, что было до этих 9 выстрелов. Что там полируется, что вычищается, что сглаживается? Либо обкатку надо делать дольше, либо изменения происходят на уровне наночастиц и, чтобы их увидеть, нужен специальный нанобороскоп. Либо нужно верить, сильно и искренне. Обкатка - она как лекарство с недоказанной эффективностью, теоретически и субъективно работает и многое улучшает, но полноценных исследований с контрольной и экспериментальной группами никто не проводил =D
Либо всё там с завода обкатано.

@темы: Big Bore

21:20

Лето.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Блин, да чего же так холодно, уже конец мая, уже, считай, июнь, ё-моё, а холод пипец. Дома холодно, на улице холодно. Что за хрень, где лето? Когда будет +25 целыми днями и не надо будет в теплой кофте постоянно ходить, даже дома?