"Начало"

Сходили на фильм "Начало". Фильм хороший, мне понравилось, как всё логично и красиво там построено, захватывает, смотреть интересно. Очень здорово сработали в своей задаче главные герои. Но совсем восторженно писать кипятком от этого фильма, я считаю, смысла не имеет. Идея не нова.

---

УАЗное

В прошедшее воскресенье, кстати, в процессе своего выздоровления опять занималась автомобилем - решила его располировать.

Подробнее, кому интересно

Не так давно я в его (автомобиля) потайных закромах нашла две баночки полироли, на которых не было ни одного русского слова. Та полироль, видимо, осталась от предыдущего владельца. При попытке заглянуть внутрь баночек полироль попыталась что-то сказать мне и протянуть ко мне руки - наверное, ей слишком долго пришлось быть в одиночестве. Мне стало очень страшно, от баночек я поспешила избавиться, но сама мысль мне все равно понравилась.

Для того, чтобы с пользой провести воскресенье, были закуплены:
Полироль Doctor Wax "Антириск", очищающая
Полироль Doctor Wax "Полифлон", просто полироль, какая-то пафосная
Парочка комплектов разноцветных тряпочек, каких-то всех таких специальных для полировки

Не знаю, почему, но на полировку всего автомобиля ушло около 10 часов времени. То ли я такая медленная, то ли это потому что мой первый опыт, то ли потому что всё ручками, ручками.
Всё было просто:
Этап 1. Помыть автомобиль.
Этап 2. Располировать "Антириском", чтобы затереть все царапины, да и вообще кузов подготовить - этакий первый слой.
Этап 3. Располировать "Полифлоном" - типа, второй слой.

Первый слой, конечно, увлек сильно. Располировывался относительно туго и долго - но зато отлично затирал всякие дурные царапинки, причем даже достаточно глубокие. Ждать, пока высохнет, практически не приходилось - после нанесения на очередной кусок кузова через пол-минуты можно было уже располировывать, в противном случае полироль застывала слишком сильно - приходилось драить эту белую хрень уже с матюками. Второй слой лег очень легко, располировывать было - одно удовольствие. При этом тоже застывал достаточно быстро.
Крылья, двери, попа - в общем, машин стал совсем красавцем.
А потом случились капот и крыша, которые меня достаточно сильно расстроили.
Так и не поняла, почему полироль легла настолько похабно.
Изначально и крыша, и капот в принципе имели достаточно странное покрытие - какое-то такое шершавое и отличающееся от остального кузова. Полироль застывала мгновенно, располировать капот и крышу до состояния дверей попросту не получилось. Второй слой полироли тоже лег черти как...
Капот теперь располированный с белыми нерасполировавшимися пятнами, а крыша как была белесой, так и осталась ))) В принципе, мне уже подробно объяснили, почему могла получится такая ерунда))

Впрочем, получилось всё равно просто супер - прямо радует глаз, такая красота

Были всякие разные гадости:






А стало всё совсем красиво

@темы: УАЗка

---

Как всегда - для меня это тоже актуально =))

29.07.2010 в 17:05

Пишет  Ташик:

29.07.2010 в 16:15

Пишет  ~Лу~ *блядская истеричка*:

Если ваше счастье не в деньгах,
шлите их мне

@темы: цитатник

---

Ну, что сказать.
Город в дыму.
Запах дыма.
Запах горящих лесов.
Запах гари.
И сплошной пеленой стоит этот белесый туман.
Народ ходит, уткнувшись носами в платочки, одежду, салфетки, марлевые повязки.
Пейзажи, которые сейчас открываются нашим взорам, больше всего напоминают какой-нибудь апокалиптический фильм-ужастик про зомбяков - всё покрыто дымом, люди какие-то пришибленные. Особенно когда вокруг еще и пустые автомобильные дороги - вот тогда сходство с фильмом практически стопроцентное.
Атмосферно, черт возьми.

Ночью у нас в городе пошел самый настоящий ливень. Хороший такой, щедрый. Потоки воды с неба, с яркими вспышками молний.
Ливень - это хорошо.
Ливень лучше всего разгоняет из двора доставшую гопоту.
От дыма, правда, дождь не спас - утром весь город опять стал похож на фильм про зомбяков.

---

- Доброе утро!
- Спорное утверждение.
- Утро всегда доброе - если оно есть.
(с) с форума

@темы: цитатник

---

В тему задымления Москвы

- А ты где?
- Ну вот смотри... видишь вдали перекресток? - секундное молчание в трубке. - Да, "видишь вдали" - это я погорячился...
(с) из вчерашнего разговора

Впрочем, сквозь дым можно было рассмотреть едва пробивающийся горящий красный свет светофора на перекрестке.
Постоянный запах гари.
Дым, дым, везде дым.
Даже в метро и магазинах.
Сегодня, тьфу-тьфу-тьфу, пока нормально.

---

Новые знакомства располагают к тому, чтобы еще больше ценить своих старых друзей и товарищей.

---

А еще я заболела в начале недели и умудрилась подхватить температуру под 39.
Типа, температура моего тела пыталась стремиться к температуре окружающей среды.
Хватило меня болеть на три дня, я валялась дома и передвигалась только по самым простым маршрутам а-ля кровать-кухня. На третий день уже взвыла от скуки и безделья...
Поэтому сегодня уже не выдержала и в 6 утра умотала по делам нах Москау... температуру мерять не рискую - вдруг градусник че-нить страшное покажет ))) Но чувствую себя вроде, тьфу-тьфу-тьфу, нормально.

А вот принимаемые для быстрейшего излечения таблетки и витаминки, видимо, оказывают на меня еще какой-то дополнительный эффект. Ничем другим я не могу объяснить своих крайних сновидений - сначала мне снился Байкал, потом мне снилось, будто бы знакомые ребята из мастерской нетерпеливо звонят мне и спрашивают, когда я уже, черт возьми, поставлю на автомобиль лебедку... а потом мне снился Новосибирск О_о
P.S. Ни на Байкале, ни в Новосибе я даж не бывала никогда...

---

Что ни выезд, то ММБ, или как мы играли в страйкбол в +37.

Игруха называлась "THE FALKLANDS WAR", эта там мы вчера были.

Я не могу быть до конца уверенной в том, что вчера в районе Гагино была температура именно +37. Скорее всего, ее диапазон колебался в пределах от +35 до +40. Впрочем, как вы поняли, разница здесь все равно не велика, и жаровая жопа нам была обеспечена.
За весь период своего увлечения страйкболом я успела побывать на многих играх и испытать на себе различные погодные условия - мороз, холод, ливни и т.д. Но в такую жару - это для меня было впервой.

...Ярославское шоссе для меня в свое время запомнилось нефиговой колейностью, которая начинается ровно с окончанием Московской области. Но здесь мы были в пределах МО и поэтому Ярославка только порадовала - несмотря на периодически встречающийся плотный автомобильный поток, временами можно было лететь и 130 км/ч, меня даже очень порадовала та легкость, с которой УАЗик держал эту скорость - то ли асфальт там такой хороший, то ли внезапно залилась нормальным бензином на "РосНефти". До полигона мы долетели без приключений.
- Паркуйтесь лучше вот здесь, у вас же такой автомобиль. А то место мы оставим для более низких авто.
- Да, не вопрос. Только ветки надо чуть убрать, у меня же тоже лакокрасочное покрытие, ага.
- Да, конечно, я ветки уже убрал. Специально для Вашего автомобиля марки УАЗ с лакокрасочным покрытием ))))
Погода - жаркая. На небе - яркое солнце, ясно, ни облачка. Начинаем потихоньку на себя навешивать стандартное страйкбольное снаряжение - берцы, форму, разгрузку. Разгрузка весит прилично, в ней шары, 8 магазинов к м-ке, аптечка, вода и другая кучка самых разных штучек. Становится еще жарче.
Снарядившись, доползаем до места построения. Построение, как всегда, переносят, поэтому своей группой мы углубляемся в лес в тенечек. Я засыпаю - есть у меня такая привычка, использовать любую возможность поспать. Тем более, что этой ночью выспаться мне не дали тихим мелодичным бухтением. В тенечке более-менее терпимо. Стоит выйти на солнце - хочется раздеться и тут же убежать обратно в тенечек - иначе сильно печет.
Наконец, построение. Всё как всегда, бла-бла-бла, только один новый момент - берегитесь тепловых ударов.
- Слушай, а давай у тебя случится тепловой удар, а?
- Зачем?
- Ну он случится, мы тебя погрузим на носилки и унесем к озеру. А там устроим шашлык, девок и купания!
- Отлично! ))))
Выдвигаемся к точке входа в игру. Время - около 12 часов дня. Жарко. На точке, пока командиры обсуждают различные задачи и способы их выполнения, опять ныкаемся в лес в тенечек, кушаем вафельки и пьем пока еще прохладный чай.
Через некоторое время выдвигаемся в сторону игрового "аэродрома".
Наша задача - его захватить. Задача конкретно нашей группы - не умереть, т.к. нам предстоит в дальнейшем не менее ответственное "конвертное" задание.
Идти жарко. Да, жарко. По дороге - солнце печет. По лесу - душно и муторно через бурелом шагать. На привалах непроизвольно выбираешь такое укрытие, чтобы туда солнце не падало. Стоит провести рукой по лицу - на перчатке остаются влажные следы. Очки потеют сильнее, но отпотевают так же быстро, стоит их чуть-чуть приспустить на носу. По лицу стекает пот.
Думала, что в первую очередь пипец придет ногам - в моих "бельвилях" с гортексом достаточно тяжело в жару, жарковаты они даже для +25. Однако в этот раз почему-то получается наоборот - ногам как раз комфортно по непонятной мне причине и на них внимания даже не обращается.
Жарко всем остальным частям тела ))))
Непосредственно в штурме наша группа не участвует, мы остаемся охранять командира стороны. Располагаемся в лесочке, под деревьями, лежим и кукуем. Точнее, наблюдаем по секторам за окружающей нас обстановкой, дабы сюда не смогли подобраться противники.
Опять хочется спать. Да, ночь была тяжелой.
Слушаем звуки очередей, крики, наблюдаем, как периодически ходят "мертвые". Иногда начинает работать знаменитый страйкбольный "миниган" - вот это, конечно, веСЧЬ!
Жаримся.
Наконец, и для нас начинается движуха - нам дают "конвертное" задание - необходимо найти и вытащить сбитого летчика. Указывают номера квадратов для поиска - мы радостно подрываемся и убегаем. Время - около 14 часов дня.
Видимо, судьба у нас такая. Видимо, карма у нас такая. Но куда бы мы ни приезжали - у нас обязательно случается ММБ.
Так получилось и здесь.
Мы дошли до нужных квадратов и с воодушевлением нырнули в нехренический бурелом.
Вы когда-нибудь ходили по жуткой жаре в полном обвесе с приводом по бурелому?
Ах, это великолепные ощущения!
Первым делом я первый раз подумала о том, какая я всё-таки молодец, что продала пулемет и м14 и теперь хожу тут с компактной и удобной м4. Впрочем, это всё равно не сильно спасало - хотя да, с пулеметом было бы хуже. В лесу тень, и солнце не жарит "напрямую", но это всё равно не спасает от лесной духоты и всё той же температуры +37. Ручьем течет пот, хочется пить. Но пить большими глотками и много не стоит, поэтому пью помаленьку и скромно, маленькими глоточками. В такую жару всё особенно лениво - а ведь надо идти, нести на себе снарягу и привод, переступать-переползать через поваленные деревья, уворачиваться от веток и отмахивать от себя надоедливых насекомых. Да, насекомые. Радость оказалось в том, что комаров практически не было - видимо, сдохли все от жары. Да и других насекомых в лесу не шибко много - видимо, они тоже не ожидали такого лета)))
А бурелом в лесу жуткий. Настоящий такой, правильный бурелом. Какой он должен быть - буреломистый-буреломистый.
Наматываем километры по лесу, ищем. Один квадрат, второй квадрат, третий. Ходим, бродим. Никто не жалуется, все знали, на что шли))) Зато - новые впечатления в жизни.
На особо длинных привалах можно снять кепку, перчатки - становится несколько легче. Но бурелом - не кончается и продолжает нас несказанно радовать )))
А потом - внезапно! - наконец-то случается то, что отличает настоящий ММБ от этого самого страйкбола. Мы влипаем в контакт.
Основная наша задача - найти и спасти пилота, контактов мы стараемся избегать, но тут получается уже так, что приходится открыть огонь. Выносим нескольких, у нас в группе одна потеря. Продолжая стрелять практически без перерыва, мы отступаем в глубь леса. За нами не идут - иногда мне кажется, что это только мы такие идиоты, что лезем в самый бурелом)))
При контакте попробовала "в деле" новоприобретенные механы от МАГ для м4 - отлично, всё подается просто на ура)))
После такого жаркого выброса адреналина ныкаемся среди деревьев и внезапно решаем покушать. Совершенно спонтанно и коллективным разумом - наверное, это просто повод немного отдохнуть и посидеть на одном месте.
Кушать особо не хочется, скромно жуем колбаску, пьем воду. Затем опять выдвигаемся в нелегкий путь, по душному зеленому лесу через интересный и познавательный бурелом.
Время - около 17 часов. В очередной раз садимся на попы, чтобы вновь изучить карту и понять маршрут нашего дальнейшего движения. Есть пара вариантов, обсуждаем, как и что лучше. Наконец, практически решаемся на один из вариантов движения и уже готовы собраться и идти.
Тут сзади в кустах слышится шевеление, шум - и на свет солнечный выползает тело в оранжевой жилетке. Не обращаем на него внимания, оранжевый - значит, орг или фотограф. А наша задача - пилот, который, по предоставленным нам данным, одет в вудланд.
- А если бы вы прошли вперед еще метров 15, - говорит нам тело в оранжевой жилетке. - То спасли бы сбитого пилота.
В непонятках смотрим на него.
- Ты че, пилот?
- Ну да.
- А че вышел?
- А у меня квестовое время закончилось. Поэтому я иду в мертвяк.
Пилот очень быстро убегает прочь, оставляя нас в глубоком непонимании происходящего вокруг.
Одно дело - пилот в вудланде, другое - в оранжевой жилетке, из-под которой торчит вудланд. Почему не было об этом сказано?
Квестовое время вышло? Это как?
Связываемся со штабом. Штаб тоже в непонятках - какое на фиг квестовое время? Оно еще продолжается, оно не кончалось! Какого черта пилот убежал?
Ничего не остается делать, поэтому мы выдвигаемся обратно к штабу, имея четкое намерение по пути кого-нибудь пристрелить.
Возле дороги устраиваем засаду - и лежим в ожидании кого-нибудь из противников, продолжая жариться и потеть. Противники не идут, идут только мертвые с красными повязками. Начинаем понимать, что что-то тут явно не так. Когда понимание превращается в достаточно ясную догадку, оставляем свою идею засады и "кого-нибудь пристрелить" и идем к базе противника. Приходим к базе противника. Она пустая. Фоткаемся с флагом противника, ставим рядом флаг нашей стороны, фоткаемся. На базе наблюдаем двух человек стороны противника, они нас не видят, отстреливают свои привода, разряжаются и уходят.
Наша догадка оказывается совершенно верной - ну да, игра закончилась на час раньше.
На базе находим наполовину полную баклажку воды и с огромным удовольствием обливаемся - голову, лицо, шею. Теплая вода заливается под футболку, под разгрузку - супер. То, о чем мы мечтали всю игру.
На улице жарко.
...Когда мы приходим в мертвяк, небо совершенно неожиданно затягивает тучами. Поднимается сильный ветер. Народ очень быстро собирается и разъезжается. А мы... пока дойдем до машин, пока разденемся, пока соберемся...
Ливень жахнул, как из ведра. Несколько, буквально несколько секунд - и я уже промокла до нитки. Мгновенно промокла снаряга, которую еще не успели убрать.
Ливень. Хороший такой, качественный ливень.
Интересно, а что было бы, если бы он пошел в середине игры?..

...Дома было очень радостно сходить в прохладный душ и выпить много-много вкусной воды...

По итогам, нами был получен левелап - страйкбол в настоящую летнюю жару теперь тоже входит в наш опыт ))))
Всем спасибо

@темы: страйкбольное

---

Вооружилась тряпкой, шампунем, ведром, водой и в течение получаса мыла автомобиль, даже на крышу сползала.
Через 15 минут после мойки небо затянуло тучами и пошел дождь.
Я чувствую себя повелителем стихий, блин.

---

Для тех, кому жарко.

Попробуйте такой способ, мне тут подсказали: принимайте не холодный душ, а горячий. После душа-кипятка привычные +35 на улице будут казаться прохладой Муахаха)))

И еще прикол: на работе примерно через 2 часа я начинаю... мерзнуть. Серьезно, мерзнуть)) Приходится делать себе горячий (!) чай - тогда согреваюсь. Но потом опять мерзну. Но окончательно замерзнуть не успеваю, т.к. продолжает спасать горячий чай, а потом уж и рабочий день заканчивается и можно наконец-то выползти на улицу в такие волшебные и прекрасные +35, согревающие после рабочих кондиционеров))))

---

1. Сестру с ребенком наконец-то выписали из больницы (не спрашивайте, как так, почему через месяц только).
Сегодня знакомилась с этим чудом, в смысле, с дитяткой О_о
Блин, такое мелкое и шевелится, и еще звуки какие-то непонятные издает О_о Оно спало всё время, пока я была у сестры. А еще оно умеет одновременно есть и спать О_о
От предложения подержать его на руках отказалась - я ж не знаю, как его держать надо, а оно мелкое и хрупкое.
В принципе, оно милое, потому что мелкое, но я его боюсь, потому что я его не понимаю)))
Скорее даже, боюсь как-то не так что-то сделать, с ним же осторожно надо...
Ну вот как-то так. Но я в затупе всё равно)))
Но вообще прикольный, мелкий такой...

2. Я искренне не понимаю, зачем перекрывать на Новорижском шоссе 3 из 4 полос, чтобы все ломились в одну оставшуюся полосу. В будний день. В 6 часов вечера, в самый-самый поток.
Идиоты. Час - на то, чтобы проехать тоннель... Это круто.

3. Когда у нас в квартире кто-нибудь в очередной раз случайно наступает на кота - больше криков и возгласов происходит не со стороны кота, а со стороны того, кто наступил. "ААААА КОТ!!! Что ж ты делаешь-то, крутишься под ногами?!!! Ну что ты, маленький, котик наш, ну иди сюда, ну прости меня, ну хороший мой, ну нельзя же так под ноги кидаться...".
А кот молчит, как будто действительно специально под ноги влез, чтобы к себе внимание привлечь.
Мы его кастрировали, кстати. Только он пока что еще не стал жирным и ленивым. И, в принципе, ведет себя так же, без изменений. Только орать по ночам перестал.

---

Философия шкворней

Автомобиль марки УАЗ заставляет меня переживать порою удивительные и очень душевные дни.
В мастерскую за южный предел МКАДа меня занесло благодаря нехреново люфтящему в вертикальной плоскости левому колесу. Подозрение падало на столь любимые шкворни.
Собрав вялые намеки на пробки по Москве, в 2 часа дня я приехала к небольшому боксу с подъемником и зеленому яблоневому саду.
Чай, коммуникации, а вот уже ближе к 5 часам вечера мне поменяли разбившийся шкворень. После этого мы снова сели пить чай…
В результате, уехала я ближе к 11 часам вечера, когда на улице уже стемнело.
Вы знаете, а так душевно получилось.
Народ постепенно разъезжался по домам, а мы вдвоем всё говорили и говорили, и ведь никак разговор даже на минутку прерваться не мог – слова шли легко и непринужденно, одна тема плавно перетекала в другую, и лишь периодически тренькал мобильник, сообщая о входящем вызове или пришедшей смс-ке. От машины к чаю, от чая снова к машине, чтобы наглядно показать, о чем идет речь, затем снова к чаю – поскольку тема разговора началась слишком пространная, затем к машине – для опять же наглядной демонстрации предмета речи.
Разговор начался с кузовных вопросов, бамперов, а закончился финансами, историей и политикой.
И ведь столько тем успели затронуть и обсудить – чувствую, мы так еще долго могли бы сидеть.
И так сам говоришь, и слушаешь, что тебе говорят, - получаешь удовольствие от самого процесса разговора, интересного и познавательного.
Душевно. Очень душевно.

…Когда ворота мастерской наконец-то закрыли и мы разъехались по домам, у меня было очень спокойное настроение. Настолько спокойное и умиротворенное, что даже по практически пустой ночной столице я ехала 70-80 км/ч по правому ряду – скорость, при которой УАЗик едет наиболее тихо. Да и не хотелось никуда торопиться – а лишь созерцать, как неспешно ложится дорога под колеса, как проносятся мимо другие автомобили, как мелькают за окном пейзажи ночного города. Удивительно, я уже давно заметила, что почему-то в таком настроении и при такой, казалось бы, малой скорости приезжаешь в необходимое место наоборот быстрее, чем когда несешься больше 100 км/ч. Хотя, наверное, это просто так кажется.
И ощущение, что такое умиротворенное настроение водителя передается и автомобилю. Он и сам как будто работает тише, движется мягче и более плавно. Плавный разгон, плавное торможение, никаких рывков и дерганий. И даже надоевший «чек энжин» (ну когда я доберусь до диагностики?) внезапно сам по себе перестает гореть, оставляя панель сигнальных ламп пустой.
И как будто автомобиль и едет ровнее – хотя почему как будто, здесь-то всё понятно, убрался колесный люфт, почему бы ровнее не ехать-то?

А ведь всё дело было всего лишь в том, чтобы приехать поменять шкворень.
Душевно, очень душевно поменяли.

@темы: УАЗка

---

Цитаты вчерашнего вечера

Намба 1.
- А еще народ любит смотреть на мою машину, восхищаться ею, а потом добавлять "ах, ей бы еще муды и лифт"... Брр, надоели))
- А ты просто отвечай. Про муды - скажи, что если их комплексы и амбиции заставляют их ставить 35е муды, то твоих амбиций вполне хватает на то, чтобы делать их всех на своей АТшке. А про лифтинг - скажи, что будешь делать его только себе и то лет через 30-40 )))


Намба 2.
- О нет! Светоч в юбке! А я ведь обещал к тому моменту, когда Светоч придет в юбке, уже иметь детей!
- Успокойся. Это платье, а не юбка.
- Фуф, тогда я спокоен.

@темы: цитатник

---

Лето.

Дни такие яркие, такие насыщенные, такие интересные))
Июль тянется и тянется)
Это прекрасно.
Это случается из-за того, что за день переживается много эмоций в связи с разными интересными событиями. И из-за того, что световая часть дня очень длинная.
А потом вспоминаешь события 2-3х дневной давности - и кажется, что они случились месяц назад)) Кажутся такими давними. А по людям, которых не видел несколько дней, успеваешь очень сильно соскучиться - и впрямь как будто полгода не виделись))
Это третья неделя июля, но кажется, что лето было бесконечным... и будет бесконечным...
Время, это удивительное время, часы, минуты и дни

---

Спать ))

Когда-то давно я ждала выходных для того, чтобы выспаться.
Потом я ждала будних дней, чтобы выспаться.
Сейчас я просто жду того далекого дня, когда смогу выспаться... может быть, он когда-нибудь случится. Но выспаться в будние дни для меня сейчас более вероятно, чем в выходные. Еще в будни можно в электричке поспать...

Заметила за собой интересную вещь - вне дома я как будто высыпаюсь лучше. Дома я часто встаю с трудом, еле заставляю себя подняться, куда-то пойти, что-то сделать... Или еще я не высыпаюсь там, где ночую слишком часто и слишком много раз подряд...
А вот в других местах... про природу, про лес даже говорить не имеет смысла - там отдыхается намного лучше - мне кажется, это у всех так. Чистый воздух, деревья, просыпаешься в палатке или под тентом легко и встаешь так же легко, сладко потягиваясь, глядя на высокое голубое небо и слушая шелест зелени.
Но здесь забавная особенность состоит еще и в том, что в гостях я тоже почему-то лучше высыпаюсь )) Иначе как объяснить тот факт, что дома я порою с трудом могу заставить себя встать в 10-11 часов дня, при этом меня не может разбудить ни будильник, ни разговоры родителей, ни кошак... а вот где-нибудь у кого-нибудь я просыпаюсь в 6:40 утра, слушаю шаги в коридоре, потягиваюсь и встаю без проблем, хотя легла спать только в 2 часа ночи...

Хм... это только у меня так или кто-нибудь еще таким страдает? О_о

---

Лисапеееед! =))

Вчера гоняли на велах))
Велик - это моя уже давняя мечта, причем идет она в цепочке "хочу багажник на крышу машины... и велик, чтобы его на этом багажнике катать". К сожалению, сейчас что багажник, что велик купить пока возможности нету - для начала надо уже наконец-то добить свои финансовые затупы, которые у меня уже растянулись на который месяц - это мне до сих пор аукается февральская авария.
Но речь не о том. Велик удалось найти на "погонять" (друзья - это наше всё! Берегите их!) и удовольствия было получено немеряно)) Как это всегда бывает, первые минуты я ехала по синусоиде и всего пугалась, а небольшой тротуарчик, на который все легко запрыгнули, вообще ввёл меня в якорный ступор (я первый раз ездила на веле по городу ). Но это поначалу, а потом я даже освоилась, перестала пугаться пешеходов и автомобилей и разобралась с тем, как, когда и почему переключать передачи. Доехали до Лосинки - и гоняли уже там - прелестно, просто прелестно! Воздух, солнце, асфальтовые дорожки и проторенные тропинки с корнями - лепотааа))) В этом определенно что-то есть, чтобы ветер с мошками в морду и педали крутить )) Кстати, мошкары было не особо много, бывало хуже
Как приятно было потом несколько часов отдохнуть, нежась на солнце в тени деревьев в очаровательной и отличной компании, много общаться и смеяться. А потом опять погрузиться на велики и поехать обратно
Результаты покатушек: а) опять хочу вел; б) у меня болит жопа из-за седла вела - с непривычки ))))

---

Завидуйте, муахахах, со вчерашнего вечера мы отлично протусили на водохранилище. Солнце, жара, ВОДАААА тееплая)))
Были ленивцами, грелись и купались.
Заскочила домой, перепаковала рюкзак, умотала дальше... Настроение страшно зашкаливает в плюс, что меня периодически пугает ))

---

УАЗ: итоги первого года владения

Пару дней назад, 15го числа, было что-то вроде годовщины, наверное. Ровно год назад я купила себе автомобиль марки "УАЗ" и стала пациентом соответствующей палаты.

Год назад я совершила один поступок, совершила его вопреки протесту со стороны практически всех окружающих меня людей. Возможно, это была отчаянная глупость, возможно, какое-то детское потакание собственным прихотям.
Но я сделала то, что сделала.
Купила себе БУшный УАЗ-Хантер. 04 г.в., 409й двиг
Купила его себе по любви, по порыву души, осознавая только то, что никакой другой машины мне больше не надо.
И за этот год...
На УАЗе откатала около 18 тыс.км, несколько раз гоняла на нем по Ярославской области, ездила на нем в Питер, исколесила огромное количество маршрутов по Московской области, и дорожных, и бездорожных. Успела попасть в серьезную аварию. Сколько за год вложила в автомобиль - считать не рискую. Про расходы на бензин вообще молчу))
И за этот год только еще больше убедилась в том, что сделала правильный выбор, что не пошла на поводу у чужого мнения, что рискнула купить себе именно такой автомобиль.
За год прикипела к нему всей душой и полюбила его еще больше
Возможно, прозвучит слишком пафосно, но за год мы с ним многое пережили вместе - удалось совершить те вещи и пережить те события, которые без УАЗки просто не случились бы. За год автомобиль ни разу не подвел. Всегда довозил до нужного места, всегда возвращал домой. Всю зиму заводился, хоть и живет на улице.
Да, он требует заботы, внимания, любви. Он очень необычный автомобиль - он отвечает тем же, что дает ему его владелец. Он учит разбираться в большей степени в себе самом. Капризы УАЗки - не от того, что плохой автомобиль, это отражение каких-то поступков владельца, которые пришлись ему не по душе.
УАЗка дарит тот уют, ту гармонию, то тепло, которые я не чувствовала ни в одном другом автомобиле. Он простой и понятный, в нем нету ничего сложного и ничего лишнего - и в этом его прелесть. Это автомобиль, который позволяет сполна чувствовать реальность, жизнь, свободу. Это автомобиль гармонии с природой Дух УАЗки полностью соответствует моему духу и моему "стилю жизни".
Он просто ездит. Туда, куда хочется. От процесса вождения можно получать огромное удовольствие. В УАЗке я наслаждаюсь процессом вождения.
Особенность моего УАЗки состоит еще в том, что предыдущий владелец был человеком, видимо, исключительно "асфальтовым" и в говна особо не лазил, даже в совсем "лайт-говна". Это накладывает свой отпечаток)) Потихонечку, по каким-то мелочам вылезают неожиданности - и только думаешь "ну и на фиг это было ставить на УАЗку?". За год с авто улетели навесные хромированные пороги, поставлены ручные хабы вместо автоматических, из штатных фар удален совершенно ненужный и дурацкий биксенон и поставлены обычные галогенки. Ну а планов на дальнейшие переделки - планов, как всегда, море и маленькое озеро. Но я с ними не тороплюсь, сначала как следует их обдумывая и изучая пути наилучшей для меня реализации.
Часто УАЗоводы, смотря на мой авто, произносят сакраментальную фразу "ах, каков автомобиль! Ему бы еще муды, лифт...". Это то, чего я пока что никоим образом делать не собираюсь )) Эксплуатация автомобиля - около 70% городская, автомобиль единственный и "повседневный", поэтому и затачивать его чисто под "говнищщщще" в ближайшем будущем не планирую.
Наверное, основные проблемы, которые у меня были с этим УАЗкой, были вызваны как раз тем, что предыдущий владелец стремился сделать его лучше и комфортнее - хотелось как лучше, а получилось, как всегда)) Кто ему УАЗку делал - неизвестно, однако при покупке я слышала страшное слово "торгмаш" - так что есть смутные жуткие предположения. Так, наиболее яркий пример, при замене водительской двери выяснилось, что в ней была залита монтажная пена - насколько я помню, бывший владелец говорил что-то об "очень хорошем и качественном" не то антикоре, не то шумоизоляции дверей.
Но, тем не менее, за всё это время, тьфу-тьфу-тьфу, ничего криминального машина не выделывала. Если что-то и ломалось - то по мелочи, ну и ТО необходимое проводилось, само собой.
Что действительно страшного случалось - это авария, но здесь вина моя, а не машины. Машина, наоборот, спасла.
Еще до покупки мне много чего рассказывали про этот автомобиль. Как с ним тяжело, какой он специфический и - что особо выделялось! - совсем не предназначен для девушки. А я жила светлыми мечтами, УАЗка представлялся мне идеальным автомобилем. Возможно, именно поэтому я ему заранее простила все его возможные "выходки" и смирилась с его специфическими особенностями.
Обычно так случается, что прекрасные розовые мечты из мира, где все едят радугу и какают бабочками, разбиваются о бетонную жопу суровой реальности. Чисто теоретически, у меня с УАЗкой должно было произойти именно так - по крайней мере, так предполагало большинство окружающих меня людей, а некоторые так вообще были уверенны в том, что машина меня выбесит и через пару-тройку месяцев я ее продам.
Не случилось.
Реальность оказалась куда более интересной и увлекательной, нежели чем прекрасные розовые мечты.
УАЗка оказался именно тем автомобилем, каким я его себе представляла, даже еще лучше.
Сейчас - я с трудом представляю себе, как бы я владела каким-нибудь другим автомобилем. Ведь вариантов было много - начиная от старенькой Тойоты короллы и заканчивая Нивой. Но сейчас понимаю, что это было бы всё совсем не то. Купи бы я, например, Ниву - УАЗка всё равно оставался бы навязчивой мечтой. Зачем так мучаться мыслями - проще уж осуществить эту мечту и посмотреть, что из этого получится))
Сейчас я понимаю, что УАЗка оказался именно тем автомобилем, который мне так нужен. Причем что еще меня порою удивляет, это ж надо было купить именно этого УАЗку, вот конкретно вот этого. Именно этого года, с таким вот пробегом, с таким вот двигателем... Именно то, что мне подходит наилучшим образом.
Капоты с летящею птицей - в потоке узнаете нас...(с)
Значок "птицы" на руле, мягкость и отзывчивость руля за счет гидроусилителя - хоть и не идеального. Плавность хода, мягкие пружины впереди, а если загрузить багажник до потолка всякой всячиной - то вообще получается авиалайнер, не едет, а скользит по дороге, мягко переваливаясь через все неровности. Ровность хода - ну, если не в колее, то да, ровно идет, а с асфальтовой колеей у нас особые отношения из-за широкой резины Если окна не потеют - отличный всесторонний обзор. А потеют они только в дождь. Либо зимой - замерзают изнутри. КПП - Даймос, мягкая, плавная, легкая. Громкая печка - теплая, нежная, наполняет салон теплом и лаской сердца машины - горячий поток воздуха от двигателя. Двигатель слышно, несмотря на проложенную шумоизоляцию, отчетливо слышны обороты, мощный, приятный движок за цифрой 409. Я вообще обожаю слушать машину - порою специально выключаю магнитолу, слышимость которой, правда, всё равно уменьшается с увеличением скорости. Уютный, очень уютный салон, в котором я себя чувствую... как дома. Что-то такое родное, любимое, своё. Тепло и уют. Запах - так пахнет только УАЗка. Неуловимый, приятный, особенный. На что он похож - не знаю. Но так пахнет только в нем...
А вот приборы УАЗки я люблю особенной любовью)) Зеленая подсветка - моя любимая, мягкая такая, приятная глазу. Уровень топлива, температура двигателя, давление масла, напряжение бортовой сети - всё освещено мягким зеленым светом. Цифры спидометра... Ни у какого другого автомобиля я не встречала такой приятной подсветки - обычные приборы других автомобилей слишком яркие, кричащие, каких-то оранжево-сине-красных цветов. А здесь - они зеленые, с регулировкой яркости. Мой любимый цвет

Как здорово, когда выбор оказывается правильным. Вопреки логике и рассудку

Я не знаю, что может случится через несколько лет - да что там лет, я часто не знаю, что вообще может случиться завтра. Возможно, я пересяду когда-нибудь на иномарку-пузотерку, возможно, охладею к УАЗкам, возможно, нет и куплю себе нового Патриота, а, возможно... а, собственно, возможно всё. Но это будет когда-нибудь потом, а у нас сейчас т.н. "настоящее" И здесь, в это время, я осознаю для себя, что осуществившаяся мечта - это прекрасно. Это то, что будет радовать еще очень долгое время. Конечно, УАЗка - это вообще довольно странная мечта... но что поделаешь... бывает...

@темы: УАЗка

---

От Кропоткинской мы пешком дошли до Коломенской.
Мне подумалось, что я уже давно не гуляла по набережной той пафосной речки-вонючки, что именуются Москвой)))
Не, нормальная река, просто ей не шибко повезло в этой жизни - она живет в Москве.
Впрочем, речь не о том.
Интересно наблюдать, как постепенно вечерняя московская суета сменяется ночным спокойствием. Вот, жаркий вечер, у воды стоит много народу, совершенно разные люди. Дышат свежим воздухом - настолько свежим, насколько он может быть таковым в Москве. Вдоль набережной по проезжей части едут и едут автомобили - торопятся, наверное, с работы домой. В такую погоду людей тянет на набережную, поближе к воде, к прохладе.
Постепенно темнеет.
А мы сидим на ступеньке возле самой воды, разговариваем. Неторопливая речь, неторопливо сменяющие друг друга темы подобны спокойной неторопливой водной глади. Только иногда по реке проходят веселые водные трамвайчики - и тогда надо уметь сообразить, оценить обстановку и быстренько убежать на пару ступенек выше, чтобы набегающая волна не окатила по колено.
Темнеет.
Людей намного меньше, машин тоже становится почти не видать. Вдоль набережной стоят фонари, освещают дорогу. Впереди видны мосты, почему-то вспоминается Питер, который в начале июня мы смогли увидеть только мельком из окна автомобиля. Казалось бы, Москва засыпает. Но нет - это так только кажется. Жизнь в Москве заканчивается дневная, зато начинается ночная. Гоняют велосипедисты, периодически на набережной попадаются рыбаки (!), однако в нашей жизни бывает всякое - этот факт уже даже не удивляет, ну, может, они монстриков для коллекций из реки вылавливают. Жизнь кипит в ночных клубах, кабаках, мимо которых мы проходим.
Набережная очень располагает к тому, чтобы вот так идти и идти, дышать и наслаждаться прекрасным летним поздним вечером.
Главное, успеть к закрытию метро.

...А еще очень, очень здорово, что есть такие замечательные друзья, к которым можно поздним вечером завалиться в гости с целью "пустите переночевать", выпить всю доступную воду, обследовать холодильник на предмет "че-пожрать-утром" и гигикать вместе с ними до поздней ночи - а они будут только рады, потому что тоже соскучились по тебе - так же, как и ты по ним...