Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
...Когда отдаешь машину мастеру для каких-то работ и уезжаешь - в этом есть какой-то такой элемент сюрприза. Особенно, если это малярные работы. Днем звонит: "Готово, когда приедешь? - Вечером, после 10. - Хорошо, звони, встречу, отвезу". И внутри появляется такое ощущение предстоящего подарка, как в детстве перед праздником. Ожидание чего-то нового и приятного. Ей-богу, сюрприз на праздник.
Понятно, что уже темно, понятно, что ночью в темноте мало что увидишь, но когда свет фар небольшой пузотерочки выхватывает силуэт свежеподкрашенного любимого УАЗика, я прихожу в нереальный восторг, бегаю вокруг машины, осторожно ее трогаю, провожу пальцами по кузову, с меня сыпятся восторги и вопросы. УАЗик немного обновился)))
- Ну вот, - смеюсь я. - Мне теперь на нем в лес жалко ездить)))) Поцарапаю же красоту!
Как в детстве - приходишь в восторг от замечательного сюрприза-подарка на праздник.
Эмоции не сдерживаю и продолжаю улыбаться до ушей и говорить "спасибо" маляру.
Хотя оба понимаем, что нет гарантии на то, что снова не заржавеет, что это просто вариант, называемый в народе "облить", что подготовка... ммм... ну так себе
А всё равно. Моей радости через край, кажется, даже собеседник ею заражается сполна
Собственно.
В четверг отдала машину, вчера забрала, сегодня с удовольствием пырилась на нее уже при солнечном свете
Подробности и фотки:
Как вообще было, собрались мы запланированно в своей деревне на мозгование, смотрели на машину, думали-думали, думали-думали, ну вот что с ней делать. Вроде ржу как-то подзачистили уже, дальше чистить просто страшно — еще дырки получатся. Кислотный грунт положен. Машин весь пятнистый и что с ним делать — неясно, подкрасить пятнами — ну как-то неэстетично, понятно, что всё равно по кузову ветками скрести, но всё равно неэстетично.
Посему было принято героическое решение просто его облить большими частями) Не прямо вообще целиком, но частями))) Шпатлевку задействовали только в местах откровенных дырок.
Покрыли грунтом под покраску ("Боди" черный, типа антикоррозийный).
Сверху краской (dupont).
Сверху лаком (dupont).
Цвет — всё тот же амулет-металлик.
При покупке краски в магазине сначала побегали с девушкой-продавщицей вокруг машины, прикладывая бумажечки с цветами, определили цвет, потом она мне краску такого цвета намешала в ведерочко для краскопульта.
Потом, правда, я долго думала, на фига так заморочилась, если у меня обычный амулет-металлик. Ну да ладно, заморочилась и заморочилась.
Обе бочины покрасили полностью, заднюю дверь — частично, переход можно увидеть, если приглядеться. Капот тоже частично, возле лобовухи, где ржа была, и по всей длине передней кромки (здесь еще и антигравий в цвет). По низу порогов тоже антигравий.
Мордочку подкрасили и кромку крыши по бокам.
Внутренние пороги тоже.
Дверные ручки у меня были страшные и облезлые, поэтому провели новомодный тюнинх — и сделали вещь, достойную любой иномарки, — ручки в цвет кузова
Что получилось…
Сразу говорю, на идеальную эстетику не претендовала. Красил знакомый маляр с краскопульта. Сама его попросила облить да забыть, хотя он честно предупреждал, что желательна всё-таки полная разборка и более вдумчивая подготовка. Это понятно, но… нет гарантии, что даже если убить пару недель на подготовку машины к покраске — через год ржа не вылезет вновь… поэтому решила выбрать нечто среднее, так что если опять заржавеет — не так обидно будет)
Есть места, где под краской четко видны следы чищеной ржи, ну такие ямки-шероховатости, которые после нее остаются Ну что ж… а и хрен с ней. Главное, чтоб не лезла.
А, вообще, мне чего-то теперь так жалко на нем в лес ездить, ветками же поцарапаю! А он такой красииивый. Блестит
Беспощадная она всё-таки, любовь к УАЗику, смотрю на него и вот просто — люблюююю ^_^
Понятно, что уже темно, понятно, что ночью в темноте мало что увидишь, но когда свет фар небольшой пузотерочки выхватывает силуэт свежеподкрашенного любимого УАЗика, я прихожу в нереальный восторг, бегаю вокруг машины, осторожно ее трогаю, провожу пальцами по кузову, с меня сыпятся восторги и вопросы. УАЗик немного обновился)))
- Ну вот, - смеюсь я. - Мне теперь на нем в лес жалко ездить)))) Поцарапаю же красоту!
Как в детстве - приходишь в восторг от замечательного сюрприза-подарка на праздник.
Эмоции не сдерживаю и продолжаю улыбаться до ушей и говорить "спасибо" маляру.
Хотя оба понимаем, что нет гарантии на то, что снова не заржавеет, что это просто вариант, называемый в народе "облить", что подготовка... ммм... ну так себе
А всё равно. Моей радости через край, кажется, даже собеседник ею заражается сполна Собственно.
В четверг отдала машину, вчера забрала, сегодня с удовольствием пырилась на нее уже при солнечном свете
Подробности и фотки:
Как вообще было, собрались мы запланированно в своей деревне на мозгование, смотрели на машину, думали-думали, думали-думали, ну вот что с ней делать. Вроде ржу как-то подзачистили уже, дальше чистить просто страшно — еще дырки получатся. Кислотный грунт положен. Машин весь пятнистый и что с ним делать — неясно, подкрасить пятнами — ну как-то неэстетично, понятно, что всё равно по кузову ветками скрести, но всё равно неэстетично.
Посему было принято героическое решение просто его облить большими частями) Не прямо вообще целиком, но частями))) Шпатлевку задействовали только в местах откровенных дырок.
Покрыли грунтом под покраску ("Боди" черный, типа антикоррозийный).
Сверху краской (dupont).
Сверху лаком (dupont).
Цвет — всё тот же амулет-металлик.
При покупке краски в магазине сначала побегали с девушкой-продавщицей вокруг машины, прикладывая бумажечки с цветами, определили цвет, потом она мне краску такого цвета намешала в ведерочко для краскопульта.
Потом, правда, я долго думала, на фига так заморочилась, если у меня обычный амулет-металлик. Ну да ладно, заморочилась и заморочилась.
Обе бочины покрасили полностью, заднюю дверь — частично, переход можно увидеть, если приглядеться. Капот тоже частично, возле лобовухи, где ржа была, и по всей длине передней кромки (здесь еще и антигравий в цвет). По низу порогов тоже антигравий.
Мордочку подкрасили и кромку крыши по бокам.
Внутренние пороги тоже.
Дверные ручки у меня были страшные и облезлые, поэтому провели новомодный тюнинх — и сделали вещь, достойную любой иномарки, — ручки в цвет кузова
Что получилось…
Сразу говорю, на идеальную эстетику не претендовала. Красил знакомый маляр с краскопульта. Сама его попросила облить да забыть, хотя он честно предупреждал, что желательна всё-таки полная разборка и более вдумчивая подготовка. Это понятно, но… нет гарантии, что даже если убить пару недель на подготовку машины к покраске — через год ржа не вылезет вновь… поэтому решила выбрать нечто среднее, так что если опять заржавеет — не так обидно будет)
Есть места, где под краской четко видны следы чищеной ржи, ну такие ямки-шероховатости, которые после нее остаются
Ну что ж… а и хрен с ней. Главное, чтоб не лезла.А, вообще, мне чего-то теперь так жалко на нем в лес ездить, ветками же поцарапаю!
А он такой красииивый. Блестит Беспощадная она всё-таки, любовь к УАЗику, смотрю на него и вот просто — люблюююю ^_^
