Неделю стояла отличная летняя жаркая погода, а я, как лошара, ездила на пыльной и грязненькой машине. Подумала, что не надо быть лошарой, поэтому УАЗку помыла. Кто бы сомневался: два дня ушло на то, что небо постепенно затягивалось тучами, а вот сегодня наконец-то ливанул дождь. Блин. Да что ж такое.

Привезла с Эльбруса УАЗичке наклеечки. Чувствую себя наклеечным фетишистом.



Иногда в голову закрадывается дурацкая мысль, что было бы логично и практично УАЗку продать и купить что-нибудь другое. А фиг ли, я же уже с 2009го года на УАЗах езжу. А Хантер то воет, то течет, то ржавеет. Думаю, думаю эту мысль. А потом смотрю на своего дизельного... и, что называется, "рука не поднимется". Такой он родной, любимый, столько всего с ним связано. Люблю его, заразу. Как же его отдать кому-то можно, милого такого?
Черт, почему я такой фигов романтик-сентименталист? Машина это железо, а я его зачем-то живым делаю.
Наверное, всё потому, что у нынешних иномарок фары узкие и их морды выглядят хищными и стремительными. А у УАЗки Хантера фары круглые. И мордочка у него милая и наивная. Вот и кажется он живым и добрым. Блин.

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

---

На самом деле, у меня после возвращения с Эльбруса жесткая равняшка.
Равняшка - это такая штука по аналогии с "горняшкой", горной болезнью. Только на равнине и она чисто психологическая.
Во-первых, я постоянно хочу есть. Всегда. Всё время. С момента пробуждения до момента отбоя. Потому что в походе у нас было регулярное трехразовое плотное питание с ланчочаями между этими тремя приемами пищи. То есть мы утром полноценно завтракали, потом полноценно обедали, а вечером еще и полноценно ужинали. Было много крупы и много мяса, а к чаю предполагались всякие вкусности.
Здесь, на равнине, у меня почему-то не получается есть так же три раза в день. То приготовить ничего не успеваю, то готовить лень и забиваю желудок чаем или какао, то возникают какие-то дела и время приема пищи переносится на пару часов. Я страдаю и мучаюсь. Я хочу жрааааать! Пойду приму вторую утреннюю булочку.
И да, за фигуру я не переживаю, я пытаюсь активно откормиться. После Горы я вешу 46 кило без кота.
Во-вторых, я не понимаю людских проблем вокруг. Я не понимаю их озабоченности, их злости, их паники. В горах ты привыкаешь к тому, что реально у тебя есть две основные проблемы - жизнь и здоровье. И, по сути, все твои выходы в радиалки, восхождение - всё это крутится вокруг задачи выживания. Тебя не парит курс доллара, обида на тетю Машу из соседнего подъезда, мировые проблемы стоимости нефти или подрезавший придурок на дороге. Тебя парит, как выжить самому, как не угробить свое здоровье, ты беспокоишься о себе, ты беспокоишься о друзьях, которые тебя окружают. Ты переживаешь за незнакомого тебе парня, который до сих пор не вернулся с вершины, а его уже бегает и ищет хозяин приюта, а парня все нет и нет, хотя время позднее. Ты беспокоишься о товарище, который сейчас спускается, потому что видишь облако, накрывшее тропу, и вспоминаешь, что рядом с этой каменной грядой находится плато, изрезанное трещинами, а человек идет один и без связки. Беспокоишься о том, что у друга от высоты зверски болит голова и он даже не может без боли двинуться с места. Ты беспокоишься о каждом, кто ушел на вершину и кто спускается с нее. Ты беспокоишься о холоде и возможности обморожения. В общем, тревожат две основные и реальные проблемы - как бы не погибнуть тебе и другу и как бы не убить здоровье себе и другу.
И когда ты после этого возвращаешься на равнину, в цивилизацию, в столицу, ты удивляешься тому, что здесь беспокоит людей. Ты же привык постоянно ходить по грани с работающим на 100% разумом, парясь о возможности выжить. А здесь, в большом городе... люди злятся на острое слово или оскорбление. Переживают за царапину на машине. Переживают за отклонение в рабочем процессе на работе, за склоки внутри семьи, за опоздание к сроку, всерьез злятся и психуют по каким-то таким мелочам...
Всё это кажется такой бессмысленной и глупой суетой... по сравнению с горами...
В-третьих, никак не привыкну к тому, что здесь до тебя никому нет дела. Все заняты суетой и делами. На Горе принято замечать друг друга. Принято хотя бы кивнуть проходящему мимо незнакомому человеку, принято здороваться или поднять в приветствии руку. Привыкаешь к постоянным приветствиям, сам всегда здороваешься, часто перекидываешься парочкой вопросов. Не западло открыть рот и спросить о самочувствии присевшего на снег человека, хоть ты его и видишь первый раз в жизни. При возвращении на равнину в этом смысле опять клинит мозг. Здесь люди не замечают друг друга. Или делают вид, что им нет друг до друга никакого дела. Наверное, оно и логично, здесь СТОЛЬКО людей, ну что, всем махать рукой, что ли? Но, с другой стороны, всё равно не привычно. Так хочется бибикнуть и помахать владельцу такого же УАЗика, как у меня. Поприветствовать владельца джипа с наклеечкой. Или даже просто улыбнуться незнакомому человеку.
Но понимаешь, что тебя не поймут. Минимум - сильно удивятся. Но, скорее, покрутят пальцем у виска. Все заняты дорогой, делами, собой - нет времени смотреть по сторонам и замечать мир и людей вокруг.
Я реально чувствую себя каким-то идиотом, что внимательно пырюсь вокруг и пытаюсь замечать чужие взгляды и других людей.
В этом смысле внезапным бальзамом на душу стала поездка со знакомым на мотоцикле. Ехала пассажиром. А у мотоциклистов принято здороваться. Не важно, на каком ты мотоцикле, не важно, что за байк у пролетающего мимо. Каждый поднял руку в приветствии, а мы здоровались в ответ. У стоящего на обочине байкера товарищ притормозил и жестом спросил, все ли в порядке, в ответ получил "да, всё ок, спасибо". И это вариант нормы. Они замечают друг друга вокруг себя, значит, смотрят внимательно на мир вокруг и воспринимают его... как в горах среди альпинистов. Во время этой поездки равняшка даже как-то приутихла.

В общем, вот так, мучаюсь "равнинной" болезнью. Горняшку представляю, как лечить. Равняшку - нет. Что, опять в горы, что ли, надо? Туда, где кислорода нет?

@темы: горы

---

Я вернулась из отпуска... отчет, видимо, будет сильно позже =)

Отлично провела время на Эльбрусе.
Впечатлений и эмоций через край. Было много чего: и снегоходы, и ратраки, и длительные пешие прогулки, лето и зима, Мария на 4200, отметка в 5100, но больше всего запомнился рассвет на Седловине. Который, правда, я не осилила сфоткать, потому что руки были на грани обморожения.
С другой стороны, были и зверский холод, и горняшка, идущая следом и пытающаяся наступить на пятки, и пронизывающий до костей ветер...
Гора приняла.
Гора отпустила.
Спасибо ей...

Стрельба - это лучший вид спорта. Лежишь себе в Краснодаре на коврике с подогревом и стреляешь в мишеньку... это, блин, не ходить по грани экстрима и пиздеца на высотах, где ты во власти гор и только горы целиком тобой распоряжаются. От тебя мало что зависит, гора на тебя смотрит и думает, быть с тобой милосердной или отправить в трупосборник. Там холодно, ветрено и нечем дышать.
Но какой там рассвет...

Пожалуй, надо завязывать с горами

@темы: горы

---

"Ворона на якоре, пойду сниму"(с)
Я люблю своих друзей за такие тексты

@темы: группа ДН

---

А еще нам не нужен Чернобыль. Потому что у нас есть своя Припять! с шахматами и тортиками В которой мы даже иногда разбираем многолетние завалы

фото и пояснение

Это вот так мы проводим летние каникулы в своем любимом тире. Много ломаем и много строим.

---

Обнаружила тут на дополнительной фаре на своем УАЗике вот такую печальку:

фото

КАК на толстом и прочном стекле танковой фары могла появиться такая трещина?! О_о
Откуда она взялась - я без понятия))))
За крайние недели в меня вроде никто не парковался, я тоже бетонные столбы не бодала)))
Предполагаю только, что на трассе на скорости ровно в фару какой-нибудь особо крепкий и стремный камень прилетел
С этой трещиной есть смысл что-то делать или забить и так и кататься?

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

---

- Урааа! - сообщает нам О. - У Д. девочка родилась!
- Ураа! Еее! Поздравляяяяем! - говорят все.
Открываю рот и тут же его закрываю. Не-не-не. Подавляю грубую мысль и поздравляю вместе со всеми.
А мысль хочется высказать другую:
- Сочувствую...
Я не в праве судить. Чужая жизнь, чужие решения. Может, там великая и всепоглощающая любовь.
Но блин-блин-блин...
У человека могло быть такое будущее... да, стрелковое... но он ведь мог... у него были возможности, были желания. И вполне светили ему чемпионаты РФии и звания. И, может быть, что-то большее... Но самое главное - это возможность заниматься любимым делом. И тратить жизнь на то, что любишь и что делает тебя счастливым.
Не. Влюбился, женился, родил.
Счастливым я его видела на соревах. Потом общалась сильно позже, когда на спорт он забил и уже был женат, - в глазах счастья не увидела, скорее, усталость и потерянность.
Но опять же, это же всего лишь мой субъективный взгляд со стороны.
Надеюсь, что он счастлив.
И не будет жалеть о выборе.

- А потом, - говорит он, - я ее в стрелковую секцию отдам. Ну, если она сама, конечно, захочет.
Хватаюсь за голову. Хорошо, что мы говорим по телефону и не видно моих эмоций на лице.
Как осуществить свою мечту? Легко - пойти и осуществить.
А если не можешь? Переложить осуществление своей мечты на своего ребенка. Мол, у меня не получилось, пусть тогда ребенок сделает.
А почему, блин, ребенок? Почему не сам?!

Может быть, он к нам вернется. Хотя это из разряда подвигов. Но чем черт не шутит...
Всё может быть.
Дай бог.

---

Не в обиду рожавшим...

...но всё-таки.
У рожавших женщин действительно проблемы с мозгом случаются или это я столкнулась с единичным случаем?
На дороге обращаю внимание на странный минивэн. Странный - потому что ведет себя как-то так, что сразу хочется держаться от него подальше - ну там едет криво, вихляет сильно. Пролетаем мимо него - присматриваюсь, кто там за рулем сидит.
Ага.
Женщина за рулем. За-ру-лем. А на коленях у нее сидит ребенок.
Ну вы поняли, да?
То есть она рулит машиной, при этом держа на коленях мелкую девочку.
Мозга нет, мля. От слова ваааащщщщеееее.

---

Меня тут на работе переписали в статус топ-менеджера и дали личного водителя.
Поэтому в дружественные организации я вчера ездила с личным водителем.
На мотоцикле.

Стока восторга, правда, СВ400 как-то не очень дружественна к пассажиру

@темы: машинки-трамвайчики и другие колесные друзья

---

УАЗ. Как много в этом звуке.
УАЗ. Три веселых буквы.
УАЗ. Природа движения.
Ну и т.д.
Издевательств не выдержал каркас заднего бампера и развалился. Теперь громыхает на кочках. А я долго думала, откуда идет такой ритмичный звук. Выбрала свое положенное количество открываний водительская защелка надставки и заклинила окончательно. В дождь продолжают потеть изнутри стекла. Гремит полочка над лобовым, когда я влетаю в очередную яму, из-за чего падает тангетка от рации и пытается ударить меня в лоб. Зеркала опять стали складываться на ветру в те моменты, когда у машины хорошее настроение и она выдает на трассе аж целых стодесятькмч. Может, в принципе, и стопятнадцатькмч. Но на этой скорости уже уши хотят свернуться в трубочку. Кстати, 115 по навигатору - это максимум, который я выжала с 514го дизеля. Он может еще, но мне уже страшно, т.к. ощущение, что двиг убежит из-под капота.
Зато - тыр-тыр-тыр и вшшшсссс. Если правильно играть передачами, держа высокие обороты, перестав впадать в дао и по привычке втыкать 5ю передачу на 40км/ч, то турбину будет слышно постоянно и у машины появится даже какая-то динамика.
Зато, влетев в яму, я просто матюгнусь. И всё. Машину тряханет и она поедет дальше. И по фиг ей на метеоритный провал в асфальте.
Зато я езжу по направлениям. Хочу - по асфальту, а хочу - по направлениям. Где-нибудь там, где асфальта нет. Хотя у нас в стране вообще немного мест, где есть асфальт, да. В большинстве это всё хрень какая-то, а не асфальт.
Долго думала, какую прикольную наклейку нацепить на стекло задней двери, чтобы больше ни у кого такой не было. Пока вот так


P.S. Багажник на крыше не ржавый. Это цвет "хамелеон".

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

---

В поисках интересностей под Подольском

В прошедшую субботу сгоняла покататься под Подольск.
Места: Московская область, Подольский район.
Экипажи: мой УАЗ-Хантер.
Целью было прокатиться по легкому говнищщу (ибо в одну машину и без лебедки) и попыриться на какие-нибудь прикольные вещи.
В принципе, всё получилось.

От своей деревни до Подольского района доехала по малой бетонке. Поездку выходного дня начала с посещения села Дубровицы, в котором находится необычная для наших российских широт церквушка - храм Знамения Пресвятой Богородицы, построенный примерно в 17-18 веках. Церковь и вправду очень необычная, такую архитектуру храма в нашей стране я встречаю первый раз.

читать дальше текст и фото

Храм действующий, вокруг него раскинулся симпатичный парк - неплохое место для неспешных прогулок. Вдоль реки, протекающей здесь же, прогуливаются люди. Приезжают свадьбы.
Недалеко от церкви находится что-то вроде смотровой площадки, на ограде которой висит много металлолома вида "свадебные замочки". С площадки открывается красивый вид и на окружающие пространства, и на необычный храм.


Полюбовались, пофоткались, отправились дальше.
Следующей целью была деревушка Луковня.
Прямо рядом с этой деревушкой (судя по информации с геокешинга, которая, в свою очередь, взята из археологических источников) находится древнее городище примерно 11-13 веков, где можно порадовать взор симпатичными пейзажами.
Туда и поехали.
Нашли Луковню, нашли предполагаемый съезд в овраг к городищу, съезд оказался недоступен для проезда на автомобиле. Спросили у местных жителей, как проехать к городищу. Они указали на это же место, сказав, что к городищу на машине проехать нельзя. Вернее, проехать-то можно, но заехать обратно уже будет проблематично (местный житель, говоря нам об этом, стоял возле своего синенького УАЗика-козлика ). Я поблагодарила за информацию и все-таки решила не поверить и поехать поискать что-нибудь внедорожное))
Перед въездом в деревню нашелся какой-то съезд в поле. Съезд постепенно превратился в слегка заросшую автомобильную тропку, потом тропок таких стало больше, появились деревья и кусты, и все это полого спустилось вниз к реке. Прокатились по дорожкам и выехали к реке Пахре. К броду


Меня это сразу заинтересовало.
Видимо, когда-то этот брод был вполне себе хорошим бродом, ибо был выложен бетонными плитами. Сейчас плиты подразвалились, ушли на дно, где-то их не стало вообще. Обнаружился совершенно автомобильный спуск в воду - четкая колея, по глубине - ну примерно до картера моих спайсеров, затем сразу же - бетонная плита.

Дальше становилось интереснее - бетонная плита была только одна, дальше шел резкий провал вниз на дно, затем всякие интересности на дне вида "редкая арматура" и "редкие плиты". Выезд из реки так же представлял собой высокий перепад "дно-плита", за которым дорожка начинала резко уходить вверх в неизвестность.

Прошлись по броду, поднялись на дорожку, прогулялись по ней. Вроде достаточно проходимо, да что там - вполне себе хай-вэй с редкими лужами. Пугал только брод. С другой стороны, а с какой еще целью я приехала в лес за 100 километров от своей деревни - неужели просто для того, чтобы попыриться на реку, испугаться, развернуться и поехать обратно на асфальт?
Поэтому было принято долбанутое решение штурмовать неизвестную лесную тропку в одну машину и без лебедки, что особо подогревало желание начать откладывать кирпичи. Успокаивала только мысль о том, что в машине есть хай-джек, лопата и две доски - правда, как они могли помочь в воде, я плохо себе представляла.
Таким образом, за один небольшой бродик я получила гамму новых и ярких эмоций, а дно реки стало теперь более проходимым благодаря количеству новоотложенных там кирпичей
Итак, наш экипаж приступил к купанию в реке.
Первым делом надо было аккуратно преодолеть спуск в воду, перепад "плита-дно". Тупо спрыгивать колесами с плиты "мордой вниз" не хотелось - тогда точно не избежать волны, которая зальется в подкапотное пространство, а мне хотелось купания с минимальными потерями, а в идеале - только с последующей заменой масла в мостах, и не более.
Поэтому здесь пригодились доски, которые валяются в моей машине. В принципе, для правого колеса спуск в воду был достаточно плавным - там плита притопилась и ко дну уходила полого. А вот левое колесо стояло на горизонтальной плите, которая затем резко обрывалась. Поэтому для спуска с плиты подложили под колесо досочку, я аккуратно на нее наехала, штурман процесс контролировал, чтобы машина с доски не свалилась. Когда передние колеса встали на дно, досочку подложили под заднее колесо, чтобы и попа опустилась в воду без шлепания. И вот так аккуратно с плит съехали на дно, погрузившись в воду примерно по танковые фары.
Дальше штурман показывал путь объезда глубоких мест и арматуры, я аккуратно ехала. К сожалению, не было возможности заснять процесс на видео - просто не до того, я за рулем, штурман весь в контроле процесса, а третьего человека-фотографа с собой не взяли)))
В какой-то момент через открытое окошко спрашиваю что-то у штурмана, ответ слышу плохо, поэтому открываю дверь, чтобы расслышать получше. На хрена я это сделала, не знаю Открываю такая дверь и в ужасе смотрю вниз, потому что вода стоит на уровне порога для ног и аккуратно так на этот порог плещется, низ двери тоже в воде, а из-под воды доносится такое "бубубубубубубу" от пускающего пузыри глушителя. Почему-то этот утробный глубинный звук выхлопа, ритмично пукающего под водой, произвел на меня неизгладимое впечатление, и тут я поняла, что мне ссыкотно и я хочу на сушу
Аккуратно проехали дальше, я уже сижу и примерно прикидываю, на какой высоте находятся генератор, ремни, гидромуфта, картер двига, масляный щуп и воздушный фильтр. Мозгом понимаю, что все высоко и вода (теоретически, да ) дотуда не должна достать - ну ведь ногами специально перед этим брод меряли! - но все равно ссыкотно
Еще более ссыкотно отсутствие лебедки, я даже примечаю дерево, за которое можно было БЫ лебедиться, если что. Но если бы да кабы, как известно...
Брод тихонечко проезжаю под чутким руководством штурмана, вот и выезд из воды. Здесь тоже перепад высоты "дно - горизонтальная плита", здесь надо тоже либо заезжать по досочкам, либо попробовать заскочить с небольшого разгончику, понадеявшись на высоту резины и двигатель. Выбираю второе - и у меня получается! Теперь машина стоит передними колесами на плите... а жопой под водой. Задние колеса ушли под воду целиком, глушитель особо утробно продолжает свое "бу-бу-бу-бу-бу" и пускает на поверхность пузыри. Ну хоть морда на суше, и то радует.
Затащить задние колеса на плиту получается уже не с первого раза, а раза, эдак, с третьего. Здесь разгону уже не хватает, дергается сцепление, хоть и первая пониженная, приходится работать очень аккуратно, заглохнуть с выхлопом в воде мне не хочется никак. Сцепление, хоть и дергается, но не воняет.
В общем, в конце концов, умудряюсь затащить на плиту и намокшую жопу. Ну а дальше сразу поднимаюсь по тропинке вверх, переваривая новополученные свеженькие впечатления)))
На самом деле, в плане резкого подъема по тропинке вверх повезло с погодой - тропинка сухая, хоть на заднем приводе едь. А вот если бы сейчас шли проливные дожди или была бы мокрая осень - этот подъем мог бы подарить еще одну гамму новых эмоций и матов


Вода выливается из нижних отверстий в дверях, которые в свое время были сделаны для заливки антикора и не заткнуты заглушками. Для интереса смотрю, что там в багажнике, ведь на выезде из реки попа хорошо так сидела в воде. Багажник мокрый только по кромке, слегка подмочен край коврика, вещи сухие и не задеты
Спустились обратно к броду, забрали оставленные доски, а заодно хоть сделали парочку фотографий, раз не до фотика было, пока ехали


Дальше была достаточно простенькая дорожка по просеке. Видимо, она хорошо подсохла за лето, мы ее преодолели в одну машину без особых приключений, просто местами включая голову и объезжая неприглянувшиеся лужи)) Думаю, опять же, в период весны, осени либо проливных дождей здесь можно найти более веселый офф-роад - местность местами подболочена и ежели ее слегка подразмоет...



Присели в диагоналку только один раз - я посчитала, что встретившаяся лужа с колеей - фигня для моего джипа. Кстати, обратите внимание на штаны на крыше. Еще одна полезная функция багажника на крыше - возможность в солнечный сухой день сушить промокшие в реке вещи прямо в процессе движения.



УАЗка выехал сам, капитально не сел. Ему помогла всего лишь одна человеческо-штурманская сила, приложенная с капота
Покрутилась еще в том месте немного и, в результате, лужу объехала, хотя, конечно, мне было бы интересно попробовать эффектно пролететь ее на скорости, поднимая в воздух грязь и брызги. Но... когда едешь в одну машину без лебедки, неожиданно очень четко понимаешь цену одной глупой ошибки И лишний раз рисковать совершенно не хочется. Лучше проехать аккуратно, несколько раз подумав перед этим. Права на ошибку просто нет... Вернее, оно есть, но цена потом - очень много потерянного времени, ведь в запасе только две человеческие силы (пилот и штурман), одна лопата, две доски, хай-джек и гениальные инженерные решения. И ффсё

Поймала себя на том, что я привыкла к легкому раздолбайству в преодолении бездорожья, ведь всегда ездила минимум со второй машиной (правда, зимой как-то раз это не помогло, когда мы засадили сразу две машины, после чего откапывались 4 часа). А здесь пришлось подсобраться и как-то относиться ко всему более внимательно, даже несмотря на то, что, в целом-то, дорожка была "лайтовая". Тоже очень интересный и замечательный опыт

С просеки выехали на поле, к тому времени тропка стала уже совсем заросшей. По полю прокатились среди высоких растений (в том числе борщевика О_о), которые периодически были выше крыши моего двухметрового УАЗа.


И - внезапно! - приехали к самому настоящему асфальту


Потом посмотрела по яндексу - вот таким образом мы проехали напрямую от Луковни до Кутьино, преодолев брод через Пахру Причем на спутнике эта просека очень хорошо видна.
С поля по уклончику выехали на асфальт. И опять поехали в Луковню. Потому что бездорожье нашли, но при этом приехали совсем в другую сторону, а мы же все-таки городище в Луковне посмотреть хотели
Вернулись в Луковню, опять встретили местного жителя на УАЗике, он поинтересовался, как дела. Рассказала, что нашли брод через Пахру и прикольную дорожку, но выехали совсем не там)) Местный посмеялся, сказал, мол, ну я же говорил, в городище только пешком))) Ну, говорю, машине прогулку зато устроили, теперь и самим погулять можно))
Оставили машину на окраине деревни, прямо возле оврага. В овраг уходит натоптанная тропинка.
Внизу нашли какую-то деревянную беседку с лавочками и навесом, спустились по тропинке дальше, прогулялись по ней. В целом, места замечательные Казалось бы, рядом деревня, но природа выглядит совершенно глухой. Буйная зелень, река, высокие раскидистые зеленые деревья и никакого мусора вокруг! Как будто и не пределы первой бетонки, как будто нет рядом цивилизации...
Что касаемо непосредственно городища, то искомый вал нашелся здесь же. Потренировались в лазании по крутому склону. Залезли на верх земляного вала, дальше оставалось только смотреть вокруг и наслаждаться видами нетронутой дикой зелени






А вот на этом дереве внезапно обнаружилась тарзанка)) Но это уже за пределами экстрима, утопить машину в броде - детская забава по сравнению с хлипкой тарзанкой, болтающейся на краю обрыва, ну на фиг такие приключения)


На соседнем дереве кто-то сколотил себе наблюдательный пункт, возможно, местная детвора.
Второй такой наблюдательный пункт, кстати, обнаружился еще в начале пути, на спуске в овраг.



В общем, попырились, взор свой порадовали, сползли с земляного вала. Спуск получился еще более экстремальным и еще более крутым - спускались в другом месте. В дождь по нему наверняка намного проще съезжать на попе



Вернулись к машине. В завершение мини-покатушки решили сгонять в еще одно место, оно здесь тоже рядом с Дубровицами, - некая "техногенка", недостроенная плотина советских времен, которую хотели соорудить для устройства водохранилища. Плотину не достроили, ибо проект изначально был невыполнимым. Читала описание места - впечатлило то, что когда эту плотину пытались построить, у руководства этого проекта была идея, если вода так и не захочет там стоять, то дно водохранилища надо будет целиком залить бетоном. Мдаааа...
Приехали на плотину, место находится в районе реки Моча.

Место совершенно не впечатлило - куча народу, мусор и вот эта недостроенная техногенка. Заехали не с той стороны реки, поэтому машину оставили на берегу и вброд сходили посмотрели на плотину. Как-то не впечатлило, здоровенная унылая бетонная хрень и не более.

Бетонную хрень, кстати, облюбовали скалолазы, видели их, они там воодушевленно лазили со снарягой А вот логику отдыхающих шашлычников мне не понять... Место какое-то неприятное, мусорное, бетонная плотина только тоску навевает, машины, люди. И народ так воодушевленно там шашлыки жарит, отдыхает, купается, рыбу даже ловит О_о Прямо рядом, если что, еще и асфальтовая дорога проходит, на которой даже какой-то трафик есть. В чем кайф отдыха выходного дня в таком месте - не понимаю.
Вброд вернулись к машине и на этом приключения решили закончить



Своего штурмана я отвезла под Домодедово. Отлично постояли в пробке перед переездом в Востряково. Остановились там помочь дедушке, заглохшему на жигуленке. Его так жалко стало, он стоит заглохший в левой полосе на аварийке, а народ на крутых иномарках, задрав нос, матерится и недовольно его объезжает.
Потом мы стояли на повороте под стрелку. Пробка от переезда была до перекрестка, причем там дорога до переезда имеет только одну попутную полосу, а народ на перекрестке стоял на нее рядов, эдак, в пять, частично перекрыв проезд встречки. Налево вместе с нами поворачивали уже не с одного ряда, а с трех. Но больше всего выпендрился автобус, он сумел затроллить всех. Он тупо повернул налево и встал перед хвостом пробки, перекрыв обе полосы встречки и одну полосу попутки. Тут же ожила молчавшая до этого рация...

Штурмана отвезла, заодно по-быстрому поменяли масло в мостах, ибо был брод.
Инструмент у меня был, масло купила, когда Подольск проезжали, а вот шприца для заливки масла в редуктор не нашлось. Включили режим гениальных инженерных решений и принцип "используй то, что под рукой".
Для замены масла в мостах УАЗа надо взять бутылку из-под воды "Шишкин Лес", при этом обязательно не с обычной крышкой, а со специальной "сосалкой".


Наливаем масло в бутылку, накручиваем сосалку - и вуаля, размеры точно подходят для отверстия, через которое заливается масло в редуктор)))


С переднего моста, кстати, масло слилось с эмульсией, с заднего вроде нормальное.

А потом я поехала домой в свою деревню. Как хорошо, когда нет пробок и можно проехать по магистралям без пробочного тупняка. 100 километров за час двадцать - час тридцать.
- Как нутряночка от Каширки до Риги, ребята?
- Отлично, летит! И нутрянка, и Рига, кстати, тоже!
- Спасибо! Хорошей тебе дороги

@темы: дороги и направления, покатушки по говнищщщам, УАЗ дубль 2: Дизельная история

---

А я сегодня развеселила хирурга, прибежав к нему после силовой тренировки и пожаловавшись, что у меня болит вот тут, аааааа, все-плоха-я-теперь-умру-да-доктор?-а-еще-я-на-йоге-напрягаюсь-там-я-тоже-умру?
А он поржал и сказал, что надо вообще-то не просто убиваться на физических упражнениях, а как бы естественным образом себя беречь и наматывать хотя бы эластичный бинт, а еще лучше - купить какую-нибудь специальную шнягу в ортопедическом центре. Потом вспомнил, что он тоже занимался йогой. Здесь уже начала хихикать его ассистентка. А он так:
- Ну чего ты смеешься? - и ко мне. - Вы делаете там позу крокодила?
- Доооааа, - говорю я.
- Хи-хи, - смеется ассистентка.
- Ну не смейся. Я тоже делал эту позу. И тебе бы сейчас показал. Да размеры живота не позволят)))
Какой он душка
На самом деле, я рада, что всё оказалось в норме. И меня отправили жить и радоваться, как не интересный для медицины случай, а то я себе уже такой паники успела надумать Особенно, вспоминая, как я в мае месяце зашла к одному врачу, мол, ну я так, а вдруг что-нибудь посоветуете, а в итоге 1,5 месяца в мед.центр ездила с завидной регулярностью)))

---

В мою клубную фитнес-карту входит некая хрень под названием "фитнес-тестирование" в количестве 1шт. Решила использовать ее, заодно узнать, что это такое.
Попробовала. Прикольно, нечто подобное я проходила во врачебно-физкультурном диспансере, когда еще самостоятельно ходила туда для получения специальной справки для выезда на соревнования)))
Измерили рост, вес, давление (офигела от 117/74, для меня это уже повышенное), пульс до нагрузки, пульс после нагрузки. Измерили объем легких (интересно, для моего тщедушного организма 2,8 это вменяемо?). Заставили поотжиматься максимальное количество раз - осилила только 28, блин, это же, наверное, мало(( Хотя фитнес-мужчина в специальной карте отметил это как "хорошо". Но что-то я не довольна, вот слабачка)))
Впрочем, я не про то рассказать-то хотела. Я хотела рассказать, на самом деле, про то, как тесен мир, и про теорию "6 рукопожатий"-или-как-ее-там.
В общем, общаемся с парнем, который это самое тестирование проводит, он общие вопросы задает, то се, бла-бла. Упоминаю, что занимаюсь стрельбой. Парень задумывается, говорит, что у него тоже товарищ этой же фигней занимается. Ну, думаю, у каждого второго "друг занимается стрельбой", а потом выясняется, что это какая-нить пострелушка на даче из пневматики-переломки по консервным банкам. Уточняю, что я занимаюсь пулевой, типа, спортивной дисциплиной. Парень подтверждает, что его друг тоже, именно этой самой пулевой. Мне это становится интересно, ибо коллектив пулевиков достаточно тесный и малочисленный. Парень называет фамилию. Выпадаю в осадок
- Конечно, я его знаю! - тут же восклицаю я. - Пистолетчик. Буквально вот в июне стреляли на одних и тех же чемпионатах в Подмосковье))) Да и кто ж его не знает в нашем мелком коллективчике пулевиков))
Упоминаю, что знаю этого человека по Смоленску. Фитнес-парень спрашивает, откуда я взялась в Смоленске)) Говорю, на соревнования ездила)) А, мол, Вы со Смоленском в каких взаимоотношениях?
В общем, как оказалось, сам он из Смоленска, а с пистолетчиком учился там в одном институте физкультуры)))
Мир тесен))

@темы: наша фитнес-секта

---

В нашей фитнес-секте наконец-то открыли бассейн.
Ну, мы же себя хорошо вели, показывали свои стремления, поэтому нам налили воду Не-не, ничего такого, это просто как в анекдоте.
Я рада, а моя спина вообще в восторге - сколько ж ей позитива за последнее время, особенно отсутствие стоячных тренировок по стрельбе уже с крайнего чемпионата)))
Сходила сегодня на бассейн попырилась, ну и поплескалась в воде, разумеется. Вода классная, теплая, как я люблю, градусов, эдак, 29 (Теня, я же не суровый камчадал, я не умею купаться в океане, я, наверное, в океане буду, как те мужики с двухсотого крузера). Побывала на занятии по аквааэробике, сначала, как всегда, подумала, что хрень какая-то; а потом почувствовала, что тягать гантели в воде как-то внезапно тяжко, да и ласты с перчатками большое сопротивление дают, поэтому прониклась В целом, это клевое ОФП, да еще и в воде, да еще и веселое))) Инструктор порадовала, такая немного суровая женщина, похожая на строгую учительницу, внимательно на всех смотрит и если что-то делаешь не так или пытаешься схалявить, потому что устал, тут же грозно тебе об этом сообщает, мол, я всё вижу, а ну работай так и вот так! Так что гуд, понравилась она мне Еще она все движения показывает, стоя на бортике, а все остальные пытаются это красиво повторить в воде, а получается криво и косо
Сам бассейн, конечно, очень маленький по сравнению с другим нашим деревенским, в который я ходила до этого. Но тот всё-таки типа олимпийский, а этот всего лишь в фитнес-клубе. Зато этот самый олимпийский работает по хрен-пойми-какому-графику, на июль-август вообще говорил о профилактическом перерыве, а в клубный я могу ходить когда хочу и плескаться там сколько хочу, в любое удобное мне время с 7 утра до 23 вечера в любой день (да, я подумала, принесла им еще денег и переделала свою карту из дневной в "круглосуточную"). А еще туда можно ходить без шапочек
Еще там есть две сауны, финская и некая "био". Забурилась в финскую, покайфовала. Я знаю, куда я буду убегать холодными зимними вечерами, чтобы согреться. Сауна под боком, да еще и в любое удобное время - это тот самый кусочек жары в нашем огромном холодном мире глобального "потепления". Круче, чем обогреватели и батареи, которые я больше всех люблю зимой. Круче сауны могут быть только коты (и мужчины). Потому что это коты (и мужчины). Они в принципе круче большинства вещей
Что такое "био сауна" надо будет заценить в следующий раз. Надеюсь, там нет некоей живой биомассы, которая лупоглазо на тебя пырится и пытается тебя сожрать (а-ля древний фильм "Магазинчик ужасов", вроде так он назывался).
Единственное, смущают детишки в бассейне. Конечно, жаль, что для них не сделали какой-нибудь совсем отдельный лягушатник, там бы и плавали. Интересно, они часто ссут в бассейн, м?

@темы: наша фитнес-секта

---

И девчачий пост...

...потому что а-ля "крема, масла, масочки".
Только в отношении моей любимой винтоффки
Я тут вместо Балистола другое маслице попробовала для чистки (ну, не считая того, что на крайний случай у меня в машине канистра моторной синтетики катается ) - купила попробовать масло gunex (производитель - тот же Ballistol Klever). Хммм, а оно мне понравилось в разы больше Балистола. Приятнее, как-то пленку лучше делает и воняет еще более прикольно. Ну, про специфический запах Балистола, я думаю, все в курсе. Так вот. Ганекс еще более специфический

@темы: пулевая стрельба

---

В нашей фитнес-секте побывала на еще нескольких новых занятиях и познакомилась с еще одной инструкторшей.
Гимнастика Цигун - какой-то китайский комплекс упражнений, направленный на дыхание. Вела та же девушка, у которой я была на йоге. Понравилось. Суть довольно простая - несложные, но действенные упражнения, которые необходимо выполнять в сочетании с определенным ритмом дыхания. Вызывает интересные и позитивные ощущения, когда этот ритм реально улавливаешь Опять напомнило курс ЛФК. Китайцы не дураки, коли придумали такую методику - мне еще врач по ЛФК объяснял с точки зрения биологии-физиологии-и-прочее фишку правильного и глубокого дыхания в процессе выполнения упражнений, в чем польза глубоких вдохов и глубоких выдохов, что "зажимы" дыхательные надо убирать. Так что в этом самом "цигуне" явную пользу увидела и поняла Название каждого упражнения по-китайски длинное и заумное, но суть понятна, что именно это упражнение делает, на какие отделы организма направлено и т.д. В общем, ЛФК мне пошло на пользу в плане лучшего понимания других комплексов упражнений. Ну а "цигун", как и йога, вещь действительно полезная.
Functional Training - комплекс силовых упражнений на пресс, верхнюю часть тела, нижнюю часть тела. Всё делается в разных позах на большом надувном мяче. Прикольно, интересно, но что-то я не особо убилась мышцами, чего-то они не болят - неужели привыкли так быстро?
Пилатес - а вот это уже чистое ЛФК, вот в чистейшем виде! Как там пишут, "специальный комплекс специфических силовых упражнений, разработанный че-то там кем-то там, убирает мышечный дисбаланс, ваше тело будет равномерным, связывает разум и тело и бла-бла-бла...". Ну блин, еще бы всего этого не происходило, если это ЛФК Вот один-в-один. А зачем тогда название такое красивое? Это ЛФК стырено у Пилатеса или Пилатес стырен у ЛФК или же они вместе всё стырили из китайского цигуна? Но, на самом деле, это хорошо. В мед.центре я курс ЛФК закончила, а дома мне, как всегда, заниматься лениво, поэтому от "пилатеса" в фитнес-клубе мне только лучше будет.
И про инструкторшу Ну, одну девушку я уже упомнила - очень спокойная и милая, под стать тем занятиям, которые она ведет - йога, цигун. Про другую девушку я рассказывала в прошлый раз - зажигательная, общительная и живая, к ней на занятия ходить - один позитив. И вот узнала еще одну, она вела у нас "функтионал" и "пилатес". Эээ, в общем, она вообще "ни а чем" по сравнению с предыдущими двумя.
Не, в целом она пытается улыбаться, пытается быть дружелюбной, поправляет, подсказывает, но харизма у нее не особо. Лицо кирпичиком, слишком серьезная. Включает какую-то говно-музыку-попсу. Голос такой, что ей больше подошло бы охранницей где работать или пьяных с кабаков вышибать, а не народ на фитнесе гонять Прямо даже спросить у нее что-то страшно - еще рявкнет в ответ))) Не, мозгом понимаешь, что не рявкнет, но ощущение такое все равно не покидает)) Что самое удивительное, она тоже в другие дни ведет йогу О_о Каааак?! Сочетание не особо, по-моему. В общем, незачет, не понравилась она мне, хотя ради пилатеса я готова потерпеть

@темы: наша фитнес-секта

---

Что, Москва, опять ноешь от жары?
А я - кайфую
Только не начинайте опять что-то говорить про "внезапно аномальную жару в июне месяце". Спешу вас расстроить, но погода тоже иногда бывает логичной и зимой делает снег и холод, весной - слякоть, осенью - промозглость, а летом - внезапно, да! - жару! И это НОРМАЛЬНО!
Да, я люблю лето и да, я люблю жару и отлично себя в эти дни чувствую. Больше предпочитаю жару "сухую", а то когда 100% влажность - даже мне уже не столь комфортно

- Я как кот. Солнышко вышло - я выползаю на него погреться, чтобы запастись теплом для дальнейшего пережидания холодного времени.
- Э нет, - поправляют меня. - Коты так не делают. Так обычно делают змеи
Чьорт

Как же это здорово, когда выходишь на улицу, а тело обволакивает горячий воздух, щедро дарит тепло солнце и ты грееееешься, греееешься, грееееешься. Заряжаю свои тепловые батарейки для зимних времен))) Лето должно быть таким, чтобы к его концу устать от жары и тепла и осенью с нетерпением ждать зиму для охлаждения перегретого организма)))

А дизельный дрыг на моей машине прогрелся на трассе на скорости стодесятькмч аж до 82 градусов. Почти рекорд! *а в пробке опять остыл*

---

А у меня... а что у меня... а у меня опять Чемп РФии по моей любимой стрельбе! Закончился
Как всегда, скучная пыщ-пыщ-пневма и прикольная бах-бах-МК.

- Как постреляла?
- Ыыы. Прикооольнааа.
- Ха-ха. Как же ты меня всегда радуешь после упражнения, такой тормоз)))

Очередные 60 стартов, по 20 из каждого положения. 60 - потому что каждый выстрел - это свой отдельный старт.
Есть старты красивые, есть хорошо и правильно отработанные, есть халтурные, есть раздолбайные, есть глупые, веселые, прикольные, внезапные. Халтурно сработанные дают опыт, красивые дают повод поулыбаться, веселые - похихикать и почесать мозг. Какие-то заставят задуматься, а какие-то будут приняты, как должное. И только старты, сработанные приближенно к идеалу, дают то, ради чего всё это делается, - капельку эндорфина в кровь. Наслаждение и кайф. Нечто, приближенное к счастью, - а, может, и непосредственно счастье.
Каждый такой старт после упражнения можно просмаковать, прочувствовать, продумать, кайфануть или вынести из него анализ и опыт.
И вперед, дальше. На следующее упражнение.
За следующими эндорфинчиками.

А так, если конкретику... Пыщ-пыщнула пневму. Впала в депрессию. Поненавидела всех людей и весь мир. Успокоилась. Много думала, а время на подумать было - дорога до дома и еще целый вечер после ЛФК и массажа.
На следующий день (традиционно в свой день рождения, 22го июня) бах-бахнула МК. Старт смены задержали на 40 минут - ждали, пока приедет "скорая", без нее "заряжай-старт" не дают. Первые минут 15 вся смена даже пыталась продолжать сидеть на колене и ждать, последующее время вся смена, в костюмах, наглазниках, со свисающими с плеч ремнями, распределилась по всему пространству зрительного зала и ждала повторной команды. А когда приехала "скорая" - они выдали что-то навроде "а что, без нас старт давать нельзя?! Надо же, а мы не знали! Поэтому не торопились")))
Тем не менее, отбахали. Я - ровненько, без приколов а-ля "четверка-на-стоя-доааа". После упражнения впала в радость и позитив. Возлюбила всех людей и весь мир. Хорошооо. Все-таки люблю я эту самую стрельбу.
Со своими приколами, взлетами, падениями.

А вчера бахнула лежак. Хорошо. Результат не важен, важны ощущения.
Я совсем забыла такие эмоции.
Когда эндорфин в кровь поступает в чистом виде и напрямую.
Еще шажок вперед, еще ступенька понимания. Кажется, да, открыла для себя очередную новую истину - хотя нет, скорее, старую, но просто забытую. Важно теперь не забыть ее опять, не потерять.
Я слишком загналась важностью, а тут отбросила ее и сполна насладилась другими вещами, какими-то легкостью, авантюрностью, ощущением здесь и сейчас.
Главное запомнить, запомнить, запомнить.
Это ведь то самое.
Когда живешь по-настоящему. Здесь и сейчас.
Я прямо-таки соскучилась по такому варианту стрельбы.
И жизни.

@темы: пулевая стрельба

---

Еду домой на машине, рация включена на моем любимом канале.
Тишина.
- Ребят, а есть кто, как слышно? - раздается голос.
В ответ тишина.
- Слышно, - отвечаю я. - На пятерочку.
Дальнобой спросил, а где я именно, а куда еду, а на чем. И так мило-мило с ним разговорились о том да сем. Я, говорю, домой еду. А я, отвечает он, в Мурманск, бывала там? В Мурманске нет, говорю, в Карелии только, немного не доезжая Полярного Круга, понравилось так.
Поехали, говорит, со мной. Я тебя до Мурманска прокачу.
Я застеснялась, отмазалась. А сама, блин, думаю. А вот согласиться бы. Сказать - а поехали, дай сейчас машину дома оставлю и погнали. До Мурманска и назад. Все бросить на фиг на ближайшие несколько дней - и уехать смотреть на красоты тундры. Блин, блин, блин.
Ан-нет. А завтра работа. Представляете, какая глупая причина для отказа от приключения - работа.
А так авантюризм орал внутри - поеехааалииии!
Мы с ним еще поболтали, он поблагодарил за разговор - все равно приятно, говорит! - пожелали друг другу хорошей дороги и разъехались.

Есть люди, которые "вышли в магазин на 10 минут, а уехали в другой город".
Вот так, а я себе создала обязанности, которые вычеркивают меня из списка таких людей. Отмазки, отмазки, отмазки.

А так согласиться бы.
Весь вечер теперь пребываю в романтическо-сентиментальном расположении духа.

@темы: АМ 15 С

---

уазное

Прожив чуть больше года, умер моторчик бачка стеклоомывателя. Деталюшка ценой 130 рублей, а гемора без нее выше крыши. Едешь, пытаешься по привычке на стекло водичку брызнуть и чертыхаешься - потому что дворники начинают елозить по сухому стеклу, превращая желто-зеленые трупики насекомых в большие и жирные, ни фига не эстетичные пятна. И так едешь, как дурак с разноцветным лобовым стеклом, и думаешь - ну хоть бы дождь, что ли, пошел бы - стекло б помылось.
Моторчик поменяла, все снова работает. Хорошо.

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история