21:37

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Крайние пару недель казалось, что у моего УАЗа опять что-то случилось с динамикой - ну как-то он неохотно разгоняется и едет. Ну то есть он разгоняется, он едет, а иногда даже поворачивает и тормозит, ггг, но на уровне подсознания ощущение, что что-то не то. Потом я вспомнила, что как раз пару недель назад ехала по размытой грунтовой дороге. Поэтому посмотрела на колеса и поняла - черт, я просто забыла с той поры выключить хабы! Выключила. Автомобиль поехал. Офигеть. Аж до 110 опять разгоняться стал.
УАЗ с дизелем - выключи хабы и уменьши разгон до сотни с 35 до 25 секунд! Цифры случайны, но, по-моему, близки к правде, у меня опять навязчивая идея разогнаться до сотни с секундомером и узнать страшную истину - хотя не, лучше не надо.

Еще иногда у меня ощущение, что я начинаю кататься вокруг заправки, совсем как какой-нибудь американский многотонник-пикап с v8. Но, думаю, это мне только кажется. Просто я стараюсь один бак держать полным, а второй все время заправлять, когда он заканчивается, - получается, что я заезжаю на заправку примерно каждые 350км, чтобы залить очередные 35 литров. Вот и кажется, что заправляюсь слишком часто, да.

Когда я ездила на своем предыдущем бензиновом УАЗе, все спрашивали, почему он у меня такой офигенный по кузову - мол, с салона только пригнался? - и очень удивлялись, когда я отвечала, что машина вообще-то аж 2004го года. Про мой нынешний УАЗ такого уже не спрашивают... но зато другой уже стандартный диалог относительно него такой:
- Это что... дизель?
- Да.
- О_О А чей?
- ЗМЗ.
- О_О Афигеть! Дизельный УАЗ!
В общем, дизельный козлоХантер, по-моему, вызывает даже больше удивления, чем дизельный Патриврот.

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

10:48

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В среду сделала УАЗичке антикор.
Делала вот здесь, на Вагоноремонтной: www.konvel.ru/
Антикор выбрала РастСтоп - собственно, это самое логичное решение для великолепного металла УАЗа, который, наверное, начинает ржаветь еще при сборке на конвеере.
Позвонила туда заранее, где-то дней за 5, записалась. За день мне оттуда перезвонили и уточнили, всё ли в силе.
Сам антикор делали около двух часов. Сначала машину загнали на подъемник, помыли всего, в т.ч. и днище. Затем обработали днище антикором, обработали раму.
Потом согнали с подъемника и обработали антикором кузов, пролили всё-всё-всё. Дырки в машине были насверлены еще с прошлого года, лили в них (двери, надставки, стойки и т.д., мастер ковырялся шлангом даже в районе горловин топливных баков, пролил и проемы дверей). Новую дырку сделали в двери багажника, залили антикор и туда тоже. Много РастСтопа ушло в капот, на морду и в подкапотное пространство. На рамку лобового со стороны салона мастер сначала внимания не обратил, я сказала, что в рамке дырки тоже есть, он без проблем залил РастСтопчик и туда. На все дырки поставил заглушки :) (то, что не сделали ребята, проливавшие мне машину в прошлом году).
В заключение РастСтопом облили всю машину целиком снаружи, начиная от крыши и заканчивая ободками фар.
И совсем в заключение помыли от антикора стекла.
Дали парочку рекомендаций: не мыть машину ближайшие пару дней, а лучше неделю; в дождь не носиться по лужам, окатывая водой днище и пороги; ну а прямо сейчас при выезде из бокса быть аккуратнее с тормозами, просушить их, т.к. антикор мог попасть на колодки; не пугаться черного дыма с выхлопа - это просто антикор попадает на трубу и сгорает.
В целом, всё понравилось, ребята дело знают, в конце концов, они на этом специализируются. Цена вопроса 7000 рублей за мой Хантер. 2 часа времени, очень много РастСтопа. Дали неименную скидочную карточку на 10% (февраль-март 20%), если кто будет там же антикор делать - обращайтесь, дам попользовать)))
Теперь езжу на УАЗке, а он представляет собой одну большую приятную вонялку - этот антикор очень специфически и вкусно пахнет ^_^


@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

16:13

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вот так выглядят 13 килограмм настоящего стрелкового счастья!


Меня так радует получать посылки от дружественных немцев ^_^ Они даже парочку маленьких ништячков положили в отдельный конвертик с надписью "Present!", так мило ^_^
В этот раз почта сработала четко, маршрут "Германия - моя деревня" был преодолен ровно за 2 недели. На удивление, порадовала логистика - посылку отправили на таможню не в какой-нибудь Новосибирск, а в Калининград. Таможня придралась только к тому, что на выходе с Германии посылка весила 12600, а по прибытии в Калининград стала весить 12670 :D Подписала при получении акт о том, что я ознакомилась с этой придиркой и претензий не имею, - и все))
Дольше всего посылка ехала с Домодедово в мою подмосковную деревню - аж целых 5 дней! И, судя по треккингу, так до сих пор и едет... :D

ЗЫ Кот на фото мой, не из Германии)))

@темы: пулевая стрельба

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
День 7.
Мария - Скалы Пастухова - Мария
4200м - 4800м - случайно 5000м - 4200м

Веревка, карабины, жумары, восьмерки... все так легко заменяется одной маленькой доской с черно-белыми квадратиками!
(с) Паша


4:00 Подъем. Просыпайтесь, червячки!
С утра обнаруживаем, что куда-то делся газ и плитка не работает. Хорошо, что у нас есть с собой пара баллонов и горелки. Делаем завтрак и чай на горелках.

5:30 Выход.
Сегодняшняя цель - общая акклиматизация на Скалах Пастухова.


читать дальше

@темы: дороги и направления, горы

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Рассказ о наших приключениях под кодовым названием "Как я провел свой курортный отпуск этим летом или История о том, как я не поехал на море".

День 0.
О нашей подготовке к походу.
Пожалуй, процесс нашей подготовки к данному выходу легко характеризуется несколькими диалогами:

1.
- Ребята, я еще хотела спросить - а какие витамины лучше всего начать пить перед выходом?
- Ээээ... Ворона, уже поздно.

2.
- Я молодец, я уложила багаж в 13 килограмм!
- Отлично, пойду возьму два снежных якоря.

3.
- Эх, если бы не вес, взяла бы с собой нетбук.
- А танки на нем идут?

Кажется, только один-единственный участник нашего коллектива действительно к чему-то готовился - ну, там, бегал, все такое. И даже на ММБ, кажется, ходил не на курорт, а за результатом.

читать дальше

@темы: дороги и направления, горы

19:18

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Читаю интересную книгу А.Н. Букреева и Вестона де Уолта "Восхождение" про печальную экспедицию на Эверест в мае 1996го года и про героизм одного отдельно взятого человека.
Очень интересно, книга идет запоем.

Первое, что меня поразило, это упоминание об одном альпинисте-высотнике, который поднимался на различные восьмитысячники, был очень опытным, ходил по сложным горным маршрутам.
А потом, после очередного удачного восхождения, вернулся домой, попал в автомобильную аварию и погиб.
Об этом в книге упоминается вскольз, но меня почему-то поразило до глубины души.
Нет, вы представляете...
Человек рискует жизнью, восходя на опасные вершины, где любая мелкая оплошность может привести к смерти. Восходит много и постоянно. Рискует... и выживает.
А потом возвращается домой и погибает в аварии.
Какая-то насмешка этой жизни что ли...

А потом меня поразили размышления одного из героев книги, который шел к "крыше мира", потом подумал и в 150 метрах от вершины развернулся и пошел назад. Он подробно рассказывает свои рассуждения в тот момент. А я читаю и поражаюсь, что подобные мысли были у меня пару недель назад на Эльбрусе, очень похожие, ну вот очень-очень, я похоже рассуждала и похоже расставляла приоритеты. Офигеть. Кто я ("мимокрокодил"(с) в альпинизме), а кто герой книги, а мысли, блин, почти одинаковые... ну только с поправкой на высоту.

В остальном, очень интересная книга... кто хочет чуть больше узнать о самой высокой горе мира - читайте, не пожалеете.

@темы: пырюсь в книги и фильмы, горы

19:16

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Окунь, пойманный в Карелии в озере с родниковыми источниками и копченый на ольхе...
Ом-ном-ном, вкусняяяяшка! :D

22:51

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Неделю стояла отличная летняя жаркая погода, а я, как лошара, ездила на пыльной и грязненькой машине. Подумала, что не надо быть лошарой, поэтому УАЗку помыла. Кто бы сомневался: два дня ушло на то, что небо постепенно затягивалось тучами, а вот сегодня наконец-то ливанул дождь. Блин. Да что ж такое.

Привезла с Эльбруса УАЗичке наклеечки. Чувствую себя наклеечным фетишистом.
читать дальше

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

11:14

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
На самом деле, у меня после возвращения с Эльбруса жесткая равняшка.
Равняшка - это такая штука по аналогии с "горняшкой", горной болезнью. Только на равнине и она чисто психологическая.
Во-первых, я постоянно хочу есть. Всегда. Всё время. С момента пробуждения до момента отбоя. Потому что в походе у нас было регулярное трехразовое плотное питание с ланчочаями между этими тремя приемами пищи. То есть мы утром полноценно завтракали, потом полноценно обедали, а вечером еще и полноценно ужинали. Было много крупы и много мяса, а к чаю предполагались всякие вкусности.
Здесь, на равнине, у меня почему-то не получается есть так же три раза в день. То приготовить ничего не успеваю, то готовить лень и забиваю желудок чаем или какао, то возникают какие-то дела и время приема пищи переносится на пару часов. Я страдаю и мучаюсь. Я хочу жрааааать! Пойду приму вторую утреннюю булочку.
И да, за фигуру я не переживаю, я пытаюсь активно откормиться. После Горы я вешу 46 кило без кота.
Во-вторых, я не понимаю людских проблем вокруг. Я не понимаю их озабоченности, их злости, их паники. В горах ты привыкаешь к тому, что реально у тебя есть две основные проблемы - жизнь и здоровье. И, по сути, все твои выходы в радиалки, восхождение - всё это крутится вокруг задачи выживания. Тебя не парит курс доллара, обида на тетю Машу из соседнего подъезда, мировые проблемы стоимости нефти или подрезавший придурок на дороге. Тебя парит, как выжить самому, как не угробить свое здоровье, ты беспокоишься о себе, ты беспокоишься о друзьях, которые тебя окружают. Ты переживаешь за незнакомого тебе парня, который до сих пор не вернулся с вершины, а его уже бегает и ищет хозяин приюта, а парня все нет и нет, хотя время позднее. Ты беспокоишься о товарище, который сейчас спускается, потому что видишь облако, накрывшее тропу, и вспоминаешь, что рядом с этой каменной грядой находится плато, изрезанное трещинами, а человек идет один и без связки. Беспокоишься о том, что у друга от высоты зверски болит голова и он даже не может без боли двинуться с места. Ты беспокоишься о каждом, кто ушел на вершину и кто спускается с нее. Ты беспокоишься о холоде и возможности обморожения. В общем, тревожат две основные и реальные проблемы - как бы не погибнуть тебе и другу и как бы не убить здоровье себе и другу.
И когда ты после этого возвращаешься на равнину, в цивилизацию, в столицу, ты удивляешься тому, что здесь беспокоит людей. Ты же привык постоянно ходить по грани с работающим на 100% разумом, парясь о возможности выжить. А здесь, в большом городе... люди злятся на острое слово или оскорбление. Переживают за царапину на машине. Переживают за отклонение в рабочем процессе на работе, за склоки внутри семьи, за опоздание к сроку, всерьез злятся и психуют по каким-то таким мелочам...
Всё это кажется такой бессмысленной и глупой суетой... по сравнению с горами...
В-третьих, никак не привыкну к тому, что здесь до тебя никому нет дела. Все заняты суетой и делами. На Горе принято замечать друг друга. Принято хотя бы кивнуть проходящему мимо незнакомому человеку, принято здороваться или поднять в приветствии руку. Привыкаешь к постоянным приветствиям, сам всегда здороваешься, часто перекидываешься парочкой вопросов. Не западло открыть рот и спросить о самочувствии присевшего на снег человека, хоть ты его и видишь первый раз в жизни. При возвращении на равнину в этом смысле опять клинит мозг. Здесь люди не замечают друг друга. Или делают вид, что им нет друг до друга никакого дела. Наверное, оно и логично, здесь СТОЛЬКО людей, ну что, всем махать рукой, что ли? Но, с другой стороны, всё равно не привычно. Так хочется бибикнуть и помахать владельцу такого же УАЗика, как у меня. Поприветствовать владельца джипа с наклеечкой. Или даже просто улыбнуться незнакомому человеку.
Но понимаешь, что тебя не поймут. Минимум - сильно удивятся. Но, скорее, покрутят пальцем у виска. Все заняты дорогой, делами, собой - нет времени смотреть по сторонам и замечать мир и людей вокруг.
Я реально чувствую себя каким-то идиотом, что внимательно пырюсь вокруг и пытаюсь замечать чужие взгляды и других людей.
В этом смысле внезапным бальзамом на душу стала поездка со знакомым на мотоцикле. Ехала пассажиром. А у мотоциклистов принято здороваться. Не важно, на каком ты мотоцикле, не важно, что за байк у пролетающего мимо. Каждый поднял руку в приветствии, а мы здоровались в ответ. У стоящего на обочине байкера товарищ притормозил и жестом спросил, все ли в порядке, в ответ получил "да, всё ок, спасибо". И это вариант нормы. Они замечают друг друга вокруг себя, значит, смотрят внимательно на мир вокруг и воспринимают его... как в горах среди альпинистов. Во время этой поездки равняшка даже как-то приутихла.

В общем, вот так, мучаюсь "равнинной" болезнью. Горняшку представляю, как лечить. Равняшку - нет. Что, опять в горы, что ли, надо? Туда, где кислорода нет?

@темы: горы

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Отлично провела время на Эльбрусе.
Впечатлений и эмоций через край. Было много чего: и снегоходы, и ратраки, и длительные пешие прогулки, лето и зима, Мария на 4200, отметка в 5100, но больше всего запомнился рассвет на Седловине. Который, правда, я не осилила сфоткать, потому что руки были на грани обморожения.
С другой стороны, были и зверский холод, и горняшка, идущая следом и пытающаяся наступить на пятки, и пронизывающий до костей ветер...
Гора приняла.
Гора отпустила.
Спасибо ей...

Стрельба - это лучший вид спорта. Лежишь себе в Краснодаре на коврике с подогревом и стреляешь в мишеньку... это, блин, не ходить по грани экстрима и пиздеца на высотах, где ты во власти гор и только горы целиком тобой распоряжаются. От тебя мало что зависит, гора на тебя смотрит и думает, быть с тобой милосердной или отправить в трупосборник. Там холодно, ветрено и нечем дышать.
Но какой там рассвет...

Пожалуй, надо завязывать с горами :)



@темы: горы

20:47

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
"Ворона на якоре, пойду сниму"(с)
Я люблю своих друзей за такие тексты :D

@темы: группа ДН

20:43

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
А еще нам не нужен Чернобыль. Потому что у нас есть своя Припять! :D с шахматами и тортиками В которой мы даже иногда разбираем многолетние завалы :)
фото и пояснение

20:35

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Обнаружила тут на дополнительной фаре на своем УАЗике вот такую печальку:
фото
КАК на толстом и прочном стекле танковой фары могла появиться такая трещина?! О_о
Откуда она взялась - я без понятия))))
За крайние недели в меня вроде никто не парковался, я тоже бетонные столбы не бодала)))
Предполагаю только, что на трассе на скорости ровно в фару какой-нибудь особо крепкий и стремный камень прилетел :)
С этой трещиной есть смысл что-то делать или забить и так и кататься?

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

12:55

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
- Урааа! - сообщает нам О. - У Д. девочка родилась!
- Ураа! Еее! Поздравляяяяем! - говорят все.
Открываю рот и тут же его закрываю. Не-не-не. Подавляю грубую мысль и поздравляю вместе со всеми.
А мысль хочется высказать другую:
- Сочувствую...
Я не в праве судить. Чужая жизнь, чужие решения. Может, там великая и всепоглощающая любовь.
Но блин-блин-блин...
У человека могло быть такое будущее... да, стрелковое... но он ведь мог... у него были возможности, были желания. И вполне светили ему чемпионаты РФии и звания. И, может быть, что-то большее... Но самое главное - это возможность заниматься любимым делом. И тратить жизнь на то, что любишь и что делает тебя счастливым.
Не. Влюбился, женился, родил.
Счастливым я его видела на соревах. Потом общалась сильно позже, когда на спорт он забил и уже был женат, - в глазах счастья не увидела, скорее, усталость и потерянность.
Но опять же, это же всего лишь мой субъективный взгляд со стороны.
Надеюсь, что он счастлив.
И не будет жалеть о выборе.

- А потом, - говорит он, - я ее в стрелковую секцию отдам. Ну, если она сама, конечно, захочет.
Хватаюсь за голову. Хорошо, что мы говорим по телефону и не видно моих эмоций на лице.
Как осуществить свою мечту? Легко - пойти и осуществить.
А если не можешь? Переложить осуществление своей мечты на своего ребенка. Мол, у меня не получилось, пусть тогда ребенок сделает.
А почему, блин, ребенок? Почему не сам?!

Может быть, он к нам вернется. Хотя это из разряда подвигов. Но чем черт не шутит...
Всё может быть.
Дай бог.

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
...но всё-таки.
У рожавших женщин действительно проблемы с мозгом случаются или это я столкнулась с единичным случаем?
На дороге обращаю внимание на странный минивэн. Странный - потому что ведет себя как-то так, что сразу хочется держаться от него подальше - ну там едет криво, вихляет сильно. Пролетаем мимо него - присматриваюсь, кто там за рулем сидит.
Ага.
Женщина за рулем. За-ру-лем. А на коленях у нее сидит ребенок.
Ну вы поняли, да?
То есть она рулит машиной, при этом держа на коленях мелкую девочку.
Мозга нет, мля. От слова ваааащщщщеееее.

19:18

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Меня тут на работе переписали в статус топ-менеджера и дали личного водителя.
Поэтому в дружественные организации я вчера ездила с личным водителем.
На мотоцикле.

Стока восторга, правда, СВ400 как-то не очень дружественна к пассажиру :D

@темы: машинки-трамвайчики и другие колесные друзья

19:09

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
УАЗ. Как много в этом звуке.
УАЗ. Три веселых буквы.
УАЗ. Природа движения.
Ну и т.д.
Издевательств не выдержал каркас заднего бампера и развалился. Теперь громыхает на кочках. А я долго думала, откуда идет такой ритмичный звук. Выбрала свое положенное количество открываний водительская защелка надставки и заклинила окончательно. В дождь продолжают потеть изнутри стекла. Гремит полочка над лобовым, когда я влетаю в очередную яму, из-за чего падает тангетка от рации и пытается ударить меня в лоб. Зеркала опять стали складываться на ветру в те моменты, когда у машины хорошее настроение и она выдает на трассе аж целых стодесятькмч. Может, в принципе, и стопятнадцатькмч. Но на этой скорости уже уши хотят свернуться в трубочку. Кстати, 115 по навигатору - это максимум, который я выжала с 514го дизеля. Он может еще, но мне уже страшно, т.к. ощущение, что двиг убежит из-под капота.
Зато - тыр-тыр-тыр и вшшшсссс. Если правильно играть передачами, держа высокие обороты, перестав впадать в дао и по привычке втыкать 5ю передачу на 40км/ч, то турбину будет слышно постоянно и у машины появится даже какая-то динамика.
Зато, влетев в яму, я просто матюгнусь. И всё. Машину тряханет и она поедет дальше. И по фиг ей на метеоритный провал в асфальте.
Зато я езжу по направлениям. Хочу - по асфальту, а хочу - по направлениям. Где-нибудь там, где асфальта нет. Хотя у нас в стране вообще немного мест, где есть асфальт, да. В большинстве это всё хрень какая-то, а не асфальт.
Долго думала, какую прикольную наклейку нацепить на стекло задней двери, чтобы больше ни у кого такой не было. Пока вот так :)
читать дальше

P.S. Багажник на крыше не ржавый. Это цвет "хамелеон".

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В прошедшую субботу сгоняла покататься под Подольск.
Места: Московская область, Подольский район.
Экипажи: мой УАЗ-Хантер.
Целью было прокатиться по легкому говнищщу (ибо в одну машину и без лебедки) и попыриться на какие-нибудь прикольные вещи.
В принципе, всё получилось.

От своей деревни до Подольского района доехала по малой бетонке. Поездку выходного дня начала с посещения села Дубровицы, в котором находится необычная для наших российских широт церквушка - храм Знамения Пресвятой Богородицы, построенный примерно в 17-18 веках. Церковь и вправду очень необычная, такую архитектуру храма в нашей стране я встречаю первый раз.


читать дальше текст и фото

@темы: дороги и направления, покатушки по говнищщщам, УАЗ дубль 2: Дизельная история

23:55

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
А я сегодня развеселила хирурга, прибежав к нему после силовой тренировки и пожаловавшись, что у меня болит вот тут, аааааа, все-плоха-я-теперь-умру-да-доктор?-а-еще-я-на-йоге-напрягаюсь-там-я-тоже-умру?
А он поржал и сказал, что надо вообще-то не просто убиваться на физических упражнениях, а как бы естественным образом себя беречь и наматывать хотя бы эластичный бинт, а еще лучше - купить какую-нибудь специальную шнягу в ортопедическом центре. Потом вспомнил, что он тоже занимался йогой. Здесь уже начала хихикать его ассистентка. А он так:
- Ну чего ты смеешься? - и ко мне. - Вы делаете там позу крокодила?
- Доооааа, - говорю я.
- Хи-хи, - смеется ассистентка.
- Ну не смейся. Я тоже делал эту позу. И тебе бы сейчас показал. Да размеры живота не позволят)))
Какой он душка :)
На самом деле, я рада, что всё оказалось в норме. И меня отправили жить и радоваться, как не интересный для медицины случай, а то я себе уже такой паники успела надумать :D Особенно, вспоминая, как я в мае месяце зашла к одному врачу, мол, ну я так, а вдруг что-нибудь посоветуете, а в итоге 1,5 месяца в мед.центр ездила с завидной регулярностью)))

15:28

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В мою клубную фитнес-карту входит некая хрень под названием "фитнес-тестирование" в количестве 1шт. Решила использовать ее, заодно узнать, что это такое.
Попробовала. Прикольно, нечто подобное я проходила во врачебно-физкультурном диспансере, когда еще самостоятельно ходила туда для получения специальной справки для выезда на соревнования)))
Измерили рост, вес, давление (офигела от 117/74, для меня это уже повышенное), пульс до нагрузки, пульс после нагрузки. Измерили объем легких (интересно, для моего тщедушного организма 2,8 это вменяемо?). Заставили поотжиматься максимальное количество раз - осилила только 28, блин, это же, наверное, мало(( Хотя фитнес-мужчина в специальной карте отметил это как "хорошо". Но что-то я не довольна, вот слабачка)))
Впрочем, я не про то рассказать-то хотела. Я хотела рассказать, на самом деле, про то, как тесен мир, и про теорию "6 рукопожатий"-или-как-ее-там.
В общем, общаемся с парнем, который это самое тестирование проводит, он общие вопросы задает, то се, бла-бла. Упоминаю, что занимаюсь стрельбой. Парень задумывается, говорит, что у него тоже товарищ этой же фигней занимается. Ну, думаю, у каждого второго "друг занимается стрельбой", а потом выясняется, что это какая-нить пострелушка на даче из пневматики-переломки по консервным банкам. Уточняю, что я занимаюсь пулевой, типа, спортивной дисциплиной. Парень подтверждает, что его друг тоже, именно этой самой пулевой. Мне это становится интересно, ибо коллектив пулевиков достаточно тесный и малочисленный. Парень называет фамилию. Выпадаю в осадок :D
- Конечно, я его знаю! - тут же восклицаю я. - Пистолетчик. Буквально вот в июне стреляли на одних и тех же чемпионатах в Подмосковье))) Да и кто ж его не знает в нашем мелком коллективчике пулевиков))
Упоминаю, что знаю этого человека по Смоленску. Фитнес-парень спрашивает, откуда я взялась в Смоленске)) Говорю, на соревнования ездила)) А, мол, Вы со Смоленском в каких взаимоотношениях?
В общем, как оказалось, сам он из Смоленска, а с пистолетчиком учился там в одном институте физкультуры)))
Мир тесен))

@темы: наша фитнес-секта