Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Приехала я такая в субботу на аэродром покормить всех печеньками и вдруг осознала себя собирающей хвост самолету под названием "Муни".
Говорят, что Муни - это самый быстрый самолет. Но самый долгособирающийся.
Мы собирали его вчетвером: двое стыковали крыло десятками болтов, а я и ещё один очаровательный мужчина проводили, как минимум, сложнейшую операцию вида "микрохирургия глаза" - мы выбирали люфты в хвостовой части и всовывали шайбочки и болты в такие места, в которые влазил не каждый пинцет. На каждую шайбочку уходило минимум полчаса времени и приходилось от трёх до пяти гениальных инженерных решений и выдумок.
К вечеру мы решили сварить гречку с сосисками, ребята подумали, что гречку надо доверить мне, но я призналась, что трещеточными ключами я орудую в разы лучше, чем кастрюлями, и поэтому они рискуют остаться вообще без ужина. Но потом я обнаружила, что гениальные инженерные решения требуются так же и для разжигания тамошней плиты, и для впихивания в маленькую кастрюльку невпихуемого объема гречки, и принялась за дело с энтузиазмом. Как ни странно, ужин получился, в нём даже присутствовала соль, хоть и не чувствовалась.
Бонус-фото меня и той самой Саратоги, благодаря которой я прошла аэродромную инициацию, совершив омовение в 100LL.
Говорят, что Муни - это самый быстрый самолет. Но самый долгособирающийся.
Мы собирали его вчетвером: двое стыковали крыло десятками болтов, а я и ещё один очаровательный мужчина проводили, как минимум, сложнейшую операцию вида "микрохирургия глаза" - мы выбирали люфты в хвостовой части и всовывали шайбочки и болты в такие места, в которые влазил не каждый пинцет. На каждую шайбочку уходило минимум полчаса времени и приходилось от трёх до пяти гениальных инженерных решений и выдумок.
К вечеру мы решили сварить гречку с сосисками, ребята подумали, что гречку надо доверить мне, но я призналась, что трещеточными ключами я орудую в разы лучше, чем кастрюлями, и поэтому они рискуют остаться вообще без ужина. Но потом я обнаружила, что гениальные инженерные решения требуются так же и для разжигания тамошней плиты, и для впихивания в маленькую кастрюльку невпихуемого объема гречки, и принялась за дело с энтузиазмом. Как ни странно, ужин получился, в нём даже присутствовала соль, хоть и не чувствовалась.
Бонус-фото меня и той самой Саратоги, благодаря которой я прошла аэродромную инициацию, совершив омовение в 100LL.
Видимо, только так можно сполна познать и понять, как же вся эта система работает и что именно мне нужно делать.
