Обыденные откровения.

Вот так живешь себе, живешь, скоро четвертый десяток разменяешь, как вдруг узнаешь совершенно случайно, что у тебя, оказывается, резус-фактор отрицательный.
Настоящее откровение. Не то чтобы это как-то сильно повлияло на мое качество жизни, но просто я до этого почти 3 десятка лет была уверена в обратном
А я, оказывается, тот уникальный случай, когда у всех родственников вокруг - положительный, а у меня - отрицательный.

---

Про коллег.

Осознала прекрасное.
За год работы на кафедре ни одна коллега (а там, на минуточку, 90% - взрослые женщины советской эпохи) не поинтересовалась, а где мой муж и где мои дети. И ни одна не спросила, почему я не рожаю.
Им насрать. Им важнее моя научная работа, важнее мои спортивные достижения и достижения моих студентов. Мне даже кажется, что если я туда припрусь беременной, они спросят "на хрена?! А кандидатская?! Ты что, не собираешься стать кандидатом наук?!".
Может быть, дело в том, что это университет. А не офис, где бабкам лишь бы покудахтать и где они особо ни к чему не стремятся. А, может, дело в том, что здесь собрались реальные фанаты своего дела, каждый из них фанател всю молодость от туризма/легкой атлетики/совершенствования своего тела/нужное вписать, продолжает фанатеть и в старшем возрасте и ищет вокруг себя таких же фанатов. А фанатам своего дела на детей как-то по боку, есть - хорошо, нету - тоже хорошо, им важнее продвижение вперед во благо этого дела.
Вот и не спрашивают, когда рожать, "часики-то тикают". Спрашивают - ты когда очередную статью напишешь? А ты что, еще не пишешь докторскую?
Это офигенный коллектив.

@темы: йа препод

---

Вторая научная.

Опубликовала вторую научную статью. Кафедра в лице той самой женщины влюблена в меня выше ушей. Приятно.
Эта статья получилась интереснее, потому что во благо нее я перерыла кучу других статей, учебников и всего такого прочего. Эксперимент туда пришлось впихнуть чисто для структуры.
В целом, статья писалась для того, чтобы на ее базе потом провести эксперимент для третьей статьи. Поэтому, откровенно говоря, она такая себе, её одна женщина с кафедры назвала "ни о чем", и я отлично понимаю, что она имела ввиду, потому что, скорее, с ней согласна. Но мне же выгоднее делить одно исследование на две статьи, чем пихать его в одну огромную. Масштабные статьи не котируются. Они должны быть краткими и по делу. В одном научном журнале я прочитала прекрасное - мол, чем короче ваша статья, тем выше шанс, что ее опубликуют.
Удивляет меня другое - пока что у меня с публикациями всё идёт, тьфу-тьфу-тьфу, как по маслу. То ли я гений, то ли журналам, пусть и ВАКовским, по большому счету, по фигу, что печатать, лишь бы структура была соблюдена и плагиата не было. То ли такой демократичный журнал, в который реально можно запулить статьи со своими мыслями и идеями, а не как школьные сочинения, когда вроде сочинение, а писать можно только то, что наизучали на уроках.
Плюсом ко всему этому понимаю, что - почему я вечно сталкиваюсь с этой проблемой? - мне не хватает какого-нибудь грамотного научника-руководителя. Ну или просто человека, с которым можно обсудить свои идеи, черновики статьи, чтобы он мог с высоты своего научного опыта показать, что у меня круто придумано, а что - сущий бред. Но нет, такого человека нет. Приходится опять самой искать путь в новой для себя сфере.
Поэтому, вероятно, вторая статья и вышла несколько ниочемной.
Впрочем, на соревнованиях в Коне я подошла к одной умной женщине, доктору наук, кажется, и спросила, что она мне может рассказать про научные журналы, а заодно про идею разработки методики первичного отбора студентов в секцию стрельбы. Женщина ответила, что первичный отбор котируется только в СДЮСШОРах, только у детей, а студенты - это уже взрослый, отработанный материал, который не представляет никакой ценности для научных исследований. Поэтому, мол, исследовать тебе имеет смысл только ГТО. Берешь ГТО и фигачишь статьи по ГТО.
Так я поняла, что на текущем этапе моего развития с этой женщиной нам совсем не по пути. Какое ГТО, я с ним близко не знакома. А вот первичный отбор - ну пусть и ни о чем получилось, но опубликовали же. Да, я не знаю, куда двигаться, не знаю, как писать, чтобы было умно и непонятно, у меня нет человека из стрелковой сферы, который направит, поэтому да, буду по старинке - долбиться вперед через свои ошибки и глупости.

@темы: йа препод

---

Пушик.

Мой кот ушел 4 месяца назад.
Только сейчас стало немного легче.
По крайней мере, почти притупилось чувство вины перед ним. Я понимаю, что винить себя иррационально, учитывая, что я сделала для него всё, что могла, но таким чувством управлять сложно - оно берется из ниоткуда и грызет, не прогонишь.
Или это только временное затишье.

---

Майкоп: про соревнования.

В начале мая я на полноценную неделю (или даже больше?) укатила в Адыгею, в город Майкоп - там проходил Чемпионат России по стрельбе.
Впечатлений у меня осталось выше крыши, но о городе, о горах, о природе и погоде я расскажу позже - не хватает времени накатать отчёт =) Пока вкратце расскажу про соревнования. Может быть, это даже больше для себя...


С точки зрения организации, этот ЧР напоминал, скорее, цирк, чем важные и высококлассные соревнования.
Какое-нибудь простое и непафосное первенство области организуется в разы лучше и приятнее, чем этот несчастный ЧР.
Больше всего доставили первые два дня приезда. Они запомнились мне тем, что везде были очереди. Везде. Приехав на соревнования, я больше стояла в очередях, чем стреляла.
Стрелковый Союз отменил официальные тренировки. Вообще отменил. Целиком. Раньше, перед каждым упражнением, ты мог прийти к определенному времени, занять лично свой щит и спокойно поработать. Теперь халява закончилась, остались только неофициальные тренировки в первые два дня приезда. И ладно бы они шли целый день, так нет, три часа - в первый день, часов пять - во второй. А щитов на мелкашку - двадцать, тридцать и обчелся. И вся толпа в 300+ человек ломанулась куда? Правильно. На эти тридцать щитов, потому что потом тренироваться не дадут.
Щиты народ приезжал занимать в 10 утра, тогда как тренировка начиналась в 13. Чтобы начать тренироваться в 10 утра, народ приезжал в 7 утра. Когда в 8 утра открывали дверь на огневой рубеж, толпа ломилась на стрельбище, раскидывая вокруг себя вещи. Твоя вещь успела упасть на щит быстрее? Отлично, тебе повезло, щит тобой занят.
Я как-то привыкла к соревнованиям (особенно беговым), где организаторы стараются сделать комфортно и удобно участникам. А на ЧРе что? Отношение к спортсменам, как к скоту, честно говоря. Типа, нате вам 3 часа и 30 щитов - и сами разбирайтесь, как вы в три сотни лиц будете тут тренироваться.
Как говорят, из-за хреновой организации на эти соревы отказались ехать многие судьи, итог - нехватка судейских кадров со всеми вытекающими. Когда я пришла первой на проверку оружия и экипировки, я минут 20 ждала, пока судья разберется с приборчиками проверки. Потому что эта судья специализируется на судействе на огневом рубеже, а не на проверке экипировки. По приборам ей подсказывали стрелки, как надо делать. А мне пневматическую винтовку она вообще проверила неправильно, сказав, что ее можно допустить, хотя по одному пункту правил она не проходила, а по второму - влазила тютелька в тютельку.
Отдельной поэмы требует процесс прохождения мандатной комиссии. Сначала минут 30 или 40 простояла в очереди, чтобы подать заявку. На следующий день минут 20 или 30 стояла в очереди, чтобы оплатить стартовые взносы. В итоге, на оплату плюнула и попросила помочь представителя другого региона, чтобы он оплатил за меня, т.к. он все равно туда пойдет. Так после этого не могли найти ни мой стартовый номер, ни мою заявку, вплоть до "идите в соседний кабинет, всё там" - "здравствуйте, меня послали к вам за заявкой" - "нет, идите обратно, заявка в первом кабинете" - "меня послали к вам обратно" - "зачем, заявка у них, идите к ним опять!". А еще у них даже кассового аппарата не было на прием взносов, оооочень занимательный момент...
А потом еще и в столовке закончилась еда.
И в баллоне для заправки пневматики было только 150 атмосфер.
И даже возле кулеров с водой регулярно заканчивались стаканчики. И вода.
А личникам за личные места на мк-упражнениях зажали медальки и грамоты и вообще не проводили награждение. Награждали только команды (ибо ЧР был командный). То есть если ты приехал один от региона и занял первое место на МВ-6 - тебе не дадут даже жалкой бумажки с поздравлением. При этом командное награждение шло по этапу отбора. Никто так и не понял, зачем было устраивать старт квалификации, если он всё равно ни на что не влиял. Что-то вроде "ну давайте соберемся постреляем".
Апогеем цирка, который произошел на этих соревнованиях, стал потрясающий момент награждения по одному из упражнений. Одну из команд дисквалифицировали с награждения за то, что они пришли... в разных футболках. Да, в регламенте, конечно, каждый год пишут фразу "команда на награждении должна быть в единой спортивной форме". Но реально такое случилось, кажется, впервые. То есть ты такой приехал на ЧР из дальних далей, выложился на упражнении, потратил на это кучу ресурсов, сил, здоровья, показал очень хороший и высокий результат, занял почетное третье место (что в масштабах ЧРа довольно круто), а тебя дисквалифицировали за футболку. Ну ебануться, чо.
В итоге, правда, всё-таки свели этот момент к предупреждению, а не дисквалификации. Но сам факт...
Вообще, у меня ощущение, что Стрелковый Союз России делает всё возможное для обесценивания и низведения пулевой стрельбы в России. Лично у меня после этого ЧРа сильно подорвалась мотивация к дальнейшим занятиям этим видом спорта. Встает резонный вопрос - ради чего? Это не стрелковый праздник, это какая-то подачка. Ты на хрен никому не нужен, даже если являешься МСМК и продолжаешь неплохо выступать. Тебе вынесут весь мозг тупыми правилами и допусками, даже если ты будешь долбить по уровню рекордов России. Выступления и победы вопреки. Вместо помощи - крутитесь, как хотите. Дальнейшая линия развития спорта - убийство огнестрела и переход на бессмысленную пневматику с какими-то эффективными замашками менеджеров, причем совершенно непонятно, какие преследуются цели, т.к. руководство кричит о поднятии зрелищности, но зрелищность поднимается не теми способами.

Теперь о стрельбе.


Сколько смогла - потренировалась на неофициальных тренировках. Интересной тренировкой получилась стрельба лежа. Постреляла серии на зачет: 103,4; 104,6; 98,9 (внезапно!); 103,5. Поняла, что у меня наступает усталость от концентрации внимания и сосредоточенности, и я начинаю халтурить и лепить девятки...
Постреляла уже на старте ВП-6 дробными, чего-то даже 600 очков не попала.
Но это всё фигня, потому что я впервые бахала МВ-6!
Историческая справка: до этого года из всех вариантов "стандарта" женщины стреляли упражнение МВ-5 - по 20 выстрелов из каждого положения. С этого года объявили гендерное равенство и ввели одинаковые упражнения для женщин и мужчин - и мы все теперь стреляем МВ-6 - это 40 выстрелов из каждого положения, итого - 120 выстрелов, время выполнения - почти 3 часа, максимальное количество очков - 1200. Упражнение в плане физухи довольно тяжелое и сложное, не зря про него еще Юрьев писал, что "за одно-единственное МВ-6 стрелок способен потерять 2-3 кг веса из-за обильной потери жидкости и всего такого".
Вот, побахала его. Убедилась, что жизнь после МВ-6 для женщины существует. В плане физухи и выносливости - отлично, ну устала немного, конечно, но больше, кажется, повлияло небольшое количество сна. А вот чего реально не хватило - выносливости концентрации внимания, если ее можно так обозвать. Я это чувствовала: например, на колене первые две серии - 93 и 96, ну более-менее, но потом устаю держать концентрацию и идет провал - 90, 88. Всего попала 1109 очков, ни о чем в масштабе ЧРа, но зато хотя бы заползла за 1100, хорошо отработала лежак - 392 из 400. Закончила упражнение за 2 или 3 минуты до общего окончания времени. Что самое страшное - мне, скорее, понравилось, хочу еще =)
Ну а МВ-9 сильно выбило меня из колеи, начала за здравие (103,3), кончила за упокой (98,6). Условия были идеальными: штиль, удобный щит, без осадков, тепло. Мне говорят, что дело в неудачной пачке патронов, надо было пойти и взять другую. А я не знаю уже, что думать. После того количества подробностей, которые я узнала о жизни спортсменов высокого уровня под эгидой Стрелкового Союза, и после МВ-9 у меня мотивация где-то в жопе и не хочет вылазить из этого темного угла.

@темы: пулевая стрельба

---

Тренерское читерское.

Быть тренером выгодно.
Ну вот, например, захотелось, чтобы тебя похвалили. А почему бы нет. Ну, денег, конечно, за это редко дают, чаще люлей, но вот на слова "молодец, это круто" обычно никто не скупится. И вот, значит, захотелось тебе услышать очередное "вау, фантастика, дай лапу пожму".
Когда ты спортсмен, ты едешь на соревнования и стреляешь три упражнения. Есть только три шанса занять призовое место.
А вот когда ты тренер, ты можешь вывезти на соревнования 10 спортсменов на каждые три упражнения. Итого - 30 шансов занять призовое место.
А "молодец" скажут не только спортсмену, но и тебе.
Клёво, я только сейчас осознала этот тренерский чит.

@темы: стрельба: йа тренер

---

Немного осознания.

У меня на очередных прошедших соревнованиях одна спортсменка заняла второе место на "маленьком" лежаке, вторая впервые выполнила первый разряд и заняла третье место, а еще один парень занял второе место и тоже подтвердил первый разряд на этом же самом лежаке. Учитывая, что это был Кубок области и соперников у моих студентов было до фига, это реально круто. Мы даже посмеялись, что обычно цепляем призовые места, когда участников мало либо на МССИ, где все студенты, а тут прям реально втащили, оставив позади спортсменов других регионов.
В связи с этим на меня опять свалилось осознание.
Я всегда думала, что я не знаю какого-то тренерского секрета. Другие тренеры этот секрет знают, но мне не рассказывают, ведь в этом случае мои воспитанники начнут везде побеждать, а этого никто не хочет. А я - тренер начинающий и вряд ли смогу претендовать на победы, ведь у меня нет доступа к тренерской тайне. А они все тайну знают, поэтому мы вечно тусуемся не на призовых местах, пропуская вперед других юношей и девушек.
Оказалось, что никакого секрета нет.
И, по сути, другие тренеры работают так же, как и я. Или я работаю так же, как они.
Поэтому три призовых места из шести в упражнении МВ-8 на Кубке Владимирской области ушли нашим ребятам. Потому что все тренеры просто работают. Так же долго и муторно занимаются на Скаттах, так же подбирают патроны, у них так же болит голова над вопросами и мелкими улучшениями, из которых складывается вся изготовка, их спортсмены так же лепят по семеркам и восьмеркам, их так же корректируют на ранних этапах подготовки, отбирая трубу (а у меня безразрядники на выездных соревах даже сами трубой пользуются, вот).
Так что я немного успокоилась. Я всё делаю правильно.
На этом фоне я задумалась над тем, что, вероятно, некоторые начинающие стрелки, глядя на спортсменов высокого уровня (как я на более опытных тренеров), думают, что у этих спортсменов есть свой секрет, разгадав который, они тоже резко поднимутся в результатах. Но я-то, будучи МСом, знаю, что никакого секрета нет. Что высокий результат нельзя получить по щелчку пальцев, внезапно осознав какую-то простую вещь. Что тайны, закидывающей тебя на несколько ступеней вверх, нету как таковой. Что высокий результат - это итог долгой, муторной, кропотливой работы, которая ведется месяцами и годами. Но некоторые люди не видят регулярного образа жизни, выстроенного ради победы, а видят только высокий результат малокалиберного лежака, например. Вот и появляются мысли по поводу тайны, которую я никому не рассказываю.
А все тайны, которые могли бы быть, не тайны, ибо про то, как добиться результатов, я рассказываю регулярно. Просто это не один элемент, это целый процесс.
Так и с тренерством. Это тоже процесс, а не тайна, и в нем я только в самом начале пути.

@темы: стрельба: йа тренер

---

Бегущий город Москва, 21 апреля 2018.

Есть хорошая песня группы "Танцы минус", в которой поются такие слова: "Я иду, потому что у меня есть ноги, я умею ходить и поэтому иду". Эти слова можно сделать девизом любых наших экстремальных пеших прогулок.
А потому что - ну зачем? Ну зачем ходить 10, 20, 40, 80 километров по бурелому, асфальту, лесам, городам, горам? Ради чего? Нагружать колени, забивать мышцы, давать нагрузку сердцу во время длительных пробежек. Какой в этом смысл?
Так смысл прост. Потому что есть ноги и потому что умею ходить. Элементарно же.
Именно поэтому я с удовольствием согласилась, когда мой хороший товарищ пригласил меня побегать с ним в команде на мероприятии "Бегущий город Москва" - это такие соревнования по городскому ориентированию.
Традиционно я совершила две фатальные ошибки:
1. Согласилась на участие.
2. Выбрала напарника-киборга Егора.
Мы заявились в категорию "Грифон-Про" - в ней можно передвигаться только собственными ногами, бегом или пешком, дистанция - около 40 километров. Итог: 12-е место из 56 команд, стартовали в 9 утра, финишировали в 19:21, десять с лишним часов бежали или шли с минимальным количеством остановок и отдыха (только на сменах карт), взяли все обязательные 47 КП (контрольные пункты), и все бонусные, но в двух бонусных ошиблись с ответами, поэтому их организаторы не засчитали =)


Вкратце - о том, как это было.
Я первый раз участвовала в этом мероприятии. Я много о нем слышала, мне много о нем рассказывали, о том, как там бывает круто, весело и интересно. Я со свойственной мне флегматичностью долго не замечала столь занимательного мероприятия у себя под боком, каждый раз его пропуская. Но в этом году мне написал Егор и четко спросил:
- Участвуем? Грифон-Про, пешком, 40 км.
- Хорошо, давай, - согласилась я. - А что надо для этого?
- Взять термос с горячим чаем и прийти на старт. Я тебе напишу, когда и куда.
- Хорошо, - снова согласилась я и забыла об этом.
Накануне мероприятия, в пятницу, я наконец-то открыла правила и прочитала их. По всему выходило, что с собой надо взять фонарик, авторучку и веру в самого себя, а всё остальное дадут организаторы - маршрут, точки-КП и веселое настроение. Кроме того, я же собиралась туда не одна, а с Егором, так что мне вообще можно было только идти следом и смотреть по сторонам. Я рассчитывала на легкую и приятную прогулку, в течение которой я буду много фотографировать, созерцать достопримечательности Москвы, иногда останавливаться и сидеть на лавочке, щурясь от яркого солнца, заходить в кофейни и кафешки за перекусом и кофе. Таким я видела для себя БГ.
Но на всякий случай я всё-таки спросила у Егора:
- А мы пойдем или побежим?
- Я планировал бежать, но не без оглядки, а в разминочном темпе, - ответил мой товарищ-киборг.
Тут-то я и начала понимать, что, кажется, я не осознаю масштабов трагедии. И что, кажется, мои представления о приятной прогулке по Москве с заходом в кафешки очень быстро рухнут, обернув реальность бетонной и жестокой.
Но отступать было некуда. На дворе была пятница. Завтра в 8:58 утра планировался старт.

В 8 утра в субботу я приехала на станцию метро Автозаводская, дошла до культурного центра ЗИЛ. Егора не было. Вокруг сновали участники, я впала в растерянность, ибо не знала, куда мне идти и кого искать. Благо, появился Паша, участвующий в другой категории, он подсказал, что надо сходить на регистрацию. Там я получила стартовый пакет, а потом мы с Пашей обсудили перспективы нашего участия в БГ. Я грустно смотрела на Пашу, его жену и их двоих детей и думала, не перейти ли мне срочно в категорию "Лев-Мини" из своего "Грифон-Про". Но Паша меня поддержал, сказав нашу любимую и традиционную фразу о том, что если мы выживем, нам будет все нипочем.
- Что-то Егор опаздывает. Время 8:55, а старт у нас в 8:58.
- Опаздывать для Егора - это нормально. Ты помнишь, как он опоздал на наше занятие по первой помощи?
- Ааа, это когда он приехал к нам зимой на велосипеде через всю Москву?
- Да.
- С этим человеком мне сейчас бежать, Паша. Ты меня запомни молодой и красивой, ладно?
Егор появился с небольшим опозданием, он ворвался в ЗИЛ бегом, подхватил меня и мы с ним понеслись на старт. Я только успела помахать Паше рукой и сказать "прощай".
Стартовали мы, в итоге, в 9 с небольшим часов утра, на старте нам выдали карту первого этапа. Всего этапов планировалось шесть. Каждый этап состоял из нескольких КП, их могло быть от 5 до 11, обозначались они конкретными адресами. На каждом адресе был какой-то объект, на котором надо было найти ответ на вопрос и записать его в специальную маршрутную книжку команды. Дополнительно сразу давался список из 5 бонусных КП, они были не обязательными, но за них можно было получить бонус в виде вычитания 20 или 40 минут из итогового времени прохождения дистанции.
Егор полностью взял на себя вопросы навигации. Мы забили в навигатор точки первого этапа и двинулись в путь.
Мы побежали.
Тут-то я и поняла, что не будет у меня легкой прогулки, кофейни и подобных радостей, я не смогу батонить, мне придется напрягаться, есть я буду на бегу запасенные батончики, а санитарные остановки будут редкими и только в крайних случаях.

Сделаю небольшое отступление о своем общем впечатлении. "Бегущий город" мне понравился безумно. Хорошая организация, очень классный маршрут и самое главное - интереснейшие КП. Я езжу в путешествия за тридевять земель, я ищу красоту на Алтае и в Мурманске, я стремительно срываюсь к заброшенным церквям в соседние области, отправляюсь в далекие горы и катаюсь по далеким городам. А оказывается, что в Москве, которая расположилась у меня прямо под боком, есть невероятное количество достопримечательностей и интересных мест в каждом районе, и их концентрация высока. В обычных московских дворах - мемориалы, на обычных московских улицах - скульптуры, в обычных московских парках - архитектура. Я вдруг поняла, что совсем не знаю Москву, что Москва - это не только задыхающиеся в пробках автомобильные развязки, забитое толпами людей метро, бесконечные жилые высотки, здания офисов из стекла и бетона. Москва - это еще и красивые дома, необычные и неожиданные места, зелень парковых деревьев, набережные, память, скульптуры, народное творчество и креатив.
Жалею об одном - фото-экскурсии по всем тем интересным точкам, которые мы посетили, увы, тут не будет =) Напоминаю - со старта мы побежали. Какой фотоаппарат, о чем вы? Он, конечно, был со мной, но, по большей части, выполнял роль дополнительного веса в рюкзаке. У меня банально не было времени на то, чтобы фотографировать. Ибо надо было бежать и не отставать от Егора. Достопримечательности на КПшках я слегка воспринимала, но осознать их до конца у меня не было времени.

Первый этап мы бегали где-то в районе Автозаводской и, кажется, Дубровки, а, может быть, Технопарка, я плохо помню, т.к. за маршрутом, как я говорила, следил Егор, а я пыталась за ним успевать бежать и вести маршрутную книжку, мне надо было следить за тем, какую мемориальную плиту мы ищем, объяснять суть вопроса, на который надо было дать ответ в маршрутной книжке, записывать время взятия КП и ответы на вопрос. И, самое главное, не потерять авторучку, книжку и карту. Поэтому какой маршрут, о чем вы. Я не знала, где мы, и догадывалась об этом только примерно.
С первого этапа я хорошо запомнила первую точку, потому что она находилась на входе в галерею в одном из дворов - в маршрутную книжку надо было записать "строчку на последнюю букву алфавита". Я машинально переписала слова "я ни на что не жалуюсь и мне всё нравится", перечитала написанное и поняла, что это тоже должно стать девизом нашего БГ. На улице светило солнце, дул легкий ветер, не было жарко - идеальная погода для бега; со мной был Егор, который знал маршрут, значит, я не могла заблудиться; был прекрасный выходной день, в который я могла бегать столько, сколько моей душе угодно; а у меня была моя хорошая физическая подготовка. Так действительно, на что мне жаловаться? Мне все нравится!
Пока мы бегали первый этап, я увидела военный мемориал на территории бизнес-центра; мы задорно бегали вверх и вниз по лестницам, обгоняя велосипедистов и роллеров, которые обгоняли нас потом, на подъемах на мосты. Мы бежали по тротуарам московских улиц. Очень занимательной была реакция обычных людей, все они разделились на три категории: первые смотрели на нас круглыми глазами, в которых читался вопрос "это что за идиоты?"; вторые взирали с любопытством и иногда улыбались; а вот третьи, видя двух бегущих человек с рюкзаками и болтающимися на шее непонятными номерами, одетых в одинаковые банданы, отворачивались с видом "да не, ерунда какая-то", как будто они увидели на улице дракона, скачущего галопом на единороге, и решили, что их психика не способна это воспринять, а потому быстро вычеркнули непонятный элемент из своей картины мира. Ибо драконов и единорогов не бывает. Как и странных бегающих людей.

Собрав все необходимые точки, мы прибежали на смену карты, судьи нам поставили отметку в маршрутную книжку и дали карту второго этапа. Егор забил новую порцию точек в навигатор, я диктовала ему адреса и одновременно в темпе поглощала йогурт. Другого времени на еду у меня попросту не будет!
За точками второго этапа мы побежали в парк Коломенское. Пожалуй, этап в Коломенском стал самым приключенческим из всех, внеся приятное настроение очень легкого намека на трейл. Конкретные адреса в парке навигаторы не особо знали, приходилось ориентироваться по местным схемам и логике. При входе в парк мы спросили у местного обитателя:
- Подскажите, где тут церковь? - в описании одного из вопросов была указана церковь, а адрес навигатор не знал.
- Их тут четыре. Вам какую? - ответил местный и показал на торчащие тут и там купола.
Пришлось играть в сообразительность. Нужную церковь мы нашли.
Потом мы лазили по местному оврагу вдоль местной речки в поисках гусь-камня, позже искали поклонный крест, расположенный на самом видном месте, ходили вокруг конной скульптуры и искали ее год создания, чтобы сравнить его с годом создания авторской модели. Я была столь увлечена разгадыванием ответов на вопросы, что не успевала впитывать окружающую красоту: быстро поднимала голову, смотрела на какие-нибудь симпатичные церквушки, тонущие в фоновом пейзаже сочной зелени, думала "вау, сюда бы прийти погулять и посозерцать!" и опять погружалась в разгадку ответов.
Самой эпичной точкой в Коломенском стала бонусная - она расположилась на вершине холма. Мы вышли на край обрыва и посмотрели на нужный холм, внизу перед нами разверзлась отвесная пропасть. Ну, мне показалось, что она была отвесной и похожа на бездну. Егор тут же предложил перелезть через нее напрямую, но я показала, что остальные неадекватные люди чешут по прямой и уютной дорожке, до которой мы добежим явно быстрее, чем если аккуратно покатимся к недрам планеты, цепляясь зубами за траву и руками за землю. Егор согласился, мы оббежали пропасть, вышли на дорожку и помчались на верх холма, с которого открылся потрясающий вид на Москву.


Я так впечатлилась, что даже нашла время (в перерыве между глотком воды и рисованием знака с КП) на то, чтобы достать фотоаппарат и сделать несколько кадров.






Из-за этого мы потеряли пару минут драгоценного времени, поэтому Егор сказал, что теперь нам точно нужно срезать и обратно мы не пошли по хорошей дорожке, как все неадекватные люди-участники, а полезли через пропасть, проявили чудеса акробатики, остались живы, прочавкали кроссовками по грязи и ручью на дне, повторно проявили чудеса акробатики, забираясь обратно наверх и подключая полный привод.
Из Коломенского мы перебрались в Рижский сад парка Садовники. Команда у нас получилась слаженная еще и в том плане, что мы друг за другом перепроверяли ответы на вопросы на той или иной КП. Сосчитать арки с надписью "Riga"? Легко, каждый прошелся по саду, я насчитала три арки, Егор - тоже три, отлично, значит, правильный ответ - "три".

Смена карт со второго этапа на третий проходила в какой-то галерее, я не помню, в какой. Помню, мы туда прибежали, я посмотрела на здание, подумала "вау, галерея, надо запомнить, что она тут есть и сходить сюда в другой день!" и, естественно, тут же об этом забыла, переключившись на диктовку адресов, поглощение батончика и питье воды. За короткую остановку надо сделать слишком много, какая галерея, о чем вы!
Третий этап оказался очень приятным - точки были разбросаны по району не хаотично, а линейно, последовательно одна за другой. Вытянутые в линию, они давали мотивацию бежать и брать их скорее, ведь чем скорее будет смена карт, тем скорее я снова смогу что-нибудь съесть
Самой занимательной точкой стало здание, на окне которого нам надо было пересчитать бабочек справа от входа. Мы задумчиво стояли и смотрели на пустое окно, пока из здания не вышел мужик, к которому мы тут же ломанулись, чтобы спросить, а не видел ли он тут случайно бабочек. Но местный нас опередил, заговорив первым:
- Бабочек тут нет!
- Ээээыыыы, - только и выдали мы. Взяли себя в руки и стали говорить более членораздельно, - а куда их дели?
- Сняли. Было 3 штуки.
И мужик ушел. Видимо, не мы первые кидаемся на него с этим вопросом =)
Я записала всё в книжечку, заодно пометила, что вместо бабочек мы нашли на окне двух котиков. Ну чтобы организаторам не было потом скучно читать нашу кривую писанину.
Третий этап привел нас прямиком в магазин "Кант". Хорошая получилась реклама магазина, учитывая, что смена карт происходила непосредственно в здании.
- О, Егор, может, нам сразу надо что-нибудь купить? Флиску, пару штанов, а заодно велосипед и срочно перейти в категорию "Всадник-Про"?
- Ага, для веса в рюкзак положить.
Возле магазина мы забили точки четвертого этапа, их оказалось много - 11. Самый масштабный этап, хотя всё, конечно, зависит от того, насколько далеко друг от друга они раскиданы.


Именно возле Канта меня один-единственный раз за весь БГ сфотографировали. Наверное, мы на этом целых полминуты потеряли. Но ничего, мы эту минуту потом нагнали очередной пробежкой.


От входа в магазин мы опять полезли на вершину холма, с которого обычно катаются горнолыжники. Нашли там диспетчерскую, взяли точку. Спустились вниз и обнаружили непреодолимое препятствие - перегороженный большой железной конструкцией мостик через реку. Егор опять проявил чудеса акробатики, а я перелезла речку по поваленному дереву.
Теперь мы перемещались куда-то в район Загородного шоссе и набережных. Нашли психиатрическую больницу. Вышли к красивому пруду (опять же, для меня откровение такое количество симпатичных прудов в столице). Мы опять находили ротонды и скульптуры во дворах Москвы и оценивали девушек с веслом (а, стоп, девушки с веслами были сильно раньше!). Мы пересчитывали ядра возле пушки, а кто-то из участников с другой команды по-доброму смеялся над тем, каким мы тут занимаемся высокоинтеллектуальным делом и что о нас, наверное, думают случайные прохожие. Иногда мы опять выходили не точно к КП, а делали небольшой крюк.
Мы опять считали арки в пешеходной зоне Вершинино. Мы опять лазили через жд-пути, 100 раз посмотрев направо и налево. Постепенно мы брали и бонусные точки, они были не обязательными, но Егор проявлял тоталитаризм и не желал слушать мои жалкие идеи "может, мы не будем их брать, ведь мы больше времени потеряем на них, чем они нам потом бонус дадут", поэтому мы к ним ходили за поиском ответов.
Окончание четвертого этапа было в магазине "Ледниковый период", там сидела очаровательнейшая судья, очень приветливая и добрая. Я ей сунула маршрутную книжку после очередной пробежки, глядя вокруг бешеными глазами (ведь надо бежать, бежать, быстрее, дальше, больше!), а она мне такая:
- Вот карта, вот чай, вот кофе, бананы, печенье, угощайтесь.
Я аж растерялась от такой щедрой кормежки и сначала не осознала, что она мне говорит.
Егор опять взялся за составление маршрута, я поглощала бананы с такой скоростью, с какой не способен поглощать бумагу шредер, одним глотком выпивала стаканчик чая за стаканчиком чая. У меня было ощущение, что еда и жидкость проваливались куда-то внутрь меня, не оставляя абсолютно никакого ощущения, как будто внутри меня была бездна, мгновенно переваривающая любой объем. Наверное, бананы и чай мгновенно расщеплялись на микроэлементы, за пару секунд, и тут же врывались в кровеносную систему - с такой скоростью работал нагруженный организм.
На смене карт нас нагнал мужик, которого мы встречали до этого. В нем нас поразило то, что мы часто бегали, а он всегда ходил шагом, но почему-то на точках оказывался впереди нас. Мы даже стали его подозревать в нарушении правил и пользовании общественным транспортом. Но, вероятно, это мы так зря. Может быть, мы просто не знаем какого-то секрета быстрого шага, сверхточного позиционирования и совершенного метода прокладки маршрута. Фактически своим бегом мы нагоняли время в тех случаях, когда делали очередной ненужный круг возле искомой точки.
Мужик пристал к нам с вопросом, какой ответ мы написали на точке с конной скульптурой в парке, его одернула судья, они начали спорить с судьей о том, что в вопросе есть подстава. В конце концов, судья не выдержала:
- Боже, да это просто игра, ну зачем вы относитесь настолько серьезно?!
Я вспомнила про свою запись "зато тут есть два котика" и подумала, что мужику и вправду с таким отношением к игре живется тяжело.

Пятый этап вывел нас к Павелецкому вокзалу. Кажется, именно на этом этапе я начала понимать, что я хочу "ой все": ноги забились, превратились в непослушные деревяшки, на ногах вздулись три мозоли (опять прогадала с выбором обуви!), заболело левое колено. Левая нога постепенно стала гнуться в колене с трудом, было крайне неприятно ходить по лестницам, спрыгивать с тротуаров. По прямой я то ли семенила, то ли шла походкой пингвина. А когда мы случайно зашли на мощеную булыжником мостовую, мне пришлось идти вприпрыжку, как будто подо мной были не булыжники, а угли - так больно отозвались мозоли.
Егору тоже было не очень хорошо.
Но мы не сдавались. Бегом больше не перемещались и дальше шли максимально быстрым шагом.
Еще на выходе из "Ледникового периода" с неба стал накрапывать мелкий дождик. Небо приобрело свинцовый оттенок. Мы утеплились в непромокаемые куртки - на всякий случай.
И не зря.
За Павелецким вокзалом мы ушли куда-то севернее, чтобы взять две бонусные точки, расположенные рядом, на Садовнической улице. Возле точки, расположенной в сквере якорей (кстати, очень интересное место), дождь усилился. Егор дал мне прозрачный пакет для карт и маршрутной книжки. Когда мы дошли до скульптурной композиции роботов на мотоциклах, на нас налетел ураган.
Ливень, прорвавшееся с неба водохранилище, лупил строго горизонтально. Порывы ветра швыряли дождевые волны то по горизонту, то делали их вертикальными, то диагональными, то вообще создавали воронки и вихри. За 10 секунд от моей непромокаемой одежды не осталось и намека на ее непромокаемость. Порывы ветра сдули кадку с высоким растением, похожим на тую, оторвали кусок трубы водослива. Я чуть не улетела сама: я попыталась сделать шаг вперед и не смогла, так тормозил мои скромные 46 кг ветер. Делать было нечего, рисковать здоровьем ради скорейшего прохождения дистанции не стоило - мы спрятались под случайную крышу крыльца и стали пережидать непогоду.
По улицам катились волны дождя.
Пережидали мы, наверное, минут 15-20. Когда дождь немного утих, ураган превратился в обычный легкий ливень, мы выползли из-под крыши и потопали дальше.
- У тебя тоже промокли кроссовки? - только и спросила я.
- Ну да.
- Ну ок.
- А так все хорошо начиналось.
И вправду, утром погода была потрясающая, ровно такая, какая нужна для бега - тепло, но не жарко, солнце греет, но не жарит, небо безоблачное, осадков нет. И тут на тебе - вечером город резко изменился, став холодным и мокрым. По асфальту текли ручьи, автомобили брызгались лужами.

Смена карт с пятого на шестой этап проходила возле пафосного отеля в закутке. Здесь даже негде было присесть, хотя мы сумели найти два мокрых насквозь стула. Это был нелегкий выбор - окончательно промочить штаны или дать сладкие минуты отдыха деревяшкам-ногам. Мы выбрали второе, хотя вытянуть ноги оказалось той еще задачкой. После вбивания точек в навигатор и съедания очередного батончика я думала, что со стула не встану.
По точкам крайнего этапа мы таскались довольно медленно и грустно, топая по лужам и создавая в кроссовках неприятное болото, которому не сильно радовались свежие мозоли. По каким мы ходили местам, я не помню точно. Там была Пролетарская, Крестьянская Застава, от них мы улицами и переулками неизбежно приближались к финишу.
Мы были возле театра на Дубровке и почтили память погибших в теракте (я про "Норд-Ост"). Организаторы молодцы, что сделали эту точку - очень много людей вспомнили о тех событиях, а кто-то из участников, как говорят, узнал о них впервые...
Мы опять изучали граффити на стенах и заборах, организаторы вообще очень любили делать вопросы по граффити, мы считали роллеров внутри баскетбольной коробки и переписывали дословно слова Кощея "я всё ровно безсмертный", моя душа, конечно, страдала при переписывании такой орфографии, но я сдержалась, чтобы не исправлять ошибки, - по правилам игры вроде как переписывать фразы и слова нужно дословно.
Мы срисовали рыбу с замка на ограде. Мы взяли оставшийся бонус. Мы прошли через Крутицкое Подворье (это какой-то комплекс, да, кажется, он интересный, я уже не воспринимала достопримечательности - мне бы до финиша дотащиться). Мы посетили какой-то огромный комплекс монастыря или храма, нашли старую фабрику и читали ее историю, чтобы ответить на вопрос "сколько времени рабочий мог питаться на 80 копеек". В фоновом режиме я продолжала удивляться, что всё это есть в одной небольшой части Москвы. Москва - отдельное государство внутри МКАДа по той причине, что в ней слишком много всего, концентрация интересностей на один район какая-то зашкаливающая.
В остальном, моим ногам было плохо. Но я привычная, мне такие дистанции ходить не впервой.

Возле крайних точек мы наткнулись на команду, которая всегда оказывалась впереди Егора на прошлых соревнованиях. Мы ускорились. Мы их обгоняли быстрым шагом, но на точке они почему-то оказывались быстрее нас. Я отлично понимала, что они, вероятно, вообще стартовали позже нас, а, значит, у них неплохая фора по времени, но мы с Егором решили привнести в наш финиш бодрости и авантюризма.
- Давай их обгоним! - предложила я.
На крайней точке мы быстро переписали год с граффити и, пока интересовавшая нас команда что-то дописывала в маршрутной книжке, в темпе погнали на финиш. Егор вовсю следил за навигатором, чтобы нигде не сделать лишнюю петлю в десяток метров. И чего-то мы так раззадорились, что за километр до финиша опять побежали.
Откуда только силы взялись?

Финишировать нужно красиво. Причем красивый финиш не нужен окружающим, не нужен зрителям, - он нужен тебе самому, ведь финиш после длительной дистанции - уже победа, потому что ты осознаешь, что в очередной раз смог преодолеть. Преодолеть себя, усталость, искушение того, чтобы сдаться и отказаться. Тебе не дадут призов, не вознесут тебя на вершины славы, да всем, по большому счету, плевать, кто ты и что ты прошел какую-то дистанцию. Но это не важно. Важны только собственные чувства, ведь прийти на финиш после 40 километров пешком можно только будучи в гармонии со своим телом и своим сознанием. Наверное, именно это и рождает чувства триумфа и победы - понимание, что ты настолько хорошо знаешь и понимаешь самого себя, можешь договориться с самим собой и своим организмом, что отчетливо знаешь свои пределы и умеешь чуть-чуть их сдвигать, привнося в себя еще немного цельности и гармонии.
И поэтому мы бежали, позабыв про болящие ноги, про мозоли, про физическую усталость и перегруженность истощенного организма, мечтающего о воде, еде, горячей ванне и полном покое. Мы пробежали по тротуарам, пробежали по внутреннему двору ЗИЛа, ворвались в здание, пробежали по нему и примчались на финиш, где сдали маршрутную книжку, а нам на шеи повесили медали финишеров.
Запала от пробежки у нас как раз хватило на то, чтобы уверенно дойти обратно до здания с улыбками на лицах, "дать пять", взять по стаканчику горячего чая, любезно предоставленного организаторами, и... плюхнуться на лавочку.
Больше нам никуда не надо было торопиться. МЦК, трамваи и автомобили от нас не убегут - время 19 с лишним часов вечера. Наконец-то мы могли сидеть и наслаждаться отдыхом столько, сколько посчитаем нужным...
Около 20 часов мы наконец-то отправились домой. Если на финиш мы бежали, то теперь на пути к МЦК мы еле ковыляли, медленно и осторожно переставляя ноги и присаживаясь на любые горизонтальные поверхности при любом удобном случае - на лавочку в ожидании поезда, на сиденья в вагонах электрички...

Дома я напилась чая. Путь от комнаты до кухни казался мне марафонской дистанцией. Левая нога не гнулась, спасла горячая ванна, быстро приведшая в чувство гудящие мышцы и коленку. Ночью выложили предварительные результаты: все взятые КП, 12-е место из 49 дошедших до финиша команд. Неплохо, очень неплохо, учитывая, что я вообще участвовала в БГ первый раз, а Егор в прошлом году занял место в четвертом десятке. А какой маршрут исходили! Автозаводская, парк в Коломенском, Варшавское шоссе, Нагатинская и Нагорная, Тульская, Павелецкая, Пролетарская, Дубровка... И всё это петлями и крюками.

...Во вторник Егор меня спрашивал, готова ли я к следующему подобному забегу. Я ответила, что морально мне нужна еще неделька отдыха, хотя физически организм полностью восстановился.
Такова уж наша философия и любовь к жизни...

P.S. Спасибо организаторам за этот БГ. Это было круто.

@темы: всякие внезапные мероприятия

---

Текущее газетное.

Написала статью в нашу институтскую газету об успехах стрелковой секции за этот семестр. А они мне взяли и ответили - мол, двухтомники не публикуем!
Пришлось сокращать ее раза в 3.
Всё-таки странная какая-то особенность газетчиков - странно корректировать тексты. Того, что я насокращала, им показалось мало, они взяли и выкинули целый абзац про одни из соревнований, убрали предложение о студентке, но зато оставили два предложения о выпускниках. Странно отформатировали текст переносами, так что читаешь и спотыкаешься. Из 8 классных фотографий выбрали в текст две хорошие, но ни одной - с медалями.
В общем, смотришь на исходник, смотришь на готовую статью - и видишь какую-то урезанную унылую копию.
Но, может быть, они правы. А я просто нагло пыталась занять своим двухтомником целую страницу газеты. Такое количество букв никто бы и читать не стал. А сокращенный вариант - так хоть прочитает кто-нибудь.

@темы: йа препод

---

Поправочное.

У моих подопечных стрелков новый прикол с путаницей поправок на винтовках.
Ну, стандартно стрелки обычно путают, куда именно крутить барабанчик, и крутят его вправо, когда надо влево, или, например, вверх, когда надо вниз. Путают либо направление, куда крутить, либо ошибаются при взгляде на мишень, почему-то определив, что пробоина находится справа, а не слева.
При переходе с российской винтовки на иностранную часто бывает путаница с тем, что двигается во время поправки, - мишень или пробоина. То есть на немецких винтовках всё наоборот: если на российской винтовке надо крутить поправку вправо, то на немецкой при таком же расположении пробоины ее надо будет делать влево.
Но на очередной тренировке стрелки достигли апогея путаницы.
Теперь они путают не направление. Они путают непосредственно барабанчики. И пытаются верхним барабанчиком сделать поправку по горизонту, а боковым - по вертикали.
Я даже не знала, что их реально перепутать. Но после 92 очков штрафа в Коне я уже не удивлюсь ничему.
На самом деле, я не ругаюсь на них. Это, скорее, удивительные вещи, на основе которых можно реально изучать особенности работы психики при заучивании тонкой техники и рефлексов.

@темы: стрельба: йа тренер

---

Звонилка.

Со скрипом и глюками проработав 3,5 года, успешно ушёл в закат мой смартфон Fly Era Energy 1. Сначала я расстроилась и пофилософствовала по теме современного пластикового мира, в котором не делают ничего надежного - ни кирпичей Нокий, которыми можно обороняться, месить бетон, ломать титан и обтачивать алмазы, ни автомобилей а-ля "внедорожники 90-х", которые, разменяв третий десяток, продолжают бороздить просторы мира, басовито разговаривая двигателями-миллионниками. Потом я почитала, что у некоторых людей современные смартфоны вообще живут от силы год или два, и решила не тратить свои запасы светлой печали на всякие звонилки.
У моего Флая начались глюки с зарядкой - он перестал нормально заряжаться, как в него не вставляй провод зарядника. Одновременно в какой-то момент он слетал на мягкий ковер и совершенно неожиданно для меня разбил экран, после чего заглючил еще сильнее: начал вырубаться, перестал загружаться и т.д.
Пришлось срочно искать себе что-нибудь другое. А пока Флай неистово глючил, нашла на полке старую-старую раскладушку Нокию (уже с цветным экраном и полифонией!), которая вполне ожидаемо включилась, успешно заработала и даже держала заряд батарейки целых полдня. А вот вытащенный с полки смартфон Престижио даже от розетки включаться отказался - мертвее мертвого.
Задумалась, что купить нового - чтобы дешево, сердито, звонки, смс и навигация. Сначала подумала купить такой же Флай, но следующую модель, уж слишком мне у него нравились две вещи: адовая батарейка на 4000+ mah, способная держаться в режиме ожидания 1,5 недели, если не больше, а в режиме активного юзания - несколько дней, и неубиваемость - конечно, обычный ковер неожиданно для него стал фатальным, но это, видимо, накопительное, т.к. на протяжении 3,5 лет он столько раз летал об асфальт, что никакой Нокии и не снилось, - и ничего, каждый раз выживал. А на ковре, видимо, запас прочности закончился.
Но в остальных вещах у него были глюки на глюках: тормоза, вылетающий навигатор, слишком маленький объем внутренней памяти, который мгновенно сожрался одним-единственным Османдом, невозможность поставить приложения на карту памяти, куча левых ненужных приложений, которые нельзя удалить. Посмотрела новый Флай - та же беда. Батарейка 5000 mah, но при этом те же несчастные 8 гб внутренней памяти (из которых свободен дай бог 1 гб), оболочка Яндекс.Лаунчер (с кучей неудаляемых бессмысленных "дзенов", еще и реклама прямо на экране), тормозной процессор, но при этом - непонятно на фига поставленный сканер отпечатков пальцев. Поняла, что еще 3,5 года с таким набором я не выживу и быстрее запущу его в стенку.
В итоге, быстро поискав варианты, остановилась на Xiaomi Redmi 4A. Пока что счастлива. Дешево (нашла за 5500 руб.), две сим-карты, 16 гб внутренней памяти (наконец-то у меня будет адекватный Османд!), не тормозит, нет лишних приложений и ненужных приблуд (типа того же сканера отпечатков пальцев), работает быстро и звонит. А больше ничего и не нужно особо. Батарейка, правда, всего 3120 mah, но, в остальном, вещица приятная. И чего я мучилась с Флаем?
Поспрашивала своих товарищей - много у кого Ксяоми. Ничего так китайцы нас захватили
P.S. Но батарейка, правда, не Флай. Два дня - и усё. Грущу по недельной автономности работы.

@темы: конь-людоед

---

Новые летние тапочки - Hankook Dynapro ATm.

Путешествия по неизведанным уголкам нашей страны и короткие выезды в леса и поля соседних областей, в конце концов, привели меня к мысли о том, что шоссейные тапочки Кайрона надо менять. Конечно, на шоссейке по горам - это весело и вызывает восхищение как у экипажа, так и у случайных прохожих, но что резина, что автомобиль такие наши приколы не сильно одобряли. Штатная шоссейка Кая вообще стала громко заявлять о своем желании уйти на покой или переехать на более спокойный в плане приключений автомобиль - прокол пошёл за проколом. В итоге, пока Россию атаковала традиционная зима, я решила, что наступило лучшее время для поиска новых летних тапочек.


Первый вопрос - АТ или МТ? Конечно, желание "быстрее, выше, сильнее" и тяжелое УАЗоводное прошлое всегда требуют крайностей - надо злую МТ! Надо Симаки! Надо 31-е, нет, 32-е, нет-нет, 35-е и на БАМ!
Благо, разум часто побеждает. Мой формат путешествий - дальние выезды, часто свыше 5000 км на круг, с длительными перегонами по асфальту. Много грунтовок, грейдеров. Грязи не так много и она умеренная, без плавания по болотам и погружений в лесовозные колеи. Значит, выбор простой - АТ. На асфальте она будет тише МТ, меньше будет тереться, а в нашем формате грязи ее хватит за глаза. Если не хватает - значит, туда нам не надо. Вполне вероятно, что там уже понадобится и клиренс больше, и бампера выше.
Следующий вопрос - размер. Штатный размер Кая - 235/75/16 - не шибко распространенный. Зимняя резина у меня 245/70/16 - неплохо, но чего-то не хватает, учитывая, что на машине есть небольшой лифт.
Желание "быстрее, выше, больше, злее" требовало минимум 235/85/16. А лучше - 35-е. Разум спросил, как сильно после этого увеличится расход, упадет скорость передвижения на асфальтовых перегонах, уменьшится ресурс трансмиссии. И гараж, напомнил разум, конечно, гараж. Тебе, мол, тогда придется машину туда запихивать на спущенных до 0,3 атмосфер колесах. Если повезет - она даже туда влезет. Может быть.
Поэтому я остановилась на размере 245/75/16 (примерно 30,5 дюймов) - уже не штатная, но еще не перебор с монстростроительством машины, предназначенной для путешествий.
И следующий, самый главный вопрос, - марка и модель резины. Самый сложный и самый долгий.
Ужас такого вопроса заключается в том, что он слишком объемный, необходимо переварить огромное количество информации, в процессе познания которой ты, если сильно увлечешься, научишься эту резину делать самостоятельно, съездишь на экскурсии на заводы мировых брендов, откроешь собственную плантацию каучука. Опасаясь оказаться где-нибудь на плантациях Вьетнама, я решила сильно в детали выбора резины не вдаваться, действуя методом исключения. Тойо? Что-то сильно подорожала за крайний год. Гудиер Дюратрак? Говорят, склонен к проколам боковины. БФГ АТ? Очень дорого. Купер? Напугали жесткостью.
В конце концов, я остановилась на двух вариантах: Yokohama Geolandar и Hankook Dynapro ATm RF10. Отзывы и по той, и по другой резине были похожими: вау, супер, клево, офигенно, мягко, приятно, ееее! Тогда я решила выбрать по протектору, который у Ханкука мне неожиданно понравился больше, чем у Йоки. Да и вообще - Йоку покупают все. Надо внести какую-то свежую тенденцию в кайронизм России!
Итак, выбор сделан. Заказала 4 покрышки, цена за 1 штуку - почти 6 тыс. рублей, итого почти 24 тыс. рублей за новые шины.
Когда выгрузила их в гараже, мне показалось, что они просто огромные!
Но когда поставила их на машину, то увидела, что они как-то утонули на Кайроне. Неужели и вправду надо было тридцать третьи?
В любом случае, смотрятся очень симпатично.


Что умиляет в Ханкуке - наличие боковых грунтозацепов.


Белые буковки? Искала не специально. Такие привезли. Честно говоря, сама я не очень понимаю, почему с них все так безумствуют =) Ну буковки, ну беленькие. Ну котики же по бортам всё равно милее.


Читала мнение, что у Ханкука слишком мягкая боковина. Мне и самой она показалась мягкой на ощупь. Однако отзывы дружно говорили о том, что мало кто ее умудрялся порезать, даже лазая по горам.
Еще одним фактом в пользу Ханкука стало то, что на своем бывшем дизельном УАЗе я ездила на Ханкуке МТ и осталась в полном восторге от резины и по части проходимости, и по части крепости и износостойкости. Можно предположить, что АТшку Ханкук сделал не хуже (естественно, с поправкой в плане проходимости, что это именно АТ).
Пока что покаталась на новой резине по асфальту. Всё хорошо: покрышки тихие, приятные, не жесткие, не шумят, дорогу держат. Надо проводить тесты в грязи =)

@темы: УАЗ дубль 3: made in Korea

---

Как мы иногда тренируемся.

На самом деле, всё началось с Сони.
Ну обычно мы тренируемся тихо и спокойно, чтобы никто никому не мешал, не шумел, не галдел. Но тут пришла позитивная Соня, сдавшая физику комиссии, и легла на Скатт, а заодно пришел мой любимчик Саша Шушенька и врубил радио Шушенька FM, начав вести монологи обо всем на свете. Начал он с рассказов о своих силовых и кардиотренировках, а закончил стебом над Соней. Мол, Соня, и где твоя траектория 43? И че ты дотягиваешь в центр? И че ты подглядываешь? Ахаха, а это че за выстрел? Тренер, а ты уверена, что она способна попасть больше 90 очков?
Соня - девушка пока новенькая, но язвочка знатная, как скажет - так все упадут, но пока что, видимо, стесняется. Поэтому следом за Соней на Скатт лег Шушенька, и вот тут началось...
Как мне потом сказал Шушенька, я умею очень в точку говорить гадости, так что траектория подлетает с привычных 50 мм сразу до сотни.
Сначала мы обсуждали стрельбу Шушеньки на пару с Соней. Шуша пытался выглядеть невозмутимым, но Скатт всё говорил за него.
Потом пришла Настя.
Потом пришла вторая Настя.
Потом пришел Джо.
Мы включили музыку, мы обсуждали каждый выстрел Шушеньки, мы говорили ему - "нет-нет, Саша, надо правее, правее, нет-нет, ушел из десятки, вот, вернулся, стреляй, нет-нет, опять вышел, ой-ой-ой, восьмерка!".
Когда Шушенька встал, на огневой пошел Джо, сказав, что в этой стресс-тренировке он тоже хочет участвовать. Под раздачу случайно попал Володя, зашедший отдохнуть на огневом вхолостую от тяжелого дня. Володю мы заставили почистить ствол и стрелять вбоевую.
На Джо и Володе мы уже отрывались по полной - музыка типа Раммштайн, восторженные совместные крики в несколько голосов при попаданиях в 10, поглощение торта прямо на рубеже и безостановочные комментарии:
- Володя попаааааал... в сеееемь! Он оправдывает свое звание "без разряда"!
- У него траектория 70! Это почти 50! Но 70!
- Джо подходит к десятке... Теплее, теплее, еще теплее, горячо, стреляй давай!
- Он попал в 10,0, это же 10,0, это, конечно, 10, нооооо...
И так далее.
И кто сказал, что пулевая стрельба - не зрелищный вид спорта?
Нам так всем понравилось (даже участникам!), что теперь мы хотим повторить. Все.
Кажется, постепенно и очень скоро мы на постоянку введем новый формат тренировок... И тогда никакие финалы нам будут не страшны.

@темы: стрельба: йа тренер

---

Традиционное Протвино - а каждый раз что-то новое =)

Есть у студентов поговорка: первые 2,5 года ты работаешь на зачетку, а следующие 2,5 - зачетка работает на тебя.
Кажется, познала силу этой поговорки в реальности, только относительно стрельбы. Людские отношения в маленьком стрелковом сообществе бесценны и важны.
Мы решили поехать бахнуть пневматику в Протвино на традиционных областных соревнованиях. Поскольку утром у нас были дела, то договорились с судьями, что бахать будем в крайнюю смену, в пятую, в 16 часов плюс-минус. Закончив дела, поехали из Москвы. И надо же было такому случиться - коллега, сидящий за рулем, просохатил светофор и подбил красивую белую корму очаровательного Соляриса. На нашем автобусе с бампера отвалилась грязь, у Соляриса повредился бампер и слегка пострадал багажник. С солярисоводом договорились на месте, но полчаса всё равно потеряли.
К 16 часам никак не успевали.
Позвонила судьям в Протвино, объяснила ситуацию - они спросили, точно ли нам есть смысл к ним ехать. Ответили, что смысл есть. Они сказали - приезжайте, только не торопитесь.
В итоге, приехали где-то в 16:30. Оказалось, что смены давно закончились, все участники разъехались и судьи ждут только нас. Я быстро переоделась и пошла на огневой - ради меня одной организовали отдельную смену. Я приготовилась минуты за 4, мне дали пристрелку, пристрелялась я за 12 минут и спросила - мол, может, зачет начну, чего лишние 3 минуты ждать? Судья только обрадовался - а начинай)))
Быстренько отбахала за 45 минут, судьи быстро всё посчитали - 387 (первая серия - 93, крайняя - 99, чувствуется, что не хватило времени на пристояться перед сменой, но я не готова была заставлять судей еще полчаса ждать, пока я разминаться буду), посмеялись, что меня уже кто-то придавил очком =) Я заявила своих стрелков на завтрашний день. Еще немного пообщались с судьями и поехали дальше по своему маршруту...
Я к чему про отношения. В Протвино меня давно знают. И, наверное, любят =) Я приехала туда с опозданием, без заявки, без рапорта, а меня дождались и приняли на смену (лично для меня организованную!), можно сказать, по фейсконтролю. Наверное, далеко не каждому стрелку готовы идти вот так навстречу...
Это классно. Спасибо им.

@темы: пулевая стрельба

---

Лучше поздно, чем никогда.

Наконец-то я проехалась в Москве на МЦК!
Понимаю, его запустили давно, все его уже попробовали по 30 раз, обменялись мнениями и впечатлениями, сделали для себя выводы и умозаключения. А я тормоз и открыла для себя новое только сейчас, когда оно перестало быть новым.
Ну да ладно, лучше поздно, чем никогда.
В общем, товарищи, - я в восторге! Ехала в субботу вечером. Мне понравилось в десятки, в тысячи раз больше, чем метро. На МЦК было очень мало народу, никаких толп, тихо, уютно, чистенько (может, потому что суббота?). Перерыв в поездах был 10 минут, но они пролетели как-то быстро. Электрички прекрасны, они такие же уютные, чистые и тихие, в них мягкие и приятные кресла, и они очень дружелюбны к велосипедистам! Это первый встреченный мною транспорт, где огромная площадь выделена для людей с велосипедами. На МЦК нет мрачности подземелья, как в метро. На МЦК нет шума и грохота, как в метро, вместо голых стен и проводов - картинки и пейзажи города (правда, я их толком не видела, ибо было темно, но я знаю, что они там есть!). Всё такое современное, электронные указатели, схемы станций, кнопочки на дверях. Ну, конечно, немного смутило то, что от станции потом пришлось топать по каким-то помойкам и темноте, но, надеюсь, там когда-нибудь поставят фонари
В общем, я реально в восторге. По времени конкретные маршруты через МЦК я не прикидывала, может быть, на метро и вправду быстрее, но именно по ощущениям транспорта - МЦК для меня по всем показателям по первому впечатлению выигрывает у метро =)

@темы: конь-людоед

---

Внедорожная покатушка по Тверской земле 14.04.18.

В очередную субботу мир подарил нам всё то прекрасное, что можно было желать весной: теплое солнце, голубое безоблачное небо, просыпающуюся природу и яркие цвета пейзажей, которые совсем недавно были серыми и темными.
Таким шикарным предложением природы сгонять в лес мы не могли не воспользоваться.
Чтобы созерцать панорамы и ступать мягкими подспущенными колесами по подтопленному грунту, мы отправились подальше от столицы - в Тверскую область.
Маршрут предполагался "для 32-х и старше", поэтому Кайрона я на эту покатушку не потащила, пожалев пластиковые бампера и другие полированные части кузова. На Кае я добралась до Тверской области, миновав Талдом и изучив глубину ям в Кимрах. За Кимрами в районе Ильинского я оставила Кайрона на стихийной полевой парковке, где стояли такие же пузотерки, как и я. Пересела в Патриот, и мы покатились к точке старта.
На покатушку нас собралась однородная компания автомобилей: Патриот на мудах; второй Патриот на мудах; дерзкий красавец Джип Рубикон, приковывающий взгляды своим вызывающим видом; второй Дискавери; Ховер на Симексах; Паджеро Спорт на мудах; легенда 105-ка. Из всей этой компании сильно выбивался только один автомобиль - Патриот по кличке Молния, обутый в 29-ю Каму. Как вы можете догадаться, именно с ним и были в дальнейшем связаны основные приключения.
Старт был назначен на 10 часов утра, но выехали мы в 11, выведя формулу опозданий - время опоздания прямо пропорционально удаленности от Москвы и количеству экипажей. Чем больше и дальше - тем дольше все собираются.
Но в 11 часов колонна успешно построилась и тронулась в путь.
На маршруте была пара любопытных точек. К первой точке колонна продрифтила по размытой глиняной дорожке.


Тут находилась заброшенная церквушка. Потому что нельзя просто взять и поехать в лес месить грязь. Без старой церквушки грязь не приобретет оттенок настоящего маршрута и ощущения поездки, а превратится просто в грязь. В луже можно плавать и в собственном дворе, а вот за церквушкой по-любому надо ехать в соседнюю область.


Сколько я таких церквушек видела - а всё никак не налюбуюсь. Здешнее старое строение не очень впечатлило меня снаружи (вероятно, из-за деревьев, росших вокруг и загораживающих ракурсы), но внутри оно оказалось потрясающим.


Своды, окна, потолок - овалы, везде сочетающиеся между собой овалы, переходящие один в другой и этим создающие прекрасную архитектурную игру.


Даже разрушающиеся части церкви представляли собой овалы, дополняющие внутреннюю картину полукруглых линий.


Внутри таких зданий на какую группу отдельных деталей не посмотри - они полностью законченные и цельные.


Такая внутренняя плавность линий и полукруги никак не сочетались с наружной квадратностью церкви. Видя церковь снаружи, ожидаешь и внутри четкости, строгости и квадратности. Но нет - зашел внутрь и как будто попал в какое-то другое строение.


Я, как могла, обошла церковь кругом. Снаружи - одни сплошные квадраты в архитектуре. Удивительно подобрано сочетание несочетаемого, внешности и внутренней сущности.


После осмотра церкви мы вернулись на полянку, где все принялись травить колеса и беспокойно посматривать на Молнию. Само название - Молния - настраивало на позитивный лад, ведь стремительность и неотвратимость такой клички всецело говорили о том, что этот автомобиль способен лететь над грязью на полном газу, снисходительно глядя на всякие Рубиконы на жалких 38-х. Однако 29-ая Кама слегка подрывала веру в стремительное молниеносное название.
И первое приключение не заставило себя долго ждать. Но свалилось оно вовсе не на Молнию, как этого наверняка ждал читатель. Нет-нет. Свалилось оно на 105-ку, которая окропила Тверскую землю красной жижей ГУРа.
105-ка спешно нас покинула и полетела в Кимры устранять поломку (у нее лопнул один из шлангов ГУРа).
Колонна двинулась на размытую грязевую тропку, полную буераков, ям и луж.


Глядя на это весеннее безобразие, я согласилась сама с собой, что приняла правильное решение, не потащив сюда Кайрона. С горем пополам, неисправимой верой в возможности Кая как внедорожника да с лебедочной поддержкой остальных участников я бы, наверное, там кое-как проползла. Но состояние автомобиля после такой дорожки вызвало бы много вопросов. Леша Джаггернаут бы ликовал, а я не могла доставить ему такой радости.


- С нами просилась Шкода, - задумчиво сказал Виталик.
- Какая? Йети?
- Нет. Октавия. Полноприводная.
Дальнейших комментариев не потребовалось - каждый сам мысленно нарисовал себе кошмарную картину маслом (зачеркнуто) грязью "Октавия и весенняя распутица". Это было бы смешно, если бы не было столь нелепо.
Но вернемся к приключениям. По рации пришло сообщение - "Молния застрял". В дальнейшем эта фраза стала самой популярной во всем радиообмене.


Молния сидел в луже. Сначала его тягали назад Паджерой. Потом его тягали назад другим Патром. Молния выбирался из лужи, штурмовал ее вновь и садился. Его опять дергали назад.


Потом он сел на мосты. Ему пришел на помощь смелый Ховер, попытавшись вытащить его вперед. Победила грязь - трос порвался по шву, с криком "э-хе-хей!" отправившись в свободный полет ровно до заднего крыла Ховера. Из лишений - противотуманка, из приобретений - красивая круглая вмятина. Впрочем, ховероводы отнеслись к этому философски.
А я наконец-то воочию увидела, что такое порвавшийся трос и его последствия, так что опять убедилась, что тросогаситель необходим.
Следующим на помощь Молнии ринулся дерзкий Рубикон.


Сначала использовались обычные средства спасения - трос, шаклы, надежда на светлое будущее.


Но кино затягивалось, превращаясь в статичную картинку одного сидящего Патриота.


В ход пошла тяжелая сила творчества. С помощью лебедки и березки ("давайте будем аккуратными, березки тоже падают") Молнию вытащили из лужи вбок, наконец-то выдернув из чавкающей грязи, вцепившейся в мосты всеми ложноножками. В этот момент я наконец-то перестала слышать, как в хабы Патрика затекает вода. У меня после владения УАЗом слух стал поистине музыкальным.


В конце концов, Молния оказался на свободе и на полном газу пополз дальше. Грязевая дорожка стала менее размытой, мы проехали бобровую плотину, иногда среди деревьев мелькали брошенные деревенские дома, а порою дорожка мелькала среди горизонтально расположенных деревьев.


Мы ждали по рации очередного "Молния застрял", но эфир прорезало совершенно неожиданное сообщение - "Рубикон сел!".
На такое шоу - красавец Рубикон не осилил лужу! - все радостно побежали посмотреть. Но не успели. Я пока бежала с головы колонны к хвосту, Рубикон успел вылезти самостоятельно, зацепившись лебедкой, так что пришлось уныло бежать назад.


У каждого - свой путь, свой выбор и своя траектория.


Вскоре мы выбрались на асфальт и прибыли к еще одной заброшенной церквушке. Если предыдущая церковь поразила меня внутренними колоннами и сводами, то эта - своей наружной красотой.
Прямиком в безоблачное, насыщенного синего цвета небо взмывала колокольня.


Остовы куполов ловили внутрь себя безумный, режущий взгляд синий цвет, как будто пытаясь схватить его и удержать в себе, насытиться им до краев, да только цвет проходил сквозь остовы насквозь, оттеняя их черноту.


Такое небо - лучший фон для заброшенного, но величественного здания.


Внутри церковь оказалась огромной, массивные колонны держали кирпичные своды. Каждый кусок площади под сводом превращался как бы в отдельное помещение, а все вместе эти помещения объединялись в один бесконечный зал. Хотелось бродить тут в течение долгих, нескончаемых минут.


Кое-где на стенах остались элементы былого внутреннего убранства.


Пройдя церковь насквозь, я побродила вокруг нее. Мое любимое занятие - осмотреть заброшенное здание со всех сторон, чтобы лучше его понять и познать. Не знаю, что впечатляло меня больше - архитектура, синее небо или сочетание одного с другим.


От церкви колонна немного проехала по асфальту. Автомобили уныло плелись по дороге на спущенных колесах со скоростью трактора, так что местные Жигули и Нивы легко и дерзко шли на обгон и улетали в точку. Мы же совсем скоро свернули в лес и, преодолев очередной грязевой участок, выехали к заброшенной деревне. Здесь находилось несколько ветхих развалившихся домов, а рядом с ними - три дома поновее, похожих на жилые. Но жилые ли они в реальности? Не похоже. Вокруг - поле, путь сюда - скорее направление, чем дорога. Отшиб цивилизации, ее последний оплот, который спустя годы покроется травой и полевыми цветами, зарастет кустами и, в конце концов, исчезнет под напором природы.
Здесь Молния опять сел. Паджеро вытянул его назад, после чего наконец-то случился первый проблеск надежды на безоблачное будущее - Патриот стал облачаться в цепи.
Немой вопрос о том, почему он этого не сделал раньше, повис в воздухе тяжелым грузом противоречивых чувств.
Пока я бродила вокруг Молнии и заброшенных домов, колонна усвистала куда-то вперед, я поплелась следом, встретила Серегу, мы с ним решили, что Виталик нас бросил, и весело поплелись догонять колонну уже вдвоем, топая по лужам и грязям и продираясь сквозь кустарник в тех местах, где мои берцы грозились уйти ко дну и не всплыть.
- Зато к нашему приходу как раз будет готова еда, - оптимистично заметила я.
- Всенепременно. Учитывая, что газ находится в Молнии, который всё ещё обувается в цепи где-то пару километров позади, - обломал меня Серега.
- А, ну ок. Тогда грустно плетемся дальше.
Молния, кстати, потом промчался мимо нас. На цепях он летел в разы красивее и увереннее, нигде не застревая и лишь поднимая вокруг себя облака лечебной грязи.


Я с Серегой дотопала до едальной полянки, там мы подозрительно спросили у Виталика, почему он нас бросил, Виталик не нашелся, что ответить, и мы решили запомнить этот момент на будущее.
На полянке расположилась охотничья вышка, на ее верху ловил интернет, хотя у меня мобильная связь поймалась внизу, после чего мне традиционно позвонил один хороший товарищ с традиционным вопросом:
- Ты где?
- В лесу.
- В каком из?
- В Тверской области, но в каком конкретно - не знаю. Меня сюда привезли. Я не знаю, где я.
- Ворона, ты в своем репертуаре.

С неба глядело солнышко, грея землю, машины и лес. На горизонте вдруг появилась маленькая точка, быстро увеличивающаяся в размерах. Трактор? Грузовик? Местная Жигули? Точка музыкально рокотала двигателем, постепенно превращаясь в трехтонное чудо, в котором мы узнали ту самую 105-ку. Вот это да! Произведя ремонт, она в одиночку проехала маршрут следом за нами и, в конце концов, догнала колонну =) Что и говорить - легенда есть легенда.
Закончив с перекусом, мы свернули стихийный лагерь и двинулись по маршруту дальше. Все аккуратно покинули поле, выбравшись на более твердую поверхность. А легенда 105-ка осталась сидеть, беспомощно крутя колесиками и вдавливая свои три тонны прямиком к центру планеты.
К ней на помощь приехал Ховер.


Так в очередной раз пошатались мои светлые идеалы, мои долгоживущие, многолетние мечты. Китаец Ховер тягал с поля ТЛК. Я разочарованно смотрела на свою мечту и думала, чего бы такого придумать в ее оправдание. В прошлом году наша ТЛК-80 не доехала до Дагестана - вместо нее пришлось ехать корейцу Кайрону. Теперь ТЛК-105 завязла на поле, с которого смогла спастись только благодаря китайцу Ховеру. Тойота, что ты творишь, нельзя вот так брать и рушить чужие мечтания!
После того, как 105-ка была спасена, мы добрались до следующей заброшенной деревни. Рядом с одним из домов обнаружилась знатная лужа, в радиусе которой нашли приключения почти все.
Наш экипаж на Патре успешно проехал, Рубикон (кто бы сомневался!) тоже. А вот Дискавери застрял. Его вытащил Рубикон.


Ховер со свойственной ему аккуратностью и с полным отсутствием суеты преодолел лужу по противоположному краю. Хвост колонны, тем временем, отстал и потерялся, так что мы начали беспокоиться за Молнию.
- Рубикон! Молния не отвечает в рацию. Наверное, они в беде.
- Вероятно.
- Рубикон! Они ждут твоей помощи.
- Почему именно моей?
- Ты самый сильный и смелый, Рубикон! Вся надежда только на тебя. Спаси Молнию из западни!
Гордый и отважный Рубикон, проникнувшись ответственностью и важностью порученной ему миссии, смело развернулся и ринулся в лужу, чтобы прийти на помощь товарищам на Молнии.
И застрял.
Весь пафос момента был разрушен тем простым фактом, что Рубикон в прямом смысле слова сел в лужу.


Впрочем, он сам выбрался, но следующей его фразой стало:
- Да ну эту Молнию, никуда я не поеду, пусть сам спасается.
Впрочем, как мы узнали, вовсе Молния не сел. Просто ехал неспешно, а за ним и остальные не торопились.
Пока мы стояли возле лужи, наблюдая за автомобильным театром, к нам подошла местная женщина. Местная жительница. Оказывается, деревня не заброшенная и тут живет, по крайней мере, один человек...
Чувства такая встреча вызвала необычные.
Представьте себе - вокруг никого нет. Вообще. Ни кусочка цивилизации. Только лес и поле. Дороги тоже нет. Ни магазинов, ни толп соседей. Только лужа да деревья. А женщина тут живет. На отшибе планеты, на задворках мира, на самом краю даже не цивилизации, на краю вселенной. Говорит, что раньше тут было крупное поселение со школой, детским садом, магазинами, кино, библиотекой. А сейчас? Лужа, лес, одинокая высоковольтка да водонапорная башня.
Так и живут люди буквально в паре сотен километров от светящейся, яркой столицы, взметнувшей ввысь небоскребы и многоуровневые развязки.
Женщина с удовольствием с нами поболтала, спросила, чем мы тут занимаемся, рассказала о себе и деревне. Очень беспокоилась о том, чтобы мы не жгли траву - мы заверили, что ни в коем случае таким заниматься не будем. Наговорившись, попрощалась и вернулась в дом.
Вторая часть колонны, тем временем, добралась до нас.
Патриот на мудах застрял, без суеты размотал лебедку, сломал лебедку, починил лебедку и выбрался. Вообще, экипаж этого Патриота вызвал неподдельное уважение - мужчины работали слаженно, очень спокойно. Они чётко просчитывали траектории, мгновенно реагировали, если застревали, не крутили в этом случае бессмысленно колесами и не копали планету. Только четкие, емкие и экономные действия. Приятно было наблюдать.


Паджеро, тем временем, разведал маршрут объезда лужи и тихонечко по нему проскочил. Оставшаяся часть колонны радостно ломанулась следом за ним, благодаря чему застряла 105-ка, застрял Молния, их поехал спасать Виталик и тоже застрял, и тогда всем на помощь опять двинулся отважный Рубикон.


На поле лебедились все: у 105-ки лебедка заклинила, Рубикон тащил ее своей, Виталик тоже растянул лебедку до дерева.


105-ка копала планету - удивительное умение тяжелых автомобилей вырыть такого размера колею, что в ней можно спрятаться небольшому человеку. В общем, еще чуть-чуть - и на поле могла бы образоваться стихийная ночная парковка внедорожников.


Но совместными усилиями машины были спасены из плена весенней природы.


Следующая засадная часть маршрута ждала нас возле совершенно не грозной на вид лужицы. Серега из Патриота Виталика куда-то опять потерялся, Виталик спокойно сидел за рулем, я и Настя смотрели в окошко на просыпающийся после зимы уютный лес. Мы привычно нырнули в лужу - их сегодня было много на пути. Правыми колесами Патриот ехал по бровке, левые погрузились в воду. Кто же знал, что в глубине окажется тракторная колея.
Больше всех обалдел Рубикон, ехавший за нами. По его словам, он всерьез посчитал, что мы сейчас ляжем на бок, а то и вовсе на крышу.
У нас в салоне в этот момент левая часть автомобиля ушла куда-то в глубины земли, правая часть, где сидели я и Настя, взметнулась ввысь, к самому небосклону. Лично я почувствовала себя пассажиром "Титаника" после столкновения с айсбергом и живо представила, как нас сейчас засосет воронка океана, в который мы случайно попали.
Впрочем, срочно эвакуироваться не пришлось. Патриот, погрузившись в воду левой стороной, наверное, по стекла (интересно, а Виталик успел офигеть?), еще немного проехал вперед в такой позе, а затем вылез на твердый берег, выровнявшись и приобретя свое стандартное устойчивое положение. Машина испугалась не меньше нашего и вгрызлась в землю всеми четырьмя колесами, стараясь зацепиться каждой шашечкой мудовой резины.
Рубикон, естественно, проехал, где-то следом за ним ехал Молния. Все столпились вокруг лужи, уныло ожидая стандартного кино - ехал, сел, вытащили, сел, опять вытащили, опять сел, проехал. Но, видимо, штурман в Молнии слишком громко закричал "гаааазууууу!", водитель закрыл глаза и втопил педаль до упора. В итоге, мы стали свидетелями одного из самых красивых полетов внедорожника практически над водой.
Молния красиво влетел в лужу, поднял тучу брызг, красиво пролетел по луже, его кидало в стороны, но он не сдавался. Он красиво вылетел из лужи. Он так потрясающе и быстро прошел засадный участок, что мы все растерялись, забыв про фотоаппараты и видеокамеры. В итоге, кажется, его триумф никто не зафиксировал.
Молния так расстроился, что застрял сильно дальше, возле Рубикона.
- Так красиво прошел сложнейший участок и застрял на ровном месте! - воскликнул кто-то из участников.
Следом за Молнией по луже степенно проехал Патриот на мудах.




На выезде из воды он застрял, размотал лебедку, сломал лебедку, починил лебедку, вылебедился, выехал. Опять поразила слаженная и четкая работа экипажа - всё по делу, всё спокойно и выверенно, с полным отсутствием какой-либо суеты и лишних движений и слов.
Лужу проехали оставшиеся участники, 105-ка при этом воспользовалась рельефом дна и сначала погрузилась мордой вниз, а потом вынырнула вверх, задрав левое колесо в воздух. Выглядело не менее красиво - мои мечты об этом внедорожнике вновь вернулись ко мне.

Смеркалось. Солнце клонилось к горизонту, окрашивая небо в золотые и красные тона. Закатные лучи освещали наш легкий весенний маршрут, который вывел нас к очередной не то чтобы луже, а полноценному водоему.


Первая часть колонны его проехала, вернее, проплыла. Молния перед водоемом слегка смутился и решил срочно разбортироваться, чтобы оттянуть момент холодного купания. Ребята нацепили Молнии запаску, водоем все успешно преодолели.


Дальше нас снова ждали грязь, лужи, колея, закатное солнце и уютный тверской лес.
После очередной лужи (сколько же их тут!) наконец-то присел Ховер. Совсем чуть-чуть - в колее ему банально не хватило клиренса. Он и так творил чудеса на своих маленьких зубастеньких колесиках. Чтобы сдернуть Ховера, потребовался трос, Патриот и совсем небольшое усилие.


Тем временем, позади Ховера, в очередной луже сидел Молния. У него, видимо, закончились запасы азарта, веры, надежды и отчаянности, поэтому лужа ему никак не давалась. Темнело. Все ждали и понимали, что он и так сделал невозможное, сунувшись сюда на 29-й Каме, а затем сотворил невероятное, почти пройдя маршрут. Разворачиваться было поздно, Молнию надо было как-то спасать.


В итоге, его объехал Патриот, зацепил своей лебедкой, перетащил через лужу. Бедный аккумулятор Патрика, бросающий все силы то на одну, то на вторую лебедку (одной лебедкой Патр якорился за дерево, второй тащил Молнию), нам было слышно, как ему становится хуже и хуже, фары Патрика мигали и мерцали, намекая на провал напряжения в бортовой сети. Но Патрик и его лебедки справились. Молния оказался на свободе.
Поскольку в лесу стремительно темнело, а до асфальта оставалось совсем чуть-чуть, мы прибегли к очевидному и простому способу дальнейшего движения - Молнию зацепили тросом за Рубикона и больше не отцепляли. Так Молнии была дана новая кличка - Брелок.
Брелок новое прозвище вполне оправдал, поскольку Рубикон, кажется, вовсе не ощущал за собой две тонны железа, болтающиеся на тросу.
Так что остаток маршрута колонна прошла быстро и, когда окончательно стемнело, оказалась на асфальте. Отсюда кто-то поехал домой, кто-то взял курс на гостиницу (выезд планировался двухдневным, с ночевкой в гостинице в Тетьково) по асфальту, кто-то - на гостиницу через лес. Меня добродушно взял на борт экипаж Брелка, чтобы довезти до Кайрона, - остаться на второй день у меня возможности не было.
Спустя некоторое время на стихийной полевой парковке Кайрон запустил двигатель. Брелок уехал до гостиницы, а я еще немного полюбовалась звездным небом, после чего села за руль и отправилась в трехчасовой путь до дома.
В тот же день вернуться не успела - во дворе парковалась за полночь =)

В общем и целом, выезд удался! Спасибо всем присутствовавшим, спасибо Виталику за организацию, спасибо солнцу за тепло, погоде - за безоблачность, а Тверской земле - за симпатичные пейзажи.
Один косяк - после таких выездов возникает дурная мысль - "блин, УАЗик что ли обратно выкупить...".

@темы: дороги и направления, покатушки по говнищщщам

---

Кому алкоголь, а у кого - свои зависимости...

В субботу отмахала на "Бегущем Городе" пешком 40 километров. За 10 часов.
В воскресенье я себя чувствовала так, как будто бухала до этого неделю, не просыхая: дикий сушняк (вылакала три чашки чая одну за другой и даже не поперхнулась), ноги деревянные, тело деревянное, с кровати еле встала, 11 часов сна не хватило, весь день ходила, как зомби. В понедельник стало полегче, но что-то остаточное присутствовало. От тренировки с винтовкой отказалась сразу. Причем я не могу четко охарактеризовать этот тип плохого самочувствия. Это не столько мышечная боль (как после EWRa на 34 км на Эльбрусе), сколько просто плохо ногам. Скорее, меня смущала левая коленка, в которой как будто перенапрягло мышцу.
Делаю очередной логический вывод о том, что любители много ходить - они почти как алкоголики. Пока бухаешь алкоголь - хорошо, только на следующий день - плохо. Так же и в случае физической нагрузки: пока топаешь дистанцию, тебе хорошо, а от финиша вообще ликуешь, вот только на следующий день - так плохо, что обещаешь себе больше никогда так не делать. Но потом проходит неделя или две и ты понимаешь, что опять хочешь на длинный маршрут, ну хотя бы километров 20 вфигачить.
P.S. Горячая ванна творит чудеса. В субботу вечером левую ногу согнуть не могла, 20 минут в ванной - мышцы снова адекватно работают и сгибают конечность, сходу стало легче и проще ходить.
P.P.S. В понедельник уже скакала по улицам в обычном темпе. Меня пугали только лестницы, вверх нормально, зато вниз - какой-то акробатикой, на меня случайные прохожие очень странно косились. К вечеру вторника всё прошло окончательно - до электрички уже перемещалась легким бегом, по лестницам прыгала через две ступеньки.
P.P.P.S. Подробный отчёт будет сильно позже. Не успеваю сочинять такое количество букв =)

@темы: всякие внезапные мероприятия

---

Спам везде.

Вот так опубликуешь научную статью в журнале, а вместе с ней и свои контактные данные в виде адреса электронной почты, сидишь и ждешь, что, может быть, тебе напишет какой-нибудь настоящий, живой человек с каким-нибудь занимательным вопросом по твоим исследованиям или каким-нибудь замечанием или какой-нибудь идеей, вы круто пообщаетесь и обсудите, что и как можно было бы исследовать дальше. А вместо этого - вуаля! - тебе вдруг сваливается спам от невнятных журналов даже не из списка ВАК - мол, а мы тоже можем добавить вашу статью в РИНЦ, присылайте, опубликуем за 1 день, рецензия за полдня, дешево, принимаем любые исследования от геологии до педагогики, а заодно и про нейробиоанатомеханопсихологию принимаем статьи.
Опять у меня лошадка с радуги в моем розовом мире упала.

@темы: йа препод

---

Одним "почему" стало меньше.

В очередной уютный солнечный день мы с сокомандницей-стрельчихой обсуждали трагедии и ужасы положения дел в стрелковом спорте в России. Их много и они довольно печальны, при этом они усердно удобряются новыми неприятными тенденциями. Может быть, я когда-нибудь о них расскажу, но, в целом, они похожи примерно вот на такой диалог, про который я слышала от человека, занимающегося другим видом спорта.
- Здравствуйте, нам нужны деньги для организации летних сборов по биатлону, - это спортсмены.
- А вы что, летом тренируетесь?! Вы же биатлонисты! - это чиновники.
Суть понятна, да? Разговор немого со слепым.
И вот чего-то мы с сокомандницей обсуждали положение дел и грустили. И я в сердцах задала вопрос - да почему?! Ну почему у нас такая хрень в стране со спортом творится?!
А сокомандница взяла и ответила.
Суть ответа в том, что у нас всё делается не благодаря, а вопреки. Результаты - вопреки. Жизнь - вопреки. Деяния и творчество - вопреки. Может, это у нас менталитет такой, у нас в крови - бороться и идти против течения. А если всё будет хорошо, будет скучно. Самая большая проблема - это отсутствие проблем. Почему паралимпийцы такие сильные? А попробуй каждый день с пятого этажа без лифта спускаться по лестнице с коляской на спине.
Вот и пекутся о народе. Чтобы преодолевал и становился сильнее.
Пожалуй, это единственное логическое объяснение происходящего. Другого я так и не нашла.

@темы: конь-людоед

---

Про соревнования.

Я поняла, что для меня стрелковые соревнования.
Соревнования - это мой вариант полноценного отдыха.
Кто-то за этим отдыхом уезжает на море, кто-то на дачу, кто-то запирается дома и целыми днями сидит в тишине и спокойствии. Отдых - это разгрузка мозгов от всего: впечатлений, переживаний, суеты, проблем и повседневных дел. Вот такой отдых я для себя и нахожу на соревнованиях.
Почему не путешествия? Так путешествия - это гонка за впечатлениями. Это атака мозга красотой, чувствами и эмоциями. Я не очень уверена, что могла бы путешествовать три, пять, семь месяцев подряд - я бы не смогла переварить столько чувств. Я отлично понимаю фразу "после такого отдыха требуется еще один отдых" - если вспомнить любую нашу длительную поездку, то окажется, что в них содержится безумное количество нового и прекрасного, в них столько чувств, что их невозможно переваривать постоянно, день за днем, - в какой-то момент хочется остановиться, замереть и сесть в пустой комнате на ближайшую неделю - дабы эти чувства переварить окончательно и освободить в мозгу полочки для новых впечатлений.
Соревнования - другое дело. Вот на море люди лежат на пляже, загорают, купаются, иногда ездят на экскурсии, едят, пьют, ходят по магазинам. Какие-нибудь наши всероссийские соревнования, по сути, содержат те же идеи: мы лежим на стрельбищах, плавимся под краснодарским солнцем, выжимая после "трех положений" стрелковую одежду, иногда выезжаем к ближайшей достопримечательности, едим, пьем, ходим на ярмарки за медом, а заодно упарываемся в пеших прогулках в какую-нибудь опу, из которой потом выползаем в таком состоянии, будто перетаскали склад кирпичей. То есть минимум безумных новых чувств, зато максимум такого сладкого ничегонеделания. Хотя как ничегонеделания. Не совсем правильное слово... Правильнее это назвать чем-то вроде размеренного течения дней, в которые просто делаешь, что хочешь.
На соревнованиях мы просто живем, отдыхая от всего на свете - в том числе, и от слишком сильных впечатлений. Впечатления всё равно есть, потому что каждый стрелковый старт - это отдельная страница спортивной истории, но эти впечатления настолько привычны и легки, что не перегружают мозги и их впечатлятельный центр. Мы ходим на официальные и неофициальные тренировки, мы сидим по вечерам в кофейнях и кафе, общаемся о стрельбе и обо всем на свете. Захотели - отправились на прогулку по городу, захотели - засели вечером за настольной игрой.
Стрелковый вариант пляжного отдыха, определенно. А выносливость для того, чтобы спокойно переносить ежедневное физическое и психическое утомление, особенно на длинных упражнениях, у нас давно наработана. Да, мы люди, для которых отдых стал неотделим от физических нагрузок.

...А почему не море для отдыха, а именно стрельба? Да потому что для меня море - это Баренцево, Белое и им подобные. А Баренцево - это уже путешествие

@темы: пулевая стрельба