21:25

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Рассказывать о своих проблемах другому - это естественно.
Поделиться переживаниями по поводу своей очередной черной полосы в жизни и спросить совета - это естественно.
В этом нет ничего плохого, ничего унизительного или недостойного. Это естественная и нормальная реакция на жизненные неурядицы. Тяжело все держать в себе и решать проблемы исключительно самостоятельно.
Но!
Некоторые делятся своими проблемами и переживаниями с вполне четкой установкой - получить совет. Подключить, так сказать, к проблеме вторую голову, которая подаст некую свежую идею, посмотрит на ситуацию со стороны, даст оценку и предложит варианты действий. Почему бы и нет?
А некоторые делятся своими проблемами только для того, чтобы поплакаться. Чтобы их погладили по головке, успокоили, подставили жилетку. Им не нужно решать проблему. Им нужно считать себя несчастными и плакаться, показывая свои ужасные неурядицы всему миру.
Так вот. Самое дурное, когда у меня сходу не получается отличить первый тип от второго.
И вот такой второй тип начинает кушать мой мозг своими проблемами. Я слушаю, вникаю и выдаю варианты решений. Предлагаю идеи. "У меня вот такая проблема" - "О, это ужасно! Но ведь можно сделать вот так!" - "Да, наверное... но так не получится, у меня же тогда случится вот так!" - "О, не беда, в этом случае можно вот так, а мы еще и поможем!" - "Ну я подумаю... но просто, ко всему прочему, у меня еще и вот с этим ужасы-ужасы, ничего же не получится!" - "Это тоже не проблема, можно же вот так!" - "Нет-нет, мне слишком тяжело так сделать!".
И как-то не сразу замечаешь, что все твои гениальные решения, великолепнейшие идеи, свежий взгляд со стороны и попытка грамотно расписать ситуацию с предложениями о возможной помощи влетают в одно ухо собеседника, а из другого вылетают, не оставляя в голове абсолютно никакого следа. Потому что человеку неинтересно решить проблему. Человеку интересно сожрать твой мозг и погрузить тебя в пучину его проблем, чтобы ты рыдал вместе с ним и скулил от ужасов его черной полосы.
Я не жалею о потраченном времени, хотя время потрачено впустую на попытки решить проблему человека, который решать эту проблему реально и не хочет. Для меня это всего лишь очередной опыт, который, возможно, в дальнейшем поможет мне все-таки когда-нибудь научиться отличать первый тип людей от второго.

...Но когда до меня дошло, что ему неинтересно разрешить клубок своих неурядиц, а хочется просто поплакаться, я не стала плакать вместе с ним, успокаивать его, сочувствовать ему. Я начала ржать и мягко стебать его. Можно не мягко, если случай клинический - можно и жестко. Уже не пытаюсь ничего объяснить, не пытаюсь донести до него, что все в его руках, не пытаюсь доказать, что стоит только захотеть... не, опять ноешь, пропустив мою очередную тираду мимо ушей? Получай очередную порцию стеба от меня. Ты хочешь оставаться в своей жопе? Оставайся, я не против. Так и говорю. Да мне-то что? Хочешь вылезти - совет я тебе дала, возможную помощь предложила, варианты обрисовала. Не хочешь - оставайся, против твоей воли из жопы тебя тащить не буду, еще вопросы по существу? Так и говорю. Прямо и с шутками. А он в ответ пытается вылить еще порцию своих черных-черных переживаний и проблем с семьей, с работой, с увлечениями. И натыкается не на сочувствие, а на мой всепоглощающий сумасбродный и хохочущий флуд. И что? И он ретируется. Говорит, ой-ой-ой, меня отвлекают, ладно, я пойду, пока-пока, спасибо за советы. Слишком поспешно ретируется...
Видимо, убегает на поиски тех людей, которые будут гладить по головке, подставлять жилетку, жалеть, сочувствовать и отдавать свою энергию этому вампиру.
Вежливый посыл, грубый посыл, игнорирование - наверное, это не самое действенное оружие против таких вампиров, нет. Самое действенное - это, по-моему, простебать его хорошенько. Не грубо, нет, без ругательств, без мата, без оскорблений. А тонко и красиво. Чем тоньше и красивее юмор над ним и против него - тем лучше. Клинический случай будет впадать в ступор и ретироваться. Не особо клинический - возможно, сумеет что-то понять.

@темы: мыслевслухие

21:07

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Ехала сегодня домой на машине, увидела пузотерку с наклейками на заднем стекле: желтый восклицательный знак, "ребенок в машине" и "туфелька", внизу которой приписка "Уважай меня".
Ыыыыы...
Тетя, а за что тебя уважать, а?
Уважение - это такая специально обученная вещь, которую надо заслужить.
Уважение - это не та штука, которую все автоматически должны проявлять, когда ты выезжаешь на дорогу на своем маленьком красненьком форде.
Или ты заслуживаешь уважения только за то, что ты баба за рулем и повесила себе туфельку на стекло? Ошибаешься, однако.
Не понять мне таких мадамок.

@темы: мыслевслухие

12:48

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Кстати, на Новорижском шоссе некоторое время назад таки открыли свеженький кусок взлетно-посадочной полосы в сторону Москвы, примерно от пирамиды до заправки ТрансАЗС.
Ровная и аккуратная разметка, 4 полосы, даже асфальт пока еще свежий и не убитый вусмерть (хотя долго ли он проживет, бугыгы?).
Это так здорово, так радостно, что хочется подключить ускорение и уйти на взлет. Но от ухода на взлет меня останавливает только то, что этот прекрасный взлетно-посадочный асфальтовый кусок начинается в горку, а у меня машина в горку не едет, да :D
В остальном - всё то же самое - перебегающие дорогу рабочие и отбойники, внезапные строительные грузовики на аварийке в самых внезапных местах; мчащийся поток встречки, отделенный маленькими конусами; ямки, кочки, пародия на то, что было когда-то асфальтом; смена ландшафта каждые несколько недель, в течение которых запоминаешь новые забавные лабиринтики из отбойников и новые повороты полос, которые - традиционно! - иногда заканчиваются внезапно без каких-либо знаков.

Еще я подумала, что, на самом деле, у моего УАЗа все-таки очень неплохая управляемость, ну, насколько слово "управляемость" вообще применимо к двухтонному чуду отечественного автопрома. А то я часто хихикаю, что у меня машина тормозит, ускоряется и поворачивает только в дни хорошего настроения, во все остальное время у нее это получается не очень. С другой стороны, еду я по трассе 100-105км/ч по хорошему асфальту, печалюсь об отсутствии шестой передачи в КПП, а УАЗ-то едет ровно. Ровно и по прямой. Не рыскает, его не надо ловить, даже асфальтовую колею на 235й резине он переваривает вполне сносно. И перестраивается ровненько. Ну только что люфт в руле большой, но я к нему уже привыкла. А так-то, много ли Хантеров могут похвастаться прямолинейным движением без рыскания на скорости 100км/ч?
Правда, при торможениях и на особо стремных кочкостыкоямках его все равно надо ловить и удерживать.
Но всё-таки машинка ZF, демпфер и шкворня на подшипниках делают свое дело :)
Вот так. Наверное, у меня сегодня прилив особенной любви к своему УАЗичке, потому что теперь у меня в машине живет Fm-трансмиттер и я могу слушать музыку в мп3 с флешки. Правда, благодаря великолепной шумоизоляции музыку слышно далеко не всегда. Но это уже совсем другая история.

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история, Хроники Новорижского шоссе

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
...я приехала домой и привычно припарковала машину. Достала вещи, закрыла ее и что-то меня дернуло посмотреть под днище. Я привыкла, что обычно под днищем находится сухой асфальт, ну, если погода ясная. Еще иногда случается мокрый асфальт, это если на улице дождь. Иногда бывает снег, ну да не буду уходить от темы.
В общем, посмотрела я под машину, а там - лужа. И в лужу с машины еще и капает что-то. Естественно, я удивилась и полезла под капот. Проверила все возможные жидкости - а они все в норме! Я опять удивилась, снова позалипала взглядом на лужу, проинтуичила на антифриз и пошла домой, поскольку все равно было темно и ни хрена не видно.
На следующий день по светлому снова залезла под капот и стала щекотать УАЗку. На самом деле, у меня плохо получается крутить на машине гайки, потому что они вечно отказываются откручиваться, сколько бы ВДэшки или масла я в них не залила. А еще мне, как правило, делать это лень и холодно. Поэтому, если с машиной что-то случается, я иду УАЗку гладить, щупать и щекотать в надежде, что ему это понравится, он самопочинится и мне не придется ни самой его делать, ни ехать в сервис. Естественно, никакой самопочинки никогда не происходит, зато щекотания порою помогают определить поломку.
Определив, что капающая на землю жидкость все-таки зеленого цвета и капает с сошки, я поныряла куда-то глубоко за гидромуфту, обтекая рукой ремень, насос ГУРа, патрубок турбины и нагнетательный шланг. И там, где-то в бездне подкапотного пространства, обнаружила, что проблема все-таки в нижнем патрубке радиатора - он чуть-чуть течет. Конечно, это не помешало мне проехать еще километров 100+ по своим делам, но затем я все-таки решила поменять патрубки.
Собственно, это было предисловие.

читать дальше

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

19:26

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В принципе, да, если послушать со стороны мои телефонные разговоры с камрадами-стрелками, то мозг у незнающих может уехать капитально :D
После прошлого моего трендения по телефону коллега на работе долго ржал над словосочетанием "подставка для стояка" и отказывался слушать объяснение, что это такое.
Не, ну а чо, какой стояк без подставки. И какой стояк без штатива. Особенно, если стояк полтора часа длится.
Вчера его до глубины души поразил такой мой телефонный монолог:
- Обязательно надо сделать, да! Чтобы и освещение, и работало все. Потому что стояк вхолостую - это еще можно. Колено вхолостую - ну так, терпимо, с натяжечкой. Но лежак вхолостую - это уже ни в какие ворота!
- Да, действительно, - ржал коллега, когда я повесила трубку. - Лежак вхолостую это никак, как же так можно - лежак... и вхолостую... а-ха-ха. Нет-нет-нет, не надо мне объяснять, что подразумевается под этими словами, они прекрасны без объяснений!
А ведь я всего лишь про стрельбу :)

@темы: пулевая стрельба

00:57

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Один из важных признаков сильного человека - то, что он имеет на все свое собственное мнение. Сильный мужчина не тот, кто самый умный, самый быстрый или самый выносливый. Сильная женщина - не та, которая самая красивая, самая пробивная, самая бой-баба. Не-не. Сильный - это тот, у кого на счет всех вещей окружающего мира есть свое собственное мнение. Без влияния стереотипов и общества. И кто умеет этому своему мнению следовать. Не доказывать его на каждом углу, не разводить с ним холивары, нет. А следовать поступками, без постоянных доказательств своей исключительной правоты.

Мы разговариваем по телефону уже, наверное, минут 50, размышляем, флудим и философствуем.
- Я думала, - говорю я собеседнику, - что существует только два типа мнения: мое и неправильное. Но, кажется, я ошибалась. Оказывается, их все-таки три. Мое, неправильное... и твое.


@темы: мыслевслухие

00:45

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Существует в природе знаменитая фраза про стакан воды в старости, который принесут детишки своим родителям. А у кого нет детей - тем не принесут и будут несчастные мучаться без воды.
Муахаха.
Для, скажем так, "обеспечения старости" дети не годятся. Они вырастут и уйдут, это нормально. Не надо пытаться навеки приковать их жизнь к своей. Это ведь не игрушка для родителей, не механизм выживания для родителей (хотя многие этого не понимают), дите - это самостоятельный человек, который вправе делать то, что хочет он, потому что у него - своя собственная жизнь. Он уйдет, и это естественно.
Мне кажется, важнее другой человек - муж (или жена, в зависимости от половой принадлежности). Либо тот, кто его заменяет, нынче же такое время, не обязательно такой человек мужем/женой будет приходиться)) Тот, кто был долгие годы рядом. С кем ссорились и мирились, делили радости и печали, с кем вместе создавали и строили совместную жизнь. Вот он как раз и есть спасение от одиночества в старости, такой же одинокий старик. И именно эти два человека и остаются вместе до конца. И, собственно, носят друг другу тот самый пресловутый стакан воды.
А дети так это. Бывает.

@темы: мыслевслухие

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Сходила в киношку попырилась в фильм "Гравитация" - очередной новомодный "супермегаблокбастер", по которому все прутся.
Нууу... Спасибо, что хоть не "облювон"! Хотя где-то рядышком...
Смотрела в 3д, фильм это спасло. 3д - это прикольно, болтики и всякие осколки в тебя летают.
Виды тоже красивые в фильме показаны, космос, планетка, все дела. В 3д очень красиво. Герой Дж.Клуни - душка, веселый такой. Классный персонаж у него получился. Он в открытый космос помирать улетает, героиня ревет и страдает, а он ржет и только такой "вааа, но Земля-то какая офигенная!". Прямо-таки образец для подражания - наслаждается жизнью и берет от жизни все вплоть до своей последней минуты... ценит даже последние мгновения, не уставая ими наслаждаться...
В остальном, ощущение, что так это, в планетарий сходила. Приятно. Только главная героиня постоянно все портила. Я, панимашь ли, видами космоса любуюсь, пытаюсь луну найти, недоумеваю при виде откровенных ляпов, рядом товарищ мне мой сидит рассказывает про особенности процесса входа в атмосферу... а эта героиня то ноет, то ревет, то о жизни заливает. Да неинтересна ты мне, фильм настолько шаблонный, что все понятно, что там с тобой дальше будет! Ты мне лучше космос покажи и технические подробности выдай, мне больше интересны влияние вакуума на организм и эффект "снежного кома" в случае космических обломков! А эмоции главной героини как-то не в тему, можно ее из фильма убрать?
А, стоп, единственное, за что респект актрисе - за ее физическую форму. Молодец. Отменно выглядит в 50 лет! Уважаю, просто класс!

В целом, сюжет фильма фигня и на один раз, главная героиня дуратупая. Но виды космоса очень красивые, если смотреть - только в кинотеатре в 3д, ибо тогда получается почти планетарий. Правда, до полноценного планетария, к сожалению, не дотягивает из-за невообразимого количества ляпов и, соответственно, из-за отсутствия познавательной части. Хм. В общем, лучше в планетарий, да. С другой стороны, мотивирует изучать космическую тему, это здорово. После фильма заколебала товарища вопросами по теме "а теперь представим, что в открытый космос все-таки выкинули кричащее тело в таком-то костюме и при таких-то условиях, что будет со звуком?! Ага. Окей. Тогда вернемся к вопросу о резком перемещении этого же тела с высоты 1км на высоту 8км и сравним его с телом, которое на 8км зашло пешком... Не, погодь, про разгерметизацию на 10 км будет следующий вопрос, а там уже и до 600км дойдем...".

В общем, обертка красивая, но под ней ничего нет.

@темы: пырюсь в книги и фильмы

10:23

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Поехала сегодня на работу на электричке.
- Уважаемые пассажиры! По техническим причинам 8 (!!!!! ВОСЕМЬ!!!!) вагонов в нашем составе не отаааапливаются, - машинист говорит очень радостно и задорно. Продолжает еще более задорно и радостно. - Пожалуйста, проходите в оставшиеся 4 (!!! ЧЕТЫРЕ!!!) теплых вагона!
Это одна из причин, почему я не плачу и не собираюсь платить полную стоимость проезда. Потому что не заслужили - качество предоставляемых услуг совершенно не соответствует зверской цене.

17:48

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Каждый раз забываю, как этот австралийский орех называется. Макадамия. Надо запомнить))
Сижу, трескаю макадамию вприкуску с белым липовым медом. Нямка))
Где увидете макадамию - попробуйте. Хоть и дорогущий орех (что-то около 2тыс.руб. за 1 кг), но зато по-своему оригинальный на вкус))

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
А я тут эта, на недельку метнулась в славный южный город Краснодар.
Я надеялась, что ухвачу там кусочек уходящего жаркого лета, но столица южного тепла меня обломала и встретила холодом, дождем и температурой в +10 градусов. Как итог, я приехала на жаркий юг и всю неделю мерзла.
А, на самом деле, я ездила туда на соревнования.

Напишу немножко буковок по этому поводу и выложу немножко стремных фоточек.
В принципе, если рискнете читать, там буковок не очень много. По крайней мере, явно меньше, чем в описании открытия категории А.

О дороге туда. Мск - Краснодар.

Про жилье

Про кино

Про пробки в Краснодаре

Про стрельбу

Немного про город

Про мёд

Дорога обратно, Краснодар - Мск

@темы: пулевая стрельба, дороги и направления, Краснодар. В погоне за уходящим летом

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Яяяяххууууу!!!
Дорогие мальчики и девочки, сегодня я расскажу вам очередную позитивную историю из своей скучной и однообразной жизни!
Итак, я опять обновила водительские права! :D
В этот раз открыла категорию А - мото :)
Внезапно? Вот и я офигела, насколько внезапно.

Но обо всем по порядку.
Итак, ОЧЕНЬ МНОГО БУКВ, выношу под разные каты, чтобы можно было читать именно то, что вам в этой истории больше всего интересно.

Фото для затравки

Предисловие: с чего вдруг я решила открыть категорию А.

Приложение: как я делала мед.справку для ГАИ

Вступление: обучение в автошколе

Приложение 2: про упражнения

Завязка: а теперь интересное - как я не сдала на А.

Кульминация и развязка: а вот это - самая интересная и эмоциональная часть! Как я сдала на А или почему инспектор - мудак.

Эпилог: финансовая сторона вопроса

@темы: есть ли учеба после диплома

23:18

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
УАЗ - это все-таки стиль жизни и привычка. Что-то я давно в лес не ездила, как-то все больше по асфальту да по асфальту. Уже даже подумывать стала, а на фига мне вообще внедорожник, может, пора на пузотерку все-таки пересесть - дешевле будет? А тут как раз во дворе, на главном пересечении дворовых магистралей все перекопали и замутили ремонт. Причем такой, что не объедешь, а сдавать задом в условиях дворовых парковок довольно тяжело. Теперь-то я знаю, что там ремонт, и объезжаю его, а первый раз было неприятной неожиданностью в него уткнуться, когда сзади тебя еще парочка машин едет.
Вот в такие моменты я и понимаю, зачем в реалиях нашей асфальтовой жизни нужен внедорожник. Я просто трогаюсь вперед, аккуратно переползаю через парочку бордюров, прибавляю газку на мокром песчаном отрезке и по ступеньке выезжаю на асфальт уже за ремонтом. И как бы я такое повторяла на пузотерке?
Я как-то стала забывать ту главную вещь, за которую я люблю УАЗ. Внедорожник - это свобода. Хочешь - асфальт. Хочешь - грунтовка. Хочешь - песок. Грязь. Ямы. Кочки. Высокие "ступеньки" на стыках. Собственно, возможность ехать не только там, где есть асфальт, а там, где тебе надо в этот момент.
Может, в "асфальтовой" жизни это применяется не часто, но зато в те моменты, когда всё-таки применяется...

Ульяновский автозавод, как всегда, крут и бесподобен. До меня дошла еще одна фича моего о великого Хантера. Как известно, в дождь у него потеют стекла изнутри, причем все.
Но при этом у него хреновая шумоизоляция.
Соответственно, когда у тебя запотело боковое стекло, через которое ты смотришь в зеркало заднего вида, и ты еще не успел протереть его специальным дворником, то можно сориентироваться в дорожной ситуации по окружающим звукам. Поскольку в Хантере очень хреновая шумоизоляция, то звук обгоняющего тебя автомобиля слышен совершенно отчетливо.
Как всегда, завод продумал все заранее, ага.

У дизеля ЗМЗ-514 все-таки есть динамика. Да, вы не поверите в это, но она правда есть! Это нереально, невероятно... но это так.
Только для этого надо ехать на нем так же, как на бензинке и крутить двиг до бензиновых высоких оборотов. Тогда турбина будет работать на постоянку и машина будет ехать. Почти динамично.
Главное - преодолеть дао первых двух передач... и частично третьей.

читать дальше

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

18:11

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Есть такие фотографии, которые абсолютно ничего не значат для других, но зато я на них могу долго пыриться, улыбаться и понимать абсолютное счастье запечатленного момента.
В моей коллекции фотографий давно не появлялось таких. А тут вот вдруг появилась.
Фотография, сделанная просто так, даже как-то случайно, фотограф просто увидел, пожал плечами, поднял фотик, нажал кнопку и все. Скинул потом всю кипу фотографий мне, а я увидела вот эту.
Никакой художественной ценности, просто фотография качественным аппаратом.
А я смотрю минуту, две, три... улыбаюсь. Вспоминаю. Эмоции того момента. Ощущения того момента. Тепло прикосновения. Ожидание дороги. Мир и люди, которых я в тот момент видела вокруг.
Фотография, которая напоминает мне мою эмоцию, чувства того мгновения.

Я рада, что у меня есть такие фотографии. Я рада, что в нынешнем мире вполне реально запечатлеть ощущение и перенести его на цифровую бумагу.
Может, доживу до старости, буду смотреть на такие фотки и вспоминать... и напоминать, что все это было не зря. Что счастье было и есть... Было - в тот момент. Есть - как минимум, в воспоминаниях.
Всё то же - бесконечный процесс обучения умению ценить момент.

17:44

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В своей фитнес-секте добила подарочные шняги с карты. Ну то есть, например, сходила на вторую персональную тренировку в тренажерку (правда, давно это уже было, но я же не рассказывала об этом). Перед началом этой тренировки я очень мило и забавно искала нужного мне тренера. Спросила у дежурной девушки, мол, а где Н.? А она мне такая - ну он в соседнем зале! Вы его узнаете сразу, он такой ШКАФ!
Я его нашла и в первый момент почувствовала себя какой-то школьницей и пигалицей, потому что он действительно оказался очень большим шкафом, так навис надо мной и как можно милее спросил: "Аааа, на тренировочку?!". А я так мяукнула откуда-то с пола, мол, дя.
Но дядькой он оказался милым, показал интересные упражнения, его программа мне понравилась в разы больше, чем та, которую мне составила девушка с предыдущей персональной тренировки.
Потом на рецепшене я почитала про этого дядьку и узнала, что он МС по пауэрлифтингу и одна его тренировка стоит 2 с фигом тысячи рублей, ежели не подарочная. Я прям прониклась.
Еще я сходила на персональную тренировку по боксу. Мне просто надо было использовать подарочную индивидуальную тренировку из списка групповых, а я не знала, куда пойти, мне посоветовали бокс. Сходила, тоже прониклась. Тренер тоже милый. На удивление, мне понравилось. Фишка причем не в том, что, мол, как клево мутузить груши перчатками, а фишка в том, как это сделать красиво и технично. Тренер рассказывал, как это делать технично, как правильно держать стойку, как держать руку, как должен идти удар. Груши тоже попробовала все три, особенно порадовали те, которые нарабатывают точность и координацию. Под конец тренировки меня добили прыжками через скакалку, я как-то и забыла, что прыгать без остановки 2 минуты подряд внезапно тяжко.
На самом деле, бокс - это действительно интересная тема, наверное, я бы даже почаще туда ходила... но меня пугают ударные нагрузки на руки, которые мой тренер по стрельбе категорически запрещает (с другой стороны, я же не обламываюсь вставать стрелять пневму на чемпе РФии после 80 километров виброруля уаза).
В раздевалке встретила девушку, которая ведет другие разные групповые занятия, мы с ней пообщались, я ей рассказала про бокс. Упомнила про стрельбу тоже. Потом еще она меня спросила, как прошел мой летний отпуск на Эльбрусе. Потом она задумалась и поинтересовалась, к чему именно я готовлюсь, занимаясь боксом, стрельбой и альпинизмом. Внезапно сама задумалась над этим вопросом. Да уж, со стороны может показаться, что у меня есть некая вполне конкретная цель :D
Еще сходила на подарочный 30минутный массаж спины. Попала к какому-то массажисту, который мне ни фига не понравился, ну да ладно, сделал массаж, на том и спасибо. Такое ощущение, что он начинающий, что ли, как-то неприкольно делает (оооо, особенно по сравнению с тем мальчиком из мед.центра, ах-ах-ах!).

@темы: наша фитнес-секта

21:37

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Крайние пару недель казалось, что у моего УАЗа опять что-то случилось с динамикой - ну как-то он неохотно разгоняется и едет. Ну то есть он разгоняется, он едет, а иногда даже поворачивает и тормозит, ггг, но на уровне подсознания ощущение, что что-то не то. Потом я вспомнила, что как раз пару недель назад ехала по размытой грунтовой дороге. Поэтому посмотрела на колеса и поняла - черт, я просто забыла с той поры выключить хабы! Выключила. Автомобиль поехал. Офигеть. Аж до 110 опять разгоняться стал.
УАЗ с дизелем - выключи хабы и уменьши разгон до сотни с 35 до 25 секунд! Цифры случайны, но, по-моему, близки к правде, у меня опять навязчивая идея разогнаться до сотни с секундомером и узнать страшную истину - хотя не, лучше не надо.

Еще иногда у меня ощущение, что я начинаю кататься вокруг заправки, совсем как какой-нибудь американский многотонник-пикап с v8. Но, думаю, это мне только кажется. Просто я стараюсь один бак держать полным, а второй все время заправлять, когда он заканчивается, - получается, что я заезжаю на заправку примерно каждые 350км, чтобы залить очередные 35 литров. Вот и кажется, что заправляюсь слишком часто, да.

Когда я ездила на своем предыдущем бензиновом УАЗе, все спрашивали, почему он у меня такой офигенный по кузову - мол, с салона только пригнался? - и очень удивлялись, когда я отвечала, что машина вообще-то аж 2004го года. Про мой нынешний УАЗ такого уже не спрашивают... но зато другой уже стандартный диалог относительно него такой:
- Это что... дизель?
- Да.
- О_О А чей?
- ЗМЗ.
- О_О Афигеть! Дизельный УАЗ!
В общем, дизельный козлоХантер, по-моему, вызывает даже больше удивления, чем дизельный Патриврот.

@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

10:48

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
В среду сделала УАЗичке антикор.
Делала вот здесь, на Вагоноремонтной: www.konvel.ru/
Антикор выбрала РастСтоп - собственно, это самое логичное решение для великолепного металла УАЗа, который, наверное, начинает ржаветь еще при сборке на конвеере.
Позвонила туда заранее, где-то дней за 5, записалась. За день мне оттуда перезвонили и уточнили, всё ли в силе.
Сам антикор делали около двух часов. Сначала машину загнали на подъемник, помыли всего, в т.ч. и днище. Затем обработали днище антикором, обработали раму.
Потом согнали с подъемника и обработали антикором кузов, пролили всё-всё-всё. Дырки в машине были насверлены еще с прошлого года, лили в них (двери, надставки, стойки и т.д., мастер ковырялся шлангом даже в районе горловин топливных баков, пролил и проемы дверей). Новую дырку сделали в двери багажника, залили антикор и туда тоже. Много РастСтопа ушло в капот, на морду и в подкапотное пространство. На рамку лобового со стороны салона мастер сначала внимания не обратил, я сказала, что в рамке дырки тоже есть, он без проблем залил РастСтопчик и туда. На все дырки поставил заглушки :) (то, что не сделали ребята, проливавшие мне машину в прошлом году).
В заключение РастСтопом облили всю машину целиком снаружи, начиная от крыши и заканчивая ободками фар.
И совсем в заключение помыли от антикора стекла.
Дали парочку рекомендаций: не мыть машину ближайшие пару дней, а лучше неделю; в дождь не носиться по лужам, окатывая водой днище и пороги; ну а прямо сейчас при выезде из бокса быть аккуратнее с тормозами, просушить их, т.к. антикор мог попасть на колодки; не пугаться черного дыма с выхлопа - это просто антикор попадает на трубу и сгорает.
В целом, всё понравилось, ребята дело знают, в конце концов, они на этом специализируются. Цена вопроса 7000 рублей за мой Хантер. 2 часа времени, очень много РастСтопа. Дали неименную скидочную карточку на 10% (февраль-март 20%), если кто будет там же антикор делать - обращайтесь, дам попользовать)))
Теперь езжу на УАЗке, а он представляет собой одну большую приятную вонялку - этот антикор очень специфически и вкусно пахнет ^_^


@темы: УАЗ дубль 2: Дизельная история

16:13

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Вот так выглядят 13 килограмм настоящего стрелкового счастья!


Меня так радует получать посылки от дружественных немцев ^_^ Они даже парочку маленьких ништячков положили в отдельный конвертик с надписью "Present!", так мило ^_^
В этот раз почта сработала четко, маршрут "Германия - моя деревня" был преодолен ровно за 2 недели. На удивление, порадовала логистика - посылку отправили на таможню не в какой-нибудь Новосибирск, а в Калининград. Таможня придралась только к тому, что на выходе с Германии посылка весила 12600, а по прибытии в Калининград стала весить 12670 :D Подписала при получении акт о том, что я ознакомилась с этой придиркой и претензий не имею, - и все))
Дольше всего посылка ехала с Домодедово в мою подмосковную деревню - аж целых 5 дней! И, судя по треккингу, так до сих пор и едет... :D

ЗЫ Кот на фото мой, не из Германии)))

@темы: пулевая стрельба

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
День 7.
Мария - Скалы Пастухова - Мария
4200м - 4800м - случайно 5000м - 4200м

Веревка, карабины, жумары, восьмерки... все так легко заменяется одной маленькой доской с черно-белыми квадратиками!
(с) Паша


4:00 Подъем. Просыпайтесь, червячки!
С утра обнаруживаем, что куда-то делся газ и плитка не работает. Хорошо, что у нас есть с собой пара баллонов и горелки. Делаем завтрак и чай на горелках.

5:30 Выход.
Сегодняшняя цель - общая акклиматизация на Скалах Пастухова.


читать дальше

@темы: дороги и направления, горы

Уходя гасите всех (с) надпись на выходе из тира
Рассказ о наших приключениях под кодовым названием "Как я провел свой курортный отпуск этим летом или История о том, как я не поехал на море".

День 0.
О нашей подготовке к походу.
Пожалуй, процесс нашей подготовки к данному выходу легко характеризуется несколькими диалогами:

1.
- Ребята, я еще хотела спросить - а какие витамины лучше всего начать пить перед выходом?
- Ээээ... Ворона, уже поздно.

2.
- Я молодец, я уложила багаж в 13 килограмм!
- Отлично, пойду возьму два снежных якоря.

3.
- Эх, если бы не вес, взяла бы с собой нетбук.
- А танки на нем идут?

Кажется, только один-единственный участник нашего коллектива действительно к чему-то готовился - ну, там, бегал, все такое. И даже на ММБ, кажется, ходил не на курорт, а за результатом.

читать дальше

@темы: дороги и направления, горы