Продолжаю бегать ради баффика.

Впечатления от пробежек в рамках челленджа "за баффик!" =D Не важно, что челлендж называется совсем по-другому, важно то, что обещали подарить баффик.
Суббота, 7+ км. Решила попробовать по снежной каше обычные асфальтовые кроссовки, а каша взяла и замерзла. Так что бегалось намнооого легче, чем накануне, когда я чуть не померла в трейловых кроссовках и той самой снежной каше. Сегодня подморозило, изредка попадался лед, но, в основном, твердая снежная поверхность. При том же темпе пробежки пульс был ниже ударов на 20-30. Да и самочувствие лучше. Хотя чего-то я, кажется, устала в целом (не от бега, а от кучи других дел), так что пробежала только 7 с лишним км, а не 10, как планировала.
Воскресенье, 6+ км. Всё-таки по снежной каше бегать тяжело просто потому, что это снежная каша)) Но в асфальтовых кроссовках хотя бы нет ощущения "прилипания". А снежная каша в сочетании с подъемами - вообще жуть)) Так что, оказывается, хорошая погодка накануне была, когда всё подмерзло.
Понедельник, 3+ км. Сложно сходу понять, почему в один день бегается "легко", а в другой прям "тяжко-тяжко". Бег - хрень многофакторная, как и пулевая стрельба, влияет всё и сразу, от погоды снаружи до психологии внутри. Но сегодня бегалось довольно легко, может, потому что подморозило и под ногами случилась более твердая поверхность. С учетом того, что я сегодня встала в 6 утра и весь день где-то носилась, вечерний бег мне предвиделся нудным и печальным, а оно как-то легко зашло. Тот случай, когда за день нашагал тысяч 14-15 шагов, а потом еще вечером пробежаться немного пошёл.
Среда, 7+ км. Хотела пробежать 4-5 км, а разбегалась больше, чем на 7 км. Всё просто: грязь замерзла! На улице немного подморозило, и вся каша превратилась в хорошую твердую поверхность, от которой можно нормально отталкиваться и нормально бежать. Темп при том же пульсе сразу вырос, и каждый километр я стала бежать быстрее на 0,5-1 минуту. Единственное, в первый момент подмерзает нос. Но как разбегаешься, всё ок становится. А еще местами нужно быть аккуратнее на гололеде, кое-где поверхность превратилась не в твердое зимнее покрытие, а в лед.
Пятница, 9 км. Похолодало до -17. По ощущениям, бег в такую температуру не сильно отличается от бега в -10 или -2. Только нос мерзнет еще больше и периодически приходится прятать его в баффик и дышать через него теплым воздухом. Всему остальному организму холодно только первый километр.
Суббота, 7+ км. На улице -15. Бегала с баффиком, натянутым на рот и нос. Почти гипоксическая тренировка =D Лан, не совсем. Этот баффик у меня со времен велозаезда Bike-Off-Road, и у него офигенная ткань, через которую довольно легко дышать. Так что воздух получается теплым. Правда, баффик быстро намокает, но, на удивление, всё равно норм и тепло.
Спасибо баффику, в котором можно бегать ради другого баффика.

@темы: куда бежим?

---

Соревновательное, крупное.

На неделе провела студентам традиционные внутренние соревнования, немного упоролась. Я и поправки делаю, я и судья, я и патроны раздаю, я и результаты считаю на мишенях и т.д. Прошло всё гуд =)
Сеголетки стреляли 10 зачетных выстрелов лежа из мелкашки, кто постарше - 20 выстрелов, а сборники и кандидаты в сборную - пневматику, т.к. у них сезон пневматический. Субъективно мне кажется, что в этом семестре результаты новичков такие себе, я связываю это с периодом локдауна и постоянными карантинами отдельных учебных групп. С другой стороны, может, у меня период повышенной требовательности, чтобы все сразу за 90 очков попадали. Объективно нужно просто взять результаты прошлых годов и сравнить.
В конце концов, первые три места у мужчин - 95, 94, 94, у девушек немного ниже (92, 90, 89). Наверное, это всё-таки норм. Это единицы, кто за первый семестр сразу высоченные результаты показывает, начав обучение с нуля.
Скорее, меня смущает, что есть откровенно низкие результаты, но, может, это связано с набранным количеством народу. Когда всех много, по-любому кто-нибудь да не будет попадать вообще (то есть меньше 70 очков). Я просто вспоминаю небольшой набор 2-3х-летней давности, и там у студентов вообще низких результатов не было, но тогда мы и набрали чего-то человек 20 или 25, а сейчас всё-таки 50.
В любом случае, прошло всё интересно, кто-то удивил, кто-то порадовал, кто-то не порадовал, а медальки для подопечных я уже подготовила и хочу в скором времени вручить призерам.
***
Сборка крупнокалиберного комплекса - это то еще развлечение. Я думала, достаточно купить винтовку и пойти стрелять. Ан-нет! Я думала, пулевая стрельба - замороченный вид спорта? Ха, как же я ошибалась!
В крупном калибре и желании стрелять на далеко одно тянет за собой другое, а каждая вещь выливается в новый нюанс, которых накапливается целая гора. Нельзя просто так взять и поменять ложу, нельзя просто так взять и купить прицел, нельзя просто так взять и... Или можно? Наверное, всё-таки можно, но тогда это не будет так вдумчиво и совершенно, как привыкла делать я. Или же просто вопрос привычки, а я всего лишь утонула в куче новой информации.
Ну просто в пулевой стрельбе есть диоптрический прицел, и всё. А в крупном калибре еще сидишь читаешь про кратность оптики, а какую лучше сетку, а первую фокалку или вторую, а 50 или 56 выходной зрачок, 30 или 34 труба? С другой стороны, в пулевой стрельбе я просто знаю, что есть панорамные диоптры, есть обычные, есть Аншутц, Гехманн, Центра и еще кучка, можно поставить длинный ирис и менять светофильтры, поляризацию, можно поставить зеркальце, а еще на ураловском диоптре 2-3 щелчка на габарит, а у Аншутца - 20. Для незнающего человека это будет так же, как я сейчас офигевала от попытки разобраться с тем, какая оптика мне нужна.
Сейчас я на стадии поиска ложи, но я же не думала, что там это всё завязано на магазины, что есть обычные, есть АИ, есть АИ под штатный триггергард. Блин, вот в пулевой стрельбе просто взял и поменял ложу, и всё, и вообще, в пулевой стрельбе нет магазинов, у нас однозарядки. Нет магазина - нет проблем =D
В общем, я еще даже не начала стрелять, а уже задолбалась и потратила кучу денег =D Даже с чисткой винтовки свои заморочки. Вот мелкашку чистанул Баллистолом или Ганексом, раз в несколько сотен выстрелов снял освинцовку и норм. А крупный калибр - там целая методика чистки, потому что нагар, медь, углеродные отложения, и на это надо три разные химии, а Ганекс для консервации - это вообще четвертый этап (ну хорошо, нагар и медь можно совместить в один этап, есть средства сразу для обоих этих вещей). Но всё равно замороченно!
Наверное, всё-таки есть люди, которые просто покупают и идут стрелять, но блин, я ж вроде самые базовые вещи докупаю и собираю, ложа, оптика, чистка, сошки - это всё база.

@темы: стрельба: йа тренер, Big Bore

---

Кондуки, Тульская область. Вид сверху.

В 2017-м году мы посетили на автомобиле одно замечательнейшее и красивейшее место Тульской области - теперь знаменитые и известные Кондуки. Это заброшенные карьеры, которые превратились в чудесное и живописное природное творение. Тогда я осталась в восторге от этих потрясающих мест, от открывшихся картин. Мы ездили осенью, и пейзажи карьеров в Кондуках напоминали то ли другую планету, то ли картину гениального художника, то ли фотоальбом, случившийся на разломе пространства, будто в наш мир центрального региона вывалился здоровенный кусок совсем другой вселенной.
В общем, красота неописуемая.
Но время идет, течет, бежит. Уже тогда Кондуки набирали популярность. Уже тогда в процессе прогулки мы натыкались на мусор. К сегодняшнему дню о Кондуках знает почти каждый, туда ездят толпы, место потеряло свою загадочность и превратилось в курорт. Уже не получится, как несколько лет назад, приехать туда и погулять в одиночестве по высоким холмам-отвалам, любуясь природой. После дичайшей популяризации ездить туда расхотелось.
Но красоты Кондуков популярность не отменяет. Что же делать? Как вновь прикоснуться к этой красоте в выходной день, но чтобы оставаться в единении с природным творчеством и в человеческом уединении?
Решение есть. Самолет. Тем более, мы давно туда хотели слетать и посмотреть, как такая безумная красота выглядит сверху.


Сказано - выбран выходной день - из загашника достаются финансы "на бензин в недельное путешествие, которые теперь придется потратить одним днем" - сделано.
Утром очередного воскресного дня мы помчались на подмосковный аэродром, по пути залетев на заправку Нефтьмагистраль, чтобы залить 200-литровую бочку бензином для Лайкоминга - сердца нашего милого Пайпера Каба. Бензин, правда, оказался так себе, хотя до этого Нефтьмагистраль не подводила, и вонять он начал еще в машине так, как обычно не воняет. По сертификатам, как сказал потом пилот, автомобильная 100-ка была еще хуже, а вот 95-й был норм, но, увы, летел потом Каб долго, медленно и плоховато, а в бензин явно намешали чего-то, что при испарениях лично у меня вызывало тошноту и мне периодически хотелось выйти из самолета.
Примчались на подмосковный аэродром после 8 утра. К 10 утра подготовили самолет к вылету (заправка, осмотр, подкачка колес, другая предполетная подготовка, прогреть предпусковым подогревателем мотор, выкатить самолет из ангара).
И чуть позже 10 часов взлетели и взяли курс на Калужскую область, чтобы оттуда попасть в Тульскую.
По итогу, полет у нас занял 4,5 часа туда и обратно с одной посадкой. В этот раз было тяжеловато. Когда мы летали в Ярославль, полет прошел очень легко, не взирая на болтанку возле самого Ярославля, прям хорошо и замечательно летелось, а в этот раз мало того, что трясло периодически, так еще и бензин вонял, так что летелось более грустно и менее приятно, из самолета потом выползли слегка упоротые. А мне все 4,5 часа еще и холодно было, потому что, как выяснилось, печка в Кабе не является дружелюбной по отношению к пассажиру на заднем сиденье (посадка в Кабе - один за другим) и не особо до него додувает. Пришлось спасаться чехлом с капота Пайпера, которым я укрылась почти целиком. Плюс каждый раз стоял сложный выбор, то ли открыть форточку, то ли закрыть: с открытой форточкой было холодно, дуло, но зато переставало вонять бензином, а с закрытой форточкой было чуть-чуть теплее, но начинало укачивать. В итоге, большую часть полета провела с открытой форточкой, замотавшись в чехол с капота. Ну, издержки маленького самолетика, что поделать.
Зато мы увидели такую красоту, ну такую красоту!
Итак, наш путь лежал сначала в Калужскую область. Пока до нее летели, любовались осенними видами внизу. У осени бывает классный период, когда нет дождей, а краски появляются совершенно новые, не как летом - да-да, тот самый период золотой осени. Правда, золотая осень закончилась к концу октября, но зато не было дождей и пейзаж вокруг не превратился в октябрьско-ноябрьскую промозглую серо-серую хлябь, а остался привлекательным, радуя всеми оттенками желтого цвета.


Пейзажи по пути попадались ну очень лирические.


Осенние и лирические.


Летать осенью по-своему здорово и красиво, несмотря на неустойчивую погоду и низкую температуру окружающего воздуха.


Даже непосредственно на земле встречаются разные оттенки желтого, не только на деревьях. Вон какие прикольные желтые пятна.


До Калужской области и непосредственно на территории Калужской области нас сопровождала низкая облачность и пасмурность. Нижний край облаков висел примерно на 250-300 метрах, летели под ним. Вокруг стояла легкая дымка, сквозь которую пробивался желтый осенний цвет земли. А позже сквозь облака начали прорываться солнечные лучи. Потрясающий пейзаж. Как будто над облаками выстроились в ряд много-много инопланетных тарелок и они пускают на землю освещение, чтобы кого-нибудь схватить и утащить к себе на внеземные эксперименты =)


Период хмурной осени, сквозь которую летаешь на самолете, - это период, когда забываешь солнцезащитные очки, а потом об этом очень жалеешь. Потому что выходишь с утра из дома - да чего там, хмарь и облака на небе! А когда попадаешь непосредственно в небо, понимаешь свою ошибку. Здесь солнце очень яркое, и даже если на земле хмуро и пасмурно, в небе всегда можно найти солнце, так что очки нужно брать с собой всегда и обязательно, какой бы ни казалась погода на земле.
Из Калужской области (район Малоярославца) перелетели в Тульскую область (район Ясногорска). К тому моменту погода распогодилась. Ветер всё равно дул зверский, но зато облака немного рассеялись и земля заиграла новыми оттенками желтизны.




В районе Ясногорска совершили посадку на небольшой местный аэродром, чтобы долить в баки топливо из канистр, а заодно немного размяться, походить, отдохнуть. Посадка была сложной: дул боковой ветер и норовил завалить самолет на бок, так что пилоту пришлось применять весь свой опыт и все свои навыки, чтобы нормально сесть. Немного пообщались с владельцем аэродрома и полетели дальше. Теперь взяли курс непосредственно на Кондуки, они располагались южнее (район Узловая - Новомосковск).
В Тульской области появилось очень много полей, необычно и красиво смотрящихся сверху. Вот здесь поле - это как будто море, в которое выпластался пирс необычный формы.


А вот тоже - как будто берег втыкается в морскую гладь. А следы от техники на поле похожи на морские волны возле берега.


Вскоре рельеф начал намекать на то, что Кондуки близко.


Вот такие пупыри, торчащие на подлетах к Кондукам.


А вскоре появились и сами озера.






Сверху намного больше, чем с земли, бросается в глаза отличие цвета воды. Разные озера, расположенные рядышком друг с другом, имеют совершенно разный цвет. Одно - более синее, другое - темное, а какое-то - светлое. Синий, бирюзовый, коричневый. Когда сверху это видишь, восторгаешься больше, чем будучи на земле. Вот это игра водных красок!






А вскоре к озерам добавились и непосредственно холмы - карьерные отвалы.
Чем ближе к центру Кондуков, тем концентрированнее становится красота, тем больше озер, больше отвалов, больше красоты в пейзаже.


Оказывается, карьеры и озера в Кондуках - довольно обширная территория, которая не ограничивается только холмами непосредственно в их "сердце". Озера разбросаны на большой площади. По земле это всё объехать и оценить сложно, а вот сверху - запросто!


В конце концов, тут каждое озеро по-своему красивое.


В общем, если хочется Кондуков и озер, то совсем не обязательно ехать в их центральную часть. Да, там круче всего, но на других озерах можно побыть в одиночестве. Только не знаю, как с дорогами. Что-то сверху их было не очень видать =)
Вот эта фотка получилась просто потрясающей. Рельеф и вода. А можно попытаться в ней увидеть и что-то совсем иное. Может быть, даже что-то инопланетное.


А вскоре мы долетели до главной концентрации красоты карьеров в Кондуках. До их, так сказать, центральных гор. Не буду расписывать, как это потрясающе выглядит, фотографии всё расскажут за меня (и это, кстати, с учетом, что я фотографировала через грязное стекло кабины самолета, ибо специальной форточки для высовывания объектива фотоаппарата за пределы самолета у меня нет, а стекло протирать то лениво, то всё равно плохо оно протирается и не становится кристально прозрачным).












Как же всё это потрясающе играет под лучами солнца! Кондуки, думаю, прекрасны в любое время года, но я бывала только осенью (и тогда на авто осенью приехали, и теперь на самолете осенью прилетели). Не знаю, как летом, но как же они безумно красивы в осеннюю пору!


Сверху - целая куча разных классных ракурсов.


К вопросу о количестве людей в Кондуках. Машин - тьма.


Людей - еще больше. Кто-то из них махал нам рукой, пилот махал в ответ. Интересно, увидели они, нет =) Качать лишний раз крыльями в такой ветер на виражах было не ок))


Цвет воды, помнится, поразил и во время нашего "наземного" посещения.


На одном из холмов в Кондуках теперь появилась надпись.


Несколько раз облетели центральную часть Кондуков.


И взяли курс на следующие карьеры, расположенные в Тульской области рядом с городом Суворов, южнее Калуги. В чем преимущество самолета над автомобилем - можно лететь по прямой, облетая лишь города и запретные зоны. Так что за один день можно успеть полюбоваться и карьерами в Кондуках, и карьерами под Суворовом.
Под Суворовом мы тоже бывали на автомобиле. Приезжали туда одним днем, катались на Тойоте Ленд Крузер, заехали к озерам в лесах и в основную часть карьеров.
В Суворов полетели, оставляя в стороне Щекино и Тулу.
Летели невысоко, всё те же 200-300 метров, иногда чуть ниже, иногда выше - в зависимости от ветра и тряски. Приятнее подняться или спуститься на 50-100 метров вверх или вниз и обнаружить, что на другой высоте ветер поменьше и лететь можно с большим комфортом.
Когда опускались ниже, можно было наблюдать, как по земле за нами неотступно следует наш же самолет. В небе сложно оценить скорость, кажется, что ты размеренно и плавно летишь. И только по быстрому движению тени понимаешь реальную скорость полета.


Какие-то мелкие горы в Тульской области. Сфотканы на большом приближении, так-то они где-то на горизонте мелькали, заставляя нас испытывать флешбеки по части предгорий Кавказа.


В Тульской области очень много возделанных полей, черные вспаханные поля смотрятся так же классно, как зеленые или желтые. И опять кажется, будто темное поле внизу - это озеро или море. И какой-то остров с деревом по нему плавает.


Пейзажи по пути.


Еще одна горушка-отвал.


Необычные осенние цвета земли.


Желто-золотые пейзажи.


Заброшенные церкви Тульской области.


Прилетели под Суворов и полетали над карьерами.


Суворовские карьеры не такие впечатляющие и масштабные, как карьеры в Кондуках, но тоже по-своему приятные и симпатичные. Плюс - не так распиарены, как Кондуки, так что уединения здесь можно найти больше.


Суворовские карьеры тоже не ограничены одной какой-то областью, у них есть самая красивая центральная часть, есть рядом озера, раскиданные по лесам, есть черные отвалы с озером. Будучи тут на автомобиле, мы объехали всё, что смогли. Теперь посмотрели на все эти виды сверху.
















Осмотрев карьеры под Суворовом, наконец-то двинулись в сторону домашнего аэродрома. Перелетели в Калужскую область и мимо Воротынска и Медыни погнали домой. К тому моменту летелось уже тяжело, сильно трясло, запах бензина совсем достал. Поднялись сильно выше, к километру высоты, тряска стала поменьше и летелось как будто быстрее. Периодически ныряли в облако, которое окутывало самолет мглой. В такие моменты становилось немного страшно - вот и правда, нет под тобой земли, и как определить без приборов, где верх, а где низ? Впрочем, подолгу в облаке не задерживались и быстро из него выныривали. Мне сзади приборов не видно, поэтому я очень радовалась, когда земля вновь оказывалась снизу самолета.


До подмосковного аэродрома добрались без проблем. Ближе к нему Пайпер летел боком, выглядит это из кабины забавно. Ты смотришь вперед и понимаешь, что самолет летит, развернувшись под небольшим углом, - двигается он по курсу не носом, а боком капота. Ветер, ничего не поделаешь.
Зато приземление на аэродром пилот совершил ювелирное, с мягким-мягким и аккуратным касанием и (из-за ветра) маленьким пробегом.
- Чем хуже погода, тем у тебя лучше посадки.
- Это точно))
Из кабины выползли охреневшие (думаю, налетались на ближайший месяц) и пошли пить чай. 4,5-часовой полет в Кондуки завершился. Классный и немного безумный от виденной красоты =)

@темы: дороги и направления, Небо. Самолет. Девушка.

---

Продолжение.

Когда я делала ремонт в квартире, моя телефонная книжка бодро пополнялась номерами с названиями "Кирилл Ротбанд", "Привезут Ламинат", "Олег Двери", "Анастасия Подоконники". С приобретением крупного калибра - новая тема. Теперь телефонная книжка пополняется номерами вида "Константин Наушники", "Александр Сошки", "Илья Чистка Разное", "Дмитрий Прицелы"...
Телефонная книжка - как отображение текущего образа жизни человека и проблем, которые его волнуют.
***
На оружейных форумах есть прикольная тема - предоставление своей скидочной карточки в магазин за небольшую премию. Поначалу может показаться, что бред какой-то, но нет, это офигенная тема. Тебе - скидочную карточку, ты - премию человеку в размере пары тысяч рублей за скидку. С учетом того, что сам ты на этой скидке экономишь пару десятков тысяч рублей, обмен более чем равноценный))
Но рассказать хотела о другом. Жалуюсь периодически своему мужику, что я постарела и нет больше ко мне внимания. Никто больше не оборачивается вслед и не восхищается, когда я пробегаю мимо с пулеметом, как на страйкболе, или проношусь мимо на УАЗ-Хантере, коего больше у меня нет. Не то чтобы это как-то подрывало мою самодостаточность, но иногда скучаю по тем бесконечным восторгам.
Так вот. После задумки о покупке себе "пушки", нашла контакты человека, который готов помочь с хорошей скидкой в магазине. Звоню ему, бла-бла-бла, он сначала долго не верит, что это я себе ТАКОЕ покупаю, а я же начинающая в этой теме, скромно говорю, что до этого только вот с мелкана работала и бла-бла. Вообще, эта схема шокирования некоторых людей для меня довольно стандартна и случается уже на автомате: я рассказываю, что мне нужно или чем занимаюсь, собеседник не верит, потом завязывается диалог с терминами, собеседник понимает, что я в теме, у него переворачивается мир и он впадает в афиг.
Что-то слишком долгое вступление.
Короче, позвонила я человеку по поводу скидки, бла-бла, а потом диалог произошел такой:
- А это Вы себе там что-то хотели купить?
- Да, себе.
- А что именно?
- Такую-то винтовку в таком-то калибре.
- Офигенная винтовка. Сами выбрали?..
- Да, я изучила тему и поняла, что это наиболее интересный калибр для дальнейшего развития. Я правильно понимаю, потом премию на карточку Вам скинуть, да?
- Да... Или... Или можем встретиться кофе попить!
- Ой, моему мужу это вряд ли понравится.
- Аааа, муж. Эх. Повезло Вашему мужу!
- Я знаю! =D
От этого "я знаю!" поржали оба. Мужику своему потом рассказала - он тоже поржал. Правда, как-то не так весело и задорно. Как будто сейчас расплачется. Я вот не всегда уверена, что ему так уж повезло =D

@темы: Big Bore

---

Big.

АааААААаааААААааааа! *звуки радостной паники*
Та пятница была слишком насыщенным днём. Да и сама покупка вышла внезапной!
*не было забот - купила баба порося*
То есть пока оформлялась лицензия, я спокойно сидела и ждала, периодически посматривая на эту красотку на сайте магазина, размышляя, как я буду неспешно потом с полученной лицензией кататься по разным салонам, всё рассматривать, выбирать разные фирмы, сравнивать разные модели, длительно принимать решение. По факту, в очередной день я чисто случайно на сайте магаза увидела, что эта красавица осталась одна и в одном-единственном салоне, хотя висела в трех разных и явно в количествах больше одной. А учитывая популярность этой модели... Я приняла решение за считанные минуты, позвонила в магазин, попросила резерв и сорвалась в двухчасовой путь, чтобы срочно оплатить, потому что вдруг поняла, что хрен я потом дождусь такую же в этом же калибре. Редкий случай, когда я принимаю решение настолько стремительно.
Правда, из-за этого я себя обрекла на еще одно дорогостоящее хобби.
А тот день, когда я забрала ее из магазина, был очень насыщенным и длинным днем, когда вечером мне казалось, что утро было неделю назад. Там было дело не в винтовке, а в том, что куча дел наложились одно на другое, и некоторые из этих дел территориально были раскиданы в часе-двух езды друг от друга. Аэропорт - разрешиловка - магазин - работа - встреча со старым знакомым - работа - аэропорт. С трех часов ночи до двух часов ночи следующего дня на ногах и за рулем. Спала потом, как убитая.
Кажется, это новая страница моей жизни...




Пока что у меня такое чувство, что это именно то, чего мне так не хватало. Я ведь, на самом деле, очень люблю спортивную стрельбу. Сколько бы я ни ругалась на занятия пулевой стрельбой, что-то меня в ней держит, и я всё равно продолжаю грызть этот кактус. Но мне, видимо, нужно было развитие деятельности. Причем развитие в сторону удовольствия и эмоций. Чтобы познание и в кайф, а не споры с судьями, подтирания правилами вида спорта, введение нового и новейшего бреда на соревнованиях, гонка технологий совершенствования снаряжения. В пулевой стрельбе я уткнулась в стену и хожу сейчас по кругу. А новая винтовка - это новые горизонты. Это уже не пулевая стрельба, это совершенно другая спортивная стрельба, это совершенно другой калибр, другие люди, другие соревнования, другое абсолютно всё. И только самая суть - та же.
Я давно так не загоралась новой деятельностью. Меня давно так не увлекало новое направление. Я, с одной стороны, в ужасе от потока сыплющейся на меня информации, это огромный непознанный пласт, от правильной чистки до выбора сетки на оптике, и это только сборка комплекса, еще даже без непосредственно стрельбы. Но как же меня это затягивает и увлекает. Глаза горят =)
Посмотрим, не ошиблась ли я...

@темы: Big Bore

---

Рабочее, беговое.

Мне внезапно позвонил заместитель директора всея дирекции всея молодежи, долго извинялся за то, что он сейчас мне скажет, а потом сказал, что он вынужден срочно меня пинать, чтобы я срочно прислала смету на закупку снаряжения в секцию. Сказать, что я офигела, это ничего не сказать. Я-то еще размышляла, пусты ли обещания или слегка материальны, а они, по ходу, реально хотят за свои слова ответить.
Естественно, смету, описание снаряжения, презентацию вида спорта, которые я до этого неспешно ковыряла три дня, я доделала и отправила в течение одного позднего вечера и раннего утра.
Теперь жду, скрестив пальцы, успеют ли они хоть что-нибудь из этого включить в бюджет закупок на следующий год. А если что-нибудь таки включат - то что именно? Ух, волнительно!
Пока что моя лояльность по отношению к этому отделу продолжает расти. После этого даже крайне мило и вежливо говорила с пиар-отделом.
***
На неделе случились соревнования ДОСААФ у студентов, это было довольно стремительно, т.к. мы только выползли с двухнедельного полного дистанта, часть народу еще только раскачивалась, а тут практически сразу нужно стрелять с минимумом времени на подготовку. Хорошо, что перерыв на дистант случился не такой уж большой.
В целом, очень неплохо, четверо моих винтовочников выиграли 5 медалей, а 8 человек из безразрядников выполнили норматив второго разряда, причем 4-ро из них занимаются только с начала этого семестра, т.е. буквально три месяца. Один из этих четверых, правда, биатлонист, поэтому его можно не считать, у него всё сразу хорошо пошло, т.к. вид спорта смежный, есть только некоторые отличия и нюансы, которые в его случае довольно легко корректируются, парень очень вдумчивый и слышит, что ему говорят.
Так что неплохо, неплохо, будем пробовать оформить, а то сейчас с этими разрядами каждый раз не знаешь, присвоят или нет, у бюрократов своя вселенная в голове, хотя со вторыми разрядами упростили подачу заявления и в прошлый раз именно по этим соревнованиям всё прошло без проблем.
***
Продолжаю бегать "Спорт Марафон Страва Челлендж". Продолжаю офигевать от возникшей мотивации - бегаю-то ради баффика. Кто бы что ни говорил, а ништячок в конце пути - это ой как важно. На текущий момент, согласно протоколам, пробежала уже 33 километра. Протоколы обновляются с небольшой задержкой.
Обычно я зимой большей частью бегаю в зале, на дорожке, но тут условия, что нужно бегать обязательно на улице. Это, конечно, придает бегу новые впечатления.
Вчера, например, пробежала по плюсовой снежной каше в трейловых кроссовках 8+ километров и чуть не померла. Пульс не шкалит, но бежать прям очень тяжело. Не только снег не пружинит и не дает толчок ноге, но до кучи подошва как будто липнет к этому снегу. Нужно попробовать в шоссейных, хотя за день погода может капитально измениться))
Организаторы сделали для участников челленджа специальный чатик, там все общаемся, иногда получается весело. Как раз спросила, а кто в каких кроссах бегает по снежной каше, выяснилось, что кто-то в шоссейках, кто-то в "спидкроссах", но, по большому счету, без разницы это всё, потому что снежная каша - это снежная каша и она не прикольная.

@темы: стрельба: йа тренер, йа препод, куда бежим?

---

Сыктывкар - Ухта - Ижма. Снова на Север. День 4. Ижма.

День 4.
27.07.2021
Ухта — Ираель — Ижма — Ираель — Ухта.

В этот день мы достигли самой дальней точки нашего маршрута — села Ижма. Да-да, это именно там находится аэродром, на который в 2010 году сел аварийный Ту-154, для которого ухоженная бетонная полоса стала чудом посреди леса.
Выехали пораньше, в 8 часов, покинули город по Сосногорскому шоссе. Через реку от основной части города свернули на Ветлосяновскую улицу, доехали до горы Ветлосян — еще одного знакового места Ухты. Пожалуй, всё-таки в Ухте есть свои изюминки: это разнообразие сырков Б.Ю.Александров и голова Ленина.


Говорят, что ночью она подсвечивалась (по крайней мере, так было раньше; сейчас вроде освещение не работает). По всему периметру головы идут железные дорожки-лестницы, но они, видимо, технические. Чтобы попасть туда простому человеку, нужно проявить немного акробатики и склонности к экстремальной деятельности.


Гора Ветлосян прекрасна не только головой, но и шикарной панорамой Ухты.


На горе было очень холодно, ветер задувал такой, что трава лежала горизонтально. Тепло из организма не выдувалось, но ветер мог поднять и унести тебя оттуда прочь. И только Ленин гордо стоял и стойко сопротивлялся этим диким ухтинским порывам. На улице было +8. В июле. Здравствуй, Север.




Оценив масштабы Ленина и панорамы Ухты, двинулись дальше в дорогу. Нас ждали 200 с небольшим километров глухой трассы через глухой лес: чуть больше 100 километров до Ираеля, там поворот налево и чуть больше 100 километров до Ижмы.
В отличие от трассы со стороны Сыктывкара, трасса за Ухтой в сторону Вуктыла встретила заплаточным асфальтом, устроившим ударно-вибрационный массаж и автомобилю, и всему, что внутри него. Я поначалу забоялась, что такая дорога будет до самой до Ижмы, но нет, после нескольких поворотов мы встали на прямой курс, где дорога починилась и стала радовать мягкостью и гладкостью.






Первые 100 километров ничего не происходило. Через 100 километров случился тот самый поворот налево в районе Ираеля, хотя сам Ираель не был особо виден, спрятанный за лесом (на обратном пути мы в него заехали в надежде найти что-нибудь любопытное, но нет, нашлись только грустные деревенские дома и железнодорожная станция).
Всё это время нас окружали лес, глушь, бесконечная и безмолвная пустота, глушь и лес. Трафик упал ниже минимума, а дорога не радовала разнообразием, причем дело не в сменяемости пейзажей, дорога даже не поворачивала толком и не устраивала крутые спуски и подъемы. Пустая и бесконечная трасса через северный лес и болота.
После поворота в Ираеле на Ижму стало немного повеселее, потому что асфальт сломался. Потом он починился, но местами продолжал снова ломаться. В основном, трасса была такой же прямой, зато немного поменялись пейзажи, лес чаще стал радовать белым мхом, соснами и подобными северными видами. Очень красивым элементом общего пейзажа стал иван-чай, в огромных количествах росший по обочинам на некоторых участках.




Так прошли следующие 100 километров, после которых мы приехали в Ижму. Припарковались поближе к центру и пошли на прогулку. Особой архитектуры не нашли, обнаружили только старую церковь, которую очень странно реставрировали. Оно понятно, почему, откуда у Ижмы деньги на нормальную реставрацию? Но золотой купол и белая плитка сверху руин в сочетании с какой-то зеленой крышей смотрятся странно.
Если зайти с правильного ракурса, то купол переедет с церкви на соседний барак.


Нельзя просто так взять и пройти мимо красивых наличников, не сфотографировав их.


Что действительно впечатлило в Ижме — это пейзажи. Они тут головокружительные и по-настоящему северные. Мы вышли к реке, текущей через город, и обалдели от нахлынувшего чувства края земли.








Возле берега задувал ветер такой силы, что я вспомнила мыс Немецкий на полуострове Рыбачий на Кольском полуострове, там он был очень сильным, проверяющим человека на прочность. Здесь ветер задувал такой же сильный, напоминая, что, пусть вокруг еще не тундра, но всё-таки это северные края, и с этим надо считаться. На улице, кстати, потеплело до +12, временами шёл дождь.


Камни - неотъемлемый элемент здешнего пейзажа.


Как и иван-чай - удивительное сочетание его розовой яркости с серо-стальными оттенками камней.


Село Ижма расположено на одноименной реке. Если идти дальше на север, можно выйти в реку Печору.




Прошлись по улице, параллельной береговой линии, нашли местный краеведческий музей. Попали ровно на экскурсию.
Музей посвящен разным аспектам местной жизни, в нем есть всего понемногу, и история, и быт, и колорит, и милая девушка-экскурсовод, которая с душой и доброжелательностью рассказывала всякие интересные факты.


А у Ижмы, оказывается, богатая история, в которой встречается много любопытных фактов.


Старинное зеркало в одной из комнат.


Предметы быта в комнате, посвященной, собственно, старому деревенскому быту, частично известные для меня вещи, кои я видела в больших количествах в музеях деревянного зодчества.


Это хитрый календарь. Пользоваться может только продвинутый пользователь.


Вариант утюга для тех, у кого не было возможности заиметь железный утюг с вкладываемыми внутрь углями. Некоторые утюги имели деревянную резьбу, чтобы вещью было приятно пользоваться.


Оказывается, Ижма в свое время могла утонуть и перестать существовать, поскольку на реке хотели строить ГЭС. Но в село приехали археологи и раскопали на местных территориях разные важные штуки, поэтому ГЭС, в итоге, строить не стали, а Ижма осталась стоять там же, где стояла.


Немного геологии, местные камушки.






Случайно залетевший в Ижму альбатрос, непонятно откуда взявшийся. Жители всячески пытались его выходить, но он всё равно умер. Ну а чего добру пропадать — сделали чучело!


Про фауну в музее тоже было, а нажав специальные кнопочки, можно было послушать, какие издают звуки разные животные.
- Больше всего посетители любят слушать волка.
- О, это где включать?
- Вот кнопочка.
Под звуки «АУУУУУУ!» прозвучал следующий вопрос:
- А Вы сами любите слушать?
- Ага, и подпеваю еще!
Очень полезная рыбка и одновременно индикатор чистоты воды, но мелкая и плохо жующаяся — ёрш.


Стенд про экологию. Надпись внизу на табличке: «Национальная экологическая Премия 2014. Комитет спасения Печоры, Республика Коми. Экологические инициативы». Местные территории всячески пытаются спасать, поскольку экология стремительно ухудшается, не только за счет безумного количества пластика, но и, например, из-за ступеней ракет, которые теперь совершенно официально могут сбрасывать в лес за рекой Печорой. Раньше сбрасывали неофициально, жители местных деревень растаскивали их на стройматериалы, а потом по невероятной и неизвестной причине их настигали всякие внезапные заболевания (привет, гептил).


Пара комнат с выставками современных ижемских мастеров. Выставки постоянно меняются, тут то поделки и ручное творчество, то фотографии, то еще что-нибудь.


Стенд, посвященный охоте. Прямо по курсу — узкий прицеп, который лыжник-охотник тащит за собой, а узким он сделан для того, чтобы удобно было маневрировать между деревьев. А справа — не весло, а посох, и сверху он надкушен росомахой. Росомахи — опасные зверьки, лучше им не попадаться, это мне еще подруги из Норильска рассказывали.


Невод, в рыбацких семьях передавался по наследству, каждый следующий его владелец вешал именную деревянную бирку, за счет этого вон какое деревянное ожерелье получается.


Макет старой Ижмы. До сегодня многие здания не сохранились. По словам экскурсовода, было очень много красивой архитектуры и классных строений, но всё разрушилось, сейчас осталось только 14 исторических зданий разной степени реставрации и убитости.


Один из самых классных стендов — чум оленеводов с сопутствующим рассказом про оленеводов: про нарты, мчащиеся и по снегу, и по болотам; про белый мох ягель, который любят олени, но который потом по новой растет 40 лет; про одежду, которую лучше носить мехом внутрь; про то, что чум ставится за 40 минут и это чисто женское занятие.


Мне музей понравился, я люблю такие небольшие местные музейчики, где можно позадавать вопросы не только об истории, но и о нынешней местной жизни, а экскурсовод, как правило, оказывается душевным и милым человеком. Особо экскурсовод умилила меня в тот момент, когда притащила коробку со свежей поставкой сувенирной продукции, стала ее разбирать и сама же восхищенно восклицала: «Ой, лошадки! Каких красивых деревянных лошадок нам прислали! Блииин, вы только посмотрите, такая, такая и вот такая, ну красота-то какая!». И говорила она это настолько искренне, что я тоже слегка прониклась. Она с большой нежностью и любовью относилась ко многим экспонатам музея. Душевность, что сказать =)
От музея снова прогулялись к берегу реки. С какой стороны к этим красотам не подойди, везде найдешь новые ракурсы для фотографий. Если бы не злой ветер и холодный дождь, я бы там часами гуляла.






Вернулись к автомобилю и доехали до местного и такого знаменитого аэродрома Ижма. Уж не знаю, что я там хотела найти, вернее, знаю совершенно точно — жизнь и людей (а заодно выполнить часть великой миссии по разведке посадочных площадок). Увы, аэродром выглядел брошенным. Здание аэропорта закрыто на замок, окна заколочены, вокруг тишина и пустота. Никого кругом.
Я честно хотела пообщаться с местным авиационным населением, но в связи с отсутствием такового пришлось лезть в дырку в заборе, чтобы посмотреть на нынешнее состояние полосы (а оно оказалось очень хорошее). Вот вроде вертолеты там садятся, судя по огороженной площадке со световыми сигналами, то есть жизнь какая-то есть, но при этом КДП стоит с выбитыми стеклами. Где-то читала, что мужчина, когда-то столь тщательно следивший за аэродромом, благодаря которому, собственно, здесь и спасся пассажирский Ту-154, пару лет назад уволился, выйдя на пенсию. Печально как-то.
Ну хоть фотофиксацию сделала. Еще одна достигнутая Кайроном точка по северным направлениям.


Прокатились в северную часть Ижмы, до улицы Паромной, и с восторгом нашли там классный мост, ведущий на другую сторону реки. По этой стороне реки основная автомобильная дорога уходит дальше в Щельяюр и Усть-Цильму, а здешний мост сделан для того, чтобы можно было проехать на соседний от Ижмы берег до деревень Мохча, Варыш, Сизябск и других. Я видела понтонные мосты и каталась по ним, но этот мост впечатлил и меня, и Настю особенно сильно.
Потому что, во-первых, тут нашлись обалденные виды.


А, во-вторых, я впервые встречаю мост, на котором трясет не хуже, чем на грейдере, и стоит громкий гул. А уж угол съезда-заезда у него такой, что держитесь, легковушки!


Вид на Ижму. Где-то здесь мы подумали, что на церкви отреставрировали только лишь купол по той причине, чтобы издали на общей панораме города всё выглядело чинно-мирно и красиво.


Иногда внезапно хочется заделаться геологом. Но это желание возникает только в тех случаях, когда опять встречаешь какие-нибудь классные камушки. Здесь они немного другие, чем на набережной села.


Еще один ракурс на понтонный мост.


Обычные дороги.


Пока мы изучали Ижму, время прибежало часам к 15, так что взяли курс обратно на Ухту.


Километрах в 10 от Ижмы начинается лес с подлеском из белого мха, он тянется вдоль дороги на протяжении километров 30, в одном из мест мы остановились, чтобы погулять по нему и полюбоваться удивительной природой.


Как будто выпал снег.




Мох вблизи похож на кораллы, когда-то давно покинувшие водные просторы и нашедшие новое прибежище на суше.






И такая красота - прямо рядом с трассой.


Ну а дальше были те же 200 километров обратно в Ухту. Не знаю, что я могу рассказать про них удивительного, приключенческого и захватывающего. Ну, например, в районе Ираеля был самый настоящий поворот направо, совершенно захватывающее событие в этой лесной глуши!


Все 200 километров постоянно менялась погода, то дождь, то солнце, пару раз выглянула радуга, дорога была абсолютно пустынной (особенно на участке Ижма-Ираель), лишь изредка встречались легковушки. Из всего трехчасового двухсоткилометрового пути я запомнила лес вокруг, бесконечную ленту асфальта и периодические болота справа и слева. И всё. А Настя уснула, пришлось развлекать себя мыслями и думами, ведь даже в Инстаграмм, Вацап и Телеграмм было не позалипать, сети-то тоже не было!
В Ухту прибыли не совсем поздно вечером и, конечно, снова пошли за сырками в Горку. Определенно, сырки — моё самое сильное впечатление от Ухты.

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

---

Кухня, матрас.

Из кулинарных достижений.
Купила какое-то совершенно потрясающее куриное филе. Еще когда резала его, обратила внимание, что нож по нему скользит почти как по маслу, резалось прям очень легко. Ничего особенного с ним не делала, просто обваляла в панировочных сухарях и обмазала специями, запекла в духовке кусочками.
БОЖЕ, Я ТАКОГО КУРИНОГО ФИЛЕ ОТРОДЯСЬ НЕ ЕЛА! И самый кайф, что это я сама сделала))) До сих пор каждый раз офигеваю, что тоже могу вкусно готовить))
Филе прямо тает во рту, практически саморазбирается на волокна =) Вот она, важность исходного материала.
***
Осознала, что на кровати матрас слишком жесткий, в очередной день после работы заехали в пару магазинов поискать специальный наматрасник - топпер (не знала, что такие штуки существуют и имеют такое название). Это толстая хрень той или иной мягкости/жесткости, которая кладется сверху матраса, чтобы не покупать целиком новый матрас. Нашли очень крутой, причем совершенно случайно, продавец-консультант сама нас зазвала и у нее это довольно неплохо получилось. Во-первых, она нам там показала матрас за 100 т.р., который является совершенством на Земле, а то, вероятно, и совершенством всей галактики. Я подумала, что надо после работы ехать не домой, а в этот магазинчик и проситься к ним ночевать на этом матрасе. Он настолько крут, что я подумала, может, я не тем занимаюсь и надо не на пулевую стрельбу деньги тратить, а всё-таки на свое настоящее здоровье? Не костюм себе покупать, а матрасик. Костюм - развлечение, а во сне мы треть жизни проводим... Матрас весь состоит из материала с эффектом памяти, и ты на него ложишься и все. Тонешь в нем. И никуда больше не надо идти, зачем куда-то идти, ведь есть высшее наслаждение и матрасик.
Но лан, помечтали и хватит.
Во-вторых, там мы нашли классный топпер, мягонький и классненький, заказали его в размер, через неделю я сгоняла его забрала, теперь спать стало мягче и уютнее. Не знаю, оценила ли кошка, но спать она стала чаще на кровати, а не на покрывале на тумбочке =D
Реально крутая вещь, не обманула продавец. Если что, производитель "Орма Групп", модель наматрасника - "Верба" с материалом MemoRait 2 см (ППУ с эффектом памяти). Дикого восторга, как от матраса за 100 т.р. нет, но всё равно намноооого лучше, чем было.

@темы: логово, женщина на кухне

---

Беговое, рабочее, студенческое.

М - мотивация, ц - цель. Магазин Спорт-Марафон объявил беговой челлендж через приложение Страва. И в качестве награды за определенное количество километров они обещали подарить БАФФИК! Всё, лень и нежелание выползать на пробежки как рукой сняло, я в будние дни вечером после работы погарцевала бегать, хотя уже поздно было. Всё-таки когда есть цель, бег приобретает совершенно другие эмоции.
Это, кстати, тоже отражение сути бегуна. Можно пойти и купить в магазине этот баффик за тысячу рублей. Но намного интереснее набегать на него! А просто купить - это не то)))
Набегать, кстати, нужно 100 км за месяц. Ух, это вызов!
***
Я, видимо, слишком сильно наезжала на отдел по работе с молодежью и где-то перегнула палку, потому что меня вызвал к себе руководитель всего департамента. Я даже перестремалась, потому что не хочу и не умею разговаривать с важными и высокими руководителями. Но пришлось. Думала, он меня опять будет разводить на "давайте вы сделаете вот это и это, а мы заработаем на этом бабки и пиар, а вам ничего не достанется", но нет. Он так и сказал, что Вы, товарищ тренер, что-то слишком сильно стали бузить, объясните, пожалуйста, в чем там у вас проблемы? При мне даже произошла стандартная и показательная "порка" подопечных, мол, это они руководству не доносят информацию от тренеров. То есть мы реально 50 минут говорили об имеющихся проблемах. Конечно, разговор получился слишком абстрактным и его, по хорошему счету, можно было сократить до конкретики и минут 15-20, но это всё равно было офигеть как неожиданно. Мне даже абстрактно пообещали денег на покупку всего необходимого снаряжения... И я даже, скорее, этому верю, т.к. тут обещание исходит от руководителя напрямую...
В общем, очень неожиданно, очень. Я пока слегка офигеваю, и если всё действительно так, как мы проговорили, то открывается много интересных горизонтов, в которых руководство решает свои задачи (предполагаемые, напрямую они не говорят, конечно), а я - свои в части развития секции и обеспечения ее необходимым. И все остаются довольны.
***
Моих студентов опять вызвали на какое-то там мероприятие типа "Бал и дискотека звёзд-студентов, которые двигают и развивают всея спортивное направление". Мол, срочно, от всего универа вызывают строго ограниченное количество человек, и вот из стрельбы можно троих! Срочно узнай, кто поедет, пришли список.
Сначала я поняла, что задолбалась. Со свойственной мне прямотой души спросила, мол, это просто мероприятие или студентам чего-нибудь подарят? За это на меня наорали и сказали, что я меркантильная, практичная и думаю только о выгоде и лишь бы чего купили-подарили.
Кое-как наскребла троих студентов, потому что никто никуда не хотел ехать, у всех была куча дел и им это мероприятие не уперлось. Всех это тоже задолбало. Студенты сказали, что им не нужны эти концерты, мероприятия общественные, сборища, "балы". Им вот подари кофточки - они счастливы, всё. А от всех этих мероприятий толку никакого.
Мне сказали, что мы ващет должны быть благодарны, что нас туда позвали.
Я же на стороне студентов и подумала, что была бы тоже намного больше рада кофточке, а не очередному мероприятию.
Отправила список из троих студентов, кому туда идти. А мне сказали, что нужны студенты с достижениями. Я такая - блин! И так еле-еле нашла тех, кто просто согласился туда пойти, а тут еще достижения нужны... Переписала список и включила туда двух девочек и Диму. Список уехал на согласование к важным дядькам, что меня удивило еще больше. Там что, денег подарят им, что ли, раз такой отбор серьезный?
В конце концов, список согласовали и мне сказали, чтобы завтра за два часа до начала мероприятия две девочки явились на инструктаж к делегату, который поедет с ними (студенты долго острили по этому поводу). Я спросила, а почему только девочки и куда дели Диму?
Для понимания: девочки - перворазрядница и второразрядница, призеры областных, одна из них только сейчас начинает выступать в составе команды на студенческих играх. Дима же - КМС в процессе присвоения, призер всероссийских, уже год фигачит за сборную на студенческих играх и успешно выигрывает. И девочек оставили, а Диму убрали.
- А почему так? - спросила я у людей, которые этим мероприятием занимались и носили списки на согласование.
- Ну вас же едет 7 человек от разных видов спорта... Так вот от других видов спорта подали одних только мальчиков. И только в стрельбе есть две девочки. А выбрать из стрельбы можно было только двоих. Вот и выбрали девочек. И поедут 5 мальчиков от других видов спорта и 2 девочки от вас...
Ржали в голос, студенты долго острили и жестоко шутили по этому поводу.
- Вот так, Дима, - сказала я. - Ты можешь достигнуть самых невероятных спортивных высот, но это ровным счетом ничего не значит, если ты не того пола.
Что ж, университет - это и вправду школа жизни.
Но нашим девочкам тоже палец в рот не клади. Когда был инструктаж перед балом, они наехали на делегата из руководителей и спросили, с хрена ли не взяли Диму. Сказать, что делегат офигел от наезда, это ничего не сказать =D Ну, какой тренер, такие и подопечные... Чтобы отбрехаться от девочек, он вывернул всё так, что это я, тренер, рекомендовала выбирать именно девочек. Шта?)))
Само мероприятие, на удивление, подопечным понравилось, и, судя по их эмоциям, они всё-таки остались довольны =) Мол, нам тут футболочки и сумочки подарили, вкусно покормили, концерт интересный, мы подружились с регбистами, танцевали и пили шампанское. В общем, в загул ушли часов до 10 вечера))) Послушав их, изменила свое отношение к мероприятию - что ж, значит, не зря, что пригласили, тогда при случае с радостью поблагодарю тех, кто их туда отправил. Раз дети довольны - это самый главный показатель, что всё окей))
Но за Диму всё равно обидно, хоть он и сам не очень хотел туда идти.

@темы: йа препод, куда бежим?

---

Много рабочего.

У нас реально ввели какие-то бланки прихода-ухода с работы, в которых нужно расписываться.
Интересно, вот почему когда отдельные сотрудники творят дичь, под раздачу потом попадают все? Введите санкции для тех преподов, которые болт забили на работу и всю пандемию дома сидели, чего нормальных-то преподов трогать, которые и в период дистанционки носились на работу?
***
С отмечаниями в бланке прихода-ухода случилась и другая проблема (он, типа, еще сравнивается со временем прохода через КПП по электронным пропускам). У нас, как обычно, - давайте срочно выпустим кучу распоряжений, взбаламутим народ, но толком ничего не продумаем и не учтем нюансы. Так и здесь, тренеры начали задавать простые вопросы: а если мы на соревнованиях с командой посреди дня - это прогул? А если старт игры был в 8 вечера - это наша инициатива? А если выезжаешь из универа на машине и тебе пропуск не пикают на КПП? А если поехал подавать заявку на студенческие игры на другой конец Москвы, это учитывается в рабочее время? Зав.каф тут же воды в рот набрал и заверил, что "тренеры - это святое", но выговор, если что, напишут тренеру, а не завкафу. Ну-ну.
Существует вторая теория, почему весь этот цирк начался, и она бредовее почти всего существующего бреда. Ну, мы же две недели на дистанте сидели. И всем запретили ходить в универ, заблокировав пропуска. Тех преподов, которые пытались прийти на работу, разворачивали на КПП. Потом придумали какие-то строгие списки, по которым определенные люди могли проходить, надо было напрячься, чтобы в этот список попасть. Естественно, большая часть народу на работу забила.
А потом руководство выпустило всех на очку, глянуло электронную систему пропусков за те две недели и такое: э, а чего это никто на работу не ходил? Вы чего две недели дома сидели??? А ну быстро выпускаем кучу распоряжений и вводим контроль посещения рабочего места!
Эм, если это серьезно и действительно так...
***
Говорили с завкафом по одной проблеме, немного затронули другую.
- Н.Ю. - редкостная хамка, - говорю я. - Думаю, Вы тоже это заметили. Навыки делового общения у нее отсутствуют как класс и на многие рабочие замечания она реагирует именно хамством.
- Да, я знаю. Ну ты относись к ней иначе! Знаешь, как я ко всем отношусь? Как будто вот этот человек - больной пациент! И разговариваю с ним соответствующе!
- Эм. Спасибо, вот это сейчас обидненько было.
***
Хех, мою научную статью опять процитировали)) Статья про темперамент винтовочников оказалась, однако, популярной и довольно интересной для публики. Или просто по поиску РИНЦа ищется хорошо))
Уже не такой восторг, как от первого цитирования, но все равно приятно. И особенно интересно читать ту статью, которая ссылается на мою.
В этот раз это статья конференции, а к статьям конференций я отношусь снисходительно, т.к. там очень часто просто переписывают старый учебник по стрельбе или пишут общеизвестные вещи. Эта статья оказалась этакой компиляцией известной темы, но автор вроде постарался вдумчиво подойти к вопросу, а не просто копировать куски из разных мест. Судя по тексту, статью мою он реально прочитал, т.к. идет пересказ тех выводов, которые у меня написаны, а затем - ссылка.
Я же, тем временем, опубликовала многострадальную статью про мотивацию студентов к пулевой стрельбе в период пандемии. Плохо шла эта статья у меня. Материал по ней собрала ещё в начале года, проанализировала его, раскидала по процентам и табличкам. Потом пару месяцев сидела думала, что это какая-то хрень, кому вообще этот бред нужен. Дописывала её потихоньку, забрасывала, потом опять пыталась печатать, кое-как дописала, вроде даже более-менее получилось, не совсем позорно. Выстраданная статья какая-то. Сейчас её опубликовали, а то если бы я её пыталась держать дальше, она бы вообще актуальность потеряла. А так вроде ничего, ещё даже пандемия как бы не закончилась.
Впрочем, другие авторы в разы расторопнее меня и нафигачили статей по студентам и ковиду ещё весной 2020-го. Ну ничего, у меня тоже своё уникальненькое и оригинальное получилось.

@темы: йа препод

---

Сыктывкар - Ухта - Ижма. Снова на Север. День 3. Добро пожаловать в Ухту.

День 3.
26.07.2021
Сыктывкар — Емва — Ухта.

Утром в гостинице мы вдруг обратили внимание на картину, висящую на стене. Мне чем-то очень запал в душу стиль рисунков в Коми, я долго не могла понять, чем именно. Перебирала в голове названия направлений в изобразительном искусстве: кубизм, модернизм, абстракционизм — нет, всё не то. Настя позже подсказала очень точно: ощущение древности, подобное наскальным рисункам. Я тут же вспомнила, как возле Онежского озера бегала по камням и искала древние петроглифы, как обрадовалась, когда их нашла и как восхищалась простейшими линиями, которые изображали лебедя и корову. Наверное, картина в сыктывкарской гостинице вызвала такие же чувства. Есть в этом стиле что-то, веющее древностью, что при этом сочетается с небольшим самобытным абстракционизмом.


Выехали в сторону Ухты из Сыктывкара в 10 утра. Сначала дорога ничем особенным не запоминалась, но потом пришло чувство, что мы наконец-то едем дальше, в те места, в которых я еще не бывала. Ведь до Сыктывкара я доезжала зимой из Архангельской области, а вот что там за Сыктывкаром? Что там, в загадочной Ухте? Что готовит трасса? Жуть как интересно! Пришло чувство восторга от грядущего нового познания.
Мост через Вычегду, сейчас ремонтируется, организовано реверсивное движение.


Здесь идут рядом два моста, автомобильный и железнодорожный. Возможно, построить их впритык друг к другу было выгоднее, это как бы один мост получается?


С моста открылись шикарные виды на Вычегду. Синяя вода и желтые островки оголенного дна — потрясающее и яркое сочетание. К сожалению, фотографии не получились, мешали металлоконструкции, которые окружали нас со всех сторон.


Дорога Сыктывкар — Емва. Глушь и лес, больше ничего нету. Трафик упал до минимума, пропали даже фуры, изредка проезжали легковые машины. Незаметно природа начала меняться и приобретать северные оттенки: вроде это тот же привычный зеленый лес, но нет, уже чувствуется дыхание севера. Как будто природа становится чуть суровее.


Дорога довольно прямая и, в целом, скучная, но иногда радует симпатичными поворотами. Населенных пунктов — самый минимум.


Глушь, глушь, глушь. Зеленый привычный лес иногда сменялся моим любимым сосновым.
Чем дальше на север, тем природа местами всё больше стала напоминать карельские пейзажи, которые я так полюбила, прокатившись по трассе Кола, идущей в Мурманск. Мча по дороге в Ухту, я подумала, что, пожалуй, моими самыми любимыми природными пейзажами на данный момент являются высокие снежные горы Кавказа и скальная тундра севера. И сердце сразу бьется немного чаще, когда видишь легкие намеки на северные пейзажи, когда изредка между деревьев на земле начинает мелькать белый мох.
Вскоре приехали в Емву.
Емва с трассы вызвала депрессивные ощущения. Какая-то сплошная разруха. Какие-то покосившиеся дома, гниющие бревенчатые здания, страшные промзоны. Еще и дождь стал накрывать, сделав городской вид хмурым и печальным.


Сбоку мелькнуло нечто внезапно здоровенное, выглядящее слишком живо для таких депрессивных пейзажей. Притормозили на обочине, вернулись назад — ну точно, деревянное зодчество посреди забытого города, местная церковь.
Дальше, как часто бывает в таких местах, нас, скорее, зацепили за душу люди, а не здание, хотя должное надо отдать и зданию, сделано красиво, хоть оно и современное.


На крылечке церкви протирала ступеньки женщина, мы поинтересовались, можно ли заглянуть внутрь, мы, мол, вот, деревянным зодчеством интересуемся, да и катаемся по всяким непонятным нетуристическим местам страны. Женщина оказалась невероятно дружелюбной и отнеслась к нам с огромным душевным теплом — огонёк надежды среди брошенного города.
Осмотрели церковь внутри, а заодно поговорили с женщиной, она с огромным удовольствием рассказала нам немного истории, рассказала про Емву. Что порадовало особо, ей было всё равно, верующие мы или нет, соблюдаем ли обряды, она проницательно поняла, что именно нас интересует, и рассказывала именно те вещи, которые нам по-настоящему интересны. Уверена: с другими людьми она наверняка говорила бы совсем о другом.
Как оказалось, церковь современная, построена была лет 17 назад, изначально здесь задумывался ансамбль из трех зданий: две часовни по бокам и основной храм посередине, но построили, в итоге, только храм и одну часовню. Здание сделано в таком стиле, что легко перепутать со старым деревянным зодчеством: мне поначалу показалось, что церковь старая, просто сохранилась хорошо. Бревна довольно тонкие, не тот здоровенный брус, который я видела в избах зажиточных крестьян в музее деревянного зодчества в Костроме, однако здание крепко стоит и хорошо себя чувствует, хотя местные переживали, что долго такие бревна не протянут. Зимой здесь холодно: все красивые углы и закутки, созданные внутри, по факту имеют намного больше щелей, чем если бы внутреннее помещение было простым прямоугольником. Женщина рассказала, что в Емве мало что интересного сохранилось и мало что можно посмотреть из архитектуры, кроме этой современной церкви и пары строений на другой стороне реки, в Княжпогосте, но раньше здесь были потрясающие деревянные здания, построенные заключенными трудовых лагерей. Особенно впечатляющим был профессиональный технический колледж, сделанный смешением разных стилей, женщина произнесла словосочетание «сталинское барокко», по поводу которого я потом допрашивала Настю, что это и как это так. Колледж разрушили, но можно поискать фотографии в интернете. Не менее красивым зданием был дом культуры, но он тоже не сохранился. Его тоже строили заключенные, и делали его не только долговечным, но и красивым.
Деревянная церковь по своему духу напомнила деревянную избу: в ней чувствовалась домашняя, уютная атмосфера.
- У Вас тут такая атмосфера классная, такая домашняя.
- Да, нам и самим очень нравится. У нас батюшка из Сыктывкара, так он когда приезжает, садится тут на лавочку и говорит, как будто домой вернулся, - рассказывала женщина.
- Дерево дарит уют.
- Да. И сама атмосфера деревни другая. Вообще, концепция строительства церквей в городе как таковая потеряла свою значимость, смысл каменного храма посреди высоток? Он не является центральной архитектурной фигурой, он просто еще одно здание в окружении 13-этажек, небоскребов и торговых центров. В деревне иначе: застройка низкая, а церковь строилась на возвышенности. Вышел утром на крыльцо, упёрся лбом в эту церковь, и всё, от Бога никуда уже не денешься.
- Никогда не думала о такой концепции с этой стороны!
- А еще к нам как-то мужчина из Усинска приезжал. Посмотрел тут всё, поворотил нос и сказал, мол, а вот у нас в Усинске фарфор на иконостасе и не так всё перекошено. Ну он сказанул, конечно, ну сравнил богатый нефтяной Усинск и нашу Емву.
Мы спросили, можно ли подняться на колокольню, и женщина с радостью бы нас туда провела, но проход на нее оказался закрыт.
- Эх, звонарь закрывает. Не получится, к сожалению.
Общение с женщиной оставило самые теплые чувства, и мы немного больше узнали про совсем незнакомую доселе Емву.
Обошли церковь кругом. Обратите внимание на стильные водостоки.




Брус и правда мелковат, но выглядит неплохо.


От церкви проехались дальше по Емве, ощущение разрухи и упадка не прошло.


На выезде из Емвы заехали на местный аэродром, ну, там дела были, у меня была великая миссия по разведке возможных посадочных площадок. В целом, мы очень всех удивили. Ну, представьте себе, вы авиалесоохрана, вы сидите в глуши, а тут откуда не возьмись, как снег на голову, к вам сваливаются две очень юно выглядящие девочки и интересуются, можно ли сюда прилететь на легком самолете и залить, например, 100LL. Диссонанс жуткий.
Но с великой миссией я справилась.
Покинули Емву и вновь попилили по глухой трассе. Дорога между Емвой и Ухтой — это прямая однообразная двухполосная трасса, покрытая хорошим асфальтом, которую окружает лес и больше ни хрена нет. Ты пилишь больше сотни километров по глуши. Населенные пункты попадаются только в виде редких табличек, указывающих, что нужно свернуть направо или налево и проехать сколько-то километров. Единственным населенным пунктом, находящимся на этом перегоне и стоящем прямо на трассе, является Чиньяворык. Всё! Больше ничего! Только глушь, лес и асфальт, асфальт, глушь и лес. И ладно бы было разнообразие красивых видов, нет-нет, дорога прямая, нет подъемов — нет головокружительных панорам, нет крутых поворотов — нет разнообразия в вождении. Фур тоже очень мало, обгонять некого. Редкие легковушки проносятся мимо и улетают в горизонт. Вроде не степь, а уснуть — на раз-два.
И полная, абсолютная глушь. Такая, что ты уже сам целиком заполнен этим чувством глуши и пустоты и оно из тебя никуда не девается.


Но иногда виды всё-таки становились красивыми и радовали душу. Да-да, это те самые участки трассы, где природа напоминала, что мы всё-таки едем на север. Стали попадаться болота. На одном из участков не удержались — остановились и пошли фотографировать.


По обочинам растут цветы и в огромных количествах — иван-чай, который шикарно сочетается с песчано-желтой обочиной и зеленью деревьев вокруг.


Когда-то давно Север выгрыз себе закоулок в сердце и теперь зовёт и манит возвращаться снова и снова.


В какой-то момент проехали стелу «Городской округ Ухта». Ничего больше не произошло. Лес так и остался лесом и ни на йоту не изменился.


Хотя нет! Стало появляться хоть какое-то разнообразие, спуски, подъемы, повороты, машин стало больше.


А вскоре впереди показалась Ухта.


Я надеялась, что у города будет какая-нибудь красивая въездная стела, чтобы сфотографировать с ней Кайрона, но с этой стороны нашлась только обычная белая табличка.
Прибыли!


Сразу поехали в гостиницу.
Заселились мы в гостиницу Оптималь на улице Октябрьской. Судя по Букингу, в Ухте посуточных квартир больше, чем гостиниц, ценник, в целом, выше, чем в Сыктывкаре — ну оно понятно, город нефтянки и газа, сюда командировочные катаются. Мы тут, видимо, диковинки, кто же в здравом уме поедет в Ухту ради туризма? Поскольку при бронировании на Букинге возникла небольшая путаница, вместе с администраторами решили вопрос так, чтобы всем было выгодно, в итоге, нам перепал двухкомнатный номер на двоих, который обычно сдают в блочном виде четырем людям. Администраторы, две женщины, ужасно нам обрадовались (может, мы у всех вызывали умиление своим внешним видом, две милые девушки?), кучу всего рассказали, спросили, приехали ли мы в командировку, мы ответили, что нет, мы туристы и смотрим город и окрестности, катаемся по северу и изучаем его, это обрадовало администраторов еще больше.
Быстренько заселились и побежали гулять по Ухте. В ней я не бывала, наконец-то совершенно новый для меня город!
Конечно, Ухта — не Сыктывкар, не Котельнич, и здесь в силу определенных обстоятельств не найдешь никакой дореволюционной архитектуры или заброшек двухсотлетней давности. Так получилось, что Ухта появилась только в 1929 году, поэтому ой =)
Вся Ухта связана с нефтью, газом и СССР, что вполне логично.
Ухта меня не поразила и не покорила. Конечно, ей не хватает изюминки, какой-то особенности: это обычный город с домами и домами. Кое-что интересное точечно в ней есть, однако общее впечатление остаётся, как от обычного города, насквозь городского-городского.
Вначале мы прошлись по улице Мира и улице Севастопольской, что находятся ближе к реке Ухте, там нашлось много застройки времен СССР.


Клумба-книга.


Вход в парк.


Еще советские постройки.


Этот район города оказался богат на дома-"сталинки". Если бы не Настя, я бы не особо обратила на все это внимание, но она показывала многие вещи, которые и вправду оказались любопытными.


Украшательства советской поры.


Этакая памятная доска. Ну хорошо, хорошо, в Ухте тоже есть своя изюминка — нефть и газ.


Советская мозаика на здании, называется «Укрощение нефти и газа». Какой сюжет!


От этой части города мы доехали на такси до центральной улицы Ленина, зашли пообедать, потом снова пошли гулять.


Света с сердечком Ухты на фоне детей, что-то делающих с мертвым голубем. Люблю Ухту, определенно.


Любопытная стена на центральной улице: на ней описана история развития Ухты по знаковым годам. Изделие старое, поэтому веет советчиной.


На той же улице нашли супермаркет Горка, зашли купить вкусностей и обнаружили там такое количество и разнообразие сырков Б.Ю. Александров, какого никогда не видели в Москве или Подмосковье! Ей-богу, их там было штук 20 разных видов!
Пожалуй, для меня теперь Ухта больше всего запомнится тем, что там есть огромный выбор самых вкусных сырков.
Позже дошли до детского парка, где нашли любимый сосновый лес.
Резные деревянные фигуры в парке.


Парк ухожен, приятен. Администраторы в гостинице нам про него рассказывали, сказали, что сделали его таким симпатичным совсем недавно, до этого была некоторая разруха.


Ленин сдержанно одобряет. Это отреставрированная советская мозаика в парке, рядом реставрируется советское здание.


Фонтан рядом с парком. А на фоне... церковь? Эм, советская церковь? Хм, видимо, советское здание переделали в церковь в 1990-х.


В этом же районе обнаружилась деревянная жилая застройка, которую я люблю со времен посещения Архангельска, а Настя в принципе обожает разную архитектуру и очень меня просвещает по этой теме, так что прогулялись и по деревянным кварталам. В них тоже есть интересные архитектурные решения.




В гостиницу, в итоге, вернулись ближе к 9 вечера. Знаковая Ухта достигнута и осмотрена, завтра едем дальше!

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

---

Работа, фунчоза.

Открыла для себя фунчозу в качестве гарнира.
В отличие от вермишели/макарон, она: а) вкуснее; б) еще проще и быстрее готовится, залил кипятком - и через пять минут готово.
Прикольная штука.
***
Новости работы.
Нас всё-таки выпускают на очку. Ура. Приказы, правда, выпускают совершенно долбанутые, в прошлый раз они лихо пытались переложить ответственность, доперекладывались до того, что факультеты начали выпускать каждый собственное распоряжение (по этим распоряжениям можно было проверить, у кого из деканов действительно вольфрамовые яйца и кто болеет за образование), а потом вышел внезапно общий приказ по универу, совершенно долбанутый и противоречащий всем распоряжениям. В итоге, факультеты стали материться и переделывать. Но деканы с вольфрамовыми яйцами всё равно оставили свои варианты. А приказ общий там был о какой-то недоочке, почти полной дистанционке.
Ну я всё равно вышла на работу, фиг ли, надоело дома сидеть.
Сейчас вроде выпустили другой приказ, адекватный, о том, что выходят все. До кучи руководство, по ходу, прочухало, что большая часть преподов тупо сидит дома и получает зарплату, ни хрена не делая, и выпустило еще пачку приказов и распоряжений о проверке трудовой дисциплины и присутствия на рабочих местах и перечнем дисциплинарных мер. И сказало, что надо еще вести какие-то журналы, в которых работники должны расписываться при появлении на работе (но это не точно). И что будут проверять по пропускам, кто приходил на работу, а кто - нет.
SMM-щики универа продолжают творить какую-то дичь. Назначили видам спорта каких-то кураторов. Первый вопрос, который у всех возник, - на фига виду спорта куратор, если есть старший тренер? Я задала этот вопрос в чате SMM, они там почему-то перестремались и перезвонили мне лично, попытавшись выведать, откуда у меня информация о кураторах и кто мне ее слил. Ха, так я вам и слила инфу, кто мне сливает инфу! Оказывается, это у них для внутреннего пользования и разглашению пока не подлежит. С хрена ли? Раз уж вы что-то там мутите с моим видом спорта, я как бы должна быть в курсе.
Разговор длительностью минут 5 или 7 не имел абсолютно никакого практического конструктива, и вся его суть была примерно такой:
- Зачем нужны кураторы?
- Это только разрабатываемая модель дальнейшего эффективного взаимодействия в рамках сотрудничества по вопросам развития и освещения достижений видов спорта.
- А кураторы будут решать реальные проблемы вроде закупки нового спортивного снаряжения взамен изношенного?
- К сожалению, я не могу дать такой информации, но подобный вариант сотрудничества, вероятно, станет приемлем в перспективе.
Идиоты. Разговор, кстати, даже вживую - как будто с чат-ботом.
Причем их отлично характеризует список видов спорта, который они составили, чтобы распределить по кураторам. В нем три вида спорта, которых больше нет в нашем универе, потому что по ним больше нет тренеров. Они даже не озадачились об этом узнать.

@темы: женщина на кухне, йа препод, корона: новая реальность

---

Разное.

Придумался шикарный термин. Как мягонько, ёмко, но при этом иронично назвать двойные стандарты и лицемерие? Теперь термин есть. ВЫБОРОЧНАЯ ЭМПАТИЯ!
***
Кстати, у Масянечки опять взяло и само по себе прошло акне. Уже пару месяцев точно ничего ей не протираю. Удивительно, совсем не понимаю, как эта хрень работает, но я рада, что она движется в положительную сторону.
***
Задумываешься такой о покупке крупного калибра. Изучаешь рынок, ценники, думаешь, анализируешь, читаешь форумы.
А потом идет проф.деформация и случаются такие диалоги:
- Блин. Кофе хочу.
- Ну сходи купи.
- Да он стоит 180 рублей, да ну на фиг.
- Это стоимость одного выстрела из крупнокалиберной винтовки. Но кофе будет приносить тебе удовольствие полчаса, а удовольствие от выстрела за эти деньги длится миллисекунды.
- Я даже больше скажу: удовольствие ли? Вот так попаду патроном за 180 рублей не в десятку на мишени и начну психовать. За такие деньги - и даже не позитив. Да, пойду лучше кофе куплю.
Кто-то исчисляет стоимость в пачках сигарет ("да ладно тебе, ты эти же деньги за день потратишь на сигареты!"), а кто-то - в патронах того или иного калибра.
Сравнение не в пользу стрелкового спорта.

---

Авто-хейт.

Один из типов хейта - автомобильный. Серьезно! Ну, у некоторых людей наличествует некоторое количество психологических травм, которые они, видимо, не проработали и не преодолели, поэтому они становятся хейтерами и вываливают свои проблемы во внешний мир довольно убогим способом - хейтом. Так вот некоторые всерьез ненавидят конкретные марки и модели авто. И, самое главное, они норовят скорее всему миру сообщить об этом, особенно тем людям, которые этой маркой-моделью владеют)) Хотя так подумать - как можно ненавидеть неодушевленный набор агрегатов, который целиком и полностью зависит от людей (сборщики на заводе, владелец и т.д.)? Странный сбой психики. Тогда уж было бы логично, например, ненавидеть рукожопов на заводе.
Попутный вопрос: а когда уже хейт классифицируют как явление и хейтерство добавят, например, в МКБ?))
Я просто с этим постоянно сталкивалась и продолжаю сталкиваться, потому что сначала у меня был УАЗ, а теперь Кайрон. И некоторые люди постоянно пытались и пытаются мне объяснить, какие же эти автомобили говняные. Особенно это ржачно по части Кайрона, на котором я без проблем отъездила уже больше 150 тыс.км =D
Весь этот хейт можно растаскивать на клинические диагнозы и подвергать объективному изучению, группировать в соответствующие случаи, классификацию уже какую-то делать. В этот раз в комментариях к отчету о путешествии на одном автомобильном форуме какой-то левый чувак спросил меня (причем сразу стал "тыкать", типичный прием хейтера):
- Не добила еще дизеля? - ну, сразу чувствуется этакая пассивная агрессия.
- Нет, у меня нет такой цели, - спокойно ответила.
- Это самая ***вая машина из всех, что у меня были, а было их штук 25, - оооо, дааа, хейт во всей красе.
- Сочувствую, - просто ответила я. Нет, чувак, я не собираюсь лично тебе помогать с твоими психологическими травмами от Кайрона, живи с ними самостоятельно))
***
Антигель Хай-гир стал делать на баночках крышку с защитой от детей, которую я не всегда могу открыть. Чёрт.

@темы: УАЗ дубль 3: made in Korea

---

Сыктывкар - Ухта - Ижма. Снова на Север. День 2. Прибытие в Сыктывкар.

День 2.
25.07.2021
Котельнич — Сыктывкар.

Покинули Котельнич в 8 часов утра, выбрались на трассу и взяли курс на Сыктывкар. За Ленинской Искрой Настя сказала, что здесь, в районе урочища Гостево, есть симпатичная заброшенная церквушка, но мне не очень хотелось туда ехать, однако потом мы увидели грунтовую дорогу, уходящую на верх холмов, перепаханных в поля, и таки поехали. После этого я сделала вывод, что, катаясь по заброшкам, никогда не знаешь, что там найдешь: эта заброшка подарила нам шикарные виды окружающей природы Кировской области!
Дорога взбиралась на холм, справа и слева тянулись поля, с холма стали открываться панорамные виды.
Сама церковь расположилась на возвышенности в окружении новых построек — наверное, тут живет человек, приглядывающий за руинами. Припарковались.


Лирическая изгородь из подручных материалов.


Пробежались до церкви. Ну, в общем, дело тут было совсем не в ней, а в природе и видах, которые открылись с возвышенности!


Красота какая! Краски какие насыщенные, буйство зелени и солнца!


Непосредственно церковь (руины 200-летней давности я воспринимаю всё более нейтрально и уже не так впечатляюсь тому, что это строилось 200 лет назад; скоро начну новоделом называть).


Церковь внутри.


Грунтовка через поле.




Полюбовавшись открывшимися пейзажами, вернулись на трассу. Трасса идет до Кирова, там можно поехать прямо и попасть в Пермь, а можно уйти севернее и попасть в Сыктывкар.
От Котельнича до Сыктывкара трасса на всем протяжении максимально приятная, уютная и хорошая. Трафик маленький и состоит из фур на 95%. Наличие фур не смущает, обгоны даются легко при таком отсутствии транспорта. Легковушки встречаются намного реже.
Асфальт хороший, по полосе в каждую сторону, а по обочинам бесконечно тянется лес. Потом лес, а потом опять лес. Иногда случается лес сосновый, это вносит некоторое разнообразие в кировский пейзаж, который постепенно сменяется пейзажем республики Коми. Пейзажи Коми так же полны леса и лесов, а потом лесов и леса.
Смотрим на надпись на стекле в верхнем левом углу. Русский автобус — это звучит гордо. Выглядит так же гордо и красноречиво.


Пейзажи трассы на Сыктывкар. Летом здесь очень красиво, местность не сильно холмистая, но когда попадаются спуски и подъемы, то виды открываются классные. Деревни и сёла гармонично вписываются в окружающий пейзаж.


Населенных пунктов не так много, но не чувствуется такой глуши и пустоши, как в Костромской области. Как будто Коми — более живая местность, чем медвежьи углы костромских земель, из которых эти земли состоят процентов на 70-80. А, может, дело в том, что по глуши Костромской области мы катились вечером, а по Коми — днем. А, может, дело действительно в том, что в костромских деревнях ощущается забытость и разбитость, а если уж деревня попадается в Коми и тех местах Кировской области, которые ближе к Коми, то выглядит она большой и живенькой.
О селе Верховино (Кировская область) мы узнали много информации, свернув с трассы: стенд сообщил нам о том, что село было основано в 1600 году. Почему-то подумалось, что в Костромской области на этом месте стояли бы пара заброшенных и разрушенных домов и всё.


В Верховино нас интересовала очередная заброшка, которая тоже принесла нечто новое. Типичная с виду заброшенная церковь, построенная примерно в 18-19 веках (на информационной табличке информация давалась запутанно, с кучей названий и сказочных историй, так что я решила потом воспользоваться Гуглом, чтобы узнать больше исторических деталей), внезапно оказалась внутри невероятно интересной и рассказала не столько об истории архитектуры, сколько об истории 20-го века.


Вы когда-нибудь встречали церковь-завод? Я увидела впервые!
Типичная церковь двух-трехсот-летней давности... Хотя нет, не такая уж она и типичная: как оказалось, внутри она огроменная, имеет нестандартные своды на нестандартных колоннах. Традиционно ее закрыли где-то в 1930-х годах (или раньше) и отдали под завод то ли макаронный, то ли бараночно-сухарный (что-то хлебобулочно-мучное). Под нужды завода помещение переделали. И больше всего внутри здания впечатлило именно это сочетание двух историй: того периода, когда здание было религиозным объектом, и периода, когда оно стало заводом. Это сочетание несочетаемого: из-под заводской практической пользы выглядывает что-то старое архитектурное; это церковь и завод одновременно; это красота и созерцание, которые покрыли практической пользой. Это две истории в одном флаконе, они наложились друг на друга и слились в одно творение — не в монстра, а в уникальное создание, увидеть которое — редкость.
Здание снаружи - ничего особенного.
Зато внутри сокрыты истории и тайны прошлого! Необычное и атмосферное сочетание: старые колонны и заводские окна сверху.


Смотришь в одну сторону — колонна, архитектура, дуновение старины, пара сотен лет давности. Смотришь в другую сторону — советские цвета и виды обычного завода с сине-зеленой краской.


Колонны очень необычные, сделаны из металла (по крайней мере, снаружи). Сложно сказать, какая конструкция у них внутри и на чем реально держатся своды, потому что при простукивании наружной металлической оболочки раздавался звук, как будто внутри пустота. При этом наружная оболочка — это тонкий согнутый металлический лист. С одной стороны, необычно встретить металлические элементы в церкви 18-го века в лесной Кировской области, где большую часть всего делали из дерева; с другой стороны, вряд ли верно предположение, что колонны зачем-то обернули сверху металлом в советское время.
Здание явно подвергалось перепланировке под завод — некоторые колонны стали элементом новой стены, разделяющей помещения (цеха?).


Кусок лепнины. В прямом смысле слова попранная ногами история, осколки старого искусства.


Особую атмосферу создает советская плитка, оттеняющая колонны и делающая их как будто еще более красивыми. Искусство на фоне массовых потребительских изделий.


А с этого ракурса — полный сюр. Какое-то падение, разложение, разгром и только остатки былого творчества гордо высятся над всеобщей разрухой. Будут стоять до последнего, пока время окончательно их не уничтожит. Время и природа уравняют старое искусство и советскую плитку — умрет и первое, и второе.


Жаль, там не было своей бабы Кати, которая бы немного рассказала о тех временах, когда здесь был завод...


Впрочем, здание и так рассказывает столько, сколько способно рассказать без слов и голоса.
Осмотрев заброшку, двинулись дальше в дорогу. Вскоре пересекли границу регионов и прибыли на территорию Коми.
Пейзажи остались всё такими же симпатичными, хотя потихоньку стали утомлять несменяемостью. Немного не хватало спусков-подъемов и поворотов для большего разнообразия вождения. Хорошо, что были фуры, которые требовалось обгонять, иначе я бы уснула.


На улице похолодало, но небо продолжало радовать ярким летним цветом.
Красиво везде, красиво вокруг. Ох уж эта романтика дороги и путешествий.


Примерно к 14 часам мы почти доехали до Сыктывкара — не доезжая столицы Коми, свернули в сторону села Ыб. Про него я много слышала, Настя тоже; оно много где упоминалось, поэтому решили не оставить его в стороне.
Недалеко от въезда в Ыб висит карта-схема с основными достопримечательностями села. Ыб — это не одно село, а территория, объединяющая в себе несколько деревень.


Здравствуй, Ыб, мы прибыли!


Основная красота села находится непосредственно в селе, но чтобы ее увидеть, нужно подняться повыше. Заприметив удачный пригорок, поднялись туда и очутились возле женского монастыря. Припарковались и прошлись вокруг.


Железнодорожные вагоны рядом с монастырем. Стоят на газончике. Наверное, я видела слишком многое, поэтому не удивилась. Если они тут стоят, значит, так надо.


Основной храм монастыря не очень впечатляет, зато цепляют взгляд и вызывают чувство умиления маленькие белые башенки ограды.


А вот — главная концентрация красоты села Ыб. Вид с холма, на котором находится монастырь. Говорят, что Ыб — это некий образ всех сёл и деревень Коми, то лучшее от каждой деревни, что удалось собрать в одном месте: текущая размеренная жизнь, чувство жизни в деревне, деревянные дома и природа.


Пока мы ехали по дороге Котельнич — Сыктывкар, мы видели подобные виды, подобные деревни, дома, панорамы. Но здесь это всё собирается воедино и становится картиной художника, который сделал общий слепок со всех увиденных деревень и создал единый образ.


Прогулялись и по территории монастыря. Мы не были уверены, что туда можно заходить, но решили, что раз дверь открыта, то всё-таки можно, а если мы что-то сделаем не так, нас просто выгонят и дело с концом. В итоге, не встретили на территории никого. Впервые увидела фактически деревянный монастырь.


Вагончики используются в качестве жилых?


Панорамы, открывающиеся с территории монастыря. Они не вызывают чувство лютого и безудержного восторга, но вызывают теплоту и спокойствие на душе. Это лирические картины, настраивающие на эмоции какой-то теплой и спокойной радости. Я всё-таки больше люблю тундру, высокие снежные горы и северные скалы, но черт возьми, эта природа тоже прекрасна.




От монастыря вернулись в село.


Новая официальная административно-территориальная единица — местечко.


Чем не жаркий юг и курорт? Даже пальмы есть!


Покинули Ыб, снова вышли на трассу.


По пути заглянули на заправку, покормили Кайрона, проголодавшегося со времен Шарьи. Вскоре прибыли в город-спутник Сыктывкара — населенный пункт Выльгорт. Это довольно большое поселение, расположенное практически на въезде в Сыктывкар. Основано в 1586 году. Мы заметили, что в Коми очень любят упоминать и рассказывать, когда что было основано и какая из территорий наиболее старая и хранит всякие тайны прошлого.


Два интереснейших здания в Выльгорте — это современный центр народных ремесел, очень стильно сделанный из дерева. То современное творчество, которым восхищаешься ничуть не меньше, чем творчеством давних времен.


Наличник в виде совы!


Типичная улица Выльгорта.


Автобусная остановка.


Второе крутое здание Выльгорта — это здание музея, великолепный образчик деревянного зодчества, который можно долго рассматривать и, конечно, восторгаться, ну куда без восторга в путешествиях, мы именно за ним и катаемся.


Рядом со зданием музея расположился сквер Каллистрата Жакова.


Сквер совсем небольшой, в нем пара лавочек и симпатичные деревянные резные фигуры — подобные я встречала в Удмуртии. В деревянном творчестве такого стиля есть свое очарование.




К сожалению, и музей, и центр народных ремесел были закрыты, так что посетить их не смогли. Поехали дальше в Сыктывкар, где заселились в мини-гостиницу Отелика, которая оказалась чудесным местом и опять, в первую очередь, там был прекрасный, приветливый и очень дружелюбный администратор (может быть, это был и непосредственно владелец гостиницы). Просторный номер, уютный холл, симпатичный ремонт — это всё понятно, но в отеле на общей кухне была кофемашина! Только за ее наличие можно прибавить гостинице +10 к харизме, +50 к уюту и +100 к желанию вернуться и советовать ее другим.
Время бежало к вечеру, так что прогулялись по Сыктывкару. Я в нем была один раз, той зимой, когда мы ездили в Архангельскую область и из нее проложили маршрут через Котлас как раз в Сыктывкар, мы тогда немного погуляли по зимнему холодному Сыктывкару, что-то увидели и запомнили. Но в таком крупном городе при каждом возвращении можно находить что-то новое.
Администратор гостиницы посоветовал дойти до набережной, туда мы себя и направили.
Промысловый календарь.


Самобытное Коми-граффити, сделано в своем особенном стиле. Сыктывкар порадовал тем, что здесь чувствуется эта самобытность, как в дублировании надписей на языке Коми, так и в стиле рисунков, оформления, эмблем.


Улица Сыктывкара, ведущая на набережную.


И непосредственно набережная, поразившая нас до глубины души.


Прекрасный вид и, главное, река не отгорожена от людей бетонными нагромождениями, препонами, страшными табличками «Опасно! Сюда не ходить! Воду не трогать! Мы все умрем!». К воде можно подойти и спокойно ее потрогать. Речная природа сохранена прямо в городе в своем первозданном виде — и это добавляет огромной симпатии к Сыктывкару.


Возле набережной есть карта-схема города с отмеченными достопримечательностями.


От набережной прошлись по другой улице, встретили самобытную советскую мозаику, отражающую дух Коми.


Грибной переулок Сыктывкара.


Во дворах можно найти настолько необычные творческие поделки в жилом строительстве, что непонятно, то ли восхищаться оригинальностью торчащих плит (это не косяк, это дизайн), то ли чуть-чуть поплакать.


Еще одна улица Сыктывкара, здесь жилой фонд однозначно симпатичнее.


Чем мне понравился Сыктывкар, он неожиданно напомнил мне Пермь. Не зданиями, не какими-то конкретными вещами, нет. Напомнил атмосферой. Как и Пермь, Сыктывкар — очень живой город, с кучей молодежи на улицах, очень разнообразный и притягивающий к себе своей жаждой жизни и развития. Здесь обалденная набережная, здесь самые разные улицы и самые разные дома, здесь не чувствуется разрухи и ничего не угнетает, здесь город живет и дышит полной грудью.
Наконец дошли до конечной точки нашего сегодняшнего маршрута, ТЦ Торговый Двор, расположенного на улице Первомайской. В нем поднялись на 13 этаж, чтобы отведать вкусных десертов, кофе и чая в кофейне Эклер, которая стала концентрацией любви к городу. Помнится, мы так же заходили в кофейню в Иркутске, когда возвращались домой из Монголии, и вкус тамошнего десерта отлично дополнил вкус чувств, испытываемых к городу. Так и здесь...
Только фишка сыктывкарской кофейни оказалась в расположении на 13-м этаже. Отсюда открылся панорамный вид на город.
Столики кофейни стоят вдоль окон. В этом что-то определенно есть: сидеть за столиком, никуда не торопясь, отпивая горячий чай и неспешно наслаждаясь вкусом сметанного десерта с малиной, и смотреть на город. Смотреть на классный, живой город и вновь испытывать это чувство путешествия, когда ты где-то непонятно где, едешь в какую-то Ухту, непонятно зачем и ради чего, хотя мог бы поехать на море на пляж. Что же, в этот раз море мы променяли на городской пейзаж Сыктывкара. И ничуть об этом не пожалели!


- Может, ну её, эту Ухту?
- Почему?
- Я хочу остаться в Сыктывкаре и каждый день приходить в эту кофейню и смотреть на город. Кроме того, здесь еще 14 видов десертов, которые хочется попробовать.
- Этот вариант имеет право на жизнь.
Но позже, вернувшись в гостиницу, мы всё равно забронировали на следующий день следующую гостиницу — в Ухте.

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

---

Немного спортивного нытья.

Был очередной чемпионат области, побахали. Я постигла дзен и достигла абсолютно спокойного состояния на соревах - как будто тренировку работала. О это приятное чувство совершенно объективной логической работы. Правда, часть выстрелов подловила или выдернула. Ну, без мандража оно отлично в 10 залетает в этом случае =D
В остальном, не идёт пневматика, совсем не идёт.
Ну и ужасаюсь с ценников. Опять подозреваю, что дело в костюме. Я, конечно, эту куртку покупала как временную и всего лишь (ирония) за почти 30 тысяч рублей, и она изначально была тряпичнообразная, а сейчас вообще размялась и стала тряпочкой-тряпочкой. Но блин, а, может, всё-таки плохому танцору?..
Я задумалась о покупке нового костюма, но ценник в 120-170 тысяч рублей меня угнетает и почти вгоняет в депрессию. Как-то устала я вкладывать деньги в это хобби. Которое приносит все меньше удовольствия и больше фейспалма (по слухам, у нас опять поменяли правила соревнований - опять ими подтерлись, угу). Да и как-то обидненько вышло, оказывается, в этом году спорт.школа закупала костюмы, и довольно много, вот только отдали их не тому, кому надо, а наш тренер узнал об этом слишком поздно, там даже почти случился скандал. И что-то я как-то затормозила с новым костюмом, да блин, да какого хрена, ну почему я всё за свой счет покупаю, хоть что-то может перепасть когда-нибудь из бюджета на спорт, а. Ну 170 тысяч, ну ё-моё, это ж какой-то ценник просто заоблачный, 170 гребаных тысяч рублей за курточку и штанишки, которые при этом с вероятностью в 90% не сядут по тебе нормально, несмотря на то, что шьются по твоим меркам. Один вариант костюма, который я смотрела, скорее всего, через три года растянется и пойдет в утиль. У второго варианта костюма за эти бабки топорщится правая часть. Отдать такие деньги за костюм и еще его дорабатывать после этого...
В раздрае я, короче, от этого своего увлечения. Хотя тут уже непонятно, то ли это увлечение, то ли образ жизни. И вообще говном себя каким-то чувствую, нулевые результаты чёт (на всероссах народу просто было мало, вот и заняла призовые места, а финал КРа - вообще случайность, угу, там партнер в паре смешанной вытянул в полуфинале, угу, конечно, я промолчу, что зато я норм отбахала квалификацию, потому что сейчас у меня настроение ныть и считать себя какашкой, но это временно и скоро пройдет).
Хотя блин, вот тоже, это же моё хобби, почему мне вообще кто-то должен что-то покупать? С другой стороны, я в областной спорт.школе, что-то даже выиграла уже в ее составе. Правда, если рассмотреть весь этот спорт глобально, какая вообще польза остальной части общества от того, что я занимаюсь вот этим видом спорта? От тренерства понимаю, а как спортсмен я пользу обществу-то не приношу ни фига))
Но другим-то покупают.
Но я старая и неперспективная =D
С другой стороны, спортивный опыт помогает мне в части тренерства, а это моя работа и польза обществу (организация досуга студентов и принесение им крутых эмоций).
В итоге, на самом деле, мне никто ничего не обязан. Но обидное. Костюм новый хочу.
***
Когда у меня закончатся деньги на все мои увлечения-развлечения и хобби, я буду заниматься, видимо, одним только бегом. Выходить на улицу и бегать целыми днями напролёт (когда не буду работать, чтобы купить еду). Кажется, это самое дешевое мое увлечение, и требует только наличия нормальных кроссовок. Да и ценники на трейлы и снаряжение всё равно не сравнятся с ценником на всякие высокотехнологичные виды спорта типа той же злосчастной пулевой стрельбы...

@темы: пулевая стрельба

---

Сыктывкар - Ухта - Ижма. Снова на Север. День 1. Доездинг.

Границы закрыты, великие планы на глобальные путешествия отодвинуты, а лето проходит... Все мчатся на юг, на море, штурмуют Крым. Меня многие друзья и знакомые начинают спрашивать, а каково в Дагестане, я же там была, можно ли ехать? Рассказываю, кидаю ссылки на отчет, а сама размышляю, куда уехать, чтобы интересно и людей поменьше. Какие необычные области на карте требуют изучения?
Конечно, Север, который всегда манит и зовёт. А конкретно - Республика Коми, ведь я ее видела мельком.
Сначала была идея добраться на пароме до Нарьян-Мара, но его решили отложить на следующий раз. Маршрут за пару недель пять раз поменялся, даты выезда двигались туда и обратно, но, в конце концов, всё удалось состыковать, составить и двинуться в дорогу маленьким экипажем: двое человек на Ssang Yong Kyron.

День 1.
24.07.2021
Москва — Кострома — Мантурово — Шарья — Котельнич.

Первый день путешествия ознаменовался очень долгой дорогой, потому что это был день доездинга.
Из Москвы выехали рано, в 6 часов утра, чтобы опередить пробки и мчаться вперед них. Задумка сработала: пролетели без пробок МКАД и Ярославское шоссе, в небольшой пробке постояли ближе к Ростову (там было реверсивное движение из-за ремонта). Поскольку трасса до Ярославля хорошо мне знакома, то перемещение происходило в автоматическом режиме по привычным точкам: перед Ростовом — заправка-кормежка Кайрона, после Ростова в кафе Тесто — заправка-кормежка водителя и штурмана, на въезде в Ярославль посмотреть на НПЗ и впечатлиться его масштабом в 501-й раз. От Ярославля ушли на Кострому, которую так же быстро прошли, по пути полюбовавшись видами городских берегов с моста через Волгу.
За Костромой мы оказались в разгар дня.
Ехать долгими часами безвылазно за рулем — занятие порою унылое и от него затекает организм и немного мозг. Чтобы разнообразить однообразную трассу, в процессе перемещения заехали в несколько мест, чтобы прогуляться и погрузиться в ощущение путешествия, которое наконец-то началось, ведь посещение каких-нибудь точек превращает обычный доездинг в увлекательное приключение.
Но если вокруг только лес, попадаются редкие городки, да трасса тянется из горизонта в горизонт — куда заезжать и что смотреть? Правильно, в любой ситуации для разнообразия в центральном регионе всегда можно найти какую-нибудь заброшенную церквушку!
Именно ее мы и нашли в районе деревни Сорож почти сразу за Судиславлем. Разрушенную колокольню увидели с дороги, остановились на обочине, оставили Кайрона и потопали пешком через поле, держа курс на высоко торчащую над деревьями кирпичную историческую развалинку. Стоило немного отвлечься на просеку под ногами и карту в телефоне, как колокольня мгновенно куда-то подевалась, превратившись в фантомную. Хм, это очень похоже на то, как мы по зиме искали фантомную заброшенную церковь на перегоне Солигалич — Тотьма по пути из Костромской области в Вологодскую (так и не нашли, утонув в снегу!), здесь такой же фантом, что ли?
Но нет, повезло: вскоре церковь выплыла из летней зелени характерным красным кирпичом.


Снаружи церковь довольно типична и не сильно меня впечатлила, я встречала и более цепляющие захватывающие строения.




Зато внутри обнаружились чудом сохранившиеся сюжетные фрески — редкость в заброшенных церквях (чтобы они были в таком хорошем состоянии).


Прошлись по руинам.


Вернулись к Кайрону коротким путем, то есть тем, которым шли сюда.
Кайрон в летней зелени Костромской области.


Летние пейзажи Костромской области, участок дороги Судиславль — Островское.


Участок трассы между Островским и Кадыем или где-то там.


Полетели дальше. Островское — Кадый — Макарьев. Где-то за Макарьевым свернули на подразбитую, но выглядящую надежной грунтовку в деревню Георгиевск («Что там?» - «Георгиевская церковь» - «Хммм, Георгиевская церковь в Георгиевске?») и приехали в небольшую, забытую всем миром, но ухоженную деревушку (вероятно, остатки деревушки) со старыми, но такими же ухоженными деревянными домами. Добрались до церкви и пошли посмотреть на нее тоже.
В чем интерес заезда во всякие старые заброшенные церкви и почему именно церкви? Всё просто: если бы в 18-19 веках в таких количествах строили что-то другое, мы бы ездили и смотрели это другое. Но строили именно церкви. Второй момент: здание — это не только здание. Здание, особенное старое, заброшенное, историческое, руинированное или находящееся на реставрации — это так же история, архитектура, процесс прокачки мозга, потому что мозгу необходимо не просто схватить яркую визуальную картинку и лениться дальше, а немного призадуматься хотя бы об истории этого места, а до кучи — вложить очередной кусочек в огромный пазл, который постепенно складывается на базе той информации, которая поступает в мозг в процессе многих путешествий и поездок. А еще здания — это люди.
Такой человек встретил нас в церкви, как оказалось — реставратор. Вот с кем-кем, а с реставраторами общаться особенно интересно.


Какое-то далекое, забытое село, какая-то забытая, разрушенная махина — кому она тут на фиг нужна? Ан-нет, мужчина-реставратор говорил о здании с огромной теплотой и любовью — было видно, как ему дорого то, что он пытается спасти. Буквально только что мы ехали с Настей и обсуждали энтузиазм и энтузиастов, на которых держится очень многое, и вот — именно такого энтузиаста мы и встретили в очередной раз на своем жизненном пути.
Внутри церкви обнаружились интересные вещи, которые я до этого не встречала в таких заброшках.
Во-первых, сохранившийся деревянный иконостас. Как пояснил реставратор, именно дерево сыграло тут ключевую роль: это лиственница и, в отличие от каменных строительных материалов, она надежнее, меньше впитывает влагу и поэтому меньше подвержена разрушению.


Во-вторых, абсолютно нетипичная и редкая вещь — деревянные хоры. Оригинальные! Так и стоят с 19 века!


В-третьих — лепнина.


Церковь реставрируется грамотно: в первую очередь, ей спасли крышу, фактически сделав новую, поскольку с рухнувшей крышей здание разрушается в разы быстрее. После этого завесили окна, чтобы внутрь не летели осадки. Помимо прочего, мужчина показал очень красивый кованый крест, снятый с купола и сейчас хранившийся внутри здания.
- Пока не знаем, что с ним делать. Это ковка. Посередине трещина. Ну не варить же! - сетовал реставратор. - По хорошему счету, надо везти в Кострому и находить специалистов по ковке. Ну, может, найдем на это денег...
Как это бывает, вовсе не здание тут зацепило до глубины души. Вовсе не оно, а людское отношение к постройке, как будто постройка такая же живая, как человек, и чувствует не меньше.




Здание напротив церкви, это была школа (сейчас закрыта, ну, по ней видно).


Надо сказать, что от мужчины довольно сильно пахло алкоголем, аж за несколько метров, но при этом был он максимально вежлив, учтив и, как мог, рассказывал факты истории и нюансы реставрации. Алкоголь не делает человека плохим специалистом.
Когда мы вышли на улицу, реставратор окликнул бабушку, вышедшую из соседнего дома, позвал к нам.
- А это наша баба Катя! Самый старый житель деревни, вот она всё про церковь знает!
- ЧтО ты меня пОзвал? - с характерным кОстрОмским гОвОрОм «заокала» баба Катя. - ЭтО ктО там у тебя хОдит с металлОискателем? ПрОгОни его, нечего кОпаться в святОй земле!
- Да всё нормально, я всё потом объясню! Расскажи лучше про историю церкви.
- Да чтО я мОгу знать?
- Ну самая старая же жительница!
- Ой, я лучше за вОдОй схОжу, чтО я знаю? Я рОдилась в 41-м, а церкОвь закрыли в 37-м, и ей 200 лет, ОткудО я знаю, чтО былО 200 лет назад? Дед мОй был пОследним священникОм здесь, вОн там пОхОрОнен.
Выслушав дружелюбную перепалку реставратора и бабы Кати, задав еще пару вопросов, поспешили к Кайрону и двинулись дальше в дорогу. Эта сценка посещения церкви — небольшой временной отрезок, полностью пропитанный духом костромской деревни. Бревенчатые дома, баба Катя с ведром и палкой, подвыпивший реставратор, тем не менее, обожающий дело своей жизни и готовый тратить на него время и ресурсы... И абсолютная беззлобность.
Дальше мы заехали в Мантурово и нашли местный заброшенный аэродром с хорошей полосой и торчащим на палке ветровым носком (колдуном).


Полосу я внимательно просмотрела, пройдясь по ней (это нужно для дальнейших задумок на путешествия), встретила местных, которые посмеялись и сказали, что здесь давным-давно никто не летает. Ну ок, не летают так не летают (угу, особенно со свежим колдуном и явно подсыпанным свежим щебнем), но порадовало, что полоса в хорошем состоянии.
Еще немного лирической костромской природы.




От Мантурово двинулись в сторону Шарьи. Дорога становилась все более пустынной, а 90% трафика составляли фуры. Вокруг тянулись леса, леса, леса, потом леса, потом сосновый лес, потом обычный лес, потом лес, а потом лес.


- Я думала, русская пустота — это метафора, - заметила Настя. - Оказывается, типичная реальность.
Под Шарьей нашли небольшой островок цивилизации посреди бесконечного леса: заправку и площадки для стоянки, где толпились большегрузы. За оазисом вновь потянулся бесконечный лес.
Вскоре прибыли в Кировскую область и к 21 часу долетели до Котельнича, где и остановились на ночевку в небольшой гостинице «Центральная» на ул. Луначарского. Гостиница оказалась чудесной, на рецепции нас встретила веселая и дружелюбная девушка, везде всё показала. Она так излучала добро и позитив, что мне заочно начал нравиться Котельнич и я порадовалась, что мы остановились на ночевку именно здесь. Заселились и быстро пробежались по вечернему городу (мы бегали добыть еду, но это же отличный повод мельком глянуть городок, в который занесло).
Стремительный осмотр Котельнича показал город с положительной стороны.
Типичные деревянные постройки города.


Кусок старых торговых рядов.


Типичная улица Котельнича.


Внезапно! Нетипичная арка.


Парк в центре города со светящимся фонтаном.


Там обнаружились стенды с краткой историей города. А город-то исторический!




И самая чудесная изюминка Котельнича — заброшенное здание ДК прямо в парке, посреди города. Пожалуй, Котельнич запомнится мне больше всего именно этим ДК. И хорошей гостиницей, конечно.


За день отмахали почти 900 км, поэтому я немного умоталась.

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

---

Термин.

У этого явления есть название! Оказывается, существует прям самый настоящий термин! Спасибо тому человеку, который этот термин придумал и ввёл в обиход!
Репродуктивное насилие!
Вот эти все "часики тикают", "дал бог зайку - даст и лужайку", "когда за вторым?", "родишь - полюбишь", "каждая должна родить", "роди и всё пройдет" - это всё оно и есть, репродуктивное насилие.
Когда явление становится термином, как-то и может сразу полегчать. Ведь одно дело - испытывать его, не понимая, норма это или нет, другое дело - свести к объективному восприятию и через термин понять, что это как раз ненормально.
Я, благо, давно этого самого репродуктивного насилия на себе не испытываю, от меня все отстали (хотя очень редко бывает). Вероятно, это связано с тем, что я за словом в карман не лезу и отвечаю таким советчикам в особо грубой форме и не стесняюсь их же приемчики использовать против них. А, может, потому что я уже старая и на меня давить бесполезно =D Часики оттикали, чего говорить со старородящей.
Но вот на моих подопечных стрельчих кто-нибудь да иногда наедет с этим вопросом. Что-то из серии "ну чего она такой тяжелый кофр тащит, ей же еще рожать!", "есть уже мальчик? Будущий муж, потом детишки?". Подопечные, вероятно, пока что стесняются и теряются, что ответить, приходится отвечать за них, из серии "отвалите, вырастит - сама разберется, что ей делать". Но люди, занимающиеся репродуктивным насилием, никуда не деваются и вылазят то тут, то там.

---

Опять рабочее про пиар.

Пиар в универе продолжает веселить и смешить... и одновременно немного вгоняет в грусть.
Я рассказывала про то, что нам замутили очередной чат в Вацапе для "оперативного реагирования на инфоповоды для пиара спортивных достижений студенческих спортивных команд и создания позитивного трендового образа университетского спорта". Там все молчали, а тренеры, само собой, на этот чат забили болт. И без пиарщиков работы хватает.
Но пиарщики про свою работу не забыли и в очередной день выложили здоровенное сообщение в своем стиле по части "инфоповоды теперь создаются в Инстаграмме, профессионал своего дела, сотрудник такой-то создает важный для университета контент, являющийся приоритетной задачей руководства, так же информация проходит через нашего редактора такую-то". И тут три вида спорта, меня в том числе, прорвало)))
Палелог получился примерно таким:
- Пиар - штука важная, а как на счет того, что нам не разрешают проводить игры на своих площадках? - это один вид спорта. - Мы тратим свои деньги на страховки, врачей и аренду, как вам такой пиар?
- А у нас уже 5 лет вообще своей базы нет... - это другой вид спорта.
- А нас в вуз не пускают тренироваться, - это я.
- Коллеги тренерА! Эта группа создана для создания информационного поля и помощи в освещении спортивных достижений и популяризации спорта, по вопросам финансирования вы можете обратиться ко мне и будем вместе просить у руководства... - тут же заводит знакомую шарманку управление по работе с молодежью.
Игровики: ТренерЫ!
Я: Не тренерА, а тренерЫ...
Водники: Руководство только делает вид, что пытается помочь, а по факту накручиваются цены и ответ всегда один - денег нет.
Я: И что, мы попросим - и реально закупят снаряжение и нам не придется стрелять из 40-летних винтовок?
Гребаные SMMщики: Коллеги, мы все заложники сложившейся ситуации, на нас с вами колоссальная ответственность, ковид - это не шутки! Я прошу вас без эмоций, мы понимаем вашу боль! Давайте оставим чат для работы согласно повестке. По проблемным вопросам - в индивидуальном порядке.
Водники: Ха, ну как всегда!
Я: Речь о пиаре. Студент видит красивую картинку, а потом приходит на спортивную базу, а ему там суют советский рваный ватник и советскую винтовку с механизмом перезарядки "откуси пальцы". Не соответствует создаваемая картинка реальному положению дел.
Водники: В нашем случае просто приходить некуда. Зато когда мы чемпионы, наш вуз везде трубит об этом. Но когда я прошу написать о нашей подготовке, об этом писать никому не хочется. Так перед кем пиар?
Игровики: Вот и поговорили.
Я: А толку.
Игровики: Наш девиз - создавать видимость активной деятельности.
И тут гребаные SMMщики выкатили очередной гугл-опрос "какие проблемы есть в ваших видах спорта?", попросили его заполнить и, мол, "мы готовы обработать ваши запросы и передать проблемы руководству, ведь мы выстраиваем эффективное сотрудничество, а наш отдел заинтересован в поддержке вашей деятельности и выстраивании работы лично с каждым!".
Очень показательное общение.
То есть университет создал целый отдел пиарщиков, которые даже в Вацапе пишут с ошибками (как же они тогда новости пишут?), каждый из них ежемесячно получает зарплату... То есть на пиар спорта деньги есть. А на непосредственно спорт - нет. При этом такое ощущение, что они считают, будто все проблемы можно решить одной короткой гугл-формой. А если гугл-форма не сработала - ай, сорян, не получилось, мы сделали всё, что могли.
У них странное мышление. Какое-то инфантильно-наивное с элементами важности, делать пустое из воздуха (пиар) - это важнее, чем реальные дела. Реально пойти и купить спортивной секции снаряжение, например.
И общаешься с ними, как с инопланетянами. Как верно выразился один мой подопечный студент, "так они по скриптам живут". И правда, посмотреть этим пиарщикам в глаза - а там вместо мозга набор алгоритмов и варианты ответов вида "чат-бот".

@темы: йа препод

---

О разном...

Я просто хочу сказать, что я в полном афуе, потому что в то время, как все нормальные люди выходят на нормальную работу с 8го числа, наш универ продлил полный дистант и никого на территорию не пускает.
Как же меня это за*бало.
Какой там спорт, какое обучение... Обучайте спорту высших достижений дистанционно, млять. И чего я два месяца 24/7 в новых студентов так вкладывалась? Толку?
Нет бы организовать очку для привитых и проход в универ по qr-кодам, нет-нет, зачем, мы лучше всех закроем по домам, привитый, непривитый, по фиг, никакого спорта и нормального обучения. И никакой, сука, самореализации.
Достала сраная пандемия, достал хренов коронавирус, привейтесь уже все, что ли, сколько можно не жить нормально.
***
По части прививки я теперь вообще всячески топлю за вакцинацию. Ибо у меня случилось нечто, что окончательно утопило всю мою толерантность по отношению к антипрививочной пропаганде, - моя тренер из предыдущей области оказалась в ковидном госпитале с 50% поражения и еле оттуда выкарабкалась. Так сильно мы все давно не переживали. Такой беспомощной я себя очень давно не чувствовала. Это очень страшно, когда человек в стенах больницы, туда не пройти, не попасть, инфы ноль, ни позвонить, ничего, и ничем не помочь. От твоих действий ничего не зависит, ты можешь только сидеть и ждать и вздрагивать, когда приходит оповещение о сообщении - о чем и кто пишет? И ты ждешь часами и днями на полной измене, а последняя информация, которая была, - сатурация ниже 90, температура под 40, кислородная маска.
Всё обошлось, слава богу. Период восстановления у нее теперь будет очень долгий... И побочек целая куча...
***
Так, и более миролюбивые нейтральные темы.
Вот хлорофитум. Продолжает отращивать ребенка. С этой же стрелки периодически пытаются вылезти еще детки-отростки, но чего-то у них это плохо получается. Может быть, нужно чаще его поливать.




***
Купила себе футболку с котиком, которая очень точно отражает мою суть. Помнится, во времена страХбольной юности у меня на форумах стояла аватарка с маленькой мертвой девочкой. Теперь вот... котик.
Масяня глядит и, кажется, задает тот же вопрос, что написан на футболке. У нее явно эти буквы читаются во взгляде.


Нельзя просто так взять в руки фотоаппарат и не сделать 100500 фотографий кошки.

@темы: йа ботаник, йа препод, кошка выбирает человека, корона: новая реальность