Учебное.

В универе выдали сертификат о повышении квалификации. Я вроде рассказывала - препод обязан каждые 3 года обязательно проходить повышение квалификации. У нас в универе для сотрудников организовано это бесплатно. Надеялась, что там дадут хоть какие-то знания, будет хоть немного, хоть самую малость интересно, но нет. Ожидала этого, поэтому и записалась на прохождение курса сейчас (у меня по плану оно должно было быть весной, но препод вправе пройти и раньше), пока оно дистанционное и не надо тратить время на физическое присутствие в аудитории. Пошла на курс психологии и педагогики, потому что там стояла пометка, что это будет в разрезе специфики аэрокосмических ВУЗов. Мои негативные ожидания, к сожалению, оправдались. Вынесла с этой учебы ноль новых знаний. Лекции были раз в неделю. Просто включала телефон или компьютер, подключалась к конференции ради присутствия и делала звук на минимум.
В конце обучения нам надо было написать реферат, я выбрала тему мотивации и написала текст за пару часов, взяв свои собственные наблюдения за студентами в своем виде спорта, заодно дала ссылки на свои же научные работы по этой теме. Препод, читавший лекции, остался в восторге и сказал, как круто это написано. Ожидаемо =) Жаль, не могу того же сказать про его лекции.
Очень жаль, что для этого повышения квалификации не прокатывают сертификаты с Курсеры. Я бы лучше с удовольствием проходила обучение там, чтобы это еще и в зачет шло. С Курсеры я вынесла в разы больше интересных знаний, да и вообще на ней учиться было очень круто, одни сплошные эмоции восторга!

@темы: есть ли учеба после диплома

---

Краснодар: поездка с прицепом за самолетом. Часть 2.

Часть 1: вот тут.

От Кесуха мы какой-то кривой дорожкой пошли куда-то в сторону большой дороги. До Джиперского водопада надо было идти километра четыре в одну сторону. Под ноги кидались камни, ветки, палки, мы проявляли чудеса координации и перелазили через пни и поваленные деревья, скользили вниз и карабкались вверх, и я подумала, что если до следующего водопада вся дорожка именно такая, то идти мы будем часа два в лучшем случае. Однако нам повезло — вскоре мы вышли на автомобильную грунтовую дорогу и потопали по ней.
Периодически нас догоняла группа ребят на мотоциклах-эндуро. Они громко возмущались моторами, так что об их приближении мы были осведомлены заранее. Однако ребята никуда не торопились и часто делали остановки: пока они отдыхали на очередном привале, мы догоняли их пешком, уходили вперед, потом они догоняли нас, останавливались снова на привал, а потому мы вновь догоняли их. Раз на третий мы приветствовали друг друга по принципу "о, опять вы, ну мы пока вперед пойдем, но уверены, скоро снова увидимся!".
Грунтовая дорога шла, в основном, вверх.
Шли мы до нужной местности недолго, около часа. А вот поиск непосредственно водопада оказался нетривиальной задачкой. Навигатор посреди грунтовой дороги заявил "поверните направо", мы посмотрели в овраго-лесную бездну этого самого "направо", я спросила, а чего мы опасаемся, но штурман ответил, что с таких обрывов побоятся летать даже дикие даунхильщики. Стали искать спуск вниз, нашли пересохшее русло реки с очень необычными камнями-плитами. Вероятно, по весне тут идет нехилый водный поток.


Такое ощущение, что дикие местные гиганты пришли сюда на чаепитие, наломали печенья, рассыпали его и ушли, а печенье зачерствело и осталось лежать.


Прекрасный природный симбиоз — растения-вьюны нашли себе свои деревья.


Мне вспомнился старый диснеевский мультик "Долина Папоротников. Последний тропический лес".


Русло вывело нас к тропинке, которую сверху мы не смогли разглядеть. Где тут водопад, сложно было предположить — тут нет нигде поблизости рек! Но природа Краснодарского края нас опять удивила — водопад обнаружился прямо посреди леса.


Да, воды было мало. Но это всё равно потрясающе: каменные ступени, каменные выступы, а внизу — огромная водная чаша. Глубина этой чаши, по всей видимости, не меньше нескольких метров. А, может быть, она уходит на сотни метров вниз, и там — своя потайная, глубинная, пугающая жизнь, недоступная нашему пониманию.


Уединенное место в лесу рядом с водопадом. Можно долго-долго созерцать и наслаждаться шумом воды, шумом деревьев, каменной красотой, этим творчеством природы.








От водопада мы поднялись наверх по пешеходной тропе. Оказывается, с грунтовой дороги спуск вниз был обозначен опознавательными знаками, а мы прошли мимо, не заметив их. До машины свои 4-5 километров решили вернуться по грунтовой дороге, без уходов на лесные пешеходные тропки — это быстрее.
Идя по широкой дороге, болтая, отмахиваясь от мошкары, слушая лес и дыша свежим лесным воздухом, я чуть не наступила на змею. Как так получилось, я сама не поняла, однако штурман фактически выдернул меня от этого длинного шланга, который сам перепугался и замер, прикинувшись палкой. Что это за змея, мы никак не могли взять в толк, я же запереживала, чего мне в последнее время так стало везти на змей — то гадюка в Тверской области возле заброшенной церкви (тогда мы ездили в Торжок и заезжали к достопримечательностям в его окрестностях), то теперь этот непонятного цвета шланг посреди Краснодарского края. Сфоткали змейку, чтобы потом разобраться, что это за порода такая. И ядовитая ли она вообще.
Гугл позже подсказал, что виденная нами штука — вовсе не змея! Если и змея, то это медянка, но всё-таки мы ее идентифицировали как ломкую веретеницу — безногую ящерицу (ящериц в том лесу было немереное количество). Сидя вечером в кафешке и зачитывая вслух тексты про безногих ящериц, я поражалась, насколько всё-таки природа — веселое и неунывающее создание. Шутница. Приколистка. Тролль самый настоящий!
Веретеница медленно ползает, плохо видит, плохо слышит, охотиться может только один раз в день, на зиму впадает в спячку, ниже 10 градусов ей плохо, быстро устает, отползает от своего места обитания максимум на несколько метров, потому что, собственно, медленно ползает и быстро устает. Из позитивных умений — только крепкая чешуя, защищающая ее от веток и палок, через которые она ползает. Но ползать долго через ветки она тоже не может. Устаёт. Она занесена в Красную книгу. Ну еще бы, с таким набором качеств, как тут выжить-то?
А еще ее можно приручить и она будет узнавать своего хозяина. Обалдеть. Нам повезло увидеть редкую животинку.
Кроме того, я подумала, как же мне повезло, что это была ящерица, а не гадюка. От гадюки, вероятно, штурман бы меня оттащить не успел. Всю дорогу до машины я больше особо не смотрела по сторонам и не шибко восхищалась чудесным лесом, а шарила глазами по дороге перед собой. Мало ли, вдруг очередная палка, ветка или шланг окажется вовсе не веткой и не палкой!
По пути к машине в очередной раз встретили эндуристов и поинтересовались, чего они в этот раз так долго, а то мы забеспокоились, успели к водопаду сгонять пешком, а их всё нет и нет! Эндуристы ответили, что всё ок, они просто обедали долго.
Мы же вернулись к уютно припаркованному Кайрону и поехали в обратную сторону. В этот раз я пересела за руль и с удовольствием стала нырять в лужи. По пути "туда" мы их все прошли, выяснили, что колеи неглубокие, дно твердое, так что нырять можно без опасения по тем же траекториям. Штурман меня потом спрашивал, зачем я утопила в луже правую фару и как я смогла это сделать, нормально же до этого проехали!
Вернулись к повороту на Поднавислу, преодолели ужасный и страшный брод в обратную сторону (там как раз тусовалась Жигули-четверка, смущая своим видом всех бесстрашных джиперов), поехали по хорошей грунтовке обратно в Фанагорийское. Мы хотели сбегать к еще одним водопадам, однако оказалось, что автомобильная тропка до них представляет собой лесовозное месиво, а идти пешком в одну сторону 6 километров мы бы не успели по времени — день клонился к вечеру. Так что оставили остальные водопады Фанагорийского на следующий свой приезд.
По дороге встретили Форд-пузотерку, водитель поинтересовался, а что тут есть и как проехать к какому-нибудь водопаду. Я ему рассказала, что сама успела узнать, а потом сказала нечто вроде:
- Там будет брод, вот проезжаете через него и дальше направо в Поднавислу, там симпатично.
- Брод?
- Ну обычный брод, мне он показался очень мелким!
Водитель Форда очень недоверчиво посмотрел на уровень грязи на кузове Кайрона, а я вспомнила, что вся правая фара у меня заляпана грязью так, будто в брод я ныряла по кромку капота. Упомянуть Жигули-четверку я попросту забыла. Надеюсь, что водитель Форда ее потом увидел и преодолел брод без особых проблем и сомнений.
Вернувшись в Краснодар, мы вновь отправились на Красную искать классную бургерную, которую штурман разведал в свой июльский приезд в здешние края (я тогда не поехала, т.к. вообще-то собиралась в Мурманскую область, но Мурманская область обломалась из-за пандемии и я переключилась на ремонт, а начало ремонта отняло всё мое внимание и время). Бургерную мы нашли, я обнаружила там чудеснейший сливочный крем-суп с морепродуктами и после этого долго разрабатывала план похищения местного повара. Но потом решила, что, может быть, научусь готовить так вкусно сама. Может быть. Когда-нибудь. Но вряд ли.
Долго ли, коротко ли, а случился понедельник. Самолет нас ждал в 13 часов, так что мы успевали сгонять к еще одной любопытной достопримечательности, тем более, что она находилась в той же стороне, что и самолет. На парковке снова пристыковали к Кайрону прицеп и помчались за пределы Краснодара в сторону Елизаветинской. В населенном пункте Белозерный съехали на удобную парковку возле церкви и пришли на озеро лотосов. Да-да, прямо посреди Краснодарского края можно встретить настоящие заросли этих цветов!
Как я поняла, высадил здесь лотосы кто-то из местных жителей. Цветы отлично прижились и захватили большую озерную территорию. Само озеро сильно заросло и воды в нем не видно, однако для удобства подхода и осмотра здесь же построили широкий мост. Так что к зарослям можно подойти вплотную и любоваться. Лотосы всегда представлялись мне небольшими кувшинками, плавающими на поверхности воды, а, оказывается, они больше похожи на громадные, но очень симпатичные лопухи.


В середине сентября они цвели далеко не все, однако отдельные цветки встречались.


Целое поле лотосов. Можно рассматривать зеленый ковер целиком, а можно — каждый элемент отдельно.


По-своему красиво смотрятся и те лотосы, которые отцвели. Тяжелые головы напоминают подсолнухи, но при этом смотрятся какими-то пришельцами с другой планеты.


Как я понимаю, по мере высыхания "голова" лотоса постепенно опускается вниз, при этом открываются "окошки" с семенами внутри и семена высыпаются в воду.


Пришельцы-локаторы. Может быть, лотосы — это, на самом деле, инопланетные разведчики. Стоят тут и собирают постепенно о людях информацию. Но чтобы человечество ничего не заподозрило, инопланетяне прикинулись цветками. Иначе как объяснить такой необычный внешний вид?


А этот бутон спрятался. Лотос-интроверт.


Думаю, озеро лотосов красиво смотрится в любое время года — отдельные цветы цветут тут постоянно, но в какой-то момент оно наверняка цветет целиком, а в какой-то момент — представляет собой поле голов-локаторов.


Вокруг моста цветов нет — видимо, оборвали страждущие, оставив только листья-лопухи.
От моста мы прогулялись немного в окрестностях берега и нашли хитрую дорожку, приходящую непосредственно к воде — там лотосы, наоборот, возвышаются над тобой. Какие же они всё-таки здоровенные.


Куда без фотки Кайрона. Греется на солнышке. Под деревья между других автомобилей он не влез.


Пока мы гуляли, время прибежало к 13 часам, так что мы вернулись обратно в Краснодар и весь остаток дня грузили самолет, который представлял собой суповой набор, так что дольше всего пришлось искать от него те или иные запчасти.
Основной проверкой наличия и качества запчастей, а так же подсказками, от какого именно самолета та или иная запчасть, занимался вот этот рыжий инженер.


Заднее колесо он одобрил.


Позже, когда самолет почти весь затолкали на прицеп, котик исполнил роль транспортного контроля: проверил качество крепежа и пересчитал количество каждой железки. Мало ли, вдруг нервюру какую потеряли!






Рядом тусил еще один котяра. Директор, наверное. Следил за тем, как работает главный инженер и правильно ли он всё проверяет.


Как на самом деле выглядит самолет. Да-да, самолет — это вот эта куча железных палок. Да, оно летает. Как вы все знаете, с помощью магии. Железные палки могут летать только с помощью магии, никак иначе (магия называется аэродинамикой, но зачем углубляться в такие подробности).


Пока грузили самолет, поменяли Кайрону лампочку ближнего света.
- Какая фара перегорела?
- Правая.
- Поменял. Проверь, работает?
- Эммм. Да, работает, но... Наверное, я ошиблась. Правая работает, а левая — нет.
- Она была совершенно точно перегоревшая, посмотри на нить.
- Ну теперь не работает левая.
- Где ты вчера каталась, что опять убила обе лампочки ближнего?
- Радуюсь, что всегда вожу с собой две запасные.


К вечеру самолет был погружен и закреплен на прицепе. Вот эту конструкцию нам надо дотащить до аэродрома за 1400 километров. Справимся!


На следующее утро мы стартовали пораньше, около 4 часов утра.
Наш автопоезд трогается в путь. Пока, славный город Краснодар. Жаль, что удалось приехать всего лишь на пару дней. Но ничего не поделать, мы вообще-то второй день как должны быть на работе. Нужно торопиться назад, пока наше отсутствие не заметили.


В 4 утра Краснодар был абсолютно пуст, мы даже проехались автопоездом по улице Красной, так что городские маневры не доставили никаких хлопот и сложностей.
На трассе с управляемостью никакой беды тоже не случилось; прицеп шел, как влитой. Но скорость всё равно удавалось держать сильно меньшую — опасались за сохранность непосредственно конструкции на прицепе. Хотя в процессе дальнейших поскакушек по ямам мы потеряли парочку маленьких железок с крыльев. Благо, некритичных. Так что в дальнейшем скорость нашего передвижения составляла порядка 90 км/ч. Для трассы М-4 такая скорость — это, конечно, издевательство, но что делать. Опять убедились в том, что качество правой полосы на М-4 почему-то сильно хуже качества левой полосы, особенно в Ростовской области. Когда летишь только на машине — по фигу. Когда везешь хрупкую конструкцию, на которой потом собираешься летать, - задумаешься, где и как ехать. И с какой скоростью.
В остальном, руление было привычным — думай, как фура, будь, как фура, действуй, как фура! Не знаешь, что делать, - посмотри, что делают фуры, и повторяй.
Этому принципу я не последовала на одной из заправок и зачем-то ломанулась на самую неудобную колонку (теперь я поняла, почему колонки для фур на заправках расположены именно в тех местах, где они расположены!). В итоге, прицеп встал под неудобным углом и при трогании норовил задеть дурацкий столбик, который воткнули сбоку колонки. Пришлось сдавать задним ходом, долго думать над механикой движения и с трудом оттуда выруливать, чтобы не повредить ни тягач, ни прицеп. С помощью штурмана это удалось.
Расход топлива показывал какие-то невероятные цифры — больше 11 литров. Задумалась о том, что это уж точно ненормально. Ну, я понимаю, что прицеп с конструкцией на нем весит суммарно тонну, но блин. Но не 11 литров же на дизеле с механикой!
В горки по жаре порою пришлось сбрасываться до четвертой передачи, чтобы меньше грелся двигатель.
А в остальном, мы просто и долго ехали. И больше ничего особо не происходило. Периодически менялись со штурманом местами, заехали за вкусными булочками на следующую заправку, выпили кофе, иногда останавливались и проверяли крепеж на прицепе и тот факт, что крылья и фюзеляж не потерялись и не улетели.
И вот так, собственно, мы и пилили всю дорогу до Московской области, где наконец-то покинули платные участки трассы М-4 и ушли на Большое бетонное кольцо.
Там нас ждала новая порция приключений. Сначала асфальт был замечательным, лучше, чем на платных дорогах. Потом что-то пошло не так и он поломался, кочки стали такими, что мы переваливались по ним медленнее фур. Но самая большая авантюра ждала нас в кромешной темноте дороги с отсутствующим освещением!
Я ехала не очень быстро, видно было откровенно хреново, темнота была какая-то густая и темная, по встречке проносились фонари проезжающих автомобилей. В какой-то момент встречный поток закончился, на дорогу снова опустилась кромешная тьма, из которой фары Кайрона выхватывали асфальт и разметку. Впереди на встречной полосе замаячили маленькие габаритные огоньки — где-то там вдали кто-то неспешно ехал нам навстречу. Ну едет и едет. Ну хорошо, пусть едет.
Каково же было мое удивление, когда совершенно внезапно, вот реально абсолютно внезапно оказалось, что вот эти маленькие огоньки на встречке — это не где-то далеко машина едет. Это габаритные огоньки фуры. Задние. Которые видны немного сбоку. Потому что фура кормой стоит на встречной полосе, мордой — на второстепенной дороге, а на нашей полосе расположился ее длинный огромный борт. И он не где-то далеко — он внезапно вынырнул на нас из темноты.
С таким остервенением, юзом и звуками сгорающей об асфальт резины я давно не тормозила. Я вообще удивлена, что Кайрон умудрился остановиться с болтающейся сзади тонной, что с прицепа ничего не улетело, что сзади в нас никто не впилился. Реально! Просто фура посреди темной дороги, на которой ни хрена не видно, решила развернуться на двухполосной дороге с использованием прилегающей территории и раскорячилась боком сразу на двух полосах — встречной и попутной. И стояла так. Этакая гусеница, засунувшая голову в кусты на обочине, а своим длиннющим телом перекрывшая обе полосы.
Ты такой едешь себе спокойно, едешь, а тут из темноты фары выхватывают огромный бок длинного борта, стоящий посреди дороги!
Но больше всех, как мне кажется, матерился водитель легковушки, которая ехала за мной. Стоп-сигналы на прицепе у меня, конечно, работали, но хреново...
В общем, хочу сказать, что тормоза на Кайроне реально отменные. Просто суперские, просто лучшие тормоза. Если бы не они, мы бы вместе с прицепом торчали бы в бочине фуры. Которая, кстати, завершила свой разворот, как ни в чем не бывало, и так же спокойно поехала дальше. Водитель легковушки, ехавший за мной, обогнал меня на разгоне, догнал эту фуру и, кажется, попытался ее подрезать. Не уверена, что фура это вообще заметила, но эмоции легковушки я очень хорошо поняла.
И это повезло, что скорость я держала небольшую! Иногда я думаю, что видела на дороге всё и немного больше. Что меня не удивить какими-то опасными экстремальными ситуациями. Что, казалось бы, ну что еще могут вытворить другие участники движения. По пути из Монголии нам в лоб на подъеме вылетела фура, мы уходили тогда на обочину. По пути из Калмыкии нам в бок на полной скорости пыталась влететь легковушка, решившая обогнать меня через две сплошные в тот момент, когда я поворачивала в разрыв налево на заправку, я вовремя ее увидела и нажала на тормоз. Но фура, вставшая посреди темноты боком на две полосы! Это определенно что-то новенькое!
Позже, ближе к аэродрому, мы до кучи встретили на дороге лося, но после фуры он воспринялся нормально и спокойно — мы увидели его заранее. К тому моменту за рулем сидел штурман.
- Смотри, туша какая-то на дороге.
- О, лось. Идет.
- Да, лось.
- Ну не фура — уже нормально.
- Я тоже после фуры ничему не удивляюсь.
Подкатились к лосю, дождались, пока он завершит свой маневр, и поехали дальше. С лосем экстренное торможение применять не пришлось.
А вскоре, окончательно ошалевшие, мы приехали на аэродром и выгрузили самолет в ангар (перетаскали суповой набор по частям). Время было 12 часов ночи — около 20 часов в дороге. Без прицепа Кайрон вновь превратился в маневренную ракету, и в ночи мы тихонечко полетели в сторону дома.
Суммарно за этот короткий четырехдневный пробег намотали 3 000 километров. Получили кучу впечатлений, как от автомобиля, так и от прогулки к водопадам, увидели лотосы, в очередной раз провели апгрейд своим водительским навыкам. Ну а Кайрон — он просто один из лучших. Автомобиль, который в очередной раз полностью выполнил поставленные перед ним задачи и живыми и здоровыми вернул нас обратно домой.

@темы: дороги и направления, Краснодар. В погоне за уходящим летом, УАЗ дубль 3: made in Korea

---

Краснодар: поездка с прицепом за самолетом. Часть 1.

Летом 2020 года мне очень не хватило полноценного путешествия. Чтобы далеко, чтобы надолго. Чтобы полностью выключиться из того мира, в котором живешь 7 дней в неделю в течение всего рабочего осенне-весеннего года, полностью забыть его, перезагрузиться, обновиться, нырнуть с головой в совсем другой мир. Это может быть Монголия с ее бескрайней и бесконечной свободой, Байкал с его бездонными расстояниями, Армения с потрясающей кухней и умопомрачительными видами, тундра и ее суровые северные пейзажи... Не важно, куда, важно, чтобы надолго, подальше и полноценно. Очень важно уйти в эту перезагрузку. Обновляясь в путешествии, переоценивая обычную текущую жизнь, ты обновляешь свою душу. Как клетки организма обновляются, так и тайные клетки души обновляются в путешествии.
Увы, такого не случилось из-за пандемии. Я затеяла ремонт, провела лечение кучи болячек у кошки, написала парочку научных статей, съездила на внезапно проведенные Чемпионаты России по пулевой стрельбе. Но чего-то не хватало.
Наверное, именно поэтому я довольно быстро согласилась, когда осенью, в разгар сентября, один авантюрный человек сказал:
- Мне надо в Краснодаре забрать самолет. Мне нужна твоя машина, твой фаркоп и твои права ВЕ.
- Когда?
- Через 3 дня.
- Поехали.


Работа, на которой продолжается наполовину дистанционный режим хз, - это очень удобно. Именно благодаря ей удалось выкроить не только выходные, но и зацепить парочку рабочих будней так, что этого никто не заметил.
В этом коротком путешествии, занявшем у нас всего лишь 4 суток, мы решили попробовать новый вариант дальнего доездинга. В Краснодар из Москвы я регулярно моталась некоторое время назад — там проходили ЧРы по стрельбе, пока их не перенесли в Майкоп. Доездинг до Краснодара был стандартным: утром в 4-5 часов — старт, в 22-23 часа вечера — финиш в городе. День полностью, в итоге, упорот, но, в целом, удается поспать. На этот раз решили стартануть в ночь: выехать поздно вечером в пятницу, катиться по очереди ночью (один спит, второй рулит) и прибыть в Краснодар ближе к вечеру. Вроде как упарывается тот же самый один день, но при этом приезжаешь не столь поздно и удается поспать подольше. Плюс — мало желающих ехать в ночь, а, значит, пробок не будет.
Наш расчет оказался верным, такой вариант добора для двух водителей мне понравился. Мы не встали ни в одну пробку, вся дорога заняла часов 18, при этом ехали в очень размеренном режиме, а в машине обоим удалось поспать.
Наш старт был запланирован с аэродрома в Подмосковье, куда мы приехали на любимом и обожаемом Ssang Yong Kyron около 9 вечера. По задумке, мы хотели быстренько забрать прицеп и помчаться в Краснодар.
Прицеп был классный — это чудо-платформа длиной больше, чем Кайрон, имеющая пустой вес 850 кг, а полностью снаряженный — 2800 кг. Неудивительно, что тут нужны были права ВЕ. Не то, чтобы нас потом тормозили на каждом посту, но памятуя чуйку гаишников в Цукеровой Балке, решили, что лучше я буду присутствовать в автомобиле со своими правами, чем не буду там присутствовать.
Состыковав автопоезд, мы были готовы рвать в дорогу, однако меня зачем-то дернуло пойти проверять всякие лампочки на прицепе, ведь мы ехали в ночь. Вполне логичное желание, чтобы тебя никто не материл за отсутствующие поворотники и чтобы в твой прицеп никто не въехал, не заметив его в темной бездне дороги.
- Габариты?
- Работает только правый.
- Поворотник правый?
- Работает.
- Поворотник левый?
- Не работает.
- Хм.
Сдуру мы полезли перепроверять электрику на прицепе. Кажется, мы хотели выехать в 9 вечера? Так вот, в итоге, мы выехали ближе к 12 ночи. Для понимания масштаба трагедии — на розетке прицепа должно было быть 7 проводов. А их было только 5.
- Габариты?
- Работают.
- Правый поворотник?
- Работает левый.
- Левый поворотник?
- Моргает правый, вместе с ним левый стоп-сигнал и лампочка подсветки номера. Ееее, вот это светомузыка!
Кажется, за 3 часа мы перебрали все возможные варианты расположения проводов, мы зачистили контакты на плохо работающем левом фонаре, мы проверили все лампочки, мы полностью разобрали розетку и собрали ее по-новой. Мы пробовали самые невероятные комбинации, нашли схему в интернетиках, искали желтый провод, а его не было, мы были готовы проложить всю проводку по-новой. За 3 часа чего-то удалось добиться: стали полностью работать габариты, поворотники, подсветка номера и стопы (только они срабатывали как-то блёкло). Но это было лучше того, что мы обнаружили вначале.
Ближе к 12 ночи под радостные аплодисменты охранника аэродрома мы всё-таки покинули место старта и двинулись в дальнюю дорогу.
Минут через 20 или 30 посреди темного-темного Большого бетонного кольца у нас разом сдохла на прицепе вся электрика целиком. А на Кайроне — габариты.
Матерясь, полезли разбираться.
Для понимания, чего с этим прицепом были такие проблемы, — прицеп был не наш. Мы бы, думаю, постарались подготовить его заранее. А так, взяли у друга погонять, поэтому не ожидали, что придется поездку начинать с ремонтов.
Выяснили, что на Кайроне сгорел предохранитель на задний левый габарит из-за короткого замыкания на прицепе. После замены предохранителя электрика на прицепе заработала далеко не вся и опять через пень-колоду. Где-то определенно что-то коротило. Добились только того, чтобы полноценно работал правый фонарь и кое-как — стоп-сигналы. Левый фонарь вообще не подавал признаков жизни и был глух и нем.
Решили ехать так, а что делать.
Ночь я помню плохо, потому что переползла на штурманское место и быстро вырубилась, напарник разбудил меня где-то в 3 часа ночи и выгнал за руль, я обнаружила нас и Кайрона где-то на пути в город Ефремов через Обнинск и погнала в этот самый Ефремов, в котором потеряли асфальт и где с ямами было всё хорошо — они были. Прицеп бахал и бухал на кочках, однако шел всё равно очень неплохо. Посреди города асфальт внезапно потерялся, бадабум случился такой, что напарник проснулся, было как раз ближе к 5 часам утра. Я обрадовалась его пробуждению, сказала, что так всё и было задумано, и теперь его выгнала за руль, а сама пошла спать.
Проснулась я в Кайроне, мчащемся по трассе М-4. Где-то впереди маячил Воронеж и заправки с дизелем — для Кая, с кофе — для меня.
Поскольку штурман окосел рулить в самое дурное утреннее время, я перебралась за руль и стала вспоминать, а что вообще такое — ездить по трассе с 5-метровым (или 6-метровым?) прицепом. В целом — ничего особенного. Прицеп с новыми колесами шел за Кайроном, как влитой, нормально переваривал скорости до 120 км/ч, никуда не пытался сбежать или укатиться — реально, как по рельсам! Так что в любой момент забывалось, что сзади болтается почти тонна. Об этой тонне на хвосте напоминал только подросший расход топлива.
С тяжелым прицепом появилась только одна проблема — двигатель на Кайроне стал греться больше, чем обычно. В горку на скорости свыше 100 км/ч он очень быстро доходил до 94 градусов, на бортовом компьютере срабатывало оповещение, из-за чего приходилось сбрасывать скорость и уходить с пятой на четвертую передачу, так охлаждение работало лучше. Причем происходила такая фигня, когда на улице было холодно, не больше 15 градусов. Такое ощущение, что не срабатывала гидромуфта. С ростом наружной температуры это явление происходило всё реже — когда градусник за бортом показал больше 20 градусов, гидромуфта стала молотить постоянно и температура держалась в норме, без резких скачков вверх. Такое ощущение, что из-за выпиленного верхнего куска диффузора сверху на гидромуфту попадал холодный воздух и она не срабатывала, как должна. А, может, это просто прицеп весом в тонну так влиял.
В остальном, по М-4 мы мчались более чем замечательно. Иногда заезжали на заправки, с удовольствием маневрировали. Кататься с прицепом — это удовольствие, особенно в части повышения водительских навыков.
Кажется, Ростовская область. Поле ветряков. Медленные, размеренные гиганты притягивают к себе взгляд. Мне кажется, я могла бы прийти на это поле, присесть где-то неподалеку и долгие минуты молча наблюдать за вращением лопастей (если не сдует). Есть в них что-то философское и настраивающее на лад неторопливости. Остановись, путник, присядь, выкинь всё из головы и просто смотри на выверенное, отточенное движение исполинов.


Пока штурман в очередной раз спал, я завладела фотоаппаратом, потому что за рулем было скучно. Чудесная погода сентябрьского Юга — климат-контроль позже показывал +33 градуса за бортом.


УАЗик продолжает путешествовать вместе с нами и Кайроном.


Колеса прицепа видны в боковые зеркала. Это очень удобно. Во-первых, можно проверить, не потерялся ли он, во-вторых, видно, вписываюсь ли я в пределы полосы, да и за траекториями движения прицепа при том или ином повороте тягача интересно наблюдать.


Краснодар всё ближе и ближе!


Как и рассчитывали, в Краснодар мы прилетели ранним вечером и помчались уворачиваться от местных лихих водителей, чтобы добраться до гостиницы.
Езда по Краснодару с огромным прицепом неплохо повысила мое водительское мастерство. Основная фишка Краснодара — там все очень быстрые, лихие, нетерпеливые и хрен где тебя пропустят. Небольшие улицы, ряды припаркованных машин, лезущие со всех сторон легковушки. Основной вывод, который я сделала из своих прицепных покатушек, - если хочется ехать спокойно и размеренно, нужно пристроиться за фурой или грузовиком. И просто делать то же, что делает он. Будь, как фура. Действуй, как фура. И всё будет хорошо!
Чему я очень порадовалась, так это тому, что на всем маршруте в городе мы ни разу не встретили запрещающего знака на проезд с прицепом. А то мало ли, было бы грустно на такой наткнуться, пришлось бы объезжать, а мы и так старались выбирать наиболее прямые дороги с наименьшим количеством поворотов, особенно поворотов налево без светофора!
Номер на ближайшие несколько дней мы сняли в гостинице Екатерининская (Екатерининский гостиничный комплекс), которая находится на набережной. Выбрали мы именно эту гостиницу по единственной причине — там была огромная, просто огроменная охраняемая парковка, на которую мы легко могли загнать свой автопоезд и никого при этом не забодать. Я не знаю, много ли в Краснодаре гостиниц, куда можно припереться фактически на фуре, а потом без опасения оставить прицеп, а на тягаче куда-нибудь умчаться. Да и сама гостиница оказалась вполне себе милой и приятной.
За трое суток за двоих заплатили 7,5 тыс. рублей, получили хороший номер на 7-м этаже (куда мы с удовольствием бегали пешком по лестнице) с кондиционером и всем необходимым. В общем, если что, могу сказать, что гостиница хорошая. Особенно ее парковка!
В тот же вечер мы успели прогуляться до улицы Красной.


В Краснодаре я бывала много раз и полюбила этот город. Наверное, не так, как Майкоп, но Краснодар всё равно мне нравится, несмотря на свои вечные пробки, узкие улочки, застройку, жару. Может быть, я люблю Краснодар за воспоминания, может быть, за то, что приезжаю сюда только весной или осенью, когда тут мои любимые, приятные, классные +30 градусов, которые не выжигают, а согревают, наполняя тело и душу самым настоящим летом. Только оказавшись в Краснодаре этой осенью, я вспомнила, что, на самом деле, лето в Подмосковье — это миф. Наше лето не идет ни в какое сравнение с классным, жарящим Югом, где тепло нежно обволакивает тело постоянно, и утром, и вечером, а солнце очень щедро раздает свою ласковую теплоту.
В Краснодаре я не бывала года три, и вот вернулась снова. И снова вспомнила, что обожаю этот город. И с огромной радостью пошла на улицу Красную, которую по выходным превращают в полностью пешеходную зону, этакий местный Арбат.


Красная — сама по себе красивая историческая улица, на которой встречаются разные классные старые дома. Вечером в субботу тут гуляет целая куча людей, гуляет спокойно, размеренно, никуда не торопясь. Это не бешеная Москва, не бегущий и спешащий по тротуарам Санкт-Петербург. Это — размеренная вечерняя прогулка огромного количества людей, та толпа, в которой чувствуешь себя уютно, потому что никто не торопится и никто не пытается сбить тебя с ног. Находясь в толпе, чувствуешь, что ты, на самом деле, один и твои личные границы остаются неприкосновенны.
На Красной в это время можно встретить музыкантов, танцоров, певцов — каждый занимается творческим самовыражением. На улице — огромная куча всяких ресторанов, кафешек, забегаловок. Мы зашли в кафе с вьетнамской кухней, где обнаружили очень вкусную шевелящуюся лапшу.
- А что это за "шевелящаяся" лапша?
- Ну ее приносят, а она шевелится. Будешь?
- Так. Самый главный вопрос — креветки и кальмары в ней уже мертвые?
- Да, мертвые.
- Тогда да, тогда буду.
Я вдруг поняла, что очень соскучилась по этому чувству теплого, летнего южного города, когда с приходом темноты жара спадает, но тепло остается, не приходит этот мерзкий пронизывающий холод, не надо одеваться в джинсы, флиски, куртки. Когда тепло — всегда. Когда ты можешь час, два, три ходить по теплой улице, слушать музыкантов, созерцать архитектуру, смотреть на небо, наслаждаться теплом. Я так соскучилась по тебе, славный город Краснодар!
Ночная подсветка улиц и архитектурной красоты.








Когда мы окончательно начали валиться с ног, вернулись в гостиницу и легли спать. Завтра нас ждали легкие предгорья.
В воскресенье самолет нас не ждал, он ждал нас в понедельник. Поэтому мы воспользовались одним полным днем на юге и рванули... Куда? Правильно, в ближайшие горы! Ну ей-богу, не на море же ехать в таких местах!
Прицеп мы оставили на стоянке гостиницы, отстыковали Кайрона и радостно помчались в сторону гор. Кайрон без прицепа показался мне очень маневренной ракетой. Как круто, когда не надо постоянно смотреть назад на то, как вписывается в узкие проходы прицеп, который габаритами шире тягача. И на кочках можно особо не тормозить!
Мы взяли курс на город Горячий Ключ, куда долетели где-то за часик. От него проехались в населенный пункт Фанагорийское. Где-то там начались легкие намеки на легкие серпантины, изредка стали появляться таблички об опасности оползней. Асфальт терялся и появлялся вновь, но вскоре пропал окончательно.
От Фанагорийского грунтовая дорога шла в лес, туда мы и поехали.
Хорошая грунтовка уперлась в мелкий брод, который мы успешно пересекли, такой даже легковушка переедет и не поперхнется водой. Но для солидности и важности решила его сфотографировать. Брод же. Не важно, какой глубины брод, его наличие мгновенно превращает любое путешествие в настоящую экспедицию. На фотке, правда, он вообще смотрится мелкой лужицей, разлившейся из чьей-то 5-литровой бутылки.


После брода хорошая грунтовая дорога продолжилась, мы проехали несколько километров и вскоре прибыли в любопытное место — мемориальный комплекс Поднависла.
Мне очень интересна этимология этого названия. Позже на карте я нашла гору Нависла. А Поднависла расположена не так далеко от нее — кажется, теперь всё понятно!
На территории комплекса было много людей, так что осмотрели его довольно быстро.


Место чистое, аккуратное, ухоженное, очень симпатичное. Территория расположена у подножия высокой, практически плоской горы, нависающей над зелеными лужайками и охраняющей местный уют.


Здесь расположен музей, но в него мы не пошли, зато заглянули в небольшую армянскую часовню, построенную в 1998 году. Она сделана в лучших традициях старых армянских церквей, которые мы видели непосредственно в Армении, и поэтому оставила очень приятное впечатление.


Военный мемориал — скульптура, очень трогающая за душу. Прекрасная в своей простоте — скульптор совершенно точно вкладывал в нее душу и всю гамму чувств, которые теперь ощущаются в камне.


От Поднавислы мы вернулись на грунтовую дорожку, которая уходила дальше в лес. Хороший отсыпанный грунт почти мгновенно превратился в дорогу для грязевого ралли, но мы поначалу решили заняться небольшим преодолением.
Первая же лужа внешне показалась нам глубокой. Штурман показал объезд через склон и деревья, я аккуратно там проползла, один раз стукнулась с большим "бадабух!" защитой днища, но зато нигде не утонула и не застряла.
Собираясь в Краснодар, я не планировала ехать в грязь, и сапоги-болотники оказались у меня в багажнике по чистой случайности — я забыла их оттуда выложить. Следующая лужа не предполагала такого изящного и хорошего объезда, а потому штурман напомнил, что его ноги плохо влазят в болотники на 4 размера меньше требуемого, поэтому я уныло вылезла из-за руля и пошла плюхаться в лужи самостоятельно. А штурман сел за руль. Я бы и сама с удовольствием попрыгала на Кайроне по лужам, но что же это за фигня такая, что штурман не влазит в мои болотники, а купить себе нормального размера сапоги отказывается! Подозреваю, что так задумано специально.


В луже я не утонула, однако нашла под водой колею, но грунт был твердым. Посередине лужи оказалась широкая глиняная бровка, в которой у меня завязли сапоги и приклеились куда-то ко дну, так что пришлось приложить усилие, чтобы выдернуть оттуда ногу, и проявить чудеса координации, чтобы при этом не плюхнуться в лужу вместе с фотоаппаратом. На штурмана я посмотрела круглыми глазами и сообщила, что здесь полноценный море-океан, но когда Кайрон всё-таки нырнул в воду по выбранной траектории, оказалось, что вода не доходит ему даже до гос.номера. Впрочем, следующая лужа опять показалась нам подозрительной и опять пришлось в нее лезть. И следующая показалась подозрительной. И следующая тоже!


В общем, я бы хотела порулить по бездорожью, но по факту я плескалась в лужах, бегая по ним, а штурман их проезжал, сидя в уютном и сухом салоне автомобиля, подкармливая меня вьетнамскими сушеными бананами и орешками, чтобы у меня были силы выдергивать сапоги из засасывающей глины. Скорость нашего передвижения была не очень быстрой, поскольку каждую лужу я предпочитала на всякий случай проходить ногами, ведь машина одна, лебедки нет. В конце концов, нам подумалось, что дойти пешком тут будет ничуть не медленнее, чем ехать на машине.


У меня с мотивацией доездинга до внедорожной точки на машине и утыкания в нее бампером есть некоторые проблемы. У меня эта мотивация недостаточно мотивированная. И как бы не совсем есть. А, вернее, ее и вовсе нет. Ведь я могу ходить пешком. И, что самое дурацкое, я люблю ходить пешком. И поэтому каждый раз я попадаю в ситуацию сложного и отчаянного выбора — заняться ли преодолением бездорожья или всё-таки погулять? Проблема в том, что какой бы вариант я не выбрала, он будет правильным и классным! Здесь, в целом, хорошая дорога, можно легко проехать на Кайроне (который в предыдущей луже как раз набрал воды решеткой радиатора). А можно и пешком дойти, тогда мы получим нужное количество физической нагрузки, ведь вчера мы целый день в машине просидели, нельзя же так!
Желание гулять победило. Так что припарковали Кайрона в тени деревьев и отправились до точек своими ногами.


А посетить мы хотели два местных водопада — Кесух и Джиперский. Сначала пошли на Кесух, свернув с основной дороги на пешеходную узкую тропку и попав прямиком в подсохшее русло реки.
Нагромождение камней. Тот случай, когда обычные речные камни — это красиво.


Чем-то эта прогулка напомнила нам прогулку до ледника Шхельда в Приэльбрусье.
Тропинка терялась посреди леса, мы шли по руслу, а потом по берегу, а потом снова по руслу.


В какой-то момент тропка побежала наверх, куда поползли и мы. Я почему-то в этот момент вспомнила вовсе не Шхельду, а трейл под Нижним Новгородом, проходивший по Окской Тропе, когда на одном из 400-метровых подъемов организаторы провесили веревку, иначе не все сумели бы подняться. Кажется, здесь, в краснодарском лесу недалеко от Горячего Ключа, подъем был не менее крутым и продолжительным, только веревки не было.
Причем я не уверена, что мы вообще шли правильной дорожкой. Но я доверяла штурману. У него была с собой навигация, и мне ничего больше не оставалось делать, кроме как идти за ним.


Как ни странно, но водопад мы нашли.
Водопад Кесух представляет собой огромную каменную чашу, в которой сверху вниз падает вода. По осени водопад, видимо, подсыхает и воды становится очень мало, однако здешняя природа и эта здоровенная чаша всё равно впечатляют. Ух, а каков же он в свое полноводное время — небось, полный отвал головы!


Что меня удивляет в краснодарских местах — вот ты идешь через какой-то лес, кругом деревья, ветки, палки, камни. Да, лес очень необычный, непривычный для подмосковного взора. Да, красивый. Но идешь ты к водопаду и вроде даже уходишь от реки, от воды куда-то в лесную глубь. И начинаешь сомневаться, правильно ли идешь, ведь река осталась далеко позади. И тут случается какое-то чудо — прямо посреди леса, непонятно откуда появляется какая-нибудь водопадная красота! Как так?
Я вспомнила, что в один из своих приездов в Краснодарский край мы с одним из спортсменов тоже поехали в район Горячего Ключа на другой водопад — Псечиако. В тот раз Псечиако тоже был пересохшим, но каменные ступени и грот, в котором он находился, всё равно нам понравились. С Кесухом получилось нечто подобное. А, в целом, водопадов тут, судя по карте, очень много — можно устраивать целый водопадный многодневный маршрут!


Часть 2: вот тут.

@темы: дороги и направления, Краснодар. В погоне за уходящим летом, УАЗ дубль 3: made in Korea

---

О разном январском.

На НГ отправились в путешествие.
В одном из гостевых домов мы разговорились с хозяйкой, она всё не верила, что моей подруге (мы с ней вместе путешествовали) уже за 30 лет и что вот эта 12-летняя девочка - это ее дочь. Я хозяйку для интереса спросила, раз уж речь зашла о возрасте, а сколько лет, по ее мнению, мне. Она ответила, что где-то около 22-23. Приятно до безумия =)
Рядом был мужчина из соседнего номера, он это услышал и такой - "ох, девочки, а вы из какого сугроба-то вылезли?"))) Ыыыы!)))
Вообще, я заметила, что наше поколение, в отличие от поколения наших родителей, в большинстве своем реально выглядит моложе своих лет. Интересно, почему так.
***
Удивлена, но когда я вернулась домой из путешествия (меня не было больше недели), кошка мне, по ходу, реально обрадовалась. Я думала, она меня, наоборот, забудет и снова начнет бояться, как любого другого незнакомого человека. Ан-нет. После моего возвращения следующие два дня она ходила за мной хвостиком и постоянно мяукала в самых разных тональностях и интонациях. Видимо, рассказывала, как прошли ее дни, что она делала и как скучала и как рада меня снова видеть. Приятно =)
Позже я уехала на несколько дней на соревнования. Когда вернулась - кошка опять не отходила от меня на ни шаг. Не так давно я поставила забавное приложение на телефон MeowTalk, оно типа распознаёт кошачью речь и "переводит" с кошачьего на человеческий. Уж не знаю, насколько это всё правда, но, судя по этому приложению, Мася крутилась вокруг и говорила: "Hey!", "Mommy!", "My love, come find me!", "I'm looking for love!". Честно говоря, мне всегда кажется, что она только и делает, что жрать просит, но, по ходу, иногда всё-таки и любит, и скучает =D
***
Хлорофитум, по ходу, выращивает детей. Одного или двух. Вот такой росток появился. Что с ним делать-то теперь надо, обрезать и кидать в стакан с водой и ждать, пока пустит корни? Или другое что-то?

Фотка растения.

***
У меня произошло важное изменение в спортивной части жизни. Прямо очень важное. Этот календарный год я начала как спортсмен другого региона! Причем моего родного - Мос.области...
Ну, так исторически сложилось, что я все эти годы выступала за Калужскую область и, честно говоря, уже окосела сидеть в этом болоте, где никому ничего не надо, кроме кучки энтузиастов, которых можно пересчитать по пальцам одной руки. Да и никогда я там себя не чувствовала своей. Некоторые начальники вообще узнали обо мне только в тот момент, когда началась процедура отчисления. Хотя результаты у меня были и вполне нормальные: часто занимала призовые места на всероссах, а иногда даже входила в первую 10-ку на Чемпах РФии. Да и вообще я была единственной винтовочницей, кто стрелял там мелкашку.
Ну и так получилось, что меня спросили, а какого хрена я вообще делаю в другом регионе и нет ли желания таки перейти в Мос.область. Нашёлся человек, которому было не всё равно и который искренне мне посочувствовал и решил очень круто помочь. Я теперь ему очень благодарна))) Естественно, долго не колебалась и согласилась на переход. Моё решение поддержала и калужская тренер. Ну а дальше была процедура перевода, занявшая пару-тройку месяцев, но занимались этим представители спортивной школы - я сама не бегала с бумажками, и это так классно!
И вот - первые соревнования за новый, но родной мне субъект =) Ездили во Владимирскую область на всероссийские. Первые соревнования за новую область - и сходу второе место на ВП-60. В новой команде реально больше перспектив. Из приятного: уже прошла полную бесплатную вдумчивую диспансеризацию; начиная с осени, каждый месяц катаюсь на внутренние областные чемпионаты; здесь есть куча спортсменов, команда и реальная конкуренция; есть перспектива попасть в состав командной тройки на ЧРе; да и люди больше заинтересованы в спортсменах и в том, что с ними происходит... А тренеру можно задать вопрос и получить какой-нибудь ответ =) Чувствуется, что он заинтересован!
Для меня это действительно шаг вперед и вверх. Я уже не выносила себе мозги заявкой на соревнования - этим занимаются представители, с меня потребовалось только отправить им все свои документы (от страховки до антидопинга). Может быть, что-нибудь когда-нибудь даже оплатят из поездок))

Фотка с рубежа))

***
В остальном, поездка на соревнования получилась очень веселой из-за температуры окружающего пространства. Сначала замерз автомобиль одного из тренеров, его пытались прикурить и завести минут 20 или 30, но дело это бессмысленное - заводить дизельную машину в -25 с двумя неработающими свечами накаливания (из четырех). В итоге, машину потащили другим автомобилем в теплый бокс на ночной отогрев, по пути в трос въехал мужик на минивэне, это было очень ржачно, потому что никто не пострадал, кроме самолюбия мужика. На следующее утро сдох аккум на втором автомобиле, но там достаточно было прикуриться. Ночью было -30, вот аккум и сдох. В течение следующих нескольких часов приходилось ходить и на всякий случай прогревать машину каждый час, а вчерашний замерзший автомобиль с наполовину умершими свечами накаливания вообще не глушили. Еще мы со знакомой стрельчихой прогулялись пешком от гостиницы до тира - вполне, вполне! Человек, пожалуй, покрепче автомобиля и замерзает немного попозже, но мы дошли сами и замерзли у нас только лица.
В остальном, домой все уехали и добрались, всё хорошо =)

@темы: пулевая стрельба, йа ботаник, кошка выбирает человека

---

Ходяче-беговое 2020.

Так, надо подвести итоги 2020 года по своей беговой физической активности.
За октябрь:
- 350 457 шагов (248,12 км) - в день в среднем 11,3 тысячи шагов или 8 километров - норм;
- из них бег - 36 км (7 тренировок) - терпимо.
За ноябрь:
- 304 746 шагов (205,73 км) - в день в среднем 10,1 тысячи шагов или 6,86 километров - я ленивец, но были причины;
- из них бег - 17,83 км (4 тренировки) - не буду ругать себя за лень, потому что я правда была очень занята! Возила команду на студенческие соревнования, потом ездила на всероссийские соревнования, а еще два раза болела, хоть и не сильно, но не ок бегать с соплями.
За декабрь:
- 325 384 шагов (228,89 км) - в день в среднем 10,4 тысячи шагов или 7,38 километров;
- из них бег - 63,71 км (14 тренировок) - хоть немного наверстала упущенное за ноябрь.
Всего за год: 4 123 716 шагов (3 198,22 км), из них бег - 594,12 км. Блин, чуть-чуть не хватило до 600 км, ну как же я так! Надо что ли побольше побегать в этом году =)
Ну и теперь я знаю, что за год можно нашагать 3 тысячи километров. Фиг знает, зачем мне это знание, но теперь буду знать. Но это всё равно меньше, чем известный забег в США на 3100 миль (почти 5 тыс.км), которые люди пробегают за 51 день (причем ладно бы по красивым местам, так нет, они там вокруг квартала бегают, круг длиной 800 что ли метров). Блин, я тут в течение года 3 000 километров шла, а они за два месяца 5 000 бегом пробегают, где ж находятся-то пределы человеческого организма, м?

@темы: наша фитнес-секта, куда бежим?

---

Бомбящее.

Покупала ребенку 12-ти лет в подарок книгу. Девочке.
Искала про автомобили. Она от них в восторге (я сразу вспомнила, как она расспрашивала меня про Кайрона, а что это за авто, и что оно делает, и как работает, и что это там под днищем). Нашла офигенскую детскую книжку, где с картинками даже про карданы написано, про ход поршней в ЦПГ внутри ДВС, про конвейерную сборку и т.д.
Пока искала, меня кое-что бесило. Просто дико бесило.
Энциклопедия автомобилей ДЛЯ МАЛЬЧИКОВ.
Автомобили, транспорт, как это всё работает. СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ МАЛЬЧИКОВ.
Большая книга техники и изобретений ДЛЯ МАЛЬЧИКОВ.
Вот не сомневаюсь, что ДЛЯ ДЕВОЧЕК будет БОЛЬШАЯ МЛЯТЬ ШВЕЙНАЯ КНИГА.
Как же они достали со своими грёбаными гендерными ролями. Просто поперек глотки уже стоят.
Девочка хочет знать устройство автомобиля. Точка, абзац. Почему я ей должна дарить книгу для мальчиков? Каков будет вопрос? Почему автомобили, сука, для мальчиков? ПОЧЕМУ АВТОМОБИЛИ ДЛЯ МАЛЬЧИКОВ?!
Я понимаю, у меня психологическая травма после "зачем тебе УАЗ, УАЗ - это для мальчиков, зачем тебе устройство ДВС, такты сжатия - это для мальчиков", но как же бесит эта трансляция.
Для детей. ДЛЯ ДЕТЕЙ это должно быть! Не для мальчиков, не для девочек, а ДЛЯ ДЕТЕЙ! Без гендерной принадлежности. Вырастит - сам(а) разберется, шить или копаться в движке.
А то вот это засирание гендерными ролями юных мозгов приводит к плачевным последствиям - ездишь потом на УАЗе и думаешь, не дура ли ты, что УАЗ себе купила, а тогдашний, простихосспаде, "жених" на тебя за это обиделся и дулся три месяца. А не было бы засирания - точно бы знала, что не дура, а это просто он дебил и надо бы его сразу послать, а не тянуть еще хрен знает сколько медведя за яйца.
P.S. А еще добивают некоторые отзывы. "Эта книга явно мальчуковая, я, девушка-гуманитарий, заскучала от нее, меня технически не захватывают такие вещи; мальчишек точно захватит; это хороший подарок для мальчика". Окей, тебя не захватывает, а других девчонок захватит. Откуда эта засранность в мозгах, что технические вещи интересны только мальчикам? Не, ну если девочку с детства пичкать макраме и куклами и запрещать ей подходить к рожковым ключам, то, конечно, она и будет "девушкой-гуманитарием" потом, а вот у меня, например, есть знакомый, у которого дочка в 6 лет те самые рожковые ключи в руках держать умеет и компрессором шины может накачать (ну, насколько это возможно физически для 6-летнего ребенка). Не в мальчиках дело, а в том, что девочке с детства мозги засирают, что "техника - не для тебя, доча". А давали бы право выбора - что-то мне подсказывает, что у нас бы тогда хватало с лихвой не только девушек-гуманитариев, но и девушек-физиков, девушек-химиков и девушек, работающих авиационными техниками. А то мама сама гуманитарий (ну окей, так сложилось) и дочери ту же парадигму транслирует. Ты не транслируй, ты свободу выбора дай. Может, она тоже гуманитарий, а, может, генетик будущий.
P.P.S. Девочке, кстати, подаренные книги зашли на отлично (одна про автомобили, другая про самолеты). Она прыгала от восторга, прочитала всё от корки до корки, а потом радостно пересказывала нам все знания, которые получила. 12-летняя девочка, которая с восторгом рассказывает принцип работы цилиндро-поршневой группы в ДВС, практически сама догадывается, зачем нужен кривошипно-шатунный механизм в авто (хотя в книжке про это напрямую не было, только про паровозы), а затем объясняет, что самолет летает не при помощи магии, а при помощи подъемной силы, а заодно описывает устройство реактивного двигателя - как вам такое, дорогие "девочкам - девочковое, а мальчикам - мальчиковое"?

@темы: мыслевслухие

---

Хмм...

Как же иногда хочется просто взять и оказаться в обществе психологически здоровых людей и пообщаться с ними побольше времени, чтобы понять, в конце концов, как это всё должно быть и как это всё должно происходить.
А не весь этот пиздец вокруг со всех сторон. В моем ближайшем и ближнем окружении в реальности нет ни одного человека со здоровой психологией. Нам всем давно пора разбрестись по психологам, а не ебать друг другу мозги манипуляциями и тараканами, которые плотно живут и взращиваются в мозгах. Этот клубок психологических тараканов давно превратился в гордиев узел.

---

Торжок и окрестности. Снова в тверских краях.

Небольшой отчёт о нашей очередной однодневной поездке в Тверскую область в августе этого года.
Как-то раз так случилось, что летом 2019го мы посетили славный город Торжок в Тверской области - вернее, его окрестности. В ту поездку лирические пейзажи Торжка из окна автомобиля очень запали нам в душу. Всякие достопримечательности вокруг оставили неизгладимое впечатление - усадьбы, архитектор Львов, история. Кроме того, мы поняли, что один день для Торжка - это непростительно мало. И надо будет туда вернуться и досмотреть всё то, что мы не успели посмотреть в первую поездку.
Сказано - сделано. Пусть и год спустя, летом 2020го, но мы всё-таки туда вновь доехали. Посмотрели сам Торжок и еще немного интересного вокруг. Поняли, что придется возвращаться в третий раз, потому что мы опять не успели посмотреть всё, что запланировали!
В этот раз мы отправились в Торжок очень небольшой компанией - три девушки на Кайроне. Короткая поездка заняла у нас целый день. Для себя начинаю понимать оптимальное количество точек для осмотра для одного дня - это три, максимум четыре. На большее вряд ли хватит времени и резервуара впечатлений. Ведь от слишком огромного объема достопримечательностей тоже можно устать, поэтому иногда лучше посмотреть меньше и вдумчивее - ведь впечатлений, в итоге, останется больше, да и не будет ощущения перегруженности.
Итак, утром воскресного дня мы стартовали из Подмосковья и полетели в Тверскую область. Солнечногорск - пополнение съестных запасов в придорожном кафе Помпончик - объездная Твери - вот и Торжок рядом. Непосредственно в город заезжать не стали, а сразу направили колеса Кайрона в музей деревянного зодчества Василево, который находится рядом с Торжком.
На первой ровной площадке а-ля парковка, где стояла небольшая кучка одиноких автомобилей, мы оставили и своего Кайрона и до музея пошли пешком.


По мере приближения к музею количество припаркованных автомобилей увеличивалось в геометрической прогрессии, а небольшие группки отдельных людей стали превращаться в огромные толпы. Мы впали в легкий стресс, постепенно приобретающий тяжелую степень отчаяния, - по мере увеличения количества людей вокруг пропорционально увеличивался и уровень нашего стресса. Я вспоминала январскую Удмуртию и тамошние уютные зимние экскурсии в Лудорвае, в Сарапуле, где мы были практически одни, а позже в Кунгуре нам вообще провели экскурсию в Кунгурскую ледяную пещеру для двоих. И тут - Василево в Тверской области, где автомобили парковались друг на друге, а толпы напоминали московское метро в час пик. Очень хотелось развернуться и убежать прочь, но мы сдержались. Ведь надо смотреть своим страхам в глаза.
Тяжело быть воробушком-социофобушком.
Видимо, Василево - очень популярное место. Наверное, тут сложилось несколько факторов: лето, воскресенье, закрытые из-за коронавируса границы, толкающие людей к познанию того, что находится рядышком.
Василево - это музей деревянного зодчества, где представлены различные деревянные постройки канувших в прошлое веков. Я обожаю музеи деревянного зодчества после поездки в Малые Корелы в Архангельской области и, видимо, теперь всё время пытаюсь найти нечто, что впечатлит меня так же, как впечатлили Малые Корелы, которые в моем личном рейтинге музеев деревянного зодчества занимают почетное первое место. На втором месте расположился удмуртский Лудорвай.
Василево, к сожалению, никак не дотягивает до этих двух потрясающих мест.
В кассе мы оплатили проход в музей - 100 рублей с взрослого человека, давно покинувшего студенческие аудитории.
- А билетики?
- А, не надо, охранники видели, что вы всё оплатили, так что просто проходите.
Оригинальный подход!
На входе в Василево расположились палаточки со всякими вкусняшками и сувенирами, там же висела карта-схема расположения деревянных построек.


Изучили карту и пошли гулять. Музей очень небольшой, экспонатов у него немного, намного больше - всяких развлечений для приезжающих: всякие покатушки на лошадях, шашлыки, какие-то представления и т.д. А еще там была огромная куча людей - ну, это уже понятно, повторяться не буду. Я надеялась, что люди как-то распределятся по площади музея, но нет. Людей очень много - а площадь у музея реально небольшая.
Поскольку мы ехали целенаправленно за деревянным зодчеством, то на его осмотр и отправились.


Каменные кресты где-то на входе в музей. Глядя на них, я подумала об армянских хачкарах, но реально эти камушки в сравнение с хачкарами не идут. Здесь - это просто камни с высеченными крестами, а хачкары - это всё-таки настоящее произведение искусства.


В целом, что касаемо всего музея, лично я всё это где-то уже видела и не раз. Вероятно, в этот музей будет интересно поехать тем, кто с деревянным зодчеством пока не особо знаком и кто не хочет ехать очень далеко из Тверской области или Подмосковья или соседних областей - в этом случае Василево является отличным местом для посещения. Или кто хочет занять свой выходной каким-нибудь досугом, но самому придумывать этот досуг лениво. Для ценителей Малых Корел - вряд ли Василево произведет хоть какое-нибудь впечатление.
На каждом здании висит табличка с QR-кодом - по ссылке можно прочитать информацию о том или ином здании.


Немного лирических летний пейзажей Тверской области. Природные виды от музея.


Деревянная церковь с огромным симпатичным крыльцом - обязательный атрибут любого уважающего себя музея деревянного зодчества.


Резьба по дереву. Когда дерево само для себя становится украшением. Когда материал, из которого сделана постройка, - это и строительный атрибут, и дизайн одновременно.


Церковь внутри (была закрыта, поэтому фотографировать пришлось через решетку). Я давно обратила внимание - внутри деревянные церкви всегда кажутся очень домашними, уютными и какими-то добрыми. Как такие же добрые старые деревянные избы.


Другие деревянные постройки, всякие разные и разные всякие.




Музей Василево находится на территории бывшей усадьбы Василево, которую закономерно построил тот же самый архитектор, про которого мы столь многое узнали в прошлый наш приезд в Торжок, - Львов Николай Александрович. Но от самой усадьбы мало что осталось, в том числе и от главного дома. Поэтому сейчас Василево - это сборная различных построек, перевезенных сюда из разных мест. Однако сохранилась одна уникальная штука - стометровый мост из валунов. По сути, это и есть главная достопримечательность всего музея.


Мост собран без использования крепежа. Арочный. Местами видны современные решения - кое-где используется кирпич. Видимо, это в настоящее время мост укрепляли.


Мост напоминает кузницу на территории усадьбы Черенчицы, в которую мы ездили год назад, когда катались по Торжокским землям. Те же валуны, те же арки...
Прогулявшись по музею, поспешили вернуться к Кайрону, там загрузили карту с точками, т.к. наверняка не знали, куда мы хотим дальше ехать.
- Я хочу туда, где нет людей. На людей я сегодня насмотрелась.
- Поддерживаем!
Поэтому следующими двумя точками мы выбрали заброшенные церкви в отдаленных тверских деревнях - максимум архитектуры и старины, минимум человечества.
Покинув окрестности Василево, мы выползли на трассу, аккуратно ее пересекли и съехали на пустынную дорогу в сторону населенного пункта Калашниково. Асфальт тут же закончился, но через 200 метров появился вновь, некоторое количество километров он уверенно держался за планету, однако после очередной деревни пропал - и мы попали в царство грунтовых дорог. Грунтовки были вполне приличного качества, можно было легко ехать 60-70 км/ч, лишь иногда попадались хитрые ямы, в которых на скорости было попадать довольно опасно, т.к. Кайрона тут же швыряло куда-то в заносы.
Мы держали путь в деревню Селище-Хвошня (я никак не могла запомнить это название и регулярно думала о какой-то клешне). Иногда мы проезжали другие деревни - не особо заселенные, немного грустные и печальные. Во многих деревнях стояли старые разрушающиеся дома, давно брошенные и покинутые. Среди заброшенных участков попадались жилые - с ровными одно- или двухэтажными домиками и спутниковыми тарелками.
- Смотрите, какие наличники!
- Деревянное зодчество в естественной среде обитания.


В Селище-Хвошне было так же пустынно и немного грустно. За всё время мы встретили только одного парня, который долго на нас смотрел, проходя мимо, долго думал, а потом поздоровался.
- Если так подумать, то случайные заезжие вроде нас - это целое событие.
- Понимаю...
Современная иномарка смотрится каким-то чужим, инородным элементом в атмосфере умирающей тверской деревни. Как будто взяли концентрацию достижений научно-технического прогресса и затолкали в столетнюю старину. Как будто встретились две совершенно разные временные эпохи, которые ни при каких условиях не должны были встречаться. Но такая встреча, как оказалось, вполне возможна. Нам не нужна машина времени - нам нужно расстояние побольше. Несколько сотен километров от Москвы - и вот оно, застывшее прошлое, замершее время. Место, где время остановилось. Наверное, современные автомобили и стали нашими машинами времени. Всё дело в расстоянии и в готовности уехать туда, куда ведут не самые лучшие дороги (а порою - туда, где и вовсе дорог нет).


В деревне мы нашли искомую точку - деревянную церковь, о которой сходу удалось нагуглить очень мало информации. Построена примерно в 18 веке. Закрыта не позже 1930-х годов. Деревянная - чудо, что при таком заброшенном состоянии она до сих пор не сгорела и не сгнила. Деревянная постройка находится на стадии не старения, а умирания и разложения - вряд ли кто-то будет ею заниматься и восстанавливать ее, а погода и осадки скоро сделают свое дело, стерев с лица планеты очередное человеческое творчество. Но даже в таком состоянии церковь привела нас в восторг - пожалуй, для меня она стала самой интересной точкой сегодняшней поездки.


Когда мы катались вокруг Рыбинского водохранилища в июне, мы заезжали в село Веретея, где видели потрясающий каменный храм, поражающий масштабом и архитектурой, особенно внутренним убранством. Мне показалось, что церковь в Селище-Хвошне - это тот самый каменный храм, но воссозданный в дереве. И именно в этом - его крутость и торжество.




Думаю, у церкви осталось не так много времени, отведенного на последние дни жизни. Поэтому кто хочет посмотреть на нее вживую - очень советую поторопиться... В следующем году у нее может рухнуть что-нибудь еще. А в руинах сложно будет разглядеть былое великолепие.


От церкви мы поехали дальше - до деревни Большое Плоское. Прочитав название, я тут же вспомнила деревню Большое Мокрое, которая расположилась в Нижегородской области. Я была там в новогодней поездке за Урал до Тюмени. Тогда хитрый навигатор вывел нас на дорогу, которую не успели построить. Большое Плоское, Большое Мокрое... Какие еще Большие Прилагательные встретятся нам на просторах страны?
По пути в Большое Плоское увидели на краю поля аиста. Он совершенно нас не боялся - мы подъехали к нему очень близко, встали буквально метрах в пяти-десяти и достали всю свою фотографическую технику. Еще бы - настоящий аист в дикой природе, да еще и так близко!


Как всегда, потом на фотоаппарате у себя я нашла несколько фотографий деревянной церкви и 100500 фотографий аиста. Чуть позже к 100500 фотографиям аиста добавились 100500 фотографий котиков и еще парочка фоток всякой архитектуры.
В Большом Плоском нашли следующую точку - заброшенную церковь. Мне она показалась довольно типичной заброшкой 18-19 веков, так что особо ее не фотографировала. Мы походили вокруг, зашли внутрь, посмотрели на рухнувшие своды.






Пока девчонки фотографировали своды и ходили по уцелевшим бревнам, я дошла до противоположного входа в церковь и вышла на крылечко - церковь находится на небольшом возвышении, так что с крылечка можно было увидеть небольшую панораму травы, Кайрона и леса. Я полюбовалась панорамой, продумала про себя парочку философских вопросов, развернулась, чтобы пойти обратно, и услышала справа громкое, отчетливое шипение. Примерно так шипела моя кошка, когда увидела, что возле двух ее мисок с едой появилась какая-то третья миска, и она подумала, что третья миска - это враг, который пришел отнимать первые ее две миски.
Но я не брала в ту поездку с собой свою кошку. И вообще - я не припомню, чтобы бездомные кошки шипели на меня хотя бы раз.
В ужасе опустив глаза, я увидела, как с крылечка в траву сползает змея. Как мне показалось - длиной метра два, шириной в пол-метра, да еще и зеленого цвета. Конечно, я понимаю, что в реальности она, наверное, и полуметра в длину не достигала, и вряд ли была зеленой, но в тот момент мне показалось именно так.
Бочком-бочком я с вытаращенными глазами вползла обратно в церковь. Надо ли говорить, что сваливали мы оттуда так, что только пятки сверкали. А поскольку обратно нам надо было пройти через траву, мы еще и палки умудрились найти, чтобы распугать остальных потенциальных змей.
В общем, я напугала мирно греющуюся на солнышке змею, змея напугала мирно вышедшую на крылечко меня. Мой мужик, когда я дома рассказывала ему ужасы поездки, конечно, надо мной поржал, спросив, чего я не хочу общаться со своими родственниками, но в тот конкретный момент в церквушке мне что-то было совершенно не прикольно.
Кайрон нам показался самым уютным и безопасным местом на планете.


Как хорошо, что он герметичный. Конечно, он герметичный, а разве может быть иначе. Красивая церквушка, да, и надо бы отсюда валить побыстрее.
- Я хочу туда, где есть люди. На дикую природу я сегодня насмотрелась.
- Поддерживаем!
Поэтому следующей точкой для посещения мы выбрали непосредственно город Торжок - максимум архитектуры и старины, максимум человечества.
Валим на фиг отсюда!


Пока мы ехали по грунтовой дороге обратно, через Калашниково, мимо Селище-Хвошни в сторону трассы, Настя гуглила запросы вида "двухметровые зеленые змеи Тверской области", потом просто "зеленые змеи Тверской области", а потом и вовсе - "змеи Тверской области". Гугл сказал, что в период самоизоляции в Тверской области расплодилось огромное количество гадюк, поэтому, девушки, вероятно, вы видели именно гадюку, поскольку зеленый полоз вряд ли водится в Тверской области. И вряд ли она была длиной два метра и вряд ли была зеленой.
Мы же, тем временем, вновь пересекли трассу и свернули непосредственно в Торжок, чтобы быстренько пробежаться по нему. Вечерело.
В прошлый раз Торжок сильно запал нам в душу, когда мы созерцали его из окна автомобиля. Теперь мы оставили Кайрона где-то на въезде в город, где начинались симпатичные домики, и отправились на прогулку.


Дошли до набережной реки Тверцы, перешли на другую сторону по пешеходному мосту. Вокруг нас высились старые домики, то тут, то там торчали верхушки множества церквей, холмистая местность сообщала о том, что здесь можно найти отличные городские панорамы. На набережной сидели художники.




Пожалуй, эти тверские города - Старицу, Торжок, Зубцов, Ржев - объединяет одно - лиричность. Только в Тверской области я постоянно встречаю вот такие лирические уютные городки, в которых очень хочется и самому взять холст, кисть и начать рисовать. Я не знаю, как Тверская область в своих городках умудряется создать такую атмосферу.


В целом, Торжок мне показался очень милым и интересным городом, но немного запущенным. Видно, сколько в нем есть всего достойного, интересного и исторического, однако одновременно с этим многие здания находятся не в лучшем состоянии, где-то кирпичи вываливаются, где-то краска облупилась, где-то всё заросло. Вероятно, мне это показалось на контрасте с городом Рыбинском, находящимся в Ярославской области, который сумели очень красиво и аутентично реставрировать, превратив в чудесный купеческий городок, сохранив его историческое обаяние. Торжок, думаю, может так же - легко! В Торжке есть не меньшее, чем в Рыбинске, количество старых построек, которые так и просятся скорее расцвести и начать новую жизнь. И я очень надеюсь, что у Торжка это когда-нибудь получится - многие церкви стоят в лесах, что дает надежду на грамотную реставрацию. А пока - красоту и лирику Торжка нужно рассматривать под небольшим слоем некоторой запущенности.




Города-побратимы Торжка.


Котики Торжка. Куда без котиков и без их фотографий! Прибавим умиления и самодостаточности этому отчёту посредством фотографии котика! Думаю, кстати, это котиков Жигуль, а как иначе.


Еще один торжокский котик. Этот без своего автомобиля. Впрочем, зачем ему нужен какой-то жалкий автомобиль, когда он точно знает, что ему принадлежит весь мир.


Церкви города Торжка. Их там действительно очень много. Все исторические.


По пути к монастырю встретили местного жителя с собакой и детьми, он, поняв, что мы путешественники, с удовольствием рассказал о том, что всего в Торжке исторически было аж 36 церквей и все они были связаны между собой подземными ходами. В том числе, был подземный проход и глубоко под рекой.


Новоторжский Борисоглебский монастырь. Основан аж в 1038 (!) году. Постройки того времени, конечно, до нас не сохранились - монастырь не раз разоряли, что-то перестраивали. Большинство построек - 18-19 век. Я, в основном, везде вижу руку Львова, может быть, из-за того, что вся торжокская земля у меня ассоциируется именно с этим архитектором и я автоматически в любой постройке вижу его, даже если это не он строил.


Проулки, переулки, задворки города... Мы обошли монастырь кругом. С главного входа он, конечно, красивый. Красивый и с той части, где мало кто ходит, но всё-таки чувство разрухи тут присутствует более явно. Какое-то сочетание лиричности и тоски современности, которая никак не хочет пускать к себе историю. Желает историю сбросить и забыть о ней.


Холмистая местность - залог удачных панорам.


Еще одна церковь рядом с монастырем. Я честно сначала пыталась сверяться с картой, читать названия, что-то запоминать из этих названий - не, бесполезно. Построек слишком много. Проще закрыть карту, просто идти по улицам и любоваться.




Не церковь - просто жилое здание. Ну, наверное, жилое, или, может, там какая-то контора располагается. В любом случае - историческое. Меня почему-то очень зацепил своим видом вот этот балкончик.


Частокол Новоторжского кремля. Историческая постройка здесь не сохранилась. Новоторжский кремль - это новодел на месте когда-то существовавших тут зданий. Мы туда не пошли - вечером там закрыто.


Вечерело. Время бежало к 19 часам, так что и мы побежали обратно к Кайрону, сильно превышая суточную норму шагов, заданную фитнес-браслетами.
Одно из симпатичных зданий на центральной площади.


Ну а дальше был путь домой, ничем особо не примечательный. Из Торжка мы выехали на трассу М-10 и помчались по ней. На какой-то заправке покормились сами, на какой-то - покормили Кайрона. И вернулись в Подмосковье только к 23 часам, намотав за день очередные 500 с лишним километров.

@темы: дороги и направления, УАЗ дубль 3: made in Korea

---

Небольшие улучшайзинги жилья продолжаются.

Всякая мелочевка, которая делает обитание еще более удобным и комфортным!
Уж как я не хотела клеить на углы стен дурацкие уголки - таки, видимо, без них никуда и, кроме них, ничего лучшего пока не придумано. Изначально углы были просто заклеены обоями - много времени не потребовалось, чтобы обои начали отклеиваться. Их отклеиванию способствовал не только факт их наклейки на углы и не только их задевание (несмотря на аккуратность), но до кучи и кошка, которая любит подходить к углам и с наслаждением об них тереться. О, какой чудесный угол, надо срочно потереться! О, что это тут за кусок отклеивается? Шуршит! ШУРШИТ!!! Нужно тянуть, нужно бить лапой, нужно пожевать!
В общем, я сдалась быстро - мы поехали в Оби и там купили уголки. Больше старой паркетной доски я ненавидела только белые пластиковые уголки на углах стен. Оказалось, что прогресс в этом плане немного, но шагнул вперед и в продаже нынче есть КРАСИВЫЕ уголки. Сделанные под какую-нибудь структуру. Совершенно неожиданно нашли в Оби красивые уголки с цветом Дуб Берген, которые оказались почти идентичны плинтусу. В итоге, с ними стало даже симпатичнее, чем было, и они отлично сочетаются и с обоями, и с плинтусом, и с ламинатом.




Наконец-то придумала, как грамотнее и удобнее распределить место на кухне. Вот теперь, думаю, она завершена совсем окончательно.
У меня внизу под столешницей шкафы стоят не до стены - и в одном месте остаётся незанятое пространство. Вот оно стало отличным местом для складирования туда всякой фигни, которая не влазит в шкафы (бутылки с водой и т.д.). А мы туда дополнительно еще и полочку повесили! И теперь там вообще целый склад. Но при этом визуально складывается ощущение, что между обеденным столом и столешницей много пространства (и когда стоишь перед столешницей, не втыкаешься постоянно в шкафы снизу). В общем, как мне кажется, отличное решение для узкой кухни.


Вот так смотрится издали - даже не особо видно, что там стоит, глаза не мозолит. Полку взяли пошире - 30 см. Она немного втыкалась в ногу столешницы и не влазила по ширине - поэтому сделали небольшой выпил под ногу. Всё влезло.


Стоял вопрос с микроволновкой. Конечно, рабочей поверхности столешницы на кухне и так навалом, но можно же сделать еще больше)) До этого микроволновка стояла в углу столешницы ближе к окну (на предыдущих фотках видно). И всё равно занимала там место. Таки затолкали ее наверх, над фартуком. Купили в Икее полочку и водрузили технику сверху.
В принципе, нам в Икее предлагали и такие отдельные кронштейны специально для микроволновки, но мне показалось, что полочка - это более функциональная штука (на нее можно поставить что-нибудь еще). Кронштейны к икеевским полкам продаются отдельно (ГРАНГУЛЬТ! Ой, простите, у меня теперь это слово-заклинание, непроизвольно вырывается), купили кронштейны Персгульт - судя по их конструкции, они переживут, даже если по ним будет скакать табун кошкиных демонов. На полке под столешницей такие же кронштейны.


Получилось отлично. Полка шириной 30 см - микроволновка влезла прямо ровненько. Провода дотянули до розетки над вытяжкой - туда уехал провод и от микроволновки, и от лампы под полочкой. Получилось, что провода не так заметны, но над вытяжкой появился первый удлинитель. Впрочем, кто же знал, что нам потребуется втыкать в розетку для вытяжки еще что-то. Да и не видно там этого удлинителя, так что норм. Снизу полочки мы повесили длинную лампу - тоже удобная штука (она завалялась у меня с доремонтных времен).


Следующая штука, которой оборудовали кухню, - это рулонная штора. Я долго думала, как оформить окно на кухне. С широкими белыми наличниками окна стали классно смотреться и сами по себе, без какого-либо оформления. С новым стилем кухни туда совершенно не подходили какие бы то ни было тканевые штуки вроде тюли, штор или, упасите-спасите, занавесок. Кстати, что меня фейспамило в родственниках в процессе ремонта - они регулярно спрашивали, придумала ли я уже, какую повешу занавеску на кухню. Я думала про стяжку - а они спрашивали про кухонную занавеску. Я закупала сотни килограмм ротбанда - а они интересовались, что с занавесками и тюлью. В квартиру заносили пачки ламината - а они переживали, что ремонт скоро закончится, а занавески не куплены! Это вот какой-то чудесатый стереотип старшего поколения, что на окне обязательно должны висеть занавесочки (с рюшечками, розочками или бантиками). Пусть там даже висит драный прозрачный кусок тряпки с облезшей выцветшей розочкой, но он там должен висеть (это такой же въевшийся в их мозги стереотип, как и стереотип обязательного замужества и рожания детей; прямо вот, по их мнению, каждый мужик должен посадить дерево, построить дом и вырастить сына, а каждая женщина должна повесить занавески на кухню, выйти замуж и родить сына мужику для выращивания и дочь для, так сказать, продолжения традиций занавесок-замужества-рожания). Естественно, традиционно послала их в грубой форме в пень с их дизайнерско-замужественными рекомендациями. А на окно нашла в Икее чудесную рулонную штору Третур серого цвета. Штора была не самой дешевой (3 тыс. руб.), но зато у нее офигенный механизм, который не клинит и довольно ровно ее сворачивает. А снизу приделан удобный крючок (который полюбила кошка - он же издает звуки, можно играть!).


Теперь думаю, что на кухню нужен проектор - на шторе можно показывать презентации и зырить фильмы! *шутка*


Ну и купила важную вещь для кладовки)) До этого пользовалась любимыми красными табуретками, но пришла к выводу, что когда-нибудь они для меня закончатся болью от неминуемого падения. И тогда я перестану их любить. Так что для оберегания любви таки купила нормальный устойчивый табурет, на котором стоять не страшно. Естественно, Икея, какие варианты. По дизайну вписался. Кошка сказала - норм, пусть стоит.

@темы: логово

---

Комфорт или чувства?

Я порою встречаю удивление от окружающих, мол, а зачем ездить на автомобиле с механической КПП, если можно купить автомат? Пытаюсь объяснить, что механика - это кайф, это чувство, что ТЫ управляешь, а не ЗА ТЕБЯ управляют, что это очень классно - чувствовать автомобиль, слышать обороты, управлять. Не понимают. Переходишь на более практичные объяснения - мол, механика дешевле, надежнее. Не понимают и всё равно спрашивают, на хрена, если есть автомат.
Тут и возникает вопрос - так что же выбрать, комфорт или чувства?
Зачем человек прётся в горы ходить пешком по засыпанным снегом пейзажам, преодолевать себя, тяжело дышать, собирать остатки последних сил, чтобы сделать еще шаг? Ведь тяжело, хреново, плохо! Ради чего? Я понимаю - ради безумных пейзажей, ради красоты, ради чувств, когда сочетаются преодоление и красота. Ползя вверх по перевалу Тёплый Ключ на плато Укок на Алтае, дымя двигателем, отбивая картеры мостов о торчащие камни, я понимала, что чем больше трудностей - тем больше восторга от красоты. Нерационально с точки зрения комфорта, нелогично с точки зрения удобного современного мира. Зачем напрягаться, переться туда и преодолевать, если ту же самую красоту можно посмотреть на компьютере? Современные фотографии передают всё безумие цвета. Фильмы передают всю красоту пейзажей в динамике. Большие мониторы, большие экраны, настройки резкости и контрастности - не выходя из дома, можно увидеть такие пейзажные красоты, которые в реальности-то фиг найдешь. Ну и зачем тогда менять комфорт на преодоление?
Не знаю, как объяснить, что чувства часто перевешивают, и ни одно из этих чувств не сравнится с его замещением комфортом. Именно поэтому я езжу на механике, а не автомате, а вовсе не из-за надежности механической КПП, тем более, что даже во внедорожных кругах считается, что у автомата есть некоторые преимущества на бездорожье по сравнению с механикой.
С другой стороны, разве я бы променяла комфорт современной жизни на будни какого-нибудь средневековья? Да даже на уровень жизни столетней давности? Выстеленные асфальтом дороги, электричество везде и каждому, бесперебойная подача горячей воды, роботы-пылесосы и электрические духовки. Да никогда! Кажется, чувства от жизни в 19-м веке мне не очень импонируют, я лучше выберу комфорт электричества и техники 21-го века. Что это - как раз мой выбор между чувствами и комфортом или тот случай, когда комфорт помогает освободить больше времени для поиска чувств в других сферах? Или поиск чувств в сферах экстремальности возможен только тогда, когда вся остальная жизнь - комфорт, и из преодоления потом можно вернуться в привычные комфортные условия?

А просто пара фоток))

А просто пара фоток))
Алтай, дорога от Кош-Агача в сторону перевала Теплый Ключ.


Алтай, плато Укок.

@темы: мыслевслухие

---

Очередной флуд о прочитанном.

Небольшой списочек прочитанного за этот год с мыслями о каждой книге.

Кей Мэри Маргарет "Далекие шатры".

Кей Мэри Маргарет "Далекие шатры".
Вторая моя попытка почитать что-нибудь про Индию с примесью исторической справки. На этот раз - удачная (первой неудачной попыткой стали "Дети полуночи" Рушди, от которых я взвыла довольно быстро, но дочитала эту ересь до конца, чтобы потом сказать, что это - ересь).
"Далекие шатры" очень даже зашли - обожаю, когда вместе с художественным описанием ты познаешь историю той или иной страны. Фактически историческая справка становится декорацией для всего сюжета.
В книге описана Индия 19 века - период немного до восстания против англичан ("ангрези", как их называют в книге), само восстание (с безумной резней), все последующие события. Рассказывается о том, что вообще англичане там делали и как докатились до второй войны с Афганистаном. Про Афганистан я была приятно удивлена работой автора - я думала, там частично что-то выдумано, оказалось, что нет. Почитав позже Википедию, я узнала, что вся история про общение эмира Афганистана с русскими, вторжение в честь этого британцев в Афганистан, мирный договор с последующей британской миссией в Кабуле и даже некоторые личности (сэр Луи Каваньяри, например) - всё это вполне себе настоящая история. И да-да, миссия закончилась именно так, как описано в книге.
Книга масштабная - в моей книжке занимает 2,5 тысячи электронных страниц. Но я читала с огромным удовольствием. Концовка книги мне показалась какой-то оборванной, шел-шел сюжет, а тут - фигак! - всё, конец. Как будто автору надоело сочинять. С другой стороны, основные события рассказаны, что там еще может происходить, описание вида "и жили они долго и счастливо в долине"? Видимо, это просто нежелание расставаться с героями. А раз с героями не хочется расставаться - значит, книга удалась.
С одной стороны, некоторые сцены описаны настолько подробно, что занимают не один десяток страниц. С другой стороны, все эти подробности не утомляют - они необходимы для того, чтобы лучше понять, почему всё произошло именно так, а не по-другому.
Некоторые сцены откровенно переиграны и слишком перелиты героизмом или выкатыванием на передний план "смотрите, какой герой книги офигенный". Одна из таких сцен - смерть Биджурама. Когда Аш его в очередной раз отпускал, я уже держала обе ладони возле лица. А когда Аш метался по закрытой комнате в попытке ринуться на верную смерть в помощь британской миссии, мне хотелось его спросить "какого черта? Ты же сдохнешь там". Я даже подумала, какой Накшбанд-хан молодец, что его там запер. Аш очень сильно хотел умереть, но судьба в лице автора книги ему не позволила этого сделать. Но такой переигранный героизм утомляет.
Теперь немного про сюжет книги. Основная суть: у английских супругов, тусующихся в Индии, родился сын Аштон. Когда ему было 4 года, все померли от холеры, и маленького мальчика на воспитание взяла сиделка - индийская женщина. Воспитала его, как индуса, правды ему не говорила, что он, на самом деле, сын ангрези, позже, спасаясь от резни иностранцев во время восстания, они сбежали в княжество Гулкот, где Аштон (названный Ашоком на индийский манер, которому к тому моменту стукнуло уже сильно больше 10 лет) попал в знатные передряги, устроившись работать слугой ювраджа во дворец раджи. Передряги оказались настолько мощными, что ему с "матерью" пришлось оттуда бежать, чуть позже женщина умерла, всё же рассказав ему правду - так он сумел выйти на одного английского вояку, после чего его отправили в Англию... И это только начало книги, да. Но без такой завязки не будет понятна весь соль передряги, которая потом случилась с индийскими принцессами. Да-да, принцессы тоже были. И любовь тоже была. И любовь чистая, непорочная и очень милая, так что у читателя тоже бабочки в животе запорхают.
Помимо исторических фактов, узнала некоторые нюансы индийской жизни. Например, обряд самосожжения вдов (сати), который англичане запретили. С этим обрядом тоже была целая сюжетная заваруха.
Книгу вообще можно разбить на огромные четыре блока: жизнь Аша до того, как он узнал, что он англичанин (восстание и княжество Гулкот); сопровождение принцесс в Бхитхор (когда Аш вернулся в Индию в роли английского военного); период пребывания в Равалпинди и спасение Анджали из Бхитхора; Афганистан и британская миссия в Кабуле.
Очень много в книге рассказано про предрассудки. Ну, понятно, 19 век, главный герой - англичанин, любимая женщина - индийская женщина с кастовой принадлежностью, но при этом полукровка, как итог - в Англии не примут ее, в Индии - его, а в Афганистане вообще полная жесть и там просто все друг друга валят. Всё это настолько подробно описано, что в конце книги хочется воскликнуть вместе с Ашем - "ё-маё, просто оставьте их в покое и дайте им счастливо жить, какая разница, кто они и откуда, какое у них происхождение и цвет кожи!".
Так, кажется, я случайно написала сочинение. Но реально, я с таким интересом погрузилась в эту книгу! И я вполне прощаю книге некоторые перегибы некоторых сцен и некоторых отношений, всё же труд действительно монументальный и довольно качественно написан))

Грегори Дэвид Робертс "Шантарам".

Грегори Дэвид Робертс "Шантарам".
Еще одна масштабная книга про Индию. Скорее, понравилась.
Краткая суть: мужик сбегает из австралийской тюрьмы и, спасаясь от преследования, попадает в Индию, в Бомбей (Мумбаи), где и обосновывается. Знакомится с кучей людей, живет в трущобах, становится истинным индийцем, потом работает на мафию. Всё это в 1980-х годах.
Первый и главный вывод об индийских книжках - почему-то почти у них всех повествование так или иначе приходит в Афганистан. Что "Далекие Шатры", в итоге, пришли к описанию Афганистана, что главный герой "Шантарама" поехал туда на войну. Но оно понятно - слишком переплетены истории этих стран (и Пакистан туда же).
Что безумно понравилось - описание Индии и Бомбея. Его уклада жизни, его людей. Того, какие они. Через эту книгу можно очень неплохо познать Индию.
В книге много размышлений, но не могу сказать, что они меня приводили прям в какой-то невероятный восторг. Кмк, описывать непосредственно Бомбей у автора получается лучше, чем размышлять о любви, жизни и вечности.
В общем, с точки зрения размышлизмов главного героя - хрень, а вот с точки зрения описания Индии изнутри - охренительно.
Что порадовало - несмотря на то, что в книге много рассказывается про всякие мафиозные махинации типа подделки паспортов, это не выставляется, как белый плащ, и не говорится, что это хорошо. Просто описываются факты изнутри.
Понравились многие герои (кроме Карлы, хрень какая-то невнятная, то ли слишком всё просто, то ли не настолько хорошо прописан образ) своей душевностью и искренностью. Вообще, сильно поразило, как индийцы помогают друг другу жить и выживать (пожар и холера в трущобах, мудрость управляющего поселком Казима Али, улыбка Прабакера, прокаженные и их поставка лекарств и т.д.). Индия показалась очень искренней страной. Пусть с проблемами, с ужасами, с нищетой... Но искренней и настоящей.
Язык книги очень неплох, но с некоторыми описаниями автор перебрал - лунные дорожки пустыни глаз, распадающиеся на звенящие осколки угасающего солнца, похожие на зелено-оранжевые заводи... бррр. Зато порадовали сцены с медведем - кажется, этого обнимающего медведя автор ввёл в роман специально, этакий кусок юмора, всплывающий то тут, то там.
Правда, бывали сцены несколько переигранные. Например, сцена с "воскрешением" Абдуллы. Ну и причины, по которым Кадербхая и ко понесло на войну в Афганистан (Кадербхай вообще тоже оказался неоднозначным персонажем, как и Карла; и временами он не очень своими поступками вязался с теми словами, которые говорил).
Из книги очень понравилась теория усложнения вселенной. Не думаю, что ее придумал сам автор, наверняка откуда-то взял, но она действительно очень любопытная. Суть: вся Вселенная с момента большого взрыва (зарождения) стремится к усложнению (объединение частиц, появление млекопитающих, появление человека, развитие разума и все тараканы в мозгах). Конечное усложнение, этакий предел усложнения (окончательная и предельная сложность), к которому стремится Вселенная, - это Бог. Всё, что делается ради усложнения и его ускорения, - добро, всё, что делается в противовес усложнению, - зло.
Любопытненько.
Пара цитат:
"В экстремальных, критических ситуациях людям свойственно проявлять свои лучшие качества, которые в спокойные и благополучные моменты обычно глубоко запрятаны. Наши добродетели формируются несчастьями, которые мы переживаем".
"Почему-то худшее из всего, что с нами вытворяют другие, заставляет стыдиться нас. Очевидно, при этом страдает та часть нашей души, которая стремится любить мир, и стыдимся мы того, что принадлежим к человеческой расе и разделяем ее слабости".
"То хорошее, что в нас есть, всегда в какой-то степени основывается на нашей самоуверенности. А в основе решимости, позволяющей нам действовать, лежит способность смотреть на вещи упрощенно".

Юнас Юнассон "Сто лет и чемодан денег в придачу".

Юнас Юнассон "Сто лет и чемодан денег в придачу".
Это должен был быть веселый абсурд в стиле "Автостопом по галактике", но, по моему мнению, получилось так себе. Забавно, конечно, но с бредом перебор - он не настолько тонко бредовый, чтобы смеяться во весь голос.
А еще там все персонажи, даже злодеи, очень хорошие и добрые, а те злодеи, которые остаются злыми злодеями, умирают, так добро торжествует, а всё зло уходит.
Читается легко и быстро, на один раз такое немудреное легкое чтиво ни о чем.

Филип К. Дик "Убик".

Филип К. Дик "Убик".
Вроде книга, но по скорости чтения мне показалось, что это короткий рассказ. Буквально пара вечеров - и я его проглотила.
Интересно и затягивает, но чего-то не хватает. Наверное, всё слишком сжато, скомканно и очень быстро развиваются события. В книге есть интересные идеи, касающиеся будущего: битва телепатов и антителепатов, строительство городов на Луне, мораториумы, в которые помещают умерших людей, чтобы дать им полужизнь. Но ни одна из этих идей толком не раскрыта. А ведь каждую линию можно было бы превратить в огромное увлекательное произведение.
Концовка оставляет много вопросов. Но поскольку в течение всей книги возникает много вопросов, то такая концовка - это вполне закономерно. Как будто книга - склад отличных идей, но не их развитие. Откуда взялся Убик? Что там с талантом-антиталантом Пат? Откуда взялись на планете все эти телепатические и антителепатические способности?
Отлично описан регресс времени после попадания команды инерциалов в полужизнь - так хорошо передана атмосфера распада, регресса, безысходности от того, что время идет вспять...
В общем, удлинить бы книгу раза в два, побольше бы раскрыть все идеи - и было бы очень круто. А так - на четверочку с очень большим и жирным минусом.
Может быть, во время чтения этой книги надо просто отключиться от разумности реальности, впасть в абстракцию и попробовать поиграть иллюзиями =)

Филип К. Дик "Мечтают ли андроиды об электроовцах".

Филип К. Дик "Мечтают ли андроиды об электроовцах".
Книжка понравилась больше, чем "Убик". Может быть, потому что более последовательная и идея более внятная, а не убиковская абстракция))
Чего, как мне кажется, не хватает Дику - это развития идеи. В этой книжке у него офигенные идеи, но как-то они мало расписаны, ведь по тексту всё равно возникает много вопросов, хочется еще больше узнать о мире, который он описывает, о жизни андроидов, о жизни людей... Но, может, это просто я привыкла к огромным манускриптам типа "Далеких Шатров" и "Шантарама", так что теперь мне тяжело воспринимать небольшие книжки и я их больше воспринимаю как маленькие повести))
Что касаемо идей, то в "Андроидах" они лежат на поверхности: противопоставление андроидов-роботов людям. И основное противопоставление основано на эмпатии, которая есть у людей и которой нет у андроидов (что странно, неужели программно нельзя в андроидах прошить эмпатические реакции на определенные сцены и моменты?). Андроиды у Дика - это этакие совершенные интеллектуалы, напрочь лишенные чувств и сопереживания. Эмпатия же возведена в ранг религии, её почитают настолько сильно, что считается зазорным не иметь дома домашнее животное, хотя бы электрическое, чтобы была возможность эту самую эмпатию проявлять.
В этом смысле книга поднимает много вопросов: а что такое вообще человек? Эмпатия - это самое важное и основное в жизни человека и именно эмпатия делает человека человеком? А будет ли ужасен мир, если в нем будут жить расчетливые, но абсолютно честные, совершенные интеллектуалы без чувств? Или же мир и человечество спасет безусловная любовь - как любовь к животным? И есть ли вообще настоящие чувства у роботов?
Есть и еще одна интересная сюжетная линия - противопоставление андроидов тем людям, которых по тем или иным причинам записали в "неполноценные". Впрочем, я бы не сказала, что в этой книге Дик ставит такие уж вопросы без ответов. По-моему, здесь у него всё однозначно: главное в человеке - эмпатия, поэтому он и человек (хороший), а андроид будет ради любопытства совершенного разума отрывать ноги у паука - он плохой. Может быть, поэтому в конце книги, как мне показалось, добро таки побеждает зло.

Филип К. Дик "Пролейтесь, слезы".

Филип К. Дик "Пролейтесь, слезы".
Бред какой-то. 3/4 книги - это утомительные диалоги с замашкой на глубокую философию. Действия очень мало, из серии "а потом они пошли домой" - и дальше следует длинный нудный диалог.
Некоторые события и приемы скопированы с Убика. Как будто у автора есть пучок идей и он их пихает во все произведения подряд. Например, это перемешивание разных пространств, смерть Элис и ее вид в виде скелета и т.д.
Смысл книги покрыт тайной. Наверное, суть - в этих самых типа философских диалогах. Потому что все остальное - идея ясна не до конца. Вернее, там много идей, но все они не доведены до логического завершения (Тавернер, который сегодня знаменит, а завтра - никто; что за генетические эксперименты с "шестыми"; что там с этим веществом КР-3 и т.д.). Само полицейское общество - кажется, это жалкая попытка со стороны Дика написать свой вариант "1984" Оруэлла. Тема опять же не раскрыта.
В общем, какое-то накидывание идей в одну кучу, прикрытое массой нудных диалогов. Убик в плане абстракции в разы интереснее, если уж говорить про абстракцию.

Филип К. Дик "Человек в высоком замке".

Филип К. Дик "Человек в высоком замке".
Книга сильно отличается от прочитанных до этого произведений Дика. В первую очередь - большей конкретикой, меньшей абстракцией и более логичным и последовательным развитием сюжета. Но символов в ней при этом много и я не могу сказать, что прям идеально ее поняла.
Сюжет: что было бы в мире, если бы Вторую Мировую войну выиграли Германия и Япония. По факту - мне кажется, она о другом. О восточной философии, мудрости, различных восточных философских понятиях - не зря герои книги постоянно гадают на Оракуле - Книге Перемен. Да и в конце белое оказывается черным или наоборот... Когда победа - это только внешнее, а по сути - это поражение.
Из более приземленных мыслей книги - Япония описана такими лапочками и солнышками, что иногда становится неприятно - они же агрессоры по замыслу этой книги. Но почему-то японцы - хорошие, а немцы - нет.
Второе - пипецовая альтернативная реальность, конечно. Жить на такой планете было бы ужасно.
Сюжет довольно детективен, с кучей героев, но становится очень интересно, когда все разрозненные герои начинают связываться воедино, при этом не шибко-то зная друг друга. Особо понравилась сцена с торговцем Чилденом и японцем Полом - когда вместо кучи бабла и превращения произведения искусства в массовую штамповку Чилдэн выбирает более сложный путь - сохранение уникальности и ценности этих произведений искусства.
Собственно, победа Германии в этой альтернативной реальности - просто внешний фон для другой сути, для рассматривания мира и поступков людей с точки зрения восточной философии.
Ещё прикольно обыграна реальность в реальности: в этой книге, где победу одержали Германия и Япония, описана книга одного из героев Абендсена "Из дыма вышла саранча", в которой рассказывается о мире, в котором Германия и Япония проиграли. Ишь как!
Что реально коробило - отношение к СССР. Как будто СССР вообще не участвовало в войне и все замесы шли исключительно между США, Британией, Германией, а СССР где-то сбоку тусила и вообще непричем, причем такое отношение проскакивает и в основной реальности книги, и в альтернативной реальности, описанной в выдуманной книге основной книги. Очень неприятно повернуты события под Сталинградом в "Саранче". Покоробило, короч.
Пара зацепивших цитат из книги:
"Мудрецы уходят из мира, и, возможно, это единственный выход".
"Понять можно только целое. Ничего, даже иллюзию, нельзя отбрасывать".
"Жестокая дилемма нашего существования - как бы ты ни поступил, в итоге это окажется злом. Тогда зачем сопротивляться? Зачем выбирать, когда все альтернативы - ложны? И всё-таки мы будем бороться. Нельзя уничтожить всё зло сразу. Это долгий процесс. Мы можем лишь делать выбор на каждом шаге. И надеяться. Возможно, в каком-нибудь другом мире всё по-другому. И жизнь состоит из ясных альтернатив. Черно-белый мир без оттенков и переходов. Увы, мы живем не в идеальном обществе, где истина ясна, поскольку ясны критерии истины. Где можно быть правым без особых усилий, поскольку ясно, что значит быть правым".

Джон Ирвинг "Молитва об Оуэне Мини".

Джон Ирвинг "Молитва об Оуэне Мини".
Моя вторая попытка знакомства с этим автором. Первая - "Мир глазами Гарпа" - мне не зашла совершенно. В ней, наверное, есть какая-то великая идея и подуровни понимания, но я чувствовала себя бараном, смотрящим на нагромождение абзацев. Так что к "Оуэну Мини" я подходила с настороженностью. Но нет - вторая попытка удалась и книга зашла.
Книга рассказывает о истории жизни двух друзей: сына из состоятельной семьи Уилрайтов и сына владельца гранитной компании Мини. Рассказано с самого их сознательного детства - с того момента, как они были 10-летними и поднимали Оуэна над головами всем классом (Оуэн был очень маленького роста, а еще разговаривал ВОТ ТАК, КАК БУДТО ВСЕГДА КРИЧИТ - все его диалоги и записи в книге выделены именно большими буквами) и до момента жизни Уилрайта в Канаде. Очень много - про тамошнюю церковь, очень много - про войну во Вьетнаме, про братьев Ноя и Саймона и про их сестру Хестер. Казалось бы - просто история жизни, ан-нет, всё намного глубже и многограннее.
Во-первых, само по себе крайне интересное повествование, написанное очень качественным, выверенным языком (с элементами прям детектива, все эти поиски настоящего отца, "Дама в красном", сон Оуэна) со всякими чудеснейшими сценами (попытка вытащить автомобиль со сцены Грейвсендской Академии, летние похождения по общежитию двух друзей и Бринкер-Смитов одновременно и т.д.).
Во-вторых, тут явно очень много аллегорий, половину из которых я даже не совсем поняла, т.к. не шибко знакома с библейскими темами. Но книга именно многоуровневая, так что, вероятно, и ее второе прочтение принесет кучу удовольствия. Уровень просто повествования, уровень аллегорий, уровень намеков, уровень понимания смыслов того или иного действия, уровень взаимосвязей событий в сюжете.
В-третьих, да, сюжет. Удивительно, как КАЖДОЕ событие в книге является очень важным. Если друзья половину книги отрабатывают выдуманный Оуэном "бросок" и пытаются его уложить в 3 секунды - это не придурь, это не просто так, это очень важно, но почему - мы об этом узнаем только через сотни страниц. И это из явных событий, взаимосвязь которых очевидна. А сколько же событий там более мелких, у которых взаимосвязь менее явная, но если ее понимаешь - восторгаешься гениальностью автора.
В-четвертых, описание эпохи. Вьетнам. Настроения, отношение, мысли на этот счет - очень хорошо позволяет понять то время в Америке.
В-пятых, движение сюжета, очень интересный литературный прием применен. Повествование рассказывается одновременно с двух линий. Первая линия - движение от детства Уилрайта и Мини к их взрослению (50-е года и старше). Вторая линия - движение от взрослого Уилрайта к более ранним событиям (80-е года в Канаде и что было до этого). И две эти линии сходятся, в итоге, в одной точке в конце книги - в 1968-м году, когда происходит основная развязка.
В-шестых, завуалированные вопросы, которые возникают по ходу чтения. Оуэн Мини - кто он, жертва обстоятельств или и вправду новая мессия? Правда ли, что судьба вот так всегда предначертана? У него могло быть всё, блестящая учеба, блестящая профессия, любимая женщина... Но, зная свою судьбу, он предпочел выбрать фатализм. А правильно ли - так поступить? Почему не пытаться изменить свою якобы начертанную траекторию? С другой стороны, сколько надо мужества, чтобы постоянно готовиться к такой развязке... И стоило ли его "предназначение" той огромной гениальной жизни, которую он мог бы прожить, сделав, может быть, даже больше, чем это одно событие...
В-седьмых, это в принципе любопытная интерпретация известного библейского сюжета про Иисуса, положенная на современные реалии, - а как это могло бы выглядеть, например, в США в период Вьетнамской войны.

Жозе Сарамаго "Евангелие от Иисуса".

Жозе Сарамаго "Евангелие от Иисуса".
Взялась за эту книгу, т.к. поразили Сарамаговские "Слепота" и "Прозрение", особенно "Слепота". Как и ожидалось, книга вполне в стиле Сарамаго - предложения длиной в половину страницы, диалоги сплошным текстом без выделения, ну это всё привычно и понятно.
А вот то, что Сарамаго - тролль не то что 80-го, а где-то так 90-го уровня, вот этого я не знала! Весь текст - это настолько тонкий троллинг, что можно подумать, будто он пишет это серьезно. Но если воспринимать написанное серьезно, то это лютый бред, а если увидеть, что это просто троллинг, то тогда я не удивлена, что книга вызвала огромное количество скандалов))) Он даже умудрился знатно потроллить отношение к женщинам в ту эпоху...
Что есть троллинг в понимании Сарамаго? Ну что-то вроде этого разговора ангела с матерью Иисуса - Марией: "Право, я не понимаю, почему Господь - отец все-таки! - так попустительствует ему, мог бы и приструнить. - Ты про кого? - Да про этого пастуха, с которым сын мой пас стадо. - А-а, это ты про Пастыря. - Ты его знаешь? - В школе вместе учились". Шта, в школе?)))
Что касаемо книги в целом, то ей не хватает какой-то конкретной идеи. Что именно автор хотел сказать этим переложением библейского сюжета, осталось не очень понятным. Есть отдельные понятные идеи, выраженные сюжетными линиями: Бог - довольно кровожадное и алчное существо, от этого в мире все проблемы, а поскольку он всеведущ, провести его нереально; Пастырь (он же - Дьявол) - та еще милашка и совершенно не похож на мировое зло (хороша сцена, когда Иисус спас ягненка от жертвенного огня, но спустя три года всё равно принёс выращенную им теперь уже взрослую овцу в жертву Богу); Иисус - обычный человек со всем тем, что присуще обычному человеку: желания, потребности, сомнения. Но какая общая идея всего этого? Книга прохристианская? Вряд ли. Книга антихристианская? Тоже вряд ли. Цель всей книги - просто троллинг? Тогда да, цель достигнута, но для полноценной книги этого как бы мало.
В этом смысле переложение библейского сюжета мне очень нравится в рок-опере "Иисус Христос - суперзвезда". Вроде рассказано всё по канонам, но взгляд оставляет совершенно другой и вопросы возникают совершенно другие.
Кажется, центральная картина книги Сарамаго - это эпизод, когда Бог, Дьявол и Иисус втроем собираются в лодке на обсуждение того, что будет дальше (читай - рассказ Иисусу о том, что ему предстоит, хочет он того или нет). Последующие исцеления и чудеса, проповеди, распятия - это уже не столь важно, как именно этот разговор на троих. То ли в нем и раскрывается основная идея книги (но в чем она заключается, что Бог - это просто бизнесмен?), то ли Сарамаго достигает троллинга 100 лвл (фраза про Пессоа). Но лично для меня вот эта главная общая идея так и осталась непонятной. Может, конечно, проблема еще в том, что досконально я библейский сюжет не знаю, а знаю его только в самых общих чертах...
Может, идея в том, что "Судьба - это просто, достаточно дождаться, когда сбудется все, что предопределено нам в жизни". Может, главная идея в последних словах Иисуса - "Простите ему (Богу), люди, ибо не ведает он, что творит". В общем, ожидала большего.

Роберт Джексон Беннетт "Нездешние".

Роберт Джексон Беннетт "Нездешние".
Прикольный мистический детективчик!
Главной героине Моне достаётся в наследство дом в непонятном таинственном городке Винк, она туда приезжает - городок оказывается поистине странным и загадочным, ну и в процессе тааакооое начинается! Лаборатория теоретической физики, жители со странными правилами поведения, люди со странным шевелением за глазами, таинственные убийства, таинственный мистер Первый, другие старшие и дети, влезшая во всё это компания под прикрытием мотеля "Придорожный", ссадины, стершиеся границы миров, нездешние... И мать Моны, конечно! Она вообще там ой какая ключевая фигура =)
Не сказать, что прямо полный восторг, но, в целом, занимательно. Захватывает. Вряд ли буду перечитывать, но погрузиться в закрученные события интересно.
Правда, поначалу все эти таинственные дела очень долго тянутся и затягиваются, наваливается много вопросов без ответов, а ближе к концу книги всё внезапно начинает быстро-быстро вертеться и закручиваться и события разворачиваются слишком быстро, но зато весь паззл собирается.
Часто мелькает странный героизм по принципу американских типичных боевиков - полицейские развороты на машине, "техасцы все проблемы решают крупным калибром" и т.д. Ну ладно, спишем на менталитет автора.
Главный вывод: и у пришельцев из иных миров есть психологические неразрешенные проблемы, помноженные на перфекционизм. Иначе как еще объяснить такие замуты Матери, эк что устроила на пару миров, а! А еще у них есть проблемы отношений родителей и детей. И от этого тоже куча проблем, от которых страдает сразу несколько разных вселенных.
И вообще, этакий пример того, когда перфекционизм до добра не доводит, - всё-то Матери было не совершенно, всё-то надо было начинать с нуля!
Еще понравилась идея использования людей в качестве сосудов и перемещение между ними с помощью молнии, но остался вопрос, куда девался сам человек после этого. Ну да это спойлеры уже. И вообще под конец там много вопросов остаётся. Реально, можно их объяснить только психологическими проблемами щупалец. Ну а что такого, и у щупалец бывают тараканы в голове (тараканы ли и в голове ли?).
Еще в книге как будто поднялся любопытный момент с вопросом о счастье - что такое счастье; можно ли стать счастливым, воссоздав внешние проявления; как так бывает, что подсматриваешь счастье у другого, повторяешь его, воспроизводишь - а появляется ли настоящее счастье внутри? Но что-то как-то развития эта идея не получила, хотя можно было бы нагнать много философии по этой теме. Может быть, там вся катавасия между мирами и построена на вопросах поиска счастья. Но хз, непонятно до конца.
Мне кажется, по этой книге получилась бы интересная компьютерная игра-квест.

Рут Озеки "Моя рыба будет жить".

Рут Озеки "Моя рыба будет жить".
Про эту книгу я отдельный пост сочиняла. Книжка немного пошатнула моё восприятие мира посредством отсылок к квантовой механике. И это, конечно, очень круто.
Сохраню просто пару цитат. Не по части квантовой механики, а просто.
"Каков период полураспада у информации? Коррелирует ли скорость разложения данных с носителем? Пикселям необходимо электричество. Бумага подвержена воздействию огня и влаги. Буквы, высеченные в камне, более долговечны, но здесь возникают сложности с распространением. Инертность, однако, может оказаться преимуществом.
Зависит ли период полураспада информации от нашего внимания к ней? Может, интернет - это что-то вроде временного водоворота, вроде Кругового течения, засасывающего сюжеты в свою орбиту? Что является памятью этого течения? Как можно измерить период полураспада дрифта в течении?
Мы видим, как приливная волна рушится на берег, рассыпаясь на мельчайшие частички, каждая из которых содержит сюжет.
Эти образы, ничтожная доля в океане информации, постепенно устаревают, кружась, сталкиваясь и круша друг друга с каждым оборотом течения, разлагаясь на острые, как бритва, осколки и разноцветную крошку. Как пластиковые конфетти, они неизбежно попадают в неподвижный центр мусорного пятна, на свалку времени и истории. Память течения - все то, что мы позабыли"(с).
"Незнание оставляет все возможности открытыми. Оставляет в живых все миры"(с).

Нил Гейман "Коралина".

Нил Гейман "Коралина".
Эта повесть оказалась короткой сказкой. Для кого сказкой - я хз. Но в процессе чтения я вспомнила Дика и его "Убик". Я думала, что Дик при написании "Убика" курил что-то забористое. Но Гейман, кажется, курил нечто еще более забористое.
"Коралина" - небольшой рассказ о бесстрашной девочке, которая прошла в дверь, в которую не стоило проходить, воевала там с другой мамой и кое-кого даже спасла. Я начала читать эту книжку перед сном и мне, честно говоря, было очень страшно. Особенно, когда с громким стуком на кухне открылась достиравшая посуду посудомойка. Поэтому дочитывала я книжку на следующий день - днем)) Кажется, фильмы ужасов не такие страшные, как эта книжка!
Причем если ее читать ребенку - наверное, он будет в восторге. А что, приключения, злые ведьмы, храбрость главной героини, друг-кот (который мне напомнил кота из "Алисы в стране чудес"). А вот взрослому это читать - да ну на фиг! Воображение играет злую шутку, потому что очень ярко рисует, что нужно было сделать для того, чтобы у человеков вместо глаз были пуговицы. Или вот, например, отдельно летающая рука с когтями, бегающая по деревьям и скребущаяся в окно. Или трупы в мешке из паутины, которую сплели собаки-мыши. Или труп-тесто в подвале (с глазами-пуговицами, естественно). Или жуки в качестве изюма. Зачем я это вообще прочитала? Не-не, на фиг, сказки - детям, пожалуйста!
Вообще, этот рассказ мне напомнил детство, когда мы друг другу рассказывали всякие страшилки про "в одном черном-черном городе, на одной черной-черной улице...". Они такие же - какой-то бред и лютый ужас.
"- А вот так, - сказал кот. - Это у вас, людей, есть имена. И все потому, что вы сами не знаете, кто вы такие. А мы знаем, и поэтому имена нам не нужны"(с).
"Некоторые считают привычку котов играть со своими жертвами негуманной, хотя именно благодаря этой привычке время от времени маленьким смешным кусочкам пищи удается сбежать. Как часто сбегает твой обед?"(с).
Лучше всего суть повести передает короткий рассказ, рассказанный в тексте этой повести, - про девочку, которая всё время танцевала, танцевала и танцевала и ее ноги, в конце концов, превратились в сосиски.

Нил Гейман "Океан в конце дороги".

Нил Гейман "Океан в конце дороги".
Вот эта книга Геймана мне действительно понравилась =) В первую очередь - атмосферой.
В ней нет конкретики. Нет обоснования происходящему, нет толковых объяснений. Но они и не нужны.
В книге рассказывается о деревне, где живут разные семьи, о семилетнем мальчике, о ферме Хэмпстоков. Хэмпстоки - кажется, самые древние создания этого мира. Может быть, они стражи человеческой части этого мира. Может быть, какие-то существа с суперспособностями. Может быть, пришельцы. Да какая разница? Этого и не надо знать наверняка.
В деревне начинает происходить что-то странное, и Лэтти Хэмпсток идет "разбираться", что это там не так, и прогонять обратно глупое существо, которое "просто хочет всех людей сделать счастливыми", но что-то идет не так, существо проходит в мир посредством того самого мальчика, а дальше - небольшая битва по этому поводу, голодные птицы, кольцо фей, пролёт прохода, который застрял в сердце...
Так посмотреть - какой-то треш описан. Но нет. Почему-то от описаний в книге исходит красота и волшебство. Красоты даже больше, чем волшебства. Это одна из немногих книг, которая зацепила меня именно атмосферой, а не теориями, обоснованиями, сюжетом, приключениями)) Это одна из немногих книг, в которой меня не бесят описания. В которой мне понравились описания, эти растущие на полях в земле кошки, это золотое свечение земли, эта полная луна с той стороны дома, этот океан... Правильнее, наверное, Океан =)
Та книга, которую не спрашиваешь "а почему всё происходит именно так? Кто они? Откуда они? Что вообще происходит?". Это та книга, события которой воспринимаешь как нечто естественное, само собой разумеющееся. Книга, которую просто принимаешь - раз так написано, значит, так надо. Такие законы природы, так случилось и так происходит. И приняв это как данность, просто наслаждаешься красотой и происходящим волшебством.
"Дети, как я уже говорил, идут обходными путями и тайными тропами, а взрослым нужна накатанная дорога и протоптанный путь"(с).

Нил Гейман "Никогде" (оно же - "Задверье").

Нил Гейман "Никогде" (оно же - "Задверье").
Мне понравилось =) Наверное, даже больше, чем "Океан в конце дороги", хотя их не нужно сравнивать - это разные книжки. "Океан..." цепляет атмосферой, "Никогде" - сюжетом.
В "Никогде" Гейман придумал огромный и очень чудесный мир - Нижний Лондон, который существует в параллель с обычной реальностью. Эти два мира не пересекаются и редкий человек может жить одновременно в двух мирах (а если и может, то недолго и плохо). Девушка с крышесносным именем Дверь; непростой маркиз Карабас; холодные дети ночи; бедная маленькая Анестезия; Охотница со своими понятиями, своими целями и своими ценностями; Серпентина, про которую рассказано так мало; жители канализации, удочками и сетями вылавливающие из рек всякий хлам, чтобы потом его продавать на Плавучем рынке; интеллигентные (но только на первый взгляд!) мистер Круп и мистер Вандемар, которые по мере рассказа раскрываются со всей мерзостью; настоящий ангел, у которого очень сложные отношения с Атлантидой; и кого там только еще нет. И посреди всего этого - несчастный Ричард, который в конце книги сделал очень правильный выбор - такой, какой должен был быть по сюжету.
Чтение было похоже на компьютерную игру. Когда проходишь крутой квест с кучей сюжетных линий, который объединен единым миром, то остаешься потом в полном восторге от другой пережитой реальности. Так и тут - это погружение в совсем другой мир. Жалко одно - что книжка такая короткая! В этом мире можно было бы находиться еще очень долго, ведь там столько всего интересного!

@темы: пырюсь в книги и фильмы

---

О разном.

Вместо того, чтобы наконец-то поехать на Кайроне в лес (и застрять там, и пойти за трактором, и искупаться в снегу, и задолбаться копать лопатой!), я опять ездила в Икею. Я очень надеюсь, что теперь я не поеду туда долго, потому что, во-первых, мне уже надоело туда ездить, а, во-вторых, я там каждый раз оставляю слишком много денег, толком ничего не купив ("а, это стоит всего лишь 200 рублей, норм, а это всего лишь 300 рублей, норм, а это вообще 150, норм, ой, интересно, почему на кассе надо отдать 15 тысяч?" - это подстава какая-то, хватит это терпеть!). Хочу сказать, что бывать в Икее в будний день в 10 утра - кайф, потому что на фоне выходных или даже вечера - там реально никого нет. Ну, насколько это возможно для такого магазина, но всё равно народу в разы меньше. Но зимой кайф еще в другом.
Я туда приехала и увидела пустую парковку, занесенную снегом. АААААА!!!!!!
Первый раз за зиму подрифтила на славу. Ура! Можно сказать, что автомобильный зимний сезон открыт: в середине декабря наконец-то поменяла резину с летней на зимнюю и первый раз этой зимой наконец-то навернула дрифтовые круги на парковке! Это было весело и позитивно. Недалеко стоял таксист, он увидел мой кружащийся автомобиль и отъехал подальше. Понимаю, я так же бы сделала!
В общем, пустая снежная парковка - моё лучшее впечатление от очередной поездки в Икею.
***
Колонна умягчения снова регенерировала. Ночью, естественно. Но на этот раз я была готова и помнила, что сегодня ночью будет рождаться Ктулху. Так что посреди ночи, услышав утробный звук вылезающих из глубин Марианской впадины монстров, я немного проснулась, подумала "а, норм, всё работает" и стала спать дальше. И к звукам рождения Ктулху можно привыкнуть.
***
Замутила в духовке еще одну штуку - в прошлый раз я делала рыбу в лаваше, теперь сделала фарш в лаваше)) Всё очень просто: на лаваш выкладывается фарш, он поливается смесью из яиц, сметаны (не майонеза!) и лука (в смесь добавляется соль и приправы, какие под руку попадутся), после этого сверху на фарш еще кидается тертый сыр; лаваш заворачивается, чтобы всё это оказалось внутри. Ставится в духовку минут на 30-40, температура где-то 180-190 градусов. Противень традиционно смазывается оливковым маслом, а не растительным))
Крутая вкусняшка, но мы обожрались. Надо было перед этим выходить на пробежку не в 5 километров, а где-нибудь, эдак, в 15.

@темы: логово, женщина на кухне, УАЗ дубль 3: made in Korea

---

Ремонт. Кладовка-гардеробная.

Оказывается, если всё не сделать сразу - оно затягивается. Нет ничего более постоянного, чем временное! Ну, на самом деле, это знают все и каждый, но в очередной раз открываешь для себя эту истину как будто впервые.
Так у меня сейчас и происходит с постепенным обустройством жилища. На завершающей стадии ремонта я носилась, как электровеник, и решала кучу задач одновременно - и они решались и делались. Теперь одну полочку можно вешать всю неделю. А следующую неделю - вешать вторую полочку.
Но комнату-кладовку я всё-таки доделала. Пусть и не сразу, но идея наконец-то реализовалась полностью. Может быть, буду еще что-то доделывать, но это уже будут мелочи. Главное, что общая концепция наконец-то готова и даже почти все вещи наконец-то лежат на своих местах.
Та-дааам, вот такая у меня теперь комната-кладовка-гардеробная!


В чем заключалась задумка. Основное - фактически за счет стеллажа посередине комната делится на две части - на гардеробную часть, где свалена вся одежда и обувь, в т.ч. зимняя, и "техническую" часть, где свалены всякие сейфы и стоит колонна умягчения. Посередине - стеллаж с кучей коробок, в которые, оказывается, можно запихать просто ДО ФИГА ВСЕГО!


Вторая задумка, которую я реализовала за счет первой задумки, - полное отсутствие шкафов в квартире. У меня теперь нет ни одного большого шкафа. И маленького тоже нет. Никаких шкафов-купе, никаких коричневых монстров до потолка, никаких раздвижных дверей. Яркий комод в спальне - и всё. А все шкафы - на фиг. Может быть, в будущем я сильно пожалею об этом. Но сейчас - я безумно рада, что никакая огромная масса короба-шкафа не давит на меня. Лёгкость, воздушность, открытость - так мне хотелось.
Ты просто приходишь в гардеробную и сразу всё видишь перед собой. Не надо открывать двери, не надо лазить по темному пространству шкафа. Ты просто подходишь и берешь нужную вещь.
Система хранения называется Боаксель (понятно, Икея). Она представляет собой рейки, на которые крепятся полки или выдвижные ящики (они как раз внизу). Можно комбинировать по своему усмотрению. Такой вот открытый "шкаф" мне обошелся где-то в 11 тысяч рублей. При его вместимости (она вполне достаточная) - отличная замена шкафу-купе, цена на который начинается где-то от 30 тыс.


В моем Боакселе две секции по 60 см. Можно было брать и больше, можно взять три секции. Можно взять более широкие секции. Но мне просто на большее размера комнаты не хватило.
Основные аргументы "против" открытой системы хранения одежды - во-первых, пыль и грязь, во-вторых, беспорядок. С беспорядком - ну, посмотрим, но что-то мне кажется, что для меня это не проблема. Просто теперь ты не кидаешь вещь куда попало, а сразу кидаешь ее в нужный ящик или вешаешь сразу на вешалку. Что касаемо пыли - как по мне, так в шкафах эта пыль тоже летает. Достанет пыль - есть чехлы для одежды. Достанет пыль и беспорядок - пффф, ну окей, купим карниз и приделаем шторку и закроем на фиг этот гардероб =))) Будет шкаф за шторкой)))
По первому впечатлению - да, мне очень-очень нравится. И особенно нравится, что отодвигаешь вешалки с одеждой - а за ней классные "газетные" обои.


Что касаемо коробок в этом "шкафу" - их я покупала в Леруа, и желтые, и голубые. В Икее таких ярких цветов не было. Голубые коробки - это для обуви. Они просто развернуты "жопками". Спереди на них такие удобные прозрачные окошки, чтобы видеть, какая обувь стоит внутри. Но поскольку обувь у меня там лежит в пакетах и это смотрится не очень, я их развернула вот так.
В желтые коробки я затолкала всякую хрень, которая нужна раз в пятилетку. Там же можно хранить зимнюю одежду в летний период. Да и сумка с роликами наверху стеллажа отлично поместилась.


Вообще, что я отдельно хочу сказать про коробки - это просто супер-пупер идея современности по хранению вещей. В одни только объемные и симпатичные коробки можно распихать просто до фига всего. Не нужны никакие лишние шкафы, лишние полочки. Просто. Обычные. Коробки. Для красоты - можно купить цветастых, ярких и веселых. Ей-богу, они бездонные!
Вот так система Боаксель выглядит без вещей. Компоновать можно по своему усмотрению - все полки и корзины навешиваются и двигаются в разных направлениях. Мне такая компоновка показалась самой удобной.


Еще одна деталь, которая превращает этот уютный закуток в полноценную гардеробную, - это напольное зеркало Кнаппер из Икеи. Оно, во-первых, ростовое, во-вторых, у него сзади крючки, на которые можно вешать одежду, в-третьих, оно переносное. Захотел - поставил так, мешается - отодвинул к стене. Потому что на какую именно стену вешать в кладовке зеркало, я не придумала =) А раз так - пусть зеркало будет транспортабельным.


Пока у меня не висело зеркало в прихожей, я вот этот Кнаппер перетащила в коридор и он там стоял в прихожей. Сейчас всё-таки переехал обратно в кладовку.


Следующая штука, в которую влезло просто ВСЁ и даже немного больше, - стеллаж, который стоит посередине комнаты и делит ее на две зоны. Это - стоящие рядом друг с другом два икеевских стеллажа Каллакс. В принципе, у них был такого размера и цельный стеллаж, но я решила взять два - в будущем, если захочется перестановок, их легче таскать туда-сюда и ставить в разных комбинациях. Коробки в стеллажах - тоже Икея, называются Дрёна. Набрала разных, чтобы было повеселее. Жаль, у Икеи нет более ярких и веселых цветов, а желтые Леруашные коробки чуть меньше по размеру - если их ставить в Каллакс, то сверху получается ощутимый зазор. Внизу стеллажа ящик с отверстием - это домик для кошки из серии товаров для животных Лурвиг. Ну я же не могла оставить Масю без очередного подарка)))
Сверху на стеллаже коробка - это из Леруа. Уж очень она мне понравилась. В нее тоже можно накидать кучу всего.


Вот так выглядела комната, когда мы только-только собрали Боаксель и Каллаксы.


А вот в процессе постепенного наполнения.


"Техническая" зона. Чтобы сейфы не смотрелись совсем страшно и офисно, прицепила на них магнитики из путешествий. За колонну умягчения шикарно влезли лыжи. У меня остался вопрос только с велосипедом. По идее, его можно хранить на балконе, но блин, там же холодно. В кладовке, я была уверена, он шикарно влезет на стену сверху колонны - ни фига, я недооценила размеры собственного велика. Так что пока что я в задумчивости, а велик валяется посреди кладовки (для фотографий я его убрала в сторону, чтобы покрасивше было, ага).
Ах да, ну и без красной табуретки никуда, это у меня любимый элемент дизайна в новом интерьере.




Чем мне еще нравится такая концепция комнаты-кладовки - идеи есть, куда развивать. Если окажется, что нужно еще место, чтобы впихнуть туда что-нибудь невпихуемое, - легко, сделаем! Банально - систему Боаксель можно продолжить в "техническую" зону, прикрепив еще одну или две рейки и навесив на них только верхние полки - мы получаем продолжение верхней части стеллажа, куда можно затолкать еще некоторое количество коробок. Можно вообще завести верхние стеллажи и полки и на боковую стену. Но у нас, наверное, столько вещей-то не наберется...


Да, кстати, в чем еще прелесть открытой системы хранения - хлам не копится. В шкаф ты всё закидываешь - и норм, этого не видно, значит, его нет, пусть валяется. С открытой системой так не прокатит. В нее либо перестанет все влазить, либо хлам на виду будет раздражать. Отличное средство не обрастать лишними вещами, а почаще делать процедуру расхламления.
Какие-то коробки, если понадобится, можно закинуть и сверху на Каллаксы.
Еще одна классная штука для хранения вещей - напольные контейнеры. Их я тоже купила в Икее. Полосатые - это Флюттбар, белый высокий - Плумса. Белый мне нравится удобными ручками, а полосатые - яркими крышками)) Опять же, если не хватает места под вещи - таких контейнеров можно накупить целую кучу и выставить вдоль стены. В них отлично влазит походное снаряжение: пенки, треккинговые палки, куда-то туда же можно запихнуть коньки, альпинистское железо и горные ботинки...


Кстати, при всем при этом у меня еще осталась полностью свободной одна из стен. При необходимости на нее можно навешать целую кучу полочек. Но пока что такой необходимости нет.

@темы: логово

---

Домашнее.

Итак, за прошедшее время пользования новой кухней (а именно - духовкой) я приготовила: говяжьи котлетки; филе минтая под сметаной и сыром; запеченные креветки (немного переборщила с лимоном, но, в целом, окнорм); картофельно-мясную запеканку (получилось бомбически и невероятно вкусно); рыбную запеканку (такой пирог из картошки, морковки и яиц с филешкой минтая внутри); куриное филе в шубке из драников (или, наоборот, драники с куриным филе внутри и сырно-сметанной "шапочкой" сверху; тоже вкусненько); филе хека, запеченное в лаваше с сыром и сметаной (это блюдо получилось самым крутым из всех, таким крутым, что когда я накормила мужика и он тоже пришел в восторг, я потом говорила сама себе, мол, "как же здорово, что я есть у самой себя, мне с собой так круто и вкусно!").
Таким образом, можно сделать вывод, что я научилась готовить. Прикольно. Это чего у меня раньше ни фига не получалось - это у меня духовки нормальной не было.
На самом деле, я искренне считаю, что это всё заслуга духовки. Просто она волшебная. Главное - закинуть в нее смесь продуктов в нужной пропорции, а дальше она всё сделает сама.
***
В этом есть определенный кайф - наводить дома уют))
Нашёл очередную мелочевку, притащил её домой, добавил к имеющемуся интерьеру - и стало ещё уютнее и милее, и красивее... То чувство, когда рад возвращаться домой; то чувство, когда дом - это действительно дом; когда каждую минуту нахождения здесь испытываешь только позитивные чувства =)
Случайно наткнулась в магазине на прозрачные "салфетки" (или как они вообще правильно называются?) для стола. С котиками. Дело вовсе не в котиках, а в том, что они прозрачные и через них видна структура дерева на столе. Котики пошли бонусом. На этой фотографии, кстати, можно так же найти серую кошку на сером фоне.


Вообще, деревянный стол - это красиво, но не очень практично. На нем: а) остаются следы от, например, пролитого чая; б) его сложно вытирать; в) легко царапается. Тут Мася один раз испугалась, будучи на кухне, и стартанула оттуда с дрифтом через стол - на поверхности осталась глубокая царапина от ее когтей. Как будто не трехкилограммовая кошечка тут проходила, а снежный барс лапой копал. Так что стол надо либо покрывать лаком (лень), либо кинуть сверху вот эти салфеточки - и уютнее, и пятна с царапинами не так видны))

В Икее нашла классную серию вещей под названием Лурвиг - это товары для животных. Купила поднос - прелесть. И симпатичный, и удобный.


Таки придумала, чем заполнить пустой кусок стены в спальне между дверью и зеркалом. Вытащила из груды постепенно разбираемых вещей деревянную медальницу в виде гор. Это оказалось то, что нужно.


Кошка тоже сказала, что норм, сойдет.

@темы: логово, женщина на кухне, кошка выбирает человека

---

Кошачья дверца.

Еще одно новшество, еще одна идея, которая давно летала у меня в голове и требовала вырваться на свободу, - это установка кошачьей дверцы в туалет. Потому что, если честно, вечно приоткрытая дверь подбешивает =)
До ремонта старая дверь у меня вообще рассохлась из-за того, что всегда была приоткрыта, и перестала нормально закрываться. Правда, там и дверь была хреновая и старая, но всё-таки.
Потом я думала - вот сделаю ремонт - и?.. Опять вечно приоткрытая дверь? Ну современный мир, 21-й век, прорывы в науке, мы осваиваем вселенную, мы копаемся в микромире, человечество создаёт самые крутые и высокие технологии, фотографирует черные дыры - ну наверняка же кто-то что-то придумал для того, чтобы не держать дверь кошке в туалет всегда приоткрытой!
В этом плане 21-й век таки не подвёл. Реально всё уже придумали. Можно просто поставить дверцу для кошки! Вуаля!


Дверцу заказала на Озоне, взяла фирму Барсик, белого цвета. Хотела серого - не было. Так что белый оказался самым подходящим.
Конструкция простейшая, рамка (состоящая из двух разъемных половин) и пластиковое прозрачное стекло. Внизу - специальный замочек. Сдвигая его, можно выставлять положения открытия/закрытия дверцы: открыта только на вход или только на выход, всегда открыта, всегда закрыта. Этот замочек представляет собой ползунок, двигающийся в сторону. Двигается он очень легко - и в отзывах я читала, и мне самой показалось, что кошка сама легко его может сдвинуть лапой при лазании и, например, закрыться внутри. Или закрыть дверцу так, что потом не сможет зайти, что еще хуже. Так что сразу скусили пассатижами пластиковый пенек, выполняющий роль замка, - теперь как ползунок не двигай, дверца всегда будет открыта. Ну просто я не увидела ситуаций, в которых мне бы потребовалось переводить кошачью дверцу в туалет в положение "закрыто"))
Дверца ставится довольно легко, но процесс я не опишу, потому что еще во время ремонта я сунула дверцу бригадиру в руки и попросила поставить заодно с дверьми. Кажется, он ее ставил в уже установленную дверь, и каких-то проблем у него не возникло. Единственное, бригадир говорил, что дверь чуть шире, чем нужно, кошачья дверца рассчитана на меньшую толщину полотна, из-за этого две части дверцы не очень хорошо держались друг за друга, поэтому он поставил изнутри два дополнительных самореза.
В итоге - всё классно. Дверца стоит, кошка может ходить туда-сюда, дверь открытой держать не нужно. Кайф всем!
Простите, вы бы не могли открыть мне дверцу и подержать ее?


Ах, нет? Ну и черт с вами, я сильная, смелая и независимая!


Але-оп! Оп-па, я уже иду!


Казалось бы, такая большая кошка и такая маленькая дверца. Ни фига - проходит с запасом.


Простите, а как мне теперь отсюда выйти?


Я буду грозной, я дракон, я тигрррр, я грозно ррррычу и смотрю на вас тяжелым свинцовым взглядом! Бойтесь, муа-ха-ха!


Ой, меня заметили.


Так это, простите, может, выход там? Я просто ищу маршруты передвижения!


Хватит на меня смотреть таким умилительным взглядом и так мне умиляться, я вообще-то тигрррр и грррозная!


Что касаемо приучения кошки к дверце, то тоже особых проблем не возникло. После переезда сначала держала дверь в туалет открытой, чтобы кошка запомнила, где стоит лоток. Потом дверь закрыла, а стекло кошачьей дверцы подняла и положила на небольшую коробочку, чтобы проход был пока полностью открыт. Убедилась и понаблюдала, что кошка увидела, осознала, попробовала пролазить. Несколько дней подержала дверцу в таком положении. Потом взяла коробочку поменьше и оставила стекло приоткрытым наполовину. Так же подождала несколько дней, убедилась, что кошка освоила лаз в таком виде. Потом стекло уже опустила целиком. Убедилась, что кошка соображает, что делать, и всё окей)) Сейчас, тьфу-тьфу-тьфу, проблем нет, кошка лазит. Иногда даже использует дверцу как наблюдательный пункт - прячется в туалете и оттуда смотрит, что происходит. Или наоборот.

@темы: логово, кошка выбирает человека

---

Моя рыба...

По совету своей стрельчихи прочитала обалденную книгу - "Моя рыба будет жить", автор Рут Озеки. Книга, в целом, про Японию.
Начало было нудноватым - какая-то японская школьница Наоко занудно записывает свои отстраненные размышления, о чем вообще идет речь - непонятно, про что это - неясно. Она пишет дневник, который потом мистическим образом попадает в руки канадской писательнице, живущей на острове, и девушка из Канады его постепенно читает.
У Наоко лютые проблемы - они жили семьей в Америке, но отец потерял работу, они вернулись в Японию и теперь живут в ужасном районе города, у отца депрессия и он постоянно пытается покончить с собой, над Наоко издеваются в школе и всё такое. В какой-то момент Наоко едет на летние каникулы к своей прабабке Дзико - буддийской монахине.
Пожалуй, с этого момента книга наконец-то захватывает и становится безумно интересной!
Но дело-то вовсе не в сюжете. Там дальше происходит много интересного, и всё это интересное подводит читателя к чудесной теории, которая для меня была просто снегом на голову и я прямо обалдела и теперь в полном восторге.
В общем! Фактически в книге под принципы буддизма подводится теория квантовой механики! Как вам - рассмотреть медитацию с точки зрения квантовой механики? А еще можно посмотреть на теорию множественности миров (то есть "расщепление" наблюдателя в зависимости от результатов эксперимента и получение, в итоге, различных "ветвей" миров - читай, "ветвей" волновой функции, - квантовые системы которых, то есть наблюдатели и их результаты которых существуют сами по себе, независимо друг от друга - вуаля, "параллельные миры"!), которая, оказывается, имеет под собой математическое обоснование, которое ученый Эверетт дал еще в середине 20-го века!
Это же полный восторг! А еще восторг, что я не испугалась волновой функции и почитала про нее!
И самые безумные вопросы, которые у меня возникли, звучат как-то так... Что, если каждый человек может находиться в суперпозиции, но ему мешает собственное сознание? Ведь посредством самосознания человек наблюдает сам за собой и за счет этого становится конкретным, одновариантным, как кот Шредингера при вскрытии коробки - или жив, или мертв. В конкретном пространстве, в конкретном времени, в конкретных характеристиках. Если убрать или "вычистить" самосознание - может ли человек перейти в суперпозицию, то есть практически в состояние множественности и многовариантности?
Что такое отсутствие наблюдения, если речь идет о наблюдении за самим собой, - это отказ от самосознания? Это фактически "забыть себя"?
Наверняка же кто-то уже задавался вопросом, может ли кот Шредингера наблюдать за самим собой!
Может ли смерть являться отключением того самого самонаблюдения и переходом в состояние суперпозиции?
Что, если случайные совпадения - это закономерное взаимодействие единой квантовой системы, состоящей из частиц, которые синхронно меняют свойства, будучи разделенными временем и пространством?
Не пытаются ли монахи посредством медитаций и всего такого как раз таки достигнуть состояния суперпозиции, которую столь хорошо описывает квантовая механика?
Не могут ли быть религиозные термины, принципы, ритуалы - упрощенными переложениями, упрощенными объяснениями того, что пытается объяснить квантовая механика?
Частица - это волна, а волна - это частица? А как там в книге Догэн сказал 800 лет назад? Форма - это пустота, пустота - это форма?
Могут ли сновидения быть этаким примером приближения к суперпозиции? Ведь невозможно точно и чётко описать сновидение. Когда его описываешь - это какая-то хрень получается, а не то, что ты видел или чувствовал во сне. Ну прямо как описание частицы.
Кажется, квантовая механика станет моим следующим курсом на Курсере, но мне надо как-то к этому подготовиться, потому что я не знаю даже классической физики.
А еще в книге проскочила крутая идея морального буфера в интерфейсе пользователь-компьютер, когда речь идет о вооружении. Там в этом плане было много интересных поворотов сюжета. Кстати, когда автор наконец-то рассказывает идеи квантовой механики - события в книге начинаешь воспринимать вот совсем по-другому. Харуки №1 врезался в волны только в этом конкретном времени и пространстве, например.
Надеюсь, это не шибко полный бред, но, кажется, пока я не взяла в руки учебник по квантовой механике и не закрыла его, увидев все эти формулы и цифры, я заочно эту науку люблю =D

@темы: мыслевслухие, пырюсь в книги и фильмы

---

Коронавиридае.

Так-с, в общем, я переболела короной. На это были подозрения, поэтому, выждав время, сдала антительный тест, итог - есть lgG, а lgМ в пограничной области, ну то есть фактически в норме.
Болела предполагаю, когда. Прошло как самое обычное, типичное для меня ОРВИ: пару дней посаднило горло, пару-тройку дней полились сопли (при этом столько вокруг утверждений, что при короне насморка нет... Или я попала в те самые редкие 5% сопливых?), температура никуда не поднималась, да и вообще ничего не было, кроме соплей и горла. Потом просто недельку не было нюха, и всё. Если бы нюх не пропал после насморка, я бы решила, что это у меня сезонная ОРВИшечка случилась, которая у меня всегда бывает несколько раз в год.
При таких параметрах не увидела смысла кого-то вызывать, куда-то сообщать, кого-то дёргать. У врачей работа есть и без меня, окунаться в бюрократию карантина со всеми этими предписаниями, вызовами терапевтов, какими-то приложениями на телефон и т.д. не увидела смысла, т.к. и так всё понятно, поэтому лечилась самостоятельно чаем и витаминками. Если бы стало хуже - тогда бы дёргалась уже. Вообще, то, что у меня, вероятно, нечто не совсем ОРВИшное, увидели вообще по общему клиническому анализу крови, а не симптомам (которые длились-то не столь долго; вообще, прикольно, внешне - всё окей, а внутри организма такая дичь творится!). А к моменту, как пропал нюх, симптомы прошли.
От кого заболела - предполагаю. Всё идеально совпадает по времени, в т.ч. по инкубационному периоду. Ну, это я уже потом проанализировала. Смешно, но эту ужасную корону я подцепила, в итоге, не в общественном транспорте, не в магазинах, не на соревнованиях с кучей людей, не на работе, не в фитнес-клубе, не в медицинском учреждении тоже с кучей людей, куда ходила вообще по другому вопросу... А от любимых родственников. От них я вообще хорошо цепляю всякую заразу. Я помню свои ротавирусы - это просто ад по сравнению с легкой формой короны.
Конечно, я могу ошибаться, может, просто совпало, а, на самом деле, до меня корону донесли студенты, которые к тому моменту из общаг устроили настоящий лазарет, при такой скученности у них было без вариантов, пока, в конце концов, всех не разогнали по домам (дождемся лазарета в общагах, а потом закроем всех на удаленку, езжайте, дети, в регионы по домам). Но всё-таки сомневаюсь, что дело в студентах. Ну уж слишком совпадает по всем параметрам с родственниками.
Это тоже к вопросу об опасностях и "где же можно заболеть". Да где угодно, блин. И магазины - вовсе не такие уж рассадники инфекции, как выяснилось лично для меня))) Я забила на свою безопасность летом и ездила на всякие чемпионаты по стрельбе, каталась в музеи, с удовольствием вышла на очную работу в сентябре, гоняла в электричках... И? И что в итоге? Фактически - заболела дома! Может быть, это связано с тем, что вне дома у всех включается режим "опасность!" и кто-то даже пытается маски носить, не кашлять без надобности, а редкие люди даже дистанцию держат, а дома все расслабляются и забивают болт, потому что это дом, дома безопасно. Ан-нет!
С другой стороны, рада, что всё прошло в такой лёгкой форме и теперь я окончательно расслаблена и счастлива, потому что я в безопасности. И мне какое-то время нечего бояться.
Без нюха было смешно, потому что реально ничего не чувствуешь, вот просто выключили запахи, и в какой-то момент начинаешь паниковать, что запахи больше не вернуться, но нет, всё ок. Когда нюх возвращается, тоже смешно, потому что начинаешь бегать и всё нюхать и восхищаться этому. Такой радуешься - я чувствую запах кофе! Я чувствую этот чудесный запах чая! Я ЧУВСТВУЮ, КАК ВОНЯЕТ КОШАЧИЙ ЛОТОК! Странный повод для радости, конечно, но в первый момент реально радуешься, что снова чувствуешь и неприятные запахи тоже. Оказывается, обоняние очень большую роль в нашей жизни играет (сразу вспомнила, как учуяла как-то раз в тире запах горелой проводки и вовремя пошла позырить на огневой, что там горит - а там горело). Побыла без него чуть меньше недели - и уже как-то не ок.
А ещё при легкой форме короны есть прикольное ощущение и осознание самого себя как биологического оружия. Необычненько.
P.S. Некоторое время спустя после короны я снова заболела ОРВИшечкой. Теперь уже классической такой ОРВИшечкой с дико дерущим горлом (но, благо, опять же - ненадолго). Подумала, что это из-за просадки иммунитета после короны (и опять же спасибо родственникам, которые тоже заболели по второму кругу следом за племянником, который притаскивает всякую дрянь из сада! Господи, наконец-то я от них съехала к себе домой). И я ОЧЕНЬ порадовалась тому, что я привита от гриппа. Потому что если бы после короны, пусть и легкой, на меня бы напал еще и грипп, я хз, как бы мой иммунитет это бы перенес. Я даже начала допускать крамольную мысль, а не влияет ли прививка от гриппа на то, что корона протекает легче, например... Но вряд ли, конечно. Хотя было бы здорово, если бы кто-нибудь такое исследование провёл. Хотя у учёных сейчас других проблем хватает, да и логически я не вижу связи между этими двумя вещами.

@темы: корона: новая реальность

---

Игровой комплекс для кошки (компания "Пушок" из СПб).

Масяня продолжает отвоёвывать у меня жилплощадь и пространство квартиры. Ну, вернее, как. Она манипулирует своими кошачьими характеристиками (милота, мягкость, пушистость, мявы, уютность, хвостатость, полосатость, а еще у нее усы с градиентом!), это ломает мою волю и я добровольно отдаю ей на захват территорию. Не то чтобы она настаивала на этом. Но как же оставить котятю без какого-нибудь еще подарка?
Ну игрушек у нее полно, тоннель есть, всякие шарики и мячики в избытке, даже у племянника для нее игрушек отобрала (правда, племянник даже не заметил, ахах), поэтому я решила замахнуться на игровой комплекс. Ну я видела, что у других стоят классные и красивые конструкции и коты по этим конструкциям с удовольствием лазят. Плюс такой комплекс можно вписать в интерьер свежего ремонта. В самом деле, не тумбу под телек же ставить! Или какую-нибудь гардеробную стенку. Или еще какие тумбочки с ящиками. Уж лучше Масе комплекс куплю!
Спросила совета у других кошатников. В итоге, выбор пал на фирму Пушок, которая находится в Питере, сайт: pushok-spb.ru/
Сам сайт понравился =) Удобная навигация, всякие разные разделы, можно полазить, повыбирать, подобрать разные цвета, найти их Инстаграмм, там тоже позырить на все возможные цвета комплексов, еще повыбирать, а еще - они делают не только стандартные конструкции, но и по пожеланиям вносят изменения, могут вообще полностью с нуля на заказ индивидуальный комплекс сделать!
Между обивкой из меха или ковролина выбрала ковролин - мне объяснили, что этот материал более устойчивый и долговечный, в отличие от меха, в уборке тоже прост.
Решила заказать Масяньке один большой игровой комплекс и дополнительно отдельный домик-когтеточку. Для Масяни домиков много не бывает)))
По итогу - игровой комплекс выглядит вот так, мне очень понравился (кошке, надеюсь, тоже), он большой, красивый и ровный! Цвета ковролина классные =) Яркие такие)) А еще он под цвет кошки получился (как и весь ремонт в квартире, кстати; серая кошка - серые тона ремонта).


Теперь про детали заказа.
Связалась с Пушком через ВК, рассказала, что именно хочется, они всё просчитали. Игровой комплекс я заказала Пыжик, но попросила вместо нижнего седла сделать полноценный домик с прорезью в "крыше", цвет выбрала в качестве основного серый, в качестве дополнительного - голубой, обмотку попросила сизалевую, основа - ДСП, столбы - стандартные, не деревянные (там даже такие нюансы можно выбирать). По цене такой комплекс получился 10 700 рублей, сопоставимо с другими фирмами (правда, у них в сентябре вроде было подорожание, я до него успела заказать).


Отдельный домик заказывала "круглый со ступенькой" (ну да, вот так называется), тоже попросила обшить его ковролином, обмотку сделать сизалевую, а цвет выбрала лазурный. По цене обошелся в 2600 рублей. Вот здесь с цветом не очень угадала - домик отдаёт в зелень, а мне хотелось больше голубого)) Так что надо было заказывать тоже голубой (чтобы прям совсем в общий интерьер комнаты вписался), а не лазурный, ну да ладно, всё равно красиво и классно сделано))






Да, кстати, по качеству! Меня всё устроило. Действительно хорошо и качественно сделано. Везде хорошо обшито ковролином, всё крепко держится и т.д. По сборке тоже очень просто - все отверстия просверлены в нужных местах, так что проблем не возникает. Когда комплекс собрала - он получился ровным, никуда не кренится. Кошка по нему скачет - он не норовит упасть. Кстати, фирма это всё просчитывает и в индивидуальных заказах, просчитывает размер основания, все гамаки вешает так, чтобы это не сказалось на устойчивости комплекса. Такой грамотный подход к делу, конечно, подкупает! Кажется, я уже ухожу в настоящую рекламу этой фирмы, но блин, они правда классные)))


И еще про доставку и работу фирмы. Комплекс я попросила отправить транспортной компанией в Подмосковье (в соседний со мной город, т.к. в моем городе только СДЭК, а им дорого отправлять такой здоровенный и тяжелый комплекс). В принципе, у них есть и доставка по Москве, хоть они сами из Питера, но я в Москве сейчас бываю наплывами и бессистемно. Поскольку на тот момент в квартире еще был ремонт, а в сентябре комплексы должны были подорожать, я заказала заранее, в сентябре всё приехало транспортной компанией, я съездила забрала (естественно, комплекс был в разобранном виде), распаковала и спрятала по углам. Когда ремонт закончился и я переехала домой - наконец-то добралась до комплекса и стала его собирать.
Оказалось, что фирма немного напутала со столбиками и вместо двух одинаковых по длине столбиков с разными шпильками (длинной и короткой) положила два одинаковых по длине столбика с такими же одинаковыми шпильками (короткими). Так что комплекс целиком я собрать не смогла))
Написала им о проблеме, они отреагировали, не стали дополнительно задавать всякие вопросы (как любят делать некоторые другие фирмы, начинают доколёбываться, а вы, мол, точно всё правильно собираете? А, может, вы сами отломали шпильку? А, может, у вас руки не так растут? А вы вообще два месяца назад заказывали, чего сразу не проверили комплектность, это ваша вина!), а просто отправили за свой счет правильный столбик с длинной шпилькой транспортной компанией непосредственно в мой город, сказав, что "неправильный" столбик пусть остаётся у меня в качестве запасного. Это меня прямо очень приятно порадовало - еще один огромный толстый плюсик в карму этой фирмы =)
Пока столбик ехал, я оставила Масе низ комплекса с домиком - пусть кошка развлекается и привыкает к своему новому убежищу))
Мася домик оценила, стала в нем тусить.


Зачем тусить в домике, если можно сплющиться и тусить под домиком!


Причем домик комплекса ей явно понравился больше, чем отдельный домик. Уж не знаю, почему. Может, потому что на ножках и находится чуть выше над полом?


Отверстие в "крыше" домика - это крутая идея для игр, кошка с таким увлечением и позитивом скачет по домику вверх-вниз, вылавливая игрушки)) Причем либо ныряет туда целиком, либо сидит на "крыше" и лапой вытаскивает из домика игрушки.




Когда столбик приехал, собрала комплекс целиком. Мася сначала на него не шибко отреагировала и пошла спать на принтер. Я ей сказала "Мася, этот комплекс стоил почти 11 тысяч, твоя моральная обязанность - любить его больше, чем мой пластиковый принтер!". Но Мася, естественно, хвост на эти моральные обязанности клала =D Так что пришлось накидать ей в комплекс игрушек, а потом посадить на самый верх. Мася подумала и таки оценила. На текущем этапе знакомства с новой вещью она забирается либо на самый верх комплекса, либо в "гамак" и спит там.
Отдельный домик продолжает, в целом, игнорировать, только периодически туда запрыгивает в процессе игр - целиковый комплекс с домиком ей явно полюбился больше. Наверное, отдельный домик надо попереставлять куда-то.
Еще она почему-то пока что не юзает комплекс в качестве когтеточки, а идёт точить когти к своему старому отдельно стоящему столбику.
Отдельно фото кошки)) Ничего не могу с собой поделать, она такая классная))


Тусит в "гамаке".


Тусит на верхней лежанке комплекса.


Ну и еще парочка фотографий комплекса.




Надеюсь, кошка довольна (ну я довольна так точно!).

@темы: кошка выбирает человека

---

150 000 километров. Пять лет вместе.

В конце лета - начале этой осени у меня с моим Кайроном случился юбилей совместной жизни - мы с ним 5 лет вместе. Ровно 5 лет назад я купила его взамен УАЗика-Хантера. И теперь, по прошествии этого времени, я в очередной раз понимаю простую вещь - покупка этого автомобиля была одним из самых правильных и грамотных решений в моей жизни.
Я ни единого раза не пожалела о том, что на смену УАЗу выбрала именно Кайрона.


Забавно вспоминать, сколько было сомнений и сколько - не самых приятных замечаний от окружающих. Особенно замечаний от тех людей (откуда только они повылазили?), которые рассказывали, как плохо и недолго мне будет житься с Каем. Как он плох, ужасен, как отказывается нормально ехать по бездорожью, как хреново рулится по асфальту, как постоянно ломается и требует десятков тысяч рублей на свои ремонты...
Что же. Пять лет прошло. И теперь я могу сказать с полной уверенностью - что бы ни случилось дальше, эти 5 лет стоили того, чтобы ездить именно на Кайроне. Для меня это на 100% ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ, что бы там не утверждали злые языки =)
За эти 5 лет я очень много каталась на Кайроне по асфальту (вся центральная часть России, поездки в Краснодар и Ижевск, поездки на Кавказ) - он прекрасно рулится, у него отличная аэродинамика, у него хорошая крейсерская скорость, адекватный расход топлива и он тихий. У него действительно чудесная шумоизоляция.
Я каталась на нем в дальние путешествия (Эльбрус, Дагестан, Архангельск, Сыктывкар, Армения) - он не подвёл ни в одном путешествии, всегда довозил до дома, ни разу не сломался и в течение поездки приносил только удовольствие. Он - и средство передвижения, и дом на колесах.
Я каталась на нем по бездорожью - да, это уже не УАЗ и, в первую очередь, у него хуже моральная проходимость, но он всё равно вёл себя достойно.
А совсем недавно он мне вовсю помогал делать ремонт в квартире. 300 кг ротбанда? Легко, повезли! 500 кг плитки и керамогранита? Фигня какая, погнали, просто тормозим перед светофорами заранее! Кухня целиком? Пффф, влезла на раз-два, ну только столешница в КПП упёрлась, ну да чёрт с ней, доедем. Крупная бытовая техника, мебель, длиннющие подоконники - влезет, куда денется.
Кайрон - это действительно универсальный автомобиль. И в этой универсальности - его главное достоинство. На нем можно и в асфальтовое путешествие, и на соревнования, и на грунтовки, и на легкое бездорожье, и запихать в него кучу вещей можно, и большой компанией куда-то поехать - тоже легко!


И по прошествии 5 лет, вопреки злым безысходным пророчествам, я понимаю - не вижу смысла продавать =) Такая корова нужна самому. Ничего лучше для меня сейчас нет и альтернативы я не вижу))
Что касаемо ремонтов, то за время совместной жизни Кайрон как-то и не выносил мозги. Просто обычные плановые ТО, не более. 5 лет назад после покупки пришлось потратить некоторое количество времени на то, чтобы довести до ума и устранить детские болячки - и всё. А всё остальное ремонтировалось планово на очередной ТОшке. Из всех крупных и неожиданных поломок - в Армении глушитель отвалился))
На текущий момент пробег автомобиля составляет 150 000 километров - брала я его с пробегом 25 000 километров. Мне пророчили ужасы и проблемы к 50 000. Пятьдесят тысяч случились - а проблемы не появились. Мне пророчили ужасы и страхи к 100 000 километров. Сто тысяч случились - а проблемы нет. Мне пророчили проблемы к 150 000 километров! Ну, вот они. И? Напоминает пророчества конца света в 2000 году, в 2010-м, в 2012-м и т.д. В общем, жду ужасов и проблем к 200 000 км! Обещают, что они обязательно будут. Ну, посмотрим =)
По прошествии 5 лет совместной жизни от всей души хочу сказать "спасибо" Ssang Yong Kyron'у за моё счастливое автомобильное настоящее. Продавать не собираюсь. Планирую кататься дальше.
Что же, жизнь за пробегом 150 000 км у Кайрона существует. Планируем следующие поездки!

@темы: УАЗ дубль 3: made in Korea

---

А.М.

Умер мой первый тренер по пулевой стрельбе.
Сколько бы у нас с ним не было разногласий по тренировочному процессу, но это человек, который, по сути, дал мне возможность заняться этим видом спорта, а этот вид спорта определил всю мою дальнейшую жизнь до настоящего момента... То есть это тот человек, который дал мне возможность в будущем заниматься действительно своим делом и быть счастливой. Человек, который подарил возможность вытянуть счастливый билет в свое будущее. Тир определил всю мою дальнейшую судьбу...
Он проработал тренером около 50 лет - его знали и за пределами нашего универа. Будучи пистолетчиком, он спас винтовочное направление в тире, начав тренировать винтовочников, потому что больше было некому... Если бы не он, вероятно, винтовка бы до нашего времени и не сохранилась.
К тому моменту, как я заканчивала второе образование, он жаловался, что стал сильно уставать и часто плохо себя чувствует. Так что когда я наконец-то устроилась работать тренером вместо него - он с большим облегчением передал мне дела.
Чуть позже у него обнаружили рак.
Это было 4 или 5 лет назад... Всё это время он боролся, он жил, он продолжал жить и по мере сил и возможностей ходил на работу и заглядывал на тренировки. Буквально месяц, два месяца назад - он выглядел очень бодро, привычно ругался на "хмырей болотных, ангидрид твою перекись марганца"...
Вообще, мы считали, что он вечен. Несмотря на все эти гадкие болезни, онкологию, полностью отказавшие почки... Он не раз попадал в реанимацию, был на ИВЛ, но каждый раз выкарабкивался.
И вот... его больше нет.
Мы все хорошо его помним и любим - думаю, каждому из нас он дал что-то своё. Кому-то - любовь, кому-то - пинок под зад, кому-то - верное слово, кому-то - надежду, кому-то - траекторию развития, кому-то помог стать сильнее, а кому-то помог найти себя.
Щеглов Александр Михайлович. 6 августа 1942 - 1 декабря 2020.

***
Вчера было прощание. Я прощалась молча. Сложно что-то говорить, когда ты безостановочно плачешь. Вернее, пытаешься сдерживаться, но куда там...
До похорон держишься. И как-то не веришь, что ли. И как-то жизнь идет, и ничего не изменилось. Но стоило увидеть его неподвижное тело - всё.
Это всё.
Это была последняя встреча. И последний безмолвный диалог.
Спасибо за всё, что Вы для нас сделали.

@темы: пулевая стрельба